УДОБСТВО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Наряду с использованием исходных резервов следует непрерывно совершенствовать машину, пользуясь появляющимися с течением времени технологическими и конструктивными приемами и добиваясь снижения массы, энергоемкости, повышения долговечности, надежности, степени автоматизации, увеличения удобства обслуживания. [c.59]

Удобство обслуживания в эксплуатации можно обеспечить в обеих системах путем введения смотровых люков (эск. 2 — 4, 8 — 19). [c.17]

При проектировании узлов, агрегатов и машин необходимо обеспечить удобство обслуживания, управления, разборки, сборки и регулирования, доступность агрегатов для осмотра предупредить возможность повреждений и поломок в результате неумелого или небрежного обращения с машиной облегчить очистку машины. [c.41]

Удобство обслуживания существенно влияет на надежность мащин и производительность труда. Неудобное расположение органов управления и контрольных приборов, повышенные усилия на рукоятках, шум и вибрация, плохая освещенность и обзор, сложность управления, осмотра и прочее приводят к быстрой утомляемости рабочего с возможными аварийными ситуациями. [c.258]

В соответствии с ГОСТ 15467 - 79 под качеством продукции понимается совокупность свойств продукции, обусловливающих ее способность удовлетворять определенные потребности в соответствии с ее назначением. Качество продукции характеризуется совокупной оценкой технического уровня и качества изготовления продукции, в том числе надежностью, долговечностью, технологичностью конструкций, экономичностью, удобством обслуживания, безопасностью в эксплуатации и другими свойствами. [c.136]

Из указанного выше следует, что комплектация гидросистем нефтепромысловых машин новым гидрооборуДованием непосредственно повысит технический уровень самих машин по таким показателям, как надежность, долговечность, к. п. д. приводов, масса на единицу мощности, компактность, удобство обслуживания при эксплуатации, ремонте и др. [c.175]

Машина должна быть проста в обслуживании и не требовать частого и сложного ремонта. Удобство обслуживания существенно влияет на надежность машин, производительность и качество труда. Неудобное расположение органов управления и контрольных приборов, повышенные усилия на рукоятках, шум и вибрации, плохие освещенность и обзор, сложность управления и прочее приводит к быстрой утомляемости рабочего с возможными аварийными ситуациями. Всякая машина должна полностью удовлетворять требованиям техники безопасности. [c.9]

Корпуса должны обеспечивать стабильность параметров и заданную точность механизмов и приборов, удобство обслуживания и ремонта, защиту деталей и узлов от воздействия механических и климатических условий. [c.398]

К опорным подшипникам судовых турбин предъявляются следующие требования надежность на всех режимах переднего и заднего хода, малый износ и минимальные потери на трение. Конструкция подшипников должна обеспечивать простоту изготовления, удобство разборки и сборки, удобство обслуживания. [c.35]

На рис. 109 приведена одна из возможных схем использования тепла продуктов сгорания после газовой турбины. Водогрейный котел в виде змеевиковой поверхности установлен в. газоходе газотурбинной установки 1. Нагретая вода, используемая для отопления, из котла-утилизатора 6 поступает к потребителям тепла 3, а оттуда возвращается в сборный бак 4. Из сборного бака вода забирается насосом 5 и прокачивается через котел 6. Пополнение воды в баке осуществляется из системы водоснабжения через задвижку 2. Для удобства обслуживания котел устанавливают на обводной линии газохода, который можно отключать от основного газохода шиберами 7. [c.260]

За последние десятилетия повысилась химическая активность окружающей среды, участились коррозионные разрушения. Вме сте с тем возросли требования к качеству изделий, их функциональным параметрам, надежности, удобству обслуживания, продолжительности эксплуатации [1]. [c.7]

Данная система включается с помощью выключателя Электродвигатель Да с установленными на его валу кулачковыми переключателями ТП крепится на съемной крышке вакуумной камеры и для удобства обслуживания соединен с остальной частью электрической системы штепсельным разъемом Ш . [c.170]

Правильность расчленения изделия на составные части, обеспечивающие удобство обслуживания, монтажа и регулировки Установление номенклатуры основных марок материалов и соответствие этих марок установленному перечню [c.442]

Пиноль задней бабки в целях удобства обслуживания станка целесообразно перемещать посредством маховичка, расположенного с фронтальной стороны станка. [c.305]

Кроме технологического и транспортного оборудования автоматические линии оснащены различными загрузочными устройствами, столами для размещения приборов ручного контроля, инструментальными стендами, переходными лестницами и т. п. Для удобства обслуживания токарных автоматов (при замене режущего инструмента и других действиях) предусмотрены подставки высотой 600 мм, расположенные вдоль зоны обслуживания токарных автоматов. Управление технологическим и транспортным оборудованием осуществляется непосредственно с собственных пультов управления. Пульты управления оснащены необходимым числом кнопок, обеспечивающих работу оборудования в наладочном, полуавтоматическом и автоматическом режимах. Оборудование для транспортирования гильз имеет два режима работы — наладочный и автоматический. Все оборудование автоматических линий снабжено светофорами, сигнализирующими о режиме его работы. Учет [c.120]

Компоновка роторных линий. Обоснованный выбор компоновки роторной автоматической линии имеет большое значение в оценке ее стоимости, затрат на монтажные операции, эксплуатационных расходов и удобства обслуживания. [c.325]

Изделия с резиновым уплотнением собирают на линии (рис. 37, б), содержащей модули 1—6. В линию введены модули привода 9 и промежуточный 10, установленный для удобства обслуживания линии. На линии, компоновка которой показана на рис. 37, в, собирают изделия с проходными изоляторами. Здесь используют набор модулей-автоматов 1, 2, 4, 7, 8 вместе с приводным модулем 9. Третий вариант компоновки линии (рис. 37, г) служит для сборки конденсаторов и содержит модули 1,2,4, 5, 9. Заменив модуль 5 модулем 6, можно собирать конденсаторы другого типа. [c.442]

Следующим звеном обобщенного алгоритма процесса проектирования АЛ является компоновка АЛ на основе данных схем обработок и выбранных унифицированных узлов. С учетом использования автоматических подъемно-загрузочных устройств, их геометрических и технологических параметров разрабатывается планировка линии на основе минимально допустимых расстояний между станками, узлами и механизмами АЛ (транспортеры, перекладчики, кантователи, накопители и др.). Задача рациональной планировки АЛ многоплановая, так как при этом решаются вопросы расположения АЛ в заранее отведенных заказчиком частях цеха, соблюдения технологической непрерывности подачи заготовок и выдачи обработанных на линии деталей, резервирования позиций в случаях переналадок АЛ, а также вопросы удобства обслуживания и эксплуатации АЛ с учетом встроенного в систему вспомогательного оборудования (станций гидропривода силовых узлов, станций охлаждения, инструментальных шкафов, электрошкафов, пультов управления и др.). [c.109]

При планировке следует стремиться располагать АЛ в пределах отведенной заказчиком части цеха, выдерживая указанные в заявке места подачи заготовок и выдачи обработанных на АЛ деталей. Наиболее проста планировка АЛ при расположении станков в одну линию. Однако такая планировка, как правило, мол ет быть применена только для небольших АЛ, так как для систем АЛ, включающих несколько десятков станков, всегда выделяется площадка ограниченной длины, что заставляет изменять направление перемещения деталей. При планировке систем АЛ следует по возможности совмещать места изменения направления транспортирования детали, а также места расположения накопителей с границами участков, что позволяет иметь минимальное число передающих конвейеров и поворотных устройств. Для удобства обслуживания и ремонта АЛ необходимо предусматривать места проходов и удобные переходные мостики. Не следует тесно расставлять оборудование, так как это затрудняет нормальную эксплуатацию. [c.134]

Для обеспечения безотказной работы транспортирующей системы автомата следует стремиться к созданию принудительного перемещения контролируемых деталей как между измерительными станциями, так и в подъемниках. Внешний вид, габаритные размеры, удобство обслуживания в значительной мере зависят от компоновки автомата, т. е, рационального расположен ния основных узлов измерительной станции, транспортной системы, подъемников, загрузочных и разгрузочных устройств, привода и т. п. Различают круговую и продольную компоновку измерительных станций. В автоматических линиях в последнее время получила наибольшее распространение [c.316]

Основными факторами, определяющими компоновку контрольного автомата, являются форма, размеры и масса измеряемой детали, число контролируемых параметров, требования к сортировке, а также точность, производительность и степень универсальности автомата. Для автоматов, встраиваемых Б автоматические линии, существенное влияние на их компоновку оказывают транспортная система линии, условия связей с другими агрегатами, требования удобства обслуживания, монтажа, периодических осмотров и ремонта. [c.317]

Для измерения деформации с помощью катетометра в термокамере предусмотрено окно. Для удобства обслуживания и установки испытуемых образцов в камере имеется дверь. Задняя стенка съемная и позволяет легко заменить нагреватели в случае их выхода из строя. [c.88]

На каждом рабочем месте должна бы ь хорошая освещенность. Расстояние между станками, а также между станками и стенами в цехе должно быть выбрано с учетом удобства обслуживания, наладки и ремо та оборудования, а также свободного проезда цехового транспорта. [c.285]

Оу ществует, как ухе известно, много способов противокоррозионной защиты. В принципе одинаковый эффект с точки зрения обеспечения заданного срока слухбн может быть получен применением, например, электрохимической защити.ингибированием, защитными покрытиями И т.д.. Какому виду защити следует отдать предпочтение- эти вопросы требуют также своего решения. Поэтому при оценке способов защиты вступают в силу и такие, казалось бы, второстепенные факторы, как простота, защиты, удобство обслуживания, доступность материалов для осуществления данного спо- [c.49]

Проектирование привода начинается с разработки его кинематической схемы. Схему привода обычно выбирают с помощью параллельного анализа нескольких вариантов, которые подвергаются тщательной сравнительной оценке с точки зрения конструктивной целесообразности, совершенства кинематической и силовой схем, стоимости, энергоемкости, габаритов металлоемкости и массы, удобства обслуживания, сборки-ра борки, регулировки и осмотра. [c.15]

При выборе параметров машины, основной схемы и типа конструкции в центре внимания должны быть факторы, определяющие экономическую эффективность машины, — высокая полезная отдача, малые энергопотребление и расходы на обслуживание, низкая стоимость эксплуатации и длительный срок применения. Схему машины обычно выбирают путем параллельного анализа нескольких вариантов, которые подвергают тщательной сравнительной оценке со стороны конструктивной целесообразности, совершенства кинематической и силовой схем, стоимости изготовления, энергоемкости, расходов на рабочую силу, надежности действия, габаритов, металлоемкости и массы, технологичности, степени агрегатности, удобства обслуживания, сборки-разборки, осмотра, наладки регулирования. [c.72]

Механизмы управления долж ны обеспечивать требуемую плавность вкл О - сния, удобство обслуживания (малые силы для управления, удобное расположение органов управления), надежность и ресурс (сохранение работоспособности при износе поверхностей трения), OT VT TBUt- дополнительных нагрузок на ПУЛЫ и o jopfj и т. д. Для многих приводов необходимо дистанционное или автоматическое управление. [c.442]

Башенная компоновка (рис. 112, в) наиболее эффективна при сжигании под наддувом газа, мазута и многозольных углей. Отличается удобством обслуживания горелок и минимальными (в плане) размерами котельной ячейки. Скоростные и эоловые поля равномерны по сечению газохода, нет зон с повышенным локальным абразивным износом труб ввиду отсутствия поворота потока продуктов сгорания. К недостаткам следует отнести резкое увеличение высоты котла усложнение монтажа наличие ничем не занятого опускного газохода большой длины и размеров дополнительные статические и динамические нагрузки от тяго-дутьевых машин на каркас котла несколько большую протяженность паро-и водопроводов. Очистка поверхностей нагрева от загрязнений водяная или паровая. Такую компоновку применяют для котлов паропроизводительностью D < 300 т/ч или D 500 т/ч. [c.174]

Общим же положением при выборе места установки приборов являются удобство обслуживания агрегата при минимальном числе обслз живающего персонала н небольшие капитальные и эксплуатационные затраты. [c.412]

Большую работу в этих направлениях проводят на специализированных ремонтных предприятиях Главтюменгазпрома. Для удобства обслуживания отдельных КС на них организованы кустовые ремонтные участки, оснащенные необходимым оборудованием, инструментами и при- [c.96]

Конструкторы станкозаводов при создании новой конструкции станка тш,ательно изучали технологические процессы на проектируемом станке и требования к нему. Повышалась надежность, жесткость, быстроходность, удобство обслуживания и безопасность станков. От подражания иностранным образцам станков советские конструкторы перешли к созданию своих оригинальных копструкци . [c.79]

Одна из основных трудностей состоит в том, что решение, найденное ЭВМ, должно быть в некотором смысле оптимальным. В настоящее время трудно говорить об оптимальности конструирования в широком смысле слова, так как неизвестны количественные зависимости, связывающие экономико-эксплуатационные характеристики механизма стоимость изготовления, надежность и долговечность работы, удобство обслуживания с его техническими характеристиками (жесткостью, прочностью, динамической устойчивостью). Об оптимальности можно говорить лишь как о некотором компромиссе между техническими характеристиками механизма, который достигается соответствующим подбором структуры и параметров. [c.96]

В ряде случаев конструкции машин, удовлетворяющие новым техническим условиям, могут быть получены за счет одного лишь изменения сочетания суш,ествуюш,их узлов и деталей. Эти положения диктуются тем, что тип и характер конструкции должны определяться не только требованием соответствия ее заданному целевому назначению, но и необходимостью обеспечить экономичность изготовления и удобство обслуживания. Эти обстоятельства следует подчеркнуть, ибо одна и та же кинематическая схема машины может быть конструктивно осуш,ествлена совершенно различно, причем все варианты ее конструктивного оформления могут равноценно отвечать заданным техническим требованиям. [c.9]

Поскольку принципиально возможно для обработки рассматриваемой детали применение схем многопозиционных станков этого же класса КППрПс, но с / > 1, т. е. возможна обработка детали на одном станке в две установки, была проведена оценка варианта 13а (х дд = 44 800 р., см. рис. 16). Усовершенствование варианта 13 позволяет снизить приведенные затраты на 6480 р., однако окончательное решение о целесообразности проектирования центроколонного станка по варианту 13а можно принять лишь после конструктивной проработки его компоновки, определения габаритных размеров, массы, удобства обслуживания и замены инструментов. [c.209]

Технологичность предусматривает взаимозаменяемость деталей н сборочных единиц широкое использование стандартных деталей при минимальном количестве их наименований и типоразмеров преемственность и повторяемость деталей, сборочных единиц и приборов рациональное расчленение изделий на ряд самостоятельных конструктивно-технологических сборочных единиц, приборов и агрегатов применение ограниченного количества марок и типоразмеров материалов, диаметров, посадок, резьб, модулей, крепежа, электрорадиоэлементов и деталей и т. п. конструктивное исполнение деталей и сборочных единиц, рациональное для всех видов обработки доведение конструкций изделий, входящих в них сборочных единиц и деталей до соответствия требованиям служебных и эксплуатационных условий. Как объект эксплуатации изделие должно обладать служебными характеристиками, заданными в технических условиях на изготовление и приемку, и обеспечивать возможность его использования с наименьшим числом обслуживающего персонала при гарантии безопасности его работы, удобстве обслуживания и ремонта, надежности, долговечности и экономичности в эксплуатации. Как объект производства изделие должно быть простым и дешевым, требовать минимальных затрат труда и времени на подготовку производства и освоение, отличаться возможно меньшей материалоемкостью п допускать экономически целесообразное применение при его производстве передовых методов технологии. [c.103]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...