Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Механизм регулирования скорости и давления в турбине с двумя отборами пара

Проверка действия регулятора давления производится после включения его в работу при небольшом отборе пара воздействием от руки на шток регулятора или на рычаг системы регулирования. Признаком нормального взаимодействия регулятора давления с регулятором скорости (связанного регулирования) служит быстрое восстановление равновесия системы регулирования. При несвязанном регулировании каждый из регуляторов начинает действовать с некоторым запаздыванием после действия другого регулятора, так как их регулирующие механизмы не могут так быстро реагировать на изменения режима работы и колебания нагрузки турбины. Таким образом, турбины с регулируемым отбором пара имеют два одновременно работающих, обычно связанных между собой регулятора регулятор скорости, воздействующий одновременно на регулирующие клапаны ч. в. д. и ч. и. д. при изменении электрической нагрузки, и регулятор давления отбора пара, воздействующий одновременно на регулирующие клапаны  [c.79]



Механизмы в современной технике Том 5 (1976) -- [ c.454 ]



ПОИСК



35 Зак с отборами пара

Д давление в отборах

Д давление для турбин АЭС

Давление за турбиной

Давление паров

Давление паров, см Давление паров

Механизм регулирования скорости

Механизм регулирования скорости давления

Механизм регулирования скорости турбины

Механизм регулирования скорости турбины и давления в ней

Отбор

Отбор пара из турбины

Пара давление

Регулирование давления

Регулирование механизмов

Регулирование отбора пара

Регулирование скорости

Регулирование турбины

Скорости механизмов

Скорость давление

Турбина с отбором пара

Турбина скорости



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте