Обработка механическая поверхностей Обработка термическая

Термическая и термохимическая обработка стальной поверхности, а также гальванические покрытия изменяют химические и механические свойства поверхностного слоя. В результате закаливания токами высокой частоты на поверхности образуется мартенситный слой, который повышает прочность при нормальных условиях и в коррозионной среде, а также понижает чувствительность к концентраторам напряжения. Однако при нарушении закаленного слоя детали становятся менее прочными по сравнению с незакаленными. [c.102]

Большое развитие получает разработка вопросов сопротивления разрушению в вязкой и хрупкой области при ударном и статическом деформировании, позволившая классифицировать и в значительной мере объяснить природу возникновения двух типов изломов, охарактеризовать температур-но-скоростные зависимости механических свойств, оценить роль абсолютных размеров и напряженного состояния для хрупкого разрушения и предложить предпосылки расчета на хрупкую прочность (Н. Н. Давиденков). Эти работы способствовали решению практических задач выбора материалов и термической обработки для изготовления крупных паровых котлов, турбин, объектов транспортного машиностроения, химической аппаратуры повышенных параметров и других производств, получивших большое развитие в этот период. С этим связано и расширение работ по исследованию усталости металлов, которое сосредоточивается на изучении условий прочности и обосновании соответствующих расчетных предпосылок в зависимости от вида напряженного состояния, качества поверхности и поверхностного слоя, условий термической обработки (И. А. Одинг, С. В. Серенсен), в первую очередь применительно к легированным сталям, производство которых в больших масштабах было организовано для нужд моторостроения, турбостроения, транспортного машиностроения и других отраслей, изготовляющих высоконапряженные в механическом отношении конструкции. [c.36]

Гильзы, изготовленные из серого легированного чугуна твердостью НВ 196—240, отливают в песчаные формы с земляным или корковым стержнем, а также центробежным способом. Гильзы, отливаемые в песчаные формы, не имеют отбела, являются наименее напряженными и склонными к деформациям. Гильзы, отливаемые центробежным способом, склонны к отбеливанию, особенно наружная поверхность, и подвержены значительным напряжениям и деформациям после обработки. Вместе с тем литье в песчаные формы более трудоемко, чем литье центробежным способом. Обрабатываемость гильз, отлитых центробежным способом, затруднена из-за отбелов, что существенно снижает стойкость резцов, вызывает необходимость дополнительной обработки (механической и термической). [c.106]

Некоторые требования к заготовке материал — специальный чугун, легированный кремнием, марганцем, хромом, никелем структура по ГОСТ 3443—77 твердость НВ 207— 249, твердость ребер НВ 207—300 смещение по линии разъема формы не более 1 мм разностенность диаметрально расположенных стенок не более 3 мм раковины и пористость, кроме особо оговоренных, трещины, местная рыхлость, посторонние включения не допускаются на обрабатываемых поверхностях не допускаются заливы, заусенцы, раковины глубиной более половины припуска на механическую обработку для снятия внутренних напряжений ребристые цилиндры до механической обработки должны быть подвергнуты термической обработке (искусственному старению). [c.122]

В промышленности применяются различные химические способы нанесения никелевых, хромовых, кобальтовых, никель-кобальтовых и других покрытий. Процесс химического нанесения покрытий состоит из следующих операций подготовки заготовок к покрытию, нанесения покрытия на рабочие поверхности деталей, термической обработки и механической обработки. Готовят заготовки к химическому покрытию так же, как и к гальваническому. [c.337]

Процесс механической обработки шлицевых поверхностей у закаливаемых валов, центрируемых по наружной поверхности, состоит из следующих операций 1) фрезерование шлицов с припуском под шлифование боковых поверхностей 2) чистовое шлифование боковых поверхностей шлицов после термической обработки и чистового шлифования. [c.342]

На интенсивность коррозии в значительной степени влияют состояние поверхности, режим термической и механической обработки металла. При не очень высокой агрессивности воды чисто обработанная поверхность металла хорошо сопротивляется коррозии, что обусловлено лучшей стойкостью и плотностью оксидных пленок на подобной поверхности. [c.190]

Классификация стальной проволоки по форме поперечного сечения, размерам. химическому составу, термической обработке, механическим свойствам, виду поверхности, виду пластической деформации и назначению приведена в ГОСТ 2333-57. [c.40]

Процесс химического нанесения покрытий состоит из следующих операций подготовки деталей к покрытию нанесения покрытия на их рабочие поверхности термической обработки механической обработки для придания деталям необходимых размеров и чистоты поверхности. Готовят детали к химическому покрытию так же, как и к гальваническому. [c.297]

При восстановлении шестерен горячей объемной штамповкой шестерню нагревают и помещают в закрытый штамп. Давлением металл в пластическом состоянии перемещается из нерабочих участков на изношенные. В случае недостаточного запаса металла зубчатое колесо предварительно наплавляют по нерабочей поверхности и основной металл выдавливается на изношенные поверхности. Для штамповки применяют специально переоборудованные прессы с ускоренным ходом и усилием 4000—6300 кН. После штамповки проводят все те виды механической и химико-термической обработки зубчатых колес, какие выполняют при изготовлении новых. Внедрение технологии в производство сдерживается из-за сложности и низкой надежности штамповой оснастки, а также высокой себестоимостью восстановления. [c.372]

Формирование свойств поверхностного слоя детали. Справедливо утверждают, что качество машин заложено в поверхностном слое детали. Методами литья, ковки, штамповки, прокатки, сварки, термической обработки, механической обработки резанием, включая шлифование и полирование — основными технологическими методами машиностроительных производств, — создаются машины, которые при рациональных конструктивных формах и правильном выборе материалов могут быть легкими, жесткими и прочными. Однако долговечность работы машины будет зависеть от того, как быстро или медленно будут изнашиваться различные трущиеся поверхности, как быстро или медленно будут возникать и развиваться трещины, особенно при знакопеременных нагрузках, т. е. долговечность будет зависеть от качества поверхностного слоя детали. [c.358]

На растяжение испытывают также сварные стыки труб паровых котлов. Для проверки качества сварных стыков из трубчатых элементов поверхностей нагрева с толщиной стенки менее 12 мм вырезают 1% стыков, сваренных одним сварщиком, но не менее двух стыков каждого диаметра. Для контроля качества сварных стыков трубопроводов с толщиной стенки более 12 мм сваривают контрольный стык до начала сварки монтажных стыков трубопроводов, чтобы успеть внести коррективы в технологию сварки, если результаты испытаний окажутся неудовлетворительными. Стыки, вырезанные из поверхностей нагрева, и контрольные стыки на заводах и монтажных площадках подвергают соответствующей термической обработке, после чего из них изготавливают по два образца для испытания на растяжение (рис. 45). При кислородной вырезке заготовки должны иметь припуск на механическую обработку, обеспечивающий отсутствие зоны термического влияния в рабочих участках образца. Окончательную форму образцам придают при помощи механической обработки. [c.67]

В отличие от компактных тел консолидированные дисперсные материалы характеризуются ярко выраженным непостоянством объема, и в еще большей мере непостоянством степени контакта между структурными элементами, и непостоянством свойств при механической деформации и термической обработке. Так, например, исходный объем, занимаемый таким материалом, в результате механической деформации и термической обработки может уменьшиться в несколько раз, а поверхность контактных участков между частицами, сопротивление деформации и электропроводность могут при этом увеличиться в десятки и сотни тысяч раз. Модуль упругости, который у компактных тел имеет практически постоянное значение, у консолидированных тел изменяется так же, как степень контакта, твердость и прочностные характеристики. [c.54]

Эффективный коэффициент концентрации напряжений в зубе устанавливают сопоставлением результатов усталостных испытаний гладких образцов данного материала и образцов из того же материала и той же термообработки сердцевины, но имеющих надрез по форме переходной поверхности зуба и подвергнутых поверхностной механической и химико-термической обработке. [c.205]

При соединении деталей с высокой твердостью требуется особенно тщательная обработка уплотняемых поверхностей. Обеспечивается она шлифованием, а иногда и притиркой. При соединении деталей, не подвергающихся термической обработке, к качеству механической обработки уплотняемых поверхностей предъявляются меньшие требования. Обычно требуется, чтобы 01Ш соответствовали 6 классу чистоты. Все остальные требования в этом случае сохраняются. [c.81]

Детали должны поступать на термическую поверхностную обработку очищенными от масла, стружки и других загрязнений. Глубина закаленного слоя должна быть выбрана с учетом припуска на последующую механическую обработку. На поверхностях, подлежащих закалке с индукционным нагревом, не допускаются местные дефекты (риски, вмятины), глубина которых превышает припуск на последующую механическую обработку. Шероховатость поверхностей, подвергаемых закалке, должна быть не ниже 5-го класса (ГОСТ 2789—73). [c.182]

После выполнения черновых операций заготовку шпинделя направляют па термическую обработку (нормализацию и улучшение), способствующую перераспределению внутренних напряжений (после удаления слоя металла) и улучшающую механические свойства и обрабатываемость заготовки. Термообработка завершается операцией правки на правйльных станках. После правки производят чистовую обработку осевого отверстия на станках для глубокого сверления, так же как и при черновой обработке. Эта операция является очень ответственной, так как она должна обеспечить концентричность и соосность наружных поверхностей с поверхностями осевого отверстия, являющегося технологической базой при последующей обработке наружных поверхностей. [c.399]

С целью формирования требуемых качеств поверхностного слоя деталей применяют следующие методы технологического воздействия в процессе их обработки термическую и химико-термическую обработку различные покрытия сохранение наследственных положительных качеств поверхности (наклеп, твердость и т. д.) соответствующим характером последующих операций механической обработки, применением мер, позволяющих избежать возникновения остаточных напряжений растяжения при шлифовании поверхностей (увеличение скорости детали, уменьшение глубины резания, применение мягких кругов, применение отжига и вибро-контактного полирования) упрочнение поверхностей деталей методами чистовой обработки без снятия стружки, в результате чего создается наклеп в поверхностном слое, повышается его твердость и возникают остаточные напряжения сжатия, уменьшается шероховатость обработанной поверхности. [c.122]

Технологический процесс восстановления деталей электрическими и химическими покрытиями состоит из следующих операций, выполняемых в приводимой ниже последовательности очистка от грязи, механическая обработка изношенных поверхностей, монтаж деталей на подвесные приспособления, изоляция поверхностей, не подлежащих покрытию, обезжиривание, промывка проточной водой, анодная обработка или химическое травление, нанесение покрытий электролитическим или химическим способом, промывка и нейтрализация, демонтаж с приспособлений, термическая и механическая обработка. [c.208]

В массовом и серийном производстве оборудование механических цехов будет в основном включать а) многоинструментные, многопозиционные полуавтоматы агрегатного типа, снабженные быстродействующими установочными приспособлениями и совмещающие различные виды обработки в одну операцию б) прецизионные станки для окончательной обработки высокоточных поверхностей как одноинструментные, так и многоинструментные в) автоматические линии, построенные на базе стандартных узлов, включающие станки и оборудование не только для различных видов механической обработки, но и термической обработки, а также узловой сборки, промежуточного и окончательного контроля. В ряде случаев автоматические линии могут включать оборудование и для заготовительных процессов, в частности штамповки, прессования полос, сварки, литья под давлением. [c.5]

Предельными напряжениями, при которых такие детали могут надежно работать, являются напряжения, определяемые из условий усталостной прочности материала. Величина этих напряжений зависит не только от материала и его структуры, но и от ряда других факторов, влияние которых учесть расчетом не всегда возможно. К числу этих факторов относятся характер изменения прилагаемой нагрузки, форма и размеры детали, способы механической и термической обработки, состояние поверхности, форма переходов и сопряжений и другие факторы. [c.51]

Обработка деталей после деформации сводится к механической обработке восстановленных поверхностей до требуемых размеров. При необходимости применяют также термическую обработку. [c.129]

В промышленности начал развиваться новый технологический процесс — процесс теплой обработки давлением. В частности, разработано и освоено теплое волочение труб [498, 499], теплая прокатка труб [500], теплое волочение прутков и проволоки [501—503]. Получает распространение теплая прокатка высококремнистых трансформаторных и динамных сталей [504], теплое прессование [505]. Разрабатываются новые способы механико-термической и термо-механической обработки, включающие теплую обработку давлением [506]. Опробована теплая правка катанки и таврового профиля [474]. Проводят систематические исследования по изучению температурных и скоростных зависимостей сопротивления деформированию металлов и сплавов [466, 507]. Разработано и внедрено теплое (полугорячее) выдавливание втулок и сменных головок торцовых гаечных ключей [518, с. 27]. Все возрастающий интерес к теплой деформации обусловлен тем, что она занимает промежуточное положение между холодной и горячей обработкой давлением и обладает достоинствами, присущими им обоим. Незначительное окисление поверхности, повышенные прочностные характеристики, более высокая точность и чистота поверхности изделий по сравнению с горячей обработкой давлением, более высокие допустимые степени деформации по сравнению с холодной обработкой давлением способствуют дальнейшему развитию теплой обработки давлением. Следует, однако, отметить, что теплая обработка давлением получает применение в основном при производстве труднодефор-мируемых сплавов. Основное внимание уделяется исследованию энергетических, силовых и других параметров, относящихся к области обработки давлением. [c.268]

И шероховатости, оставляются припуски для последуюш,ей отделки после термической обработки. На поверхностях, подлежащих предохранению от цементации и не могущих быть защишенными (покрытиям ), оставляются специальные защитные припуски, удаляемые на промежуточной операции механической обработки между цементацией и закалкой (в табл. 4 и 5 отсутствуют). Соединительные поверхности, в том числе шлицевые (особенно с эвольвентным и остроугольным профилем), точные резьбы, отверстия и шпоночные пазы, обрабатываются окончательно также после термической обработки. [c.85]

Коэффициент зависит от следующих основных факторов, характеризующих состояние поверхности а) шероховатости поверхности б) наличия коррозионных поверждений в) упрочняющей поверхностной обработки (механической — обдувка дробью, обкатка роликов и др. термической и химико-термической, термомеханической). Кривые на рис. 15.8 и 15.9 иллюстрируют влияние этих факторов на коэффициент р . [c.255]

Два главных показателя конструктивной прочности — предел текучести, или сопротивление пластическому деформированию,, и вязкость разрушения, или трещиностойкость,— неоднозначно изменяются при различных упрочняющих обработках (механических,, термических, термомеханических) или варьировании химического состава сплава. Создание различных структурных препятствий движущимся дислокациям или увеличение легированности сплава повышают предел текучести, но одновременно снижают трещиностойкость. Иными словами, увеличение прочности, твердости и износостойкости металла сопровождается повышением вероятности хрупкого разрушения. Частичное преодоление этого противоречия возможно при конструировании композиционного материала (детали), сочетающего прочную, износостойкую, твердую поверхность нанесенного покрытия с пластичной, вязкой, трещиностойкой основой. [c.3]

Примечание. По видам обработка сталь делится на горячекатаную п кованую, калнброваниую, круглую со специальной отделкой. По состоянию материала различается сталь без термической обработки, термически обработанная — Т,-иагартованная — Н (для калиброванной стали и серебряпки). В аависимости от назначения горячекатаная и кованая сталь делится на подгруппы а — для горячей обработки давлением б — для холодной механической обработки по всей поверхности в для холодного волочения (подкат). [c.325]

С целью определения сопротивляемости износу выбранных покрытий в условиях, аналогичных условиям работы исследуемых деталей авиационных двигателей, были проведены лабораторные исследования. Исследования проводились на специальной машине, позволяющей воспроизводить на поверхностях трения образцов процессы схватывания первого рода. Испытуемые образцы имели форму втулок. Контакт происходил по их торцам (площадь контакта 1 см ). Нижний образец 2 был неподвижен (фиг. 82). Верхний образец 1 вращался с малой скоростью. Образцы прижимались друг к другу с нормальным усилием Р от О до 400 кг/см . Испытуемые образцы были изготовлены из стали марки 40ХНМА и специальной стали марки 15. Механическая и термическая обработка образцов соответствовала обработке исследуемых деталей двигателей. [c.107]

Современные технологические методы восстановления весьма разнообразны и обеспечивают возможность восстановления оснащения без ухудщенйя его эксплоатационных свойств. К числу этих методов следует отнести стыковую сварку (для восстановления сломанного длинномерного инструмента), металлизацию распылением, наплавку быстро-изнашивающихся поверхностей твёрдыми сплавами и специальными сталями, хромирование и другие виды металлопокрытий, термическую обработку, механическую обработку. перековку и т. д. [c.681]

Гораздо лучше использовать листы наибольшего размера (массой до 50 т), что позволяет избежать нахлестовых или крестообразных швов. Все листы необходимо контролировать неразрушающими методами, чтобы выявить продольные дефекты и избежать проведения испытаний образцов, вырезаемых из толщи листа. Сварка является наиболее ответственной операцией и выполняется или ручным дуговым способом, или с помощью автоматов с применением соответствующих электродов и основных без-водородистых флюсов. Не рекомендуется делать сразу корневые швы. Например, когда кромки сферической крышки сваривают вручную, может наблюдаться коробление и смещение кромок, в результате чего образуются выступы. В этом случае сварщик вынужден заполнять появившиеся полости серией швов как с одной, так и с другой стороны листа. Поэтому отдельные листы собирают и прихватывают вместе сваркой с использованием специальных прокладок процесс начинают с этих подготовленных участков с наружной стороны, а затем переходят на внутреннюю. Избыточный металл сварного шва позднее удаляют механическим стюсобом. Сложные, на всю толщину корпуса, сварные шйы делают для приварки патрубков, которые изготавливают из отдельных поковок. В настоящее время используют заранее подготовленные секции с вваренными патрубками. В этом случае сварные швы легче подвергнуть термической обработке для снятия внутренних напряжений. Все сварные швы накладывают параллельно кромке, что позволяет обеспечивать достаточное пространство для передвижения электрода. Неразрушающему контролю подвергают все сварные швы (100%) до и посл снятия остаточных напряжений. Вся внутренняя поверхность корпуса реактора PWR и нижние части реактора BWR, которые подвергаются воздействию воды, имеют покрытие из аустенитной стали. Внутренняя поверхность патрубков также имеет аустенитное покрытие, которое выходит на наружную поверхность патрубков, чтобы обеспечить соединение их с трубами из аустенитных сталей. [c.165]

Предусмотрено пять категорий стали (табл. 8.9) по нормируемым механическим свойствам. По состоянию материала сталь изготавливается без термической обработки, термически обработанная — Т, нагартованная— Н. По видам обработки сталь делится на горячекатаную и кованую, калиброванную, сталь круглую со специальной отделкой поверхности— серебрянку. В зависимости от на 1наче-ния горячекатаная и кованая стали делятся на три подгруппы для горячей обработки — а для холодной механической обработки — б для холодного волочения — в. Предусмотрен выпуск сортамента углеродистой качественной конструкционной стали горячекатаной круглой по ГОСТ 2590-71, горячекатаной квадратной по ГОСТ 259Ь71 и ГОСТ 4693-77, кованой круглой и квадратной по ГОСТ 1133-71, горячекатаной шестигранной по ГОСТ 2879-69, горячекатаной полосовой по ГОСТ 103-76, ка- [c.282]

Необходимо также помнить и о влиянии поверхностного слоя. В большинстве случаев термическая усталость приводит к образованию трещин, начинающихся в поверхностном слое материала. Большое значение здесь имеет как шероховатость самой поверхности. Так и технологический процесс, формирующий окончательный вид детали. При коррозионном воздействии среды надйе. надрезов, оставшихся после механической обработки, образуются зародыши трещин. Исследования, касающиеся создания благоприятного состояния внутренних напряжений в поверхностном слое, например, с помощью обкатки, не подтвердили их положительного влияния из-за процессов возврата и рекристаллизации структуры. Более целесообразным кажется применение термомеханической обработки, которая существенно изменяет прочностные показатели. Повышение сопротивления термической усталости было достигнуто путем введения в поверхностный слой хрома с помощью диффузионного хромирования [111, 121] или нитроцианирования [121]. Продолжаются,, работы по внедрению других легирующих элементов в поверхностный слой, например бора. [c.88]

Примечание. Требования к режимам термической обработки, механическим BOii-ствам, качеству поверхности изготовляемой ленты приведены в технических требованиях ГОСТ 4986—79, [c.126]

Из-за низкой объемной теплоемкости и теплопроводности ПМ (см. табл. 2.6) при удлиненном цикле работы почти вся теплота, образующаяся при резании, поглощается инструментом, что приводит к его сильному нагреву и термическому отпуску. Считают, что при обработке волокнистых ПКМ 90% теплоты резания уходит в инструмент, 5% в стружку и 5% в обрабатываемую деталь. Для сравнения при резании металлов 90 % теплоты уносится со стружкой. В связи с этим при обработке ПМ по больщим поверхностям или на большую глубину целесообразно применять обработку несколькими последовательно включаемыми в процесс резания инструментами или работать на менее интенсивных режимах резания. Тяжелые тепловые условия резания, особенно волокнистых ПКМ, требуют интенсивного охлаждения инструмента. Однако охлаждение водой или эмульсиями, которыми пользуются при механической обработке металлов, может привести к ухудшению физико-механических и диэлектрических характеристик ПКМ. Поэтому используют охлаждение струей сжатого воздуха. Однако распыление материала стружки может создать неблагоприятные экологические условия труда. Перегрев обрабатываемого ПКМ может вызвать его размягчение, что явится причиной деформирования детали и/или прилипания полимера к инструменту. Деструкция полимера в результате перегрева приводит к появлению в его структуре поверхностно-актив-ных веществ, которые, смачивая поверхность инструмента, снижают поверхностную энергию металла и этим самым облегчают отрыв от его поверхности микро-и макрочастиц. Таким образом, ускоряется износ режущего инструмента. Подвергнутый нагреву слой ПКМ характеризуется повышенным уровнем остаточных напряжений растяжения. Релаксация эластических деформаций является причиной изменения размеров обрабатываемых участков деталей и требует соответствующего выбора размеров инструмента. [c.121]

После этого изделие может подвергаться различным видам дополнительной обработки механической (шлифовка и полировка), химической (матирование поверхности), термической (закалка, стеклодувные работы, эмалирование, спекание, моллирование). В ряде случаев производят металлизацию стекла путем напыления металла в вакууме, методом вжигання пасты металла (обычно серебряной) при температуре, близкой к размягчению, путем осаждения металла на поверхности стекла при его восстановлении из раствора. [c.194]

Рабочие черт еж и деталей должны быть выполнены в соответствии с ЕСКД (ГОСТ 2. 101—68) с исчерпывающей полнотой и отвечать следующим требованиям содержать достаточное количество проекций видов, разрезов и сечений, позволяющих иметь правильное представление о форме детали иметь обозначения всех допусков на размеры детали либо в форме отклонений от номинальных размеров, либо в форме условных обозначений посадок и классов точности для всех поверхностей, подлежащих механической обработке, иметь указание о шероховатости поверхности в виде условного обозначения иметь указание о материале детали, его твердости и термической обработке, что важно для правильного назначения режимов резания содержать указания о количестве деталей, подлежащих установке на каждую машину, и особые требования к обработке (например, необходимость местной термической обработки и т.п.) содержать все технические условия изготовления, определяющие точность геометрической формы поверхностей, точность их взаимного расположения и особые условия (точность соблюдения массы, необходимость сортировки на группы по размерам или другим признакам и т. п.), а также условия, которые должны быть обеспечены для правильной сборки деталей в сборочные единицы. [c.117]

Наименее износостойкими деталями механизма газораспределения в современных автомобильных и тракторных двигателях являются кулачок и тарелка толкателя. Поверхности контакта этих деталей в основном разрушаются вследствие выкрашивания, износа и задиров. Как показали исследования, необходимый срок службы кулачка и толкателя может быть обеспечен подбором оптимального профиля соприкасающихся поверхностей, тщательной механической и термической обработкой этих поверхностей, применением противозадирных покрытий и специальных смазок, а также применением соответствующих материалов. В настоящее время долговечность клапанов повышают применением натриевого охлаждения, наплавкой опорной поверхности клапанов жаропрочными и износостойкими матер1иалами, наплавкой [c.317]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...