Подготовка сжатого воздуха

В последние годы появилось достаточно большое число работ, посвященных созданию аппаратов индивидуального кондиционирования операторов, работающих в неблагоприятных климатических условиях. В [204] описан комплекс средств кондиционирования летчиков в защитном снаряжении, включающий в себя пневматический кондиционер на базе вихревой трубы и блок подготовки, сжатого воздуха, состоящий из баллонов, редукторов и средств их транспортировки (рис. 5.29). [c.265]

Существующие конструкции пневмодвигателей имеют весьма низкий к. п. д., а используемый для их работы сжатый воздух зачастую бывает низкого качества (малое давление, много влаги и т. п.). Поэтому требуется дальнейшее совершенствование конструкций пневмодвигателей, средств подготовки сжатого воздуха и уплотнительных соединений в пневмосети. Необходим надежный контроль за расходом воздуха шахтными потребителями и замена там, где это возможно, стальных труб пластмассовыми. [c.284]

К недостаткам следует отнести необходимость особого наблюдения в процессе эксплуатации за всеми устройствами, обеспечивающими подготовку сжатого воздуха. [c.24]

Рис. 47. Схема подготовки сжатого воздуха для питания группы Приборов

Система подготовки сжатого воздуха [c.289]

Оборудование для окрашивания пневматическим распылением состоит из пистолетов для распыления лакокрасочного материала (краскораспылителей) с системой подготовки сжатого воздуха и лакокрасочного материала (рис. 9), средств автоматизации и механизации процесса окрашивания (механизмов перемещения краскораспылителей, роботов, подъемных площадок и т.п.), окрасочных камер и систем пожаротушения. [c.60]

К недостаткам следует отнести большую, по сравнению с электроконтактным методом, сложность схемы и несколько большую стоимость прибора, а также необходимость особого наблюдения в процессе эксплуатации за всеми устройствами, обеспечивающими подготовку сжатого воздуха. [c.194]

Для нормальной работы приспособлений, включающих пневматические цилиндры, необходимо обеспечить соответствующую подготовку сжатого воздуха, для чего применяется специальная аппаратура. В общем случае сжатый воздух проходит фильтр — водоотделитель, маслораспылитель и через распределительный кран поступает в пневматический цилиндр. В отдельных случаях, когда необходимо работать на пониженном давлении или не допускаются 34 [c.34]

Подготовка сжатого воздуха [c.161]

Технологическая система подготовки сжатого воздуха для пневматических транспортных установок, монтируемых на складах порошкообразных материалов, предусматривает удаление капельной [c.350]

VII.32. Система подготовки сжатого воздуха для высоконапорного пневмотранспорта на складах вяжущих материалов [c.350]

Подготовка сжатого воздуха и подача смазки к исполнительным элементам схемы осуществляется стандартными влагоотделителями и масло-распылителями. [c.671]

Сжатый воздух для питания пневматических приводов обычно вырабатывается компрессорами, обслуживающими пневматические приводы всего предприятия либо определенную группу приводов. Применяются преимущественно компрессоры объемных типов, главным образом поршневые и пластинчатые. В подобных централизованных и групповых системах подготовки сжатого воздуха обычно применяют давление 0,5—0,6 МПа. [c.292]

ГО ( рекуперативно-реостатного ) торможения, воздействующей на колеса ведущего моста, а затем включается пневматическая двухконтурная система, раздельно воздействующая на тормозные механизмы передних и задних колес. Стояночная тормозная система имеет привод на тормозные механизмы колес ведущего моста. Освобождение от тормозного усилия происходит при наполнении сжатым воздухом пневматической камеры энергоаккумуляторов. Управление стояночным тормозом осуществляется тормозным пневматическим краном обратного действия, расположенного у сиденья водителя. Остановочная тормозная система имеет пневмоэлектрическое управление и включается автоматически при открывании дверей. Она воздействует на тормозные механизмы колес ведущего моста. Электродинамическое торможение служит для уменьшения скорости троллейбуса и преобразования электрической энергии в тепловую в пуско-тормозных сопротивлениях ( реостатное торможение ). Запасной тормозной системой является любой действующий из контуров пневматического привода рабочей тормозной системы с системой электрического торможения, а также пружинные энергоаккумуляторы. Существенно претерпела изменения и пневматическая система троллейбуса. В питающей части пневмосистемы для повышения качества подготовки сжатого воздуха установлен комбинированный прибор, содержащий осушитель и регулятор давления, а также устройство включения и выключения электродвигателя привода компрессора. [c.56]

Приводы всех степеней подвижности манипуляторов ПР Ритм-0Ь> пневматические. Они включают исполнительную часть, состоящую из пневмоцилиндров с тормозными устройствами и передач с твердыми звеньями, а также систему подготовки сжатого воздуха, распределительную аппаратуру, трубопроводы. [c.183]

Подготовка пресс-формы. Рабочую полость и поверхность разъема пресс-формы очищают от остатков модельного состава, наносят на поверхность рабочей полости смазочный материал -трансформаторное масло или распыляют сжатым воздухом эмульсию (касторовое масло и спирт в соотношении 1 1 по массе). Смазочный материал следует наносить ровным слоем. [c.190]

Подготовка поверхности стальных образцов перед нанесением покрытий включала промывку, обезжиривание и обдувку электрокорундом зернистостью 0,8-1,5 мм в струе сжатого воздуха под давлением 0,5-0,8 МПа. [c.112]

Установка построена по модульному принципу. Турбинные модули различных вариантов проточных частей исследуемых ступеней монтируются на основном стенде, содержащем устройства подвода сжатого воздуха, нагрузочные устройства, масляную и водяную системы измерений. Компоновка стенда отдельными модулями позволяет одновременно проводить испытания одного варианта модели и готовить к исследованию другие. Это существенно сокращает сроки подготовки опытов. Замена турбинного модуля занимает одну рабочую смену. [c.117]

Для ответа удобно использовать диаграмму i—s. Составим энергетический баланс процесса нагрева сжатого воздуха в камере сгорания при подготовке там рабочего агента к работе в турбине. В начальной стадии процесса имеется сухой воздух, характеризуемый значением х = О я температурой Т . Энтальпия этого воздуха в расчете на 1 кг воздуха будет i = i (О, Тх). Конец процесса характеризуется наличием продуктов сгорания топлива с температурой Та и составом х - [c.143]

Извлечение изделия из пресс-формы и подготовка ее к очередной запрессовке. После окончания выдержки пресс-форма открывается и изделие выталкивается. Пресс-форма перед следующей запрессовкой очищается и продувается сжатым воздухом. [c.301]

Подготовка к консервации заключается в следующем. Из машины удаляют воду, масло, эмульсию все части ее тщательно очищают. Обработанные поверхности очищают волосяными щетками, тряпками или обдувают сжатым воздухом. Применять для очистки обработанных трущихся поверхностей шаберы, напильники, наждачную бумагу или кислоту запрещается. После очистки поверхности деталей машин тщательно промывают и протирают хлопчатобумажными салфетками или чисты.ми тряпками. [c.32]

Для того чтобы представить общую систему подготовки и использования сжатого воздуха, рассмотрим упрощенную схему стационарной компрессорной установки, осуществляющей централизованное питание всех возможных потребителей сжатого воздуха. На рис. 21.1 условными обозначениями показана такая пневмосеть. [c.289]

Оригинальная схема конденсационной системы подготовки сжатого воздуха промышленных пневмосистем производительностью 1 — 10 кг/с и более предложена в МГТУ им. Н.Э. Баумана (рис. 5.25). Сжатый воздух поступает во входной коллектор трех-поточного теплообменного аппарата и, проходя по кольцевым пространствам, образованным наружным и внутренними трубами, поступает в дополнительный коллектор. При этом он охлаждается атмосферным воздухом, обдувающим наружные трубы и осушенным сжатым воздухом, который обратным потоком течет по внутренним трубам. Понижение температуры сжатого воздуха приводит к конденсации влаги, которая сепарируется во влагоот-делителе. Подогрев осушенного обратного потока снижает его относительную влажность и тем самым повышается эксплуатационная надежность системы за счет снижения опасности выпадения влаги. [c.260]

Пневмоэлектронные системы сочетают преимущества пневматического метода получения информации и электронного метода преобразования этой информации. Обслуживание таких систем, по сравнению с электронными, усложнено. Для автоматов, основанных на пневматическом и пневмоэлек-тронном методе измерения, существенное значение для их нормальной эксплуатации имеет качество подготовки сжатого воздуха. [c.315]

Схема устройств для подготовки сжатого воздуха, питающего несколько приборов активного контроля, показана на рис. 47. Сжатый воздух от компрессорной станции / поступает в установки 2, предназначенные для централизованной осушки и сбора конденсата. Затем через проходной кран 3, влагоотделитель 4 и групповой фильтр 5 воздух через блоки фильтров со стабилизаторами давления 7 подается к входным соплам отсчетно-командных приборов 8 и далее к измерительной оснастке 9. Сетевое давление фиксируется манометром, установленным на групповом фильтре 5, а рабочее давление — манометрами, присоединенными к блокам фильтров со стабилизаторами давления. Для сигнализации при падении сетевого давления в схему встроено реле давления 6. [c.93]

Различные функции подготовки сжатого воздуха (фильтрация, регулирование и смазка элементов пневматической системы) могут выполняться отдельными элементами или одним устройством блоком подготовки воздуха, В современных системах подача смазки в сжатый воздух не всегда нужна. Влага, загрязнения и избыток масла могут привести к износу движущихся частей и уплотнений Важную роль играет выбор воздушного фильтра. Основным параметром фильтра сжатого воздуха является размер ширины ячеек фильтрующего элемента, от которого зависит размер наименьших частиц, задерживаемых фильтром. В нормальных фильтрах размеры ячеек находятся в диапазоне от 5 до 40 микрометров (мкм). Под степенью фильтрации понимается процент твердых частиц определенного размера, которые могут отделяться от потока воздуха. Например, степень фильтрации 99,99% гарантируется для размеров частиц от 5 мкм, В фильтрах тонкой очистг<и могут отфильтровываться 99,999% частиц величиной более 0,01 мкм. Для определения срока замены фильтра необходимо проводить визуальный контроль или измерение перепада давления на фильтре. [c.21]

Система подготовки сжатого воздуха для высоконапорного пневмотранспорта (рис. УП.32) состоит из воздуходувной машины, концевого холодильника, магистрального воздухопровода, ресивера и влагомаслоотделителей, устанавливаемых на различных участках воздухопровода. В качестве воздуходувных машин используют ротационные компрессоры (вакуум-насосы), стационарные поршневые и винтовые компрессоры, передвин-сные компрессорные установки, воздуходувки и газодувки типа РУТС и др. (табл. УП.24—УП.27). [c.349]

Внутри корпуса размепл,ены привод пресса-автомата, мзфта-тормоз, привод грейферной подачи, блок подготовки сжатого воздуха. На задней стенке корпуса находятся станция централизованной густой смазки, питатели. [c.57]

Подготовка сжатого воздуха осуществляется масло-влагоотделите-лем 16. В целях предохранения контактного манометра от засорения материалом в питателе применен матерчатый фильтр 8. Для защиты установки от произвольного повышения давления в системе предусмотрен предохранительный клапан 12. [c.665]

На рис. 1.6.38 приведена принципиальная схема подготовки сжатого воздуха для использования в пневмоприводах металлобра-батывающего оборудования [7]. Цифры в рамках со стрелками обозначают классы загрязненности сжатого воздуха по государственному стандарту после установки соответствующих устройств очистки. Для питания пневмоприводов станочных пневмосистем рекомендуется выбрать следующие параметры очистки сжатого воздуха [c.225]

Абсолютная тонкость фильтрации 10 - 40 мкм достигается применением модульного устройства, схема которого представлена на рис. 1.6.38, в. Устройство обеспечивает очистку сжатого воздуха от капельной влага и твердых частиц, диаметры условных проходов 6 10 и 16 мм. Промышленность выпускает ком-плекгаые устройства очистки сжатого воздуха, обеспечивающие предварительную очистку, осушку, удаление конденсата, рехулировку давления и тонкую очистку сжатого воздуха. Устройство снижает точку росы до 10°С и фильтрует механические часттощ более 5 мкм для одного исполнения и более 0,5 мкм - для другого. Это устройство очистки предназначено для подготовки сжатого воздуха, питающего высокооборотные шлифовальные шпиндели на подщипниках газовой смазки. Диаметры условного прохода 10 и 16 мм [29]. [c.225]

Грубо обработанные поверхности счищаются стальными щетками, грубыми наждачными шкурками, с последующей обдувкой сухим чистым сжатым воздухом, обязательно пропущенным через систему водо-маслоотделителей. Подготовка поверхностей деталей в сборочных единицах должна быть обеспечена при сборке. [c.100]

При защитном окрашивании стальной поверхности, если покраска должна обеспечить длительную защиту, важно, чтобы прокатная окалина, ржавчина и другие загрязнения были удалены. При ретушировании или перекрашивании предыдущее покрытие, которое было повреждено или отстало от основы, должно быть удалено. Очистку можно производить с помощью скребков, проволочных щеток, шлифования, опескоструивания, травления (на промышленных установках) возможна огневая очистка, за которой следует очистка проволочными щетками. В качестве абразивов для сухой струйной очистки применяют оксид алюминия, силикат алюминия, железный силикат или оливиновый песок, а также стальную дробь или сечку. В прошлом самым распространенным абразивом был кварцевый песок, но теперь его разрешают использовать только при определенных условиях, так как кварцевая пыль может вызывать болезнь, называемую силикозом. Струйная очистка с помощью сжатого воздуха с сухим абразивом является самым распространенным методом подготовки для больших поверхностей под открытым небом. На промышленных установках осуществляют центробежную струйную очистку, при которой быстровращающееся колесо с лопатками выбрасывает абразив на стальную поверхность. В настоящее время начинают широко применять влажную струйную очистку, при которой в струю дроби вводится вода. В отличие от сухой струйной очистки она не дает пыли и в то же время удаляет воднорастворимые поверхностные загрязнения, например хлориды. [c.85]

Покрытие наносится только на специально подготовленную поверхность. Поверхность, подлежащая покрытию, должна быть сухой и чистой — без формовочной земли, ржавчины, окалины, пыли, следов жировых, масляных и других загрязнений. В зависимости от характера загрязнения поверхности, габаритов изделия и наличия оборудования очистку рекомендуется производить механическим способом и в случае невозможности — химическим. Лучшими способами подготовки поверхности является опескоструивание сухим металлическим песком с размером зерен 0,8—1,0 мм. Очищенные изделия должны иметь ровный металлический блеск по всей поверхности. После опеско-струивания пыль с поверхности удаляется обдувкой сжатым воздухом или пылесосом. В случае местного зал иривания жировые пятна снимаются ветошью, смоченной уайт-спиритом или бензином. [c.152]

Система Призма-2 включает следующие подсистемы станочно-техническую, транспортную, инструментальную, управляющую, энаргетдческую и вспомогательную. Производственная и вспомогательная площадь, занимаемая системой, составляет 180 м в длину и 48,5 м в ширину. На площади располагаются комплекс технологического и транспортного оборудования, комплекс вычислительных средств, станки для механической обработки, стелланги для хранения заготовок, стеллажи для хранения готовых изделий, ремонтная группа главного механнка, группа для подготовки инструмента, распределительные устройства. В подвальном помещении размещены устройства для удаления стружки, распределения сжатого воздуха, гидравлическая силовая установка, системы охлаждающей жидкости, трассы электрических контрольных проводов и силовых линий. [c.33]

Проект Кетч намечено осуществить в пять этапов. Первый этап, длительностью около шести месяцев — изыскания и разведочное бурение для получения геологических и гидрогеологических данных, а также оценка безопасных условий производства эксперимента. При благоприятных выводах первого этапа и получения разрешения КАЭ и Конгресса США на эксперимент Кетч начнется второй этап — бурение боевой скважины, установка и детонация заряда, проверка радиационного эффекта взрыва на поверхности (длительность этапа шесть месяцев). На третьем этапе длительностью И месяцев — бурение скважины в ядерный эллипсоид, испытания его при низких давлениях, удаление радиоактивных газов продувкой зоны обрушения сжатым воздухом, замер и определение емкости хранилища. Четвертый этап (шесть месяцев) включает испытания под высоким давлением, строительство поверхностных сооружений и газопроводов, подготовку хранилища к сдаче в эксплуатацию. На пятом этапе (14 месяцев) проводится опытная эксплуатация газохранилища, определяются эксплуатационные технико-экономические показатели и составляется заключительный отчет по эксперименту. Общая длительность пяти этапов около четырех лет. [c.160]

Л1ощность компрессорной установки определяется по суммарному количеству воздуха, расходуемого на питание аппаратов для пескоструйной подготовки поверхности и распылителей для металлизации. Показатели для расхода сжатого воздуха и требуемое давление приводятся в табл. 12. [c.329]

П р м. м е ч а и и е. При исчислении стоимости металлизации 1) стоимость подготовки поверхности не учтена 2) стоимость проволоки и газа принята по ценам 1940 г. 3) начисление на зарплату — saoVoI 4) цена сжатого воздуха — 3 коп. за 1 м 5) цена электроэнергии — 20 коп. за 1 квт-ч. [c.331]

Пескоструйная очистка сухим крупнозернистым острогранным кварцевым песком размером частиц 1—2 мм. При небольших размерах изделий производится вручную в пескоструйном шкафу при давлении сжатого воздуха 4—6 ати Обточка на токарном станке любого типа. Возможно использование одного станка как для подготовки поверхности, так и для металлизации Нарезка на токарно-винторезном станке рваной резьбы или обработка поверхности пучком электродов, электроискровым, электровибрационным или другим способом [c.35]

Паровое распыливание увеличивает содержание водяных паров в продуктах сгорания, что приводит к повышенным потерям тепла с уходящими гаадми и усилению коррозии поверхностей нагрева, особенно при сжигании сернистых мазутов. Поэтому на практике широко используют в качестве распыливающего агента сжатый воздух. Воздух в пневматических форсунках не только распыли-вает топливо, но и, перемешиваясь с ним, интенсифицирует подготовку горючей смеси и ее горение. В значительной степени расход воздуха зависит от его давления и поэтому различают форсунки низконапорные, средненапорные и [c.138]

ДОИ подают через питатель, установленный в одном торце. При враш,ении барабана шары размалывают матери-адуна мелкие фракции. Частоту вращения барабана подбирают таким образом, чтобы часть шаров или стержней в верхней части барабана отрывалась от основной массы и при падении разрушала куски, а остальные шары перекатывались вниз и истирали измельчаемый материал. Через противоположный торец барабана выводится пульпа — измельченный материал с водой. В шаровой мельнице 95 % исходного материала измельчается до фракции <0,074 мм. Производительность мельниц составляет - 200 т/ч. В мельницах бесшаро-вого дробления типа Аэрофол крупные и мелкие куски руды вводят во вращающийся барабан вместе со сжатым воздухом. Куски руды самоизмельчаются. Процесс дробления руды самый дорогой из всех стадий подготовки и составляет до 40 % стоимости всего процесса подготовки сырья. [c.25]

Комплеке оборудования для изготовления стержней включает в себя смеееприготовительный агрегат систему раздачи готовой смееи в приемные бункера над стержневыми машинами пескострельные или пескодувные машины систему оеушки и подачи сжатого воздуха для настрела (наддува) смеси в стержневой ящик с одновременным ее уплотнением, первичной продувки стержня (когда воздух является носителем амина) и вторичной продувки стержня для удаления амина в нейтрализатор генератор для подготовки воздушно-аминной или газо-аминной смеси коммуникации для газового реагента скруббер для нейтрализации отработавшего газа. [c.61]

Металлургическое производство - это область науки, техники и отрасль промышленности, охватывающая различные процессы получения металлов из руд или других материалов, а также процессы, способствующие улучшению свойств металлов и сплавов. Введение в расплав в определенных количествах легирующих элементов позволяет изменять состав и структуру сплавов, улучшать их механические свойства, получать заданные физико-химические свойства. Оно включает шахты и карьеры по добыче руд и каменных углей горно-обогатительные комбинаты, где обогащают руды, подготавливая их к плавке коксохимические заводы, где осуществляют подготовку углей, их коксование и извлечение из них полезнь[х химических продуктов энергетические цехи для получения сжатого воздуха (для дутья доменных печей), кислорода, очистки металлургических газов доменные цехи для выплавки чугуна и ферросплавов или цехи для производства железорудных металлизованных окатышей заводы для производства ферросплавов сталеплавильные цехи (конвертерные, мартеновские, электросталеплавильные) для производства стали прокатные цехи, в которых слитки стали перерабатывают в сортовой прокат балки, рельсы, прутки, проволоку, лист. [c.25]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...