Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Ограничение времени и ускорения при

Уравнение (27.11) накладывает ограничения на выбор закона движения выходного звена кулачкового механизма при упругом толкателе, т. е. на выбор функции y = y t). Рассмотрим выбор этой функции из условия отсутствия скачков скоростей и ускорений (жестких и мягких ударов). С этой целью продифференцируем (27.11) дважды по времени, считая силу сопротивления постоянной  [c.230]

Ускорение усталостных испытаний имеет большое значение для прогресса в развитии техники. Снижение затрат времени, материалов и труда при проведении усталостных испытаний можно достигнуть без изменения принятых методов испытаний или путем изменения методики. В особенности большое значение имеет ускоренная оценка усталостной прочности натурных деталей. Ускоренные испытания на ограниченном количестве образцов или конструкций могут обеспечить оперативную оценку принятых технологических или конструктивных изменений.  [c.73]


Трудности при ускоренных испытаниях на срок службы, особенно при проведении циклических испытаний или испытаний при повышенной интенсивности воздействия внешних факторов, состоят не в определении условий испытания, которые вызовут отказы рассматриваемого типа, а в корреляции полученных данных об отказах с ожидаемыми характеристиками элементов в реальных условиях эксплуатации и условиях окружающей среды, т. е. в определении коэффициентов ускорения. Обычно тратится много средств и времени при попытках определить статистически обоснованную корреляцию этих данных, однако очень часто эти попытки оказываются неудачными. При обычных практических ограничениях бюджета и 13  [c.195]

Фазотроны. В фазотронах магн. поле постоянно во времени и сохраняется его цилиндрич. симметрия. Магн. поле уменьшается к периферии, частота обращения частиц с возрастанием их энергии уменьшается, и соответственно уменьщается частота ускоряющего поля. При этом отпадают ограничения на энергию ускоренных частиц, но резко (на неск. порядков) уменьшается интенсивность ускоренного пучка. Изменение частоты ускоряющего поля приводит к тому, что процесс ускорения разбивается на циклы новая партия частиц может быть введена в фазотрон лишь после того, как ускорение предыдущей партии закончено и частота возвращена к исходному значению. Обычная рабочая область фазотронов от неск. сотен до тысячи МэВ. При дальнейшем увеличении энергии размеры магнитов становятся слитком большими, а их вес и стоимость чрезмерно возрастают. В последнее время (90-е гг.) новых фазотронов не строят. Для энергий до неск. сотен МэВ применяют циклотроны с азимутальной вариа-  [c.249]

Оценка кинематических свойств. В функциональном анализе оценку изделий по кинематическим свойствам вьшолняют для установления степени приближения закона движения или траектории движения одного из элементов изделия к предписанному закону движения или траектории. Точность воспроизведения закона движения или траектории движения может быть различна в зависимости от требований к качеству изделия. При этом мерой точности воспроизведения закона движения может служить отклонение положения, скорости и ускорения. Очень часто важно совместное ограничение отклонений по относительному положению, скорости и ускорению. Закон движения задается в виде зависимости отклонения положения 5, скорости V и ускорения у от времени т. е. его можно выразить уравнениями =/ (), v=f (t),]=/"( ).  [c.273]


Из сравнения уравнения (63) с уравнением (31) следует, что при одном и том же законе изменения во времени (t) и а (/) движение инерционного элемента 6(0 почти такое же, как и при поступательной вибрации, если в уравнении (63) можно пренебречь членом m (Й + б, характеризующим осестремительное ускорение на относительном перемещении. В этом случае харакгеристики датчика, полученные при измерении поступательной вибрации, с ограничениями пригодны и для измерения вибрации общего вида. Для датчика любого вида условия пренебрежения членом т (Qi + б определяют допустимые значения угловой вибрации.  [c.151]

Случай третий — ведомое звено должно двигаться с ограниченным ускорением при заданном ходе 8 и времени движения tu.  [c.107]

Ускоренные испытания проводят на любом этапе ТИ при ограничении их продолжительности во времени и наличии достоверного прогнозирования определенных показателей технологической эффективности механической обработки. Программу ускоренных испытаний разделяют на две стадии  [c.207]

Я должен здесь отметить, что подобное обращение в нуль коэффициента при yj и появление мнимых значений скорости распространения имеют место и в общем случае, а не только для осциллятора. Это — как раз аналитическая причина того, что посредством задания одного условия ограниченности искомой функции выделяются точные собственные значения. Рассмотрим вопрос подробнее. Волновое уравнение с вещественной скоростью распространения, как известно, означает следующее чем меньше значение функции в какой-либо точке среднего значения в окрестности этой точки, тем быстрее возрастает значение функции, и наоборот. Тем самым в данном случае, аналогично более наглядному сходному результату для уравнения теплопроводности, с течением времени происходит сглаживание и невозможен неограниченный рост функции. Волновое уравнение с мнимой скоростью распространения означает как раз обратное значения функции, большие, чем ее среднее значение в окрестности рассматриваемой точки, ускоренно возрастают (а убывают замедленно). Таким образом ясно, что удовлетворяющая этому уравнению функция легко может оказаться неограниченно возрастающей. Чтобы избежать подобного роста, приходится использовать значительные ограничения, что уже приводит к точным собственным значениям. В самом деле, уже на рассмотренном в первом сообщении примере видно, что требование существования точных собственных значений становится сразу невыполнимым, если только выбрать там величину Е положительной, благодаря чему становится действительной во всем пространстве волновая скорость распространения.  [c.697]

На плоскости < , (р (энергия, фаза) среди обширных областей неустойчивого движения выделяются ограниченные сепаратрисами островки устойчивости, расположенные вокруг равновесных значений и ф, этих величин (индекс s указывает на равновесные — синхронные — значения энергии, импульса, скорости и фазы). Энергия и импульс частиц при ускорении возрастают поэтому и р являются ф-циями времени. Равновесная фаза в зависимости от режима ускорения может либо изменяться, либо оставаться неизменной. Подобные области устойчивости образуются на плоскостях р, ф и г, ф.  [c.533]

Вспомогательное время обработки на тяжелых станках сокращают заменой ручного перемещения стола, кареток, кулачков и других устройств ускоренным механическим. При ограниченных возможностях применения многоместных схем операций возможно перекрытие времени установки одной заготовки основным временем обработки другой например, с помощью радиально-сверлильного станка можно попеременно сверлить отверстия в двух деталях, устанавливаемых в зоне расположения шпинделя при повороте рукава станка.  [c.271]

Ниже рассматриваются отдельные задачи о перелетах между эллиптическими орбитами в ньютоновом гравитационном поле. В случае двигателя большой тяги и незакрепленного времени полета решение оптимальной задачи дает абсолютный минимум расхода топлива. Для двигателей малой тяги с ограниченной мощностью абсолютный минимум расхода топлива стремится к нулю, но время полета при этом должно быть бесконечно. Поэтому обсуждаемые здесь перелеты с двигателями малой тяги соответствуют асимптотическим решениям оптимальной задачи, когда время полета становится очень большим. Например, перелеты между орбитами спутников Земли представляют ограниченный интерес, так как из-за весьма малого ускорения от тяги ионного двигателя продолжительность перелета будет довольно большой.  [c.164]


Под ускоренными методами определения пределов выносливости (или пределов выносливости на ограниченной базе) металлов подразумеваются методы, дающие возможность определить величину предела выносливости за меньшее время и при испытании меньшего количества образцов, чем это следует из общепринятой методики, когда предел выносливости определяется путем построения кривой усталости на базе 10 —10 циклов по результатам испытания 10—15 и более образцов при частоте нагружения 20—100 Гц, что требует длительного времени.  [c.215]

В заключение следует сказать о том, что исследованная задача оптимизации движения ракеты с малым ускорением в поле гравитации может быть распространена на различные случаи и критерии оптимизации, достижение оптимального значения по разным показателям функционирования системы. В качестве таковых могут выступать, к примеру, минимальный расход массы (топлива) за время активного полета при заданной обш ей массе или минимальная величина времени полета при заданном ограничении на количество используемого топлива. Для решения этих задач, очевидно, потребуется решение комплекса оптимизационных проблем реактивной динамики, главным образом связанных с вопросами распределения масс внутри системы, их связью с силовыми, энергетическими характеристиками, воздействием гравитационного поля, соотношениями в расходе массы и конечными скоростями, траекторными параметрами и т. д.  [c.104]

При решении задачи с помощью минимизации функционала (2.26) необходимо выполнить следующие процедуры. Прежде всего следует задать некоторое допустимое поле скоростей й, ъfj и соответствующие ему ускорения й, удовлетворяющие условию (1.23). При этом на величины йf накладывается ограничение в форме уравнений движения (2.23) при использовании допустимого поля напряжений Оу. Кроме этого, необходимо определить значения 0у, соответствующие по ассоциированному закону течения скоростям 6 ,. Величины X и р считаются заданными. Составляя согласно определенным таким образом функциям й, еу, й , Оу, о -, являющимся функциями времени, функционал (2.26), минимизацией последнего определяется решение как функция времени  [c.60]

Траектории действительного движения и варьированные траектории ( окольные пути ) сравниваются при одинаковых начальных и одинаковых конечных положениях (см. (26)) на фиксированном промежутке времени, что не позволяет считать обоснованным применение уравнений движения (27) (а также (29) и (31)), полученных с помощью интегрального принципа, для определения ускорений в моменты времени 0 и 1. В противном случае возникает вопрос являются ли условия фиксированности начального и конечного положений связями, из которых следуют уравнения (26) для виртуальных перемещений, и не требуется ли рассматривать их реализацию с помощью реакций Иначе говоря, является ли область интегрирования, в которой вычисляется действие, замкнутой или открытой При применении общего уравнения динамики (15) этот вопрос не возникает, так как виртуальные перемещения на концах временного промежутка могут быть любыми из множества, определяемого ограничениями, в том числе и не равными нулю. Однако в отличие от силовой механики , действие применяется и при рещении проблем квантования, связанных с проблемой краевых условий. Эти проблемы существуют в механике, математике и физике (вообще в естествознании).  [c.32]

От изложенных представлений, применяемых в механике сплошном среды, здесь можно отказаться, так как в статической теории упругости временные процессы не рассматриваются и в дальнейшем не будут обсуждаться также упругие динамические явления. Поэтому такие кинематические понятия, как скорость, ускорение, скорость деформаций и субстанциональная производная, здесь вводиться не будут. Не будет также применяться понятие градиента деформаций, которое вводится вообще в механике сплошной среды в качестве исходного для меры деформаций. Наконец, будет также показано, что при ограничении на малость деформаций, которое является естественным в линейной теории упругости, различие между лагранжевым и эйлеровым описаниями исчезает.  [c.35]

ФОКУСИРОВКА ЧАСТИЦ в ускорителях — заключается в создании таких условий, когда малые поперечные отклонения ускоряемых частиц от расчетной траектории остаются ограниченными и не нарастают со временем, т, е, в обеспечении поперечной устойчивости движения. Устойчивость движения в продольном направлении — т. и, фазировка частиц (см. Фазовые колебания), существенная для процесса ускорения, в большинстве случаев в циклич, ускорителях не связана с Ф, ч. Это позволяет рассматривать Ф. ч. независимо от ускорения, т, е, при движении частиц в постоянном магнитном поле с постоянной энергией.  [c.326]

Механизм поворота. Производительность экскаватора в значительной степени зависит от скорости поворота, так как время поворота доходит до 70%, а у мощных драглайнов и до 80% от общего времени цикла. Поэтому для увеличения производительности необходимо стремиться к сокращению времени поворота. Верхний предел скорости поворота у малых машин ограничен мощностью двигателя и возможностями оператора, а у мощных экскаваторов — сцеплением опорной поверхности экскаватора с грунтом. Важнейшими характеристиками поворотного механизма являются следующие моменты инерции всей вращающейся части экскаватора при груженом ковше У, и порожнем ковше J , угловая скорость со, угловое ускорение е, угол поворота р, к. п. д. механизма время  [c.186]

Государственной санитарной инспекцией СССР утверждены временные санитарные нормы и правила по ограничению вибрации подвижного состава железнодорожного транспорта. Согласно этим нормам для локомотивов установлены следующие предельно допустимые амплитуды ускорений на сиденьях и на полу кабины в диапазоне резонансных для организма частот 15—20 см/сек , для нерезонансных частот 40 см/сек при любой повторяемости и 60 см сек при повторяемости не более 20%.  [c.217]


Все последующие расчеты могут быть выполнены по формулам, приведенным в разделе 23.3.1. При этом следует учитывать, что высокое напряжение прикосновения может возникнуть только в течение короткого времени (нескольких десятых долей секунды), пока не произойдет аварийное ускоренное отключение высоковольтной воздушной линии. Кроме того, расчеты дают существенно завыш ге -значения, поскольку в них не учитывается зависимость соиротИ Л Йя заземления трубопровода от величины напряжения. В случае трубопроводов с битумной изоляцией можно исходить из того, что получается естественное ограничение напряясения и более высокие напряжения прикосновения, чем 1200 (и,яи в крайнем случае 1500) В невозможны даже и при неблагоприятных условиях (большая длина участка параллельного прохождения высоковольтной линии и трубопровода при малом расстоянии между ними и большие токи короткого замыкания на землю). Естественное ограничение напряжения может ожидаться и на трубопроводах с полимерной изоляцией. Однако здесь возможные напряжения прикосновения выше и при большом удельном электросопротивлении изоляции могут достигать нескольких киловольт.  [c.436]

На фиг. 183, б приведены кривые хода, скорости и ускоренил кулачка, изображенного на фиг. 183, а. Это так называе.мый гармонический кулачок или кулачок с плоским толкателем. Следует отметить, что максимум скорости наступает там, где ускорения а = 0 та же абсцисса соответствует точке перегиба кривой перемещений хода Л(ф). Площади, ограниченные осью ф и кривой ускорений выше оси ф и ниже ее равны между собой. Иногда максимальный ход Лшах удерживается постоянным в течение некоторого времени. Получаемая при этом форма кулачка создает дальнейший разрыв кривой ускорений, и поэтому она применяется только в механизмах, имеющих небольшое число оборотов.  [c.399]

Возможности переналадки на различные углы у головки (D = 0,29 м) с реверсом электродвигателя (1—3) больше, чем при применении мальтийского механизма (5—8). Однако эти возможности у револьверных головок не используются (из-за ограниченного числа инструментов). Низкие величины ускорений у головок (5—8) получаются благодаря хорошим кинематическим характеристикам мальтийских механизмов и влиянию гидропривода. Головка (D = 0,7 м) может переналаживаться на углы, кратные 30° (путем последовательного поворота мальтийского механизма). Большие габаритные размеры позволяют применять большое число зубьев у плоских шестерен (z = 80), что обеспечивает высокую точность 9" и повторяемость — 1". При электроприводе и меньших размерах (головка 9) также достигается высокая быстроходность, но лишь путем резкого увеличения ещах, и 4д-Ввиду отсутствия механизма зажима и фиксации с одним фиксатором уменьшаются потери времени (т1ф = 0,24), но значительно снижается жесткость и точность. Следует отметить, что исследовался автомат, находящийся в эксплуатации (в предремонтном состоянии). Поэтому величина у1д была близка к предельно допустимой. Хорошими динамическими характеристиками, но низкой быстроходностью отличается крупная револьверная головка (I — 14 кг-м ) с гидравлическим приводом. По времени и Т она сравнима с конструкцией (5) благодаря меньшим потерям времени на фиксацию и отсутствие зажима. Жесткость достигается большими размерами цилиндрического фиксатора, который служит второй направляющей при осевом перемещении. Такие станки хорошо зарекомендовали себя в массовом производстве, отлича-  [c.125]

Первые химютеские очистки, проведенные на Конаковской ГРЭС, требовали использования специальной промывочной схемы. Кроме того, такой очистке подвергался весь котлоагрегат, хотя в основном отложения сосредоточивались в определенных частях котлов — обычно в НРЧ. Упрощение технологии — ограничение очистки лишь частью котла — позволило бы проводить оиеоа-цию при небольшой толщине отложений, а значит, и ускоренно по времени (хотя периодичность их была бы большей).  [c.149]

ФОТОТРИАНГУЛЯЦИЯ, определение дополнительных ориентировочных (фотограмметрических) точек, необходимых для фототрансформирования (см.) снимков без выхода на местность, при наличии самого ограниченного числа наземных точек геодезич. основы. Применение Ф. в аэрофотосъемке (см.) обусловливается необходимостью удешевления и ускорения создания сети точек для трансформирования снимков, для чего надо иметь на каждом аэроснимке четыре ориентировочные точки. Но не всегда эти точки можно определить на местности. Например при создании сети ориентировочных точек в лесистых местах или в непроходимых болотах геодезич. измерения затруднительны и требуют значительных времени и расходов материальных средств. Сущность развития Ф. на снимках основана на том, что пересечение направлений, проведенных из фокальных точек (см. ниже) перекрывающихся между собой снимков на идентичные точки каждого из них, дает истинное положение этих точек в плане. Для уяснения сущности Ф. рассмотрим два последующих снимка, сделанных при строго вертикальном положении оптич. оси и перекрывающихся между собой на 60%, причем  [c.130]

На первых порах для ускорения перехода на КПГ следовало бы внедрить систему, при которой стоимость установленной газобаллонной аппаратуры гарантированно окупалась. Важнейшей мерой стимулирования спроса может быть совершенствование кредитной политики, которая должна предусматривать получение автовладельцем льготного кредита для покупки и установки газобаллонной аппаратуры, как зто принято в индустриально развитых странах. Поскольку льготный Федит ограничен временными рамками, автовладелец за отпущенный ему срок постарался бы полностью окупить затраты на установку аппаратуры, сэкономив на эксплуатационных расходах за счет разницы цен на бензин и газ.  [c.35]

До конца 20-х годов поставки подъемно-транспортного оборудования осуш ествлялись заводами многопрофильного производства. Такая организационная практика сложилась еще в дореволюционный период, с переходом русских машиностроительных заводов от постройки этого оборудования для собственных нужд к выполнению количественно ограниченных сторонних заказов. Она оказывалась неизбежной в первые послереволюционные годы, определяясь недостаточными производственными мощностями и необходимостью использования имевшегося производственного опыта. Но при огромных масштабах промышленного строительства, начатого к 30-м годам, когда годовая заявочная потребность в различных средствах механизированного внутризаводского транспорта исчислялась уже многими десятками миллионов рублей, подобная практика оказывалась явно не удовлетворяющей ни возраставшим запросам народного хозяйства, ни требованиям ускорения технического прогресса. Импорт грузоподъемных и грузотранспортирующих машин и заключение договоров с иностранными фирмами об оказании технического содействия в производственном освоении новых типов этих машин отечественной машиностроительной промышленностью, к которым, как к временной мере, было вынуждено прибегнуть Советское правительство, не могли сколько-нибудь существенно улучшить создавшееся положение. Для решения проблемы увеличения выпуска, расширения номенклатуры и совершенствования конструкций подъемно-транспортных машин и устройств все более настоятельной становилась необходимость формирования самостоятельной отрасли машиностроения со специализированными заводами, проектно-конструкторскими, монтажными и научно-исследовательскими организациями.  [c.174]

В машинах-автоматах в большинстве случаев требуется затормозить гидроцйлиндр в минимальное время с ограниченным отрицательным ускорением (замедлением). Этим условиям отвечает закон постоянного ускорения [5, 14]. Однако скорость гидроцилиндров машин-автоматов невелика (5—20 м/мин), а допускаемые модули ускорения а составляют 3—4 м1сек . При таких скоростях и допустимых ускорениях время торможения с постоянным ускорением исчисляется сотыми или, в крайнем случае, десятыми долями секунды, поэтому некоторое увеличение времени торможения по отношению к минимальному (например, с 0,1 до 0,2 сек) мало скажется на производительности автомата. Следовательно, для удовлетворения требований эксплуатации достаточно приближенное осуществление закона торможения с постоянным ускорением.  [c.295]


Пусть в начальный момент времени t = О однородный политропный газ со скоростью звука с = 1 покоится внутри или вне достаточно гладкой замкнутой выпуклой цилиндрической поверхности 5о. Начиная с момента t = О, в газе начинает двигаться поршень St с нулевой начальной нормальной скоростью Vn и ненулевым нормальным ускорением Wn, создавая сжатие или разрежение газа. На закон движения поршня St, за нимающего при t = О положение Sq, никаких условий, кроме условий достаточной глад кости закона движения, выпуклости поверхностей St и уже упомянутых условий на Vn и Wn, не накладывается. Требуется найти решение нелинейного уравнения для потенциала скоростей Ф(ж1, Ж2, t) [1] в области, ограниченной поверхностью поршня St и поверхно стью слабого разрыва Rt, отрывающегося в начальный момент времени от поверхности Sq и распространяющегося с единичной нормальной скоростью по покоящемуся газу.  [c.314]

Ускоренное прогрессирующее разрушение стержневых систем в связи с влиянием сжимающих нормальных усилий изучалось, в частности, Девисом [107, 108]. Майер [164] предложил учесть изменение геометрии в основных теоремах о приспособляемости путем введения геометрического члена в уравнения равновесия. Последний определяется как произведение матрицы жесткости, соответствующей некоторой (принимаемой за начальную) конфигурации при нагружении, и вектора перемещений от дополнительной, изменяющейся во времени нагрузки. Несмотря на ограниченность данного подхода, он приводит к существенному усложнению задачи. К сожалению, какие-либо конкретные примеры его применения пока неизвестны. Предложенный Майером подход распространен Корради и Донато [98, 99] на динамические задачи теории приспособляемости в статической и кинематической формулировках. -  [c.29]

После определения угловой скорости консоли требуемую ориентацию вектора перегрузки обеспечивают, управляя углами поворота карданова подвеса ценрифу-ги. Вообще говоря, для этого достаточно двух поворотов карданового подвеса. Для имитации перегрузок можно закрепить, например, вилку и найти требуемые углы поворота кольца и кабины. Однако во многих случаях такое решение приводит к очень большим изменениям углов поворота на шаге имитации, что вызывает большие паразитные угловые ускорения поворотов кольца и кабины, что может исказить картину имитации перегрузок. Поэтому алгоритмы имитации направления перегрузки используют все три угла поворота колец карданового подвеса, на каждом шаге решая задачу минимизации суммарного угла поворота подвеса. Эта задача сводится к задаче минимизации одномерной функции при наличии ограничений и тоже может быть с приемлемой точностью решена в реальном масштабе времени.  [c.66]

В зависимости от условий применимы разные приемы исследования. Один из них — периодический анализ материала будущего или готового СО с целью установить кинетику изменений. Этот прием не всегда достаточно эффективен, так как эксперимент длителен и изменения данных могут быть обусловлены не только нестабильностью, но и варьирующими во времени погрешностями результатов анализов, выполняемых для проверки стабильности. Получаемые результаты доказат-зльны, если это ограничение удается обойти, привлекая, например, данные анализов, выполнявшихся в течение ряда лет многими лабораториями [177]. Сокращение продолжительности эксперимента часто может быть достигнуто ускорением старения исследуемой части материала путем выдержки ее при повышенных температурах, например, с учетом известной физикохимической закономерности, согласно которой скорость многих реакций возрастает по мере увеличения температуры.  [c.150]

Сила свечения С.с. обладает максимумом, пределы которого зависят от интенсивности, активности падающей радиации и продолжительности ее воздействия. Различные С. с. неодинаково реагируют на различные лучи одни хорошо возбуждаются от действия дневного света, другие от искусственного особенно яркое свечение у большинства составов вызывают ультрафиолетовые лучи. Нек-рые составы чувствительны кроме того к катодным, Х-лучам или радиоактивным излучениям. Свойства С. с. при данном основании зависят от типа и количества добавок, а также от метода приготовления, что учитывается при подборе рецептуры для определенного назначения. Продолжительность инсоляции различных С. с. при данном источнике света различна у некоторых возбуждение достутает максимума почти мгновенно, другие требуют нескольких ск. Если состав нанесен на поверхность, то продолжительность инсоляции зависит также от толщины и шероховатости поверхности слоя С. с. Период свечения у различных составов весьма разнообразен. С.с., перенесенный внезапно в темноту, сначала светится очень ярко, затем сила свечения резко падает, а потом постепенно уменьшается до полного загасания оно наступает у некоторых составов через значительный промежуток времени, измеряемый десятками часов. Нормально у хороших С. с. достаточно яркое свечение при Г15° продолл ается 1—2 ч. После угасания С. с., выставленный на свет, опять заряжается на тот же период времени. Все С. с., свечение к-рых продолжается ограниченное время, т. е. требующие периодич. зарядки, называются С. с. временного действия. Если же состав может возбуждаться от радиоактивных излучений и в него введено радиоактивное вещество в виде механич. примеси, то благодаря постоянному воздействию лучей состав светится беспрерывно, не требуя предварительной зарядки. Время свечения такого состава измеряется годами оно зависит только от периода жизни радиоактивного вещества и от разрушения основания под действием постоянной радиации. Такие С. с. называются радиоактивными, или постоянного действия. Инфракрасные лучи или подогревание оказывают влияние на свечение С. с., изменяя интенсивность (поглощенная световая энергия начинает излучаться быстрее), и поэтому С. с. светит более короткое время, но яр е когда свечение С. с. почти незаметно для глаз, при подогревании оно вспыхивает вновь за счет выделения остатка световой энергии вторичное подогревание уже не дает свечения и требуется новая зарядка. В других случаях длинноволновые лучи тушат фосфоресценцию без ускорения высвечивания.  [c.176]

Б течеиие некоторого времени потенциостаты использовали в аналитической химии [1]. Хиклинг [2] первый описал прибор с механической регулировкой. Робертс [3) первый предложил прибор с электронной регулировкой. Робертс разработал также руководство по применению прибора и основные требования к ним. Измерение поляризационных кривых металлов с помощью устройства, задающего постоянный потенциал, вносит большой вклад в знание коррозионных процессов и природы пассивности. Кроме применения потенциостата для изучения различных механизмов коррозии и пассивности, его можно использовать при разработке новых сплавов. Так, ои очень важен при ускоренных исследованиях коррозионной стойкости. Растворение в условиях контролируемого потенциала может также применяться как точный метод или при металлографическом травлении, или при изучении селективного растворения различных фаз. Это устройство может быть использовано для определения оптимальных условий анодной и катодной защиты. Две наиболее современные статьи указывают на ограниченность применения этого метода [5] и различие между потенциостатическими испытаниями и экспозицией в растворах химических веществ.  [c.602]

Частичная автоматизация, применяемая на кранах, обычно охватывает следующие операции пуск и торможение, ускорение, реверс, торможение электрическим и электромеханическим путем защита от перегрузки, минимальная, грузовая или упорная защита, защита от разноса, неправильного начального положения (нулевая блокировка), недопустимого реверса концевое ограничение, ограничение скоррсти в конечных положениях регулирование скорости при заданной программе в функции пути, времени или нагрузки регулирование ускорения и замедления осуществление точной остановки осуществление автоматического реверса.  [c.158]

Читатель, наверное, заметил ограниченность анализа разрывов этот анализ описывает поведение только вблизи фронта, и ничего не говорится о поле на конечном расстоянии за фронтом. В частных задачах разрыв может образовываться на конечном расстоя- НИИ за фронтом при этом деформация на фронте остается непрерывной. Последнее обстоятельство об- наруживается с помощью анализа разрывов, однако,, nej)Boe, вообще говоря, в,физическом смысле, намного-важнее. Со временем ударная волна может ДЬстигнутв фронта волны ускорения, и в последующие моменты времени анализ разрывов будет уже несправедлив. Пример такого механического поведения привел Роуботтом [5].  [c.126]


Смотреть страницы где упоминается термин Ограничение времени и ускорения при : [c.205]    [c.314]    [c.663]    [c.614]    [c.281]    [c.19]    [c.383]    [c.445]    [c.131]    [c.298]    [c.52]    [c.25]    [c.243]   
Расчет пневмоприводов (1975) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Ограничение времени и ускорения при торможении привода

Ограничения



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте