Тепловые режимы работы конструкции ЛА

Условия задания. Тепловой режим работы конструкции упрощенно рассматривается как односторонний нагрев пластины газом с параметрами теплообмена а и Тд (табл. 21.11) в течение времени т . Начальная температура пластины Т . [c.321]

Одним из важных показателей является тепловой режим элементов конструкции тепловой машины, которые, зачастую, имеют сложную форму и работают в условиях несимметричного нагревания и охлаждения. В практике задача по определению теплового режима конструкции усложняется тем, что и температуры окружающих сред, и интенсивности теплообмена в процессе работы изменяются, причем эти изменения происходят по сложным закономерностям. Кроме того, при проектировании теплоэнергетических устройств приходится проводить серию тепловых расчетов для различных вариантов конструкций и затем выбирать один, который бы наилучшим образом удовлетворял сложным условиям работы. Это требует большой затраты времени, которым конструктор, как правило, не располагает. [c.9]

Наладочные работы, включающие совершенствование конструкции и режима топочных экранов, должны обеспечить такой тепловой режим работы труб и гидравлический режим пароводяного тракта, чтобы при тепловосприятии лобовой образующей трубы, равном падающему тепловому потоку, температура экранных труб была вне области ползучести металла и было обеспечено также отсутствие газовой коррозии и внутренних отложений. [c.242]

В некоторых конструкциях дисковых тормозов с приводом от электромагнита постоянного тока катушка электромагнита имеет две обмотки, включаемые в начальный момент одновременно. Когда якорь притянулся к сердечнику и тормоз разомкнулся, срабатывает конечный выключатель, выключающий одну из обмоток. При этом усилия, создаваемого одной из обмоток, вполне достаточно, чтобы удержать притянутый якорь. Применение такой форсировки магнита на время размыкания тормоза существенно улучшает тепловой режим работы магнита и позволяет уменьшить -его габариты и массу. [c.253]

Если температура б каждой точке теплоизоляционной конструкции остается неизменной во времени, то режим работы термоизоляции является стационарным. В противном случае режим работы термоизоляции называют нестационарным. Стационарный режим обычно является предельным случаем нестационарного, когда условия внешних тепловых воздействий достаточно длительное время поддерживаются неизменными. При периодическом изменении условий внешних тепловых 14 [c.14]

Возбудив генератор, включают его в параллельную работу и при регулировании электрического графика набирают из системы мощность около 50% номинальной. После этого переключают турбину на тепловой режим с помощью рукоятки переключения. Затем, когда турбина управляется регулятором противодавления, устанавливают синхронизатор регулирования скорости в положение, отмеченное при холостом ходе. Указания литературы [Л. 8, 25 и т. д.) о введении синхронизатора до отказа при переходе на тепловой график относятся к старым конструкциям. [c.109]

Вращающийся КА, подобно всем небесным телам, приобретает стабилизирующие свойства, характерные для свободного гироскопа. Стабилизация вращением при определенном направлении оси вращения позволяет получить более равномерное освещение Солнцем, что создает оптимальные условия для работы солнечных батарей, а также более умеренный тепловой режим корпуса КА наличие искусственной гравитации исключает необходимость систем наддува в топливных баках двигательных установок. Кроме того, стабилизация углового положения КА вращением является наиболее экономичным с энергетической точки зрения способом стабилизации. И несмотря на неизбежное усложнение конструкции, а также необходимость проведения некоторых научных исследований и экспериментов вращающиеся орбитальные станции относятся к перспективным КА. [c.3]

Тепловой режим РЭА определяется многими факторами. Существенное влияние на него оказывают выделение тепла самой РЭА, т. е. электрический режим работы РЭА, условия эксплуатации, а также конструкция и габариты аппарата, свойства среды внутри аппарата, особенности системы охлаждения, свойства материалов, из которых изготовлен аппарат. Перечисленные факторы учитывают при расчете теплового режима аппарата. Полученное в результате расчета распределение температур сравнивают с допустимым и делают выводы о рациональности выбранной конструкции с точки зрения теплового режима при эксплуатации в заданных условиях. Тепловой расчет всегда носит поверочный характер. [c.805]

Корпусы вентилируемых радиоэлектронных аппаратов снабжаются различными устройствами, обеспечивающими естественный или принудительный воздухообмен между окружающей средой и внутренним объемом корпуса. При жидкостном, испарительном, кондуктивном и комбинированном охлаждении радиоэлектронных аппаратов их корпусы могут быть оснащены различными теплообменниками, конструкция и режим работы которых существенно влияет на тепловой режим аппарата. Одним из основных в теории тепловых режимов радиоэлектронных аппаратов является понятие о нагретой зоне аппарата. [c.14]

Общие условия работы П.характеризуются нагрузкой, переменной как по величине, так (в случае четырехтактных двигателей) и по знаку, а также высокими Г, при к-рых происходит работа П. при контакте с горячими газами в камере сгорания. Необходимо заметить, что тепловой режим П. тесно связан с работой двигателя вообще. Высокая 1° поршня способствует появлению детонации, несколько понижает коэф. наполнения цилиндра, вызывает ухудшение механич. качеств материала и наконец может вызвать выгорание или разложение смазки. В виду этого конструкция должна обеспечивать возможно более холодный П. Для наилучшего отвода тепла от П. днище последнего должно иметь достаточную толщину теоретически толщина днища должна [c.204]

Прокладка тепловых сетей в проходных каналах связана с большими габаритами каналов и их высокой стоимостью, но обеспечивает устойчивый тепловой и влажностный режим работы изоляции. Наиболее экономичными проходными каналами являются каналы из сборных железобетонных элементов. Конструкции изоляции в проходных каналах аналогичны конструкциям, применяемым при воздушных прокладках вне помещений. [c.349]

Конструкции печей ПВ позволяют поддерживать стабильный тепловой режим. На рис. 121 показано распределение температур в зоне расплава и в газовом пространстве печи, определенное авторами, а также в работе [173]. Максимальный подъем температуры наблюдается в области фурм, причем она растет с увеличением содержания О2 в дутье. [c.221]

На надежность работы энергетического оборудования в зависимости от обстоятельств влияют следующие факторы конструкция оборудования материалы, из которых изготовлены элементы оборудования водно-химический режим характер эксплуатации оборудования (отсутствие шлакования топки, загрязнение конвективных поверхностей и др.). Конструкция котла определяет уровень механических и термических напряжений в металле, плотность теплового потока на поверхностях нагрева, степень неравномерности их обогрева, температуры наружной и внутренней поверхности металла трубы, наличие ударов факела о поверхность нагрева, скорость движения рабочей среды и др. [c.134]

Этом заранее сказать о том, что температурный режим данного элемента конструкции удовлетворяет или не удовлетворяет условиям его работы, не представляется возможным. Поэтому при проектировании тепловых устройств приходится проделывать большое количество вариантов расчета и уже из них выбирать подходящий для даниого случая вариант. Это чрезвычайно усложняет решение задачи по Выбору оптимального теплового режима работы конструкции и приводит к тому, что на практике стараются избегать проведения сложных тепловых расчетов. Однако в настоящее время конструктор должен обязательно проводить не только расчет функционирования тепловой машины и выбор ее основных параметров, но также и полный тепловой расчет конструкции. Для теплонапряженных элементов конструкции расчет нагревания и методов тепловой защиты конструкции может оказаться решающим. [c.152]

Определение числа горелок производится в процессе проектирования печи. При большом числе горелок они получаются меньшей мощности и более простой конструкции. В этом случае удобно регулировать тепловой режим работы нечи посредством выключения отдельных горелок. Однако возникает затруднение с размещением большого количества горелок и трубопроводов к ним, что повышает [c.97]

Керамические рекуператоры имеют малую газоплотность, нарушающую общий тепловой режим работы печи. Этот недостаток почти полностью устранен в металлических- рекуператорах. Конструкция печи с керамическими рекуператорами более сложна, чем с металлическими. Поэтому у эмалеварочных печей в большинстве случаев устанавливают металлические рекуператоры. [c.25]

Особенности процесса электроосаждения хрома — высокие плотности тока, низкая рассеиваюшая способность, повышение выхода металла по току с ростом плотности тока — вызывают более неравномерное распределение металла по поверхности катода, чем это наблюдается при получении других покрытий. Поэтому при разработке технологии хромирования различных деталей, в особенности повышенной точности или сложной конфигурации, уделяется большое внимание конструкции приспособлений для загрузки деталей в ванну. В непосредственной близости от выступающих участков деталей располагают дополнительные катоды, у отдаленных участков — вспомогательные аноды, покрываемую поверхность ограничивают экраном из диэлектрического материала. Чем ближе расположены к детали дополнительные катоды и диэлектрические экраны, тем эффективнее проявляется их защитное действие, которое снижает краевой эффект — образование на этих участках утолщенного осадка. Существенное значение имеет взаимное расположение электродов. При осаждении покрытий большой толщины целесообразно уменьшить расстояние между электродами, но в таких пределах, чтобы не затруднялся свободный выход пузырьков газа и не нарушался тепловой режим работы электролита. Для декоративного хромирования профилированных деталей увеличивают межэлек-тродное расстояние, что создает условия для покрытия всей поверхности тонким слоем хрома. [c.158]

Охлаждающее устройство тепловоза автоматически поддерживает тепловой режим работы водяных и масляных секций, которые расположены в один ряд вдоль левой и правой стенок кузова холодильной камеры. Это обеспечивает одинаковый температурный режим при движении вперед и назад. Вентилятор холодильной шахты приводится во вращение электродвигателем. Масло дизеля и гидравлической передачи охлаждается в водо-масляиых теплообменниках. Конструкция тепловоза и его охлаждающее устройство обеспечивают устойчивую работу всех агрегатов при температуре наружного воздуха от плюс 40 до минус 50° С. [c.37]

Хорошие результаты по износостойкости и коэффициентам трения, полученные при испытании амана в узлах трения, моделирующих тепловой режим работы амана, дали основание к опробованию этого материала для изготовления сепараторов шарикопод-шнпников. Конструкция сепаратора в малогабаритных подшипниках приборного типа, для которой может быть применен аман, как показали исследования, должна быть массивной. Шарикоподшипник, в котором может быть применен сепаратор из амана, не требует конструктивной доработки и может иметь обычную конструкцию, характерную для шарикоподшипников с массивным сепаратором. [c.182]

Наиболее подходящими магнитными материалами для магнитопроводов феррорезонансных стабилизаторов, работающих в режиме насыщения, являются холоднокатаные текстурованные электротехнические стали марок Э310—Э370, выполняемые в виде витых ленточных сердечников, у которых меньшие потери на гистерезис и на вихревые токи, чем у горячекатаных сталей. Меньшие потери обеспечат меньший нагрев магнитопровода и облегчат тепловой режим работы. Однако в широко применяемых конструкциях с объединенной магнитной системой преимущества холоднокатаных сталей в мощных стабилизаторах технологически трудно реализовать, так как для этого нужно обеспечить, чтобы магнитный поток был направлен вдоль проката. Поэтому чаще применяют горячекатаные стали марок Э41—Э44. К их достоинствам относятся также сравнительно низкая стоимость и возможность использовать готовые типоразмеры после несложной дополнительной обрезки частей магнитопровода. [c.316]

При разработке наукоемких радиоэлектронных изделий на базовых несущих конструкциях (БНК), тепловой режим которых обеспечивается при помощи термоэлектрических модулей с воздушным или водяным охлаждением, требуется конструировать и сопровождать конструкцию при производстве и эксплуатации с применением моделирования. Для учета условий изготовления и эксплуатации в данной работе предложено использовать принципы ALS-технологий. В основе предлагаемой методики сопровождения и поддержки наукоемких разработок лежит система ЛСОНИКА , содержащая средства, которые позволяют организовать информационную поддержку проектирования, изготовления и эксплуатации изделия. Предлагаемая методика содержит средства управления (планирования, контроль выполнения, принятие решений) проектированием и производством изделия средства моделирования электрических, тепловых, механических, аэродинамических и гидродинамических процессов средства обеспечения надежности и качества изделия диагностические средства. Выполнение эвристических процедур на различных этапах процесса проектирования в системе АСОНИКА поддерживаются экспертной системой. Получаемая информация от системы АСОНИКА помещается в электронный макет и используется методиками ALS-технологий для информационной поддержки изделия на всем жизненном цикле. [c.70]

Оценка прочности стенки вулканизационного котла при нестационарных тепловых воздействиях во fмногом определяется правильностью выбора соответственных температурных полей. Сложность тепловых процессов при воздействии холодной воды на стенку вулканизационного котла требует правильного выбора граничных условий теплообмена. На характер граничных условий влияет конструкция охлаждающих устройств и их размещение внутри котла. При этом направление струй воды, падающих на стенку, может быть как по нормали к ней, так и под некоторым углом. Рассмотрим случай, когда струи воды направлены по нормали к стейке отла. Известно, что в некоторых случаях сложного теплообмена возможно применение граничного условия третьего рода [1]. Для проверки возможности применения этого граничного условия при расчете температур в стенке вулканизационного котла в упомянутом случае, а также для определения ожидаемых величин коэффициента деплоотдани была сконструирована специальная установка (рис. 1). Моделировали температурный режим работы котла, который заключается в том, что на внутреннюю поверхность стенки, предварительно нагретой по всей толщине до температур 140—160° С, [c.58]

Таблицы тепловых расчетов значительно упрощают решение прямой задачи расчета, т. е. задачи по определению нестационарного температурного поля среднеинтегральной температуры, расхода тепла и т. д. Кроме того, таблицы позволяют решать не только прямые задачи, но и обратные, когда температурный режим не определяется в результате расчета, а назначается, исходя из оптимальных (или допустимых) условий работы. В этом случае таблицы теплового расчета дают возможность определить условия теплообмена, обеспечивающие каивыгоднейший тепловой режим конструкции. Таблицы теплового расчета оказывают большую помощь конструктору как при расчете, так и при проектировании тепловых машин и двигателей. Следует отметить, что большинство элементов конструкции работает в условиях несимметричного теплообмена. [c.152]

Режим работы Т. зависит от тию, на каком участке статистической вольт-амперной характеристики (ВАХ) выбрана рабочая точка (рис.). В свою очередь ВАХ зависит как от конструкции, размеров и o ei. параметров Т., так и от темп-ры, теплопроводности окружающей среды, тепловой связи между Т. и средой. Т. с рабочей точкой на начальном (линей юм) участке ВАХ иСЕЮльзуются для измерения и контроля темп-ры и компенсации температурных изменений параметров электрич. цепей и электронных приборов. Т. с рабочей точкой на нисходяп1ем участке [c.96]

ВАХ (с отрицат. сопротивлением) применяются в качестве пусковых реле, реле времени, измерителей мощности эл.-магн. излучения на СВЧ, стабилизаторов темп-ры. напряжения и др. Режим работы 1., при к-ром рабочая точка находится также на ниспадаюпюм участке ВАХ (при этом используется зависимость сопротивления Т, от темп-ры и теплопроводности скружаюшеи среды), характерен для Т., применяемых в системах теплового контроля и пожарной сигнализации, регулирования уровня жидких и сыпучих сред действие таких Т. основано на возникновении релейного эффекта в цепи е Т. при изменении темп-ры окружающей среды или условий теплообмена Т. со средой. Изготовляются также Т. спец. конструкции—с косвенным подогревом. В таких Т. имеется подогревная обмотка, изолированная от полупроводникового резистивного элемента (если при этом мощность, выделяющаяся в резистивном элс.мснте, мала, то тепловой режим Т. определяется темп-рой подогревателя, т. е. током в нём). Т. о. появляется возможность изменять состояние Т., не меняя ток через него, Такой Т. используется в качестве перем. резистора, управляемого электрически на расстоянии. [c.97]

В некоторых случаях вращение КА можно использовать для улучшения условий работы полезной нагрузки [И]. Например, вращение спутника Тирос использовалось для обзора поверхности Земли при фотосъемках и наблюдений метеорологических явлений с помощью телевизионных камер. При вращении КА более равномерно освещается Солнцем, что создает лучшие условия для работы солнечных батарей и более умеренный и равномерный тепловой режим по всему аппарату. Последнее упрощает конструкцию системы регулирования теплового режима. Кроме того, вращение КА создает искусственную силу тяжести, так как удаленные от оси вращения части аппарата испытывают центробежное ускорение. Искусственная сила тяжести необходима прежде всего для пилотируемых космических кораблей (в основном обитаемых космических станций), а также полезна с точки зрения конвективного охлаждения, регулирования уровня жидкости в баках и преодоления других технических трудностей. [c.35]

Сеточный узел является одним из наиболее ответственных элементов конструкции электронной лампы. Тепловой режим eTKii во многом определяет надежность работы прибора в целом. С нагревом витков могут быть связаны большая термоэмиссия сетки, появление меж-электродных коротких замыканий, постепенное изменение параметров, падение эмиссии катода, снижение электрической прочности и другие нежелательные явления. [c.74]

Топливо для кузнечных печей должно удовлетворять следующим-требованиям давать необходимую рабочую температуру в печи в пределах 1350... 1400° С удовлетворять условиям, небоходимым для достижения компактности конструкций печи, высокого коэффициента полезного действия и лучшего сжигания гарантировать высокую производительность печи давать возможность легко регулировать тепловой режим печи с применением автоматических приборов для регулирования обеспечивать чистоту и гигиеничность работы печи. [c.123]

Топливосжигающие приборы для мазута и нефти называются форсунками, для газа — г о р ел к а м и. Современные конструкции форсунок и горелок позволяют регулировать изменение объема воздуха, проходящего через них, и таким образом приспосабливаться к работе на топливе различного качества или же менять тепловой режим печи. [c.50]

К конструктивному совершенствованию относится также назначение размеров, формы, начальных зазоров, посадок и допусков, обеспечивающих наименьшее изнашивание сопрял енных деталей, наивы-годнейший тепловой режим и надежную смазку в соответствии с условиями работы механизма. Кроме того, качество конструкции должно обеспечивать удобство обнаружения и устранения отказов автомобиля путем диагностических, регулировочных и ремонтных работ. Совершенство производства характеризуется применяемыми материалами и их обработкой, обеспечивающими механическую прочность и износостойкость механизмов автомобиля. [c.24]

Развитие современной техники сопровождается интенсивным повышением тепловых нагрузок узлов и деталей конструкций. Значительные по величине тепловые потоки имеют место при работе высокофорсированных реактивных и газотурбинных двигателей, атомных реакторов, летательных аппаратов, паровых турбин и т. п. На тепловой режим узлов и деталей значительное влияние оказывает так называемое термическое сопротивление контакта, обусловленное несовершенством механического соединения контактируюш,их поверхностей. Этому вопросу в настоящее время посвяш,ено значительное количество работ. Однако, несмотря на обширный ма-териа.[1, ощущается недостаток в обобщении ряда вопросов теплообмена в контактной зоне. Так, в имеющейся литературе отсутствуют исчерпывающие данные [c.3]

Положительные свойства воздушной системы охлаждения меньшие масса и габариты двигателя надежность в эксплуатации и несложное обслуживание простота конструкции двигателя упрощение эксплуатации двигателя в безводных районах устранение опасности замерзания охлан(дающей жидкости при низких температурах воздуха поддержание оптимального теплового режи.ма двигателя, работающего с полной нагрузкой при температуре окружающего воздуха до 40 °С быстрый прогрев двигателя (поэтому износ его деталей при пуске и е начальный период работы незначителен). [c.128]

Следует, однако, указать на большую условность этих зависимостей, так как здесь мало учтены факторы конструкции камеры сгорания и впускной системы двигателя, вязкости применяемого моторного масла и др. У бензинов летнего вида температура кипения 10% нормируется не выше 70 С, а зимнего вида - ЗЗ С. Используя приведенные зависимости, можно считать, что бензины зимнего вида мохуг обеспечить запуск холодного двигателя без предварительного подогрева в условиях температур до -30°С. Продолжительность прогрева определяется интервалом времени от пуска двигателя до выхода на тепловой режим, обеспечивающий дальнейшую эксплуатацию. Прогрев считают законченным и двигатель готовым к работе под нагрузкой, когда на режиме холостого хода достигнуто практически полное испарение бензина во впускном трубопроводе. При этом температура горючей смеси повышается за счет начавшегося обогрева впускного коллектора и достигает около впускных клапанов 30...35°С. [c.42]

Общие вопросы работы твердотельных лазеров обсуждаются в [7—9]. Основы теории твердотельных лазеров рассматриваются в [10—12]. Спектроскопические свойства активированных лазерных кристаллов систематизированы в [13,14] см. также [4]. Конкретные конструкции лазеров, устройство и характеристики осветителей изложены в [15]. Тепловой режим твердотельных лазеров рассмотрен в [16]. Вопросы изготовления твердотельных эктивдых элементов освещены в [ 7]. [c.26]

Проще всего выбрать оптимальную конструкцию реальной уста новки, обеспечивающую устойчивый режим работы, с помощью пара метрических критериев устойчивости, т.е соотношений, определяю щих границы области устойчивости через параметры установки. Ос новной критерий тепловой устойчивости (4 5) получен в форме, удоб ной для теоретического рассмотрения, но не очень удобной для инже нерных расчетов. Чтобы применить условие (4.35) в инженерных рас четах, необходимо привести его к соотношениям, которые позволили бы количественно установить, каким образом совокупность конструк тивных параметров установки определяет ее тепловую устойчивость или неустойчивость. Другими словами, мы должны выразить dq QJ /dT и через варьируемые конструктивные параметры ус [c.84]

Кроме скоростей прессования и впуска, существенное влияние на формирование отливки оказывают следующие факторы температуры металла и формы, конструкция литниково-вентиляционной системы, режимы смазывания формы, давление и продолжительность действия подпрессовки после заполнения формьи Совокупность таких факторов, как скорость потока металла, давление в потоке, противодавление газов, определяет гидродинамический режим формирования отливки. Температуры заливаемого металла и формы, продолжительность заполнения, продолжительность действия подпрессовки, а также темп работы машины определяют тепловой режим процесса. [c.248]

В твердотопливных двигателях проточное охлаждение отсутствует. Наиболее теплонапряженные узлы, в частности в сопловой части, выполняются массивными, а тепловая защита основана на ином принципе. Необходимо, чтобы за довольно длительное время работы двигателя температура наиболее уязвимых узлов конструкции не поднялась выше определенного уровня. В этом случае тепловое состояние явно нестационарно, хотя поток рабочего тела и стационарен. На том же принципе основана тепловая защита и головных частей баллистических ракет и защита спускаемых космических объектов. В процессе торможения нестационарен не только тепловой режим конструкции, но сам внешний аэродинамический поток, генерпруюнщй тепло. [c.188]

Так как тепловым процессам присушка инерционность, тепловой режим полупроводникового прибора устанавливается на протяжении промежутка времени, величина которого зависит от конструкции прибора и конструктивного расположения в блоке. Так, полное время установления теплового режима маломош ных приборов (в том числе и стабилигронов, которые в схемах ИВЭП используются в качестве источника эталонного напряжения) составляет 2—3 мин, а для мощных приборов еще больше и зависит от теплоемкости корпуса и радиатора. Практически за этот промежуток времени параметры схемы, в которой работают полупроводниковые приборы, принимают установившееся значение, таким образом, источник вторичного электропитания можно считать готовым к работе только с наступлением установившегося теплового режима полупроводниковых приборов. [c.53]

Поскольку температурный режим работы отдельных зон доменной печи непостоянен, то возникает иеобхо-димость создания системы с регулированием охлаждения, так как существующие системы охлаждения не разрешают этого вопроса. Одна из возможных систем охлаждения с регулированием принята в конструкции доменной печи с водяной рубашкой и без огнеупорной кладки предложенной Н. И,. Лукашкиным. и Н. П, Мельниковым. В этой конструкции дЛя, предохранения кожуха шахты от истирания применены защитные стальные плиты. Водяная рубашка создается, путем заполнения проточной водой пространства между кожухом и наружной обшивкой это пространство разбивается на отдельные отсеки с патрубками для подвода и отвода воды. Интенсивность охлаждения печи регулируется изменением скорости движения воды на отдельных участках. После некоторого периода нормальной эксплуатации такой печи па внутренней поверхности кожуха должен образоваться гарниссаж, уменьшающий тепловые потери и стабилизирующий работу печи. Преимуществом доменной печи описанной конструкции является также постоянство профиля шахты вследствие отсутствия, у нее огнеупорной кладки. [c.332]

Далее необходимы расчеты тепловой работы печи с целью уточнения конструктивных решений и определения расхода топлива, хотя, как ужо сказано, конструкция псчи основывается на результатах моделирования или на опыте эксплуатации действующих печей, а расход топлива может быть принят на тех л е основаниях Однако с помощью физического моделирования с достаточной достоверностью исследуются только процессы движения газовой среды, в наибольшей мере влияющие на распределение теплоотдачи, а количественное моделирование теплоотдачи не представляется пока возможным. Поэтому принимз1ь все размеры печи и ее тепловой режим только по рез льтатам моделирования без расчетов теплообмена нельзя. [c.200]

За короткий период системы обеспечения теплового режима КА из простейших технических устройств, обеспечивающих тепловой режим отдельных агрегатов, превратились в сложный многозвенный и многосвязный комплекс функциональных подсистем, призванных поддерживать необходимые тепловые условия для жизнедеятельности и работы экипажа, функционирования оборудования, приборов и элементов конструкции. По существу СОТР современных КА обеспечивает организацию требуемого массоэнергообмена между всеми элементами корабля, включая экипаж, и вывод избыточной тепловой энергии в окружающую среду. Большое значение имеет упреждающее влияние СОТР на выполнение экипажем полетных заданий и работоспособность человека по окончании полета. [c.10]

Появление сверхзвуковых летательных аппаратов, ракетных двигателей и т. п. усилило интерес к процессам теплопроводности при нестационарном режиме. В ряде случаев расчет тепловой защиты головной части ракеты или стенок камеры сгорания и сопла двигателя целесообразно )зести с учетом нестацйбнарности режима. Дело в том, что летательные аппараты и их двигатели в ряде случаев работают в течение очень короткого времени и поэтому тепловые процессы в элементах их конструкции не успевают выйти на стационарный режим. [c.60]

Гидродинамической характеристикой парогенерирующей трубы называется зависимость полного гидравлического сопротивления от расхода при стационарном режиме. В аппаратах с принудительным движением среды и в контурах с естественной циркуляцией отдельные витки труб работают не изолированно, а чаще всего параллельно с другими витками такой же или другой конструкции. Если витки в пучке одинаковы, то большое влияние на надежность работы каждого из них оказывает гидравлическая и тепловая раз-верка. Однако влияние разверки проявляется по-разному в зависимости от гидродинамической характеристики труб, Когда витки в пучках труб различаются по конструкции, для определения режи- ма работы каждого из них также необходимо располагать гидродинамическими характеристиками. [c.70]

При эксплуатации пылеприготовительных установок предусматриваются меры, уменьшающие вероятность взрывов. Возникновение взрывов или воспламенение пыли зависят от концентрации частиц топлива в аэросмеси, в том числе крупных частиц, влажности пыли, содержания кислорода в сушильном агенте, наличия очага горения. Поэтому требования НТД предусматривают, чтобы количественные характеристики перечисленных объективных процессов находились в пределах, исключающих угрозу взрывов. Это достигается за счет конструкции оборудования, режимов работы котлов и пылепригото-витрльных установок. В отопительно-производственных, отопительных и производственных котельных пылевидное сжигание не применяется. Его используют в энергетических котлах тепловых электростанций. Мероприятия по предотвращению взрывов угольной пыли разработаны подробно. Основные из них изложены в НТД. При этом отметим, что работа на пылеугольных котлах должна выполняться по режимным картам, причем при всех режимах не должны образовываться отложения пыли на деталях и узлах котла. Режим ные и конструктивные мероприятия по взрывобезопасности в зна чительной мере зависят от марки и характеристик твердого топлива В этой связи пуски и остановы проводятся в строгой последователь ности, предусмотренной производственной инструкцией, которая в свою очередь, составляется на основании технической документа ции завода-изготовителя котла. При пуске на газе прежде всего проверяется герметичность запорных органов перед горелками обеспечивается давление газа, воздуха и тяги (при уравновешен ной тяге) согласно требованиям инструкции, вентилируется топка и газоходы. Вентиляция топки должна продолжаться не менее 10 мин П1 и расходе воздуха 2S% номинальной нагрузки и более. [c.47]

ЦВД остывает очень медленно, и при надлежащей его конструкции за короткий срок ночного минимума нагрузки не происходит значительных изменений температурных полей в цилиндре и роторе. Поэтому достаточно подводить пар лишь к его внешним уплотнениям. Основная же задача — поддержать требуемое тепловое состояние ЦСД и ЦНД. При этом целесообразно подавать в ЦСД и ЦНД охлаждающий пар приблизительно такой же температуры, как и при работе под той нагрузкой, которую желательно передавать блоку в кратчайший срок после его ввода в работу. Если температуру по отсекам цилиндра удается приблизительно сохранять, то не происходит значительной растечкп теплоты в осевом направлении и устраняется или уменьшается расхолаживание первых ступеней ЦСД и ЦНД, с чем связано снижение темпа нагрузки блока после его остановки. Вместе с тем от расхода пара и его параметров зависит и затрата электроэнергии на моторном режиме. Для достижения максимального эффекта от перевода блока на моторный режим расход пара должен быть оптимальным с учетом всех указанных факторов. [c.91]

Защитные гидромуфты работают автоматически. Срабатывая и переходя на режим 100%-ного скольжения, они защищают приводимую машину и двигатель, но сами при этом попадают в тяжелые условия работы, так как при 100%-ном скольжении вся подводимая к гидро.муфте мощность превращается в тепло. При длительном пребывании в таком состоянии нагрев масла в гидромуфте может достигнуть опасных пределов, поэтому необходимо, чтобы конструкция предельных гидромуфт предусматривала их тепловую [c.82]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...