Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Механизм регулирования скорости помещения

Вычислительные механизмы с фрикционными вариаторами. На рис. 17.2 приведены примеры схем вычислительных механизмов с лобовыми вариаторами. В этих вариаторах ролик заменен двумя шариками, помещенными в специальную обойму. Такая конструкция позволяет уменьшить усилия и повысить точность при регулировании скорости.  [c.255]

Пневматические приводы применяются в основном в тех установках, в которых плавность регулирования скорости не имеет существенного значения. При изменении давления в значительной степени изменяется объем воздуха, вследствие чего происходят резкие колебания скорости движения механизмов. Пневмоприводы Ь некоторых случаях имеют преимущества перед электрическими и гидравлическими приводами. Они могут применяться для привода оборудования, установленного во взрывоопасных помещениях, в которых применение взрывобезопасных электродвигателей ведет к возрастанию габаритов и к удорожанию установки. По сравнению с электрическими пневматические устройства более безопасны с точки зрения исключения возможности поражения электрическим током.  [c.42]


Долбежный станок (сы. рис, 198) имеет плиту 11, на которой размещается станина 10 и стойка 7. В станине и стойке размещаются все механизмы станка. По вертикальным направляющим стойки перемещается долбяк 5 (вниз — рабочий ход, вверх — холостой) с резцедержателем и резцом. Движение долбяка производится гидроприводом, помещенном в стойке. Гидропривод имеет отдельный электродвигатель мощностью 7 кет и два гидронасоса спаренного типа. Длину хода и реверсирование направления движения долбяка изменяют с помощью реверсивных упоров, помещенных на долбяке. Пуск и остановка станка производятся рукояткой 4, а бесступенчатое регулирование скорости перемещения долбяка в пределах О—16 м/мин — рукояткой 6.  [c.395]

Узлы регулирования на ГТУ размещены так, чтобы длина связующих маслопроводов была наименьшей. Большая часть узлов находится в блоке регулирующих устройств. Они скомпонованы в шкафном щите. Здесь смонтированы регулятор скорости 2, предельный регулятор давления 4, автомат безопасности 2, электромагнитный выключатель 14 ж реле давления воздуха, используемое в блокировочных связях электрической системы управления при зажигании камеры сгорания. На лицевую стенку щита выведены маховик ручного управления регулятором скорости, указатель положения механизма задатчика скорости вращения и восемь манометров, отмечающих давление в системах маслоснабжения и регулирования. Блок клапанов 3 с отсасывающим устройством для отвода в атмосферу протечек газа по штокам помещен  [c.12]

Долбежный станок (рис. 264) имеет плиту 1, на которой установлены станина 2 и стойка 5. В станине и стойке размещаются все механизмы привода и подачи станка. По вертикальным направляющим стойки осуществляет возвратно-поступательное перемещение долбяк 7 (вниз рабочий ход, вверх холостой ход) с резцедержателем и резцом. Движение долбяка производится гидроприводом, помещенным в стойке. Гидропривод имеет отдельный электродвигатель мощностью 7 квти два гидронасоса. Пуск и остановку станка производят рукояткой 8, а бесступенчатое регулирование скорости перемещения долбяка (в пределах О—16 м1мин) — рукояткой 6.  [c.594]

Передняя бабка 3 станка предназначена для установки детали в центрах или в патроне и вращения детали в процессе работы. Бабка имеет отдельный привод от электродвигателя, помещенного сверху, и простейшую передачу к шпинделю с несколькими (2—3) скоростями или с бесступенчатой фрик-ционрюй передачей с небольшим диапазоном регулирования скорости вращения шпинделя. Задняя бабка 4 станка, предназначенная для установки детали в центрах, имеет, как обычно, подвижную пиноль с центром. Зажим и подвод центра бабки иногда, для ускорения установочных операций детали, снабжается пружинным устройством взамен обычного винтового механизма. Задняя бабка перемещается по направляющим стола и уста-  [c.456]



Смотреть страницы где упоминается термин Механизм регулирования скорости помещения : [c.293]   
Механизмы в современной технике Том 5 (1976) -- [ c.805 ]



ПОИСК



Механизм регулирования скорости

Помещения

Регулирование механизмов

Регулирование скорости

Скорости механизмов



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте