Давление ударное

Однако борирование оказывается малоэффективным в условиях тяжелых режимов трения и износа больших давлениях, ударных нагрузках, контакте с крупными абразивными частицами. [c.38]

Ударная волна создается в результате мгновенного импульсного воздействия на поверхность материала, вследствие чего тонкий поверхностный слой быстро испаряется. Давление этой волны и интенсивность механического воздействия определяются плотностью мощности лазерного излучения и теплофизическими характеристиками материала поверхностного покрытия (отражательной способностью, энергией сублимации и ионизации обрабатываемого материала). Облучению подвергали образцы без покрытий, с прозрачным кварцевым покрытием, с покрытием в виде свинцовой фольги, а также с комбинированным покрытием кварцем и свинцом. При воздействии излучения на свинцовое покрытие из-за низкой энергии сублимации свинца это покрытие испаряется раньше, чем слой железа (подложка), вследствие чего увеличивается импульс отдачи, а следовательно, и давление ударной волны. Покрытие кварцем способствует ограничению испарения металла. [c.24]

При дроблении горных пород и руд, полезный компонент которых не отличается существенно по электрическим и физикомеханическим свойствам от вмещающих пород, подобно кристаллам слюды, и не имеют искажающих поле включений, подобно металлическим рудам, главным механизмом, обеспечивающим селективность разрушения, является избирательная направленность роста трещин по границам контакта (срастания) минералов. Этому могут способствовать как свойственное гетерогенным системам наличие дефектов по границам контакта, так и характер нагружения твердого тела, приводящий к росту трещин. Принципиальное отличие условий нагружения материала в ЭИ процессе (импульс давления ударной волны сменяется возникновением тангенциальных разрывных напряжений) от условий нагружения при механическом разрушении (преобладание напряжений сжатия и сдвига) и создает предпосылки для раскрытия поверхностей контакта кристаллов с вмещающей породой. В условиях разрыва даже минимальные локальные нарушения сплошности и дефекты по границам контакта способствуют раскрытию монокристаллических образований. На образце, приведенном на рис.5.27, видно как трещина, распространявшаяся в направлении, параллельном оси кристалла, огибает кристалл рубина вдоль его контакта с пустой породой, способствуя полному раскрытию кристаллов рубина. По этим причинам энергетическая оптимизация процесса дезинтеграции увязывается не столько с достижением минимальной энергоемкости, сколько с обеспечением условий для более продолжительного роста трещин при наименьших параметрах волны давления, а это, в свою очередь, обеспечит максимальное раскрытие и сохранность кристаллов драгоценных минералов. [c.245]

Величина Po оценивалась путем экстраполяции в область отрицательных давлений ударной адиабаты или изэнтропы, величины Ki и То — по зависимости предела текучести от скорости деформирования, а константа упрочнения Кг подбиралась эмпирически. [c.186]

Гидровзрывная штамповка основана на деформации листовой заготовки давлением ударной волны, образовавшейся при взрыве бризантных взрывчатых веществ (ВБ). Энергия, вызванная ударной волной, передается от передаточной среды к заготовке для ее деформирования в течение весьма короткого промежутка времени, и поэтому процесс деформирования характеризуется высокой скоростью движения металла. Так, время детонации ВВ составляет 20—30 мкс, скорость детонации (максимальная скорость распро- [c.269]

Рис. 4.7. Скорость (/) и давление ударной волны (2) в зависимости от начального давления в парокапельной сфере.

Консистентные смазки (табл. 2) представляют собой минеральные масла, загущенные кальциевыми или натриевыми мылами жирных кислот. Такие смазки хорошо работают при малых скоростях скольжения и высоких удельных давлениях, ударных и знакопеременных нагрузках, хорошо удерживаются в корпусах механизмов, но обладают повышенным коэффициентом внутреннего трения и меньшей стабильностью, чем жидкие требуют разборки и промывки механизма при замене смазки, не регенерируются. [c.709]

Вагоностроение Детали тормозов, подшипники, кронштейны, тяговые сцепления, скобы и т. д. Внутреннее давление, ударные нагрузки КЧ 35-10 КЧ 30-3 [c.218]

Рнс. I. 42. Изменение давления ударной волны а—у крана б—в середине трубы 1—для идеальной реальной жидкости [c.63]

Новые способы штамповки трубных заготовок давлением ударной волны обладают следующими преимуществами [c.162]

Избыточные давления ударной волны, вызывающие разрушения и повреждения [25], МН/м [c.385]

В образцах армко-железа толщиной 12 мм характер распределения твердости иной (рис. 2). При более высоких давлениях вблизи поверхности удара наблюдается узкая область особо высокой твердости, затем по мере удаления от поверхности удара твердость уменьщается и на глубине около 4 мм стабилизируется. Ее значение приближается к твердости железа при давлении ударной волны ниже 130 кбар. [c.10]

Для железа, упрочненного взрывом, характерным является затрудненность наступления рекристаллизации и более высокие энергии активации процесса начала рекристаллизации по сравнению с железом, упрочненным холодной прокаткой, при одинаковых значениях твердости после упрочнения. По кинетике начала рекристаллизации наблюдается большое сходство между железом после упрочнения взрывом при давлении ударной волны около 220 кбар и после прокатки с обжатием 26 /о, хотя достигнутые значения твердости различны — НВ 225 и 170 соответственно. [c.28]

Выше было рассмотрено лишь статическое действие нагрузки, величина и положение которой меняются со временем столь незначительно, что можно пренебречь влиянием сил инерции и динамическим эффектом нагрузки. При статическом действии нагрузки мы считали, что нагрузка медленно изменяется от нуля до конечного своего значения. Нередко мы встречаемся с динамическим действием нагрузки, которая зависит от времени, быстро меняясь и вызывая в элементах конструкций ускорения и силы инерции. Подвижная нагрузка (поезд, автомобиль) меняет свое положение на балке, вызывая и ударные эффекты (ввиду наличия выбоин в пути, выбоин в бандажах колес и т. д.). Продолжительность действия ударных нагрузок т может быть мала по сравнению с периодом собственных колебаний системы Т (так, продолжительность прохождения колесом выбоины в 10 см при скорости 72 км ч будет т = 0,005 с, а период колебаний моста пролетом / = 20 м будет Т = 0,09 с, и в таком случае динамическую нагрузку можно принимать очень кратковременной или, в пределе, мгновенной). Встречаются динамические продолжительные нагрузки, промежуток действия которых в несколько раз более периода собственных колебаний системы (например, действие меняющегося по величине давления ударной волны атомного взрыва может быть в промежутке времени, равным т=1 с, т. е. почти в 10 раз более указанного периода колебаний моста). Нередко имеют место повторные динамические нагрузки (повторные удары колес подвижного состава о стыки рельсов). Особенно неблагоприятное действие оказывают периодические повторные удары. [c.327]

Пусть из резервуара большой емкости выходит горизонтальная труба, по которой в стационар ых условиях протекает вода со скоростью V. На расстоянии I от входного сечения находится задвижка, которую можно закрыть как угодно быстро. Предположим это закрытие мгновенным. Тогда частицы жидкости, которые непосредственно соприкасаются с поверхностью задвижки, мгновенно остановятся, затем остановится ближайший к ним слой жидкости. Произойдет очень быстрое сжатие этого слоя, и давление в нём увеличится. Назовем это увеличение давления ударным давлением. Затем остановится и сожмется следующий слой жидкости, и в нем такж е увеличится давленпе далее ока тие жидкости, сопровождаюгцееся увеличением давления, будет распространяться по всей длине трубы в направлении от задвижки к резервуару. [c.261]

Гидравлический удар — изменение давления в трубопроводе, вызванное изменением скорости. От места причины изменения скорости (от задвижки) изменение давления (ударная волна) со скоростью X распространяется по трубопроводу и отражается обратно от концов трубы (задвижки, магистрали, от начала истекающей струи и т. п.). Величина изменения давления обусловливается величинпЛ потерянной скорости и не зависит от транзитного расхода. Таким образом, если время закрытия задвижки будет меньше периода трубопровода [c.414]

Вагоно и судостроение Детали воздушных тормозов, подшипники, тяговые сцепления, иллюмина-торные кольца, кронштей ны и др. Изгнб, внутреннее давление, ударные нагрузки Феррнтная [c.134]

При схлопывании кавитационного пузыря возникают интенсивные импульсы давлений (ударные волны). По некоторым оценкам, проведенным при ряде упрощающих предположений, пики давлений могут достигать очень больших величин (до 10 кГ1см ) [Л. 82]. Сжатие кавитационного пузыря сопровождается повышением температуры и давления заключенного в нем вещества. Теоретические расчеты этих величин дают самые )азличные значения вплоть до 10 000 кГ см и 10 000° К Л. 82 и 83]. Измерения температуры внутри кавитационных пузырей при их сжатии, выполненные методом самовоспламенения заключенного в них вещества, дают более умеренные значения от 500 до 900° К Л. 81 и 82]. [c.54]

Экстремальные значения давления и температуры в естественных и лабораторных условиях римскими цифрами обозвачены характерные космические объекты в соответствии с таблицей. Заштрихованные участки—области искусственно полученных различными методами экстремальных состояний вещества А—статические высокие давления Б—динамические высокие давления (ударные волны от обычных и ядерных взрывов) В — лазерное обжатие мишеней. [c.507]

Штамповка взрывом (рис. 21.6) основана на деформации листовой заготовки 2 давлением ударной среды, образующейся при взрьше бризантных взрьшчатых веществ 1. [c.442]

Манганиновые датчики отличают относительная простота в изготовлении, доступность материала и надежность в эксплуатации. К недостаткам следует отнести зависимость коэффициента пьезочувствительности от среды, в которую датчик помещен, а также наличие гистерезиса. Кроме того, этот датчик является вторичным средством (как и многие другие) регистрации давления ударного сжатия и предполагает наличие первичного (абсолютного) точного определения давления косвенным методом, заключающимся в том, что с помощью электромагнитного способа либо лазерного интерферометра определяют скорость свободной поверхности или массовую скорость, а затем на основе законов сохранения энергии определяют действующее давление. [c.307]

Влияние скорости детонации а упрочнение в условиях свободной и затрудненной деформации исследовали на образцах из отожженной стали марки 45. Образцы представляли собой трубки высотой 70, внутренним диаметром 6, со стенкой толщиной 4 мм, а также сплощные цилиндры высотой 100 и диаметром 14 мм. Те н другие обжимались детонацией ВВ слоем толщиной 40 мм, что обеспечивало одинаковое давление ударной волны. При обжатии цилиндра возможна очень незначительная остаточная деформация, несмотря на высокие давления ударной волны, а при обжатии трубок происходит свободное течение металла е направлении к центральной оси трубки и условиях. всестороннего неравноосного сжатия. . [c.14]

Характер микроструктуры армко-железа резко меняется при увеличении давления ударной волны свыще 130 кбар. Кроме светлых зерен без видимых двойников, имеются темные зерна, которые Б литературе получили наз1вание черной составляющей . [c.33]

Упрочняемые детали могут иметь различную форму и размеры, поэтому рекомендовать общие для всех изделий схемы нагружения невозможно. Для деталей, упрочняемые поверхности которых имеют сложную форму, рациональнее применять пластические ВВ, обладающие хорошей формуемостью и высокой скоростью детонации (7000—8500 м/сек), что позволяет получать значительное давление ударной волны (150— 200 кбар и выше). Схема, применяемая для упрочнения взрывом железнодорожных крестовин из стали марки Г13Л, позволила значительно увеличить твердость без существенного изменения формы и размеров детали. Это было достигнуто обкладкой крестовины ВВ с целью создания всестороннего сжатия. Однако при упрочнении с применением обкладки необходимо учитывать форму и размеры деталей с тем, чтобы избежать столкновения ударных волн, идущих навстречу друг другу, которое может привести к разрушению их или образованию в них трещин [1]. Использование взрывчатых веществ с небольшой высотой заряда для упрочнения деталей значительной толщины позволяет значительно снизить давления ударных волн до их столкновения. [c.44]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...