Монтажная сварка

Поскольку коррозионные разрушения металла трубопровода Оренбург-Заинск наблюдались в основном в кольцевых сварных швах, а также в зоне термического влияния монтажной сварки продольных швов, представляло интерес установление причин возникновения такого рода повреждений и их локализации. [c.63]

Поскольку на трубопроводе Оренбург-Заинск имели место повреждения в основном продольных заводских сварных швов в узких зонах термического влияния монтажной сварки кольцевых стыков, можно заключить, что причиной их разрушения являлись дефекты сварки кольцевых швов. Не исключено, что сваривавшиеся концы некоторых труб имели отклонения от регламентируемых размеров, в связи с чем в процессе сварки в них возникали значительные остаточные напряжения, послужившие причиной растрескивания. Не исключено также, что в процессе сварки концы труб, находившиеся в зоне термического влияния, претерпели частичную закалку, в результате чего прочность и твердость металла значительно возросли. Коррозионные повреждения возникли на тех участках сварных швов, которые в наибольшей степени подверглись термическому воздействию и имели, кроме того, исходные дефекты. Наблюдавшиеся в кольцевых швах разрушения вызывались, как правило, крупными дефектами сварки или трещинами на участках перегрева зоны термического влияния [32]. [c.64]

Кроме того, монтажная сварка обычно производится ацетиленом, вырабатываемым газогенератором без очистки, 110 [c.110]

Объем монтажной сварки по каркасным конструкциям и по трубной системе котлов [c.8]

На основе изложенного технология монтажной сварки трубопроводов из этих сталей диаметром свыше 100 мм при толщине стенки труб более 10 мм включает следующие основные положения [c.123]

Монтажная сварка сталей различных структурных классов применяется значительно реже, например комбинации перлитных сталей с аустенитными и перлитных с мартенситно-ферритными высокохромистыми. [c.155]

К монтажной сварке конструкций из сталей с временным сопротивлением 590 МПа допускаются сварщики с квалификацией не ниже 5-го разряда, имеющие удостоверение на право производства работ по сварке сталей этого вида. [c.142]

При наличии соответствующего требования в проекте производства работ или технологической документации на монтажную сварку конструкции проводится дополнительная аттестация, при которой сварщики должны сварить пробные стыковые образцы. Образцы сваривают из той же стали в том же пространственном положении и с использованием тех режимов сварки, материалов и оборудования, которые будут применяться при монтажной сварке конструкций. Только при удовлетворительных результатах механических испытаний образцов сварщик допускается к сварке монтируемой конструкции. Пробный образец стыкового сварного соединения подвергают следующим механическим испытаниям статическое растяжение (3 вырезанных образца), статический изгиб (2 вырезанных образца), ударный изгиб металла шва стыкового соединения (3 вырезанных образца, при наличии в проекте производства сварочных работ или технологической документации на монтажную сварку конструкции). Размеры свариваемых пластин, а также форма и размеры образцов для механических испытаний, вырезанных из пробного образца, после внешнего осмотра и измерения стыкового шва, должны соответствовать ГОСТ 6996—66. [c.142]

Режимы монтажной сварки, определяемые технологическим процессом, должны быть заданы применительно к выполнению конкретных сварных соединений. Процесс сварки должен происходить при стабильном режиме. Предельные отклонения принятых значений силы сварочного тока и напряжения на дуге не должны превышать 5 %. [c.146]

Монтажная сварка трубопроводов малого диаметра (6—18 мм) [c.304]

Соединяют отдельные участки путей на смежных концевых хомутах при помощи болтов или, очень редко, монтажной сваркой. Раздвижные стыки путей у натяжного устройства и для компенсации тепловых расширений выполняют так же, ках и для грузонесущих конвейеров. [c.191]

Сварка неповоротных стыков трубопроводов производится при соединении сваренных секций труб в одну плеть или плетей между собой для образования линии трубопровода, а также в тех случаях, когда поворачивание труб вокруг их оси по тем или иным причинам невозможно (например, при монтажной сварке). [c.145]

Трубы диаметром 200—600 мм со стенками толщиной до 11 мя/. изготовляют электросваркой оплавлением. При данном спосо% кромки свернутой заготовки нагревают током до их оплавления по всей длине шва и в это время производят прижим кромок под большим давлением. После калибровки трубы обрезают и на их торцовых кромках снимают фаски под монтажную сварку. [c.16]

Газовая сварка находит достаточно широкое применение при монтажной сварке труб небольшого диаметра (до 100—150 мм), изготовлении для них фасонных частей — угольников, тройников, отводов и пр. Трубы сваривают стыковыми швами с усилением [c.107]

При монтаже ответственных конструкций создают специализированные сварочные участки. Монтажной сварке таких объектов предшествует разработка проекта организации сварочно-монтажных работ. В проекте предусматривают расположение сварочного оборудования, определяют потребность в сварочном, подъемнотранспортном оборудовании и материалах, устанавливают график выполнения сварочных работ на объекте, определяют потребность в сварщиках, составляют технологический процесс сварки, где указывают режимы сварки и требуемые приспособления. [c.254]

МОНТАЖНАЯ СВАРКА ЛИСТОВЫХ КОНСТРУКЦИИ НА СТРОИТЕЛЬНЫХ ПЛОЩАДКАХ [c.492]

I лив а Х/Х. Монтажная сварка листовых конструкций [c.494]

Монтажная сварка листовых конструкций имеет следующие специфические особенности [c.494]

Консольные площадки обслуживания и плиты, устанавливаемые по верху фундамента, армируются гибкой арматурой, укладываемой после монтажа каркаса всех элементов. Армоблоки при монтаже временно соединяют на болтах, а после их выверки — рабочей или монтажной сваркой. [c.306]

Таким образом, основная особенность монтажа прямоточных котлов заключается по преимуществу в тщательной укладке труб, пригонке и сварке громадного количества стыков. От качества заводской и монтажной сварки стыков поверхностей нагрева в значительной iMepe зависит успех работы котла в эксплуатационных условиях. [c.315]

После 13 300 час. работы котла была обнаружена неплотность в месте приварки к штуцерам нескольких змеевиков. Это объяснили некачественностью монтажной сварки. Штуцеры подварили, и котел продолжал работать. Спустя некоторое время появились неплотности в других штуцерах и повторные неплотности в подваренных. Была обнаружена неплотность в сварном стыке левого днища коллектора. Все эти дефекты исправляли подваркой. Трехкратная и даже четырехкратная течь в нескольких штуцерах была объяснена неудобством под-варки, Лишь после 17 800 час. работы котла возникло предположение, что кепрекращающиеся свищи в сварных стыках объясняются постепенным увеличением диаметра штуцеров и самого коллектора. При проверке оказалось, что наружный диаметр коллектора был увеличен в отдельных местах на 20 мм, а толщина стенки между штуцерами уменьшилась с 34 до 21,5 мм. Контрольный анализ металла показал, что заводской сертификат и клеймо на самом коллекторе были неправильны. В действительности коллектор был изготовлен не из хромомолибденовой, а из обычной углеродистой стали, из которой были выполнены коллекторы насыщенного пара, вследствие чего при температуре пара 480° С напряжение превышало допустимое для этой стали. [c.42]

При ремонтной и монтажной сварке трубных систем котлов и трубопроводов, работающих под давлением, разрешается применение всех видов сварки, обеспечивающих необходимую эксплуатационную надежность сварных соединений. В настоящее время используют электродуговуга сварку толстообмазанными электродами, ручную и автоматическую аргонодуговую сварку не-илавящймся электродом, газовую ацетилено-кислородную и для поверхностей нагрева — контактную сварку. [c.108]

Чтобы ограничить воздействие окружающей атмосферы на металл шва, сварку надлежит производить короткой дугой на малых токах. Это обстоятельство обусловливает необходимость применения тонкой проволоки диаметром 0,7—1,2 мм. Наибольшие трудности при сварке незащищенной дугой создает повышенная склонность сварных швов к азотной пористости. С окислением легирующих элементов бороться проще, чем с пористостью. Угар элементов можно компенсировать, предусмотрев либо повышенное содержание их в проволоке, либо легирование ее легкоокисляющимися элементами, например алюминием для защиты титана. При сварке на воздухе азотная пористость швов более вероятна, чем при сварке в атмосфере чистого азота ( 4 гл. П). Чтобы преодолеть пористость, нужно легировать шов элементами, повышающими растворимость азота в аустените. К числу таких элементов относится прежде всего марганец. Полезным может оказаться и другой путь помимо увеличения растворимости азота связывание его в устойчивые нитриды. Здесь могут быть эффективными ниобий, титан, цирконий. Наконец, обнаружено положительное действие редкоземельных металлов, в первую очередь церия. В этой области предстоит еще сделать многое. Тем не менее, уже сейчас, особенно применительно к жаростойким сталям, таким, например, как сталь типа 25-20 (ЭИ417), а также сталь 1Х18Н10Т, можно в ряде случаев идти на монтажную сварку незащищенной дугой. [c.348]

Для монтажной сварки неплавящимся электродом трубопроводов атомных электростанций разработан ряд малогабаритных автоматов, например автоматы АДГ201 и АДГ301. Автомат АДГ201 предназначен для сварки труб диаметром 57... 160 мм. В его состав входят источник питания — установка УД Г-201, аппаратура управления и четыре сменные сварочные головки. Головки имеют малую установочную длину (до 90 мм) и малый радиус вращающихся частей (93 мм в головке для сварки труб диаметром до 76 мм и 135 мм в головке для сварки труб диаметром до 160 мм), что позволяет вести сварку в стесненных условиях АЭС. [c.79]

Следует отметить, что технологические свойства электродов ЦЛ-32 диаметром 3 и 4 мм, применяющихся при монтажной сварке паропроводов из стали 1Х12В2МФ, недостаточно высоки. Недостаточно плавное горение дуги, посредственное формирование потолочных швов, трудность отделения шлака от металла шва и склонность к кратерным надрывам-трещияам создают известные трудности при сварке и требуют большого опыта сварщиков. В настоящее время ведутся работы по улучшению технологичности этих электродов. [c.54]

Монтажная сварка стыков пароперегревательных труб диаметром 32—42 мм с толщиной стенки 5—6 мм из стали 1Х12В2МФ является не менее сложной операцией, чем сварка паропроводных труб, и требует точного соблюдения всех рекомендаций. Стыки труб малого диаметра можно сваривать одним из следующих способов [c.152]

При монтажной сварке разных перлитных сталей предпочтение отдается электродам с фтористо-кальциевым покрытием. Это целесообразно потому, что они обеспечивают высокую стойкость металла шва против кристаллизационных трещин и достаточную прочность сварного соединения. Применение электродов с покрытием другого типа, особенно с руднокислым, нежелательно, так как это сопряжено с опасностью образования трещин в слоях шва, примыкающих к более легированной стали. [c.156]

Э50А Ответственных металлоконструкций из низкоуглеродистых, среднеуглеродистых и низколегированных сталей, заварки дефектов литья, ремонтной и монтажной сварки Любо [c.26]

Причинами разрушения металла перегревателя могут быть несоответствие прочностных характеристик металла труб принятым при проектировании, наружная и внутренняя коррозия металла, перегрев сверх допустимой величины или циклически действующие термические напряжения, дефекты изготовления труб или их заводской или монтажной сварки, недостатки конструкции отдельных узлов и гидравлической схемы элемента перегревателя, недостаточная отмывка или продувка паром после кислотной, промывки, по-вышеннные термические напряжения из-за больших температурных градиентов в цельносварных радиационных панелях и ширмах из плавниковых труб. [c.250]

Доставленные на монтажную площадку конструкции подвергают тщательному осмотру для определения правильности подготовки кромок соединяемых элементов под монтажную сварку и качества сварных швов, выполненных при изготовлении конструкций. Кроме того, особенно конструкции из сталей с временным сопротивлением 590 МПа проверяют на отсутствие расслоений, вырывоз от кислородной резки, вмятин и других поверхностных дефектов. Особенно тщательно следует осмотреть места наложения монтажных сварных швов и прилегающие к ним поверхности металла. При обнаружении нарушений в подготовке конструкций монтаж и сварку их не производят до устранения этих дефектов. [c.136]

Монтажную сварку стальных конструкций должны выполнять электросварщики, имеющие специальное удостоверение, выданное в соответствии с Правилами аттестации сварщиков , утвержденными Госгортехнадзором СССР или соответствующим подразделением Мин-монтзжспецстроя СССР. К общей аттестации на право производства монтажной сварки можно допускать электросварщиков ве моложе 18 лет, имеющих квалифнка- [c.140]

По окончаний сйаркй noBepxHo tH конструкций и Швов сварных соединений очищают от шлака, брызг и наплывов расплавленного металла. Приваренные сборочные и монтажные приспособления удаляют без повреждения основного металла и ударных воздействий. Места их приварки в случае необходимости наплавляют и зачищают до основного металла с удалением всех дефектов. При наличии соответствующих требований в проекте производства работ или технической документации на сварку конструкции заполняют исполнительные схемы по монтажной сварке. [c.148]

Ручную дуговую сварку конструкций 1 я II групп в районах с расчетной температурой воздуха от —40 до —65 °С ведут короткой дугой на постоянном токе обратной полярности. При температуре стали ниже —5°С сварку следует выполнять от начала до конца секции или шва без перерыва за исключением пауз на смену электрода и зачистку шва в месте возобновления сварки. Прекращать сварку до получения проектного размера соединения и оставлять незаваренными отдельные участки шва запрещается. В случае вынужденного прекращения сварки процесс возобновляется после подогрева стали в соответствии с технологией монтажной сварки конструкции. Швы листовых конструкций из стали толщиной более 20 мм при отрицательных температурах накладывают способами, обеспечивающими уменьшение скорости охлаждения металла (секционный обратноступенчатый, секционный двойным слоем, каскадом, секционный каскадом). При меньшей толщине свариваемой стали первые слои шва следует выполнять способом двойного слоя. Протяженность зоны подогрева стали определяется выбранным способом сварки шва. При секционных способах применяется нагрев элементов сварного соединения на первой начальной секции при сварке каскадом —на первых участках шва общей длиной 400—600 мм. [c.150]

При сварке подкрановых балок необходимо руководствоваться следующими положениями. Перед сваркой нужно удалить прихватки на участках поясных швов, недоваренных заводом-изготовителем из-за технологических особенностей монтажной сварки очистить кромки свариваемых деталей собрать стык с помощью сборочных приспособлений зафиксировать требуемый зазор и устранить смешение кромок стыкуемых элементов установить на полках с помощью прихваток выводные планки. Последовательность сварки стыка подкрановой балки определяется толщиной свариваемых элементов и размерами поясов и стенки. В случае соизмеримости сечений и размеров стенки и поясов балки первым следует сваривать стык стенки, затем стыки поясов. Если сечение стенки существенно меньше сечения поясов и о- обенно, если высота стенки [c.151]

Монтажную сварку листовых конструкций применя10т в тех случаях, когда габариты и форма этих конструкций не позаэляют осуществить их полную сварку в заводских условиях. [c.492]

Монтажную сварку наиболее часто используют при сооружении кожухов доменных лечей, воздухонагревателей, цементных печей, негабаритных цилиндрических резервуаров большой емкости, шаровых и Сфероидальных резервуаров, негабаритных аппаратов и трубопроводов большого диаметра (более 2,5—3 м). [c.492]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...