Механические Биения

Рассеяние вызывается устранимыми факторами (различная шероховатость поверхности, биение образцов, колебания механических свойств металла, отклонение размеров образцов, неидентичность условий испытания и др.), а также постоянно действующими факторами (неоднородное распределение неметаллических включений, различная ориентация и прочность зерен, текстура и др.). [c.54]

При вибрационных обследованиях проводили измерение вибрации подшипниковых опор электродвигателей, редукторов, нагнетателей, элементов фундаментов и трубной обвязки нагнетателя выявление амплитудно-частотных характеристик при пусках и остановках агрегатов снятие спектральных характеристик редукторов, нагнетателей и подшипниковых опор динамическую балансировку роторов электродвигателей в собственных подшипниках выявление расцентровок электродвигатель—редуктор-нагнетатель и др. В результате выявлены как механические, так и электрические причины повышенной вибрации остаточная неуравновешенность ротора электродвигателя, о чем свидетельствуют многочисленные пуски двигателя без редуктора остаточная неуравновешенность колеса редуктора неуравновешенность, вызванная смещением текстолитовых клиньев и смещением пазовых латунных клиньев от чрезмерного нагрева нарушения жесткости подшипниковых опор из-за разрушения текстолитовых изоляционных шайб большие зазоры в подшипниках (0,45—0,6 мм), что приводило к срыву масляного клина (масляное биение) осевое давление ротора на вкладыш вследствие несовпадения магнитных осей ротора и статора в переходных процессах при работе агрегата под нагрузкой межвитковое замыкание в обмотке возбуждения. [c.28]

II. Двойным маятником называют систему с двумя степенями свободы, которая получается в результате соединения двух маятников посредством различных связей (твердых, упругих, электромагнитных и т. п.). С этими системами возможны различные интересные опыты. В частности, малые колебания двойных маятников в окрест-носги их положения устойчивого равновесия дают очень наглядное представление механические модели) важных оптических и акустических явлений интерференции и биения (см., в частности, упражнение 6 предыдущей главы). [c.20]

Биения возникают при взаимном наложении любых периодических процессов или явлений с незначительно отличающимися периодами. Известны явления биений при механических и электрических колебаниях, биения звука и света, при которых накладываются друг на друга волны различной частоты. [c.49]

Одним из основных требований, которым должен удовлетворять клапан автомобильного двигателя, является ограниченное биение конической фаски головки относительно стержня. Для уменьшения брака при механической обработке важно проверить биение в поковке клапана и выправить поковки, биение которых превышает допустимые пределы. [c.129]

Механический привод в конструкции приспособления сокращает затраты времени на контрольную операцию за счет устранения ручных приемов работы. Пример такого привода в приспособлении для контроля биения торца толкателя показан на фиг. 117. Проверяемая деталь I устанавливается в призме 2 до упора в ограничитель 3. Шпиндель 5 приводится во вращение от электродвигателя при этом измерительный штифт 4, расположенный эксцентрично относительно оси шпинделя, описывает окружность на проверяемом торце детали, воспринимая его перекос, если таковой имеется. Перемещения штифта 4 че- [c.130]

Операционный контроль механической обработки крупных деталей во многих случаях производится не на контрольных плитах, а непосредственно на станке. При этом отдельные части станка используются как измерительные базы для проверки параллельности и перпендикулярности плоскостей и осей отверстий, биения и соосности последних. Поэтому необходимо, чтобы проверка станков на технологическую точность проводилась своевременно. [c.421]

Осевые механические уплотнения заменяют обычные сальники с мягкой набивкой там, где в условиях значительных перепадов давлений следует полностью устранить утечки рабочей среды. У этих уплотнений ряд преимуществ небольшие потери мощности на трение, исключен износ вала или втулок на валу, полная герметичность или строго ограниченные утечки в течение длительного срока службы, сравнительно невысокая чувствительность к прогибу и биениям вала, отсутствие необходимости в периодическом обслуживании. [c.81]

Втулки с торцовым уплотнением устанавливаются в корпус изделия подобно обычным осевым механическим уплотнениям. Внутренняя поверхность втулки выполнена таким образом, что сохраняется свобода перемещения подвижных ее элементов при биениях вала. Этим достигается постоянство расходных характеристик- [c.93]

При сборке перекос шкивов чаще получается от неправильной пригонки шпонок. При заколачивании неправильно подогнанной клиновой шпонки зазор в соединении вала с отверстием может оказаться выбранным на одну сторону, и посаженный на конец вала шкив займет неправильное положение. Такой перекос устраняется соответствующей пригонкой шпонок и их пазов Обнаруженное большое биение шкива, посаженного на вал без зазора, является дефектом механической обработки (перекос оси отверстия, отсутствие соосности), устраняемым в механических цехах на станках. [c.83]

Для проверки радиального биения оси конического отверстия шпинделя (рис. 96, /) необходимо установить шпиндель строго горизонтально и в отверстие шпинделя плотно вставить контрольную цилиндрическую оправку. Индикатор настраивается так, чтобы его мерительный наконечник касался поверхности оправки сначала у торца шпинделя и затем на расстоянии L от торца, при этом шпиндель приводится во вращение рукояткой через механическую передачу головки. Радиальное биение центрирующей поверхности шпинделя под патрон проверяется, как показано на рис. 96, 3. [c.269]

Например, при проектировании цементованных зубчатых колес сложной конструкции, которые склонны к деформации в процессе термообработки, параметрами контроля детали принимают биение а форму по диаметру выступов. Точность этих параметров обеспечивается при механической обработке. При этом технологической базой является центральное отверстие. [c.111]

К головке прилагаются приспособления для механической обработки изделий, как на станке. При этом вместо центра в конусе шпинделя укрепляют кулачковый патрон или планшайбу, а на станину устанавливают приспособление, состоящее из моторного привода, шпинделя и суппорта. Этим самым делительная головка превращается в прецизионный станок. Пользуясь этим приспособлением, можно также прошлифовать центр, не вынимая его из шпинделя головки, полностью устранив при этом его биение. Однако вряд ли следует считать целесообразным применение делительной головки для подобных целей, поскольку при этом не используется [c.166]

При сверловке направляющих отверстий их диаметр получается больше диаметра сверла на 0,1 мм при механическом приводе и на 0,5 мм при работе трещоткой, вследствие некоторого биения инструмента при вращении. Диаметр направляющего шпинделя приспособления должен быть на 0,1 мм меньше диаметра направляющего отверстия. В целях осторожности рекомендуется направляющий шпиндель обрабатывать окончательно после сверловки одного-двух направляющих отверстий и измерения их диаметров точным штангенциркулем. [c.256]

Диаметр трубного отверстия получается больше диаметра приспособления на 0,5—1,0 мл1 при механическом приводе и на 2,0 мм при работе трещоткой, также за счет биения инструмента при вращении. [c.256]

Проверку биения и механическую обработку фланцев ротора производят при исправных подшипниковых опорах после устранения повышенных зазоров на ступице. При этом ротор должен быть полностью загружен пакетами нагревательной набивки. [c.119]

Бесконтактные. В механических уплотнениях уплотняющим элементом является твердое тело. Бесконтактные механические уплотнения (группа 1) имеют зазор между уплотняемыми поверхностями, через который неизбежно утекает жидкость. Они применяются для уплотнения подвижных соединений пар вращательного и возвратно-поступательного движения, так как в них мала потеря мощности на трение и нет износа деталей, что определяет высокую надежность и долговечность. После бесконтактного уплотнения должна быть полость для отвода утечек, поэтому они часто используются в качестве первой ступени, предназначенной для понижения давления перед контактным уплотнением второй ступени. Утечки по возможности уменьшают за счет увеличения гидравлического сопротивления. Для вязких рабочих жидкостей применяют щелевые уплотнения кольцевого или торцового типа (группы 1.1 и 1.2 табл. 1). Конструкции уплотнений осуществляют в виде плавающих втулок (рис. 2, а) или плавающих колец (рис. 2, б) с возможно малым зазором между уплотняемыми поверхностями. Плавающая втулка 3 применяется при малом биении и перекосе вала 1 относительно корпуса 2. Втулка может само-устанавливаться по торцу корпуса под действием пружины 4 и давления Рс в полости и совершать вместе с валом радиальные перемещения. Уплотнение с несколькими плавающими кольцами (рис. 2, б) допускает более значительные перекосы вала и более высокие перепады давления. Торцовые щелевые уплотнения [c.11]

Проверку биения и механическую обработку фланцев ротора производят при исправных подшипниковых опорах после устранения повышенных зазоров на ступице. При этом ротор должен быть полностью загружен пакетами нагревательной набивки. При проточке резцом по схеме, представленной на рис. 11-3, частота вращения ротора может быть рабочей, при фрезеровании— не более одного оборота в час. [c.353]

Если поверхности детали увязаны жесткими допусками по соосности, перпендикулярности, биению, параллельности, в процессе восстановления одной поверхности могут появляться недопустимые отклонения расположения других поверхностей. В этом случае необходимо наращивать все взаимосвязанные поверхности независимо от того, что дефекты имеются только на некоторых из них, и вести механическую обработку от единых баз. [c.24]

До некоторых пор в спидометрах и тахометрах использовался только механический привод с помощью вращающегося гибкого вала (тросика), который был связан соответственно с вторичным валом коробки передач или коленчатым валом двигателя. Такой привод имеет малую надежность и при малых частотах вращения дает низкую точность показаний из-за биения стрелки индикатора, что особенно сильно проявляется при большой длине тросика. [c.45]

Износ сопряженных деталей шарниров карданного вала и его шлицов определяют визуально по их относительному смеш,ению при покачивании, Биение карданного вала по центру не должно превышать нормативного значения (порядка 2 мм). Определить его можно при помощи неподвижно закрепленного механического индикатора. [c.175]

Непосредственная закалка после газовой цементации обеспечивает наименьшую деформацию шестерен, биение которых проверяется и не должно быть больше 0,12 мм, причем на термическую обработку приходится 0,08 мм, а на механическую 0,04 мм. [c.331]

Если проверка щупом показывает, что перекоса шкива на валу нет, или же щуп толщиной 0,05 мм вообще нигде не проходит, то причину биения шкива следует искать в дефектах механической обработки шкива или неравномерном его износе. [c.488]

Износ ободов шкивов и неточности механической обработки устраняют протачиванием шкива с минимальным снятием стружки, достаточным лишь для выведения биения. [c.488]

Наибольшую популярность использование призмы-крыши получило в лазерах с модуляцией добротности оптико-механическим затвором [8] призму 1 (рис. 3.16, а) закрепляют в оправу, насаженную на ось высокоскоростного двигателя и приводимую в быстрое вращение в плоскости расположения ребра, что обеспечивает требуемые для модуляции добротности весьма большие скорости изменения а, а значит и потерь в резонаторе. В то же время отклонения оси резонатора в перпендикулярной плоскости (например, призмы при биениях оси электропривода) не ухудшают характеристик лазера. [c.146]

Параллельность оси шпинделя в двух взаимно-перпендику-лярных плоскостях к основным базам корпуса достигается путем пригонки шабрением плоскостей прилегания корпуса. Проверка положения шпинделя относительно основных баз выполняется с применением контрольной оправки, вставленной в шпиндель станка и индикатора (рис. 174). Допуск на торцовое (осевое) биение шпинделя обеспечивается за счет компенсатора, роль которого обычно выполняет регулировочная гайка, и за счет обеспечения параллельности торцовых плоскостей деталей, участвующих в данной размерной цепи. Если механическая обработка не обеспечивает заданной параллельности и перпендикулярности этих поверхностей, то конечная их точность достигается путем пригонки при сборке. После выполнения пригоночных операций производится окончательная сборка шпинделя. [c.273]

Торцовые сборные фрезы диаметром 100-800 мм с механическим креплением высокоточных неперетачиваемых пластин круглой формы из композита 01, 05 и 1 ОД с регулируемым в пределах 0,01-0,02 мм торцовым биением. Область применения чистовая обработка взамен фрезерования твердосплавными инструментами и взамен шлифования на фрезерных автоматах и полуавтоматах, на станках с ЧПУ и обрабатывающих центрах, на продольнофрезерных, горизонтально-расточных, координатно-расточных, универсальных вертикальнофрезерных станках. Глубина резания не более [c.329]

Фрезы торцовые насадные с регулируемым торцовым биением зубьев, с механическим креплением пластин круглой формы точности х из композита 05,10 или 10Д по ТУ 2-035-757-80 [c.335]

Диапазон, в котором располагаются частоты полигармониче-ских воздействий, возникающих в современных технических объектах, весьма широк. Полигармонические воздействия, охватывающие диапазон, превышающий несколько октав 1ш их/шт1п>10 , называются широкополосными если ширина диапазона мала по сравнению со средней частотой процесса, воздействие называется узкополосным. Узкополосные воздействия проявляются в форме биений. При решении задач виброзащиты учет ширины полосы механических воздействий имеет первостепенное значение. В частности, от широкополосности воздействия зависит выбор динамической модели (расчетной схемы) защищаемого объекта она должна выбираться с таким расчетом, чтобы были учтены собственные частоты объекта, расположенные в полосе спектра воздействия. [c.270]

По характеру воздействия на человека различные типы и категории вибрации в общем случае можно объединить в два класса вибрации, воздействие которых носит случайный характер (к этому классу относятся транспортная, транспортно-технологическая и локальная вибрации, источниками которых являются неровности дороги агрофона, шероховатости обрабатываемых поверхностей) вибрации, воздействие которых носит детерминированный характер (к этому классу можно отнести вибрацию пола в производственных помещениях, в которых вследствие большого числа установленного однотипного оборудования возникают биения). В большинстве случаев вследствие того, что включения и выключения отдельных единиц оборудования (например, в ткацких и механических цехах) происходят в разные моменты времени и распределение времени носит случайный характер, вибрация во многих производственных помещениях при измерении ее за достаточно большой промежуток времени начинает носить случайный характер. Однако в ряде случаев (в машинных залах, компрессорных станциях, мельницах и т. д.) вибрацию пола с высокой степенью точности можно считать детерминированной. Далее в п. 3 более подробно будут рассмотрены особенности измерения детерминированной вибрации. Здесь же остановимся на методах измерения наиболее распространенного класса вибрационного воздействия — случайной вибрации. [c.42]

Для механической обработки гильз с отверстием диаметром 92 мм создана система из девяти автоматических линий МЕ436Л1А. .. МЕ444Л1. В качестве заготовки используют отливку из специального чугуна твердостью НВ 230—250. Требования к отливке, поступающей на обработку (см. рис. 59, а) торцы должны быть чистыми допускаются литейные дефекты в пределах половины припуска на механическую обработку абразивные включения не допускаются микроструктура — мелкопластинчатый перлит отбел не допускается биение торца Т относительно оси отверстия гильзы не более 1 мм. [c.107]

Обеспечение точности при изготовлении деталей и сборке машин. Для обеспечения оптимальной надежности машин не следует стремиться получать предельную точность, предусмотренную нормами на отдельные механизмы, сборочные единицы и машину в целом. В практике современного отечественного и зарубежного машиностроения для обеспечения запаса точности наиболее часто при изготовлении используется не более 50% допуска на размер. Так, например, если по нормали биение шпинделя металлорежушего станка допускается 5 мкм, то фактически оно не должно превышать 1,2 мкм при норме прямолинейности стола 10 мкм не допускается отклонение более 2— 3 мкм. Такая практика позволяет сохранить точность работы станка на более длительный, как правило, оптимальный срок его службы. В связи с этим под точностью мы будем понимать степень соответствия изготовляемых деталей, механизмов и машин предусмотренным техническими условиями и чертежами допустимым отклонениям от поля допуска геометрических и физико-механических свойств. [c.173]

В связи с нестабильностью усадки литых и прессованных деталей предусматривается дополнительная механическая обработка жанавок шкивов специальным резцом с базированием по отверстию, что позволяет свести к минимуму биение шкивов с ограничением его в пределах, предусматриваемых техническими условиями, предъявляемыми к точности изготовления шкивов. [c.270]

Изотермическая закалка шестерен, изготовленных из стали 18.ХНВА, проводимая по режиму (после цементации) нагрев до 780—790° С, выдержка при этой температуре, охлаждение в печи или ванне с температурой 150—170° С с выдержкой в течение час., дальнейшее охлаждение на воздухе, дает резкое уменьшение деформаций (биение по начальной окружности), практически сохраняя величину биения в исходном состоянии (т. е. после цементации). При этом механические свойства и твердость сердцевины поверхностного слоя соответствуют требованиям технических условий и получаются равными = = 124 130 кГ мм 5 = 12 ч- [ 3% ф = 60 ч- 62% а =14 14,5 кГм см / ,= 40-н41 (сердцевина) и = = 58 60 (поверхность). [c.700]

Следует сформулировать технические условия, в которых указать вид термообработки и твердость допускаемую величину остаточного заусенца после обрезки облоя метод очистки поверхности поковки от окалины (дробеструйная обработка, травление или др.) глубину допускаемых внешних дефектов (обычно не более 0,5 величины допуска на сторону) допускаемые величины биений, перекосов, крпвнзиы процент выборочного контроля особые требования к базовым поверхностям допускаемые величины смещения фигур по поверхности разъема и пр. Необходимо указать базовые поверхности, используемые на первой операции механической обработки и при контроле. На чертеже должны быть указаны место отпечатка твердости, клейма, место взятия образца и пр. Место отпечатка твердости дается на плоской поверхности, лучше— на необрабатываемой при этом следует исходить из удобства укладки поковки на стол пресса для испытания на твердость. [c.786]

При механической обработке отклонения размеров возникают в результате износа режущего инструмента, деформации упругой технологической системы СПИД, неточности настройки станка, температурных деформаций, колеблемости припуска и твердости материала и т. тт. Рассеивание погрешности формы обусловливается рядом других технологических факторов неравномерностью припуска и твердости материала в поперечном сечении заготовки, биением шпинделя станка, изменением усилия резания в течение одного оборота шпинделя и т. п. Эти две группы факторов можно рассматривать как взаимно независимые. Тогда размер обработанной поверхности детали, имеющей погрешность формы в поперечном сечении, можно представить в виде частной суммы тригонометрического ряда Фурье [c.246]

Радиальное и торцевое биение по начальной окружности колеса является следствием нарушения точности изготовления сопрягаемых деталей при их механической обработке (из-за эксцентричности обрабатываемых поверхностей). Поэтому перед на-прессовкой надо тщательно осмотреть состояние поверхностей отверстия и вала и их замерить. Необходимо знать, что при напрес-совке может оказать большое влияние даже фаска в отверстии. [c.96]

Для большей точности при индивидуальном производстве сборку проводят в процессе изготовления колеса в механическом цехе с тем, чтобы окончательная обточка венца и последующая обработка зуба производилась совместно со ступицей на центровой оправке. Это обеспечивает меньщие погрешности в радиальном и торцевом биении собранного колеса. При массовом производстве сборка венца со ступицей делается после окончательного и раздельного их изготовления. [c.110]

Причины возникновения биения при минимальном (нулевом) изломе осей связаны с тем, что привалочные поверхности полумуфт не являются абсолюно плоскими. Погрешности механической обработки и доводки плоскости привалочных поверхностей в сочетании с деформациями полумуфт под воздействием неравномерной затяжки болтов приводят к изменению величины остаточного (заводского) излома осей роторов в различных плоскостях. Излом осей при проворачивании роторов получает свое выражение в биении роторов. Об этом свидетельствует тот факт, что в практике монтажа турбин устранение биений достигается путем многократной затяжки и освобождения болтов полумуфт. [c.130]

Вращение ротора осу-щестш1яется от привода РВП, а подача резца вручную периодическим поворотом винта. Биение обработанных поверхностей не должно превьш1ать 1 мм. Механическую обработку необходимо выполнять после установки набивки РВП. [c.88]

Кроме газовой цементации для шестерен применяется процесс нитроцементации, когда к цементующему газу добавляется 5—10% аммиака. МиТро-цементация позволяет снизить температуру процесса химико-термической обработки и ускорить его благодаря присутствию азота этот процесс выгоден когда толщина твердого слоя на поверхности зуба шестерен требуется небольшой нитроцементация позволяет снизить биение (деформацию) шестерен до 0,04% и увеличить их твердость до NR 58—65. На одном из крупных автомобильных заводов применяют следующий процесс нитроцементации шестерен. После механической обработки шестерни из стали 25ХГМ подвергают нитроцементации в непрерывной, безмуфельной печи, обогреваемой радиационными трубами. Для нитроцементации в печь, в начале и в конце печи, через вводы 1 и VI [c.332]

При низких температурах, близких к температуре механического стеклования 9м, с, часто наблюдаются утечки в момент запуска. При 9м.с вследствие потери эластичности резины кромка губки теряет способность отслеживать биения вала и погрешности его формы. После разогрева губки в результате потерь на трение ее эластичность восстанавливается и утечки прекращаются. Запуск при О больших вд и плохой геометрии вала может вызвать разрушение (растрескивание) кромки и непрекращаю-щиеся утечки, соответствующие классу 3 — 2 негерметичности. [c.188]

При больших скоростях скольжения на работу сальниковых уплотнений существенное влияние оказьшает давление рабочей среды. При давлении жидкой среды до 1,0 МПа механизм герметизации сальниковых уплотнений вращающихся валов насосов заключается в создании в пакете набивки радиальных напряжений больших, чем давление жидкости перед уплотнением [9]. Напряжения в набивке и контактные давления в основном определяются нажимным механизмом и физико-механическими свойствами набивки. Утечки через сальниковое уплотнение происходят через неплотности набивки в контакте с микронеровностями поверхностй вала и вследствие биений вала. [c.353]

Торцовые сборные фрезы диаметром 100. .. 800 мм с механическим креплением прецизионных неперетачиваемых пластин круглой формы из композита 05 и 10Д, нерегулируемые и с регулируемым торцовым биением, одно- и двухступенчатые. Область применения обработка чугунов, в том числе по литейной корке, на фрезерных автоматах и полуавтоматах, на станках с ЧПУ и обрабатывающих центрах, на продольно-фрезерных, вертикально-фрезерных, горизонтально-расточных станках взамен обработки твердосплавными фрезами. Глубина резания до 3 мм - одноступенчатой, до 6 мм - сттпенчатой фрезой при продольной подаче до 2 м/мин. Скорость резания чугунов до 2000 м/мин. [c.329]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...