Прилипание смазок к поверхности

При симметричном расположении кривой относительно начала координат под нечувствительностью понимается половина зоны застоя АВ. При несимметричной зоне застоя под величиной нечувствительности понимают участок зоны застоя х от нулевого (нейтрального) положения в одну, либо в другую сторону. При дальнейшем увеличении д появляется область, в которой изменение величины у прекращается, наступает насыщение. Первая граница нечувствительности (точка В) называется нижним порогом чувствительности. Вторая граница области застоя (точка О) называется верхним порогом чувствительности. Зоны нечувствительности и пороги чувствительности зависят в гидравлических следящих системах от нагрузки, сил трения и сопротивления, температуры и вязкости рабочей жидкости, облитерации и прилипания трущихся поверхностей, смазки, сил реакций струй, неуравновешенных давлений, гистерезиса системы, наличия люфтов и запаздываний и т. д. Различают зону нечувствительности при трогании с места и при изменении задающего сигнала во время движения. [c.429]

В большинстве случаев процессы трения, и смазки сопровождаются химическими превращениями. Например, при сухом трении в присутствии воздуха происходит окисление механически активных поверхностей (окисление трением, по Финку и Гофману). Химические воздействия определяют поэтому решающим образом износ подшипников. Широко известно явление крекинга и окисления смазки между скользящими поверхностями (в подшипниках и редукторах). Эти превращения могут ослаблять или усиливать действие смазки. В первом случае может происходить реакция с металлом подшипника с образованием стабильного промежуточного слоя с высокой механической прочностью, который гарантирует хорошее прилипание смазки. Таким путем химические связи главных валентностей обусловливают хорошее сцепление граничной смазки со скользящей подложкой. В другом случае возникают нестабильные продукты реакции, которые способствуют коррозии. [c.462]

Опыт эксплуатации показывает, что форма смазочных канавок должна быть изменена, так как при обычных сечениях последних из-за высокой пластичности полимера и прилипания смазки к поверхности такого подшипника подача смазки затрудняется. Глав-ростовстрой рекомендует делать смазочные канавки, изображенные на рис. 11, а. [c.73]

Граничное трение — это такое трение, при котором трущиеся поверхности разделены весьма тонким адсорбционным (поверхностным) слоем смазки, обладающим особыми свойствами. Это, во-первых, прочное сцепление, прилипание к поверхностям твердых тел и, во-вторых, высокая прочность слоя (пленки). [c.207]

Схватывание, как показывают исследования, проявляется в следующих случаях 1) при едва заметном переносе металла с одной рабочей поверхности на другую 2) при хорошо наблюдаемом переносе смазки на металл одной рабочей поверхности на другую 3) когда имеет место прилипание одной поверхности к другой, что вызывает сильные разрушения поверхностей. [c.81]

Для лучшего прилипания смазки к металлу в процессе волочения прутки на ряде заводов подвергают жел-тению, в результате которого их поверхность покрывается тонкой оксидной пленкой медно-желтого цвета. Для этого прутки после промывки выдерживают в травильном отделении 30—60 мин, а в отдельных случаях и больше. Если за это время металл высыхает, то его вновь обрызгивают водой. [c.113]

Если прутки после травления направляют на сортировку и зачистку поверхностных дефектов, то после промывки, а на ряде заводов после нейтрализации в 2%-ном растворе каустической соды прутки в травильном отделении не подвергают дополнительным операциям. Если после травления металл направляют на волочение, то для лучшего прилипания смазки к металлу в процессе волочения прутки подвергают желтению— вылеживанию в течение 1—2 ч, при котором их поверхность покрывается тонкой оксидной пленкой, с последующим погружением прутков на 3—5 мин в горячий известковый раствор. [c.345]

Предел указанного выше давления определяется экономической целесообразностью, безопасностью и удобством обслуживания смазочных аппаратов. В задачу промышленности, производящей смазочные средства, при ее дальнейшем развитии входит необходимость учета требований, предъявляемых не только к химическим и физическим свойствам смазок, но также к их свойствам, обусловливающим возможность подачи смазки в необходимые места при помощи соответствующей смазочной аппаратуры. В соответствии с этим требованием смазка должна быть по возможности мягкой, но с хорошей способностью прилипания к поверхности. [c.654]

После соединения обеих половин ограничительной формы и установки в нее обшивки из стеклотекстолита устанавливаются крышки <3 и 6. Правильность расположения крышек обеспечивается фиксирующими штырями 4. Крышки плотно прижимаются к форме прижимными болтами 5 и 7. Поверхность крышек и стержней 5, образующих отверстия облегчения в процессе вспенивания пенопласта, так же как и рабочие поверхности форм, смазываются смазкой ЦИАТИМ-221, во избежание прилипания к пенопласту. [c.212]

Усилие, необходимое для перемещения плунжера, зависит от несимметричности положения плунжера относительно отверстия для него в корпусе, облитерации и эффекта прилипания поясков плунжера к стенке отверстия в корпусе. Давление прилипания зависит от рода соприкасающихся поверхностей и заключенной в зазоре между ними смазки. [c.358]

Для удержания резины от затягивания при движении и чрезмерной деформации от сжимающих сил упорное кольцо было изготовлено с сетчатой накаткой на рабочей поверхности и ограничительным буртом, расположенным со стороны внутренней окружности. Уплотнительное кольцо выполнено из резины со специальными смазочными канавками (рис. 7). Вначале были испытаны канавки с волнообразным расположением. Они обеспечивали достаточно хорошую смазку трущихся поверхностей резины и металла, устраняя явление прилипания. Величина шага смазочных канавок была выбрана с таким расчетом, чтобы каждая точка на поверхности трения при повороте прижимного кольца пересекала две соседние смазочные канавки. При этом металлическая поверхность плавно переносила смазку из одной канавки в другую. Однако сложность изготовления волнообразных канавок, требующих специальных пресс-форм, заставила испытать уплотнительное кольцо с концентрическими канавками. [c.22]

При сварке в углекислом газе брызги прилипают к соплу и наконечнику, ухудшая газовую защиту зоны сварки и образуя токоведущую перемычку между соплом и наконечником горелки. Для снижения вероятности прилипания брызг применяют различные сопла охлаждаемые, составные с изоляционной прокладкой, металлокерамические и др. Несколько снижают прилипание брызг теплостойкие покрытия или хромирование сопла. Эффективно применение защитных смазок, например, силиконовых (раствора кремнийорганических соединений). При наличии смазки на поверхности сопла и наконечника, брызги металла не привариваются, а только прилипают, поэтому они легко удаляются. [c.179]

Из сказанного следует, что величина сил трения в зоне прилипания не зависит от тех физических факторов, которые учитывают при выборе коэффициента трения скольжения шероховатости поверхностей, наличия смазки, скорости скольжения и т. д. Ог этих факторов зависит только предельное [(рубежное) значение статических сил трения. [c.42]

Поверхностные явления в твердых телах имеют место на внешней поверхности К ним относятся сцепление (когезия), прилипание (адгезия), смачивание, трение. Значительную группу поверхностных явлений составляют адсорбционные явления, при которых изменяется состав поверхностного слоя. На использовании поверхностных явлений основаны многие технологические процессы смазка, флотация, При количественном описании этих процессов часто приходится отказываться от гипотезы сплошной жидкой среды. [c.17]

М о л е ку л я р н о - м е X а н и ч е с к и й износ заключается в прилипании (схватывании) одной поверхности к другой. Это явление наблюдается при недостаточной смазке, при значительном удельном усилии, когда две поверхности сближаются настолько плотно, что начинают действовать молекулярные силы, приводящие к схватыванию поверхностей при трении. [c.62]

М о л е к у л я р и о-м е х а н и ч е с к и й износ заключается в прилипании (схватывании) одной поверхности к другой. Это явление наблюдается при недостаточной смазке, при значительном удельно.м давлении, когда две поверхности сближаются настолько [c.104]

Смазывающие вещества применяют в целях увеличения текучести и предотвращения прилипания пластмасс к оборудованию в процессе их изготовления и переработки в детали. Смазками служат парафины, воск и стеараты металлов, силиконовые жидкости и другие вещества, склонные к миграции на поверхность детали в процессе формования. [c.3]

На поверхности соприкосновения смазочной жидкости с твёрдым телом происходят явления смачивания и прилипания. Смачивание является непременным условием смазки, так как при отсутствии смачивания жидкость легко сбегает с поверхности и не держится в узких зазорах. Поэтому вода представляет плохое смазочное вещество для металлических поверхностей, обычно покрытых тонкой жировой плёнкой, но с успехом применяется для смазки подшипников с деревянными вкладышами. Но для хорошей смазки одного смачивания недостаточно необходимо ещё, чтобы масло образовало на поверхности твёрдого тела прочную адсорбированную плёнку с пониженным сопротивлением сдвигу такая способность масла называется маслянистостью или скользкостью. Адсорбированная плёнка представляет слой масла, осаждающийся на поверхности твёрдого тела и не только прилипший к нему, но и до некоторой степени проникший в его поры и вследствие этого тесно химически с ним связанный. Непосредственно к адсорбированной плёнке примыкает уже собственно масляная плёнка, в которой и наблюдаются явления жидкого трения. Толщина адсорбированной плёнки измеряется миллимикронами, толщина собственно масляной плёнки — сотыми миллиметра. Действительная величина зазора между трущимися поверхностями должна быть значительно больше, во избежание набегания неровностей трущихся поверхностей, сопровождающегося частичным полусухи.м и полужидким трением. [c.136]

Образование достаточной толщины масляного слоя достигается подводом масла. Различают два рода смазки принуждённую, при которой масло непрерывно вводится в зазор внешней силой, и пассивную, когда масло удерживается только силой прилипания. Принуждённая смазка получается при непрерывной подаче масла под давлением, при пассивной смазке масло легко выдавливается из зазора между трущимися поверхностями при большой нагрузке. [c.136]

Смазка прилипает к трущимся поверхностям, и поверхностные явления ие нарушают прилипания. [c.570]

При волочении смазка металла и волочильного очка снижает силы трения и усилие волочения, а также температуру в очаге деформации, предотвращает прилипание металла к волоке и улучшает качество поверхности изделия. Кроме того, смазка позволяет увеличить обжатие за проход и скорость волочения. [c.375]

Пропитка прокладок из паронита специальными составами (табл. 134) увеличивает их срок службы графитовая смазка устраняет прилипание прокладок к горячим поверхностям. [c.204]

При деформировании в холодном или слегка подогретом штампе в заготовке образуется неоднородное температурное поле, возникают зоны затрудненной деформации и очаги локализации деформации. Контактная поверхность цилиндрических заготовок диаметром и высотой 300 мм при осадке между шероховатыми бойками без смазки с относительной деформацией 50% (вся контактная поверхность представляет собой зону прилипания) и скоростью деформирования 5 мм/с охлаждается на 300° С больше, чем в середине. При полном времени осадки (33 с) уже через 5 с температура заготовки на глубине 10 мм от контактной поверхности снижается до 880° С, тогда как температура центральных слоев 1110° С [56]. [c.7]

Смесь смолы, газообразователя и катализатора процесса отверждения загружают в ограничительные формы, внутренняя полость которых соответствует внешнему контуру будущего изделия. Поверхность формы защищают смазкой от прилипания к ней смолы. Форму закрывают и нагревают. При нагревании смола переходит в вязкотекучее состояние. Одновременно с этим происходит разрушение газообразователя, и выделяющиеся газы вспенивают смолу, увеличивая ее объем. Дальнейшее нагревание формы вызывает отверждение смолы, вследствие чего сохраняется и ее ячеистая структура и приобретенная ею форма изделия. Температура вспенивания и отверждения смолы, а также длительность прогревания зависят от типа смолы. Термореактивные сплавы фенольно-формальдегидной смолы с каучуком, например, вспениваются при постепенном (в течение 3—10 час.) нагреве до 100—110° и затем до 140—150°. [c.204]

Высоко пластичные пленки, отличающиеся низкой когезией, по своему поведению на поверхности твердого тела приближаются к вязким жидкостям. К последним можно применить те закономерности, которые были обнаружены при изучении явлений смазки твердых поверхностей [1]. При этом понятно, что прилипание таких пленок обусловливается смачиваемостью (краевым углом и адсорбцией лака в жидком состоянии). [c.26]

Способность создавать прочные поверхностные пленки, хорошо удерживающиеся на поверхности трения в результате физической или обратимой адсорбции молекул смазки на поверхностях металла. Параметры и прочность связи адсорбционных пленок зависят от состава и строения металлической фазы, от состава и структурного состояния смазки. Наиболее общими характеристиками пленок являются смачивание и прилипание. [c.196]

Вследствие прилипания смазки к поверхностям трения при большой скорости скольлгения смазочный слой в подшипнике приобретает клино- [c.29]

После промывки подкат выдерживают в травильном отделении, чтобы его поверхность покрывалась тонкой оксидной пленкой, которая способствует прилипанию смазки к металлу в процессе волочения. Этот процесс называется желтением. Если прутки после травления подвергают зачистке, то желтения не проводят, а протравленный металл подвергают нейтрализации. Зачистку прутков с поверхностными дефектами осуществляют на специальных станках или на подвесных наждаках. Условия волочения подката устанавливают в зависимости от марки стали, размера прутков и требований, предъявляемых к готовой калиброванной стали. От величины обжатия металла при волочении прутков зависят механические и физические свойства, качество поверхности калиброванной стали, расход энергии на волочение и стойкость волочильного цнструмента. [c.13]

При износе прессформы в процессе эксплуатации можно производить повторное никелирование без снятия покрытия. В случае применения прессформ, покрытых химическим никелем, для прессования резин во избежание прилипания на поверхность прессформ наносят силиконовую смазку или натирают графитовым карандашом. [c.39]

При более грубых поверхностях эффект прилипания резины наблюдается в меньшей степени, чем при более чистых. Это объясняется тем, что в микровпадинах грубых поверхностей сохраняется некоторое количество жидкости, тогда как при чистых поверхностях смазка полностью выдавливается и резина вступает в сухое трение. [c.523]

Смысл, который вкладывается в термин смазочная способность , становится понятным при знакомстве с явлением прилипание— скольжение (sti k — slip). Рассмотрим механизм, состоящий из упруго закрепленного ползуна, лежащего на медленно вращающемся диске. При малых удельных нагрузках на ползун и толстой пленке смазочного материала превалируют гидродинамические условия смазки в этом случае движение ползуна относительно диска будет непрерывным. Если трущиеся поверхности не смазаны или пленка жидкости между ними слишком тонка, коэффициент трения выше, чем при гидродинамической смазке. С другой стороны, коэффициент трения скольжения обычно меньше коэффициента трения покоя. При таких условиях движение ползуна может быть прерывистым, если упругость системы не изменяется. Сразу же после приведения в движение диска ползун, сохраняя неподвижность относительно диска, движется вместе с ним до тех пор, пока сила, требуемая для его перемещения по диску, не достигнет величины, определяемой коэффициентом трения покоя. Так как коэффициент трения скольжения меньше коэффициента трения покоя, то в этот момент ползун начинает двигаться в обратном по отношению к движению диска направлении. Когда ползун сместится до положения, в котором сила, действующая на него по направлению вращения диска, будет соответствовать коэффициенту [c.66]

Покрытия, полученные из сахарно глицериновы электролитов, имеют еще одну, очень интересную осо бенность на их поверхности за счет прилипания пузырь ков водорода образуются кратерообразные поры. Время пребывания пузырьков на поверхности катода, а, следовательно, и пористость покрытий зависит от краевого угла пузырьков, который в свою очередь зависит от состава электролита и режима электролиза (50). Для ремонтных целей наличие пор и их равномерное расположение на поверхности восстановленной детали, за счет удержания в них смазки и частиц продуктов износа, должно оказывать благоприятное влияние на износостойкость покрытий, особенно в условиях граничного трения. [c.22]

Если стержень на оси трубы тонкий, то его влиянием на характер движения и величину сопротивления прокачиванию можно пренебречь. Тонкий слой около стенок трубы, состоящий из чистой дисперсионной среды, будет играть роль своеобразной смазки. Для труб большего диаметра его влиянием на величину расхода через сечение трубы можно пренебречь и считать, что вся масса дпсперсионной системы, движущейся по трубе, находится вне этого слоя. Влияние такого слоя будет сказываться в том, что на поверхности трубы не будет прилипания частиц дисперсной компоненты. Действительно, из уравнений движения при условии конечности напряжений на оси трубы следует [c.435]

Для предупреждения прилипания смеси внутреннюю поверхность гильзы и надставки следует покрывать химически стойким лаком, эпоксидной смолой, окрашивать нитрокраской. Смазывать гильзы перед заливкой образца смазками, содержащими керосин, уайтспирит, бензин и другие летучие интенсивные пеногасители, нельзя, так как они ускоряют опадение пены и искажают результаты измерений в сторону увеличения газопроницаемости. -i [c.35]

Поверхностно-активные вещества пластифицируют лишь тончайший поверхностный слой металла, который сам начинает играть роль смазки, препятствующей глубокому наклепу металла и прилипанию его к инструменту. В результате значительно улучшается качество поверхности (рис. 23.7) и уменьшается работа, затрачиваемая на изменение формы, что позволяет давать большее обжатие за один цикл обработки, экономить рабочее время, энергию и инструмент. Очень широко применяют поверх-ностно-активные вещества в процессах обработки металлов резанием. Смазочно-охлаждающие жидкости с активными присадками (сульфофрезол, мыла, триэтаноламин и т. д.) препятствуют налипанию стружки на режущую кромку резцов и фрез, а также уменьшают засаливание шлифовальных кругов продуктами шлифования. В тех случаях, когда адсорбция сопровождается химической реакцией (хемосорбция), возможно очень большое облегчение обработки (например, использование олеиновой кислоты при сверлении и точении хромоникелевой стали). В их присутствии при сверлении стали 12Х18Н9Т и закаленной стали У8 скорость сверления увеличивается примерно в 10 раз по сравнению с обработкой в присутствии неполярного минерального масла без присадок и в 2—3 раза — по сравнению с применением олеиновой кислоты. Следует подчеркнуть, что условия резания нужно выбирать так, чтобы обрабатываемый материал понижал свою прочность в контакте с расплавом, а материал инструмента не испытывал заметного влияния среды. [c.244]

Скорость штампа Vp. Рассмотрим случаи, когда штампы шероховатые, а отношение hib достаточно для того, чтобы на контактной поверхности было полное прилипание. Из литературы, например [153, 163, 174], известно, что прилипание охватывает всю контактную поверхность при hIb > 0,5. В опытах Е. П. Унксова образцы с h b > 0,5 даже при осадке со смазкой не имели зоны скольжения. Итак, на контактной поверхности = О, а касательные напряжения 108 [c.108]

Но основным недостатком накладок из тормозной асбестовой ленты является неустойчивость коэффициента трения при нагреве, объясняемая наличием в накладках нетеплостойкой органической пропитки. Испытания тормозной асбестовой ленты при различных тепловых режимах показали резкие колебания коэффициента трения р, как в сторону понижения, так и в сторону повышения (рис. 7.1). Если пропитка накладки была обильной, а нагрев происходил не интенсивно (см. кривую построенную для теплового режима t ), то пропитка выступала на поверхности трения в небольшом количестве. При этом наблюдалось прилипание накладки к шкиву, сопровождавшееся резким увеличением (X до весьма высоких значений (0,65—0,95). При дальнейшем нагреве пропитка выступала на поверхности трения в большем количестве, действуя как смазка, и коэффициент х резко уменьшался (до 0,1—0,17). В последующей работе с тем же температурным режимом после перерыва, за время которого накладка остывала и выступившая пропитка засыхала, в течение некоторого периода сохранялось значение р,, пониженное до 0,25 (см. кривую fia). В случаях неинтенсивной работы тормозной установки, когда температура нагрева невелика, изменения fx весьма незначительны, и он практически может быть принят за неизменный (см. кривую Яз, построенную для теплового режима При очень интенсивном нагреве пропитка, выступившая на поверхность накладки, подгорает и образует спекшуюся корку, до истирания которой )д, сохраняет некоторое стабильное значение. [c.328]

Для предотвращения прилипания резины к металлу пресс-формы на рабочую поверхность дважды, с интервалом в 1-2 ч, наносят кисточкой тонкий слой 10 %-ного раствора силиконовой смазки МПС-200А (МРТУ-6-02-260-631) в бензине. После сушки второго слоя пресс-формы выдерживают 2—3 ч в термошкафу при 270—280°С. [c.85]

Производство ведется как литым, так и пакетным способом. При способе литого плакирования [150] к заготовке из инструментальной стали размерами 65x155x1100 мм приваривают арматуру для крепления в изложнице. Затем заготовки травят в сернокислотной ванне, промывают, чистят стальными щетками и смазывают каменноугольным лаком. Смазка заготовок лаком препятствует окислению их поверхности при заливке и прилипанию корочки окисленного металла к пластине. [c.240]

Явление прилипание—скольжение на границе (поверхности) смазки сопровождается электрическими вспышками, имеющими природу разряда. Подобные разряды, наблюдаемые при металлопластическом контакте, совершенно такие же, как и при металлометаллическом контакте (при смазке и без таковой). Так как проводимость невозможна через толстый диэлектрический слой материала, то природа электрических вспышек похожа на действие заряженного механизма, в котором механическое отрывание заряженных частиц поверхности следует друг за другом [c.49]

Перед заливкой гипсового раствора мастер-модель устанавливают на гладкой плите лицевой поверхностью кверху и прикрепляют шурупами. Поверхность мастер-модели покрывают слоем разделительной смазки — тавотом или 20-процентным раствором стеарина в керосине, предохраняющим прилипание рас-гвора к модели. Разделитель наносят на поверхность мастер- модели пневматическим распылителем или мягкой кистью, следя Г за тем, чтобы не было подтеков. Гипсовый раствор заливают в раму тонкой струей, во избежание появления в нем воздушных пузырей. Мастер-модель вынимают через 40—45 мин после за- ч ливки гипса. Отпечаток гипсовой формы тщательно проверяют, обнаруженные дефекты заделывают гипсом более густой кон-систенции. [c.17]

Формы и стержни из жидких самотвердеющих смесей (ЖСС) широко применяют для изготовления крупных корпусных отливок и различных станин (металлорежущих станков, компрессоров и т. д.). Модели и стержневые ящики изготовляют из дерева и алюминиевых сплавов. Смесь в жидкоподвижном состоянии из дозирующего устройства наливается в рабочую полость ящика или в опоку на поверхность модели и отверждается в течение нескольких минут. Стерл невые ящики и модели перед заливкой смеси натирают графитовой смазкой для предотвращения прилипания смеси к поверхности ящика и модели. Для удобства транспортировки и упрочнения крупные стержни обычно армируют металлическим каркасом, а для улучшения вывода газов внутри стержня прокладывают капроновые плетеные шланги. После отверждения стержни и формы окрашивают графитовой краской для предотвращения пригара. Стержни и форл ы, приготовленные из ЖСС, легко ремонтируются путем подмазки и подклейки дефектных мест. [c.159]

После установки станка на фундамент необходимо снять с обработанных поверхностей защитное антикоррозийное покрытие, залить маслом резервуары станка и смазать трущиеся поверхности, проверить подключение фаз электросети к станку, проверить работу всех рукояток переключения скоростей и подач, обкатав станок вхолостую. Прежде чем пользоваться рукоятками для ручного перемещения и в особенности перед включением механических подач, следует проверить, не затянуты ли болты крепления стола, салазок и консоли. При пуске станка в эксплуатацию необходима следующая подготовка электрооборудования а) все ослабшие контактные винты затянуть и проверить состояние контактов в патронах у предохранителей б) у магнитных пускателей и промежуточных реле необходимо удалить предохранительную смазку с торцовых поверхностей магнитов при неудалении смазки произойдет прилипание якоря и двигатель подачи не отключится от сети в момент прихода [c.191]

В настоящее время имеются противоречивые мнения относительно применения смазок в процессах, происходящих для упрочнения поверхностного слоя металла (обдувка дробью, обработка роликами, калибрование, дорнирование). Из приведенных результатов следует, что в тех процессах, где преобладает осаживание (обжатие) металла, для достижения большого упрочнения следует применять поверхностно-активные смазки. Слой смазки должен быть в этом случае предельно тонким во избежание прилипания дроби к поверхности ипредот-вращения буферного действия смазки. [c.97]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...