Машина энергетическая

Прецизионные зубчатые передачи металлорежущие станки (кроме строгальных и долбежных) блоки электродвигатели малой н средней мощности легкие вентиляторы и воздуходувки рольганги мелкосортных прокатных станов. 1,5 Буксы рельсового подвижного состава . зубчатые передачи 7-й и 8-й степеней точности редукторы всех конструкций, краны электрические для среднего режима. 1,8 Центрифуги мощные электрические машины энергетическое оборудование. 2,5 Зубчатые передачи 9-й степени точности. Дробилки и копры кривошипно-шатунные механизмы валки прокатных станов, мощные вентиляторы и эксгаустеры 2,5...3,0 Тяжелые ковочные машины лесопильные рамы рабочие рольганги у крупносортных станов, блюмингов н слябингов [c.356]

Буксы рельсового подвижного состава зубчатые передачи 7-й и 8-й степеней точности редукторы всех конструкций Центрифуги мощные электрические машины энергетическое оборудование [c.397]

Различают две основные группы машин энергетические и производственные. [c.3]

Он живо интересуется производством различных изделий, и в его записных книжках появляются эскизы и схемы изобретений, которые должны помочь зарождающейся промышленности цепные силовые передачи, станок для насечки напильников, многочисленные ткацкие машины. Не обошел он своим вниманием и машины энергетические. В его записях находим мы эскизы тепловых двигателей, он предлагает новый тип мельничного колеса — с вертикальным валом и закругленными ложкообразными лопастями, его перу принадлежит чертеж так называемой голландской ветряной мельницы. [c.35]

Газотурбинные двигатели мощностью 4 тыс.—12 тыс. кет для привода компрессорных машин, энергетических целей и встроенные в технологические циклы химических производств. [c.474]

Рис. 2. Типовые графики расхода кажущейся N и активной Л а" мощностей электродвигателями секции РАЛ за период машинного энергетического цикла (результаты обработки осциллограмм даны с интервалами 0,01 сек)

Вместе с тем, было бы неправильно придавать этим методам абсолютное значение и противопоставлять вероятностно-статистические методы обычным нормативным методам. По своему назначению крупные технические объекты - машины и системы машин, энергетические станции, магистральные трубопроводы и т.п. должны обладать высокой степенью надежности. Наступление предельного состояния для конструкций, работающих в нормальных условиях, не может рассматриваться как массовое событие. При этом оказываются неприменимыми закон больших чисел и статистическое истолкование вероятности. Кроме того, мы почти нигде не располагаем настолько обширными статистическими материалами, чтобы с уверенностью судить о столь малых вероятностях. Поэтому при использовании вероятностно-статистических методов приходится прибегать к не- [c.63]

В зависимости от преобладающего вида преобразования различают три вида машин энергетические, рабочие и информационные. Энергетические машины, предназначенные для преобразования любого вида энергии (для гидравлических машин - потенциальной и кинетической энергий жидкости) в механическую, называются машинами - двигателями. Рабочие подразделяются на технологические и транспортные. В технологических машинах происходит изменение формы, свойства и состояния обрабатываемого предмета, находящегося в твердом, жидком и газообразном состоянии В транспортных машинах преобразование состоит только в изменении положения перемещаемого предмета. Информационные машины предназначены для преобразования информации, причем если информация представлена в внде числа, то машина называется вычислительной. Отметим, что электронная вычислительная машина, строго говоря, не является машиной, так как в ней механические движения служат лишь для выполнения вспомогательных операций. Название "машина" за ЭВМ сохранилось в порядке преемственности от вычислительных машин типа арифмометра. [c.172]

Центрифуги и сепараторы. Буксы и тя-- - ------- говые двигатели электровозов. Механизмы передвижения кранов. Ходовые ко леса тележек и опоры механизмов поворота кранов и экскаваторов. Мощные электрические машины. Энергетическое. оборудование. Ходовые колеса механизмов передвижения кранов и дорожных машин [c.361]

Центрифуги, мощные электрические машины, энергетическое оборудование [c.214]

В рамках настоящего издания невозможно охватить весь накопленный материал о термодинамических и теплофизических свойствах, необходимый для расчета циклов, проектирования и оптимизации холодильных машин, энергетических установок и тепловых насосов, использующих хладоны в качестве теплоносителей или рабочих тел. Кроме того, всесторонне исследованы лишь немногие широко применяемые в технике хладоны, в то время как для многих соединений в литературе отсутствуют данные по некоторым необходимым свойствам. Обойти указанные трудности можно, лишь представляя свойства в форме уравнений, параметры которых могут быть определены либо непосредственно по экспериментальным данным, либо с помощью обобщенных методов и корреляций. Следует отметить, что представление информации в форме уравнений очень удобно для введения на ЭВМ. [c.127]

То же, в условиях повышенной надежности 1,5—1,8 Центрифуги, мощные электрические машины энергетическое оборудование [c.118]

Центрифуги, мощные электрические машины, энергетическое оборудование Зубчатые передачи 9-й степени точности, дробилки и копры, кривошипно-шатунные механизмы, валки прокатных станов, мощные вентиляторы и эксгаустеры [c.362]

Водоподъемная машина, потребляющая Энергию, могла быть легко использована в обратном направлении, путем превращения в машину энергетическую. Действительно, в рабовладельческий период была известна возможность применения водяных колес для привода зерновых Мельниц, но строились они исключительно редко, посколь-использование биологической энергии рабов обходилось дешевле, чем постройка и эксплуатация гидроустановок. [c.85]

Контрольно-управляюш,ей машиной называется машина, которая преобразует получаемую контрольно-измерительную информацию с целью управления энергетической или рабочей машинами. [c.12]

Уравнение (14.9) можно назвать уравнением энергетического баланса машины. [c.308]

В в е д е и с к и й М. Н. Задачи по курсу детали машин. Изд. Московского энергетического института, 1947. [c.326]

Требование циклического характера работы машины в формулировках Клаузиуса и Кельвина необходимо лишь для того, чтобы система находилась строго в одном и том же энергетическом состоянии до и после осуществления некоторого теплового процесса, так что при этом передаваемое тепло и совершаемая работа должны уравновешивать друг друга. Таким образом, Клаузиус и Кельвин рассматривали только такие процессы, которые в принципе могут длиться вечно. В формулировке Каратеодори второй закон термодинамики выглядит следующим образом [c.16]

Глава 10 ИЗГОТОВЛЕНИЕ СВАРНЫХ ДЕТАЛЕЙ МАШИН И ПРИБОРОВ 10.1. Мелкосерийное производство деталей тяжелого и энергетического машиностроения [c.346]

Во всех отраслях народного хозяйства машины применяют в самых широких масштабах. Под машиной понимают устройство, выполняюш,ее механические движения для преобразования энергии, материалов и информации. В зависи.мости от основного назначения различают три вида машин энергетические, рабочие и информационные. Энергетические машины предназначены для преобразования любого вида энергии в механическую (электродвигатели, электрогенераторы, двигатели внутреннего сгорания, турбины, паровые машины и т. и.). Рабочие машины, в свою очередь, делятся на технологические (металлообрабатывающие станки, прокатные станы, дорожные и сельскохозяйственные машины и т. п.) и транспортные (автомобили, тепловозы, самолеты, вертолеты, подъемники, конвейеры и т. п.). Информационные машины предназначены для преобразования информации. Это прежде всего счетные и вычислительные машины (арифмометры, механические интеграторы и т. п.). [c.257]

Несмотря на это, на практике продолжают наблюдаться м1югочисленные случаи разрушений сварных конструкций газопроводов, нефтепроводов, буровых платформ, подъемно-транспортных механизмов и машин, энергетических систем и т. д. Последнее говорит о том, что в ряде случаев подход для анализа работоспособности сварных соединений с дефектами даже в условиях статического нагружения дол-ЖСН OblTJb принципиально другим, и прежде всего необходимо учитывать фактор механической неоднородности сварных соединений, посколы в большинстве своем технологический процесс сварки предполагает использование [c.4]

В создании материально-технической базы коммунизма решающая роль принадлежит тяжелой промышленности как основе всего народного хозяйства. В. И. Ленин писал, что единственной материальной основой социализма может быть крупная машинная промышленность Коммунистическая партия на протяжении всей истории Советского государства уделяла и уделяет главное внимание созданию и развитию промышленности, особенно машиностроительной. За время, прошедшее между XXIV и XXV съездами партии, ведуш,ие отрасли тяжелой индустрии достигли значительного развития. Выпуск стали только за последние десять лет (1967—1976 гг.) увеличился на 43 млн. т. В 1975 г. ее выплавлено на 36 млн. т больше, чем в США -. Производство многих новых видов машин и оборудования, автомобилей, самолетов, тракторов, сельскохозяйственных машин, энергетических агрегатов, оборудования для черной и цветной металлургии, угольной промышленности, химического производства, приборостроения и других отраслей увеличилось в несколько раз. Особо высокими темпами развивались тяжелое машиностроение, радиоэлектроника, производство электромашин, электронное и атомное машиностроение. Советский Союз по насыщенности производства новой техникой является самым передовым государством в мире, способным производить весьма сложные и точные машины. [c.4]

Прецизионные зубчатые передачи. Металлорежущие станки (кроме строгальных, долбежных и шлифовальных). Гироскопы. Механизмы подъема кранов. Электротали и монорельсовые Геяежкй. Лебедки с механическим приводом. Электродвигатели малой н средней мощности. Легкие вентиляторы и воздуходувки Зубчатые передачи. Редукторы всех типов. Буксы рельсового подвижного состава. Механизмы передвижения крановых тележек. Механизмы поворота кранов. Механизмы изменения вылета стрелы кранов. Шпиндели шлифовальных станков. Элек-трошпиидели Центрифуги и сепараторы. Буксы и, тяговые двигатели электровозов Механизмы передвижения кранов. Ходовые колеса те лежек и опоры механизмов поворота кра нов и экскаваторов. Мощные электриче ские машины. Энергетическое оборудова ние. Кодовые колеса механизмов передай жения кранов и дорожных машин Зубчатые колеса. Дробилки в копры. Кривошипно-шатунные механизмы. Валки и адъюстаж прокатных станов. Мощные вентиляторы и эксгаустеры [c.44]

Центрифуги мощные электрические машины, энергетическое оборудование Зу 1атьк передачи 9-й степени точности, дробилки и копры кривошипно-шатунные механизмы валки прокатных ставов мощные вентиляторы Тяжелые ковочные машины лесопильные рамы рабочие рольганги у крупносортных станов, блюмингов и слябингов [c.234]

Различают машины энергетические, преобразующие любой вид энергии в механическую, и наоборот рабочие, в том числе технологические, преобразующие форму, свойства, положение материала (обрабатываемого предмета), транспортные, преобразующие положение материала (перемещаемого предмета) и н ф о р -м а ц и о н н ы е (шифровальные машины, арифмометры, механические интеграторы и др.). [c.25]

На основании приведенных конкретных примеров равенство (1.55) можно расценить как основное технологическое. В нем несколько слагаемых, обусловленных разными видами энергии, но все эти слагаемые дают общую, уже не разделяемую сумму температур. Это значит, что все виды энергии можно регулировать с любой точностью, причем особенно гибко регулируется энергия механическая. В связи с этим следует сделать вывод, что проектировщики современных машин для сварки контактной, трением, холодной мало интересуются скоростью действия сил сжатия, а в основном только их величиной. Характерно, что до сих пор ни в одном литературном источнике не приводится данных о том, какая именно скорость деформации может и должна быть обеспечена. Даются только предельные значения давлений, которые может развить машина. Энергетическое равенство (1.55) убедительно показывает полную недостаточность существующих технологических рекомендаций по параметрам давления. К тому же эти рекомендации неопределенны, поскольку не говорят о программе приложения рекомендуемых давлений. Вот в этой неопределенности и заложены главные причины нестабильности качества сварных соединений. Все приведенные теоретические материалы убедительно говорят о том, что давление должно выжать из плоскости контакта все загрязнения — это условие необходимости. Условие же достаточности обеспечивает завершающий момент деформации сдвига формируется сварное соединение. И чем крат-ковременнее осуществляется сам сдвиг, тем стабильнее и выше прочность сварного соединения. [c.40]

Очевидно, что технологические машины 1-го класса не могли заменять рабочего. Они лишь вызвали к жизни другие машины — энергетические, прежде всего водяные колеса. Переход к машинному способу производства начал осуществляться с того времени, когда появилась возможность замены рабочего технологическими машинами 2-го и 3-го классов одни из них (2-й класс) взяли из рук рабочего инструмент, орудия, соответственно выросшие и видоизмененные, другие (3-й класс) стали осуществлять техно югические операции, выполнявшиеся ранее только руками, без инструмента, без орудия. [c.141]

В зарубежных исследованиях приводятся данные об испытаниях миниатюрных рефрижераторов с использованием поршневых машин. Для обеспечения надежности в этих машинах как в компрессоре, так и в детандере поршневые устройства не имеют контактных поверхностей скольжения поршень одновременно с возвратнопоступательным движением вращается. Это позволяет создать условия для длительной работы машин. Энергетические показатели такой системы достаточно высоки. По данным [6] криогенная система на уровне температур криостатирования 77 К и холодопроизводительностью [c.117]

Механизм составляет основу любой машины. Как правило, м а ш и н у образует совокупность двигательного, передаточного и исполнительного механизмов. Некоторые машины состоят из одного механизг.1а, например двигатели. В зависимости от назначения различают машины энергетические, служащие для преобразования энергии, и рабочие машины, служащие для изменения формы, свойств или состояния и полол<ения предметов труда, либо предназначенные для сбора, переработки и использо-вания ипформяп.ии. К рабочим технологическим машинам или машинам — орудиям труда относятся металлорежущие станки. [c.56]

Высоколегированные стали и сплавы по сравнению с менее легированными обладают высокой хладостойкостью, жаропрочностью, коррозионной стой костью и жаростойкостью. Эти важнейшие материалы для химического, нефтяного, энергетического машино-строенпя и ряда других отраслей промышлепности используют при изготовлении конструкций, работающих в широком диапазоне температур от отрицательных до положительных. Несмотря на общие высокие свойства высоколегироваьшых сталей, соответствующий подбор состава легирования определяет их основное служебное назначение. В соответствии с этим их можно разделить на три группы коррозионно-стойкие, жаропрочные и жаростойкие (окалиностойкие). Благодаря их высоким механическим свойствам при отрицательных температурах высоколегированные стали и сплавы применяют в ряде случаев и как хладостойкие. [c.279]

Энергетической маишной назыпается машина, предиазначенная для преобразования любого вида энергии в механическую (и наоборот). В первом случае она носит название машины-двигателя, во втором случае — машины-генератора. [c.12]

Примерами энергетических машин являются электрические двигатели, двигатели внутреннего сгорания, турбины и т. д. К траисгюртным машинам относятся локомотивы, турбовозы, автомобили, тракторы, лифты, транспортеры. [c.12]

Первый этап автоматизация переработки только энергетических потоков на этом этапе используется механизированный пнструмепт, т. е. машина-двигатель с собственно машиной-орудием. Человек как бы привязан к машине. [c.577]

Второй этап автоматизация переработки энергетических, частично материальных и частично информационных потоков, циркулирующих в машине. На этом этапе используются машины-полуавтоматы и поточные (полуавтоматические) линии функции человека часто состоят только в загрузке — выгрузке н в подаче сигнала о пуске маилг ны в ход в некоторых случаях возможно многомашинное обслуживание. [c.577]

Машины для круг.тису ючной работы приводы прокатного обгтрудг-млчия, компрессоры, шахтные подъемники, энергетическое обо[)Хдпванне средней мощности, транспортные буксы, локомотивы 1, 5,.,1, 7 [c.84]

Наиболее ответственные круглосуточно эксплуатируемые а ре ап.1, круп " мс электрические машины н энергетические установки, целлюлозные и бу-.1. ..1е,тательные машины и оборудование, шахтные насосы и воздуходувки,, . гпые подшипники судовых двигателей , 1 2,5 [c.84]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...