Организация и оборудование

Рабочее место для ручной сварки. Организация и оборудование рабочего места для ручной дуговой электросварки зависит от характера производства, видов свариваемых конструкций и наличия подъёмно-транспортного оборудования. [c.462]

Организация и оборудование рабочего места Посадка кабины на ловители, а противовеса на подставки Демонтаж оборудования и уточнение ведомости дефектов Отправка оборудования на завод, в мастерские и ремонт Ремонт электропроводки по машинному помещению Ремонт или замена вводного устройства (главного рубильника) [c.233]

Организация и оборудование служб технической документации предприятий, сроки и режимы хранения документации определены правилами и инструкциями государственных органов архивного дела. [c.155]

Организацию и оборудование рабочих мест для электросварки на лесопильных, мукомольных, маслобойных, табачных, хлопчатобумажных предприятиях и предприятиях по переработке волокнистых веществ согласовывать с пожарной охраной. [c.723]

Предприятие-изготовитель или независимая испытательная лаборатория, аттестованные СС ИЭТ, показали, что их организация и оборудование отвечает требованиям Системы и что они соответствуют требованиям ИСО 9001 или 9002, или Руководству ИСО/МЭК 25 для испытательных лабораторий. Аттестация оборудования предприятия-изго-товителя является необходимым условием для сертификации изделий. [c.612]

После последнего пересмотра стандартов Чертежи в машиностроении и Система чертежного хозяйства (1959—1960 гг произошли огромные сдвиги в развитии науки и техники, появились новые отрасли промышленности, новые формы организации производства в машиностроении и строительстве, новые способы изготовления, размножения и обработки конструкторской документации — чертежей, схем и текстовых документов. Все это потребовало нового пересмотра стандартов Чертежи в машиностроении и Система чертежного хозяйства . Однако на этот раз нельзя было ограничиться только пересмотром отдельных стандартов или положений. Необходимо было создать стройную единую систему конструкторской документации, которая позволила бы резко сократить сроки проектирования новых машин, приборов и оборудования в условиях ускоренного темпа технического прогресса, появления все более сложных и совершенных изделий в машиностроении и приборостроении. [c.175]

Схема организации системы контроля и обслуживания двигателей по параметрам токсичности зависит от типа АТП— специализированного или смешанного. Для смешанных АТП требуется широкая номенклатура диагностических приборов и оборудования, применимых для различных типов двигателей. Повысить эффективность использования оборудования можно при его распределении по постам экспресс-диагностики (ЭД) и углубленной диагностики (Д), совмещенной с зонами технического обслуживания (рис. 54, а). Зона ЭД совмещена с контрольно-пропускным пунктом (КПП). Назначение ЭД — проверка двигателей на соответствие стандартам по токсичности и дымности ОТ, выдача заключения о возможности [c.87]

Широкому применению прогрессивных, типовых технологических процессов, оснастки и оборудования, средств механизации и автоматизации содействует Единая система технологической подготовки производства (ЕСТПП), обеспечивающая для всех предприятий и организаций системный подход к оптимизации выбора методов и средств технологической подготовки производства (ТПП). Единство структур и положений ТПП предусматривает взаимосвязь ее с другими функциональными подсистемами автоматизированных систем управления (АСУ) всех уровней с применением технических средств обработки информации. [c.4]

ЕСТПП — это установленная государственными стандартами система организации и управления процессом технологической подготовки производства, предусматривающая широкое применение прогрессивных типовых технологических процессов, стандартной технологической оснастки, переналаживаемого оборудования, роботов, средств механизации п автоматизации производственных 70 [c.70]

Одно из направлений экономии затрат на обслуживание и ремонт является организация производства работ, планирования и управления ими. Важнейшими факторами экономии являются создание и внедрение системы управления ремонтом обоснованный выбор ремонтных циклов определение оптимального срока эксплуатации машин и оборудования. [c.63]

Объем добываемой нефти и ее качество после первичной подготовки зависят от применяемых в нефтяной промышленности машин и оборудования. Поскольку основные технические средства для добычи нефти изготавливаются организациями и предприятиями смежных министерств и ведомств, перед организациями и предприятиями Министерства нефтяной промышленности стоят следующие задачи [c.4]

Нефтяная промышленность обеспечивает поиск и разведку нефтяных месторождений, бурение и освоение нефтяных скважин, добычу нефти и конденсата, сбор, подготовку и транспортирование нефти и газа, обустройство промыслов и переработку нефтяного газа В нефтяной промышленности на всех, стадиях деятельности, в том числе при бурении и непосредственной добыче нефти, применяются всевозможные машины и оборудование, обеспечивающие нормальное проведение рабочего процесса. Следовательно, количество и качество добываемой нефти и газоконденсата в значительной степени зависят от качественных показателей применяемых машин и оборудования, их технического уровня. С этой целью научными и производственными организациями и предприятиями нефтяной промышленности проводится оценка соответствия технического уровня поставляемых машин и оборудования лучшим образцам аналогичных отечественных и зарубежных машин, вырабатываются научно обоснованные технико-экономические требования к поставляемому оборудованию. [c.6]

Следует сказать, что стандартизация в нефтяной промышленности не получала должного развития также вследствие того, что в основном эксплуатируемые машины и оборудование разрабатывались и изготовлялись организациями и предприятиями других министерств и ведомств. [c.26]

Единая система технологической подготовки производства (ЕСТПП), содержащая около двадцати государственных стандартов, устанавливающих систему организации и управления процессом технологической подготовки производства и предусматривающая широкое применение прогрессивных типовых технологических процессов, стандартной технологической оснастки и оборудования, средств механизации и автоматизации производственных процессов, инженерно-технических и управленческих работ. [c.8]

Контрольные испытания нередко практикуются и на предприятиях, применяющих изоляционные материалы и изделия для производства приборов, аппаратов, машин и других электротехнических устройств. Эти испытания проводятся также в научно-исследовательских организациях и лабораториях при разработке новых конструкций. Наконец, контрольными испытаниями занимаются и эксплуатационные организации, которым приходится проверять поступающие для оборудования изоляционные материалы (например, испытания нового трансформаторного масла на электрической подстанции). [c.6]

Являясь важным средством организации и управления социалистическим производством, стандартизация позволяет находить наиболее прогрессивные и оптимальные решения. Она объединяет в единую систему работы по повышению уровня качества продукции, унификации машин, приборов и оборудования, специализации и кооперированию производства, совершенствованию управления промышленностью, сокращению сроков разработки и освоения новых изделий. [c.167]

Для организации и проведения на предприятии радиографических работ по контролю качества изделий необходимо оборудование, перечень которого приведен в табл. 4. Источники ионизирующего излучения и штативы для них описаны в гл. 6. [c.313]

Существенные изменения произошли в организации проектирования. На всех крупных стройках страны создавались из различных специалистов комплексные бригады во главе с главным инженером проекта. Это позволяло вести проектирование параллельно со строительно-монтажными работами с учетом реального наличия материалов и оборудования. Как правило, строительство велось на основе расширенного проектного задания и рабочих чертежей, минуя стадию технического проекта. [c.24]

В соответствии с решениями XXI съезда КПСС, июньского 1959 г. и июльского 1960 г. Пленумов ЦК КПСС об индустриализации строительства и ускорении технического прогресса в проектных организациях и на стройках развернулась большая творческая работа, направленная на коренное техническое преобразование гидростроительства во всех его областях. Решительному пересмотру подвергаются конструктивные решения, методы производства работ, расчетные нормативы. Ставятся задачи разработки и внедрения нового высокопроизводительного технологического оборудования, сборности сооружений, комплексной механизации производственных процессов и их автоматизации, разработки и внедрения индустриальных и поточных методов строительства ГЭС. [c.76]

За два десятилетия, отделяющие наше время от памятной даты 25 декабря 1 Э46 г., когда И. В. Курчатовым и его ближайшими сотрудниками был введен в действие первый советский ядерный реактор, атомная техника и атомная промышленность прошли большой и сложный путь развития. Самоотверженная работа ученых, инженеров и рабочих под руководством Коммунистической партии Советского Союза, согласованная и целенаправленная деятельность научно-исследовательских институтов, проектно-конструкторских организаций и промышленных предприятий страны, обусловившая разработку и изготовление уникального оборудования в рекордно короткие сроки, тщательная подготовка исследовательского и технического персонала — все это определило значительные успехи СССР в получении и использовании атомной энергии. [c.195]

Труба погружается в ванну погибами вниз, под углом к зеркалу цинка плавно, чтобы расплав последовательно поступал в трубу от одного ее конца до другого. При этом один конец трубы должен находиться над цинком для обеспечения свободного выхода воздуха из трубы. Труба при погружении не должна касаться гартцинка, скапливающегося на дне ванны, во избежание образования шероховатости покрытий. При извлечении из ванны труба поднимается вначале тем концом, которым она погружалась в ванну. При выемке трубы избегают ударов ее о стенки ванны. Излишки цинка с поверхности трубы удаляют встряхиванием или обстукиванием трубы в подвешенном состоянии деревянной киянкой. Производительность ванны около 100 труб за смену. В) гедрение горячей оцинковки труб дает годовую экономию более 60 тыс. руб., в то время как затраты на организацию и оборудование составляют около 20 тыс. руб. Горячая оцинковка осу-34 [c.34]

Организационная подготовка работ по техническому обслуживанию и ремонту. машин включает оформление нарядов бригадам рабочих, проводяш,их обслуживание или ремонт, заказов цехам на изготовление и ремонт деталей и сборочных единиц и требований на получение их со склада выдачу заданий на составление ремонтной документации организацию и оборудование рабочего места, подготовку специальных приспособлений и инструментов организацию производственных операций и такелажно-транспортных работ и т. д. [c.277]

Здание ПТОЛ представляет собой здание промышленного типа. Каркасный вариант, при котором опоры несут все нафузки от перекрытий и установленного подъемного оборудования. Шаг опор стандартный — 6 м. Поэтому длина здания выбирается кратной 6. При расчете длины учитывается объем (количество ТО-2 в сутки), серия и тип локомотива (длина локомотива) и торцевые проходы и проезды. Для проведения ТО-2 двухсекционных локомотивов минимальная длина здания составляет 42-48 м. Ширина здания ПТОЛ тоже стандартная и составляет 24 м. Ширина рассчитана на организацию и оборудование трех стойловых путей. В междупутье сооружаются высокие платформы, предусматривающие возможность выполнения кузовных работ, входа в кабину локомотива и возможность доступного обслуживания крышевого оборудования локомотива. [c.88]

Особенностью труда работников аппарата управления является большой удельный вес умственных операций. В значительной степени этим определяются требования к созданию рациональных условий труда, к организации и оборудованию рабочих мест. Повьпиению производи-тех№ности труда способствуют оснащение рабочего места современной организационной и вычислительной техникой, нормальная температура и влажность воздуха, хорошее освещение, тишина. Оснащение инженерно-технических рабогаиков техническими средствами труда должно предусматривать необходимую механизацию и автоматизацию всех управленческих работ. [c.61]

Проектирование технологических процессов требует больщих затрат времени и высокой квалификации проектировщика. Автоматизация проектирования технологических процессов с помощью электронно-вычислительных машин (ЭВМ) начинает применяться в научных организациях и некоторых заводах. Процесс автоматизации проектирования технологических процессов начинают с выбора детали. Используют чертеж детали, материал, технические условия и др. Кодируют их и вводят в ЭВМ (вручную или автоматически). Сложную деталь представляют состоящей из простых элементов (плоскостей, окружностей, цилиндров, конусов, поверхностей и др.). Все эти элементы кодируют и вводят в ЭВМ. С помощью ЭВМ можно выбрать заготовку, маршрут обработки, расчет припусков, режимов резания, норм времени, выбор оснастки, загрузки оборудования, подготовку программ для станков с цифровым программным управлением и др. . [c.125]

Под комплексными автоматизированными системами технологической подготовки произво.т-ства (КАС ТПП) понимают автоматизированную систему организации и управления процессом технологической подготовки производства, включая технологическое проектирование. На рис. 2.8, а—в показаны структуры КАС ТПП первой степени сложности с различными задачами проектирования КАС ТПП Технолог Т1—для проектирования технологических процессов деталей класса тела вращения , обрабатываемых на универсальном оборудовании КАС ТПП Автомат А-—для обработки деталей на прутковых токарных автоматах типа ГА, КАС ТПП Штамп ШТ — для деталей, обрабатываемых листовой штамповкой. Предусматривается, что КАС ТПП Гй степени сложности — это типовая комплексная система, реализующая совокупность задач ТПП и имеющая многоуровневую структуру. Первый уровень включает подсистемы общего назначения подсистемы кодирования Код , документирования Д, банк данных БнД или информационную систему ИС. Второй уровень включает подсистемы проектирования технологических процессов для основного производства Тсхнолог-1 Т1, Автомат А, Штамм ШТ. Третий уровень — подсистемы конструирования специальной технологической оснастки приспособлений П, режущих и измерительных инструментов И, штампов ШТ и т, п. Четвертый уровень — подсистемы проектирования технологических процессов для деталей, конструируемых в системе оснастки Технолог-2 Т2 [15]. [c.84]

Одним из путей успешного внедрения систем AD/ APP/ AM является реализация принципов групповой технологии [25]. Это выражается в планировании и организации производства, его людских ресурсов и оборудования на основе конструктивно-технологической общности деталей. [c.147]

Ближайшая цель машиностроителей — и мепеи 1е структуры производства, повышение качественных характеристик машин и оборудования. Ежегодное обновление машиностроительной продукции намечено довести к 1990 году до 13 % против 4,5 % в 1985 году. В дальнейшем предусматривается осуществить переход к экономике высшей организации и эффективности со всесторонне развитыми производительными силами, зрелыми социалистическими производственными отношениями, отлаженным хозяйственным механизмом. Такова стратегическая линия партии. [c.8]

Организация и управление процессом технологической подготовки производства регламентируются стандартами ЕСТПП. ГОСТ14.001 —73, ГОСТ 14.002—73 предусматривают применение типовых технологических процессов, переналаживаемой оснастки, агрегатно-модульного переналаживаемого оборудования, средств автоматизации инженерно-технических работ. ЕСТПП взаимосвязана с системами разработки и постановки продукции на производство, предусматривает широкую унификацию машин и приборов, обеспечение единства измерений, классификацию и кодирование технико-экономической информации (ЕСКК), документации (ЕСКД, ЕСТД). [c.215]

Результаты рассмотренных этапов в совокупности позволяют провести сравнительный анализ и выбрать окончательный вариант технологии производства ЭМП. Для этого уточняются оценки показателей технологичности и технико-экономические оценки, полученные на стадиях расчетного и конструкторского проектирования. В частности, достаточно точно рассчитывается стоимость производства определяются ряд новых характеристик, связанных с организацией и управлением планируемого производства. Для окончательного варианта составляется полная документация в соответствии с ЕСТД (Единая система технологической документации) и отраслевыми нормалями. В технологическую документацию входят маршрутные карты и описания технологических процессов, спецификация оборудования, описание режимов его работы, документация на технологическую оснастку и т. п. [c.163]

Гончаров А. А. Организация диагностирования оборудования и трубопроводов П Оренбурггазпром , выработавших ресурс Материалы Междунар. науч.-техн. семинара. — М. ИРЦ Газпром , 1998,- С. 43-47. [c.355]

Оценку уровня качества поставляемой продукции пронодят базовые организации по стандартизации по закрепленной за ними продукции. В результате даются рекомендации по повышению ее качества. Эта работа позволяет Миннефтепрому предъявлять обоснованные требования к качеству машин и оборудования для нефтедобычи, поставляемых машиностроительными отраслями. [c.204]

Для изделий ответственного назначения в настоящее время визуально-измерительный контроль проводится в соответствии с правилами, изложенными в руководящем документе РД 34.10.130-96 Инструкция по визуальному и измерительному контролю (в дальнейшем Инструкция). Настоящая Инструкция устанавливает обязательные требо вания к организации и порядку проведения работ, включая требования к подготовке персонала, средствам контроля и фиксации его результатов. Ей руководствуются при изготовлении, монтаже, ремонте, реконструкции и эксплуатации энергетического оборудования, металлических конструкций грузоподъемных машин, техгюлогических трубопроводов и других объектов, поднадзорных Госгортехнадзору России, Госатомнадзору России и Минстрою России. [c.139]

В годы войны устанавливается дежурство ответственных работников, которые в соответствии с требованиями военного времени следят за сохранностью имущества, охраняют помещение, оборудование и инвентарь, осуществляют связь с соответствующими организациями и всеми сотрудниками управления. Вся входящая и исходящая корреспонденция проходит через уполномоченного. Организуется силами работников управления пост ПВХО в составе пяти человек, которые прошли соответствующее обучение. [c.44]

Все котельные установки с давлением выше 0,07 МПа (0,7 кгс/см ) и температурой выше 115°С подлежат регистрации в государственной организации, контролирующей правильность конструкции котлоагрега-та, соответствие устаиовлеяным правилам и законам оборудования и здания котельной и соблюдение обслуживающим персоналом Правил устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных отлов. Госгортехнадзора СССР, обязательных для всех мшистерсгв и ведомств [Л. 1]. Размеры, материалы, из которых выполняют здания котельных, величины проходов между стенами и оборудованием, а также расстояния до ферм и перекрытий определяются Правилами и нормами Госгортехнадзора и Госстроя СССР [Л. 2], которые обязательны для всех министерств и ведомств. [c.14]

Описаны основы ремонтного дела, методы восстановления изношенных деталей, балансировка вращающихся деталей. Рассмотрены технология ремонта типовых деталей и узлов металлургических машин (соединений, валов и осей, подшипников узлов, механических передач, грузоподъемных машин). Изложены вопросы организации и проведения ремонта оборудования доменных, сталеплавильных и прокатных цехов общие вопросы сборки и монтажа оборудовав, водготовки фундаментов, особенности монтажа подъемно-траЖяЬртных устройств и оборудования металлургических цехов. [c.17]

Многообразие и сложность факторов, влияюш,их на конструкцию, изготовление и эксплуатацию оборудования, не дают возможности составить общую расчетную схему и обеспечить соответствие результатов расчета окончательным размерам деталей и машин в целом. В связи с этим при проектировании машин, а также их простых и сложных деталей обычно возникает необходимость разработки нескольких вариантов решений. Иными словами, решение технических задач в отличие от других всегда является многовариантным. При этом рациональное конструирование машин и оборудования возможно только с учетом технологии и организации работ. Машины, спроектированные и изготовленные при нарушении указанных требований, не могут быть эффективно использованы. Поэтому проектирование любой машины и их комплектов для комплексного механизированного и автоматизированного производства начинают с анализа заданного процесса производства и прежде всего принятой технологии. Отсюда исходными принципами проектирования являются заданные объемы работ и темпы их выполнения. Объемы работ можно условно подразделить на малые, средние и большие. Такой подход дает возможность создавать машины, наилучшим образом отвечающие своему назначению как по массо-габаритным характеристикам, так и по характеристикам мощности и производительности. Необходимо обеспечить заданные параметры надежности и долговечности (ресурс) проектируемых машин, повышенный к. п. д. Правильный выбор типа привода, кинематической схемы, вида и материала трущихся пар, применение подшипников качения, совершенной смазки — все это является чрезвычайно в жным с точки зрения повышения к. п. д. машины и механизма. Й1СХ0Д энергии в процессе работы машины — постоянно действу- [c.195]

Существенный рост автопарка (к 1938 г. в нем насчитывалось 760 тыс. автомашин) и соответствующий рост грузооборота автомобильного транспорта, естественно, предполагали необходимость последовательного совершенствования организации автомобильного хозяйства. Еще в 1928 г. при СНК СССР было учреждено Центральное управление шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта (Цудортранс), на которое возлагались строительство, ремонт и содержание автомобильных дорог и руководство автомобильными перевозками (позднее эти функции были переданы организованным в 1939 г. республиканским наркоматам автомобильного транспорта), С 1931 г. началась деятельность Государственного института по проектированию автомобильных и автотранспортных предприятий (Гипроавтотранс), сосредоточившаяся на разработке проектов гаражей, станций технического обслуживания, авторемонтных заводов и других предприятий автомобильного транспорта. В 1932 г. был образован трест гаражно-ремонтного оборудования (ГАРО), объединивший к 1940 г. 18 предприятий, специализированных на изготовлении инструментов и оборудования для технического обслуживания и ремонта автомобилей (гидравлических автомобильных подъемников, специальных прессов, моечных установок, станков для расточки [c.260]

Дальнейшее совершенствование автомобильного парка предполагает последовательное расширение теоретических и экспериментальных исследований и выполнение ряда значительных конструкторских и технологических разработок. Результаты многих исследовательских работ и многие новые инженерные решения воплощены в конструкциях автомобилей, вновь осваиваемых в серийном и массовом производстве. Отраслевые научно-исследовательские институты, специализированные проектно-конструкторские организации и заводские лаборатории располагают квалифицированными кадрами исследователей и конструкторов и совершенным оборудованием. В 1966 г. в Дмитровском районе под Москвой закончено строительство первого в СССР и одного из крупнейших в мире автомобильного полигона с 14-километровой кольцевой цементобетонной дорогой для испытания автомобилей на скоростных режимах, с 18,5-километровой кольцевой грунтовой дорогой переменного профиля, включая труднопроходимые участки, со специальными испытательными дорогами для динамометрических исследований, определения взаимодействия движущихся автомобилей с различными дорожными покрытиями и т. д. Все это обеспечивает получение эффективных решений кардинальных проблем безопасности движения с большими скоростями, применения новых конструкционных материалов, нейтрализации выбрасываемых в атмосферу выхлопных газов и использования новых источников энергии, разработки легкосменных узлов, облегчающих техническое обслуживание и ремонт автомобилей, повышения экономичности автомобилей и других проблем, характерных для основных направлений развития автомобилестроения и автомобильного транспорта в ближайший период. [c.274]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...