Шероховатость поверхности — Влияние на усталостную прочность

Усталостная прочность деталей при металлизации почти не снижается, если при подготовке деталей к напылению применять методы создания шероховатости, не оказывающие влияния на усталостную прочность деталей. К таким методам относятся дробеструйная обработка и накатка поверхности деталей зубчатым роликом. Эти методы подготовки обеспечивают высокую прочность сцепления покрытия с поверхностью детали и в то же время не снижают усталостной прочности деталей. Ранее применявшиеся методы подготовки поверхности деталей к металлизации нарезанием рваной резьбы и электроискровая обработка, как показали исследования, снижают предел выносливости деталей и поэтому не применяются. [c.177]

Режим и технология точения также могут определенным образом влиять на усталостную прочность. Высокая скорость резания и большая подача заметно снижают предел выносливости вследствие повышения шероховатости поверхности и появления неблагоприятных поверхностных напряжений. Однако имеются режимы резания, которые создают поверхностный наклеп и сжимающие напряжения, повышающие предел выносливости титана. Замечено отрицательное влияние на усталостную прочность титановых сплавов охлаждения жидкостями (вода, эмульсия и пр.) при высоких скоростях резания точением. В этом случае происходит поверхностное наводороживание и даже появление гидридных пленок и слоев, способствующих возникновению растягивающих напряжений и хрупкости поверхности. Во всех случаях конечные операции механической обработки деталей из сплавов титана, подвергающихся систематическим циклическим нагрузкам, необходимо строго регламентировать, а еще лучше предусмотреть специальную поверхностную обработку, снимающую все неблагоприятные поверхностные явления и упрочняющую металл. [c.181]

Результаты исследований показали, что на сопротивление усталости жаропрочных сплавов оказывает заметное влияние величина и направление микронеровностей на обработанной поверхности. Шероховатость поверхности (у5—уЮ) после шлифования абразивным кругом или лентой снижает сопротивление усталости сплавов по сравнению с сопротивлением усталости образцов с шероховатостью поверхности у14. Это снижение усталостной прочности составляет при микронеровностях вдоль оси образца соответственно для 5, 7, 9 и 10-го классов — 13,3 10,3 7,5 и 6%, а при неровностях поперек оси образца для тех же классов чистоты поверхности — соответственно 21,7 16,3 12,5 и 10,5%. [c.191]

Значительное влияние на усталостную прочность оказывает направление микронеровностей на поверхности детали. Сопротивление усталости с поперечным направлением шероховатости поверхности после шлифования в 1,5 раза меньше, чем при продольном. Влияние на усталость различных направлений микронеровностей с улучшением чистоты поверхности уменьшается. [c.230]

Шероховатость поверхности — Влияние на усталостную прочность 602, 603 [c.696]

Если при статических нагрузках состояние рабочих поверхностей незначительно влияет на их прочность, то при циклических нагрузках разрушение деталей связано с развитием усталостных трещин, возникающих в поверхностном слое. Развитию этих трещин способствует шероховатость поверхности в результате механической обработки. При расчетах это явление учитывается коэффициентом влияния шероховатости поверхности [c.248]

Особенности, связанные с обработкой поверхности, учитываются при расчетах на усталостную прочность введением коэффици-та влияния шероховатости поверхности [c.95]

Влияние качества обработки поверхностей деталей. При статических нагрузках качество обработки рабочих поверхностей деталей оказывает незначительное влияние на их прочность. При циклических нагрузках разрушение деталей связано с развитием усталостных трещин, возникающих в поверхностном слое. Развитию этих трещин способствует возникшая в результате механической обработки детали шероховатость поверхности в виде рисок, царапин, следов резца и т. п., которые являются концентраторами напряжений. С увеличением шероховатости поверхности предел выносливости снижается, что учитывается коэффициентом влияния шероховатости поверхности Ki , представляющим собой отношение предела выносливости образца с данной шероховатостью поверхности к пределу [c.23]

Существует мнение, что на усталостную прочность оказывает влияние весь комплекс параметров качества поверхности и, в первую очередь, шероховатость, наклеп и остаточные напряжения, причем в зависимости от свойств материала и условий эксплуатации влияние каждого из них различно. При этом доминирующее значение может иметь какой-либо один из параметров качества поверхности. Поэтому для практики машиностроения важно знать закономерности комплексного и раздельного влияния параметров качества поверхностного слоя на характеристики усталости конструкционных материалов в эксплуатационных условиях циклического нагружения материала (изгиб, кручение, растяжение и сжатие, широкий интервал частот нагружения при комнатной и высокой температуре, в воздушной и коррозионной средах). [c.165]

Влияние шероховатости поверхности на усталостную прочность не зависит от базы испытания. Влияние деформационного упрочнения на характеристики усталости с увеличением базы испытания возрастает. Например, снижение сопротивления усталости на базе 100 млн. циклов исследованных сплавов от совместного влияния параметров качества поверхностного слоя после шлифования с подачей вдоль оси образца, имеющих шероховатость поверхности V10—v5, составляет 10—30%, а на базе 1 млн. циклов — 7—20%. [c.230]

Влияние наклепа на эксплуатационные показатели и, в частности, на усталостную прочность зависит от температуры, при которой работает деталь. При высоких температурах, которые характерны, например, для лопаток турбин, наклеп снижает усталостную прочность и сопротивление циклическим температурным нагрузкам. Правда, параллельно с наклепом в поверхностном слое возникают остаточные напряжения, и если они сжимающие, а не растягивающие, то положительно влияют на усталостную прочность. К взаимодействию указанных двух факторов добавляется влияние шероховатости поверхности. Все это требует тщательной отработки технологии, проведения значительного числа опытов, которые позволили бы найти оптимальное решение, обеспечивающее не только производительность и экономичность, но и надежную работу деталей, [c.40]

Шероховатость поверхности оказывает влияние и на усталостную прочность, сопротивление ударным нагрузкам, антикоррозионную стойкость, прочность гальванических покрытий, отражение световых, электромагнитных и ультразвуковых волн. [c.111]

На величину предела усталости деталей из труб оказывает влияние также качество их поверхности. Шероховатость риски, волосовины, закаты, вмятины, забоины и другие дефекты являются концентраторами напряжений и понижают предел усталости, приче.м у труб из высокопрочных сталей это влияние сказывается сильнее, чем у труб из низкопрочных сталей. У деталей из легких сплавов качество поверхности на усталостную прочность практически влияния не оказывает. [c.575]

Упрочнение и остаточные напряжения в поверхностных слоях обработанной поверхности, наряду с шероховатостью, оказывают влияние и на усталостную прочность (выносливость) детали. Исследования [28] — [31] показали, что чем меньше шероховатость обработанной поверхности, больше глубина и степень упрочнения и остаточные напряжения сжатия в поверхностных слоях обработанной поверхности, тем выше усталостная прочность детали наличие в поверхностных слоях остаточных напряжений растяжения способствует снижению усталостной прочности. Остаточные напряжения сжатия способствуют и снижению влияния коррозии на деталь. [c.66]

Влияние шероховатости поверхности резьбы на усталостную прочность резьбовых соединений [c.13]

Геометрическими свойствами являются шероховатость н направление неровностей поверхности, погрешности формы (конусность, овальность и др.). Качество поверхности оказывает влияние на все эксплуатационные свойства деталей машин износостойкость, усталостную прочность, прочность неподвижных посадок, коррозионную стойкость и др. Целенаправленное формирование качества поверхности при изготовлении и восстановлении изношенных деталей имеет огромное значение для обеспечения долговечности и надежности автомобилей. Поэтому подробное изложение данных вопросов, являющихся одними из основных в технологии ремонта автомобилей, целесообразно во втором разделе курса. [c.38]

Для высокопрочных легированных сталей коэффициент чувствительности д близок к единице, т. е. эффективный и теоретический коэффициенты почти одинаковы. Для конструкционных углеродистых сталей среднее значение д = 0,6 н- 0,8, причем максимальные значения относятся к более прочным сталям. Поэтому особенно осторожно следует подходить к выбору способов и режимов механической обработки металлопокрытий, деталей из легированных сталей, поскольку влияние шероховатости поверхности здесь будет весьма большим. В заключение отметим, что электролитические и наплавочные покрытия при всех видах нагрузки работают заодно с основным металлом. Поэтому дефекты поверхностного слоя изношенной детали, особенности структуры покрытий и остаточные напряжения в нем, а также качество механической обработки будут в той или иной мере влиять на усталостную прочность восстановленных деталей. Металлизационные покрытия, имеющие низкую прочность сцепления при знакопеременных нагрузках, как показывает исследование [94], не работают как целое с основным металлом. Следовательно, неоднородность структуры металлизационного слоя, остаточные внутренние напряжения в нем и механическая обработка деталей не сказываются на снижении усталостной прочности. Решающее влияние на уста- [c.123]

Влияние шероховатости поверхности кислородного реза и ЗТВ на усталостную прочность при пульсирующем изгибе показано на рис. 27. [c.44]

Влияние шероховатости на усталостную прочность. Сопротивление металлических деталей разрушению под действием переменной нагрузки возрастает вместе с уменьшением шероховатости поверхности. Усталостная прочность хорошо отполированной детали из легированной стали на 30—40% выше по сравнению с грубо обработанной. Глубокие царапины, риски и треш,ины ослабляют поверхностный слой металла, снижают его усталостную прочность. [c.130]

Влияние шероховатости на прочность. Повышение класса чистоты поверхности повышает усталостную прочность. Влияние шероховатости поверхности на предел выносливости возрастает по мере увеличения предела прочности материала детали. Влияние шероховатости на усталостную прочность резко возрастает с уменьшением размера детали. [c.175]

Волнистость поверхности, так же как и шероховатость, оказывает существенное влияние на эксплуатационные свойства изделий, а именно, на износостойкость, прочность посадок, контактную прочность, усталостную прочность. [c.50]

Следует отметить, что на другие виды разрушения материалов в разной степени влияют масштабный фактор и конструкция детали. Так, при оценке коррозионной стойкости материала результаты, полученные для образца, при сохранении внешних условий могут быть, как правило, использованы для различных деталей. Однако, если испытывается усталостная или коррозионно-усталостная прочность материала, то форма и размеры образцов (которые стандартизованы) оказывают существенное влияние на процесс разрушения, поскольку не только вид нагружения, но и конструкция детали и технология ее обработки (шероховатость поверхности) определяют напряженное состояние и выносливость материала. Как известно, для усталостного разрушения разработаны методы пересчета на другой цикл нагружения, а также методы оценки концентрации напряжения и масштабного фактора. Это позволяет более широко использовать результаты испытания образцов для определения усталостной долговечности деталей различных конструктивных форм. В общем случае можно сказать, что применяемая схема испытания стойкости материала отражает уровень познания физики данного процесса. Чем глубже наши знания в раскрытии закономерностей процесса, тем больше методы испытания стойкости материалов абстрагируются от конструктивных форм изделий и отражают свойства и характеристики самих материалов. [c.487]

При исследовании влияния на усталость качества поверхностного слоя деталей после механической обработки вначале рассматривали только шероховатость поверхности, считая, что чем меньше микронеровности поверхности, тем выше усталостная прочность. Позже были введены еще три параметра остаточные напряжения, глубина и степень поверхностного наклепа, обусловленные пластической деформацией металла поверхностного слоя. [c.164]

Многие детали современных машин работают в различных коррозионных средах при большом числе перемен напряжений. Влияние методов и режимов обработки на коррозионно-усталостную прочность значительно сильнее, чем это же влияние на выносливость стали на воздухе. Предел выносливости образцов диаметром 20 мм определяли на базе 5- 10 циклов. Сравнительному испытанию были подвергнуты образцы, изготовленные токарной обработкой (шероховатость поверхности образцов соответствовала 5-му классу чистоты поверхности по ГОСТу 2789— 59) и шлифованные (9-й класс чистоты поверхности). Выносливость стальных образцов, изготовленных точением, меньше выносливости шлифованных образцов. [c.404]

Задний угол Увеличение зоны соприкосновения инструмента с обрабатываемой поверхностью детали приводит к повышению трения и увеличению шероховатости обработанной поверхности в пределах одного класса При увеличении заднего угла в пределах 3 — 15° глубина наклепа уменьшается На износостойкость не оказывает существенного влияния при углах в пределах от 3 до 15°. Усталостная прочность может незначительно снижаться [c.398]

Шероховатость поверхностей оказывает решающее влияние на износостойкость трущихся пар, сохранение зазора или натяга в сопряжениях, усталостную или циклическую прочность деталей при переменной нагрузке, коррозионную стойкость поверхностей и др. [c.517]

Для определения пределов коррозионной выносливости применяют гладкие образцы круглого или прямоугольного профиля по ГОСТ 25.502—79 с параметром шероховатости поверхности рабочей части образца 0,32—0,16 мкм по ГОСТ 2789—73. При проведении испытаний следует учитывать ряд факторов, влияющих на коррозионно-усталостную прочность. Так, предел усталости в коррозионной среде снижается с увеличением общего числа циклов (базы испытаний), в то время как на воздухе эта величина от числа циклов не зависит. Коррозионно-усталостная прочность зависит также от частоты циклов нагружения удлинение трещины, отнесенное к одному циклу, растет с уменьшением частоты. На результаты испытаний оказывает влияние не только состав коррозионной среды, но и условия ее воздействия на образец (перемешивание, периодичность смачивания, контакт коррозионной среды с воздухом и т. д.). [c.42]

В деталях это, в первую очередь, относится к таким показателям, как перекосы, соосность, параллельность, перпендикулярность осей, шероховатость поверхности, твердость, износостойкость, усталостная прочность и другие, которые оказывают незначительное влияние на получение мгновенных характеристик работы агрегата (автомобиля), но очень сильно влияют на показатели надежности. Дифференцированно необходимо подходить к оценке качества и по тому, какие трудовые затраты и материальные расходы будут при эксплуатации отремонтированной продукции. [c.59]

Шероховатость поверхности оказывает большое влияние на работу как сопряжения, так и каждой детали. Она определяет прочность деталей при циклических знакопеременных нагрузках — усталостная прочность повышается с улучшением чистоты поверхности. Повышение класса чистоты улучшает антикоррозийные свойства детали. Имеет,значение класс чистоты и с точки зрения внешнего вида деталей. [c.243]

Другим фактором, который оказывает влияние на прочность, является наличие на поверхности материала окалины после прокатки. Как указывают Барон и Ларсон [42], усталостные испытания плоских образцов показали, что шероховатая поверхность с углублениями может вызывать значительное понижение предела выносливости образцов из листового материала. Понижение прочности некоторых материалов нз-за шероховатости поверхности оказывается больше понижения проч- [c.74]

Результаты исследования влияния качества поверхности после шлифования на усталостную прочность жаропрочных сплавов, употребляемых для изготовле ния лопаток турбины, показаны на рис. 3.22. В столбиках верхней диаграммы представлено снижение усталостной прочности в результате шлифования, обеспечивающего различную шероховатость (прочность образца без наклепа и напряжений с шероховатостью поверхности 14-го класса принята за 100%). В круглой диаграмме показаны доли влияния каждого фактора в отдельности. [c.267]

Шероховатость поверхности оказывает знач. пельное влияние на усталостную прочность деталей, изготовленных из высокопрочных легированных и других сталей я работающих в уыовнях циклических нагрузок. Для повышения качественных показате.аей поверхностей применяют метод алмазного выглаживания. После алмазного выглаживания точных или шлифованных деталей их усталостная прочность повышается на 25—40%, При уменьшении высоты неровностей впадин нарезанной или шлифованной резьбы болтов с Яа — 1,0 мкм до Яа = = 0,1 мкм предельная а.мплитуда цикла напряжений увеличивается на 20—50%, причем в большей степени у болтов из высокопрочных легированных сталей и в меньшей степени у болтов из низколегированных и углеродистых сталей. [c.48]

Необходимо иметь в виду, что не всегда наиболее нагруженные сечеппя по статическим напряжениям совпадают с сечениями, в которых появляются максимальные усталостные напряжения. Здесь зр ачптельное влияние оказывает концентрация напряжений в местах изменения форм тел, поэтому наибольшие усталостные напряжения могут возникнуть в сечениях, где приведенный момент меррьше максимального. В этой связи для повышения усталостной прочности валов и осей необходимо принимать минимальную разность диаметров смежных участков, увеличивать радиусы галтелей, избегать применения резьбы для крепления деталей на участках опасных сечений п стремиться к наименьшей шероховатости обработки даже свободных поверхностей на валах и осях. [c.424]

Основными параметрами качества поверхностного слоя, определяющими характер влияния технологических факторов на усталость лопаток, являются глубина и степень наклепа, так как шероховатость поверхности обычно соответствует 9-му классу независимо от метода изготовления их. Если упрочнение образцов виброгалтовкой и гидродробеструйной обработкой (режимы 94—95) снижает усталостную прочность при 450° С, то при комнатной температуре в лопатках 3-й ступени ротора компрессора изделия Б этот же наклеп по сравнению с ЭХО повышает сопротивление усталости на 30—45% (база испытания 20 млн. циклов). [c.212]

Выводы и технологические рекомендации. Усталостная прочность жаропрочных сталей и сплавов при рабочих температурах и высокочастотном нагружении существенно зависит от следующих основных параметров качества поверхностного слоя шероховатости поверхности, глубины и степени наклепа. Технологические остаточные макронапряжения независимо от их величины и знака не оказывают заметного влияния на характеристики усталости. В условиях циклического нагружения и высоких температур они быстро релаксируются. [c.230]

Для деталей, воспринимающих переменные нагрузки, состояние поверхностных слоев оценивается не только с точки зрения трения и износа, но и по способности противостоять возникновению и развитию очагов усталостного разрушения. На технологию в этом случае возлагается дополнительная задача — формирование в поверхностных слоях остаточных внутренних напряжений сжатия. Применение способов упрочняюще-чистовой обработки оказывается в данном случае обязательным. Выбор самого способа и режимов обработки требует обычно проведения экспериментальных исследований, стендовых и натурных испытаний, в ходе которых должно быть оценено влияние обработки не только на напряжёния, но и на шероховатость поверхности, так как она имеет непосредственное отношение к усталостной прочности. При этом определяется также действие наклепа на структуру поверхностных слоев отрицательное влияние перенаклепа может, оказаться более значительным, чем не-донаклепа. [c.10]

Работами, проведенными разными исследователями, было установлено, что твердое хромирование приводит к уменьшению усталостной прочности и статической выносливости сталей [58]. Особенно значительно это влияние сказывается на механических свойствах сталей высокой прочности. Применение гидропеско-етруйной обработки уменьшает влияние твердого хромирования на механические свойства высокопрочных сталей, причем этот эффект тем заметнее, чем выше прочность стали. Было изучено влияние гидропескоструйной обработки на шероховатость поверхности деталей из стали ЭИ643, на качество хромового покрытия, защитные свойства и герметичность при испытаниях на течь . [c.127]

I4l. Взаимодействие поверхностей трения уже случайно их микрогеометрия (шероховатость) может быть описана только при помощи функций распределения участков поверхности по высоте опорными кривыми [6]. Так как выступы на поверхностях имеют различную высоту и форму (не говоря уже о возможной неоднородности свойств материала), то и величина напряжений и деформаций, возникающих при их взаимодействии, также будет характеризоваться определенным спектром [17]. Сам процесс усталостного разрушения вследствие его природы также случаен [32]. В процессе износа, протекающего по усталостному механизму, возникает фрикционно-контактная усталость материалов. То, что в поверхностном слое в период разрушения наблюдаются физические, физико-химические, механо-химические и химические процессы (окисление, деструкция, фазовые переходы и т. п.), не противоречит представлениям об усталостной природе износа, а, наоборот, подтверждает их, так как аналогичные процессы происходят и при динамической усталости материалов (в обычном понимании этого явления). Современная флуктуационная теория прочности твердых тел 7] рассматривает в единстве влияние термических и механических факторов на вероятность флуктуации, приводящей к разрушению материала. Применительно к износу данный термоактивационный механизм разрушения подтверждается последними исследованиями 129]. Усталостная теория износа не исключает возможности разрушения в результате одного акта взаимодействия выступов шероховатых поверхностей трения, когда возникающие деформации или напряжения велики и достаточны, чтобы сразу наступило разрушение. При этом наблюдается абразивный износ (микрорезание) или износ в результате когезионного отрыва (схватывание). Но и в этих случаях характер взаимодействия и разрушения поверхностей случаен. Условия работы пары трения всегда характеризуются определенным спектром нагрузок, скоростей и подобных параметров, что также оказывает влияние на износ [17]. [c.6]

В монографии освещены результаты исследований влияния процесса деформирующего протягивания на основные характеристики качества обработанной поверхности (шероховатость, степень и глубину упрочнения, структурные изменения, остаточные напряжения I рода) и эксплуатационные свойства деталей машин (износостойкость, усталостную прочность, склонность к газовыделению). Рассмотрены вопросы обрабатываемости сталей, упрочненных деформирующим протягиванием (взаимосвязь явлений в процессе резания, износ и стойкость режущего инструмента, качество поверхности после комбинированной деформирующе-режущей обработки). Даны практические рекомендации по использованию процесса деформирующего протягивания, а также по расчету и конструированию протяжек. Приведены результаты внедрения деформирующего протягивания при изготовлении деталей различных типоразмеров и показана высокая экономическая эффективность внедрения в производство. [c.2]

При одинаковой (в пределах класса) шероховатости поверхности образцов из сталей 40ХНМА и ОХНЗМФА циклическая прочность после ЭХО на 10—12 % ниже по сравнению с обработкой шлифованием [182]. Испытания проводили на машине МУИ-6000 при чистом изгибе с частотой вращения 3000 об/мин при нормальной температуре. Форма образцов при сравнительных испытаниях для определения влияния технологических факторов на циклическую прочность соответствовала ГОСТ 2860—65. Шероховатость поверхности образцов Яа = 0,02-н 0,25 мкм по ГОСТ 2789—73. Электрохимическую обработку производили в 11%-ном хлоридном электролите при плотности тока 15—18 А/см и температуре 25—30° С. Образцы для сравнения обрабатывались точением с последующим тонким шлифованием. Результаты усталостных испытаний (рис. 35) были подвергнуты статистической обработке методом корреляционного анализа с построением кривых средних вероятностей разрушения в координатах сг — 1п Л/. Границы областей рассеяния долговечностей построены по граничным экспериментальным точкам. [c.73]

Шероховатость поверхности, получаемая после механической обработки, оказывает существенное влияние на эксплуатационныб свойства детали. Возникающие при механической обработке трещины и надрывы (в микрорельефе поверхности) вызывают остаточные напряжения растяжения, которые способствуют развитию усталостных трещин и коррозии, снижающих контактную и объемную прочность деталей. [c.278]

Влияние вида шлифования, остаточных напряжений и шероховатости обработанной поверхности на усталостную выносливость определялось на образцах из стали ЗЗХЗСНМВФА. Сталь до шлифования прошла термическую обработку закалку (нагрев до 950°С, выдержка 30 мин, охлаждение на воздухе) отпуск при 320 °С выдержку 3 ч, охлаждение на воздухе. При этом твердость была 51—54 Н Сэ, а предел прочности аа 2000МПа. Испытания выполнены на электромагнитной установке при симметричном знакопеременном изгибе плоских образцов. Колебания основного тона — резонансные. Схема установки и образец для испытаний приведены на рис. 4.14. [c.101]

В соответствии с ГОСТ 2789—73 основными параметрами для оценки шероховатости поверхностей являются Яа — среднее арифметическое отклонение профиля на базовой длине / / тах — наибольшая высота неровностей профиля Яг — высота неровностей профиля по десяти точкам 5 — средний шаг неровностей по вершинам. Номинальное числовое значение параметра шероховатости 1Ш чертежах указывается в соотв.етствии с требованиями ГОСТ 2.309—73 . Шероховатость поверхностей сопряженных деталей влияет на выбор их посадок, герметичность и себестоимость изготовления. Поэтому в каждом конкрет-1юм случае параметры и характеристики шероховатости следует выбирать в соответствии с назначением этих деталей. Состояние поверхности после обработки оказывает большое влияние ка эксплуатационные свойства деталей. Возникающие при механической обработке трещины и задиры с возможными остаточными напряжениями способствуют развитию усталостных трещин и коррозии, снижают контактную и объемную прочность деталей. [c.42]

Шероховатость и волнистость поверхности оказывают весьма значительное влияние на такие важные эксплуатационные свойства деталей машин, как износостойкость, усталостная прочность, контактная жесткость, антикоррозионная стойкость, стабильность посадок и др. Вследствие шероховатости и волнистости поверхностей сопрягаемых деталей фактическая площадь их контакта становится значительно меньше номинальной, что ведет к увеличению удельных нагрузок, нарушению масляной пленки, разрушению и деформированию выступающих неровностей. Поэтому грубые поверхности имеют низкую износостойкость1/Наличие микронеровностей вызывает концентрацию напряжений во впадинах гребешков, что приводит к появлению трещин и снижает прочность деталей (особенно деталей, работающих при знакопеременных нагрузках). [c.52]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...