Установки газобаллонные

Рис. 6.70. Принципиальная схема установки газобаллонной установки на автомобиле ЗАЗ-110557-70 1 - воздушный фильтр 2 - смеситель 3 - карбюратор 4 впускной коллектор 5 - электромагнитный клапан бензин - газ 6 - бензонасос 7 - бензобак 8 - блок управления 9 - редуктор - испаритель 10 -катушка зажигания 11 -электромагнитный газовый клапан 12 - газовый баллон 13 -блок арматуры с системой вентиляции и датчиком уровня газа 14 - выносное заправочное устройство 15 - предохранитель

Установки газобаллонные 331 Утилизаторы пищевых отходов (для моек) 197 [c.439]

Автомобили газобаллонные, работающие на сжатом газе — Газовые установки — Расположение II—241 [c.5]

Автомобили газобаллонные, работающие на сжиженном газе, 11 —240 Газовые установки — Расположение 11 — 241 Автомобили газобензиновые 11 — 239 Автомобили газогенераторные 11 — 226 [c.5]

Газоанализаторы автоматические 7 — 622 Газобаллонные автомобили — см. Автомобили газобаллонные Газобаллонные автомобильные установки, работающие на сжатом газе по циклу Дизеля-Отто, 11—239 Газовая металлизация — см. Металлизация газовая [c.42]

Баллоны емкостью более 100 л, устанавливаемые в качестве расходных емкостей для сжиженных газов, используемых в качестве горючего на газобаллонных автомобилях и других транспортных средствах, кроме вентиля, должны быть снабжены предохранительным клапаном и указателем уровня максимального наполнения. На таких баллонах, кроме указанной арматуры, допускается установка специального наполнительного клапана, вентиля для отбора газа в парообразном состоянии, указателя уровня сжиженного газа в баллоне и спускной пробки. [c.244]

Для газобаллонных автомобилей, использующих в качестве топлива сжиженный нефтяной (СНГ) и сжатый природный (СПГ) газы, установлены те же виды и периодичность технического обслуживания, что и для базовых бензиновых автомобилей. Отличие заключается лишь в перечне проводимых профилактических воздействий в дополнение к работам, предусмотренным для базового автомобиля,проводятся работы по газобаллонной установке. [c.201]

В отдельных случаях для заправки газобаллонных автомобилей применяют передвижные газокомпрессорные установки, осуществляющие сжатие газа до 35 МПа непосредственно у потребителя. С их помощью можно заправлять автомобили газом в ночное время, что исключает холостые пробеги. Компрессор модели 2РО-3/350, который составляет основу таких установок, за 16 ч работы заправляет 22 автомобиля. [c.326]

Для дозаправки газобаллонных автомобилей на линии используются специальные установки, в которых газ находится в аккумуляторных агрегатах под давлением 26—35 МПа. Для таких же целей применяют батареи стандартных автомобильных баллонов с давлением 20 МПа, установленных на специально оборудованных для этого автомобилях. [c.326]

Источниками питания рабочих (сварочных) постов сжиженным газом служат групповые баллонные и резервуарные установки. Групповая баллонная установка состоит из баллонов (более двух) и разрядной рампы для отбора и подачи газа потребителям. Устройство газобаллонных установок разрешается при наличии проекта, согласованного с местной организацией по эксплуатации газового хозяйства. Резервуары сжиженных газов могут быть подземными или надземными сферической или цилиндрической формы. В зависимости от состава газа их рассчитывают на давление 60... 1600 кПа. Данные о максимально [c.284]

Устройство автобусов и основных типов специализированных автомобилей, а также автомобилей с дизельными двигателями и газобаллонными установками. [c.749]

Следовательно, в первую очередь следует изучить условия использования сжиженного газа в индивидуальных газобаллонных установках. [c.330]

В Советском Союзе применяют индивидуальные газобаллонные установки сжиженного газа для жилого фонда двух типов [c.330]

Из анализа имеющихся данных можно сделать следующие основные выводы. При использовании технического пропана в баллонах объемом 50 л в наружных газобаллонных установках можно обеспечивать [c.332]

Использовать пропан из баллона объемом 50 л наружной газобаллонной установки при необходимости непрерывной подачи паровой фазы пропана сложнее. Известно, что режим отбора газа из баллона, используемого для индивидуально-бытовых нужд, носит резко выраженный неравномерный характер. В часы максимальной нагрузки резко увеличивается расход газа. Установлено, что при работе наибольшего числа горелок максимальное увеличение подачи газа обеспечивается не столько за счет притока тепла из окружающей среды, сколько за счет внутренней энергии хранимого в баллоне газа, т. е. за счет понижения температуры жидкой фазы. С уменьшением температуры сжиженного газа увеличивается разность температур жидкой фазы и окружающего воздуха и повышается приток тепла к баллону. Вследствие этого вос- [c.332]

В практике отечественного газоснабжения наполнение баллонов пропаном является исключением, так как ресурсы пропана ограничены. В основных районах страны (в том числе северных) в индивидуальных газобаллонных установках используют пропан-бутановые смеси с достаточно высоким содержанием бута-нов (40—45%). Поэтому остатки газа в баллонах объемом 50 л наружных установок должны быть значительно большими, чем это указано в случае применения технического пропана. Кроме того, наружные температуры должны быть скорректированы в сторону их повышения. [c.333]

Вес газобаллонной установки в кг Емкость бензобака в л...... [c.221]

Установка на автомобиль баллонов со сжатым до 20 МПа газом снижает грузоподъемность автомобилей. Кроме того, конструкция топливной аппаратуры предусматривает возможность работы автомобиля и на бензине в тех случаях, когда по каким-либо причинам отсутствует газовое топливо. Такая универсальность топливной аппаратуры снижает качество газобаллонного автомобиля, так как в этом случае не используется полностью преимущество газа как топлива — его высокое октановое число, [c.25]

Газобаллонная установка включает в себя баллон 5 с арматурой, магистральный вентиль 6, испаритель 13, газовый 9 и воздушный И фильтры, газовый редуктор 10, [c.109]

Рис. 62. Вентиль газобаллонной установки

Рис. 63. Наполнительный клапан газобаллонной установки

Газобаллонная установка для работы на сжиженном газе. [c.82]

Заправлять газобаллонные установки можно лишь на газонаполнительных станциях при неработающем двигателе. При за- [c.82]

Рис. 8.2. Схема газобаллонной установки для работы на сжиженном газе

Подогреватель включен в схему газобаллонной установки между магистральным вентилем и редуктором высокого давления, установлен подогреватель на левом лонжероне рамы сзади редуктора высокого давления. [c.84]

Из каких приборов состоит газобаллонная установка [c.89]

Второй метод (газодизельный) предполагает одновременное использование дизельного и газообразного топлива при работе двигателя. Для подачи газообразного топлива в этом случае двигатель дооборудуют газобаллонной установкой. [c.185]

На первых порах для ускорения перехода на КПГ следовало бы внедрить систему, при которой стоимость установленной газобаллонной аппаратуры гарантированно окупалась. Важнейшей мерой стимулирования спроса может быть совершенствование кредитной политики, которая должна предусматривать получение автовладельцем льготного кредита для покупки и установки газобаллонной аппаратуры, как зто принято в индустриально развитых странах. Поскольку льготный Федит ограничен временными рамками, автовладелец за отпущенный ему срок постарался бы полностью окупить затраты на установку аппаратуры, сэкономив на эксплуатационных расходах за счет разницы цен на бензин и газ. [c.35]

Особую группу составляют малые одноосные прицепы, на которых перевозится агрегат, являющийся не коммерческим грузом, а вспомогательным оборудованием к буксирующему автомобилю (например, газогенераторная или газобаллонная установка). Прицепы малой грузоподъёмности пригодны также для перевозки военного, пожарного и санитарного сна-)яжения, для эвакуации раненых и т. д. иирокое распространение получают спальные прицепы для туризма, снабженные компактным бытовым оборудованием и спальными местами (на 3—4 человека). [c.184]

Автомобили-самосвалы, автомобили-фургоны, прицепы, автомобили-реф-рижераторы, газобаллонные автомобили, автомобили технической помощи, автомобили с установками для перевозки кирпича пакетами и другими установками. автомобили-тягачи с прицепами и полуприцепами грузоподъемностью, т [c.381]

В документе изложены общие положения и требования к организации перевода базовых АТС для работы на ГСН и испытания их газотопливных систем (ГТС) технические требования к АТС и газобаллонному оборудованию, предъявляемые к ним при переводе на ГСН правила приемки и выдачи АТС при установки ГБО типовая технология выполнения основных операций по установке ГБО на АТС и испытаний газотопливных систем требования к квалификации персонала, выполняющего работы по установке ГБО и испытаниям газотопливных систем вопросы безопасности при проведении работ по установке и испытаниям ГБО требования к применяемому технологическому оборудованию, оснастке и инструменту. [c.559]

Во многих существующих установках, предназначенных для исследования долговременной прочности пластмассовых труб, используется способ одновременного нагружения нескольких образцов внутренним гидростатическим давлением. Имеющиеся испытательные стенды [1] связаны с газобалонной установкой, от которой к образцу через ряд последовательно расположенных устройств (газовый редуктор, ресивер, дроссельный и обратный клапаны, распределитель, вентили) передается преобразованное давление. Внутреннее гидростатическое давление в образцах создается при помощи сжатого воздуха или инертного газа. Поскольку в процессе ползучести материала образцов труб происходит некоторое увеличение их объема, возникает необходимость в регуляторах давления. Потери давления усч губляЮ Тся также наличием длинной передаточной схемы устройств и приборов от баллона к образцам за счет утечек на линиях газа. Часто падение давления за сутки составляет 5— 10%, что пагубно сказывается на результатах испытания. Наличие газобаллонной установки высокого давления повышает требования к технике безопасности при проведении исследовании, влечет к изготовлению дополнительных ограждений. Подобные испытательные стенды применяются как в СССР, 228 [c.228]

Газ, выделившийся в метантенках, еобирают и сжигают в котельных установках или используют в качеств горючего для газобаллонных автомобилей. Пар, получаемый в котлах, служит для [c.199]

В отдельных случаях применяют газобаллонные установки. В стальных баллонах находится сжиженный газ (пропан, бутан) по ГОСТ 20448—75 под давлением до 0,6МПа. Для подачн газа в бытовые приборы давление снижают до 0,003 МПа. Ввиду высокого давления и большой удельной теплоты сгорания сжиженного газа (до 115 МДж/м ) в газовых горелках устанавливают особые форсунки. [c.315]

На основании проведенных испытательных работ установлено, что применение баллона объемом 50 л, заполненного техническим пропаном, в наружной газобаллонной установке при работе газовой плиты по реальному неравномерному графику индивидуальнобытового потребления харантеризуется следующим [c.333]

Рис. 61. Схема газобаллонной установки для сжиженного газа автомобиля ЗИЛ-166А

Техническое обслуживание газобаллонных установок для сжатого и сжиженного газа имеет много общего. Наибольшие трудности вызывает обслуживание газового оборудования автомобилей, работающих на сжатом природном газе с давлением в баллонах 20 МПа. Проводить техническое обслуживание газобаллонных установок могут только квалифицированные слесари, прошедшие соответствующую подготовку и получившие удостоверения. Ниже в качестве примера рассмотрены виды работ по техническому обслуживанию газобаллонной установки автомобиля ЗИЛ-138А. [c.37]

В книге особое внимание уделяется вопросам технического обслуживания атомобилей с дизельными двигателями, а также автомобилей с газобаллонными установками. Акцентируется внимание на электронное зажигание, техническое обслуживание генераторов с электронным регулятором, гидромеханические передачи и пневматический привод управления тормозами. [c.215]

Однако у газобаллонных автомобилей сложнее система питания, повышаются требования по пожаро- и взрывоопасности, мощность газовых двигателей меньше на 10—20%, чем карбюраторных, так как в смеси с воздухом газ занимает больший объем, чем бензин. Автомобиль теряет часть своей грузоподъемности из-за больщой массы газобаллонной установки. [c.80]

В целях совершенствования газобаллонной топливной системы и повыщения противопожарной безопасности на автомобилях ЗИЛ-138А возможна установка баллонов с расположением их горловин на правой стороне автомобиля. Особенностью системы является то, что редуктор высокого давления устанавливается на передней стенке кабины под капотом. Кронштейн редуктора одновременно является подогревателем газа. Для этой цели к дополнительному кронштейну приварена трубка, куда по шлангу поступает горячая жидкость из системы охлаждения двигателя через кран отопителя кабины. Из полости кронштейна жидкость по шлангу направляется в радиатор отопителя кабины, а затем к насосу системы охлаждения двигателя. В целях пожарной безопасности при случайном разрыве мембраны редуктора высокого давления газ из колпака редуктора и от предохранитель- [c.81]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...