Монтаж подъемно-транспортных машин

МОНТАЖ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН [c.419]

Монтаж подъемно-транспортных маШин [c.446]

Примечания 1. Указанные данные средние и составлены по материалам краткого справочника пособия Монтаж подъемно-транспортных машин (М., Машгиз, 1963). [c.136]

В разделе Монтаж мостовых кранов таблицы составлены по материалам краткого справочного пособия Монтаж подъемно-транспортных машин (Машгиз, 1963). [c.460]

Монтаж подъемно-транспортных машин (краткое справочное пособие). Машгиз, 1963. [c.493]

К подготовительным работам при монтаже подъемно-транспортных машин относятся [c.134]

Т. Место монтажа подъемно-транспортных машин [c.137]

При монтаже подъемно-транспортных машин используется разнообразное подъемно-транспортное и такелажное оборудование. К последнему относятся простейшие грузоподъемные устройства монтажные блоки, полиспасты, тали, лебедки, якоря. [c.140]

При монтаже подъемно-транспортных машин обычно применяются электрические лебедки с тяговым усилием от 1 до 12 тс, а также ручные лебедки грузоподъемностью 1—5 тс. При подъеме монтируемых узлов рама лебедки должна быть надежно закреплена [c.140]

Монтаж подъемно-транспортных машин. Краткое справочное пособие, М., Машгиз, 1963. [c.346]

Монтаж подъемно-транспортных машин. Справочное пособие. М.—Л., Машгиз, 1963. [c.397]

При монтаже объектов промышленного оборудования применяются различные виды подъемно-транспортных машин. [c.244]

Механизация строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ осуществляется специальными системами машин, обеспечивающими высокие темпы и индустриальные методы производства работ. В таких системах подъемно-транспортные машины являются одними из основных. К ним предъявляются следующие требования большая маневренность и независимость передвижения как в пределах той или иной строительной площадки, так и между ними возможность использования на различных видах работ минимальные объемы и трудоемкость по монтажу и демонтажу самой машины, по подготовке площадок для ее эксплуатации, а также по перебазированию с объекта на объект. [c.3]

Башенные краны занимают ведущее место среди грузоподъемных машин, особенно в жилищном и гражданском строительстве. Они являются основными подъемно-транспортными машинами, обеспечивающими не только перемещение грузов на строительной площадке, но и установку сборных элементов на место их монтажа при возведении зданий и сооружений. Условия выполнения подъемно-транспортных и монтажных работ при помощи башенных кранов влияют на всю организацию работ на строительной площадке, так как вылет стрелы крана и длина путей для его перемещения определяют размеры складской площадки, расположение подъездных дорог, растворных узлов и других временных сооружений и устройств. [c.122]

При эксплуатации подъемно-транспортных машин необходимо знать и выполнять весь комплекс правил техники безопасности, изложенный в Правилах технической эксплуатации электроустановок потребителей и правилах техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (М., 1974), и соответствующих правил Госгортехнадзора. Установка и монтаж электрооборудования грузоподъемных машин, а также устройства освещения, заземления и защиты их должны удовлетворять требованиям Правил устройства и безопасной эксплуатации электроустановок (ПУЭ). [c.168]

В специальных разделах освещены вопросы планирования, организации и проведения монтажных работ, методы монтажа основных видов подъемно-транспортных машин. Изложены виды изнашивания и разрушения деталей подъемнотранспортных машин, правила их эксплуатации и технологического обслуживания, схемы смазки. Большое внимание уделено вопросам планирования, организации ремонта машин, описаны современные методы ремонта деталей, узлов и блоков подъемно-транспортных машин, а также методы расчета ремонтных баз., Книга предназначается в качестве учебного пособия для студентов машиностроительных вузов. Может быть использована инженерно-техническими работниками, занятыми производством, монтажом, эксплуатацией и ремонтом подъемнотранспортных машин. [c.2]

В соответствии с этими принципами на монтаж подъемно-транспортных машин разрабатываются проекты организации работ (ПОР), которые могут быть индивидуальными (специальными) и типовыми. Специальные проекты разрабатываются для каждого объекта монтажа (козловых кранов для ГЭС, мостовых перегружателей, конвейеров большой производительности, ПКД, ППКД), а типовые — для группы машин, близких по своим конструктивным характеристикам (башенные, портальные и мостовые краны малой и средней грузоподъемности). [c.133]

При монтаже подъемно-транспортных машин выполняются значительные объемы работ по сварке и склепыванию элементов металлоконструкций, сверлению отверстий, подгонке элементов металлоконструкций с помощью обрезки или нагрева металла и др. Для механизации клепальных работ применяют пневматические молотки и пневмоподдержки. Для сверления отверстий используют электрические и пневматические сверлильные машины. [c.147]

Рассмотрены основные положення теории надежности и долговечности, передовые методы организации монтажа, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта подъемно-транспортных машин кранов, лифтов, эскалаторов, подвесных канатных дорог, ковшовых элеваторов, конвейеров, а также вспомогательного оборудования. [c.2]

Кох П. И. Киев, Издательское объединение Вища школа , 1977, 352 с. В книге изложены основные сведения о производстве, монтаже, эксплуатации и ремонте подъемно-транспортных машин. Приведена характеристика и технологическая подготовка их производства, рассмотрены основы и методика проектирования технологических процессов и сами процессы изготовления типовых деталей и металлоконструкций, общей и узловой сборки подъемно-транспортных машин. [c.2]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...