Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Механизм регулирования скорости температуры

При создании сложных машин и особенно машин-автоматов, автоматических линий и заводов конструктору и технологу приходится проектировать отдельные исполнительные механизмы, механизмы управления, специальные устройства для контроля точности и отбраковки изделий и др. Широкое использование автоматического управления процессами требует от конструктора целесообразного выбора специальных механизмов для регулирования скорости, температуры, влажности, давления, количества, соотношения и других физических величин, определяющих ход процесса.  [c.6]


Увеличение мощности и быстроходности современных машин и усложнение их функций предъявляет все более жесткие требования к передаточным механизмам, установленным между двигательным и исполнительным органами машины, К основным функциям передаточных механизмов относятся передача и преобразование движения, изменение и регулирование скорости, распределение потоков мощности между различными исполнительными органами данной машины, пуск, останов и реверсирование движения. Эти функции должны выполняться безотказно с заданной степенью точности и с заданной производительностью в течение определенного промежутка времени При этом механизм должен иметь минимальные габариты, быть экономичным и безопасным в эксплуатации. В ряде случаев к передаточным механизмам могут предъявляться и другие требования — надежная работа в загрязненной или агрессивной среде, при высоких или весьма низких температурах и т. д.  [c.232]

Механизмы регулирования обеспечивают определенную закономерность протекания технологического процесса с заданной степенью точности без вмешательства человека. В связи с многообразием применяемых технологических процессов регулированию могут подвергаться различные параметры (например, скорость, усилия, давления, температура, влажность и т. д.).  [c.32]

В кристаллизаторе возникает большой градиент температур по сечению отливки, что создает условия для ее последовательного затвердевания. При этом завершение затвердевания происходит либо в кристаллизаторе, либо уже вне его. Для регулирования скорости кристаллизации отливки (по ее периметру) специально вводят в зазор между графитовой вставкой и корпусом формы (кристаллизатора) слой теплопроводной пасты. Обычно толщина этого слоя плавно изменяется от минимальной (в верхней зоне отливки) до максимальной (в нижней). В случае затвердевания отливки вне кристаллизатора в ней некоторое время сохраняется еще жидкое ядро, активно отдающее свою теплоту поверхностному слою. При отсутствии внешнего интенсивного охлаждения это может привести к резкому нагреву поверхности. По мере удаления от формы жидкое ядро отливки охлаждается, при этом механизм кристаллизации может измениться от последовательного к объемному, что вызовет изменение свойств изделия.  [c.356]

Электропривод выбирают, исходя из следующих факторов динамических свойств при пуске, торможении и изменении нагрузки диапазона регулирования скорости вида механической характеристики режима работы во времени и требуемой точности поддержания заданного режима работы частоты включения приводного механизма. Различают три режима работы двигателей продолжительный, кратковременный и повторно-кратковременный. При продолжительном режиме работы двигатель нагревается до установившейся температуры в отличие от кратковременного, при котором этого не происходит. При повторно-кратковременном режиме происходят пуск и остановка двигателя. В этом случае нагрев электродвигателя и возможность реализации заданной мощности определяются продолжительностью включения ПВ по относительному времени за цикл, равный 10 мин. Для привода средств автоматизации и механизации кузнечно-штамповочного производства характерны повторно-кратковременный и кратковременный режимы работы.  [c.197]


Распространению объемных гидропередач способствует компактность конструкции даже при реализации больших передаточных отношений (1 1000 и более), простота средств бесступенчатого регулирования скорости исполнительного механизма и преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное. При их использовании возможна автоматизация процесса работы, унификация и стандартизация элементов привода. Однако работа гидрообъемных передач зависит от температуры окружающей среды. Эти передачи имеют невысокий к. п. д. (0,7—0,75) и требуют квалифицированного обслуживания.  [c.20]

Отечественной промышленностью выпускается обширная номенклатура насосов для гидроприводов. Для правильного выбор>а насоса необходимо иметь следующие данные о режимах его работы номинальное рабочее давление, максимальное давление и время работы при этом давлении, частота изменения давления, наличие пиков давления и их величина, номинальная частота вращения, максимальная и минимальная частота вращения и время работы при данных частотах вращения, зависимость давления от. числа оборотов, величина подачи, долговечность при разных. нагрузках (длительная нагрузка, циклическая нагрузка, работа с перегрузками, работа при пиковых давлениях и т.п.), требуемая чистота рабочей жидкости, чувствительность к работе на рабочей жидкости с повышенной температурой, КПД при различных режимах работы, скороСть и диапазон регулирования подачи, наличие механизма регулирования подачи, шумовая характери-  [c.41]

При воздействии на оборудование процессов средней скорости (изменение температуры как самой машины, так и окружающей среды, износ режущего инструмента) для систем автоматической подналадки характерно наличие непрерывного контроля изменяющихся параметров и периодическое регулирование механизмов. Например, широко известны методы активного контроля деталей и методы компенсации износа шлифовальных кругов в станках (см. рис. 145).  [c.462]

Развитие машинной техники под влиянием потребностей общества приводит к постоянному росту ее показателей качества (к - чрезвычайно высоким скоростям, большей точности, сверхнизким и сверхвысоким давлениям, температурам и т. д.), при которых управление вручную становится невозможным или малоэффективным. Кроме того, некоторые производственные процессы, где используются машины, исключают возможность непосредственного контакта обслуживающего персонала. В этих случаях управление машинами можно осуществлять только с помощью автоматики. Поэтому в последнее время все шире внедряются элементы автоматического управления, обеспечивающие точный контроль и регулирование их работы. В этой связи очень важно, чтобы элемент управления машиной, а также все ее остальные звенья (машина-двигатель, передаточный механизм, рабочая машина) функционировали без отказов. Низкая надежность машины порой сводит на нет высокую техническую производительность и другие параметры машины, заложенные в проекте. С понижением степени безотказности уменьшается полезный фонд рабочего времени, а следовательно,и объем продукции или работы, производимой с помощью машины. Однако снижается не только удельный вес  [c.89]

Необходимость автоматизации обусловлена прежде всего участием в современном производстве большого количества механизмов, протеканием производственных процессов с огромной скоростью и невозможностью их регулирования человеком из-за его ограниченных физиологических возможностей. Кроме того, в современных условиях возникают высокие требования к точностным параметрам технологических процессов, которые обеспечить без автоматического регулирования не представляется возможным. Следует также учитывать, что автоматы способны работать в условиях, где человек зачастую не может оставаться продолжительное время из-за высоких температур, вредных газов и т. д.  [c.217]

Разделение регуляторов вообще можно произвести по характеристике и по виду связи чувствительного элемента, реагирующего на изменение регулируемого параметра (размера, скорости, ускорения, силы, давления, количества, соотношения, температуры и пр.), с исполнительным механизмом, производящим регулирование.  [c.879]


Механизм перемещения свариваемого материала (рис. 4.10) представляет собой опорный ролик 5, снабженный нагревательным элементом 6, неподвижно закрепленным на каркасе, а также приводом в виде закрепленного в подшипниках вала 4, связанного посредством шестерен 1 с электродвигателем-редуктором 2. Электродвигатель постоянного тока позволяет регулировать скорость вращения опорного ролика в широких пределах. Для регулирования температуры в контакте с поверхностью ролика установлена хромель-копелевая термопара.  [c.62]

Механизмы регулирования и управления обеспечивают протекание технологического процесса с заданной закономерностью и степенью точности. Регулированию подвергаются такие параметры, как скорость, усилие (давление), температура, влажность и т. п. Механизм регулирования (регулятор) может состоять либо из двух элементов — чувствительного и реагирующего (исполнительного), либо из трех — чувствительного, усилительного и реагирующего. Первый из них является регулятором прямого действия, в котором реагирующий орган непосредственно связан с чувствительным элементом и находится под воздействием регулируемого параметра (центрсбежный регулятор прямого действия, рис. 365), второй — регулятором непрямого действия, в котором чувствительный элемент и собственно регулирующий орган соединены усилительным управляющим элементом, который регулирует доступ энергии от постоянного источника в двигатель исполнительного механизма (центробежный регулятор непрямого действия).  [c.426]

Следует совершенствовать существующие и разрабатывать новые механизмы для чистки рам и дверей коксовой и машинной сторон, для чистки зеркала планирного люка и открывания и закрывания планирной дверцы автоматизировать операции планирования и планирование без выгреба шихты из печи при помощи шнековой планирной штанги, элеваторной установки или другого устройства создать простую электросхему по регулированию скорости выталкивающей штанги при работе на переменном токе разработать проект устройства для выталкивания кокса и съема двери с одной установки машины. Необходимо автоматизировать смазку ригельных винтов при их отвинчивании или завинчивании установить на каждой машине кабину с постоянной температурой воздуха для улучшения условий труда машинистов устроить вентиляцию в кабине пускорегулирующей электроаппаратуры разработать специальную малогабаритную электропусковую аппаратуру, обеспечивающую надежную и устойчивую работу коксовых машин.  [c.261]

Все возрастающее применение сверхвысоких давлений, температур, скоростей, напряжений требовало создания аппаратуры более высокого класса в отношении точности и быстроты регулирования, безынерционности, непрерывности записи процессов и т. п. Производство оптико-механических и электроизмерительных приборов увеличилось в 1950 г. по сравнению с 1940 г. в 7 раз возросло производство фотоэлементов, реле, различного рода регуляторов, следящих систем, контрольных автоматов, автоматических измерительных устройств, сервомоторов, исполнительных механизмов и другой аппаратуры.  [c.243]

В камере осуществляют термостати-рование образцов при температуре от —100 до 200 °С. Подготовительный режим, предшествующий испытаниям, способствует выравниванию температуры в камере и между образцами и осуществляется переключением муфты в механизме мальтийского креста при этом кассета с образцами вращается без остановки со скоростью 30 об/мин. В камере установлены нагреватель и змеевик, в который подается азот из сосуда Дьюара через электромагнитный клапан. Система регулирования температуры выполнена с помощью  [c.149]

Развитие машинной техники приводит к постоянному росту ее качественных параметров (к высоким скоростям, большой точности, сверхнизким и сверхвысоким давлениям, температурам и т. д.)- Так, например, скорость прокатки листовой стали на высокоскоростных станах примерно в два раза больше, чем на обычных. Ясно, что управление вручную машинами с такими уль-тропараметрами становится невозможным или малоэффективным. Кроме того, некоторые производственные процессы исключают возможность непосредственного контакта обслуживающего персонала. В этих случаях управление машинами можно осуществлять только с помощью автоматики. Поэтому в последнее время все шире внедряются в машинах элементы автоматического управления, обеспечивающие точный контроль и регулирование их работы. В этой связи очень важно, чтобы элемент управления машиной, а также все ее остальные звенья (машина-двигатель, передаточный механизм, рабочая машина) функционировали без отказов. Низкая надежность машины сводит на нет ее установочные качественные параметры. Что толку в высокой мощности машины, если в процессе ее использования наблюдается большая частота отказов. С понижением степени безотказности уменьшается полезный фонд рабочего времени, а следовательно, и объем продукции или работы, производимой с помощью машины. Однако снижается не только удельный вес ее рабочего времени, но растут неоправданные издержки совокупного общественного труда, связанные с ремонтными работами и ее техническим обслуживанием, а также с увеличением производства запасных частей, топлива, электроэнергии и других ресурсов в смежных отраслях. Так, в результате оснащения промышленности, сельского хозяйства, строительства и транспорта машинной техникой недостаточной надежности народное хозяйство терпит ущерб до 10 млрд. руб. в год [42]. Поэтому еще на стадии конструирования машины для достижения необходимой степени ее безотказности нужно использовать все средства, которые обеспечивают минимум затрат общественного труда на выполнение поставленной цели. Причем основная задача заключается в повышении уровня безотказности применительно к машине в целом, а не только отдельных ее элементов, деталей.  [c.82]

Перспективной моделью является комплекс мод. ГМ711Б08. Ведущий разработчик — НИИСЛ (г. Одесса) отмечает следующие особенности комплекса безударный, механизм прессования, обеспечивающий увеличение усилий запрессовки до 300 кН при сохранении максимального усилия подпрессовки 300 кН регуляторы усилия запирания и регулирования дозы сплава, обеспечивающие контроль и регулирование параметров в автоматическом цикле регулятор времени кристаллизации, позволяющий рассчитывать время в автоматическом цикле программный привод запирания, обеспечивающий ускоренное смыкание формы, касание полуформ при незначительном усилии запирания, контроль полноты смыкания двухпозиционный поворотный приемник отливок с тарой на каждой позиции для охлаждения отливок и выноса тары с отливками за рабочую зону средства бессупенчатого регулирования усилия подпрессовки и времени нарастания усилия подпрессовки устройство для автоматической фиксации н расфиксации нагретых форм с одновременным автоматическим подключением коммуникаций регуляторы температуры сплава и температуры пресс-формы (в режиме охлаждения) средства метрологического измерения основных параметров технологического процесса (скорости прессования, давления подпрессовки, температуры формы и сплава, дозы металла, давления гидропривода, усилия запирания).  [c.287]


Схема регулирования температуры следующая импульс от термопары поступает на электронный потенциометр ЭПП-120, сблокированный с изодромным регулятором типа ИР-130. Изо-дромный регулятор подает соответствующий сигнал на исдолни-тельный механизм, который меняет положение рычага регулировочного реостата. Последний связан с обмоткой мотора постоянного тока. При изменении напряжения тока изменяется число оборотов мотора, и через червячный редуктор происходит изменение скорости движения конвейера. Недостаток этого варианта регулирования температуры заключается в том, что при больших скоростях движения конвейера резкое изменение загрузки кон-, вейера в короткий промежуток времени вызывает изменение скорости движения конвейера с некоторым запозданием и поэтому происходит неполный обжиг или пережог посуды.  [c.181]

Приводной механизм состоит из электродвигателя, червячного редуктора с ведущей звездочкой, натяжной звездочки и цепи. Все створки дверей теплоизолированы и связаны с ветвями цепи так, что обеспечивается движение их в разные стороны с одинаковой скоростью. Вентиляционная система конвекционного теплообмена обеспечивает рециркуляцию горячего воздуха в камере и частичный выброс отработавшего воздуха в атмосферу. Излучающие секции закреплены непосредственно на внутренней поверхости кожуха-экрана и на створках раздвижных дверей камеры. Для максимального использования лучистого потока излучающих секций трубчатые электронагреватели помещены в параболические рефлекторы из алюминиевого листа. Сушильная камера оборудована системой автоматического контроля и регулирования температуры воздуха в рабочей зоне в заданных пределах.  [c.285]

Также обоснованно должен производиться выбор конкретного регулятора. В частности, важно, чтобы инерционность и запаздывание в собственно системе регулирования были бы значительно меньше, чем в регулируемом объекте. К сожалению, все отечественные промышленные электронные и электромеханические регуляторы (типа РПИК, РУ-4—16А, типа РП1 и др.) работают только на управление двигателем громоздких электрических исполнительных механизмов (типа ИМ-25/4, МЭО, МЭК, МЭП и др.). Быстродействие таких систем резко ограничено, во-первых, малой скоростью выходного вала исполнительных механизмов (порядка 1 об/мин), разработанных для создания значительных крутящих моментов при управлении промышленными регулирующими органами (заслонками и др.), и во-вторых, гистеризисом, люфтами в редукторе и др. Поэтому промышленные регуляторы обеспечивают качественное регулирование в случае инерционных объектов (печи, термостаты), но не позволяют решать многочисленные задачи теплофизики, требующие высокой точности регулирования температурного режима малоинерционных объектов в условиях значительных быстропеременных возмущений. Высокое быстродействие может быть достигнуто только с помощью регуляторов, обеспечивающих ПИД-регулирова-ние чисто электронными методами (без применения электродвигателя). К ним относится, например, регулятор серии 06 типа С. А. Т. фирмы МЕСИ (Франция). Применение регуляторов подобного типа позволило авторам работ [6, 7] при изменении температуры на  [c.286]


Смотреть страницы где упоминается термин Механизм регулирования скорости температуры : [c.223]    [c.293]    [c.169]    [c.4]    [c.148]    [c.189]    [c.51]   
Механизмы в современной технике Том 5 (1976) -- [ c.356 , c.357 ]



ПОИСК



Механизм регулирования скорости

Регулирование механизмов

Регулирование скорости

Скорости механизмов



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте