Работа сжатия воздуха

Существующие конструкции пневмодвигателей имеют весьма низкий к. п. д., а используемый для их работы сжатый воздух зачастую бывает низкого качества (малое давление, много влаги и т. п.). Поэтому требуется дальнейшее совершенствование конструкций пневмодвигателей, средств подготовки сжатого воздуха и уплотнительных соединений в пневмосети. Необходим надежный контроль за расходом воздуха шахтными потребителями и замена там, где это возможно, стальных труб пластмассовыми. [c.284]

Для выполнения различных тяжелых и трудоемких работ применяют пневматические станочные приспособления, инструмент, подъемные и другие пневматические устройства, обеспечивающие механизацию работ. На рис. 91 приведена схема ручного пневматического рычажного пресса, применяемого для расклепывания заклепок. Во" время работы сжатый воздух поступает в цилиндр [c.52]

На рис. Х.1, а представлена такая принципиальная схема. Сжатый или разреженный воздух вырабатывается насосом 1, и давление или вакуум распространяются по трубопроводу 2. Для включения или выключения на трубопроводе предусмотрено распределительное устройство 3, а для поддержания необходимого давления — регулирующее устройство . Если в системе работает сжатый воздух, то, предварительно очистившись в фильтре 10 от частиц масла, а в фильтре И от пыли и пройдя через распределительные и регулирующие устройства, он попадает в преобразователь энергии 6. Под действием сжатого воздуха поршень 7, преодолевая сопротивление возвратной пружины S и другие усилия, действующие со стороны штока 9, перемещается, выполняя механическую работу. Для контроля давлений на цилиндре установлено контролирующее устройство 5. [c.168]

Работа сжатого воздуха в буферном пространстве в кем [c.145]

Пневматические машины работают сжатым воздухом под давлением 5—6 ат. [c.234]

Сушило ИЯЛ-1 (фиг. 275) представляет собой цилиндрический железный кожух, выложенный внутри огнеупорным кирпичом. Диаметр шахты в свету —500 мм, высота шахты колосниковой решётки—700 мм. Колосниковая решётка состоит из плиток с коническими отверстиями. Топливо (антрацит АК или мелкий кокс) загружают сверху через окно, которое закрывается футерованной крышкой, легко отводимой в сторону. Сушило приспособлено для работы сжатым воздухом при давлении 5—6 am. Сжатый воздух частично используется также в инжекторе, засасывающем атмосферный воздух и подающем его в поддувало. [c.143]

Практически и теоретически выяснена невыгодность работы сжатым воздухом без подогрева его за счёт теплоты отработавших газов в двигателе. По условиям смазки температура сжатого газа в рабочей машине принимается 380—425° С, воздуха в компрессоре 200° С, в рабочей машине 320—360° С. Рабочее давление выбирают р = 7 ama. [c.618]

При переводе паровых молотов на работу сжатым воздухом принимается, что замеренный перед молотом расход свободного воздуха, эквивалентного 1 кг пара, составляет 1,15 м С учётом потерь пара на конденсацию в паропроводах расход воздуха, эквивалентного 1 кг пара, составляет 1,08 м . [c.479]

В правой части уравнения (221) первый член определяет работу сжатия воздуха, второй — работу преодоления вредных сопротивлений при двойном превращении кинетической энергии в потенциальную и потенциальной в кинетическую, а также работу, затрачиваемую на создание напора. [c.155]

Работа движущих сил обусловлена наличием сил давления сжатого воздуха в рабочей полости, а работа сил сопротивления — работой внешних сил на пути торможения и работой сжатия воздуха в тормозной полости. Кроме того, часть энергии теряется на работу выталкивания воздуха через дросселирующее тормозное отверстие. Внешние силы обусловлены наличием полезной нагрузки, а также сил трения в направляющих и других частях привода. [c.221]

Рис. 4. Зависимости удельной работы сжатия воздуха (о) и отношения удельной работы сжатия сухого и влажного воздуха (6) от степени повышения давления

Так как при одном и том же весовом расходе воздуха мощность электродвигателя, расходуемая на сжатие при работе компрессора с впрыском и без впрыска воды одинакова, то, используя опытные данные, можно определить отношение работ сжатия воздуха при этих двух режимах и одной и той же степени повышения давления е [c.59]

Таким образом, не вся затраченная работа идет на работу сжатия воздуха, а только часть. [c.21]

Нагретый газ высокого давления вначале претерпевает процесс расширения в турбине, при котором часть его энергии переходит в механическую работу. Эта работа расходуется на вращение компрессора и привод всех вспомогательных агрегатов, обслуживающих двигатель и самолет. В двигателях двухвальной схемы две механически не связанных между собой турбины приводят во вращение два последовательно расположенных компрессора. На выходе из турбокомпрессора газовый поток обладает высокой потенциальной энергией благодаря тому, что работа расширения газа в турбине (вследствие его нагрева) значительно превышает потребную работу сжатия воздуха в компрессоре. Потенциальная энергия газа в выходном сопле преобразуется в процессе расширения в кинетическую, чем и обеспечивается ускорение газового потока при его прохождении через двигатель. [c.12]

Степень повышения давления, работа сжатия воздуха и КПД ступени. На рис. 2.12 изображен процесс сжатия воздуха в ступени компрессора в pv и Гх-координатах. Изобары pi и рз соответствуют здесь давлению воздуха перед и за ступенью. Точка / изображает состояние воздуха на входе в ступень. В авиационных компрессорах, пропускающих через себя большие количества воздуха при сравнительно малой наружной поверхности корпуса, теплообмен между потоком в компрессоре и окружающей средой на установившихся режимах играет ничтожную роль. Поэтому мы будем в дальнейшем изложении считать внешний теплообмен в компрессоре в целом и в каждой его ступени отсутствующим. Если бы, кроме того, воздух в компрессоре был бы лишен вязкости, то процесс повы- [c.53]

Как видно из уравнения (2.9), работа, затрачиваемая на вращение ступени, расходуется на совершение политропической работы сжатия воздуха Z-n, на изменение его кинетической энергии и на преодоление гидравлических сопротивлений. Изменение кинетической энергии не связано с работой сжатия (повышения давления) воздуха и может иметь как положительное, так и отрицательное значение. Таким образом, непосредственно на повышение давления воздушного потока затрачивается работа Ln + L,.. [c.55]

Следовательно, в этом случае (при ц=0,3...0,5) Qk = 0,75... 0,85, т. е. на направляющий аппарат приходится не более четверти всей работы сжатия воздуха в ступени и он нагружен сравнительно слабо. В авиационных осевых компрессорах часто применяют ступени с относительно большей нагрузкой аппарата, т. е. с меньшей степенью реактивности. Схема именно такой ступени приведена на рис. 2. 2 и отличается наличием предварительной закрутки воздуха в сторону враш,ения колеса ( i >0). [c.62]

В то же время при одинаковых значениях Wi и Шг в обеих схемах работа сжатия воздуха в колесе остается неизменной. Следовательно, увеличение -ад.ст происходит при этом благодаря увеличению работы сжатия воздуха в направляющем аппарате (вследствие увеличения Сг), что означает снижение степени реактивности ступени. Снижение рк при увеличении Сщ следует и из формулы [c.62]

Сравнивая повышение давления в рабочем колесе и во всей ступени на различных радиусах, нетрудно на основании рис. 2.16 убедиться, что с увеличением радиуса все большая часть работы сжатия воздуха приходится на рабочее колесо, т. е. степень реактивности в такой ступени не остается постоянной вдоль радиуса, а непрерывно возрастает от втулки к периферии. [c.70]

Таким образом, КПД компрессора tjk равен отношению адиабатической работы сжатия воздуха в компрессоре (в параметрах заторможенного потока) к работе, затрачиваемой на его вращение. [c.101]

Если изменить, например уменьшить, частоту вращения ротора компрессора, то вследствие изменения окружной скорости изменится работа, затраченная на вращение каждой ступени, и, следовательно, работа сжатия воздуха. В результате при ri2[c.116]

Степень совершенства процесса в ступенях компрессора оценивается коэффициентами полезного действия, характеризующими различие затраченных на вращение ступени эффективной работы и адиабатической, идеальной работы сжатия воздуха, потребной для обеспечения заданного тск- [c.249]

Удельная работа сжатия воздуха в компрессоре Я , кДж/кг [c.195]

Пневматическая дрель (фиг. 99) работает сжатым воздухом, поступающим под давлением 5—6 am. [c.142]

Если Рз > Р2, то диффузор исполнил свое назначение. В этом случае по уравнению (48) будет Тз > Т2 и, следовательно, по уравнению (46) Сз < С2, т. е. кинетическая энергия уменьшилась, перешла в работу сжатия воздуха. Посмотрим, какие условия необходимы, чтобы иметь сз < С2- Из уравнений (46) и (47) найдем [c.112]

Избыток энергии в выхлопных газах по сравнению с потребной работой сжатия воздуха еще увеличивается потому, что современный авиамотор, кроме турбокомпрессора (ТК), всегда имеет приводной центробежный нагнетатель (ПЦН), который берет на себя часть работы сжатия. ПЦН необходим для обеспечения приемистости авиадвигателя и взлетной мощности. В последующем мы будем рассматривать схему работы авиадвигателя с ТК и ПЦН и называть ее схемой комбинированного наддува (рис. 1). [c.68]

Отношение адиабатической работы сжатия воздуха в колесе к сумме Ln.K + Lj-K назовем адиабатическим к. п. д. колеса, т. е. [c.118]

А1 — работа сжатия воздуха в компрессоре в ккал/кг. Так как [c.394]

Компрессоры применяются в основном для производства механической работы сжатым воздухом и пневматического транспорта. [c.166]

Удельные работы сжатия воздуха и расширения газов В1=1чис-ляются по формулам (6.1) и (6.2). При этом внутренний КПД компрессора т = 0,7ч-0,8 турбины i],. 0,76ч-0,84 механический Т1 = 0,92 — 0,98 (большие значения относятся к более мощным двигателям). Теплоемкость газа можно принимать Ср = = 1,105 кДж/(кг-К), средний показатель изоэнтропы k = 1,35, [c.214]

Работу сжатия воздуха в реальном процессе назовем политропи-ческой работой ступени Ьц. Эта работа согласно (1.11) равна [c.54]

В целом трансзвуковые ступени благодаря повышенным значениям коэффициента нагрузки и высоким окружным скоростям при использовании их в качестве первых ступеней компрессора могут обеспечить адиабатическую работу сжатия воздуха Н —30. .. 60 кДж/кг, что соответствует Лр. = 1,41.. 1,8 при равных илп более высоких значениях осевой скорости воздуха, чем у дозвуковых ступеней. Кроме того, применение высоких окружных скоростей uk > 400. .. 450 м/с) в ступенях вентилятора ДТРД облегчает задачу согласования параметров вентилятора и приводящей его во вращение турбины. Экспериментальные исследования не показали никаких особенностей в работе трансзвуковых ступеней при плавном увеличении (при увеличении частоты вращения) от дозвуковых до сверх- [c.97]

Фирма Siemens применила в компрессорах своих ГТУ так называемое влажное сжатие водная аэрозоль направляется на вход компрессора для увеличения расхода рабочего тела и снижения удельной работы сжатия воздуха. Опресненная вода фильтруется и направляется в водяной коллектор. Группа регулирующих электрических клапанов подает эту воду через форсунки [c.210]

Пневматические двигатель расположен в корпусе скребка. Скребок работает сжатым воздухом от сети. Вес его 3,2 кг, расход воздуха при давлении 5—6 ат 1,2 мУчас. [c.195]

На монтажных работах наиболее часто применяются пневматические кле.пальные молотки марок КМ-1, КМ-3 и КМ-5 с открытой рукояткой, а также молотки И-46 и И-72. Пневматические молотки рассчитаны на работу сжатым воздухом при давлении 5—5,5 ати. На фиг. 61 изображен пневматический клепальный молоток типа И-72. [c.124]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...