Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Машина транспортная

Автоматическая роторная линия — комплекс рабочих машин, транспортных устройств, приборов, объединенных единой системой автоматического управления, в котором одновременно с обработкой заготовки перемещаются по дугам окружностей совместно с воздействующими на них орудиями. Наиболее распространены автоматические роторные линии для операций, выполняемых посредством прямолинейного рабочего движения (штамповка, вытяжка, прессование, сборка, контроль).  [c.91]


Если ограничиться машинами, служащими для облегчения физического труда людей и повышения его производительности, то их можно подразделить на три класса энергетические машины (электрические двигатели, двигатели внутреннего сгорания, турбины и т. д.) технологические машины, или машины-орудия (сельскохозяйственные, текстильные, полиграфические, пищевые и другие машины) транспортные машины (локомотивы, автомобили, самолеты, лифты и т. д.).  [c.183]

Колебания представляют собой один из наиболее распростра ненных видов движений. Изучение свойств колебательных дви жений необходимо для понимания многих физических и меха нических явлений, но особенно велика роль теории колебаний в инженерном деле. Движение машин, транспортных средств приборов и механизмов всегда сопровождается колебаниями или, как еще говорят, вибрациями. Возрастание интенсивности колебаний выше допустимой нормы грозит катастрофой в за дачи теории колебаний и ее разнообразных приложений в тех нических науках входит указание причин этих опасных явлений например резонанса, и мер борьбы с ними. Колебания с успехом используют и как полезный процесс в вибромашинах дробил ках, упрочнителях, обогащающих руду ситах и т. п.  [c.63]

Укажем основной принцип оптимизации оценка целесообразности ( качества ) системы данного класса определяется эффективностью ее функционирования в системе более высокого класса. Например, качество ступени редуктора грузоподъемной машины следует оценивать по ее влиянию на работу всего редуктора. В свою очередь, эффективность редуктора должна оцениваться в системе более высокого класса (например, грузоподъемной машины и т. д.). Естественно, что по мере расширения класса цели оптимизации становятся более общими, приобретая для очень больших систем социальный характер (условия оптимизации комплекса машин, транспортной системы и т. д.). Однако в практических расчетах в большинстве случаев можно использовать локальную или внутреннюю оптимизацию элементов, узлов и всего изделия, которая, как правило, оказывается полезной и для глобальной оптимизации. К числу целей локальной оптимизации относятся максимум экономичности (коэффициента полезного действия), минимум массы, минимум трудоемкости изготовления и др.  [c.553]

Технический проект Разработка инструмента, приспособлений, механизмов и устройств, привода, устройств управления, общих видов машин, транспортно-загрузочной системы, планировки Силовые, кинематические, прочностные динамические, гидравлические, электротехнические расчеты  [c.28]


Подъемные машины Транспортные машины  [c.17]

Сборка таких подшипников в узлах общего машиностроения (грузоподъемные машины, транспортные устройства, технологические машины и т. п.) производится подобно быстроходным подшипникам, но с меньшей точностью. Исправление положения осей при этом не производится, прилегание при шабровке должно быть в пределах 10—12 пятен на 1 слг , поверхность прилегания должна составлять 60—70% рабочей поверхности вкладыша.  [c.197]

Внимательно изучив производственные возможности,— пишут москвичи товарищу Сталину, — мы считаем, что основные средства наших предприятий — здания, сооружения, станки, машины, транспортные устройства — используются не полностью и что здесь заложены большие резервы для дальнейшего роста выпуска продукции и снижения себестоимости.  [c.99]

Сборник посвящен одному из важнейших вопросов научно-технического прогресса в машиностроении - проблеме обеспечения надежности и увеличения ресурса машин, транспортных средств, технологического оборудования и т.д.  [c.2]

Метод сравнения с прототипом применяется при наличии явно выраженного прототипа с установленным из практики эксплуатации влиянием конструктивных и компоновочных параметров на показатели ремонтопригодности. Конструкции проектируемой машины и прототипа сравниваются по ряду параметров. Для машин транспортного типа, например, используются следующие компоновочные параметры общее количество систем, количество сборочных единиц в каждой системе расположение двигателя (открытое, закрытое, в передней, средней или задней части) количество предварительно снимаемых элементов для доступа с целью замены основных сборочных единиц (двигателя, трансмиссии и др.), плотность компоновки отделений (систем) рабочие позы ремонтника при обслуживании или замене сборочных единиц расположение точек крепления основных сборочных единиц расположение и площадь люков для доступа и т. д.  [c.139]

Получение регрессионных зависимостей для прогнозирования значений показателей ремонтопригодности на каждой из стадий проектирования осуществляется с учетом информации о конструктивных характеристиках ма-щины. Рассмотрим порядок получения моделей на примере машины транспортного типа.  [c.161]

В наше время сварка металлов различными способами стала доминирующей технологией при изготовлении многих машин, транспортных средств, мостов, доменных печей, тысячекилометровых трубопроводов и т. п. По уровню сварочного производства СССР давно уже занял ведущее место среди наиболее развитых промышленных стран мира. Сварку успешно применяют не только на земле, но и под землей, в космосе и под водой. Сегодня отлично сваривают различные металлы толщиной от тысячных долей миллиметра до нескольких метров. Профессия сварщика в нашей стране является одной из самых почетных.  [c.34]

Автоматическая роторная линия — это комплекс рабочих машин, транспортных устройств и приборов, объединенных единой системой автоматического управления, в котором одновременно с обработкой заготовки перемещаются по дугам окружностей совместно с воздействующими на них орудиями. Представьте себе вращающийся диск, по дугам окружности которого расположены органы с инструментами, например, пуансонами и матрицами для штамповки или сверлильными головками для обработки отверстий и т. п. Это и есть рабочие роторы. Непрерывно вращаясь, они захватывают заготовки и за каждый оборот выполняют, например, штамповку — высадку, размыкание штампа и выталкивание детали, которая передается через транспортный ротор на следующий рабочий ротор для выполнения второй операции. Инструмент АРЛ монтируется комплектно в предварительно налаженных. вне рабочей машины блоках, сопрягаемых с исполнительными органами рабочих роторов преимущественно осевой связью, что облегчает замену этих блоков. Примечательно, что на АРЛ можно успешно выполнять операции различной продолжительности (прессовые, термические, контрольные и др.), а также одновременно изготовлять несколько различных деталей.  [c.50]


Чертежи и технические условия (ТУ) содержат данные о материалах заготовок, их конфигурации, размерах, типах сварных соединений, требованиях, предъявляемых к материалам и оборудованию, а также к выполнению технологических и контрольных операций, и критерии качества сварных соединений. Требования к качеству сварных соединений зависят от особенностей эксплуатационных нагрузок и возможных последствий аварии. По этим требованиям все сварные изделия условно делят на три группы. Первая группа - это особо ответственные изделия, разрушение которых приводит к человеческим жертвам. К ним относят сосуды, работающие под давлением, грузоподъемные машины, транспортные устройства и т.п. Вторая  [c.366]

Циклические испытания механических свойств материалов имеют важное значение, поскольку большинство деталей машин, транспортных и других конструкций в процессе службы претерпевают воздействие переменных нагрузок. Под действием циклически изменяющихся переменных напряжений (деформаций) происходит процесс постепенного накопления повреждений, приводящий к критической степени искажения решетки в отдельных объемах (зернах) вследствие протекания циклической микропластической деформации, к созданию локальных пиковых напряжений, могущих вызвать разрыв межатомных связей, к образованию зародышевых усталостных трещин, их развитию и, наконец, к разрушению.  [c.226]

Путевые машины, транспортные средства и электростанции хранят в специальных гаражах. При типовых гаражах устраивают небольшие мастерские для текущего ремонта механизмов.  [c.496]

ППР состоит из пояснительной записки, отражающей обоснование всех принятых решений, детальную разработку технологии работ и уточненные технико-экономические показатели. В состав ППР также входят генеральный план строительства, уточненный перечень и объемы работ, конструкции основных сооружений, технологические карты, схемы производства работ, сетевые или линейно-календарные графики производства работ, графики движения и работы машин, транспортных средств и количества рабочих, материально-технического снабжения.  [c.7]

Дорожно-строительные работы носят ярко выраженный линейный характер. Они характеризуются выполнением сложных взаимозависимых технологических процессов, требующих применения большого количества разнообразных дорожных машин, заготовки, транспортирования и переработки большого объема строительных материалов. Сложность работ усугубляется зависимостью их технологии от климатических и погодных условий. В таких сложных непрерывно изменяющихся условиях выполнение больших объемов дорожностроительных работ с обеспечением целесообразного использования дорожных машин, транспортных средств, материалов может быть достигнуто в результате хорошей организации работ.  [c.27]

Рассредоточенный метод может найти применение при строительстве небольших участков дорог IV и V категорий при несложной конструкции дорожной одежды на них, при кратковременном массовом привлечении на дорожные работы дорожных машин, транспортных средств и рабочих из других промышленных и сельскохозяйственных организаций.  [c.28]

В 20-е годы Борис Сергеевич принял участие в создании аэросаней, которые использовались при освоении Севера и сыграли немаловажную роль в качестве единственного машинного транспортного средства в труднодоступных района х нашей страны. Уже в 20-е годы Борис Сергеевич становится известным специалистом моторостроения, ученым широкого профиля в области механики. В 1921 г. Б. С. Стечкин был избран профессором и утвержден в этом звании.  [c.406]

Рассмотрим, получение генераторного газа в транспортных газогенераторных установках. В зависимости от вида применяемого топлива и назначения машины транспортные газогенераторы могут быть трех типов а) с прямым, б) горизонтальным и в) опрокинутым процессами газификации (фиг. 135). В первом типе газогенератора поступление воздуха осуществляется снизу, а отбор газа — сверху движение газов внутри газогенератора происходит в направлении естественного движения снизу вверх. Во втором типе поступление воздуха и отбор газа осуществляется с боков движение газа в газогенераторе происходит в горизонтальном направлении. В третьем типе движение газов через топливо газогенератора происходит сверху вниз воздух поступает через фурмы, обычно расположенные в среднем поясе топлива, а образующийся газ отбирается от топлива снизу.  [c.303]

Н. Н. Воскресенский, Восстановление деталей способом металлизации распылением. Из книги Ремонт машинно-транспортного парка , 1949—1950.  [c.86]

Машины, транспортные средства, приспособления и инструмент, рекомендуемые для выполнения работ по устройству рельсовых путей для строительных башенных кранов  [c.234]

Уникальная монография, в которой обобщен и систематизирован большой и разносторонний опыт разработки рациональных способов защиты от коррозии на стадии проектирования различных сооружений, оборудования, механизмов и машин, транспортных средств.  [c.4]

Работа машин, транспортных средств  [c.359]

Прочие виды оборудования и приспособления для обжига в камерных печах включают в себя посадочную машину, транспортные устройства (тележки), подающие аппараты к посадочной машине и убирающие их после обжига для остывания, а также обжиговые подставки (решетки), служащие для установки аппарата на загрузочном устройстве посадочной машины, на транспортной тележке и в самой печи. Для перемещения по цеху и посадки аппаратов могут быть использованы мостовые краны, снабженные ухватом с раздвижными рогами , однако чаще применяют специальные посадочные машины (рис. 100 и 101). Посадочная машина представляет собой массивную раму-тележку, перемещающуюся по рельсам, на которой размещено собственно посадочное устройство в виде рогов ( хобота ) с противовесом.  [c.283]


Группа 5 (ремонтируемые изделия) — это машины для оборудования различных отраслей промышленности автоматические и автоматизированные комплексы, системы и линии этих машин сельскохозяйственные машины транспортные машины и средства машины для энергетического и электротехнического оборудования измерительные приборы средства автоматизации и систем управления средства радиоэлектроники (кроме неремонтируемых), электронной техники и связи кино- и фотоаппаратура медицинские и бытовые приборы и аппараты ремонтируемые части, агрегаты,  [c.14]

Комплект машин представляет собой совокупность согласованно работающих и взаимно увязанных по производительности и другим технологическим параметрам средств механизации (машин, транспортных средств, механизированного инструмента), необходимых для выполнения технологически связанных строительных процессов и операций. Комплекты машин могут составляться для выполнения всех работ или части работ по возведению строящегося объекта в целом или его части (конструктивного элемента). Такие сложные комплекты машин, в свою очередь, состоят из нескольких входящих в него более простых комплектов машин, предназначенных для выполнения отдельных технологических процессов или видов работ,  [c.41]

ПОВОРОТНЫЙ м. (М. ПОВОРОТА, ВРАЩЕНИЯ) — устр. для углового перемешения одной части машины (транспортные, землеройные, грузоподъемные и др.) относительно другой ее части.  [c.300]

Рабочие машины осуществляют изменение размеров, формы, свойств, состояния и положения предмета. Они разделяются на три вида машины-орудия или технологические машины, транспортные и транспортирующие машины.  [c.5]

В случае кратковременной вынужденной остановки какой-либо машины транспортная система должна обеспечивать возможность продолжения работы предыдущей и последующей машины, т. е. выполнять функции накопителя изделий. Передающий транспортер может выполнять функцию накопителя  [c.260]

Новые материалы на основе полиэфирных смол. В последнее время выпущены для различного целевого назначения грунт ГФ-017 для грунтования кузовов автомобилей методом окунания, грунт-шпатлевка ГФ-018 для автомобильной промышленности, грунт ГФ-024 для грунтования изделий, окрашиваемых в белый цвет (см. стр. 120). Для окраски бетонных и цементных фундаментов машин, транспортной тары других подобных поверхностей освоен выпуск глифталевых тиксотропных эмалей ГФ-220 белая, слоновая кость и фисташковая (ВТУ ГИПИ-4). Эмали представляют собой желеобразные массы — гели, которые после перемешивания или встряхивания переходят в жид-  [c.34]

Регулируемые гидроприводы широко используются в качестве приводов станков, прокат 1Ых станов, прессового и литейного оборудования, дорожных и строительных машин, транспортных и сельскохозяйственных машин и т. п. Такое пшрокое их применение объясняется рядом преимуществ (по сравнению с механическими и электрическими передачами), к которым относятся  [c.381]

С расчетными моделями значительной размерностп приходится оперировать при динамическом анализе машинных агрегатов, силовые цепи которых подвержены возмущающим воздействиям с широкополосовым частотным спектром. К таким агрегатам относятся, прежде всего, главные приводы технологических машин, транспортные и стационарные установки с ДВС,  [c.226]

Соревнуясь за досрочное выполнение послевоенного пятилетнего плана, 88 передовых предприятий г. Москвы в ноябре 1949 г. обратились с письмом к товарищу Сталину, в котором взяли на себя дополнительное обязательство добиться значительного улучшения использования основных средств — зданий, сооружений, станков, машин, транспортных и других устройств, высвободить более 130 тыс площади, что позволит государству сэкономить на строительстве новых предприятий сотни миллионов рублей, большое количество металла, цемента, кирпича и других строительных и монтажных материалов. Инициатива московских предприятий получила широкий отклик во всей промышленности СССР. На подавляющем большинстве заводов развернулась настойчивая рационализаторская работа по уплотнённому использованию производственных площадей, по увеличению съёма продукции с 1 площади, с одного производственного агрегата, с каждой тысячи рублей основных средств. Наряду с рациональным размещением и улучшением планировки производственных участков и цехов решение этой задачи достигается путём дальшейшего внедрения поточных методов производства, конвейеризации и механизации производственных процессов, внедрения скоростных методов обработки и передовой технологии.  [c.13]

Но как же быть Остается один выход — обуздать это опасное явление природы, найти пути ликвидации или сокращения его до мнни.мума. Необходимо свести на нет болезнетворное действие вибрации на организм человека и его разрушающее влияние на состояние сооружений, машин, транспортных средств и т. и.  [c.80]

Принятая схема образцов и их нагружения исключала влияние захватов машины, т.е. повреждаемость развивалась в малом объеме рабочей зоны образцов, и отклонения составляли в среднем около 0,5 мм от центра рабочей зоны. Циклические испытания материалов имеют важное значение, поскольку большинство деталей машин, транспортных и других конструкций в процессе службы (до и после пожароаварийных ситуаций) претерпевают воздействие переменных нагрузок.  [c.9]

Электродинамические вибровозбуди гели широко применяют для вибрационных испытаний различных видов. С их помощью испытывают образцы материалов, деталей, узлов машин и приборов, производят натурные испытания агрегатов, машин, транспортных средств, а также исследуют свойства сыпучих сред, поведение биологических объектов. В радиоэлектронике и акустике электродинамические вибровозбудители применяют для возбуждения колебаний звукового диапазона.  [c.270]

Эксплуатационные характеристики и долговечность силовых установок тяжелых машин (транспортных и энергетических) с двигателями внутреннего сюрания (ДВС) в значительной степени определяются динамическими процессами, возникающими при разных условиях работы. В связи с этим актуальные задачи динамики силовых установок с ДВС весьма многообразны н зависят от эксплуатационных особенностей установок. Имеется, однако, ряд общих вопросов, важных для силовых установок с ДВС различного назначения [6].  [c.351]

Перед перевозкой необходимо подготовить машины, транспортные средства, устройства я всп0 М0гательные приспособления.  [c.99]

Оборудование и приспособления для обжига. Оборудование и приспособления для обжига включают в себя печи, посадочные машины, транспортные устройства, остывочную камеру, подставки и прочий обжиговый инструмент.  [c.279]

Комплект машин представляет собой совокупность согласованно работающих и взаимно увязанных по производительности и другим технологическим параметрам средств механизации (машин, транспортных средств, механизированного инструмента), необходимых для выполнения технологически связанных строительных 1роцессов и операций. Комплекты машин могут составляться для выполнения всех работ или части работ по возведению строящегося объекта в целом или его части.  [c.97]

Автомобили, мотоциклы, тракторы, самоходные машины (транспортные средства), номерные агрегаты к ним двигатели, шасси, кузова, рамы, подлежащие регистрации в установленном порядке в органах Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Российской Федерации (Госавтоинспекции), органг1х государств венного надзора за техническим состоянием самоходных  [c.15]


Пневмоприводом оснащаются технологические машины, транспортно-складское оборудование и различные вспомогательные устройства. К числу перегрузочных устройств, на которых устанавливается пневмопривод, относятся плужковые сбрасыватели, горизонтальные и вертикальные сталкиватели, рычажные перегружатели, шаговые конвейеры, бункерные затворы, роботы-манипуляторы.  [c.187]

В современном машиностроении, судостроении, при разработке конструкции новых машин, транспортных средств, механизмов, при изготовлении различных металлоконструкций в стро1ительстве и при подготовке. производства используется различная тех1ническая документация. К нормативной документации на металл в первую очередь относятся государственные стандарты и тех1нические условия.  [c.175]


Смотреть страницы где упоминается термин Машина транспортная : [c.383]    [c.10]    [c.62]    [c.393]    [c.132]   
Теория механизмов и машин (1987) -- [ c.5 ]

Курс теории механизмов и машин (1985) -- [ c.9 ]

Словарь-справочник по механизмам (1981) -- [ c.368 ]



ПОИСК



3 заливщик швов землеройно-транспортные машины

Автоматизация землеройно-транспортных машин

Агрегатирование землеройно-транспортных машин с базовыми тягачами и их узлами

Алексеева. Оптимальные параметры гидропривода землеройно-транспортных машин

Виды производства подъемно-транспортных машин

Вспомогательные машины для подъемно-транспортных и монтажных работ

Выбор электродвигателей для подъёмно транспортных машин

Горючее для двигателей транспортных и боевых машин

Группы подъёмно-транспортных машин и устройств по назначению и конструктивным признакам

ДЕТАЛИ И УЗЛЫ КРАНОВ И АВТОПОГРУЗЧИКОВ . Глава I. Общие сведения о подъемно-транспортных машинах

Дефектация деталей и нормы выбраковки типовых деталей подъемно. транспортных машин

Диаграмма изменения крутящего момента и скольжения в зависимости от числа оборотов двигателя, числа оборотов ведомого вала и скорости движения транспортной машины

Динамика разворота землеройно-транспортных машин на гусеничном ходу (Михайличенко Е. И., Рыжаков Н. Н., Филимошкин

Дьячков. Работы, проводимые во ВНИИГидроприводе по созданию гидрообъемных передач к транспортным машинам

Землеройно-транспортные машины

Землеройно-транспортные машины Общие сведения

Землеройных и землеройно-транспортных машин

Значение подъемно-транспортных машин

Износ транспортных машин

Использование теории тепловой динамики трения и износа твердых тел при проектировании тяжело нагруженных тормозов транспортных машин

Классификация машин подъемно-транспортных

Классификация подъемко-транспортных машин

Классификация строительных машин подъемно-транспортных машин

Краткий обзор развития грузоподъемных и транспортных машин

Крепление машин и оборудования в таре, контейнерах и транспортных средствах

Крепление машин и оборудования на транспортных средствах

Малогабаритные транспортные машины

Масла для двигателей транспортных и боевых машин

Машина подъемно-транспортная

Машины для погрузочно-разгрузочных и транспортных работ

Машины для погрузочноразгрузочных и транспортных работ

Машины для подготовительных работ и землеройно-транспортные машины

Машины и оборудование для подъемно-транспортных и монтажных работ

Машины транспортные — Общие сведения

Машины транспортные — Общие сведения колебаний

Машины, транспортные средства, приспособления и инструмент, рекомендуемые для выполнения работ по устройству рельсовых путей для строительных башенных кранов

Место монтажа подъемно-транспортных машин

Механизмы подъёмно-транспортных машин - Эксплоатационные характеристики

Механические механизмов подъёмно-транспортных машин - Сопротивления - Выбор

Механические подъёмно-транспортных машин

Михаил Павлович Александров ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫЕ МАШИНЫ Редактор Л. Н. Чупеева. Художественный редактор Н. К- Гуторов. Технический редактор Я. И. Баранова. Корректор Г, И. Кострикова 75 Сдано в набор 22.05.78. Подп. к печати

Модель динамическая агрегата транспортной машины

Модель динамическая агрегата транспортной машины динамическая

Модель динамическая агрегата транспортной машины цепная

Монтаж подъемно-транспортных машин

Монтаж электрооборудования подъемно-транспортных машин

НОВАЯ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА В ОБЛАСТИ ПОВЫШЕНИЯ РЕСУРСА МАШИН, ОБОРУДОВАНИЯ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ЭКОНОМИИ ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ И ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Нагрузки в подъемно-транспортных машинах

Надежность элементов подъемно-транспортных машин

Назначение и классификация землеройно-транспортных машин

Назначение и общая классификация подъемно-транспортных машин

Назначение подъемно-транспортных машин

Небесное, Ю. И. Бурименко К оптимизации управления режимами работы транспортных машинных агрегатов

Несущая способность и предельные состояния элементов подъемно-транспортных машин

Нормирование трудоемкости ремонта подъемно-транспортных машин

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫХ МАШИНАХ Внутризаводской транспорт и подъемно-транспортные устройства

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫХ МАШИНАХ Основные технические характеристики машин Технические параметры машин

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ПРОМЫШЛЕННОМ ОБОРУДОВАНИИ Понятие оа устройстве металлорежущих станков, куз нечно-прессовых и подъемно транспортных машин Классификация промышленного оборудования

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ТЕОРИИ НАДЕЖНОСТИ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН

Общая классификация подъемно-транспортных машин

Общие правила технической эксплуатации подъемно-транспортных машин

Общие сведения о грузоподъемных и транспортных машинах

Общие сведения о механизмах, машинах и подъемно-транспортных устройствах Основные сведения о механизмах, машинах и деталях машин

Общие сведения о подъемно-транспортных и строительных машинах

Общие сведения о подъемно-транспортных машинах Классификация

Общие сведения о промышленном оборудовании Понятие об устройстве металлорежущих стайков, кузнечно-прессовых и подъемно-транспортных машин

Общий технологический процесс ремонта подъемно-транспортных машин

Определение режимов нагружения землеройно-транспортных машин

Основные предпосылки, методика и опыт построения конструктивно нормализованных рядов типо-размеров строительнодорожных и транспортных машин Подъемно-транспортные машины и устройства

ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ СКЛАДОВ Классификация подъемно-транспортных машин, устройств и их перерабатывающая способность

ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫЕ МАШИНЫ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ДЕЙСТВИЯ Элементы грузоподъемных машин

Повышение надежности подъемно-транспортных машин

Подвеска транспортной машины

Подъемно-транспортные машины (В. М. Сагалевич)

Подъемно-транспортные машины и механизмы

Подъемно-транспортные машины и оборудование

Подъемно-транспортные машины как объект производства, монтажа, эксплуатации и ремонта

Подъемно-транспортные машины, механизмы и такелажные приспособлеПодъемники

Подъемно-транспортные машины, механизмы и такелажные приспособления

Подъёмно-транспортные машины - Классификация напряжений

Подъёмно-транспортные машины - Классификация тока - Выбор

Построение типоразмерных рядов землеройно-транспортных и других самоходных машин

Привод управления транспортными машинами

Применение и классификация подъемно-транспортных ) машин

Применение подъемно-транспортных машин

Применение подъемно-транспортных машин в поточном производстве и автоматических линиях

Применение подъемно-транспортных машин для механизации транспортирования грузов

Производительность подъемно-транспортных и погрузочно-разгрузочных машин н установок

Производственная технологичность конструкций подъемно-транспортных машин

Путеукладочные машины, агрегаты для сборки и разборки рельсошпальных звеньев и подъемно-транспортные механизмы Кран укладочный УК

Р а з д ел III ТРАНСПОРТНЫЕ МАШИНЫ НЕПРЕРЫВНОГО ДЕЙСТВИЯ БЕЗ ТЯГОВОГО ОРГАНА Гравитационный транспорт

Рабочие органы землеройно-транспортных машин и их взаимодействие с грунтом

Расчет производительности землеройно-транспортных машин и способы ее повышения

Ремонтные циклы подъемно-транспортных машин

Сборка машин — Документация, фиксирующая оснастки и подъемно-транспортных

Сборка типовых узлов и механизмов подъемно-транспортных машин

Смазка подъемно-транспортных машин

Специализированные транспортные машины

Специальные правила технической эксплуатации подъемно-транспортных машин, работающих на открытом воздухе

Специальные узлы и детали подъемно-транспортных и строительных машин Канаты, цепи, блоки, крюки и барабаны

ТРАНСПОРТНЫЕ МАШИНЫ НЕПРЕРЫВНОГО ДЕЙСТВИЯ С ТЯГОВЫМ ОРГАНОМ Разновидности транспортных машин

ТРАНСПОРТНЫЕ МАШИНЫ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ДЕЙСТВИЯ Рельсовый и безрельсовый внутризаводской транспорт

ТРАНСПОРТНЫЕ, ТРАНСПОРТИРУЮЩИЕ И ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ МАШИНЫ

Технико-эксплуатационные требования, предъявляемые к подъемно-транспортным машинам, и их классификаПерерабатывающая способность подъемно-транспортных машин

Техническая эксплуатация грузоподъемных и транспортных машин

Техническое обслуживание и надзор за состоянием типовых деталей, узлов и механизмов подъемно-транспортных машин

Техническое обслуживание подъемно-транспортных машин (содержание работ)

Технологические методы повышения долговечности деталей подъемно-транспортных машин

Технологичность конструкций подъемно-транспортных машин

Типы транспортных машин

Токоподвод к подъёмно-транспортным машинам

Тормоз транспортной машины

Транспортная машина и ее колебания

Транспортные и поворотные машины

Транспортные системы сборочных машин

Трение и изнашивание в подъемно-транспортных машинах

Тяговый расчет землеройно-транспортных машин (Ульянов

Управление работой подъемно-транспортных машин

Ускорение транспортной машин

Устойчивость землеройно-транспортных машин

Факторы, влияющие на выбор транспортных машин

Характеристика заводов и цехов по производству подъемно-транспортных машин

Характеристика ремонтной технологичности подъемно-транспортных машин

Характеристика факторов, вызывающих вредные процессы в подъем, но-транспортных машинах

Характеристика эксплуатационной технологичности подъемно-транспортных машин

ЭКСПЛУАТАЦИЯ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ПОДЪЕМО-ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН

Эксплуатация подъемно-транспортных и строительных машин

Электрические схемы подъемно-транспортных машин

Электродвигатели подъёмно-транспортных машин - Аппаратура управления

Электродвигатели подъёмно-транспортных машин короткозамкнутые - Относительное

Электродвигатели подъёмно-транспортных машин короткозамкнутые - Относительное время пуска - Диаграммы

Электрооборудование транспортных машин непрерывного действия

Электросхемы подъёмно-транспортных маПРОСТЫЕ ГРУЗОПОДЪЁМНЫЕ МАШИНЫ (ПОЛИСПАСТЫ. ДОМКРАТЫ, ЛЕБЁДКИ И РУЧНЫЕ ТАЛИ) (проф. И. И. Абрамович)



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте