Эксплуатация покрытий

Из выражения (5-25) видно, что толщина покрытия обратно пропорциональна показателю поглощения вещества. Рассмотрим еще два важных момента, играющих существенную роль при установлении толщины покрытия условия эксплуатации покрытий и метод нанесения покрытий на металл. [c.119]

Учитывая, что эксплуатация покрытий связана с воздействием иа них нагрева или высокоскоростных газовых потоков, остановимся на вопросах, характерных для определения прочностных свойств при высоких температурах. [c.175]

Так как эксплуатация покрытия происходит при температуре однофазного состояния, то коэффициент диффузии D будет один и тот же в обеих областях. Диффузия металла покрытия в металле основы описывается системой дифференциальных уравнений [c.65]

Полная или частичная катодная защита (кормы и носа) достигается соответствующим размещением протекторов, так чтобы сохранялось желательное распределение тока на рассматриваемом участке судна. Протекторы отдают в зависимости от их размеров и действующего напряжения некоторый наибольший ток, определяемый главным образом электропроводностью воды. Наибольший ток, рассчитанный по напряжению и сопротивлению растеканию согласно формуле (7.14), на практике снижается вследствие образования защитного слоя и возникновения сопротивлений поляризации на работающих протекторах этот эффект зависит от материала протектора, от среды и от времени или от условий эксплуатации. Поэтому попятно, что указываемые изготовителями наибольшие значения тока для конкретной среды на практике могут подвергнуться изменениям. При проектировании необходимо учитывать, чтобы достигались и общий ток, и требуемая плотность защитного тока или протяженность зоны защиты. В начале эксплуатации покрытия еще имеют высокое электросопротивление и низкую степень поврежденности. В таком случае протяженность зоны защиты [по формуле (2.44)] получается большой, а требуемый защитный ток малым. В ходе эксплуатации электросопротивление покрытия снижается, вследствие чего не только возрастает требуемый защитный ток, но и уменьшается протяженность зоны защиты. Особое внимание нужно обращать и на то, что при уменьшении проводимости воды, например в портах, протяженность зоны защиты [по формуле (2.44)] уменьшается. Если временно защитный потенциал не везде будет достигнут, то большой опасности коррозии все же не возникнет, потому что катодная защита обычно подавляет действие коррозионных элементов, О зависимости скорости коррозии (по съему материала) от потенциала имеются данные на рис, 2,9. [c.360]

Неплохим выходом из этого положения оказалось использование так называемых реакционноспособных растворителей. Это такие жидкости, которые, как и (традиционные растворители, разжижают эпоксидные смолы, но в отличие от них, выполнив свое предназначение, не испаряются в процессе отверждения смолы, а вступают с ней (и с отвердителем) в химическую реакцию. Не испаряются они и в процессе эксплуатации покрытия. [c.55]

Одним из важнейших мероприятий при нанесении и эксплуатации покрытий является контроль их качества. [c.88]

Эксплуатационные свойства всех металлических покрытий зависят от качества и равномерности нанесения сплошного покрытия на основной металл, а на срок эксплуатации покрытия, кроме того, оказывает влияние его толщина, если только покрытие не является полностью инертным к коррозионной среде. [c.136]

Технология устройства покрытия следующая. Кистью или валиком наносят грунтовочный слой с сушкой до отлипа (6—8 ч). Покрывные слои толщиной не более 1,5 мм каждый наносят шпателем. Сушат каждый слой 24 ч. Перед эксплуатацией покрытие необходимо выдержать 12 сут. Для ускорения выдержки покрытие необходимо подвергнуть термообработке через 12—24 ч выдержки при температуре 80 °С в течение 6 ч, [c.144]

До эксплуатации покрытие необходимо обязательно выдержать 10 сут. [c.145]

После окончания работ до эксплуатации покрытие выдерживают при 18—20 °С в течение 10—12 сут. Для сокращения срока сушки и улучшения эксплуатационных качеств покрытия [c.153]

Воздействие совокупности климатических факторов на открытом воздухе (эксплуатация покрытий постоянно в атмосфере) [c.44]

Начальный период эксплуатации покрытий Сильно разрушенные покрытия [c.64]

Группы условий эксплуатации покрытий [c.396]

Максимальная температура эксплуатации покрытия, °С Адгезия по методу решетки [c.160]

К 1984 Г. Время эксплуатации покрытий на двигателях боевых самолетов достигло 1 тыс. ч. За это время не было обнаружено трещин, появившихся вследствие вибраций в двигателях. Эти покрытия успешно выдержали неблагоприятные температурные воздействия внешней среды без снижения демпфирую-ш их характеристик. На нескольких лопатках были обнаружены повреждения посторонними предметами, но эти лопатки восстанавливались описанным выше способом, причем не были нарушены ни график полетов, ни боевая готовность. [c.345]

При создании покрытий специалистов интересуют факторы, обеспечивающие адгезионную прочность (адгезионные связи при контакте лакокрасочного материала с окрашиваемой поверхностью, продолжительность контакта, температура и т. д.) и факторы, разрушающие адгезионные связи, зависящие от условий эксплуатации покрытия (температура, воздействие агрессивных сред, продолжительность действия нагрузки и т. д.). [c.61]

ГОСТ 9.104-79 распространяется на лакокрасочные покрытия изделий и устанавливает группы условий эксплуатации покрытий для [c.859]

Условия эксплуатации покрытий (по ГОСТ 9.104-79) [c.860]

Группы условий эксплуатации покрытий по ГОСТ 9.303-84 Климатические исполнения изделий и категории размещения деталей с покрытиями по ГОСТ 15150-69 [c.871]

В тех случаях, когда в графе табл. 22 Толщина покрытий для условий эксплуатации покрытий по ГОСТ 15150-69" приведен интервал толщин, минимальную толщину покрытия в указанных пределах устанавливают в нормативно-технической документации с учетом специфики изделия (детали) и технологии получения покрытия. [c.871]

Соответствие обозначений групп условий эксплуатации покрытий по ГОСТ 9.303-84 международным и ранее принятым обозначениям [c.898]

Обозначение групп условий эксплуатации покрытий [c.898]

Обозначение покрытия по ГОСТ 9.306 Назначение покрытия Толщина покрытия, мкм, для условий эксплуатации покрытий по ГОСТ 15150-69 [c.907]

К неметаллическим покрытиям, применяемым для повышения долговечности нефтегазопромыслового и добьтающего оборудования, предъявляется комплекс общих требований, таких, как высокая химическая стойкость., эластичность, термостойкость, прочность сцепления с основой, отсутствие отрицательного влияния покрытия-на материал основы. В зависимости от условий эксплуатации покрытие выполняет определенные специфические функции защищает от механического и гидроабразивного износа, обеспечивает термоизоляцию системы, препятствует отложению солей и парафина, создает защиту в условиях различных [c.127]

Величиной удельного оубъемного сопротивления металлов, из которь(Х изготавливают рассматриваемые конструкции и сооружения, как правило, можно пренебречь, величина удельного поперечного сопротивления покрытий определйвтсп их пористостью, водо-, газо- и ионопроницаемостью, составом рассматриваемой коррозионной среды и целым рядом других факторов. В связи с этим величина р значительно изменяется как для разных покрытий, так и в процессе эксплуатации покрытий одного и того же типа. Некоторые усредненные значения этой величины для распространенных на практике битумных покрытий приведены в табл. 1.7. [c.22]

В эмаль ХС-759, кроме черного цвета, добавляют 2,8 % общей массы отвердителя № 5 (в эмаль черного цвета—3,1 %) или 3 % отвердителя № 3. После этого эмаль пригодна в течение 24—36 ч. При устройстве покрытия каждый слой грунтовки, эмали и лака сушат 2 ч при температуре 18—20 °С толщина каждого слоя грунтовки и эмали должна быть 20— 25 мкм, лака—10...15 мкм. До эксплуатации покрытие необходимо выдерл<ать 10 сут при температуре 18-30°С. [c.148]

Покрытие из композиций на основе эпоксидной шпатлевки ЭП-0010 и лака ХВ-784. Оно состоит из грунтовочного, переходного и покрывного слоев. Для грунтовки рекомендуется состав из 100 мае. ч. ЭП-0010, 8,5 мае. ч. отвердителя Л Ь 1 и 35—45 мае. ч. растворителя Р-4 (Р-40). Эпоксидную шпатлевку разбавляют растворителем до вязкости 18—20 с по ВЗ-4 и перед нанесением в нее вводят отвердитель № 1. Нанесенный краскораспылителем грунт сушат 20—24 ч при температуре 18—24 С. Переходной слой получают смешиванием шпатлевки ЭП-0010, лака ХВ-784, растворителя и отвердителя. При этом на 100 мае. ч. лака добавляют 15 мае. ч. шпатлевки, 1,3 мае. ч. отвердителя № 1 растворитель вводят в количестве, необходимом для рабочей вязкости. Переходной состав наносят в два слоя с промен уточной сушкой каждого 20—24 ч при температуре 18—20 °С. После высыхания поверхность покрывают в два слоя лаком ХВ-784 с промежуточной сушкой калсдого 2—3 ч при температуре 18—20°С. До начала эксплуатации покрытие следует выдержать в течение 10 сут при температуре 18—20 °С. [c.148]

Начальный период эксплуатации покрытий эти нолевых и каменноугольных эпоксидных и ПВХ Середина, номинального срока службы этинолевых и каменноугольных эпоксидных и ПВХ В конце срока службы этинолевых и каменноугольных эпоксидных и ПВХ Полностью разрушенные покрытия [c.64]

Если лакокрасочному покрытию предшествует металлическое или неметаллическое неорганическое покрытие, то их обозначения отделяются косой чертой, причем на второе место ставится обозначение лакокрасочного покрытия. Например, кадмиевое покрытие толщиной 6 мки, с последующей окраской красно-коричневой поливи-нилбутнральпой эмалью ВЛ-515 по III классу для эксплуатации покрытия при воз. действии нефтепродуктов [c.37]

Защитно-декоративные покрытия для изделий, эксплуатируемых в помещении и в атмосфере. Для получения надежной противокоррозионной защиты и обеспечения максимального срока эксплуатации покрытия необходима тщательная подготовка поверхности металла—обработка песком, фосфатнрованне, оксидирование и т. п., а также тщательное обезжиривание. Для долгоиремеиной защиты стальных конструкций (опор линий электропередач, мостов гидротехнических сооружений и т. п.) на срок свыше 20 лет рекомендуется комбинированное покрытие, состоящее из слоя цинка или алюминия, наносимых термическим распылением, и лакокрасочного покрытия. [c.250]

На многих зарубежных электростанциях для предупреждения коррозии внутренняя и внешняя поверхность барабанов покрывается слоем полимерного покрытия [Л. 24], которое должно легко сниматься после (МОНтажа котла пе ред вводом его в эксплуатацию. Покрытие внутренних стенок барабанов не исключает необходимости применения летучих ингибиторов для предупреждения коррозии внутренних стенок котлов. Летучий ингибитор размещается внутри барабанов в специальных пористых мешочках таким образом, чтобы избежать соприкосновения его с металлом и вместе с тем создать необходимую защитную атмосферу 1внутри барабана. При длительном хранении барабанов состояние их консервации должно ч рез каждые 9 мес. проверяться и в случае необходимости — возобновляться. [c.131]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...