Время (длительность)

Испарение топлива происходит в основном при неработающем двигателе. Во время длительных стоянок основная часть испарений приходится на топливный бак, а при кратковременных остановках — на карбюратор [c.80]

Молекулярное и рекомбинационное свечения резко различаются по своим свойствам. При молекулярном свечении спектры поглощения и люминесценции тесно связаны между собой. Напротив, у рекомбинационного свечения такой связи не наблюдается. Для молекулярного свечения наиболее характерными являются малые времена длительности послесвечения —10 —10 с. Рекомбинационное же свечение обычно имеет послесвечение большой продолжительности. Наконец, затухание их свечения также протекает по различным законам. Так, затухание молекулярной люминесценции следует экспоненциальному закону [c.171]

Возникновение (инициирование) трещины 41, 48, 5, 54, 56, 57, 93, 104, 113, 115 Время (длительность) [c.186]

Установлено, что указанное время длительности цикла является в определенном смысле предельным временем , так как для рассматриваемых условий нагружения (режимы а — г , см. таблицу) еще не проявляются в явной форме реологические процессы. По истечении же этого предельного времени вследствие релаксации напряжений сжатия начинается процесс интенсивного роста деформаций ползучести (режим д ). [c.90]

Указанные дефекты могут возникать у газовой турбины как во время длительной эксплуатации, так и особенно в период форсировки и доводки конструкции двигателя на заводе. [c.59]

Факторы, зависящие от методики точность измерения деформаций, температура, время (длительность испытания) и длина образца. [c.55]

Работа в ночное время (с 22 до 6 час.) оплачивается согласно ст. 96 КЗОТ в повышенном размере, исходя из того, что в ночное время длительность смены сокращается на 1 час. [c.369]

Таким образом, при t > температура будет стремительно нарастать, пока не произойдет переход либо к режиму воспламенения и горения металла, либо к его испарению. Этот переход из-за лавинообразного характера роста температуры должен наступить быстро, так что за время прогорания пленки t (рис. 70) можно принять время — длительность индукционного периода реакции. Времени соответствует точка перегиба на кривой Т (t) (рис. 68). Очевидно, что по мере роста q время уменьшается, а соответствующая ему температура активации реакции Тд возрастает (3—5 на рис. 68). [c.115]

При сборке трубы методом наращивания сверху или снизу категорически воспрещается во время длительных перерывов оставление собранной части трубы и ее отдельных звеньев навесу на застопоренных лебедках. Перед длительным перерывом собранная труба должна быть тщательно раскреплена на временные растяжки. [c.355]

Хорошо известно, что первые циклы нагружения обычно сопровождаются эволюцией диаграммы деформирования, которая затем постепенно стабилизируется [3, 4 и др.]. Дальнейшие исследования показали, что циклическое изотропное упрочнение частично обратимо, т. е. может сниматься во время длительных выдержек. Если описание необратимого изотропного упрочнения (в основном завершающегося в первых циклах) представляет скорее методологическое, познавательное значение, то обратимое, характерное для всего срока службы конструкции, может влиять на параметры нагруженности материала и, следовательно, на работоспособность конструкции. Некоторые варианты структурной модели среды, отражающей, кроме анизотропного, изотропное необратимое и обратимое упрочнения, кратко рассматриваются в последнем параграфе данной главы. [c.170]

Применение пластмассовой прослойки проверено в производственных условиях при сборке узкоколейных тепловозов ТУ-4. В частности, установка двигателя внутреннего сгорания, центрирование его с гидротрансформатором производились при помощи пластмассовой прослойки. Тепловозы прошли не только промышленные испытания в обычных эксплуатационных условиях при работе в карьерах, но и специальные, государственные испытания. За время длительной эксплуатации тепловозов нарушений работоспособности соединений с пластмассовой прослойкой не обнаружено, что свидетельствует о их надежной работе. [c.504]

Как правило, доля повреждаемости труб пароперегревателей в начальный период работы котлоагрегата, а также и во время длительной эксплуатации котельного агрегата, достаточно высокая. Основными причинами этих повреждений являются температурная разверка труб пароперегревателя с выходом отдельных труб на недопустимый уровень температуры, коррозия металла труб и другие. [c.58]

F [м — поверхность обтекаемой стенки t [час. —время (длительность процесса), [c.24]

ИЛИ временно находящегося под вакуумом (временно—при работе с пониженной нагрузкой или неосновном режиме), обязательно должны быть отведены в различные места. Несоблюдение этого требования приведет к разнообразным авариям и неполадкам от ржавления во время длительной остановки до невозможности остановить турбину закрытием органов парораспределения. [c.57]

Рис. 95. Типичные графики утечек через манжетные уплотнения во время длительных испытаний (температура 70° С, вязкость масла Vjo = 10 сст)

Удобнее откачивать воздух только во время работы инерционного аккумулятора, а во время длительных выбегов герметизировать камеру вращения маховика. Это повышает экономичность откачки и сильно уменьшает потери при выбеге. [c.95]

К недостаткам метода следует отнести длительность проведения эксперимента, недостаточную чувствительность (минимально регистрируемое изменение массы до 0,01 мг) чувствительность к температурным колебаниям во время длительных опытов и при взвешивании образца и др. Тем не менее сорбционные методы получили широкое распространение и весьма удобны, особенно для первоначальной оценки химической стойкости пластмасс. [c.8]

Восстановление изношенных деталей - это технологический процесс возобновления исправного состояния и ресурса этих деталей путем возвращения им утраченной части материала из-за изнашивания и (или) доведения до нормативных значений уровня свойств, изменившихся за время длительной эксплуатации машин. [c.33]

Для ослабления дендритной ликвации отливки из легированной стали подвергают гомогенизирующему отжигу — нагреву до температуры 1000—1200° С и длительной выдержке. Во время длительной выдержки происходит выравнивание химического состава вследствие диффузии. Высокая температура отжига интенсифицирует подвижность атомов [c.174]

Поскольку прочность деформируемых алюминиевых сплавов в условиях высоких температур (особенно во время длительной работы при температуре, превышающей температуру старения) катастрофи- [c.330]

Для выяснения глубины окисления ниобия были проведены измерения микротвердостп приповерхностного слоя ниобия па микротвердомере МТМ-3 (рис. 2). Результаты измерения указывают на интенсивную коррозию ниобия только в приповерхностном слое глубиной 10—15 мкм. Во время длительной эксплуатации изделий на воздухе при температуре 800 °С этот слой не увеличивается (рис. 2, кривые 5 и ), из чего следует, что кислород проникает в ниобий только в процессе оплавления стеклообразного покрытия. [c.69]

Величина сопротивления вычислялась как среднее арифметическое из шести замеров, каждый из которых состоял в свою очередь из двух измерений, выполненных при взаимно противоположных направлениях тока. Такая методика необходима для исключения возможного влияния термотоков, возникающих в схеме в местах контактов разнородных металлов. Так как во время измерений при прохождении тока возможен нагрев образца, вызывающий дополнительное изменение электросопротивления за счет температурной составляющей, то были проведены измерения температуры образца во время длительного пребывания его под током. Оказалось, что температура повышалась в продолжение 10—15 мин на 0,1°, оставаясь затем постоянной во все время пребывания образца под током. Следовательно, устанавливался стационарный режим теплообмена между внутренними частями образца и поверхностью. Критерием стационарности процесса может служить устойчивость баланса мостовой схемы, которая отсутствует при нестационарном режиме (показания гальванометра измерительной схемы сползают с нулевой отметки). Замеры производились только после стабилизации схемы при устойчивых нулевых показаниях гальванометра. Во время измерений тщательно контролировалась температура (до 0,1°), затем в результаты измерений вносилась соответствующая поправка, чтобы привести все замеры к 20 °С. [c.44]

По данным фирмы Регобо [208], добавление в связующие накладки азотного натрия устраняет прихватывание накладок к стальному металлическому элементу пары при ржавлении поверхности трения металла во время длительных стоянок. [c.532]

Эффект разгрузки особенно важен для высоконагруженных скоростных подшипников тех роторов, у которых происходит рост дисбаланса во время эксплуатации (по сравнению с допустимым монтажным дисбалансом). Это относится в первую очередь к ротору газовой турбины, диск которой работает в области пластической деформации и у которой может наблюдаться заметная вытяжка лопаток. Более того, у газовой турбины возможны и дефекты обгар лопатки, обрыв частей лопатки и даже обрыв полной лопатки. Эти дефекты могут привести к возникновению неуравновешенных сил, измеряющихся сотнями килограммов и даже несколькими тоннами. Так, обрыв лопатки создает на современной газовой турбине неуравновешенную силу в 7—10 т, вектор которой вращается с огромной скоростью (более 10 ООО об/мин.). Очевидно, что такой дефект при обычной (жесткой) конструкции опор ротора должен привести к аварии и даже к катастрофе. Указанные дефекты могут возникать у газовой турбины как во время длительной эксплуатации, так и особенно в период форсировки и доводки конструкции двигателя на заводе. Таким образом, с помощью применения упругого подшипника, т. е. амортизации опоры, у газовой турбины можно существенно поднять ее надежность в процессе эксплуатации. [c.55]

Если на якорь контакта РУ подано постоянное напряжение требуемой полярности и амплитуды (последняя регулируется потенциометром Я/, на который подается опорное напряжение + 100 или —100 В), а на переключателях ЗВВК установлено требуемое время длительности импульса, то на контакте 2 получаем прямоугольный импульс требуемой амплитуды и длительности, который следует подать на вход системы. [c.304]

С. Во время длительного отжига при температурах 800° С максимальное количество углерода связывается в карбиды, в результате чего происходит их коагуляция. Кроме того, за счет диффузии хрома из глубины зерен к границе последние становятся устойчивыми. Так, если подвергать стабилизирующему отжигу предварительно аустенизированную сталь 1Х18Н9Т (с отношением титана к углероду 6 2 и выше) в течение 3 час при температуре 850—870°С, то она не становится склонной к межкристаллитной коррозии даже после длительных нагревов (до 5000 час) при температурах 550 и 650° С [111,60]. При стабилизирующем отжиге аустенизированной нержавеющей хромоникелевой стали с концентрацией углерода до 0,2%, межкристаллитная коррозия не появляется только в том случае, если сталь после аустенизации не нагревается до опасного интервала температур. Крупнозернистая сталь подвергается межкристаллитной коррозии быстрее, чем мелкозернистая........ [c.135]

В последнее время длительной пластичности стали, а также чувствительности ее к надрезу в условиях ползучести уделяется большое вниман-ие. Особенно важна высокая длительная пластичность и малая чувствительность к надрезу для обеспечения работоспособности сварных 86 [c.86]

Тепловая установка, потребляюш,ая топливо или другой вид энергии, должна иметь технический паспорт, составленный на основе тщательно проведенных измерений различных показателей ее работы во время специальных теплотехнических испытаний и во время длительной эксплуатации. К паспорту должны быть приложены рабочие чертежи, размеры в которых уточнены по фактическому выполнению. Особенное значение имеют размеры рабочего пространства, его ограждений, длины и сечения дымоходов, позволяюш,ие рассчитывать тепловые балансы и аэродинамические сопротивления. Перед проведением теплотехнических испытаний производится полный осмотр установки, устраняются все недостатки, производится анализ записей в эксплуатационных журналах и показаний контрольно-измерительных приборов. Составляются программа исследований, а также схема расстановки дополнительных контрольно-измерительных приборов повышенной точности. Тепловые характеристики, положенные в основу рекомендуемых наивыгоднейших режимов, должны быть составлены только на основании экспериментальных данных, так как определение их посредством теоретических расчетов обычно недостаточно ввиду сложности явлений, протекающих в реальных условиях. [c.20]

Образование а-фазы — конец распада наблюдается только при температурах 400—500° С. Во время длительных изотермических выдержек при более низких температурах (до 200° С) происходит субмикрорасслоение метастабильного р-твердого раствора на участки, обедненные и обогащенные легирующими элементами. При увеличении выдержки или повышении температуры в участках, обедненных легирующими элементами, мартенситным путем происходит перестройка кристаллической решетки р-фазы в решетку ш-фазы. [c.69]

Проведенные предварительные испытания в вакууме пар вал (сталь 45) — втулка (графит АГ-1500) и вал (1Х18Н10Т) — втулка (АГ-1500) показали, что при скоростях до 0,05 м/се/с (наиболее вероятные скорости в реальных механизмах) и нагрузке до 8 кПсм температура образцов за счет тепла трения возрастает на 20—30° С, Таким образом, в узлах трения печных механизмов, работающих при температуре порядка 500° С, температура поверхности трения будет зависеть в основном от притока тепла извне. При моделировании же можно получить заданную температуру без подвода тепла извне, лишь за счет увеличения скорости скольжения. При этом, регулируя подачу охлаждающей воды в вал—образец, можно достигать значительного увеличения скорости скольжения, не превышая заданного значения температуры в зоне трения. На время длительных остановок температура образца может поддерживаться нагревателем. Сопоставление полученных при разных скоростях результатов возможно при идентичности процессов изнашивания, что можно определить при сравнении продуктов износа и качества поверхностей трения втулок и валов, работавших при разных скоростях, но одинаковой температуре. [c.11]

При проектировании и монтаже газовакуумных коллекторов следует иметь а виду, что во время длительной эксплуатации в вакуумной магистрали, отводящих линиях и в вентилях происходит постепенное накапливание рабочего теплоносителя (натрия, калия и др.). Поэтому через каждые 5—8 лет в зависимости от условий эксплуатации коллектор следует частично или полностью разбирать и промывать. Иногда можно ограничиться разборкой и промывкой клапанов и кл апашных гнезд вентилей. Учитывая нео бходимость периодической промывки коллекторов, их конструкцию желательно предусматривать разборной. В представленной на рис. 10.1 схеме разборность достигается за счет податливости газовых отводов., выполняемых из труб малого диаметра. Необходимо также периодически проверять состояние поверхностей клапанов и гнезд, осу- [c.149]

Паровой котел взорвался вследствие нарушения админкстрацней предприятия элементарных требований правил безопасной эксплуатации паровых котлов. Паровой котел эксплуатировался с нарушением водного режима, на поверхностях нагрева допускалась накипь толщиной до 10—12 мм, шлам из котла своевременно не удалялся (толщина его в нижней 1асти котла доходила до 300 мм). Во время длительной остановки котел не консервировался, вследствие чего сварной шов соединения уторного кольца с кожухом котла был поражен коррозией на глубину до 3 мм. Изо- [c.433]

Для уплотнений, работающих при более высоких температурах в среде теплостойких синтетических жидкостей и минеральных масел, применяются резины на основе фторорганических каучу-ков (СКФ). Выпускаемые отечественной промышленностью СКФ-32 и СКФ-26, а также зарубежные вайтон, кель-F и другие каучукоподобные сополимеры позволяют получать резины с исключительной стойкостью к действию масел, топлив, кислот и даже некоторых растворителей. Они не могут гореть, озоностойки, сохраняют эластичность во время длительной работы при высокой температуре. [c.149]

Паровой котел взорвался вследствие нарушения администрацией предприятия элементарных требований правил безопасной эксплуатации паровых котлов. Паровой котел эксплуатировался с нарушением водного режима, на поверхностях нагрева допускалась накипь толщиной до 10—12 мм, шлаы из котла своевременно не удалялся (толщина его в нижней части котла доходила до 300 мя). Во время длительной остановки котел не консервировался, вследствие чего сварной шов соединения уторного кольца с кожухом котла был поражен коррозией на глубину до 3 мм. Изоляции на котле не было, поэтому во время растопки котла создавалась большая разность температурных перепадов между стенками кожуха и топки котла. [c.176]

Работа турбины между оптимальным и предельным режимами иногда называется ее перегрузкой. Однако-эта перегрузка имеет у гидротурбин иное значение, чем у других. машим, например электрических. Именно у последних перегрузкой называется режим с такой повышенной мощностью, при которой машина может работать лишь некоторое короткое время. Длительная ее работа при перегрузке недопустима, так как тогда машина по ртится, например от перегрева. Гидротурбина же обычно может работать в таких режимах длительно, и для нее эти режимы являются одними из обычных. [c.15]

Предназначены для перевозки различных народно-хозяйетвенных грузов, в том числе требующих защиты от атмосферных и температурных воздействий (573800), для размещения специального оборудования и отдыха бригады людей во время длительных стоянок (573810) и рассчитаны на эксплуатацию по дорогам всех технических категорий при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С и относительной влажности воздуха до 80% при 20°С. [c.39]

Термическая обработка стали после цементации и свойства цементованных деталей. Окончательные свойства цементованных деталей достигаются в результате термической обработки, выполняемой после цементации. Этой обработкой можно исправить структуру и измельчить зерно сердцевины и цементованного слоя, неизбежно увеличивающееся во время длительной выдержки при высокой температуре цементации, получить высокую твердость в цементованном слое и хорошие механические свойства сердцевины устранить карбидную сетку в цементованном слое. [c.236]

Окончательные свойства цементованные изделия приобретают в результате термической обработки после цементации. Эта обработка необходима для того, чтобы исправить структуру и измельчить зерно сердцевины и цементованного слоя, неизбежно увеличивающееся во время длительной выдержки при высокой температуре цементации, получить высокую твердость в цементованном слое и хорошие механические свойства сердцевины. [c.123]

При объяснении полученных результатов Страуманис и др. исходили из влияния состава на коэффициент термического расширения твердого раствора. С повышением содержания индия коэффициент термического расширения раствора его в золоте увеличивается. Поскольку при затвердевании сплава образовывались химически неоднородные кристаллы твердого раствора, при последующей термической обработке или медленном охлаждении в кристаллах возникали внутренние напряжения. Периферийная зона кристаллов, содержавшая больше индия, уменьшалась в объеме при охлаждении сплава в большей мере, чем центральные участки, в результате чего в ней создавались напряжения растяжения. В этом отношении состояние периферийной зоны сходно с жидкостью, находящейся под отрицательным давлением [246]. По мнению авторов [369], релаксация напряжений осуществляется путем образования вакансий, которые во время длительной выдержки диффундируют к стокам и образуют микропоры. На основании этой модели они вычислили объем образующихся пор и получили результаты, по порядку величины близкие к экспериментальным. В сплавах системы d — In, в которых коэффициенты термического расширения мало чувствительны к составу, поры не образуются [369]. [c.112]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...