Лакокрасочные Поверхности — Обработка

К технологическим характеристикам лакокрасочных материалов относится способность пленки к шлифованию и полированию. Большинство лакокрасочных покрытий должны через определенное, время после нанесения обладать способностью легко шлифоваться и полироваться. Под шлифованием покрытий понимают создание ровной матовой поверхности при обработке щлифовальной шкуркой. Шлифование применяют как вспомогательную операцию между отдельными слоями грунтовок и шпатлевок, красок и эмалей для получения шероховатой поверхности с целью улучшения адгезии и удаления с поверхности покрытия визуально заметных неровностей и соринок. Шлифование поверхности покрытия осуществляется, как правило, абразивными шкурками. В ряде случаев для получения равномерной матовости поверхности покрытие дополнительно шлифуется порошком пемзы при помощи войлока или сукна. Существует сухое и мокрое шлифование. При мокром шлифовании количество воды, подаваемое на поверхность, практически не регулируется. Способность лакокрасочных материалов шлифоваться в большинстве случаев оценивается качественно по вре- [c.78]

К вспомогательным материалам относятся моющие и нейтрализующие составы, пасты ит. д. (для обработки поверхности перед окраской) грунты, шпатлевки и подмазки (для обеспечения прочного сцепления покрытий, выравнивания и устранения некоторых дефектов и неровностей окрашиваемой поверхности) растворители, разбавители и разжижители (для разбавления и разжижения до требуемой вязкости лакокрасочных материалов). [c.400]

Моншо производить цветные изделия из стеклопластиков, не требующие окраски (при добавлении красителей в формовочную композицию в процессе прессования), а также изготовлять изделия с различными типами тисненой поверхности, что обеспечивает определенную экономию. Если же из соображений реализации продукции необходимо наносить на поверхность лакокрасочные покрытия, то применение связующих, обеспечивающих качество поверхности, исключает необходимость предварительной или пескоструйной обработки поверхности изделия перед окраской. [c.399]

Для очистки поверхности стальных заготовок перед нанесением органических покрытий применяют обычно стальной или чугунный бой зернистостью 24, 34, 55 или кварцевый песок с размером абразива 0,5—1,2 мм. Размер материала для пескоструйной или дробеструйной обработки необходимо выбирать с учетом вида и числа слоев лакокрасочного покрытия. Максимальная высота микронеровностей R max, т. е. расстояние между двумя линиями, параллельными средней линии, одна из которых проходит через вершину самого высокого [c.68]

Фосфатные слои в сочетании со смазочным материалом облегчают и даже делают возможной обработку без снятия стружки при холодном деформировании. Однако эти слои предназначены главным образом для нанесения лакокрасочных покрытий с толщиной слоя 1—3 мкм, т. е. 150—450 мг-м-. Кроме того, процесс фосфатирования применяют в качестве изоляционных слоев на поверхности трансформаторных сталей, а также для обеспечения приработки зубчатых колес. [c.74]

Обработке модификаторами ржавчины могут подвергаться продукты коррозии, плотно сцепленные с поверхностью металла. Непременным условием обработки является отсутствие жировых и других загрязнений. Допустимая для модификации толщина слоя продуктов коррозии, как правило, составляет не более 100 мкм. При ремонте ранее окрашенных конструкций и изделий модификаторы ржавчины наносят на поврежденные участки после механического удаления отслаивающихся пленок лакокрасочного покрытия и продуктов коррозии. [c.166]

Анодное окисление. Лакокрасочные материалы имеют плохую адгезию к алюминиевым сплавам, особенно в условиях повышенной влажности. Для улучшения адгезии и повышения защитных свойств лакокрасочных покрытий алюминиевые сплавы подвергают анодному окислению. Анодным окислением, или анодированием, называют процесс электрохимической обработки алюминия и его сплавов в электролите для получения на поверхности оксидной пленки. В качестве электролитов применяют серную кислоту, реже — хромовую и щавелевую кислоты. [c.215]

Помимо этого, современная наука открывает большие возможности для химизации основных технологических процессов в машиностроении литья металлов (химические формовочные смеси и оболочковые формы на основе пульвербакелита, модели на основе эпоксидных смол), термообработки (жидкие карбюризаторы, новые закалочные среды, химико-термическая обработка металлов и пр.), механической обработки (новые охлаждающие жидкости, поверхностно-активные вещества, травление металлов), штамповки (вытяжные и гибочные штампы на основе эпоксидных смол), сборки узлов машин (синтетические клеи, герметики, заливочные компаунды, гидравлические и тормозные жидкости и др.). Крупное народнохозяйственное значение имеет также предохранение металлов от коррозии ири помощи полимерных пленок и лакокрасочных покрытий, ингибиторов, химической обработки поверхности деталей (фосфатирование, анодирование и др.) в процессе производства, транспортировки, консервации и эксплуатации конструкций. [c.211]

Поскольку практически при любом способе нанесения лакокрасочного покрытия на металл поверхность получается неровной и шероховатой, то опорную поверхность датчика делать жесткой нежелательно. Поэтому некоторыми авторами [60] была предложена для этой цели конструкция датчика с мягким электродом (рис. 96). Датчик с мягким электродом не требует тщательной обработки поверхности подложки. Общая схема установки для измерения толщины покрытия емкостным методом представлена на рис. 97. [c.112]

В жидкую среду добавляют ингибитор коррозии (1%-ный раствор кальцинированной соды), после обработки стальные детали во избежание вторичной коррозии промывают в 0,2%-ном растворе хромпика или нитрида натрия. Однако наличие водорастворимых солей на поверхности детали резко ухудшает защитные свойства лакокрасочных покрытий, поэтому рекомендуется непосредственно после операции гидропескоструйной очистки детали подвергнуть пассивации. [c.263]

В зависимости от степени агрессивности проходящих через экономайзер сред, от мощности и назначения установки приходится принимать более или менее дорогостоящие меры защиты а) покрытие корпуса соответствующими лакокрасочными материалами с предварительной обработкой покрываемой поверхности б) покрытие эпоксидной смолой в) покрытие кислотостойкими плитками г) алитирование поверхности корпуса (диффузионное покрытие алюминием), алюминирование с наполнителем и т. д. [c.205]

Возможность повышенной коррозионной активности дымовых газов, выходящих из промышленных печей, и нагреваемой ими воды требует принятия специальных мер по защите корпуса экономайзера от коррозии. В зависимости от степени агрессивности проходящих через экономайзер сред, мощности и назначения установки следует принимать такие меры защиты а) покрыть корпус соответствующими эмалями или лакокрасочными материалами с предварительной обработкой покрываемой поверхности б) покрыть корпус эпоксидной смол ой в) покрыть корпус кислотостойкими плитками г) алитировать поверхность корпуса (т. е. выполнить диффузионное покрытие алюминием) или воспользоваться другими типами металлических покрытий. В отличие от экономайзеров котлов, использующих продукты сгорания газа, в экономайзерах, работающих на загрязненных газах, может возникнуть необходимость в промывке слоя насадки при интенсивном орошении сверху ил и при восходящем движении воды. С целью обеспечения этого необходимо предусмотреть ряд конструктивных мероприятий а) устроить специальный промывочный водораспределитель, рассчитанный на необходимый расход воды, либо дополнительный водораспределитель, рассчитанный на добавочный расход б) все патрубки и штуцера, подводящие и отводящие дымовые газы и воду, должны иметь фланцы, которые могут обеспечить установку заглушек и необходимую плотность корпуса при промывке насадки восходящим потоком воды в) все люки должны обеспечивать необходимую плотность при заполнении корпуса экономайзера водой г) над насадкой должен быть предусмотрен специальный штуцер с гидрозатвором для удаления промывочной воды при восходящем ее движении д) патрубок, подаю- [c.194]

Защитные пленки, создаваемые на металле путем превращения поверхностного слоя металла в химические соединения. Наиболее распространенными являются оксидные и фосфатные пленки. Образование оксидных пленок (оксидирование) достигается путем химической и электрохимической (анодной) обработки поверхности черных металлов, меди, магния, алюминия. Фосфатные пленки получают на поверхности черных металлов путем химической обработки (фосфатирование) смесями фосфорнокислых соединений. Не,металлические пленки используются для защиты от атмосферной коррозии, а также как грунт при последующем нанесении на поверхность деталей лакокрасочных покрытий. [c.326]

Ввиду высоких тепловых напряжений поверхностей нагрева ВПГ были приняты меры для снижения отложений окислов железа в тракте питательной воды. На линии конденсата, поступающего из АК-30, установлены два целлюлозных фильтра для улавливания окислов железа. Выполнена антикоррозийная защита внутренних поверхностей бака-аккумулятора деаэраторной установки. Перед покрытием лакокрасочным материалом внутренняя поверхность подвергалась пескоструйной очистке для удаления ржавчины и окалины. Все острые кромки, наплавки, сварные швы подвергались слесарной обработке. После этого было произведено обезжиривание поверхностей уайт-спиртом. Для защиты использовалась краска холодного отверждения марки О-ФЛ-71-7, разработанная Государственным научно-исследовательским и проектным институтом лакокрасочной промышленности. Было произведено трехслойное покрытие краской с просушкой каждого слоя в течение 2 ч при температуре 18—20° С. Выдержка до заполнения водой деаэратора составила 5 суток. [c.106]

Вибрационную обработку применяют как отделочную операцию. Это способ обработки части или всей поверхности деталей, помещенных в свободном или закрепленном состоянии в рабочие камеры, заполненные определенной средой (наполнитель и рабочая жидкость) при интенсивном (под действием вибрации) перемещении среды относительно деталей. Вибрационную обработку применяют для очистки облоя и очистки деталей от коррозии, снятия заусенцев, округления острых кромок, объемного шлифования и полирования, упрочнения поверхностей и выравнивания напряжений в поверхностных слоях, подготовки поверхностей под гальванические и лакокрасочные покрытия, декоративной отделки поверхностей деталей. Объемное шлифование позволяет достичь параметров шероховатости поверхности = 0,7-f- 5 мкм, а полирование — Ra = 0,1 ч- 0,6 мкм. Параметры Ra = 0,04 0,08 мкм достигаются последующей обработкой в среде войлочных пыжей, шаржированных окисью хрома или крокуса. Общее время обработки длится от 0,2 (снятие заусенцев) до 3 ч (объемное шлифование), а для получения поверхностей с параметрами шероховатости Ra 0,1 мкм — 16—20 ч с четырехкратной заменой абразивного материала [1—3]. [c.390]

Качество лакокрасочных покрытий зависит не только от химического состава и структуры материала, но также от чистоты обработки покрываемой поверхности, способа нанесения и режима формирования пленки [,1, с. 503]. [c.72]

При испытании лакокрасочных покрытий очень важно предупредить всякого рода побочные явления, которые могли бы отразиться на полученных результатах испытаний, т. к. дефекты лакокрасочной пленки могут быть обусловлены не только плохим качеством материала, но и недостаточно тщательной подготовкой поверхности перед окраской. Поэтому в лабораторных условиях нанесение лакокрасочных материалов следует производить на поверхность, подвергнутую предварительной подготовке. В лабораторной практике, как правило, используют два способа подготовки поверхности металла под окраску механическая обработка поверхности с последующим обезжириванием в органических раство- [c.76]

Важной характеристикой лакокрасочных покрытий является блеск (глянец), по которому можно судить о качестве обработки и состоянии поверхности покрытия. [c.183]

Методами химической и электрохимической обработки можно создать на поверхности фосфатные или оксидные покрытия, которые обладают высокой адсорбционной способностью, электроизоляционными свойствами, повышенной твердостью и износостойкостью. При дополнительной обработке пассивирующими растворами, смазочными или лакокрасочными материалами значительно повышается коррозионная стойкость металлов и сплавов. [c.262]

Первичным этапом очистки техники является, как правило, механическая обработка ее поверхности. Механические методы очистки используют для удаления с деталей твердых, сильно пригоревших углеродистых отложений, которые не могут быть удалены физико-химическими методами, а также остатков старого лакокрасочного покрытия, оксидных пленок, продуктов коррозии, окалины и прочих веществ. [c.108]

Продукты коррозии после очистки деталей от лакокрасочного покрытия удаляют травлением или механической обработкой поверхности. Для удаления слабых коррозионных поражений применяют диоксин (раствор фосфорной кислоты в смеси с изопропиловым спиртом и ПАВ). Для очистки поверхности от продуктов глубокого коррозионного поражения металлов применяют пасту следующего состава (%) ортофосфорная кислота — 82—86, желтая кровяная соль — 8—9, эмульгатор ОП-7 — 4—6, патока — 2—3. После обработки детали поверхность ее нейтрализуют водным раствором мела. [c.124]

Следует отметить, что гидропескоструйный и химический способы трудоемки, требуют многократной обработки поверхности (при химическом способе - в три-четыре приема с интервалом в 1,5...2 ч), промывки, сушки. Использование преобразователей ржавчины требует предварительного снятия скребками или щетками отслаивающихся слоев ржавчины, промывки поверхности поверхностно-активным веществом. Применение этого способа недопустимо при наличии на поверхности металла окалины или старой краски и разрешается только перед защитой наружной поверхности оборудования лакокрасочными составами. [c.83]

Если поверхности детали после механической обработки подвергаются отделке (лакокрасочное, гальваническое покрытие и т. п.), что указывается на поле чертежа отдельно, то проставленные на чертеже знаки классов чистоты поверхности характеризуют эти поверхности до отделки. [c.210]

Все это приводит к ухудшению защитных свойств покрытия. Между долговечностью нанесенных покрытий и степенью очистки поверхности защищаемого металла существует четко проявляющаяся зависимость. Чем выше степень очистки поверхности металла, тем дольше сохраняется защитное действие покрытия. Например, срок службы лакокрасочного покрытия на стали, очй-щенной с помощью пескоструйной обработки, в 3—6 раз больше, чем на стали, обработанной с помощью только одного крацевания. Причина этого состоит в том, что при крацевании не удаляются плотно прилегающие к поверхности слои ржавчины и окалины. [c.124]

Для многих покрытий (лакокрасочных, полимерных, металлизированных, гуммирования) основной метод подготовки поверхности — струйно-абразивная обработка. При нанесении гальванических покрытий применяют главным образом химические и электрохимические способы подготовки поверхности. [c.125]

При обновлении покрытия, находящегося в третьей степени разрушения, ккк правило, следует пескоструйной или дробемет-ной обработкой очистить всю поверхность конструкции, затем обезжирить ее и вновь покрыть соответствующими лакокрасочными материалами. Вся эта операция гораздо дороже и сложнее, чем первичная окраска конструкций. [c.164]

По имеющимся наблюдениям наименее восприимчивы к водородному охрупчиванию в сероводородсодержащей среде трубы из стали непрерывной разливки, легированной кальцием, с идеально сферическими неметаллическими включениями. Заводская окалина на внутренней поверхности труб тормозит наводороживание стали при ее контакте с морской водой, насыщенной HgS (pH 5,2). В сферических резервуарах для хранения пропана, содержащего HgS и влагу, рекомендованы нанесение на внутреннюю поверхность стали кадмиевого или лакокрасочного (с алюминиевой пудрой) покрытий и применение сталей типов Сг—Мо, Сг—-Мо—V, Сг—V о дробеструйной обработкой поверхности. [c.453]

Защитно-декоративные покрытия для изделий, эксплуатируемых в помещении и в атмосфере. Для получения надежной противокоррозионной защиты и обеспечения максимального срока эксплуатации покрытия необходима тщательная подготовка поверхности металла—обработка песком, фосфатнрованне, оксидирование и т. п., а также тщательное обезжиривание. Для долгоиремеиной защиты стальных конструкций (опор линий электропередач, мостов гидротехнических сооружений и т. п.) на срок свыше 20 лет рекомендуется комбинированное покрытие, состоящее из слоя цинка или алюминия, наносимых термическим распылением, и лакокрасочного покрытия. [c.250]

Для удаления битумных, жировых и масляных пятен с лакокрасочных поверхностей автомобиля, а также с рабочей одежды очень эффективны жидкие препараты типа Автоочиститель битумных пятен, содержащие высокоактивные растворители (трихлорэтилен, керосин и др.). Для удаления битумных пятен увлажняют очистителем тампон из ваты или ткани и протирают загрязненные места, не допуская подтеков. Толстый слой битума предварительно размягчают обильно смоченным тампоном. После обработки поверхность вытирают сухой мягкой тканью. Пятна с рабочей одежды удаляют также с помощью тампона. Перед удалением пятен с ткани необходимо предварительно проверить стойкость ткани к препарату. [c.292]

Качество лакокрасочного покрытия значительно зависит от чистоты обработки поверхности грубая обработка требует применения шпатлевок, снижаюш,их механическую прочность покрытия при высокой чистоте обработки снижается адгезия. В табл. 4 приведены требования к состоянию поверхности, обеспечивающие лучшее качество покрытий. [c.13]

В присутствии ингибиторов улучшаются физико-механические свойства металлов, уменьшается количество шлама, загрязняющего поверхность, наблюдается уменьшение ее шероховатости и выравнивание микрорельефа, резко снижается новодороживание металла. В результате этого уменьшается количество брака и непроизводительный расход металла и энергии при последующих процессах обработки металла — холодной прокатке, нанесения гальванических лакокрасочных покрытий, при горячем цинковании и т. д. [52 109 127]. Появляется возможность снятия окалины со сталей (например, электротехнические стали ЭО, 300, ЭО, 400), для которых процесс кислотного травления без ингибитора совершенно неприемлем из-за неравномерного растворения поверхности металла [131]. Существенно снижается водородная хрупкость и повышается сопротивление металлов коррозионной усталости [24 39 52 58]. [c.82]

Из лакокрасочных материалов на основе резоль-ных фенолоформальдегидных смол широкое распространение имеет бакелитовый лак марки ЛБС-1. Его применяют для защиты теплообменной и другой аппаратуры от воздействия технической горячей воды, растворов кислот (слабой и средней концентрации) и солей, а также для окраски нефте- и бензобаков. После нанесения на поверхность пленку лака подвергают бакелизации, т. е. термической обработке по специальному режиму с постепенным повышением температуры до 160 °С, в результате чего образуется полимер сетчатой структуры [29]. [c.73]

Фосфатирование широко применяется как метод подготовки поверхности под окраску углеродистых сталей и цинка. Оно заключается в обработке хорошо очищенных поверхностей растворами первичных фосфорнокислых солей цинка, марганца и железа в присутствии свободной фосфорной кислоты. Получаемая на поверхности металла фосфатная пленка толщиной около 3 мк имеет кристаллическое пористое строение. Лакокрасочное покрытие имеет отличное сцепление с фосфати-рованной поверхностью и обладает повышенными антикоррозийными свойствами. [c.264]

Химическое обезжиривание изделий. Цель обезжиривания — удаление с поверхности изделий жировых и масляных загрязнений. Обезжиривание обязательно перед нанесением покрытий (лакокрасочных, гальванических и пр.) и некоторыми видами обработки — полирова-пнем, травлением и др. [c.928]

Последующая за размерным травлением обработка деталей заключается в тщательной промывке и удалении остатков. Защита участков, не подлежащих травлению, осущесзвляется химически стойкими лакокрасочными покрытиями. Обычно лакокрасочные защитные покрытия применяются для защиты всей поверхности детали. В случае местной защиты при глубоком травлении защитная пленка открыта с торцов и находится в крайне неблагоприятных условиях. [c.496]

Выбор методов и средств для обезжиривания зависит ие только от характера загрязнений, но и вида последующей обработки изделий. Например, если после обезжиривания проводится обработка в водных растворах (фосфатирование или найесение водоразбавляемых лакокрасочных материалов), для обезжиривания рекомендуется применять водные щелочные составы. В остальных случаях для обезжиривания используют органические растворители. При этом органические растворители должны обладать высокой растворяющей способностью, химической стабильностью, способностью испаряться с поверхности изделий за короткое время, обладать возможностью регенерации, должны быть экономически доступными и не дефицитными, безвредными, пожаробезопасными и не оказывать коррозионного воздействия на металлы. [c.111]

Патент США, № 4059452, 1977 г. Повышенная антикоррозионная стойкость и хорошая адгезия с лакокрасочным покрытием могут быть достигнуты при обработке поверхности металла раствором для хромирования, включающим 1) соединения шестивалентного хрома 2) одно или более соединений из группы а) неионогенные поверхностно-активные вещества, имеющие общую формулу / 0-( Hj HjOj H (здесь R - группа предельных или непредельных алифатических углеводородов, содержащая 5—25 атомов углерода п — целое число между 2 и 30) б) глицин. Желательно также, чтобы раствор содержал мочевину. [c.212]

Выбор метода очистки поверхности определяется металлом изделия, характером механической обработки поверхности, наличием каких-либо постоянных покрытий (гальванических, химических, анодизационных, лакокрасочных), природой и количеством загрязнений и габаритными размерами изделия. [c.16]

Окраска на лаконаливной машине применяется для обработки плоских, главным образом деревянных поверхностей (мебель, панели). Окрашиваемые предметы размеш,аются на горизбнталь-ном ленточном транспортере с регулируемой скоростью движения (30—120 м/мин). Над транспортером находится обливочная головка с донной щелью, из которой лакокрасочный материал выливается под действием собственной тяжести, равномерно покрывая окрашиваемый предмет. Избыток краски сливается в отстойный бак, откуда с помощью насоса снова направляется в головку. [c.159]

Из отечественных материалов для пропитки применяются 15-25 % растворы нефтеполимерной стирольно-инденовой смолы СИС и нефтеполимерной лакокрасочной смолы НЛС в следующих органических растворителях сольвенте, толуоле, ксилоле. В зависимости от пористости бетонной поверхности, которая подвергается обработке, расход пропиточного раствора составляет от 0,25 до [c.482]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...