Фактор Фактор давления

Как следует из наших выводов, коэффициент трения в большой степени зависит также от температуры поверхностного слоя и температуры градиента, релаксации и других факторов, которые также функционально связаны с относительной скоростью, и не учитывать это — значит заведомо прийти к ошибочному выводу. Необходимо отметить, что аналогичные ошибки допускаются многими исследователями при установлении зависимости коэффициента трения от других факторов давления, температуры, шероховатости и пр. [c.110]

Под число.м степеней свободы (вариантностью) системы понимают число внешних и внутренних факторов (температура, давление и концентрация), которое можно изменять без из.ие-нения числа фаз в системе. [c.110]

Выше были рассмотрены фазовые превращения, используемые при термической обработке и обусловленные изменением температуры. Другой термодинамический фактор — давление, [c.233]

Выбор диаметра крепежных болтов и шага их расположения зависит от многих факторов, главными из которых являются условия работы, материал деталей и жесткость конструкции. Требования совершенно различны для соединений, подверженных действию небольших статических нагрузок и силовых соединений, испытывающих высокие циклические и динамические нагрузки, работающих под давлением и нуждающихся в полной герметичности. [c.537]

В настоящей главе рассмотрим спектры атомов. Вид спектра определяется строением их электронной оболочки и внешними факторами— температурой, давлением, магнитными и электрическими полями и т. д. Раздел спектроскопии, который изучает оптические спектры атомов, называется атомной спектроскопией, а раздел спектроскопии, который изучает спектры молекул, называется молекулярной спектроскопией. [c.224]

Выше мы подробно рассмотрели уравнение теплосодержания. Оно связывало температуру газа со скоростью движения с учетом энергетических воздействий (подвода тепла, технической работы и изменением потенциальной энергии). Такие факторы, как давление п плотность газа, в уравнение теплосодержания не входили. [c.27]

Корпусные детали. Конструкция корпуса насоса зависит от трех основных факторов давления, температуры и свойств перекачиваемой жидкости. [c.164]

Изучение диаграмм состояния с учетом фактора давления имеет большое практическое значение для разработки новых и модифицирования известных сплавов. К настоящему времени исследовано влияние давления [c.15]

Из представленных данных следует, что результаты расчета по формуле (1У.ЗО) не противоречат результатам эксперимента в случае варьирования давления (серия I). Это означает, что в пределах проведенного эксперимента влияние фактора давления в расчетной модели учтено правильно. [c.83]

Исследовано влияние на уплотнение некоторых факторов — давления, размера частиц и объемного содержания твердофазной составляющей, количество жидкой фазы и смачиваемости ею твердых частиц и др. Рассмотрен механизм воздействия на уплотнение вязкости твердо-жидких суспензий, внешнего давления и др. Результаты объясняются исходя из реологических характеристик спекающихся систем. Рис. 8, библиогр. 12. [c.226]

Исследование режима голодания сводится к определению влияния входной границы смазки на центральную толщину пленки. При постоянных скорости, нагрузке и свойствах смазки основными факторами являются толщина пленки на границе смазки (Лв) и расстояние от входной границы смазки до центра контактной площадки (дгв) (рис. 41). Голодание начинается тогда, когда входная граница смазки приближается к ожидаемому месту зарождения давления. Это место можно приближенно найти из интегральной формы уравнения Рейнольдса. [c.119]

Паяные алюминиевые теплообменники нашли широкое применение в производстве криогенных хладагентов. Их используют как в благоприятных условиях (например, в среде инертных газов и при постоянном давлении), так и во влажной атмосфере, а также в условиях колебаний температуры в интервале от 297 до 172 К в сочетании с циклическими изменениями давления. Алюминиевые паяные теплообменники имеют высокие эксплуатационные характеристики в указанных условиях. Случаи разрушения обычно связаны с усталостью, коррозией, эрозией или с избыточным статическим давлением, при этом усталость и коррозия являются наиболее неблагоприятными факторами, поданным опыта эксплуатации [1]. В настоящее время нет достаточного количества данных, чтобы оценить влияние окружающей среды, температуры, частоты нагружений или других условий на усталостную прочность сплава 3003-0 и выделить из этих факторов те, которые являются решающими для паяных алюминиевых теплообменников. Задачей настоящей работы была оценка влияния температуры испытания, частоты нагружения и окружающей среды на скорость роста трещины усталости в алюминиевом сплаве 3003-0 с целью обеспечения более рационального конструирования теплообменников и более эффективного использования сплава в этих узлах. Остальные условия не принимали во внимание. [c.137]

Современное металловедение ставит своей целью не только изучить структуру и свойства металлических сплавов, определить их природу и выявить зависимость внутренних превращений и изменений от внешних факторов — температуры, давления, влияния окружающей среды и т. д. В задачу металловедения входит также изыскание новых сплавов, определение режимов тепловой, химикотермической и других способов обработки, чтобы получить материал с необходимыми для тех или иных производственных потребностей свойствами. Другими словами, [c.151]

Наиболее рациональная твердость стальной поверхности трения лежит в пределах НВ 250—350. В этих пределах износоустойчивость практически не зависит от типа термообработки. Повышение твердости поверхности трения шкива выше НВ 400 не вызывается необходимостью. Процесс изнашивания чугуна при температурах нагрева до 400—500° С имеет характер полировочного и абразивного износов. Более высокая температура вызывает износ в основном за счет наволакивания чугуна на фрикционный материал. Интенсивное наволакивание чугуна происходит при достижении температуры 500—600° С, соответствующей резкому уменьшению предела прочности чугуна и обусловленной явлением ползучести. При увеличенной твердости металлического элемента изменения таких факторов, как давление, скорость и др., влияли [c.578]

ППО типа А1 (схема рис. 1 без демпфирующей камеры 5) имеют границу устойчивости по чувствительности / 1, положение которой зависит от ряда дополнительных факторов соотношения давления и высоты опоры /iq, соотношения чувствительностей [c.122]

Допустимые рабочие температуры ограничиваются в основном двумя факторами свойствами материала сильфона и прочностью мест соединения сильфона в сильфонном узле изделия (пайка, сварка, механическое соединение). При высоких температурах, естественно, должны быть уменьшены действующие напряжения и допустимые деформации, т. е. уменьшены рабочее давление и рабочий ход. [c.140]

Для создания внешнего тормозного момента используют механические тормоза (колодочные и ленточные). Применение механических тормозов ставит перед конструкторами задачу достижения наибольшего тормозного момента при наименьших силах давления на колодку, так как последние нагружают всю тормозную систему, влекут за собой увеличение ее прочных размеров и требуют увеличения усилий, создаваемых тормозным приводом. Кроме чисто конструктивных факторов — выбора рациональных форм и размеров тормозной системы, — большое значение имеет и выбор материалов для трущихся поверхностей тормозов. Источниками силы, создающей тормозной момент (так называемой замыкающей силы), могут быть вес груза, масло под давлением, давление сжатого воздуха, усилие пружины, и даже кинетическая энергия самой машины. [c.310]

Материал для деталей машин выбирают с учетом ряда факторов и в первую очередь степени и условий нагружения деталей. На статическую прочность работает сравнительно мало деталей. К ним относятся детали с большой начальной затяжкой (большинство крепежных болтов, заклепок, детали котлов и резервуаров высокого давления). Допускаемое напряжение при статической нагрузке, как правило, выбирают в зависимости от предела текучести (для хрупких материалов — от предела прочности). [c.223]

Превышение температуры нагреваемой поверхности, погруженной в жидкость или омываемой жидкостью, над температурой насыщения на определенную величину (А н к) приводит к образованию пара на поверхности (кипению жидкости). Значение А н к. при которой начинается кипение, зависит от большего количества факторов (давления, скорости движения жидкости, недогрева, материала поверхности, ее шероховатости, краевого угла смачиваемости, количества растворимых в жидкости газов и т. д.). В общем виде А н-к не определяется. Для частных случаев значения А/д. приведены ниже. [c.61]

На область работоспособности устройства оказывают влияние исследуемые ниже факторы величины давления подпора первого и второго реле входные давления Hi и измерительной и дополнительной цепей диаметры отверстий входных сопел обеих цепей — и dnj суммарные объемы камер, а также величина зазора s перед торцом измерительного сопла. [c.145]

Однако указанные методы расчета лишь частично отражают действительный характер напряженного состояния проушины, так как не учитывают весьма важные факторы, влияющие на распределение напряжений в зоне отверстия. Одним из таких факторов является величина зазора между отверстием в проушине и диаметром передающего усилие пальца, определяющая длину участка контакта проушины и пальца, а значит, и положение равнодействующей удельных давлений в зоне контакта в расчетной схеме упомянутых формул. При больших зазорах положение равнодействующей совпадает с осью проушины с уменьшением зазора до нуля длина контакта проушины и пальца возрастает и равнодействующая удельных давлений смещается. [c.169]

Путем анализа явлений, происходящих при создании герметичности, можно прийти к следующему заключению. Величина напряжения в прокладке в момент нарушения плотности зависит от следующих факторов давления среды в аппарате, ширины прокладки и толщины ее, свойств материала уплотнения, типа фланцевого соединения. [c.173]

Обычно главным фактором давления среды, т. е. атмосферного воздуха, является его плотность, которая и характеризует степень вредного сопротивления движению элементов прибора. [c.40]

Прессование 7 — 677, 679 — Выдержка 7 — 682 — Пневматический способ 7 - -697 — Температурный фактор 7 — 679 --Фактор выдержки 7 — 679 —Фактор давления 7 — 679 [c.196]

Недостаточная известность аналитических зависимостей, учитывающих влияние указанных выше факторов, приводит к тому, что в настоящее время в инженерных расчётах при определении величины силы трения пренебрегают влиянием всех факторов, кроме давления, причём считают, что сила трения прямо пропорциональна нормальному давлению (закон Амонтона) Т—fP коэфициент пропорциональности / берут из таблиц. [c.127]

Экспериментальными исследованиями было установлено, что при оценке фрикционных свойств и относительной износостойкости тормозных материалов коэффициент взаимного перекрытия должен учитываться наряду с другими определяющими факторами (давлением, относительной скоростью скольжения и механическими свойствами материалов). Большое влияние этого коэффициента на характер процессов трения и износа объясняется тем, что величина Квз существенно влияет на характер температурных полей пары трения, т. е. в значительной мере определяет среднюю поверхностную 1 и объемную температуры, а также градиент температуры по нормали к поверхности контакта д-д 1дг. Эти величины существенно влияют на характер трения и износа. Кроме того, изменение Квз оказывает также существенное влияние на характер напряженного состояния контактирующих тел и на скорость возникновения окисных пленок [2, 9, 14, 35]. [c.153]

Так, например, твердость по Бринеллю может зависеть от размера применяемого для испытаний шарика, прилагаемой нагрузки и других факторов. Прочностные характеристики зависят от формы и размеров образцов, динамики приложения нагрузки и скорости деформирования. Коэффициент трения и износ зависят от большого числа факторов (давления, скорости скольжения, температуры и др.). Поглощение жидких сред (воды, бензина, масла) может зависеть от размеров образца. Например, большой по размерам образец не может равномерно пропитаться жидкостью во всем объеме, произойдет насыщение в основном поверхностных слоев. Поэтому показатель способности к поглощению жидкости большого образца меньше, чем для маленького по размерам образца. На значение тепловой усадки влияет режим термообработки. [c.165]

Интерференционный рефрактометр. С помонхью интерферометра типа Жамена можно определять незначительные изменения показателя преломления прозрачных тел (газов, жидкостей и твердых тел) в зависимости от изменения виенишх факторов (температуры, давления, посторонних примесей и т. д.). Для этого на пути интерферирующих лучей (рис. 5.17) располагаются кюветы длиной I. Одна кювета заполнена газом с известным (п ), а другая — с неизвестным (Пд) показателями преломления. Вследствие идеитичностн кювет возникающая между интерферирующими лучами дополнительная разность хода будет равна [c.111]

Входные зксплуатационные воздействия отражаются в первую очередь на амплитуде, частоте, форме, симметрии напряжения, а также й на температуре, давлении, перегрузке и пр. Часть из них может иметь и систематическую составляющую во времени (например, изменение момента трения в подшипниках по мере выработки их ресурса). Но всем им присущи одновременно шумы , случайные отклонения от номинального уровня. По своему характеру зти параметры должны быть отнесены к категории случайных функций времени, в общем случае нестационарных. Однако известно, что распределение вероятностей случайного процесса х, ( ) можно задавать совокупными распределениями вероятностей случайных величин х . ( ,),. .., Х (1к), , эг,( ), отвечающих любому конечному набору значений, 1 , , Это позволяет проводить исследования нестабильности в некоторых сечениях периода эксплуатации (причем продолжительность их во времени такова, что параметры распределения случайных значений эксплуатационных входных факторов не претерпевают существенных изменений и их можно принять постоянными), и при описании поведения этих факторов заменить нестационарные случайные функции стационарными. Это в совокупности с выполнением условий взаимной независимости параметров делает принципиально возможным проводить эксплуатационные испытания стохастической модели по общей схеме [22]. Сами же вероятностные распределения эксплуатационных факторов также могут быть обычно приняты нормальными - см., например, рис. 5.10, б. [c.134]

Часто p—v—Т -свойства газов и жидкостей характе. ризуют безразмерной величиной Z = pvlRT, которая называется фактором сжимаемости. На рис. 4.1 показаны p—i —7 -соотношения в жидкостях и газах в виде семейства кривых Z = Z(T р,), где Tr=TjT р, = р1рс Тс и Рс — приведенные температура н давление Гс п Рс— критические температура и давление. В широкой области давлений и температур значения Z, приведенные на рис. 4.1, отличаются от экспериментальных не более чем на 4—6 % для большинства веществ (кроме сильно полярных) [5]. [c.87]

Кроме потерь трения значительную часть гидравлических потерь составляют потери вихреобразования, которые зависят от ряда факторов. Кольцевая форма проточной части гидродинамических передач, с одной стороны, и изогнутость лопастных систем, с другой, приводят к перераспределению скоростей и давлений, что влечет за собой увеличение неравномерности потока примерно так же, как и в коленах обычных труб. Но наряду с этим в проточной части имеются и свои особенности. Колено проточной части гидродинамических передач является как бы бесконечным по ширине при конечных размерах радиуса поворота и высоты в направлении радиуса (см. рис. 7), вследствиечегосостояниепотокабудетхарактеризоваться увеличением давления и скорости от внутренней стенки к внешней. При таком состоянии уменьшаются вторичные токи в месте поворота потока, но усугубляется действие местной диффузорности. Происходит как бы обтекание цилиндра кольцевой формы с нарастанием давления по внутренней поверхности [41]. Так как скорости при этом уменьшаются и энергии частиц жидкости недостаточно, чтобы преодолеть нарастание давления, происходит отрыв потока с образованием вихрей, энергия которых при рассеивании их превращается в тепло. [c.52]

Варьируемыми факторами явлйются давления на входах в двигатель по линиям горючего и окислителя, температуры компонентов топлива, давление в камере сгорания и др. Искомые, коэффициенты определяются из натурных испытаний с применением, методов факторного планирования [219], а затем осуи еств-ляется моделирование на ЭВМ. Такой метод позволил оценить область работоспособности и состояния при различных режимах работы изделия и определить запас надежности по данному параметру. [c.517]

С увеличением давления уменьшаются размеры пузырька в момент возникновения и отрыва увеличиваются число центров и частота отрыва пузырей от этих центров. Степень влияния на них давления зависит от удаленности рассматриваемого состояния от критического, так как она определяет степень метастабильности жидкости, вероятность гетерогенных флуктуаций плотности, а также количественные изменения физических свойств вещества. С приближением термодинамического состояния к критическому влияние этих факторов увеличивается и соответственно увеличивается влияние давления на теплоотдачу. Это отчетливо следует из рис. 13-6, построенного в безразмерных координатах для ряда жидкостей. В нем опытные данные по оси ординат отложены в виде отношений aj f при текущем значении давления р [c.303]

Исследование скорости развития трещины в зависимости от уровня нагружения, свойств материала, среды и внешних факторов (поляризации, давления и температуры) [8,50]. При таком подходе данные о закономерностях роста трещин иод воздействием агрессивной среды и механических напряжений представляют в виде зависимостей скорости роста трещин при статическом (ко розионное растрескивание) или- динамическом (коррозионная усталость) нагружении от максимального (амплитудного) коэффициента интенсивности К цикла. При этом данные для построения указанных зависимостей (диаграмм разрушения) получают при испытании стацдаргных образцов с трещинами, образовавшимися на образцах в процессе периодического (усталостного) нагружения их на воздухе. Подрастание трещины во времени измеряют по изменению электросопротивления образца, оптическим методам по податливости материала и т. п. Испытания проводят iipn заданной температуре среды, накладывая, по необходимости, на образец анодную или катодную поляризацию. По полученнь м данным рассчиты- [c.132]

Расчет футеровок на прочность. При проектировании футеровок важное значение имеет определение напряженного состояния системы кожух — футеровка, возникающего при воздействии на футеровку основных эксплуатационных факторов давления, температуры и набухания. Представление о напряженном состоянии футеровки можно составить, рассматривая футеровочный аппарат как многослойный цилиндр из материалов, обладающих различными физико-ме-ханнческими свойствами. При этом делают основные допущения корпус аппарата работает совместно с футеровкой материалы многослойного цилиндра однородны, изотропны и деформации их носят упругий характер величина коэффициента Пуассона для всех слоев принимается одинаковой и равной 0,25 при определении деформаций радиальные напрялсения не учитываются ввиду их малости [c.182]

Вследствие трения о стенки паза, потерь на деформацию ман-жены или трубки, разницы размеров паза и модели и других факторов эффективное давление р, действующее на наружном контуре модели, оказывается несколько меньше давления масла, измеренного с помощью манометра рман. Для установления связи между этими давлениями проводят тарировку приспособления при испытании модели в виде гладкого кольца, толщина t которого равна толщине испытываемых моделей. Измеряют порядок полос т на внутреннем контуре кольца и затем вычисляют давление, действующее на его наружном контуре [c.47]

Необратимый процесс физико-химических изменений исходного вещества иод действием нагревания называют пиролизом или термическим разложением. Пиролиз зависит не только от температуры и времени нагревания, но и ряда других факторов — давления и природы окружающей среды, наличия шримесей в исходном веществе и др. Нз иример, разложение в инертной среде или вакууме существенно отличается от разложения в атмосфере воздуха. Следует отметить, что в строгом смысле [c.29]

Другим примером могут служить пневмоизмерительные механизмы. Они питаются сжатым воздухом, давление которого в процессе работы должно оставаться постоянным. Однако в результате взаимодействия различных факторов давление воздуха не остается постоянным, а пульсирует около некоторого среднего значения (см., например, [104]). При этом режим работы системы оказывается уже не статическим, а динамическим, и следовательно, только динамический анализ может дать представление о производительности и точности ее работы. [c.13]

Изуч ение теплообмена в двухфазных потоках представляет собой весьма трудную задачу ввиду сложности гидродинамической структуры потока, взаимного, порой определяющего влияния теплообмена и гидродинамики, Случайных отклонений от гидродинамической и термодинамической неравновесности. Режимы течения определяются рядом факторов давлением, общим расходом потока и соотношением между фазами, свойствами фаз, тепловым потоком, предысторией потока и др. По имеющейся классификации основными режимами течения являются пузырьковый, снарядный, расслоенный, эмульсионный дисперсно-кольцевой и обращенный дисперсно-кольцевой (пленочное кипение недогретой жидкости). Четких границ между ними не наблюдается, и существуют целые области переходных режимов. Пока не имеется детальной информации для всех режимов течения по таким основным характеристикам потока, как распределение фаз, скоростей и касательных напряжений. Поэтому основой для понимания явления служат визуальные наблюдения и некоторые экспериментальные данные по распределению фаз, их полям скоростей, уносу и осаждению, гидравлическому сопротивлению и т. д. К настоящему времени накоплена достаточная информация о режимах течения адиабатных потоков, однако мало данных по диабатным (с подводом тепла) потокам при высоких давлениях, тепловых нагрузках и большом различии теплофизических свойств. Подавляющее большинство исследований выполнено на пароводяных и воздуховодяных смесях. [c.120]

Принципиально влияние факторов температуры, давления и времени сводится к тем же следствиям относительно точности изготовления деталей, что и при прессовании и пресслитье, причем это влияние еще более усиливается благодаря весьма короткому циклу изготовления и полной его автоматизации. Кроме того, из-за высокой эластичности пластмасс, перерабатываемых в детали методом литья под давлением, приобретает значительно большее значение влияние давления —как его абсолютной величины, так и колебания величины давления. Специфические свойства литьевых пластмасс объясняют также повышенное влияние на точность колебания температуры литья (практически она равна температуре материального цилиндра). [c.137]

В этой связи необходимо отметить доклад Уиллера [Л. 92] о его опытах на магнитострикционном приборе, проведенных с целью выяснить долю участия в эрозионном разрушении механического и химического факторов. Опыты проводились в воде, в растворе КС1 и в толуоле, в котором обычная коррозия металлов не наблюдается. При рассмотрении механизма кавитационной эрозии Уиллер предлагает различать два случая 1) в некоррозионной жидкости ударные давления при разрушении кавитационных пузырей (если сила удара выше предела текучести) вызывают деформации сдвига на микроучастках, особенно у границ зерен, что в конечном счете приведет к выкрашиванию зерен. Он допускает возможность местного повышения температуры под воздействием кавитационных ударов 2) в химически активных коррозионных жидкостях при определенных условиях доля потерь веса от коррозии якобы может достигать до 50% полной потери веса образца при эрозии. Однако Уиллер признает, что при интенсивной [c.57]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...