Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Воздух — Расход

Воздух высокого давления подавался в установку qt центральной системы сжатого воздуха. Максимальные расходы, которые можно было получить при поддержании в аппарате давления 8,1 МПа, составляли 850— 900 м ч. С целью крепления датчиков для измерения коэффициентов теплообмена предусматривалась специальная державка, позволяющая их установку как в вертикальном, так и в горизонтальном положениях. Для проведения экспериментов по измерению коэффициентов теплообмена между псевдоожиженным слоем и пучками горизонтальных и вертикальных труб были изготовлены специальные кассеты-вставки, с помощью которых можно менять шаг расположения труб в горизонтальном и вертикальном пучках. Температура слоя измерялась термопарами.  [c.105]


По кольцевому каналу внутренним диаметром d= 2 мм и внешним 2 = 30 мм движется воздух с расходом 0 = 5-10- кг/с. Воздух нагревается за счет подвода теплоты только через внутреннюю поверхность канала, и постоянная по длине плотность теплового потока (7с1 = 2-10 Вт/м . Температура воздуха на входе в обогреваемый участок /ж = 20° С,  [c.120]

Задача V—3. Для получения характеристик дискового затвора произведены испытания его модели диаметром ) = 250 м.м на воздухе. При расходе воздуха = 1,6 м /о (плотность р = 1,25 кг/м ) для определенного угла установки затвора а получены данные  [c.111]

Диаметр отверстия = 6 мм, его коэффициент расхода р = 0,6. Плотность воздуха р = 1,2 кг/м (влиянием сжимаемости воздуха на расход через отверстие пренебречь).  [c.326]

Изложенная методика требует некоторых уточнений по учету масштабного фактора, влажности воздуха, коэффициенту расхода сопла.  [c.223]

В газоходе смешиваются три газовых потока, имеющих одинаковое давление, равное 0,2 МПа. Первый поток представляет собой азот с объемным расходом Vj = = 8200 м /ч при температуре 200° С, второй поток — двуокись углерода с расходом 7600 м /ч при температуре 500° С и третий поток — воздух с расходом 6400 м /ч при температуре 800° С.  [c.66]

Типы аппаратов Масса,кг Рабочее давление сжатого воздуха, МПа Расход сжатого воздуха, мЗ/ч Производи- тельность, кг/ч  [c.55]

Тип аппарата Давление сжатого воздуха, МПа Расход сжатого воздуха, м /мин Произво- дитель- ность, иУч Масса аппарата, кг Габаритные размеры, мм  [c.56]

Для примера определим максимальную погрешность и вероятностную оценку погрешности измерения изобарной теплоемкости Ср воздуха при невысокой температуре и атмосферном давлении методом проточного калориметра. В этом методе Ср вычисляется по формуле (4.1), из которой следует, что в эксперименте необходимо измерить количество теплоты <Э, подведенной к воздуху, массовый расход воздуха т, а также температуру воздуха до калориметра /1 и после него и. С целью снижения случайной погрешности в стационарном состоянии выполнено восемь серий измерений.  [c.134]

Задача 4.3. Атмосферный воздух, имеющий температуру — 25 °С и относительную влажность ф = 55 %, подогревается в калорифере сушилки до температуры /а = 80 °С И поступает в сушильную камеру, откуда выходит при температуре 4 = 35 С. Определить конечное влагосодержание воздуха, теоретический расход теплоты и воздуха на 1 кг испаренной влаги.  [c.80]


Улучшения экономичности ГТУ достигают не только повышением Т , но и другими способами, связанными с уменьшением количества теплоты, отводимой к холодному источнику введением регенерации теплоты и совместным применением промежуточного охлаждения рабочего тела в процессе сжатия (при больших значениях со) и подогрева его в процессе расширения. На рис. 4.23 представлены схема и цикл регенеративной ГТУ, в которой воздух с расходом (в кг/с) после сжатия в компрессоре с температурой и давлением поступает в регенератор 3, где подогревается до температуры 7 < 7 выходящими из турбины газами с расходом при  [c.205]

Бесконтактный метод прямого истечения воздуха. Измеряется расход воздуха через кольцевой зазор, образованный торцом измерительного сопла и поверхностью детали.  [c.231]

В опытах по определению критического расхода жидкой пленки, при котором образовывались сухие пятна на поверхности стенки, соблюдалась следующая последовательность действий. В канале устанавливался рас.ход водь[ и воздуха, при котором вся поверхность нижней стенки канала была полностью покрыта шенкой жидкости. Затем при постоянной скорости воздуха уменьшали расход воды до момента образования минимального стабильного сухого пятна. Этот расход воды определялся как критический Скр (расход, отнесенный к смоченному периметру).  [c.163]

В борьбе за уменьшение сопротивления воздуха и расхода горючего самолеты стали подниматься на большую высоту, где плотность воздуха меньше, а следовательно, и его сопротивление полету резко падает. На высоте около 50 км она почти в тысячу раз меньше, чем у поверхности земли, а еще выше сопротивление воздуха практически ничтожно. Именно поэтому третий искусственный спутник, совершив вокруг Земли около 8 тысяч оборотов, очень мало уменьшил свою скорость.  [c.135]

Сжатый воздух — Нормы расхода в кузнечны цехах 14 — 78  [c.261]

Сжатый воздух. При проектировании работы оборудования кузнечного цеха на сжатом воздухе можно, пользуясь приведёнными выше данными, произвести подсчёт расхода пара, а затем с помощью соответствующих переводных соотношений между паром и сжатым воздухом определить расход последнего. Ориентировочные соотношения 1 кг насыщенного пара эквивалентен 1 всасываемого воздуха при работе без подогрева сжатого воздуха и 0,7 M-i всасываемого воздуха при подогреве сжатого воздуха до i ЮО [4, 6, 12].  [c.78]

Давление газа из газопровода через дроссель 5 действует слева на мембрану 1 регулятора, соединенную штоком 2 с заслонками 3 типа жалюзи, которыми устанавливаются в воздухопроводе горелки давление и расход воздуха, соответствующие расходу газа. С другой стороны, на мембрану действует импульсное давление воздуха, который проходит из воздухопровода через свой дроссель 5.  [c.135]

При подмешивании воздуха повышается расход электроэнергии на тягу. Но стоимость дополнительного расхода незначительна, поскольку подмешивание воздуха осуществляется непосредственно перед дымососом или даже за ним и приведет лишь к некоторому увеличению сопротивления напорной части газового тракта, которое обычно невелико.  [c.164]

Gg — расход первичного воздуха с — расход вторичного воздуха.  [c.179]

Импульс давления газа из газопровода перед горелкой поступает через постоянно открытый кран в подмембранную полость регулятора воздуха 9, который своей заслонкой регулирует расход воздуха пропорционально расходу газа. Воздух поступает в топку под действием разрежения, величина которого регулируется регулятором тяги 13, установленным на общем дымоходе котельной. Начальная регулировка тяги может быть произведена шибером 10, а ее измерение осуществляется микроманометром 30 через кран 32. Разрежение контролируется реле тяги 31, назначением которо-  [c.59]

Виброизоляция приборов 212 Влажность изделий из древесины 117 Воздух сжатый — Расход 36, 92, 197 Вода — Расход 36, 92, 197 Высота пролетов цеха 89  [c.219]

При пуске ПГУ на всех режимах до 1400 об/мин вала ГТУ топливо сжигается в ВПГ с минимальным избытком воздуха и расход его определяется числом оборотов компрессора. Каждому числу оборотов компрессора и расходу топлива при постоянной температуре наружного воздуха соответствует одно значение установившейся температуры газов после ВПГ, незначительно изменяющейся с изменением давления пара. Ввиду большей, чем у камеры сгорания, инерционности ВПГ это значение температуры может устанавливаться только через некоторое время после установления соответствующего расхода топлива, установившегося, в свою очередь, только после некоторого изменения числа оборотов компрессора. Сжигание топлива с малыми избытками воздуха при наличии радиационных и конвективных поверхностей нагрева в ВПГ исключает возможность повышения температуры газов перед газовой турбиной до аварийных пределов, так как уменьшение расхода воздуха при постоянном расходе топлива уменьшает избыток воздуха ниже теоретически необходимого и вызывает химический недожог без увеличения температуры горения топлива.  [c.159]


Выявилась также следующая важная для эксплуатации особенность установок для подогрева воздуха паром при растопке, остановке, снижении нагрузки котельного агрегата в калориферы подается уменьшенное количество воздуха, а расход греющего его пара не изменяется. Благодаря этому воздух в калориферах нагревается  [c.153]

Практически коэффициент избытка воздуха определяется расходом воздуха Мь и расходом топлива Мв, а именно  [c.86]

Схемы, нашедшие широкое применение, показаны на рис. и d. Оба варианта представляют собой модификации одной ih той же основной идеи. При таком решении сигнал Хр, например, в варианте с воздействует только на один регулятор. Задающей величиной для регулятора топлива 7 является сигнал от датчика расхода воздуха 4. Здесь первичное регулирование осуществляется воз-действием на расход воздуха, а расход топлива приводится в соответствие с ним. В варианте d воздействия поменялись местами.  [c.312]

В трубчатом двухходовом воздухоподогревателе парового котла (рис. 20.1) воздух с расходом Mj = = 21,5 кг/с должен нагреваться от температуры Т = 303 к до Гдаз" -= 533 К. Определить необходимую поверхность нагрева, высоту труб в одном ходе 1 и число труб, расположенных поперек и вдоль потока воздуха. Дымовые газы (состав в объемных долях 13 %  [c.295]

Чтобы перейти от расхода сжатого воздуха к расходу свободного воздуха, 1 именя10т формулу  [c.387]

Гидравлические потери в трубах при прокачивании по ним густой смазки зависят от 1) консистенции смазки, 2) ее температуры, зависящей от температуры окружающего воздуха, 3) расхода смазки (или ее скорости) и 4) длины труб. Этими факторами определяется диаметр труб, которые требуются для надлежащего распределения смазки без создания чрезмерно высокого давления в системе. Как показала практика, максимальное давление в системе, имеющее место в нагнетательной магистрали у насоса, не должно превышать 80— 100 кПсм , так как при более высоких давлениях из густых сма-  [c.155]

Далее, поскольку в опытах топливом служил московский городской газ с небольшим колебанием отношения Vnr,o/Vo, а окислителем являлся кислород воздуха, теоретический расход которого пропорционален теплоте сгорания Qp, то в конечном сч ете величину всех пяти сте-хиометрических критериев и первого химического критерия К х характеризует однозначно лишь коэффициент избытка воздуха а = Увз/Уо, играюш,ий в данном случае роль обобгцающего критерия.  [c.417]

Лятором, частично проходит через насадок, а часГично выходит из кольцевой щели 5. Форсунка Ктрджана была испытана на Ереванском станкостроительном заводе [Л. 6-15] и дала хорошие результаты. Факел был очень коротким, а распыли-вание достаточно мелким, что обеспечивало полное выгорание топлива при малом избытке воздуха. Регулирование расхода топлива производится вентилем 6 на топливоподающей линии, а расхода воздуха — изменением площади входного патрубка вентилятора. Мощность электродвигателя — от 0,25 до 0,6 кет при расходе топлива до 20 кг/час. Форсунка несомненно сложна, но зато пригодна к автономной работе, когда на производстве нет ни сжатого воздуха, ни водяного пара.  [c.174]

Таким образом, процессы тепло- и массообмена в обеих секциях стенда происходят одновременно и в идентичных условиях направление и скорость ветра, температура и влажность наружного воздуха одинаковы расходы, напоры на распределительных трубопроводах и температуры горячей воды равны. Соноставлоше эффективности охлаждения двух различных компоновок разбрызгивателей производится непосредственно по температурам охлажденной воды, замеряемым отдельно в каждой секции стенда, а выводы о преимуществах той или иной конструкции или компоновки сопл не связаны с какими-либо погрешностями способов теплового расчета. Кроме того, и опытный стенд, и запроектированный брызгальный бассейн Запорожской АЭС расположены в одних и тех же климатических условиях, что облегчает перенесение результатов исследований на натуру.  [c.44]

Рассматриваемая ГТУ состоит из компрессора, регенератора, камеры сгорания, двух газовых турбин, одна из которых служит для привода компрессора, а другая — электрического генератора. Приняты следующие обозначения т-элементов схем класса ГТУ э01 — воздушный компрессор, э02 — регенератор (газовоздушный теплообменник), эОЗ — камера сгорания, э04 — газовая турбина, э05 — электрический генератор, эОб — тройник (раздвоитель) по продуктам сгорания. В определениях т-элементов использованы обозначения ЖВ — расход воздуха, ТВ — температура воздуха, ИВ — энтальпия воздуха, ЖГ — расход продуктов сгорания, ИГ — энтальпия продуктов сгорания, М — мощность, КАП — показатель адиабаты, КЭК — внутренний к.п.д. компрессора, КЭКМ — механический к.п.д. компрессора, КЭТ — внутренний относительный к.п.д. турбины, КЭТМ — механический к.п.д. турбогенератора, ЕПС — степень повышения давления в компрессоре и степень понижения давления в турбине.  [c.70]

Закрытые с искусственной тягой (подача воздуха вентиляторами). Расход энергии на вентиляторы составляет 4—5% общей выработки. Площадь, занимаемая градирней, 0,3 —0,7 на 100 кг час пара, расходуемого турбиной. Потери на испарение и унос несколько больще, чем при естественной тяге.  [c.259]

Рис. 35. Зависимость отношения q ilgki — удельных работ сжатия сухого и влажного воздуха от расхода G последнего Рис. 35. Зависимость отношения q ilgki — <a href="/info/46504">удельных работ</a> сжатия сухого и <a href="/info/30597">влажного воздуха</a> от расхода G последнего

Сигналы связи, формируемые в регулирующем устройстве, могут быть обоих только что рассмотренных видов. Особое место занимают здесь сигналы взаимодействия по мощности, которые часто используются, например, в системе регулирования горения (приведение в соответствие расхода воздуха с расходом топлива, рис. 15.2,а). Эти сигналы могут различными способами воздействовать и на соседние контуры в качестве сигнала задания (когда задание должно изменяться) или сигнала по внешнему возмущению (при постоянном 31начении задания). Первому случаю отвечает рис. 15.2,а, второму— система регулирования температуры перегрева (рис. 15.2,6).  [c.345]


Смотреть страницы где упоминается термин Воздух — Расход : [c.52]    [c.113]    [c.162]    [c.266]    [c.42]    [c.184]    [c.40]    [c.103]    [c.39]    [c.165]    [c.201]    [c.109]    [c.93]    [c.322]   
Проектирование машиностроительных заводов и цехов Том 2 (1974) -- [ c.272 ]



ПОИСК



Автомобильные Расход сжатого воздуха

Автомобильные пневматические - Расход сжатого воздуха

Автомобильные стеклоочистители - Расход сжатого воздуха

Аппаратура контроля и регулирования расхода воздуха

Баланс влаги и определение расхода воздуха (газа) на сушТеоретический тепловой баланс сушильной установки

Бойки — Нормы расхода сжатого воздуха

Бойки — Нормы расхода сжатого воздуха для их обдувки 546 — Размеры зеркал

Ведомость операционная технологического расхода воздуха сжатого

Влияние изменений иеса, коэффициента безындуктивного сопротивления самолета и температуры воздуха на расход топлива в горизонтальном полете

Влияние относительного расхода воздуха в эжекторном контуре сопла

Воздух Расход в пневматических

Воздух сжатый — Расход

Воздух сжатый — Расход — Ведомост

Выражение индикаторной мощности двигателя через расход воздуха

Давление паров в воздухе расход на охлаждение

Датчик массового расхода воздуха

Диаграмма индикаторная расхода воздуха

Дробеструйная Расход воздуха

Зависимость располагаемой тяги и удельного расхода топлива ТРД от давления и температуры наружного воздуха. Высотная характеристика ТРД

ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЕ Расход сжатого воздуха

Измерение расхода воздуха косвенным

Измерение расхода воздуха косвенным методом

Инструменты пневматические - Расход воздуха

Код 13. Низкий уровень сигнала датчика расхода воздуха

Код 14. Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (код 32 отсутствует)

Комплекс мероприятий по снижению расхода электроэнергии на выработку сжатого воздуха

Коробки Расход сжатого воздуха

Коэффициенты расхода т для высоких трапецеидальных профилей (св ЗН) при свободном доступе воздуха под струю (рис

Краскораспылители - Расход сжатого воздух

Краскораспылительные аппараты - Расход сжатого воздуха

ЛИТЕЙНЫЕ Расход сжатого воздуха

Машиностроительные Пневматическое оборудование - Расход воздуха

Машиностроительные Расход сжатого воздух

Моделирование расходов охлаждающего воздух

Молоты Расход сжатого воздуха

Наивыгоднейшие смеси при постоянных расходах воздуха и разных числах оборотов вала

Не вызывает пи днухэтапное выполнение первой ступени торможения дополнительного расхода воздуха из тормозной магистрали

Номинальные расходы воздуха

Обработка данных определения расхода воздуха и объема продуктов горения

Определение расхода воздуха для горения топлива

Определение расхода воздуха и объема продуктов сгорания топлива

Определение расхода воздуха, необходимого для сгорания газообразного топлива, и количества продуктов сгорания

Определение расхода воздуха, необходимого для сгорания твердого и жидкого топлива

Определение расхода приточного воздуха

Очистные Расход сжатого воздуха

Очистные аппараты пескоструйные Расход сжатого воздуха

Пескоструйная отливок-Расход воздуха

Пескоструйные сопла - Расход воздух

Пневматические зубила - Расход воздух

Пневматические инструменты для механической очистки-Расход воздуха

Пневматические краскораспылительные аппараты - Расход сжатого воздуха

Пневматические пульверизаторы - Расход сжатого воздуха

Пневматические ударные инструменты - Расход сжатого воздуха

Пневматические установки - Расход сжатого воздуха

Пневматические шлифовальные машины Расход сжатого воздуха

Пневматическое Расход сжатого воздуха

Пневматическое оборудование машиностроительных заводов - Расход сжатого воздух

Подсчет коэффициента расхода воздуха

Подсчет расхода воздуха и оборудование компрессорной

Приведенный расход воздуха

Приводы Расход воздуха

Продукты сгорания топлива Расход воздуха

Проектирование Расход сжатого воздуха - Нормы

Размеры пневматические-Расход воздуха

Расход Очистка пескоструйная-Расход воздух

Расход воды на воздухо- и газоохладители генераторов

Расход воздуха - Измерение

Расход воздуха в кузнечных

Расход воздуха в кузнечных печах

Расход воздуха в элементе

Расход воздуха действительный

Расход воздуха действительный теоретический

Расход воздуха компрессором и турбино

Расход воздуха компрессором среднеэксплуатационный

Расход воздуха компрессором часовой на режиме холостого хода

Расход воздуха компрессором эффективный

Расход воздуха кондиционированного полезный

Расход воздуха кондиционированного полезный на рециркуляцию

Расход воздуха кондиционированного полезный наружного

Расход воздуха на горение

Расход воздуха на сжигание одного килограмма топлива

Расход воздуха приведенный действительный

Расход жидкости или сжатого воздуха

Расход кислорода и воздуха на процесс горения

Расход кондиционированного воздуха

Расход приточного воздуха

Расход сжатого воздуха пневматическим инструменто

Расход электроэнергии, электродных материалов, воды и сжатого воздуха

Расчет расхода воды, сжатого воздуха и электрической энергии

Расчет расхода охлаждающей воды и количества откачиваемого воздуха

Расчёт пневматические - Расход сжатого воздуха

Регулирование расхода воздуха

Регулирование расхода газов или воздуха

Сводная Расход сжатого воздуха

Сжатый воздух - Нормы расхода в кузнечных

Сжатый воздух - Нормы расхода в кузнечных цехах

Сопла для обдувки - Расход воздух

Теоретический и действительный расход воздуха коэффициент избытка воздуха

Траверзы для выбивки опок-Расход воздух

Трамбовки пневматические-Расход воздуха

УСТАНОВОЧНЫЕ пневматические - Расход сжатого воздуха

Удельный расход воздуха

Упорные поршневые - Расход сжатого воздух

Устройства Расход сжатого воздуха

Устройства гидравлические - Избыточное давление 556 - Параметры размеры 556 - Расход сжатого воздуха

Формовочные Расход воздуха

Формула расхода воздуха (адиабатическая) из неограниченного объема

Функция расхода воздуха

Центральные Расход газа, сжатого воздуха и пара

Цех Расход воды, газов и сжатого воздуха

Цехи Расход сжатого воздуха

Шахты пневматические-Расход воздуха

Электроприводы арочные - Расход сжатого воздуха



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте