Посадочные устройства

Примеры способов соединения и стыковки стоек, элементов ферм и рам, используемых в авиационных конструкциях, показаны на рис. 13. Наиболее распространенный способ присоединения трубчатого подкоса изображен на рис. 13, а. Такой тип соединения применяют для стоек различного назначения (например, для подкосов лонжеронов, ферменных посадочных устройств космических аппаратов) и силовых валов (например, приводов хвостового винта вертолета). Конструкция узла, соединяющего несколько стержней, аналогична применяемой в металлических фермах и разработана для ферм крепления двигателей космических аппаратов (рис. 13, б). Интересная конструкция, армирован- [c.130]

Грунтовые воды, приборы для гидрологических измерений G 01 V 9/02 Грунтозацепы В 60 В 15/02-15/22 Грязь грязеуловители в трубах F 16 L 55/24 В 08 В защита от загрязнений, выносимых дымом или парами 15/00 удаление вообще)) Губки в ручных зажимных инструментах В 25 В 7/02-7/04 Гудроны (машины для распределения по дорожному полотну Е 01 С 19/12 композиции па их основе С 08 L 95/00) Гука шарниры F 16 D 3/26 Гусеницы (движители) <В 62 D 55/18-55/30 изготовление элементов гусениц ковкой или штамповкой В 21 К 23/02 ручной инструмент для нас)евания и прочих операций с ними В 25 В 27/22) Гусеничные (посадочные устройства самолетов и т. п. В 64 С 25/38 транспортные средства В 62 D (55/00-55/32 управление ими 11/00-11/24)) [c.70]

Величины критических скорости и дистанции зависят от взлетно-посадочных устройств самолета и стартовых условий длины ВПП, коэффициента /к, угла наклона траектории 0, скорости ветра W, температуры и давления воздуха. [c.26]

МСС широко применяют как конструкционный материал в аэрокосмической и ракетной технике (корпуса ракет на твердом топливе, сварные корпуса двигателей, различные детали ракет и космических кораблей, сварные резервуары высокого давления больших размеров цилиндрической и сферической формы, детали посадочных устройств, зубчатые передачи двигателей самолетов и вертолетов, крепежные болты, тормозные крюки самолетов, детали катапульт). [c.370]

ПОСАДОЧНЫЕ УСТРОЙСТВА И ИХ ЭЛЕМЕНТЫ [c.254]

Существует несколько схем шасси колесные, полозковые, поплавковые, лодка и др. (рис, 6.3,1). Посадочные устройства могут быть выполнены и в виде комбинации из двух схем — это так называемые комбинированные шасси. Например, на вертолете-амфибии посадочными устройствами являются лодка и колесные шасси лыжное шасси может быть выполнено в комбинации с колесными на корабельный вариант вертолета устанавливаются баллонеты для выполнения аварийных посадок на воду. [c.254]

Рис. 6.3.1. Посадочные устройства вертолета а — вертолет с полозковым шасси б — вертолет-амфибия вертолет с поплавками г — вертолет с баллонами для аварийной посадки на воду

Посадочное устройство, у которого главные ноги шасси расположены впереди центра массы вертолета, а третья опора — в его хвостовой части, носит название шасси с хвостовым колесом. [c.256]

В результате проведенных расчетов были установлены параметры расчетной схемы и определено напряженно-деформированное состояние фрагмента сборного покрытия при посадке на него тяжелого самолета (рис. 6.3, 6.4). Из приведенных на рисунках данных следует, что характер деформирования покрытий под нагрузкой определяется, в основном, вынужденными колебаниями рассматриваемой системы и близок к статическому. Так, амплитуда свободных колебаний после снятия нагрузки не превышает 0,1 от прогиба покрытия под расчетным колесом шасси самолета, а величина последнего практически совпадает с полученной в результате расчета в статической постановке. Характер и величины изгибающих моментов, возникающих в сечениях плиты при воздействии на покрытие посадочного устройства самолета в момент посадки, также близки к статическому (рис. 6.4). Величины изгибающих моментов, действующих в сечениях плит в процессе свободных колебаний, в десять и более раз меньше изгибающих моментов под расчетным колесом опоры, которые, в свою очередь, по величине и характеру соответствуют изгибающим моментам, возникающим в плите при статическом приложении нагрузки. [c.175]

Электропривод в устройствах управления летательным аппаратом и его взлетно-посадочных устройств [c.340]

После охлаждения и снятия груза съемочно-посадочным устройством 1 формы поступают на позицию 2 выдавливания отливки. После выдавливания, которое производится вертикальным гидроцилиндром, опоки с помощью тележки [c.215]

Подготовленная к заливке форма подается пульсирующим литейным конвейером на участок заливки здесь съемочно-посадочным устройством 1 сначала накладывается груз, который после заливки и охлаждения снимается на другом конце конвейера. [c.215]

Для совмещения головок рельсов, уложенных в клети, и рельсов откаточных путей, в стволах шахт устанавливаются посадочные устройства для клетей — посадочные кулаки или посадочные площадки. Схема такого простейшего кулачкового устройства приведена на рис. 93. Оно состоит из четырех поворотных кулаков I, на которые при опускании садится клеть. Кулаки попарно насажены на валики 2, связанные между собой тягой 4. В случае необходимости кулаки могут быть откинуты для пропуска клети рычагом 5. Вес кулаков уравновешивается противовесом 3. [c.155]

Прочие виды оборудования и приспособления для обжига в камерных печах включают в себя посадочную машину, транспортные устройства (тележки), подающие аппараты к посадочной машине и убирающие их после обжига для остывания, а также обжиговые подставки (решетки), служащие для установки аппарата на загрузочном устройстве посадочной машины, на транспортной тележке и в самой печи. Для перемещения по цеху и посадки аппаратов могут быть использованы мостовые краны, снабженные ухватом с раздвижными рогами , однако чаще применяют специальные посадочные машины (рис. 100 и 101). Посадочная машина представляет собой массивную раму-тележку, перемещающуюся по рельсам, на которой размещено собственно посадочное устройство в виде рогов ( хобота ) с противовесом. [c.283]

Основными элементами посадочных устройств и приспособлений для аппаратуры обычно являются [c.294]

Кроме описанных посадочных устройств, необходим еще обжиговый инструмент. [c.296]

Посадочная ступень состоит из силовой установки 9, необходимой для снижения корабля с лунной орбиты на поверхность Луны, и служит одновременно пусковой установкой для старта с поверхности Луны. Кроме силовой установки в посадочную ступень входят посадочное устройство 10, научная аппаратура, вспомогательные баки с водой, кислородом и водородом, аппаратура управления посадкой. [c.64]

Вторая проблема заключалась в необходимости обеспечить приемлемые взлетно-посадочные данные самолетов с повышенной нагрузкой на крыло. Дело в том, что у таких самолетов сильно возрастают скорость отрыва и посадочная скорость, из-за чего увеличиваются разбег, пробег, взлетная и посадочная дистанции, а вместе с ними потребные для эксплуатации размеры аэродромов. Одновременно из-за повышенной посадочной скорости конструкцию многих элементов самолета ввиду возможных ударов при приземлении следовало делать гораздо более прочной, чем обычно. В решении этой проблемы значительную роль сыграло повышение безопасного предела посадочной скорости благодаря улучшению аэродромов и одновременно посадочных устройств самолета (шасси с масляной амортизацией, поглощавшей большую работу при посадочном толчке). Очень большое значение имела также разработка и внедрение посадочных приспособлений, так называемой механизации крыла. Использование механи- [c.146]

Одним из источников аэродинамического сопротивления первых самолстов были взлетно-посадочные устройства — шасси. Первые попытки снизить сопротивление шасси связаны с поиском рациональной формы обтекателей колес или опор в целом [141. В [c.362]

Спицы как на стабилизаторе, так и на фюзеляже должны выступать за их габариты на 20 мм. Они составляют часть посадочного устройства, о котором будет сказано ниже. [c.205]

Расчетные напряжения в деталях конструкции определяются при проектировании вертолета и проверяются так называемыми статическими испытаниями. Они заключаются в том, что вся конструкция и отдельные элементы ее нагружаются усилиями, превышающими наиболее тяжелые случаи нагружения в фактических условиях. Расчетными случаями для отдельных элементов конструкции вертолета могут быть различные условия работы отдельных элементов вертолета. Например, для несущего винта одним из наиболее тяжелых случаев является наибольшая величина тяги или крутящего момента. Расчетным же случаем для посадочных устройств будет грубая посадка при отказе двигателя. [c.203]

Летательные аппараты В 64 [аварийные устройства для эвакуации D 25/08-25/20 бронирование D 7/00 вентиляция D 13/00-13/04 с вертикальным взлетом и посадкой С 29/00-29/04 замедление движения при посадке F 1/02 заправка топливом (D 37/14-37/18 в полете D 39/00-39/06) конструктивные и аэродинамические элементы С 1/00-19/02 легче воздуха В I 00-1/70 модификация кресел и других сидений для летательных аппаратов D 11/06, 25/04 молниеотводы D 45/02 с мускульным приводом С 31/04 обнаружение, предупреждение и устранение обледенения D 15/00-15/22 оборудование (для погрузки, перевозки и размещения пассажиров и грузов D 9/00-11/06 для сбрасывания или подъема бомб и других предметов или материалов D 1/00-1/22)] Летательные аппараты из пластических материалов В 29 L 31 30 В 64 [поддерживающие или опорные средства для пассажиров и экипажа D 25/02-25/06 посадочные устройства С 25/00-25/ 68 привязные наземные сооружения для них F 3/00-3/02 размещение (вооружения D 7/00-7/08 приборов D 43/00-43/02 силовых установок (С 1/16, 0 27/00-41/00)) разрядники статического электричества D 45/02 со свойствами самолета и вертолета С 27122-27jiO трансмиссии D 35/00-35/08 удаление топлива из них D 37/14, 37/20-37/28 управление <С 13/00-21/00, высотой полета С 15/00, по крену С 15/00, (С 05 D 1/08) курсом и местоположением С 15/00, (С 05 D 1/10)) устройства (для крепления или причаливания (F 1/12-1/16, В 1/66) маневрирования на аэродромах F 1/22-J/24)] В 60 ( преобразуемые из траЕГСпортных средств F 5/02 приспособленные для движения на воздушной подушке V 3/08) транспортные средства для их перевозки Р 3/11 [c.105]

Применение высокопрочных сталей сдерживается [1] их повышенной склонностью к коррозионному разрушению под напряжением (КРН). Наиболее перспективны в этом отношении мартенситно-ста-реющие стали (МСС). Благодаря специфическому механизму упрочнения [2-5], технология изготовления самых разнообразных изделий из этих сталей отличается относительно простотой и надежностью. МСС находят все большее применение в различных конструкциях, в инструментальной промышленности [6], для изготовления деталей крепежа, шасси самолетов и вертолетов [7, 8], деталей посадочных устройств, зубчатых передач, газовых двигателей, сварных корпусных двигателей, различных деталей узлов космических кораблей [4]. За последние десятилетия накоплена обширная информация, касающаяся как основного классического варианта МСС (высоконикелевые стали, легированные молибденом и кобальтом), так и экономнолегированных [5] сталей с минимальным содержанием дорогих и дефицитных элементов. [c.160]

Для решения промышленностью обозначенной выше проблемы необходимы были конкретные исходные данные, научно обоснованные тактико-технические требования как к аэродромным покрытиям, так и к летательным аппаратам и их посадочным устройствам. Актуальными стали вопросы разработки методов расчета, позволяющих прогнозировать параметры взаимодействия опор самолетов с поверхностью ВПП, обеспечивать выбор типоразмеров колес и шин, оптимальную компоновку как в опоре, так и в шасси. [c.38]

Предохранительное торможение производится при возникновении аварийной ситуации — при этом торможение выполняется автоматически при срабатывании средств защиты подъемной машины или вручную машинистом. Предохранительное торможение должно предотвратить опасное превышение скорости, переподъем (переспуск) или жесткую посадку на посадочные устройства подъемного сосуда, не потерявшего связь с канатоведущим органом, а также обеспечить безопасную остановку машины при отключении двигателя. В качестве предохранительного используют колодочный или дисковый тормоз, который действует на тормозные шкивы, находящиеся на валу органа навивки, и скреплен с ободом этого органа. Установка тормозных шкивов на валу двигателя илн на промежуточном валу допускается лишь для рабочего торможения. В этом случае применяют колодочный, дисковый или ленточный тормоз. [c.15]

Все механизмы печи — подъема двери, вращения пода, зажигания форсунок — обычно связаны автоматикой управления между собой и с посадочными устройствами, и процесс садки и обжига аппаратуры производится автоматически под наблюдением оператора на пульте управления. [c.292]

Корпус //микроскопа. В корпусе микроскопа находятся диск 3 с набором светофильтров рукоятка 4 переключения фотоокуляров посадочное устройство для рамки 5 с матовым стеклом или кассеты с фотопластинкой 9 X 12 мм узел апертурной диафрагмы, укрепленный под оправой осветительной линзы 6 кольцо с накаткой 7, служащее для изменения диаметра диафрагмы винт 8, вращением которого смещается диафрагма для создания косого освещения винт 9 для фиксации поворота апертурной диафрагмы. [c.26]

Одним из основных показателей, определяющих работоспособность взлетно-посадочных устройств самолетов, является энергонагруженность тормозов авиаколес, способность быстрого поглощения кинетической энергии самолета при посадке за счет аккумулирования [c.301]

Разработанный на основе этого решения в феврале 1940 г. истребитель получил в качестве вооружения четыре пулемета. Оба реактивных двигателя ВМУУ Р3304 были расположены в фюзеляже друг возле друга таким образом, что позднее этому компоновочному решению часто подражали. Здесь также были использованы Липпишем ставшие уже почти традиционными лыжа с убирающимся хвостовым костылем дополнительно он предусмотрел и убирающееся вспомогательное шасси, требующее более тесного размещения агрегатов в конструкции. Вплоть до установки взлетно-посадочных устройств общая концепция истребителя кажется весьма современной. [c.72]

Посадочное устройство для амортизации удара при посадке, а также для вертикализации положения КК представляет собой шасси складывающегося типа и консольно присоединяется с наружной стороны к корпусу посадочной ступени. Оно состоит из четырех опор, каждая из которых состоит из основной стойки, пяты, привода, дополнительных распорок, двух нижних фиксаторов и двух треугольных рам, соединенных между собой двумя поперечными балками. [c.64]

При расчетах и испыганиях посадочных устройств рассметриввются следующие основные расчётные случаи - посадка на tpи точки, [c.18]

Испытания посадочных устройств иа максимальную величину no a -дочкой перегрузки = 5, 5 производится следующим образом. СЛА устанавливается в стояночном положении. К сиденью лилота (сиденьям пилотов) в центра тяжести летчика прикладывается сосредоточенный гге з весом 440 кгс (кз расчёта = 5. 5, ir= 80 кгс). В зонах расположения сосредоточенных масс М дополнительно прикла -дываются грузы массой 4, . [c.208]

По своей схеме Ме-163 являлся довольно консервативной бесхвосткой со стреловидным крылом, которая была спроектирована набравшим к этому времени значительный опыт Александром Липпишем. На крыле (деревянной конструкции) устанавливались односекционные элевоны, а на хвостовой части короткого цельнометаллического (из алюминиевых сплавов) фюзеляжа-вертикальное оперение с рулем направления (рис. 3.19). Проблему убирающегося шасси проектировщики решили, вообще отказавшись от него. Самолет взлетал с отделяемой двухколесной тележки, а посадка осуществлялась на одиночную лыжу, аналогичную посадочным устройствам планеров. На самолете отсутствовали поддерживающие крыльевые опоры лыжного или колесного типа, поэтому практически каждая посадка завершалась разворотом самолета, а зачастую, и переворотом. [c.73]

Нетрадиционная схема шасси способна придать летательному аппарату довольно необычный облик. Нетрадиционное шасси часто является результатом принципиального отхода от традиционных схем собственно летательного аппарата, который требует столь же существенного отхода от классических схем создания взлетно-посадочных устройств. В некоторых случаях вполне традиционные летательные аппараты оснащались необычньа шасси для обеспечения способности вьшолнять некоторые специальные задачи. [c.162]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...