Задние колеса

Цепная передача в велосипеде состоит из цепи, охватывающей зубчатое колесо А с 26 зубцами и шестерню В с 9 зубцами. Шестерня В неизменно соединена с задним колесом С, диаметр которого равен 70 см. Определить скорость велосипеда, когда колесо А делает в секунду один оборот, а колесо С катится при этом без скольжения по прямолинейному пути. [c.125]

Найти угловые скорости задних колес автомобиля в зависимости от угловой скорости вращения коробки С и угловую скорость сог сателлитов по отношению к коробке, если автомобиль движется со скоростью 0 = 36 км/ч по закруглению среднего радиуса р = [c.185]

Пренебрегая силами трения, определить давления передних и задних колес автомашины на шоссе. Размеры указаны на рис. а, С — центр тяжести автомашины. [c.46]

Решение. Скорости центров задних колес автомобиля определятся по формулам [c.501]

На рнс. 7.5 представлена схема велосипеда в вертикальном положении и при совпадении плоскости переднего колеса и рамы. Центры заднего и переднего колес соответственно обозначены буквами ЛЬ и М2, точка Л /о —точка пересечения рулевой оси с перпендикуляром, опущенным на эту ось из центра М2. Точками M.i н Mi обозначены соответственно положения центров масс задней части велосипеда (рама, велосипедист, заднее колесо) и передней части (вилка переднего колеса, переднее колесо). Величина i — 2 3 os X, где 2 ,1 называется выносом, величина с = а os (р + 6 os А. называется базой велосипеда, угол к—угол между вертикалью и рулевой осью, [c.199]

Если заднее колесо вращается г постоянной угловой скоростью [c.205]

Проекции мгновенной скорости задней части велосипеда (без учета вращения заднего колеса) на оси системы равны [c.208]

Рассмотрим педаль велосипеда (рис. 100). Велосипедист сообщает педали поступательное движение со скоростью V. С помощью кривошипа АВ эта скорость раскладывается на пару вращений. Одно вращение через большую зубчатку передается на заднее колесо велосипеда, и благодаря этому велосипедист перемещается вместе с велосипедом. Второе вращение есть вращение педали относительно оси кривошипа в точке В. [c.204]

Предположим, что автомобиль описал на повороте колею шириной радиус внешней окружности колеи р, скорость центра тяжести автомобиля а Зная, что радиус задних колес автомобиля равен а, определим угловую скорость кожуха дифференциала и скорости вращения сателлитов. [c.321]

Действительно, если бы передних колес не было, то под действием сил трения со стороны задних колес на тормозную колодку передний (на рис. 215 — левый) конец экипажа стал бы опускаться вниз. Аналогично тому, как это происходит при трогании с места, изменение внешних давлений на колеса приводит к появлению результирующего момента внешних сил относительно какой-либо горизонтальной оси, параллельной оси колес. Этот внешний момент и обусловливает уменьшение момента импульса всей системы в целом. [c.434]

Цепные передачи широко применяют в металлорежущих и деревообрабатывающих станках, в нефтяном, горном, транспортном, сельскохозяйственном машиностроении и других отраслях. Цепные передачи выполняю как понижающими, так и повышающими, широко известна, например, повышающая передача к заднему колесу велосипеда. Ответственные цепные передачи выполняют закрытыми, заключенными в жесткий корпус, который служит масляной ванной. [c.191]

Массу кузова, автомобиля и груза в нем можно считать сосредоточенной в точке на расстоянии 1,2 м от поверхности дороги. Во время i стоянки автомобиля на два задних колеса его передается нагрузка, равная 1,5 т. [c.305]

Определить наибольшее нормальное напряжение в листовых рессорах задних колес на стоянке и при движении автомобиля по кривой, рассчитывая их как балки равного [c.305]

По балке перемещается тележка на трех колесах. Давление переднего колеса Pi=4 Т, остальных по Ра=3 Т. На каком расстоянии х от конца А нужно установить заднее колесо тележки, чтобы давление на опору А было вдвое больше давления на опору В [c.89]

При посадке самолета одновременно на три колеса действуют горизонтальная сила Я=1600 кГ, вертикальная сила =18 ООО к/ и момент М = 200 кГм. Определить вертикальные составляющие давлений иа переднее и па каждое из двух задних колес. [c.90]

Задача 1.49. На рисунке представлена схема главного тормозного цилиндра автомобиля в момент торможения. Определить силу F, которую необходимо приложить к педали тормоза, чтобы давление в рабочих цилиндрах передних колес было Pi = 6 МПа. Каким при этом будет давление в рабочих цилиндрах задних колес pi При расчете принять усилие пружины I fi = 100 Н, пружины 2 2=150 Н, d = = 20 мм, а = 60 мм, 6=180 мм. Силами трения пренебречь. [c.23]

Задача 6.22. В гидротормозной системе автомобиля передача усилия F от ножной педали к тормозам колес производится посредством жидкости, вытесняемой поршнем I из главного тормозного цилиндра 2 по трубопроводам в рабочие тормозные цилиндры передних 3 и задних колес 4. На первом этапе торможения за счет хода поршней рабочих цилиндров выбирается зазор между тормозными колодками и барабанами. На втором этапе торможения происходит сжатие всего [c.114]

Часто встречается задача о преобразовании вращательного движения в поступательное ИЛИ наоборот. Читатель мог наблюдать работу паровой машины паровоза. В этой машине поступательное движение поршня вызывает -вращение ходовых колес. Это преобразование осуществляется при помощи так называемого кривошипно-ползунного механизма, подробное исследование которого произведено в настоящем курсе. Такую же роль выполняет и механизм автомобильного двигателя, осложненный дополнительным механизмом, вращающим задние колеса автомобиля. При помощи такого же механизма производится преобразование вращательного движения в поступательное в поршневых насосах и в машинах для получения сжатого газа — компрессорах. [c.9]

На рисунке 85 показана схема коробки скоростей мотороллера Т-200 Тульского завода. В рассматриваемом механизме ведущий вал I соединен с двигателем мотороллера, а ведомый вал 2 связан с его задним колесом. Числа, показанные на схеме, соответствуют числам зубьев колес и одновременно обозначают их номера. Кроме этого, колеса снабжены номерами I н 2 с соответствующими штрихами. Колеса 9 я 18 жестко соединены со своими валами, колеса [c.123]

В технике часто применяется механизм сдвоенного шарнира Гука (рис. 128). Он очень удобен в тех случаях, когда один из валов должен смещаться относительно другого. Такой механизм нашел себе применение в автомобилестроении. Один вал такого механизма вращается в подшипнике, установленном на кузове автомобиля, а другой вращается в подшипниках заднего моста, несущего задние колеса. Задний мост связан с кузовом рессорами, и, таким образом, во время движения автомобиля он перемещается относительно кузова. В практике двойной шарнир Гука получил название карданного вала. [c.203]

На рис. 203, а показана обработка ступицы заднего колеса автомобиля на шестишпиндельном вертикальном полуавтомате (модель 1282). Обработка заготовки зубчатого колеса (без операции зубонаре-зания) на таком же полуавтомате изображена на рис. 203, б. [c.360]

Авто.мобпль массы М движется прямолинейно с ускорением т. Определить вертикальное давление передних и задних колес автомобиля, если его центр масс С находится на высоте Л от поверхности грунта. Расстояния передней и задней осей автомобиля от вертикали, проходящей через центр масс, соответственно равны а и Ь. Массами колес пренебречь. Как должен двигаться автомобиль, чтобы давления передних и задних колес оказались равными [c.316]

Типичные примеры таких систем многомоторные самолеты, имеюптие также но несколько электрогенераторов, суда с двумя машинами, грузовые автомобшт с двумя ншпами на задних колесах к таким же системам можно отнести цеха и автопарки с дополнительными машинами сверх необходимых при условии их безотказности. [c.484]

Определить абсолютную и относительную угловые скорости сател литов и угловые скорости шестерен III и IV а) при прямолинейном движении автомобиля, б) в случае, если правое заднее колесо, встретив препятствие, остановилось. Радиусы сателлитов I и II равны rj = 15 см, радиусы шестерен III и IV—Гз=15 / 3 см. [c.499]

Будем считать велосипедиста твердым телом, жестко скрепленным с рамой. Исходя из условий задачи и рассмотрения рис. 7.4 и 7.5, велосипед можно считать системой, состоящей из четырех кинематически связанных между собой твердых тел рамы с седоком, переднего и заднего колес и вилки пе )еднего колеса. [c.199]

Предполагая, что велосипед движется по горизонтальной плоскости, примем за обобщенные координаты следующие переменные Я1 — угол noBOjWTa руля, угол поворота рамы, отсчитываемый от вертикали, х, 4 = у — декартовы координаты точки k[ соприкосновения заднего колеса с дорогой, 5 = О — угол между следом заднего колеса и осью у, 0i, <77 = 02 — углы соб- [c.200]

Составим уравнения движения велосипеда, воспользовавшись уравнениями (7.60). Кинетическая энергия системы состоит из кинетической энергии Ti рамы с седоком и заднего колеса н кинетической энергии Т2 вилкн и переднего колеса. Кинетическая энергия рамы с седоком и заднего колеса равна [c.206]

I2 — расстояние ио горизонтали от центра заднего колеса М до пер пендикуляра, опущенного из точки Л 4 на дорогу. [c.208]

ГЫЙ момент времени (< = 0) точка С оси заднего колеса находилась на оси 0 j, а точка А кривошипа занимала верхнее но-ло/кенне. [c.35]

Наоборот, в случае торможения на задние колеса (на рис. 215 — правые) их роль становится существенной, но зато не играют роли ведущие колеса (обычно торможение происходит при выключенном двигателе). Возникает вопрос, как внутренние силы, действующие между колесами и тормозной колодкой, могут уменьшить момент импульса этих колес, а значит, и всей системы в целом. Как и в случае тро-гания с места, при торможении возникают моменты внешних сил, обусловленные изменеиием давления со стороны рельсов при торможении увеличивается давление на передние (на рис. 215 — левые) колеса. [c.434]

Задача 6.27. Автомобиль повышенной проходимости имеет четыре дополнительных ведущих колеса (катка), которые могут опускаться на грунт или подниматься с помощью гидросистемы, показанной схематически на рисунке. Система состоит из насоса I, предохранительного клапана 2, фильтра 5, трехпозиционного распределителя 4 и четырех гидроцилиндров двух передних 5 и двух задних 6. Определить время подъема передних и задних колес, если сила веса на каждое колесо 0 = 2 кН рабочий объем насоса V = 0,012 л частота вращения п = 1250 об/мин объемный к.п.д. при давлении ри=10 МПа, т)о = 0,85 размеры ) = 40 мм йщ = 25 мм L = = 500 мм 1 =2 м /г=5 м d = 6 мм свойства жидкости р = 900 кг/м v = 0,4 Ст. Местные сопротивления заменить эквивалентными длинами труб фильтр — /ф = 250й распределитель (каждый канал) —/p=100d. Потери давления на трение по длине учесть лишь на участках, длины которых даны (/ и li). [c.118]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...