Классификация машин подъемно-транспортных

На современном машиностроительном заводе применяются различные виды транспорта, номенклатура оборудования которых настолько обширна и разнообразна, что чрезвычайно затруднена его классификация. Например, подъемно-транспортные машины могут быть классифицированы по характеру движения перемещаемого груза (машины непрерывного и периодического действия) по направлению движения груза (машины для горизонтального, вертикального и пространственного перемещения) по роду перемещаемых грузов (машины для сыпучих и штучных грузов) по тяговому органу (лента, канат, цепь), и т. д. Не ставя перед собой задачу дать классификацию оборудования заводского транспорта, рассмотрим лишь его принципиальную структуру, приведенную на рис. 2 хотя она и не содержит всей номенклатуры машин, но тем не менее дает определенную ориентировку при выборе транспорта и средств механизации. [c.363]

III Применение и классификация глава подъемно-транспортных машин [c.21]

Классификация подъемно-транспортных машин и устройств осуществляется по ряду признаков по характеру п направлению движения перемещаемого груза, роду перемещаемого груза, роду движущей силы, типам конструкций и др. [c.65]

Грузоподъемные и транспортные устройства при всем их многообразии трудно поддаются точной классификации с учетом конструктивных, технологических и прочих особенностей каждой подъемно-транспортной машины. Однако подъемнотранспортные устройства имеют и общие признаки. [c.9]

Описать признаки классификации подъемно-транспортных машин. [c.57]

В соответствии с рекомендацией СЭВ РС—4210—73 Машины и установки подъемно-транспортные. Краны грузоподъемные. Классификация. Термины и определения . Башенные краны классифицируют по способу перемещения по строительной площадке и виду ходового устройства. [c.8]

Условиям работы деталей подъемно-транспортных машин в значительной мере отвечает классификация видов изнашивания деталей машин, предложенная М. М. Хрущевым и основанная на молекулярно-механической теории трения и изнашивания. Исходя из этой классификации, выделяют основные виды механического изнашивания деталей машин абразивное изнашивание, а также изнашивание вследствие пластинчатого деформирования или хрупкого разрушения металла рабочих поверхностей. [c.212]

Классификация подъемно-транспортных машин [c.21]

КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН, УСТРОЙСТВ и их ПЕРЕРАБАТЫВАЮЩАЯ СПОСОБНОСТЬ [c.193]

Как указывалось, погрузочно-разгрузочные машины по общей классификации относятся к классу подъемно-транспортных машин,. подразделяющихся на четыре группы. [c.4]

Отдельные группы подъемно-транспортных машин в ряде случаев трудно разграничить между собой. Абсолютных границ между ними часто не существует. Рассмотренная классификация хотя и содержит некоторые условности, тем не менее дает возможность более легко ориентироваться в сложном многообразии современных типов подъемно-транспортных машин. [c.5]

Необходимо отметить, что количество, конструктивное многообразие и область применения подъемно-транспортного оборудования в настоящее время столь велики, что в ряде случаев отдельные их типы трудно четко разграничить между собой. Поэтому рассмотренная классификация содержит ряд условностей, но тем не менее она облегчает ориентировку в сложном многообразии машин и механизмов-. [c.6]

НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЩАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДЪЕМНО ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН [c.4]

ОБЩАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН [c.6]

Одна из наиболее приемлемых схем классификации подъемно-транспортных машин основана на назначении и характере работ. Развернутая классификация по отдельным группам обо- [c.6]

Подробные классификации и характеристика монтажных элементов некоторых предприятий приводятся далее в таблицах. Из таблиц видно, что масса и габариты элементов промышленных зданий и оборудования весьма разнообразны. Для монтажа их требуются различные краны и подъемно-транспортное оборудование, выбирать которые следует с учетом условий строительства, наибольшей производительности машин, их экономической эффективности. [c.4]

Рис. 1.2. Классификация подъемно-транспортных машин

У грузоподъемных машин погрузку и выгрузку производят при остановках, а перемещение сосредоточенных грузов — периодически в грузонесущем устройстве. На основе этого построена схема классификации подъемно-транспортных машин (рис. 1.2). [c.7]

Оборудование для автогенной сварки и резки Подъемно-транспортное оборудование Методы испытаний. Упаковка. Маркировка Сельскохозяйственные машины и сельхозинвентарь Классификация, номенклатура и общие нормы Методы испытаний. Упаковка. Маркировка Общие правила и нормы по транспорту и таре Термины и обозначения Нормы расчета и проектирования Техника безопасности Применение и эксплуатация Авиация [c.218]

Большое разнообразие подъемно-транспортных конструкций затрудняет составление их точной классификации. Для инженеров, не специализирующихся в этой области машиностроения, достаточно иметь общее представление о наиболее типичных деталях и узлах грузоподъемных устройств, краткое описание которых приводится в настоящей главе. Подъемно-транспортные устройства, следуя рекомендациям Н. Ф. Руденко, по конструктивному признаку можно разбить на три основные группы 1) подъемные устройства, включающие подъемные механизмы, краны, подъемники 2) конвейеры, перегрузочные машины, вспомогательные устройства, пневматические и гидравлические транспортирующие устройства и 3) устройства наземного и подвесного транспорта ( безрельсовые тележки, узкоколейные ва- гонетки, маневровые и откаточные устройства, подвесные рельсовые дороги, скреперные и скиповые устройства). Для всех этих машин в той или иной мере характерны детали и узлы, конструкции которых рассмотрены ниже. [c.509]

К вспомогательным средствам комплексной механизации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ относятся бункера, силосы, повышенные пути, эстакады, траншеи, рыхлители смерзшихся грузов, устрбйства для зачистки вагонов, а также гравитационные спуски, желоба и различные средства малой механизации и простейшие приспособления. К ним же можно отнести и различные виды поддонов, контейнеров, а также машин для формирования, разборки пакетов грузов и обертки их в защитную пленку. Массоизмерительные приборы и устройства (вагонные, автомобильные, крановые, конвейерные и электротележечные) безусловно относятся к вспомогательным средствам, а маневровые устройства, применяемые на грузовых дворах (шпили, тяговые лебедки и различные локомотивы), — условно. Следует отметить, что данная классификация содержит ряд условностей, так как в ряде случаев отдельные классы машин и устройств трудно четко разграничить. Однако она облегчает ориентировку в сложном многообразии выпускаемого промышленностью подъемно-транспортного оборудования. [c.40]

Составление научно обоснованной общей классификации подъемно-транспортных машин встречает ряд трудностей, что объясняется большим разнообразием конструктивных видов этих машин при значительной в то же время общности их экст плуатационных функций. [c.6]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...