Испытание материалов, его задачи

Постановка квазистатических испытаний материалов на одноосное растяжение и сжатие, обеспечивающих равномерное напряженное и деформационное состояние материала в объеме рабочей части образца, связана с решением двух основных задач а) выбор параметра испытания в соответствии с характером интересующей нас информации о поведении материала под нагрузкой и метода его реализации с достаточной точностью во всем скоростном диапазоне исследований б) выбор и реализация методов регистрации (расчета) напряжений и деформаций в равномерно деформируемом объеме рабочей части образца, обеспечивающих достаточную точность. [c.63]

Испытание современных композиционных материалов на сжатие является не менее сложной задачей, чем испытание на растяжение, особенно при определении предела прочности. Испытание на сжатие имеет свою специфику и во многом отличается от испытания на растяжение. Сложность испытаний на сжатие обусловлена смятием торцов образца, продольным расслоением или разрушением его вне рабочей зоны [72]. Эти факторы являются следствием специфических свойств композиционных материалов. Одной из главных задач при испытании на сжатие является правильный выбор схемы нагружения образца внешними усилиями. [c.33]

Для прикладных технических задач проблема оценки прочностных характеристик материалов при ударных нагрузках является важной. С этой целью проводятся испытания на удар на экспериментальных образцах, которые могут быть закреплены консольно или свободно оперты. При падении груза на образец происходит разрушение образца, для которого определяется работа, затраченная на разрушение, что позволяет в конечном счете рассчитать ударную вязкость материала и оценить его прочность на удар. [c.150]

Как правило, все материалы испытываются в сухом состоянии. Даже незначительная влажность (порядка 5%) заметно сказывается на всех тепловых константах материала тем значительнее ее влияние, когда материал становится явно влажным. Миграции влаги, вызываемые местным нагреванием или охлаждением влажного образца, делают его настолько неоднородным, что для его испытаний приходится применять особую, весьма тонкую методику здесь обычные методы стационарного теплового потока — методы пластинки, трубы, шара— уже почти непригодны и лишь методы регулярного режима дают доступное для обычных лабораторий решение задачи. Этот вопрос мы оставим в стороне, предполагая, что материал нормально применяется сухим и испытываться должен также в сухом виде. Поэтому перед испытанием материал следует высушить до постоянного веса. [c.241]

Шаровой бикалориметр пригоден для испытаний на теплопроводность порошков и набивочных материалов, но для испытания слоистых теплоизоляторов, вроде картона, пробки, губчатой резины и т. п., им воспользоваться нельзя возникает необходимость в создании бикалориметра, который позволил бы успешно решить задачу определения слоистых материалов. Для этого и предназначен бикалориметр, ядру которого придана форма диска или квадратной металлической пластинки /, сторона основания которой L в 8—10 раз. и более больше толщины ее 8. Его для краткости назовем плоским бикалориметром. [c.355]

Выдвигаемая XXV И съездом КПСС задача ускорения социально-экономического развития страны предопределяет необходимость принципиально нового подхода не только к совершенствованию технологии производства и качеству выпускаемой продукции, но и к сложившейся системе обеспечения достоверности испытаний, контроля и измерений, в том числе аналитического контроля веществ и материалов. Во многих отраслях народного хозяйства, в том числе в металлургической промышленности, результаты количественного анализа представляют собой один из основных источников измерительной информации о показателях качества сырья, полуфабрикатов и готовой продукции, а также о стабильности технологического процесса (или его выходе из подконтрольного состояния). [c.4]

Первый из этих знаменитых инженеров опубликовал результаты испытаний проволоки, примененной в постройке первого французского висячего моста ). Исследования Ламе имели своей задачей изучение механических свойств русского железа ), между тем как Вика выступил, сторонником испытаний на длительное загружение, которые могли бы согласно его взглядам гарантировать материал от последствий ползучести, явления, которое впервые было замечено им ). Вика изучал также сопротивление различных материалов скалыванию и непосредственным опытом показал, что в коротких балках влияние поперечной силы на прочность приобретает весьма большое значение. Так как он работал именно с короткими балками и пользовался такими материалами, как естественный камень или кирпич, которые не следуют закону Гука, он имел дело с условиями, при которых пользоваться простой теорией изгиба недопустимо. Ценность его работ в теоретическом отношении оказалась поэтому невысокой, если не считать того, что они привлекли внимание к важной роли поперечных сил в балках. [c.104]

Таким образом, проблема борьбы с коррозией оборудования, находящегося под воздействием горячих хлорсодержащих углеводородов, по существу, сводится к защите его от коррозии, вызываемой соляной кислотой. Но эта задача крайне осложняется тем, что упомянутые выще жидкие хлорорганические соединения вызывают растворение или чрезмерное набухание большинства резин, термопластов, многих лакокрасочных покрытий и других распространенных органических материалов, применяемых с целью антикоррозионной защиты. Для примера приводим данные по испытанию в хлорорганических средах некоторых резин (табл. 18.7) и других неметаллических материалов (табл. 18.8). [c.347]

Основателем современной теории сопротивления материалов считают итальянского ученого Галилео Галилея (1564—1642 гг.). В 1638 г. в одной из его работ было, Б частности, дано решение задачи о прочности изгибаемых балок в зависимости от их размеров и нагрузок. Постановка такой задачи и испытания на прочность балок, проведенные Галилеем, послужили мощным толчком для развития науки о прочности конструкций. [c.5]

Широкий спектр охватываемых вопросов при изучении этой проблемы был связан с недостаточностью литературных данных об эффекте хрупкого разрушения материалов в контакте с жидкометаллическими средами, а также порой прямо противоположным его объяснением в некоторых известных работах. Как правило, эти работы направлены на решение частных задач и относятся, в основном к изучению монокристаллов, чистых металлов и низколегированных сталей и сплавов в контакте с жидкостями или легкоплавкими средами. Существующие методики разработаны главным образом для низкотемпературных испытаний. Вместе с тем, указанная проблема была и остается до сих пор предметом внимания мно- [c.465]

По инициативе А.И. Лейпунского, было начато создание существенно более мощного реактора на быстрых нейтронах БОР-60. В качестве места сооружения этого реактора был выбран незадолго до этого созданный новый ядерный центр - НИИ атомных реакторов. Вместе с этим НИИ был построен и новый город - Димитровград (Ульяновская область). Реактор БОР-60 был принят в эксплуатацию в конце 1968 года. Этот реактор использовался для испытаний ТВЭЛов с различными видами топлива, материалов-поглотителей нейтронов, конструкционных материалов реакторов. Испытания ТВС на реакторе БОР-60 были важны для дальнейших работ по созданию реакторов на быстрых нейтронов, в частности, БН-600, что, собственно, и являлось первоначальной задачей его создания. Обоснование схемы реактора было выполнено ФЭИ. [c.357]

В основу аналитического исследования целиков, имеющих форму стен и столбов прямоугольного сечения, вполне допустимо положить задачу теории упругости о равновесии параллелепипеда при заданных нагрузках на его гранях, так как для многих рудников при однородных целиках, соответствующей глубине работ и длительном сроке службы целики должны иметь достаточный запас прочности и работать в упругой стадии. Эта задача достаточно близко отражает многие реальные случаи и является не только более простой, но и основной — оиа открывает путь для решения задач, отражающих более сложные условия работы целиков. Задача о равновесии параллелепипеда впервые была поставлена Ляме в 1852 г. Однако подходы к ее решению были разработаны только в последнее время отечественными учеными Е. С. Кононенко (1954 г.), М. М. Филоненко-Бородичем (1951 г.) и др. Эти авторы не предлагали использовать задачу Ляме для расчета целиков вообще, но некоторые из них разработали методы ее решения применительно к испытанию на сжатие образцов металлов или строительных материалов. [c.271]

Для проработки некоторых положений эргономического проекта создается поисковый макет проектируемого объекта. Для этой цели могут использоваться макеты, выполненные конструкторами, дизайнерами. Макет выполняется в натуральную величину из недорогих материалов (фанера, картон и т. п.). Он представляет собой трехмерную модель того оборудования или блока системы, которые являются наиболее существенными с точки зрения эргономического проектирования. Поисковый макет может использоваться для выбора оптимального способа организации оборудования, эргономической оценки вариантов решения и получения ответов на такие вопросы о его функционировании, которые не могут быть решены с помощью двухмерных чертежей, а также для решения задач организации рабочего места, проверки размещения органов управления с точки зрения удобства пользования ими, проверки доступности точек контроля, испытаний и регулировки в процессе технического обслуживания и т. д. [c.90]

Несмотря на то что большинство авиационных конструкторов делало ставку на более перспективный самолет, сохранилось и определенное число убежденных приверженцев вертолетостроения, которые начали свою деятельность в авиации с постройки винтокрылых аппаратов. Правда, некоторые из них, например такие, как Л. Бреге, И.И. Сикорский и Г. Райт, отошли в дальнейшем от своей первой любви и занялись самолетами, но на их место вставали новые энтузиасты использования несущего винта. После некоторого уменьшения интереса к винтокрылой технике, вызванного впечатляющими успехами самолетостроения, во втором десятилетии XX в. наметилась тенденция к его восстановлению, которая связана с изменением отношения к вертикально взлетающему аппарату. Если раньше большинство конструкторов рассматривало вертолет как одно из возможных средств подьема в воздух, альтернативное самолету, то по мере накопления опыта самолетостроения, вертолет стали оценивать как средство, с помощью которого можно решать задачи, невыполнимые для аэропланов вертикальные взлет и посадка, неподвижное висение в воздухе, полеты на малых скоростях. Последняя задача имела особое значение в связи с многочисленными катастрофами первых аэропланов из-за потери скорости. Много материалов о постройке вертолетов, их конструкции, результатах испытаний приводилось в периодической печати и специальной литературе. Конструкции аппаратов патентовались. [c.90]

Основные задачи и программа контроля качества ДС. Система контроля должна обеспечивать своевременное выявление всех дефектов и вызывающих их причин с целью быстрейшей ликвидации недопустимых отклонений от заданного режима сварки. Для этого контроль осуществляется на всех этапах, начиная от поступления на сварку материалов и кончая выпуском готового сварного изделия, В зависимости от назначения изделия, степени его ответственности, а также системы организации производства могут быть различные варианты программы контроля качества ДС. На рис. 1 представлена программа контроля качества при ДС, которая предусматривает условия, максимально исключающие образование дефектов сварного соединения, а также контроль качества готового сварного соединения. Она рассчитана на изготовление конструкций ответственного назначения. В ряде случаев отдельные позиции этой программы можно исключить в зависимости от эксплуатационных требований к сварному соединению. Например, при сварке малогабаритных турбин основными требованиями к соединению являются прочность, отсутствие трещин и непроваров. Поэтому программа контроля должна предусматривать проведение механических испытаний, ультразвукового и люминесцентного контроля. Поскольку требования по герметичности в данном случае отсутствуют, то этот вид испытаний должен быть исключен из программы контроля. В другом случае, например при сварке теплообменников, основным требованием является их герметичность, поэтому здесь этот вид контроля является основным. [c.243]

Контроль качества сварного соединения с помощью образцов-свидетелей. Для контроля качества сварных соединений применяют периодические испытания контрольных технологических образцов-свидетелей. Эти образцы удобны для проведения испытаний и измерений, и их легко изготовить. При обеспечении одинаковых условий сварки образцов и сварных изделий (однородность материала, подготовка свариваемых поверхностей, режим сварки и др.) можно по измеренным характеристикам сварного соединения образцов судить о качестве сварного соединения готовых изделий. Качество сварки на контрольных образцах оценивают по результатам испытаний и измерений, проводимых соответственно требованиям, предъявляемым к сварным соединениям. Кроме механической прочности, нередко предъявляются требования особых свойств. Например, сохранение электрических свойств одного из металлов без изменения их в зоне сварного соединения или сохранение оптических свойств в сварной зоне и геометрических размеров изделий, получаемых способом ДС кварцевых элементов, и т. д. В ряде случаев к сварным соединениям не предъявляются повышенные требования по прочности. Например, для элементов электродов электролизеров, изготовленных способом ДС из пористых и сетчатых материалов, основной является электрохимическая характеристика, полученная при различных плотностях тока. Имея указанные выше данные, необходимо провести статистическую обработку результатов испытаний и измерений, используя математические методы. Основной задачей такой обработки является оценка среднего значения характеристики того или иного свойства и ошибки в определении этого среднего, а также выбор минимально необходимого количества образцов (или замеров) для оценки среднего с требуемой точностью. Эта задача является стандартной для любых измерений и подробно рассматривается во многих руководствах [8]. Следует иметь в виду, что, несмотря на одинаковые условия сварки образцов и изделий, качество соединения может быть различным по следующим причинам. При сварке деталей, имеющих значительно большие размеры по сравнению с контрольными образцами, возможны неравномерность нагрева вдоль поверхности соединения, а также неравномерность передачи давления. Образцы и изделия вообще имеют различную кривизну свариваемых поверхностей, что не обеспечивает идентичности условий формирования соединения. В ряде случаев, особенно для соединений ответственного назначения, перед разрушающими испытаниями образцов и изделий целесообразно, если это возможно, проводить неразрушающий контроль качества сварного соединения, а также другие возможные исследования для установления корреляции между различными измеряемыми характеристиками. Основные методы определения механических свойств сварного соединения и его отдельных зон устанавливает ГОСТ 6996—66. Имеются стандарты для испытаний на растяжение, ударную вязкость, коррозионную стойкость и т. д. [18]. В этих ГОСТах даны определения характеристик, оцениваемых в результате испытания, типовые формы и размеры образцов, основные требования к испытательному оборудованию, методика проведения испытания и подсчета результатов. [c.249]

В заключение следует отметить, что акустическая эмиссия является мощным инструментом как для наблюдения за структурной целостностью, так и для изучения вида разрывов в материале. Для полного использования всех возможностей акустического эмиссионного метода необходимы значительные дополнительные разработки, однако и в настоящее время его можно надежно применять для решения некоторых задач в промышленности и лабораторных исследованиях, а именно 1) наблюдения за ростом трещин в процессе проверочных испытаний резервуаров под давлением 2) непрерывного надзора [c.57]

Систематизация имеющихся в литературе определений композиционных материалов является чрезвычайно сложной задачей. Главная проблема при этом заключается в разделении монолитных или простых материалов и композиционных или гетерофаз-ных. Решение этой проблемы подобно ответу на вопрос, когда чисто выбритый мужчина превращается в бородатого — это зависит от произвольного выбора критериев. В случае полимерных материалов этот вопрос становится еще более запутанным, если вспомнить, что в британском стандарте В 1755 1951 слово композиционный материал использовано при определении пластических масс. И хотя в новом стандарте В 1755 ч. 1 (1967) 1201 это определение изменено и слово композиционный опущено, четкое определение композиционных материалов отсутствует. Характерно, что ни Британский Институт стандартов, ни Американское Общество по испытаниям материалов не дают в своих терминологических словарях специального определения композиционным материалам. В большинстве определений, встречающихся в различных источниках [5—11], общим является требование такого комбинирования различных материалов в композиционном материале, которое дает новый материал более сложной структуры, но в котором его компоненты сохраняют свою индивидуальность. Некоторые авторы [7—9] добавляют также, что новый материал дол- [c.16]

До сих пор применение оптического метода в деле испытания материалов было довольно примитивным, и оставляет до сих пор желать большего но все же стоит зт<азать на распространенность этого способа исследования в наше время и на возможности его дальнейшего развития в разъяснении задач испытания материалов. [c.477]

Задача 12.12. Маятниковый копер Шарпи служит для испытания материалов на сопротивление удару. Массивный маятник, снабженный стальным ножом Ь, может вращаться вркруг неподвижной горизонтальной оси О в двух симметрично расположенных подшипниках. Маятник поднимают, отклоняя его от равновесного нижнего положения на угол а. Испытываемый образец d закладывают так, чтобы нож Ь ударил по образцу при прохождении маятника через нижнее вертикальное положение. Ломая образец d и теряя при этом часть кинетической энергии, маятник продолжает затем свое движение, отклоняясь на некоторый угол 3 (рис.). Масса маятника Ж. Расстояние от оси О до центра масс С маятника равно г. Радиус инерции маятника относительно горизонтальной оси вращения, проходящей через точку О, равен р. [c.630]

Решение осесимметрической задачи пластичности имеет большое значение для построения теории испытания материалов на твердость. Весьма часто о твердости материала судят по размерам отпечатка от давления какого-либо штампа, например стального шарика (метод Бринелля) или конического острия (метод Роквелла) на плоскую границу материала. Экспериментальные данные показали, что так называемые числа твердости по Бринеллю и по Роквеллу связаны определенным образом с временным сопротивлением материала и его пределом текучести. [c.196]

Комплексная стандартизация (КС). По определению, данному Постоянной Комиссией СЭВ по стандартизации, — это стандартизация, при которой осуществляется целенаправленное и планомерное установление и применение спстемы взаимоувязанных требований как к самому объегсту КС в целом и его основным элементам, так и к материальным и нематериальным факторам, влияющим на объект, в целях обеспечения оптимального решения конкретней проблемы. Следовательно, сущность КС следует понимать как систематизацию, оптимизацию и увязку всех взаимодействующих факторов, обеспечивающих экономически оптимальный уровень качества продукции в требуемые сроки. К осиовн лм факторам, определяющим качество машин и других изделий, эффективность их производства и эксплуатации, относятся совершенство конструкций и методов проектирования и расчета машин (их составных частей н деталей) на прочность, надежность и точность качество применяемого сырья, материалов, полуфабрикатов, покупных и получаемых по кооперации изделий степень унификации, агрегатирования и стандартизации уровень технологии и средств производства, контроля и испытаний уровень взаимозаменяемости, организации производства и эксплуатации машин квалификация рабочих и качество их работы. Для обеспечения высокого качества машин необходима оптимизация указанных факторов и строгая взаимная согласованность требований к качеству как при проектировании, так и на этапах производства и эксплуатации. Решение этой задачи усложняется широкой межотраслевой кооперацией заводов. Например, для производства автомобилей используют около 4000 наименований покупных и кооперируемых изделий и материалов, тысячи видов технологического оборудования, инструмента и средств контроля, изготовляемых заводами многих отраслей промышленности. КС позволяет организовать разработку комплекса взаимоувязанных стандартов и технических условий, координировать действия большого числа организаций-исполнителей. Задачами разработки и выполнения программ КС являются 1) обеспечение всемерного повышения эффективности общественного производства, технического уровня и качества продукции, усиление режима экономии всех видов ресурсов в народном хозяйстве 2) повышение научно-технического уровня стандартов и их организующей роли в ускорении научно-технического прогресса на основе широкого использования результатов научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ и лучших оте- [c.59]

Вместе с тем понято, что разные задачи и даже этапы проектирования (например, моделирование испытаний в сравнении с анализом выполнимости ТЗ) требуют разного уровня адекватности модели объекта, а следовательно, и ее изменения. Следствием указанного является требование адаптируемости модели - ее способности принимать ту конфигурацию, которая необходима для конкретного применения. Соответственно должна быть предусмотрена и возможность использования моделей разного уровня. Например, при описании электрюмеханическо-го преобразования энергии предусматривается переход от уравнений обобщенного ЭМУ к схеме замещения, соответствующей конкретному его типу, а в дальнейшем и к модели в терминах первичных параметров (геометрические размеры, обмоточные данные, свойства материалов и пр.) (рис. 1.4). Аналогично при применении конечно-разностной [c.99]

Исследование скоростей реакций проводится с различными целями. Данные о кинетике реакций используются при выборе комбинаций упрочнитель — матрица н технологических процессов, обеспечивающих снижение степени химического взаимодействия, при определении долговечности композита, а также при разработке способов регулирования кинетики. Однако, чтобы использовать эти данные для решения всех указанных выше задач, необходимо, как было указано в гл. 1, соблюдать определенные условия при проведении исследоваций. Основные из них состоят в следующем геометрия и толщина реакционной зоны должны быть близки к тем, которые существуют в композитном материале, а температура испытания должна соответствовать температуре процесса получения материала или его эксплуатации. [c.101]

Лабораторный контроль — это контроль качества выполняемых химзащитных работ, соблюдения технологии, производства, материалов и изделий, применяемых при выполнении работ. Его можно осуществлять отдельно или совместно с другими формами контроля входным операционным, приемочным и т. д. Основными задачами лабораторного контроля являются определение соответствия кислотоупорных материалов и изделий требованиям ГОСТ, ТУ контроль качества выполнения антикоррозионных работ в соответствии с требованиями СНяП, РТМ и технологических инструкций обследование состояния ранее выполненных работ соблюдение правил отбора проб и образцов кчслотоупорных материалов и изделий, а также своевременное. испытание. [c.188]

Можно выделить два основных подхода к определению физико-механических свойств композита — феноменологический и структурный. В рамках первого из них армированные материалы рассматриваются как однородные среды с анизотропными свойствами. Связь между напряженным и деформированным состояниями представляется на основе уравнений теории анизотропных сред. Остающиеся неизвестными параметры уравнений состояния определяются путем механических испытаний образцов из композитного материала. Следует отметить, что армированный материал, как правило, создается вместе с конструкцией, и даже для конструкций относительно простой геометрии его физико-механические характеристики могут оказаться переменными. С этим обстоятельством, выявляющимся, например, при рассмотрении круговой пластинки, армированной вдоль радиальных линий волокнами постоянного сечения, связаны дополнительные трудности в реализации такой программы экспериментов. Отметим также, что в рамках феноменологического подхода остается невскрытой связь между средними напряжениями и деформациями композитного материала и истинными напряжениями и деформациями составляющих его компонентов. Это не позволяет ставить и решать задачи оптимального проектирования композитных оболочеч-ных конструкций. [c.27]

Однако из числа экспериментальных результатов такого типа и, в частности, огромного количества статей, посвяш,енных краевым задачам линейной теории упругости, лишь немногие представляют глубокий научный интерес. В этой книге я не ставил перед собой непосильной задачи проследить во всех подробностях развитие и современное состояние исследования краевых задач со всеми его успехами и неудачами, не говоря уже об оценке их значения для развития техники. Кроме того, в самом начале работы я решил исключить из рассмотрения большую часть обширной литературы по разрушению, прежде всего потому, что трехсотлетний опыт разрушения образцов из материалов всех видов, начиная от костей кита и кончая сталью, при почти всех возможных комбинациях условий проведения испытаний, не вскрыл пока каких-либо общих черт поведения твердых тел. Главная часть этой книги связана, таким образом, с основной проблемой экспериментальной механики твердого тела установлением определяющих соотношений. [c.27]

Поскольку свойства композитов изучены недостаточно, трудно говорить об обоснованных методиках ускоренных ресурсных испытаний. Образцы из композитов обычно очень дороги, так что разработчики предоставляют их в количестве, совершенно недостаточном для обоснованных статистических выводов. Таким образом, для современных композиционных материалов развитие структурных подходов более актуально, чем для традиционных материалов. К тому же, элементами структуры композиционных материалов служат волокна, прослойки матрицы, границы раздела матрица—волокно, механические свойства которых могут быть исследованы относительно легко. Предсказание свойств будуш,его композита по свойствам компонентов и границ их раздела — основная задача механики композитов. [c.121]

Дан обзор, в KOTopqM описана история разработки аналитических моделей явления расслоения у свободной кромки. Подчеркивается важность проблемы свободной кромки в теории упругости слоистых композитов для понимания влияния межслойных напряжений на поведение этих материалов. Прослеживаются аналитические разработки, которые выполнены в течение двух десятилетий, прошедших с момента появления в 1967 г. работы Хаяши, посвященной моделированию этого явления, и основополагающих экспериментов Фойе и Бейкера в 1970 г. Обсуждаются понятие об упругом слое, обладающем эффективным модулем, а также его роль в моделировании слоистого композита. Описывается первое решение задачи о свободной кромке в рамках теории упругости, вьшолненное Пайпсом и Пэйгано методом конечных разностей. Это решение оказалось очень полезным при определении общего характера изменения поля межслойных напряжений вблизи свободной кромки. Приводятся результаты первичного моделирования влияния последовательности укладки на поведение слоистых композитов и вывод упрощенных уравнений для оптимизации или минимизации этого влияния в испытанных образцах. Далее следует описание модели, основанной на идее пластины на мягком основании и позволяющей выявить распределение межслойного нормального напряжения, зону краевого эффекта и причастность этого напряжения к возникновению расслоения. [c.9]

Одной из задач дальнейших последований является поиск критерия, обобщающего различные свойства материалов и дающего более представительную оценку его пригодности для футеровки газоходов. До тех пор, пока подобные критерии не разработаны и не приняты, предлагается допускать к натурным испытаниям те материалы, для которых значения кислотостойкости по ГОСТ или по методике М-1 не ниже 95 %. [c.219]

В соответствии с решениями XXIV съезда КПСС одной из центральных задач, стоящих перед металлургической и металлообрабатывающей промышленностью, является повышение качества металлических материалов, в частности улучшение их механических свойств, которые определяют поведение металлов и сплавов в эксплуатации (конструктивную прочность) и при обработке (сопротивление деформированию и технологическую пластичность). Для оценки механических свойств в связи с многообразием условий эксплуатации и обработки проводят различные. испытания, в той или иной степени имитирующие эти условия. При этом для наиболее достоверного прогнозирования работоспособности материала в конструкции или его поведения при обработке определяют комплекс механических свойств. [c.5]

Было предложено несколько остроумных способов решения этой задачи. Советские физики А.Ф. Иоффе и Я. И. Френкель предложили сперва переохлаждать шар (из каменной соли) до температуры, значительно более низкой, чем температура окружающей атмосферы, а затем нагревать его в воздухе до комнатной температуры ). Более высокая температура на поверхности вызывает расширение в материале шара. Термические напряжения в нем сводятся к сжимающим напряжениям в окружном направлении в его внешних частях, из условия же равновесия следует, что центральная часть шара должна быть растянута. Таким образом, в центре шара создается состояние равномерного всестороннего растяжения. Нетрудно найти термоупругие напряжения в шаре в период процесса теплообмена. Эти напряжения определяются центрально симметричным распределением температуры (задача, рассмотренная в классической теории теплопроводности для сферы). Я. И. Френкель определил максимальные значения термических растягивающих напряжений в центре шара и установил, что в каменной соли, переохлажденной в жидком воздухе, они должны достигнуть высоких значений, которые никогда не наблюдались при испытаниях этого материала на простое растяжение или изгиб (шары из каменной соли при повторном нагреве не дают трещин). Найденные таким путем очень высокие значения сопротивления трехосному растяжению во внутренней точке тела для такого слабого материала, как каменная соль, следует считать сомнительными. Внешние части шара из каменной соли, находящиеся в основном под действиел двухосного сжатия, должны получить пластические деформации, так как этот материал обладает низким пределом текучести. Поскольку высокие значения растягивающих напряжений были вычислены на основании теории упругости, влияние пластической деформации внешних слоев шара, приводящее к уменьшению сжимающих напряжений во внешней оболочке, не было учтено, вследствие чего величина растягивающих напряжений в центральной части оказалась значительно завышенной. [c.201]

Ответ. Разработка ремонтных документов может начаться одновременно с разработкой рабочих конструкторских документов. Как показывает практика для сложных по конструктивному устройству и в изготовлении изделий, отличающихся новизной конструкции, разработку ремонтных документов целесообразно начать после изготовления и испытания опытного образца (опытной партии), а в некоторых случаях и после начала серийного производства, так как только к этому времени можно получить все сведения, необходимые для разработки ремонтных документов. Наличие отработанной технологической документации, материалов по исследованию и изучению неисправностей, возникающих при испытаниях и эксплуатации, материалов опытного износа и ремонта изделия с последующими его всесторонними испыганиями и анализа продолжительности гарантийных сроков эксплуатации изделия в заключительной мере облегчают задачу разработчика ремонтных документов, а также создают условия для более полного учета всех особенностей данного изделия. Однако, ремонтные документы должны бьпъ разработаны ко времени планируемого поступления серийно выпускаемых изделий в ремонт. [c.225]

Виды проверки и нахождение дефектов станка. В проверке станков на точность следует различать тр и стадии 1) проверку отдельных деталей и узлов, 2) проверку собранного станка и 3) проверку в работе. К первому виду проверки следует прибегать (если не считать проверки в период вьшолнения станка) лишь в самых исключительных случаях, когда определить дефект в собранном станке совершенно невозможно. Как правило готовый станок должен проверяться только в собранном виде, т. к. каждая лишняя разборка может вредно отразиться на станке. Самое же суледение по отдельным узлам далеко не всегда м. б. перенесено на собранный станок. При опытности и сноровке все дефекты точности станка м. б. определены без его демонтажа. Т. о. задача проверки нормально сводится к испытанию точности собранных станков путем проверки основных его пунктов и формы изготовленного им изделия. Необходимость этого последнего, т. е. проверки станка в работе, вызывается тем обстоятельством, что при этом можно учесть возможные деформации станка как от веса изделия, так и от усилий, возникающих от давления на инструмент. Испытание станка на точность при работе, разумеется, д. б. производимо с учетом тех предельных норм веса изделий, размеров стружки и скоростей резания, которые обусловливаются конструктивными размерами и материалом станка и получают свое отражение в сопутствующих станок характеристиках. Весьма существенно установить правильно зависимость между дефектом станка и отражением последнего на точности изделий и наоборот. Это поможет в каждом отдельном случае отделить существенное от менее важного в зависимости от основного назначения станка и сообразно с этим установить правильную точку зрения на особенности испытываемого [c.401]

Первым применением цифровых компьютеров — и причиной изобретения первых работающих электронных компьютеров — было моделирование физической системы с целью определения, как объект стал бы себя вести, не прибегая к построению прототипа и его испытанию. Использование компьютеров для задач автоматизации, содержащих относительно простые вычисления (но повторяемые миллионы раз), для бухгалтерских и связанных с ними работ скоро определило чисто научное применение компьютеров, но моделирование и в настоящее время остается одним из мощнейших средств, которые инженер может использовать для анализа и повышения производительности инженерного проектирования. Инженерная модель применяется специфически ее назначение состоит в достоверном представлении инженерного проекта (физического объекта йли системы), с тем чтобы стал возможным точный анализ проекта при некоторых определенных условиях. Сама по себе инженерная модель не содержит некоторых деталей, имеющихся в множестве синек, которые можно было бы использовать для конструирования проекта модель содержит подмножество этой информации. Были разработаны специальные пакеты моделирования, которые позволили инженеру создавать проект, разделять его на Существенные элементы и передавать эти данные программе анализа с применением прикладных инженерных, научных и материальных принципов предсказания (обычно вполне точного) поведения проекта после его фактической реализации. Во многих случаях этот анализ столь точен, что естественные изменения материалов, служащих для воплощения проекта, внесут больше ошибок, чем неточности вычислений. Поэтому хорошие программы инженерного анализа будут содержать средства вклю-76 [c.76]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...