Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Скорости механизмов

Строим план скоростей механизма. Начинаем с группы, состоящей из звеньев 2 и 3, так как она непосредственно присоединена к ведущему звену и стойке. Построение ведем по следующим векторным уравнениям  [c.48]

Строим план скоростей механизма (рис. 67, б) по уравнению  [c.125]

Строятся повернутый план скоростей механизма и план ускорений в предположении, что звено приведения движется равномерно со скоростью, которая берется произвольно.  [c.138]


Время выбега характеризуется убыванием скорости начального звена от среднего значения нормальной рабочей скорости механизма до нулевого ее значения.  [c.304]

Для определения мощностей, расходуемых на трение в кинематических парах, необходимо определить относительные угловые скорости в шарнирах и относительную скорость ползуна по направляющей. Относительная угловая скорость звена 1 относительно стойки 6 равна заданной угловой скорости i, так как вал А вращается в неподвижном подшипнике. Для определения относительных угловых скоростей в остальных шарнирах строим план скоростей механизма (рис. 14.5, б) и находим из построенного плана скоростей угловые скорости звеньев ВС, D и EG. Величины этих скоростей  [c.314]

Fi таблице 5 приводятся допустимые коэффициенты неравномерности хода для некоторых типов машин. Удобно среднюю скорость механизма или машины и коэффициент неравномерности движения выражать через углы поворота  [c.376]

Определим приведенную к муфте силу F i от силы тяжести и сил сопротивления пружины. Для этого строим повернутый план скоростей механизма регулятора в его движении относительно ( СИ вращения в плоскости чертежа (рис. 20.5, б), прилагаем в соответствующих точках силы —F, Gi и Gj и силу Fy,, являющуюся уравновешивающей силой, приложенной к муфте N и параллельной оси Z (рис. 20.5, а), и далее составляем уравнение моментов всех сил относительно точки р — полюса плана скоростей (см. 69). Имеем —Gj (pn) G (pe2)zin а—  [c.402]

План скоростей механизма, построенный по этому уравнению, показан на рис. 22.1, 6.  [c.423]

Oi и сопряженных зубьев (рис. 22.16).Для определения скоростей t K и тангенциальных составляющих 1>с, и Ис, скоростей точек l и Сз контакта сопряженных про< зилей и построим план скоростей механизма, приняв для наглядности за полюс плана скоростей точку С.  [c.444]

Частичным агрегатированием является использование стандартизированных узлов и агрегатов из числа серийно выпускаемых промышленностью (редукторов, насосов, компрессоров), а также заимствование с серийно изготовляемых изделий узлов и агрегатов (коробок скоростей, механизмов переключения муфт, фрикционов и т. д.).  [c.49]

Для построения плана угловых скоростей проводим линию уу перпендикулярно прямой хх. От точки О пересечения прямых хх и уу по линии XX откладываем произвольный отрезок Ор и через точку р проводим лучи, параллельные й-линиям звеньев передачи. Точки пересечения лучей с прямой уу обозначаем индексами соответствующих г )-линий. Полученная фигура (рис. 38, б) называется планом, или картиной угловых скоростей механизма, так как отрезки (01), (02), (03) прямой уу пропорциональны угловым скоростям соответствующих звеньев механизма.  [c.50]


При расчете маховика задаются величиной средней угловой скорости звена приведения, принимая ее равной номинальной угловой скорости механизма (см. 3 гл. 4).  [c.105]

Неустановившийся режим. Закон изменения скорости механизма, нагруженного силами, зависящими только от положения  [c.156]

Из сказанного следует, что если задать время разгона, то можно определить ту величину 7v, при которой процесс разгона действительно займет заданное время. Так, если потребовать, чтобы разгон продолжался бы время t = t, считая, что он практически завершается через время t = ЬТ, то ЪТ = t. Отсюда 5(/v// ) = /, или /v = (1/5)В/. Таким образом, используя изложенную методику, можно не только найти закон изменения скорости механизма [см. уравнение (4.38)], но и решить обратную задачу — по заданным условиям движения (например, по времени срабатывания / ) определить, каковы должны быть с(араметры механизма (моменты инерции звеньев, а затем и их размеры), т. е. выполнить динамическое проектирование механизма.  [c.160]

Неустановившийся режим. Закон изменения скорости механизма, нагруженного силами и моментами, зависящими как от положения, так и от скорости  [c.161]

Период изменения скорости начального звена (обобщенной скорости механизма) называется циклом установившегося движения или сокраш,енно циклом. Время т цикла равно или кратно периоду действия сил. Поэтому при установившемся режиме сумма работ всех сил за цикл равна нулю  [c.165]

Согласование перемещений исполнительных звеньев механизма проводят в зависимости или от времени, или от положения звеньев. В первом случае используют систему управления по времени, во втором случае — систему управления по пути. Промежуток времени, по истечении которого повторяется последовательность перемещения всех исполнительных звеньев механизма, называют временем цикла. На циклограммах иногда указывают не время движения, а угол поворота главного вала основного механизма. Условно считают, что этот вал вращается равномерно. За цикл установившегося движения принимают период изменения обобщенной скорости механизма в функции времени. Например, для кривошип-но-ползунного механизма двухтактного или четырехтактного ДВС цикловые углы поворота будут разными в двухтактном ДВС соот-  [c.484]

Переходим к построению плана скоростей механизма для положения, когда <р = т /2. Вычерчиваем схему механизма в масштабе в этом положении (рис. в) и строим план скоростей. Скорость точки А кривошипа направлена перпендикулярно к кривошипу О А и ее модуль  [c.438]

План скоростей механизма строится как совокупность планов скоростей всех его звеньев, причем все векторы скоростей откладываются от одного общего центра.  [c.116]

Пример. Построим план скоростей механизма, изображенного на рис. 115, считая скорость известной шарнир С находится в середине АВ.  [c.116]

В конце силового расчета механизма определяют уравновешивающую силу или уравновешивающий момент, который должен быть приложен к ведущему звену для равновесия механизма. Уравнение (6.11) позволяет определить уравновешивающую силу Ру, используя план скоростей механизма. Рассмотрим этот способ на примере механизма, показанного на рис. 6.4, а.  [c.68]

Построим план скоростей механизма (рис. 6.4, б) и повернем его на 90°, как показано на рис 6.4, в. В соответствующие точки  [c.68]

Сравнивая полученную сумму моментов с уравнением (6.12), заключаем, что она обращается в нуль. Отсюда следует, что если повернутый план скоростей механизма условно рассматривать как жесткий рычаг с опорой в полюсе и перенести силы, приложенные к механизму в соответствующие его точки, то сумма моментов этих сил относительно полюса равна нулю, если. механизм под действием этих сил находится в равновесии. Это положение называется теоремой Жуковского.  [c.69]

Устройства, автоматически регулирующие нагрузку или подачу энергии в двигатель для обеспечения постоянной средней скорости механизма, называются регуляторами скорости. Основным элементом каждого регулятора является датчик, который реагирует на изменение скорости движения. Датчиками могут быть, например, вращающиеся грузы, центробежная сила которых пропорциональна квадрату угловой скорости тахогенераторы, вырабатывающие электрический ток, напряжение которого пропорционально угловой скорости спусковые устройства, осуществляющие периодическую остановку и пуск в ход регулируемого механизма.  [c.395]


Если под влиянием какого-либо возмущающего фактора увеличивается скорость механизма, то при указанных характеристиках возникает неравенство М Мд, и установившееся движение в данное мгновение (правее точки А) окажется невозможным. В этом случае произойдет уменьшение кинетической энергии механизма за счет большей работы сил сопротивления и снижение угловой скорости до (Оу. Если угловая скорость станет меньше Шу, то равнове-  [c.284]

Как изменятся уравнения, определяющие угловые скорости механизма, если в вариантах 1—8, 10, 12, 13, 16, 17, 18, 20, 21, 22, 24, 25, 26, 29, 30 шарнир С, соединяющий стержень и колесо, перенести из центра колеса на его обод  [c.30]

Строим в произвольном масштабе план повернутых на 90° скоростей механизма (рис.  [c.137]

Н. Е. Жуковского (теоремой о жестком рычаге), которую можно сформулировать так если со схемы механизма в соответствуюш.ие точки повернутого на 90° плана скоростей перенести векторы всех сил, то сумма моментов всех этих сил относительно полюса плана скоростей механизма будет равна нулю.  [c.68]

Для вычислений по формуле (б) следует построить планы аналогов скоростей механизма двигателя. В данном случае очень удобно отроить эти аналоги на схеме самого механизма. В качестве полюса намечаем точку р. Вектор р6 направляем по АВ (см. рис. 196, а). Тем самым будем строить план аналогов скоростей, повернутый на 90°, поэтому все векторы следует поворачивать на этот угол. Из рис. 196 видно, что концы векторов аналога скорости точки С располагаются на вертикальном диаметре. Воспользовавшись выполненными построениями, можно вычислить величину приведенной силы Рд в каждом намеченном положении кривошипа для двух его оборотов. Умножив эти величины на длину кривошипа /дд, получим величины момента движущих сил, что дает возможность построить диаграмму Л1д(ф), которая изображена на рис. 197, Затем, пользуясь равенством (12.5), определяем величину момента сил сопротивления, диаграмма которого изображена на рис. 197 в виде горизонтальной прямой.  [c.328]

Строим план скоростей механизма в масштабе кривошипа, тогда его масштаб 1т, = = 200-0,001 = 0,20 мсекгЧмм. Построение проводим согласно (юрмуле  [c.80]

Рассмотрим отдельно перманентное дпижение механизма, когда угловая скорость со-2 = onst, а угловое ускорение = 0. Строим план скоростей механизма (рис. 12.9, б) и план ускорений (рис. 12.9, в).  [c.244]

Жуковского. Строим в произвольном масштабе поверпутып план скоростей механизма (рис. 15.4, б) и переносим все силы, действующие на механизм, в том числе и уравновешивающую силу Fy, в одноименные точки плана. Составляем далее уравнение моментов всех перенесенных сил относительно полюса плана скоростей. Имеем  [c.332]

Таким образом, периодическими колебаниями скоростей механизма называются колебания, при которых скорости всех звены в механизма имеют вполне определенные циклы, по истечении которых эти скорости принимают каждый раз свои первоначальные значения.  [c.374]

Далее, так как нам известны массы и моменты инерции всех звеньев механизмов машиш1, кроме момента инерции махового колеса, величину которого мы и должны найти, то нами может быть определено только изменение приведенного момента инерции звеньев механизма (см. формулу (19.18)). Таким образом, не зная момента инерции маховика и величи 1ы кинетической энергии, накопленной механизмом или машиной за время их разбега, нельзя построить диаграмму Т — Т (ф), а можно построить только диаграмму АГ = АТ (ф). Переменную величину АУ определяют по заданным моментам инерции и массам звеньев с помощью планов скоростей механизмов (см. 71).  [c.387]

Механические характеристики машин представляют собой аналитические или графические зависимости движуни1х сил (моментов) или сил (моментов) технологических сопротивлений от обобщенной координаты, обобщенной скорости механизма или от времени, а иногда и от ускорения.  [c.115]

Планы скоростей и ускорений. Планом скоростей механизма называют чертеж, на котором изображены в виде отрезков векторы, равные по модулю и по направлению скоростям различных точек звеньев механизма в данный момент. План скоростей для механизма является совокупностью нескольких планов скоростей для отдельных звеньев, у которых, полюса плановjf являются обшей точкой - полюсом плана скоростей механизма.  [c.70]

Отметим, что отрезки аЬ, ас, Ьс, соединяющие концы векторов абсолютных скоростей, изображают относительные скорости и перпендикулярны отрезкам АВ, АС, ВС плоской фигуры (рис. 3.3, о), следовательно, треугольники АВС и аЬс являются подобными. Это положение называется принципом подобия фигур плоского тела и фигур плана скоростей. Этот принцип в ряде случаев удобно использовать для упрощения построения планов скоростей механизмов. Планы скоростей позволяют определять скорость. побой точки тела, если известны скорость одной его точки и направление скорости другой точки тела.  [c.31]

С регулированием скоростл вниз от основной до отношении 10 1 с жесткими характеристиками, 0 ограниченной длительностью работы на малой скорости Асинхронные элек тродвнгатели с фазным или к. 3. ротором, с применением дросселей с подмагничиванием в цепи статора н обратных связей по скорости Механизмы подъема кранов и др,  [c.126]

Если раньше, даже в предположении существования критической Kopo Tir, всегда считалось, что треЕгие добавляется к процессу течения выше некоторой скорости, механизм течения, на который указывают результаты, приведенные на фиг. 64, иосит совершенно другой характер. Оказывается, что наша система допускает два совершенно различных способа переноса энергии. В первом, соответствуюш ем области постоянного теплового сонротивления, сверхтекучая компонента но испытывает трепия, тогда как во втором—диссипация в сверхтекучей компоненте происходит при  [c.846]


Кривая / на рис. 6.6 гюказывает время начала распада аустенита в зависимости от температуры переохлаждения, а кривая 2 - время окончания распада. В области температур 723-550 °С процессы диффузии достаточно развиты. Процесс образования перлита подчиняется законам кристаллизации (перекристаллизации) и состоит в образовании центров кристаллизации и их росте с определенной скоростью. Механизм образования пластинчатых продуктов распада заключается в  [c.161]


Смотреть страницы где упоминается термин Скорости механизмов : [c.49]    [c.53]    [c.119]    [c.33]    [c.440]    [c.90]   
Крановое электрооборудование (1979) -- [ c.6 , c.7 , c.8 , c.186 ]



ПОИСК



Аппараты для регулирования скорости движения механизмов станка

Влияние скорости потока на механизм гидроэрозии металлов

Гипотеза о механизме турбулентной теплопроводности в потоке при отсутствии поперечного градиента скорости

Д-УШ-15. Рычажный механизм стрелочного указателя скорости

Движение механизма при условии, что движущие силы зависят от скорости звеньев, а силы сопротивления — от времени

Диаграмма Виттенбауэра Построение Для перемещений, скоростей и ускорений заменяющих механизмов

Диаграммы скоростей для механизмов с поступательными и вращательными парами

Динамика регуляторов скорости движения звеньев механизма

Диференциал. Соотношение между угловыми скоростями. Применение диференциала в грузоподъёмных машинах, автотранспорте и в качестве суммирующего механизма. Двойной диференциал

ЗД Метод планов скоростей и ускорений механизмов второго класса

ЗД Построение планов скоростей и ускорений механизмов с трехповодновыми группами

Задание К-6. Определение скоростей и ускорений точек многозвенного механизма

Задание К.9. Определение угловых скоростей и угловых ускорений звеньев механизма манипулятора по заданному движению рабочей точки

КИНЕМАТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ МЕХАНИЗМОВ Аналитическое определение положений, скоростей и ускорений еньев механизмов

Кинематика трехшарнирной диады. Присоединение диады к механизму. Условие нестеснимости. Достраивание планов скоростей и ускорений

Кинематический анализ спроектированного механизма. Построение диаграммы, изображающей закон передачи движению Построение скоростей и ускорения

Кинематическое исследование механизмов II класса методом планов скоростей и ускорений

Кинематическое исследование плоских механизмов Соотношения между угловыми скоростями звеньев механизмов

Конструирование механизмов переключения скоростей

Конструирование механизмов переключения скоростей в коробках передач

Коробки передач — компоновка зубчатых зацеплений 319 — Конструирование механизмов переключения скоростей

Коэффициент изменения скорости хода механизм

Коэффициент изменения средней скорости ведомого звена Проектирование механизмов по заданному коэффициенту изменения скорости

Кулисный механизм записи криЕой скоростей коромысла четырехзвенного механизма

Кулисный механизм записи кривой скоростей ползуна кривошипно-шатунного механизма

Линейные уравнения для определения скоростей и ускорений звеньев механизма

Лобачевского скоростей и ускорений механизмо

МЕХАНИЗМ Уравнение скоростей

МЕХАНИЗМЫ с последовательным включением скоростей централизованного управления металлорежущих станков - Схемы

Масштабы для построения схемы механизма и плана скоростей

Мейер цур Капеллен. Механизмы с постоянной скоростью ведомого звена

Метод особых точек определения скоростей ускорений механизмов

Механизм Артоболевского подачи с переменной скоростью вращения

Механизм Многоугольник скоростей

Механизм Уецова зубчато-рычажный для регулятора скорости с упругим звеном

Механизм воздушного трехходового выравнивателя угловой скорост

Механизм выравнивания угловой скорости вала

Механизм гидропривода с качающимися шайбами с регулятором скорост

Механизм гидропривода с угловых скоростей импульсного

Механизм дисковый индукционного регулятора скоростей

Механизм золотникового типа тормозов отката и наката артиллерийской системы скоростей

Механизм зубчато-рычажный для для контроля крышки коробки скоростей трактора

Механизм зубчато-рычажный планетарный планиметра с внешним и скоростью ведомого звена

Механизм зубчато-рычажный планетарный планиметра с внешним с периодически изменяемой скоростью ведомого звен

Механизм зубчато-рычажный планетарный планиметра с внутренним зацеплением с периодически изменяемой скоростью выходного звен

Механизм зубчато-рычажный планетарный планиметра с внутренним направлением движения и скоростью выходного звена

Механизм зубчато-рычажный с пазовым кулачком с коробкой скоросте

Механизм зубчато-рычажный с пазовым периодического переключения скоростей

Механизм зубчато-рычажный с переменным периодического переключения скоростей

Механизм зубчато-цевочный двенадцатиступенчатой коробки скоростей с гибким звеном

Механизм зубчато-цевочный с изменяемым направлением восьмиступенчатой коробки скоростей с двумя парами

Механизм зубчато-цевочный с изменяемым направлением вращения ведомого колеса скоростей

Механизм зубчато-цевочный с изменяемым направлением двадцатичетырехступенчатой коробки скоростей со скользящими колесами

Механизм зубчатый планетарный реверсивной коробки скоростей

Механизм зубчатый планетарный скоростей с вращающейся обоймой

Механизм зубчатый регулятора выравнителя угловых скоростей

Механизм зубчатый регулятора скорости с возвратным для контроля изделий

Механизм зубчатый регулятора скорости с возвратным натяжения ЦНИИТМАШ для

Механизм зубчатый регулятора скорости с возвратным патрона

Механизм зубчатый регулятора скорости с возвратным подачи жидкости с нажимной головкой

Механизм зубчатый регулятора скорости с возвратным температуры в охлаждающих и масляных системах самолетов

Механизм зубчатый регулятора скорости с возвратным управления тормозами колес

Механизм зубчатый регулятора скорости с возвратным ходом

Механизм зубчатый регулятора скорости с возвратным ходом игольчатого тормоза наката артиллерийской системы

Механизм зубчатый регулятора скорости с возвратным ходом из магистрали

Механизм зубчатый регулятора скорости с возвратным ходом измерения прокатываемой лент

Механизм зубчатый регулятора скорости с возвратным ходом патрона

Механизм зубчатый регулятора скорости с возвратным ходом с качалкой

Механизм зубчатый регулятора скорости с возвратным ходом с щупом

Механизм зубчатый регулятора скорости с возвратным ходом самолета

Механизм зубчатый регулятора скорости с возвратным ходом управления тормозами

Механизм зубчатый регулятора скорости с возвратным ходом часового тахометра

Механизм зубчатый регулятора скорости с возвратным часового тахометра

Механизм зубчатый регулятора скорости с с качающимся поршне

Механизм зубчатый регулятора скорости стеклоочистителя

Механизм зубчатый регулятора скорости цангового зажима

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами и с остановками ведомого звена скоростей

Механизм зубчатый с перекатывающимися рычагами четырехступенчатой коробки скоростей

Механизм зубчатый с реверсивной коробки скоростей с кулачковой муфто

Механизм зубчатый шестиступенчатой коробки скоростей

Механизм зубчатый шестиступенчатой коробки скоростей валах

Механизм зубчатый шестиступенчатой коробки скоростей индикатора

Механизм зубчатый шестиступенчатой коробки скоростей муфтами на ведущем и ведомом

Механизм зубчатый шестиступенчатой коробки скоростей муфтой и скользящими колесам

Механизм зубчатый шестиступенчатой коробки скоростей направляющий

Механизм зубчатый шестиступенчатой коробки скоростей остановками ведомого звена

Механизм зубчатый шестиступенчатой коробки скоростей ползуна

Механизм зубчатый шестиступенчатой коробки скоростей с внутренним зацеплением

Механизм зубчатый шестиступенчатой коробки скоростей с муфтой на ведомом валу

Механизм зубчатый шестиступенчатой коробки скоростей с остановкой цевочного колеса

Механизм зубчатый шестиступенчатой коробки скоростей с равномерным движением

Механизм зубчатый шестиступенчатой коробки скоростей с фрикционной

Механизм зубчатый шестиступенчатой коробки скоростей с четырьмя муфтами

Механизм зубчатый шестиступенчатой коробки скоростей тестомесильной машин

Механизм зубчатый шестиступенчатой коробки скоростей цевочного колеса

Механизм зубчатый шестиступенчатой коробки скоростей шестнадцатиступенчатой коробки скоростей с тремя ведомыми валами

Механизм индикатора скоростей (тахоскоп автоматического действия)

Механизм кулачкобо-рычажный передних присосов бумаги периодического изменения угловой скорости

Механизм непрерывного роста диффузионного слоя (линейное распределение скорости)

Механизм непрерывного роста диффузионного слоя (параболическое распределение скорости)

Механизм переключения скоростей нагнетателя авиационного двигателя АШ

Механизм полного перемешивания (линейное распределение скорости)

Механизм полного перемешивания (параболическое распределение скорости)

Механизм поршневой переключения скоростей

Механизм привода с замкнутым потоком жидкости с различной скоростью

Механизм привода с замкнутым потоком жидкости с различной скоростью прямого

Механизм привода с замкнутым потоком жидкости с регулируемой скоростью

Механизм регулирования скорости

Механизм регулирования скорости Уровня воды в котле

Механизм регулирования скорости авиадвигателя

Механизм регулирования скорости в котел

Механизм регулирования скорости воздуха в системе

Механизм регулирования скорости воздушного винта

Механизм регулирования скорости глубины погружения всплывающей мины

Механизм регулирования скорости давления

Механизм регулирования скорости давления в турбине с противодавлением

Механизм регулирования скорости двум трубопроводам

Механизм регулирования скорости для ограничения открытия

Механизм регулирования скорости жидкости

Механизм регулирования скорости и давления в турбине с двумя отборами пара

Механизм регулирования скорости и количества бумажной массы

Механизм регулирования скорости и поворота лопастей рабочего колеса гидротурбины

Механизм регулирования скорости котельного типа

Механизм регулирования скорости масляной системы турбины

Механизм регулирования скорости мощности паровой турбины

Механизм регулирования скорости на выходе из карбюратора

Механизм регулирования скорости напряжения генератора автомобиля

Механизм регулирования скорости обдува радиатора авиадвигателя

Механизм регулирования скорости обратной связью

Механизм регулирования скорости помещения

Механизм регулирования скорости проточного типа

Механизм регулирования скорости прямого действия

Механизм регулирования скорости расхода газа

Механизм регулирования скорости регулирующего органа

Механизм регулирования скорости с двумя последовательно включенными сервомоторами

Механизм регулирования скорости с дифференциальными поршнями Кетова и Аркина

Механизм регулирования скорости с жесткой обратной связь

Механизм регулирования скорости с отбором пара и с противодавлением

Механизм регулирования скорости с приспособлением для изменения числа оборотов турбины

Механизм регулирования скорости с угольными столбиками

Механизм регулирования скорости с узкой зоной регулировани

Механизм регулирования скорости с упругой обратной связью

Механизм регулирования скорости с фотоэлектрическим элементом

Механизм регулирования скорости с холостым спуском

Механизм регулирования скорости системы Ползунов

Механизм регулирования скорости скорости гидротурбины с отклонением

Механизм регулирования скорости соотношения подачи газа

Механизм регулирования скорости температуры

Механизм регулирования скорости турбины

Механизм регулирования скорости турбины и давления в ней

Механизм редуктора давления скорости

Механизм рычажно-зубчатый подачи с переменной скоростью

Механизм рычажно-фрикционный регулятора скорости гидротурбины

Механизм рычажный гидравлического ротационного динамометр указателя скорости самолет

Механизм рычажный с гибким спускового регулятора скорости с электрическим ходом

Механизм храповой прецизионного счетчика оборотов скорости с упругим звеном

Механизм храповой регулятора скоростей часов

Механизм червячной коробки скоросте

Механизм четырехзвенный — Многоугольники главных векторов увеличения скорости обратного хода

Механизм шарнирно-рычажный акселерометра скорости

Механизм — План скоросте

Механизмы Зависимость между массами, скоростями

Механизмы Определение скоростей

Механизмы Определение скоростей движения

Механизмы План скоростей — Построение

Механизмы Планы скоростей

Механизмы Планы скоростей и ускорени

Механизмы Скорости — Определени

Механизмы Скорость и ускорение — Определение

Механизмы Скорость н ускорение — Определе

Механизмы Скорость — Измерение

Механизмы Уравнения скоростей - Определение методом особых точек

Механизмы винтовые с компенсацией плана перемещений, скоростей

Механизмы винтовые с с соосным расположением кинематических пар 488 — Перемещение скоростей и касательных уско

Механизмы влияния нитратов на скорость образования фосфатной пленки

Механизмы дистанционного переключения скоростей и подач

Механизмы для ступенчатого изменения скорости

Механизмы зубчатые кривошипно - коромысловые 125 — Планы скоростей и ускорений — Построение

Механизмы зубчатые кривошипно - кулисные Планы скоростей и ускорений — Построение

Механизмы зубчатые скоростей и ускорений Построение

Механизмы изменения скоростей

Механизмы коробок скоростей и подач

Механизмы коробок скоростей и редукторов

Механизмы кривошипно-кулисные Ползуны — Скорость и ускорени

Механизмы кривошипно-кулисные Ползуны — Скорость и ускорение Изменение 483 — Характеристик

Механизмы кулисно-кулачковые металлорежущих станков с последовательным включением скоростей и с двумя переключающими валами централизованного управления Схемы

Механизмы кулисно-кулачковые металлорежущих станков с последовательным включением скоростей и с двумя переключающими валами централизованного управления Схемы скоростей консольно-фрезерных станко

Механизмы некоторых типов редукторов и коробок скоростей

Механизмы переключения скоростей

Механизмы планетарных коробок скоростей и редукторов Механизмы дифференциальных коробок скоростей и редукторов

Механизмы плоские кулачковые с поступательными парами Уравнения векторные для построения планов скоростей и ускорени

Механизмы плоские кулачковые трехзвенные 535 — Кинематика планов скоростей и ускорени

Механизмы плоские шарнирные шестизвенные — План сил — Построение 474 — Планы скоростей

Механизмы плоские шарнирные шестизвенные — План сил — Построение 474 — Планы скоростей ускорений

Механизмы программного переключения скоростей и подач

Механизмы с бесступенчатым регулированием скорости -

Механизмы специального назначения для измерения и записи скоростей

Механизмы управления Переключением скоростей и подач

Механизмы управления металлорежущих станков включением скоростей - Схемы

Механизмы управления централизованного металлорежущих станков о избирательным включением скоростей - Схемы

Механизмы управления централизованного металлорежущих станков с предварительным выбором скоростей

Механизмы четырёхзвенные - Проектировани скорости хода

Механизмы, обеспечивающие постоянную скорость пеоемещеМеханизмы, обеспечивающие определенный закон движения рабочего органа

Механизмы, регулирующие скорость

Ножницы Скорость - Выравнивание двухкривошипным механизмом

Номограммы для определения коэффициента скоростей и ускорений в кулачковых механизмах

Номограммы для определения скоростей и ускорений в кулачковых механизмах

Номограммы скоростей и ускорений в кулачковых механизмах

Общие положения о регулировании скорости крановых механизмов

Одно тычажмые механизмы переключения скоростей

Однорукояточные механизмы и механизмы с предварительным набором скоростей и подач

Однорычажные механизмы переключения скоростей

Определение - скоростей звеньев пространственных рычажных механизмов

Определение линейных и угловых скоростей в звеньях плоских механизмов методом построения планов скоростей

Определение положений, скоростей и ускорений в механизмах с низшими парами Определение положений и перемещений звеньев

Определение приведенных масс шатунно-кривошипного механизма. Точные выражения скорости и ускорения поршня

Определение скоростей в механизмах с высшими , парами Соотношение скоростей в высшей кинематической паре

Определение скоростей в четырехзвенном шарнирном механизме

Определение скоростей звеньев механизма

Определение скоростей и ускорений в плоских механизмах с высшими парами

Определение скоростей и ускорений в плоских механизмах с низшими парами аналитическими методами

Определение скоростей и ускорений в пространственных механизмах с высшими парами

Определение скоростей и ускорений в пространственных механизмах с низшими парами

Определение скоростей и ускорений в сферических механизмах

Определение скоростей и ускорений звеньев механизмов

Определение скоростей и ускорений точек звеньев механизма j в случае заданного относительного движения смежных звеньев ИЗ Аналитическая кинематика плоских механизмов

Определение скоростей и ускорений точек и звеньев плоских рычажных механизмов

Определение скоростей и ускорения точек механизма методом планов

Определение скоростей точек плоских механизмов

Определение угловой скорости начального звена при установившемся режиме движения механизма

Определение чисел зубьев колес механизмов типа коробок скоростей и коробок подач

Опытное определение перемещений, скоростей, ускорений, сил и крутящих моментов при исследовании механизмов машин

Основные понятия. Средняя скорость и коэффициент неравномерности хода механизма

Ошибки скорости и ускорения механизмов

Параметры вытяжные с механизмом для выравнивания скоростей - Параметры

Переход ламинарного пограничного слоя в турбулентный . . — Механизм турбулентного слоя. Профили скоростей

План возможных скоростей механизма

План скоростей 90 — Построение для заменяющих механизмов

Планы линейных и угловых скоростей планетарных механизмов

Планы положений, скоростей и ускорений механизмов

Планы сил для скоростей для звеньев механизмов 133 — Построение

Планы скоростей для кулисных механизмов

Планы скоростей для многозвенных шарнирных механизмов

Планы скоростей и ускорений звеньев и механизмов

Планы скоростей и ускорений механизма

Планы скоростей механизмов с группами второго класса

Планы скоростей плоских механизмов

Ползуны кривошипно-кулисных механизмов — Скорость и ускорение Изменение

Построение планов скоростей и ускорений механизмов III класса

Построение планов скоростей и ускорений механизмов с высшими кинематическими парами

Построение траекторий, определение скоростей и ускорений точек плоского механизма

Приведение цилиндрических механизмов к поступательным. Приводящий цилиндр и его развёртывание на изображающую плоскость Приведение скоростей, ускорений и сил

Применение сложения вращений к нахождению мгновенных центров скоростей для звеньев плоского механизма

Пример построения планов скоростей и ускорений механизма II класса

Расчет маховика при действии сил, зависящих от положения и скорости звеньев механизма

Регулирование колебаний скорости звеньев механизмов

Регулирование скорости движения звеньев механизма

Регулирование скорости исполнительного механизма

С-1-14. Коробка скоростей в механизме таксометра

Сергеев В. И. К определению ошибок скоростей и ускорений плоских механизмов с высшими кинематическими парами

Системы с обратной связью Ритхоф Г., Шерер Дж. Л Исполнительные механизмы с пропорциональным управлением по скорости

Скорости 379, 382, 385, 386 — Распределение 386, 387, 389 — Сложение механизмов — Определение

Скорости 379, 382, 385, 386 — Распределение 386, 387, 389 — Сложение плоских механизмов— Измерени

Скорости Единицы измерения звеньев механизмов — Планы 133 — Планы — Построение

Скорости Единицы измерения механизмов — Определени

Скорости движения звеньев пространственного четырехосного механизма

Скорости звеньев и механизмов — Планы

Скорости и ускорения. Построение планов скоростей и ускорений шарнирного четырёхзвенника, кривошипно-шатунного и кулисного механизмов

Скорости точек многозвенного механизма

Скорости точек плоского механизма

Скорости — Метод ложных плано механизма при заданном относительном движении смежных звенье

Скорость 1 —370, 373, 376, 377 — Распределение 1 —378, 380 — Сложени механизмов

Скорость Кривошипно-шатунные дезаксиальные механизмы

Скорость Циклограмма взаимодействия механизмов

Скорость движения механизма

Скорость колебаний механизма

Соотношения между скоростями звеньев механизма

Средняя скорость механизма и его коэффициент неравномерности движения

Структурный синтез схем управления исполнительными механизмами гидравлических следящих приводов с дроссельным регулированием скорости

Схемы регулирования угловой скорости звена механизма

Теорема об отношении угловых скоростей звеньев плоских механизмов

Типовые механизмы и узлы токарных станков Элементарные коробки скоростей и коробки подач

Типовые механизмы коробок скоростей

УРАВНЕНИЯ - УСИЛИЯ скоростей и ускорений механизмов

Уравнение скоростей механизмов 2-го класса

Фрезерование Шпиндели - Механизмы переключения скоростей

Фридман, В. В. Яблонский. Коррекция характеристик вибратора с упругой подвеской магнитной системы для активной виброзащиты роторных механизмов с меняющейся скоростью вращения

Фрикционный механизм для бесступенчатого изменения скорости поступательного движения

Функции положения, скоростей и ускорений простейших четырехзвенных механизмов

Характеристик с механизмом для выравнивания скорости

Шарнирный механизм план скоростей



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте