Скорость допустимая — Определение

Увеличение окружной скорости допустимо лишь до определенного значения, так как это приводит к увеличению степени дисперсности жидкой фазы и возрастанию уноса. [c.145]

От этого порока — неизбежности специальных механических координат — можно освободиться, если сформулировать вариационный принцип как интегральный принцип, отнеся его с самого начала к конечному интервалу времени. В таком случае действительное движение отличается от всех возможных движений тем свойством, что для любой из его допустимых вариаций определенный интеграл по времени исчезает. В важнейших случаях это условие может быть сформулировано и так, что для действительного движения определенный интеграл по времени, определяемый как количество действия или действие движения, меньше, чем для всякого другого движения, связанного наложенными условиями. При этом действие одной-единственной материальной точки, по Лейбницу, равно интегралу по времени от кинетической энергии или, что является тем же самым, равно инте гралу от скорости по пути. [c.582]

В практике технических расчетов на прочность за количественную характеристику ползучести принимают условный предел ползучести. Он представляет собой то длительно действующее при данной температуре напряжение, при котором скорость ползучести за определенный принятый промежуток времени не превосходит некоторой допустимой величины. [c.10]

После определения величины проводится проверка скорости, допустимой на радиусе [c.67]

Измерение собственных частот и форм. Отношение двух обобщенных характеристик (массы и жесткости) определяют по собственной частоте консервативной системы. При испытаниях с многоточечным возбуждением эту частоту измеряют при нулевом фазовом сдвиге между сигналами скорости и возбуждения (а также при обращениях в нуль сигнала Im Uo) с большой точностью (5—6 значащих цифр). Это необходимо для определения обобщенных масс, когда требуется измерить малые приращения частоты и большая погрешность недопустима, однако практически допустимые погрешности определения частоты собственных колебаний иа 2—3 порядка выше, поэтому допустим отсчет и непосредственно по шкале генератора. [c.338]

Столы очистные дробеметные 438 Стояки — Идеальный профиль и его урав нение 60, 61 — Максимально допустимые скорости потока 78 — Определение фактической расчетной скорости течения расплава 76, 77 — Рекомендуемые размеры в нижнем сечении 72 [c.526]

Обрабатываемость оценивают несколькими показателями, главный из которых — интенсивность изнашивания режущего инструмента. Количественная характеристика этого показателя — максимально допустимая скорость резания, соответствующая определенной степени износа или заданной стойкости инструмента. К дополнительным показателям относят чистоту поверхности резания, форму стружки и легкость ее отвода. [c.283]

При данной мощности и данной скорости поршня получается определенная сумма площадей всех цилиндров двигателя. Для уменьшения механической, тепловой и динамической напряженности эту площадь следует делить между максимальным количеством цилиндров, какое только допустимо из других соображений, как-то веса, габаритных размеров, эксплуатации. Объясняется это тем, что в двигателе меньших размеров стенки имеют относительно большую и абсолютно меньшую толщину, чем в двигателе больших размеров. Первое упрочняет машину в отношении механических, а второе — в отношении тепловых напряжений. [c.494]

В горелках внутреннего смешения газовых печей при малой скорости истечения и определенной концентрации горючей газо-воздушной смеси может произойти возгорание ее в корпусе горелки. Нельзя подогревать смесь до температуры свыше допустимой. [c.299]

Независимо от выбранного метода разрезания режимы резания назначают в следующем порядке 1) определение группы обрабатьшаемости обрабатываемого материала 2) выбор конструктивных и геометрических параметров инструмента, марки его инструментального материала, ГОСТа на инструмент 3) определение допустимого износа и периода стойкости инструмента 4) выбор подачи 5) выбор (или определение) скорости резания 6) определение машинного и штучного времени, потребной мощности двигателя станка, сменной производительности и норм расхода инструмента. [c.27]

Применяя данную характеристику к чистым металлам (пренебрегая в первом приближении влиянием теплопроводности, что допустимо при больших скоростях скольжения и определении мгновенных температур), можно показать ожидаемую существенную разницу в поведении при трении между отдельными металлами. [c.262]

Еще Одним важным аспектом операций катапультного старта с авианосца, заслуживающим рассмотрения, является различие между испытательными и эксплуатационными условиями. Для учета этих различий из опыта испытаний и эксплуатации было установлено, что вообще в условиях эксплуатации катапультные старты следует выполнять при скорости, на 18,5—28 км/ч (10—15 уз) превышающей минимально допустимую конечную воздушную скорость катапультного старта, определенную вышеуказанными критериями. Однако существуют эксплуатационные условия, при которых невозможно обеспечить стандартный запас воздушной скорости 18—28 км/ч (10—15 уз) и командир экипажа самолета должен принимать решение относительно того, насколько близко к определенной в испытаниях минимальной воздушной скорости следует выполнять катапультный старт. Например, самолет А-4Е массой [c.178]

Из выражений (88) и (89) следует, что для получения максимально возможной при заданном периоде стойкости инструмента скорости резания при определенной площади сечения срезаемого слоя необходимо стремиться работать с возможно большим отношением Ь/а и 1/ . При заданных технологически допустимых глубине резания и подаче скорость резания можно повысить, уменьшая главный угол в плане инструмента. [c.265]

Очевидно, что из всех видов ограничений максимальной скорости полета на определенной высоте реально устанавливается одно, наименьшее из всех. При этом, как правило, на малых и средних высотах наименьшей максимально допустимой скоростью оказывается ограничение по скоростному напору (по приборной скорости), а на высотах больше 11 км — ограничение по числу М полета (рис. 10.13). [c.253]

Задачи подобного типа в технологии машиностроения возникают, как правило, при определении оптимальных режимов резания [33]. Например, оптимальные режимы резания при назначении маршрута черновой обработки поверхности заготовки должны быть учтены ограничениями, связанными с техническими данными оборудования, характеристиками режущего инструмента, ра.з-мерами детали и т. д. Эти ограничения выражаются через параметры переходов (рабочих ходов), определяющих режимы резания глубину резания t, подачу 5, скорость резания V и соответствующие условия обработки мощность привода оборудования допустимую силу, дей- [c.134]

Если в системе наблюдаются большие градиенты или скорости изменения свойств, то характеризовать ее величинами, не зависящими от времени и от пространственных координат, невозможно, как нельзя, например, сказать что-либо определенное о давлении газа, расширяющегося в вакууме, или о температуре тела в целом, если разные части его нагреты по-разному. В рамках термодинамики нельзя указать, какие именно градиенты-и скорости изменения свойств при этом допустимы. Уместно тем не менее дать следующую практическую рекомендацию термодинамические свойства существуют, если их удается с требуемой точностью измерить. Мы будем еще неоднократно обращаться к такому экспериментальному критерию справедливости термодинамического описания и постараемся пояснить его физическое содержание. [c.13]

При современном определении электрической постоянной (ео = йоС ) понятие точности не лишено смысла, так как магнитная постоянная может быть определена с любым числом знаков, а значение скорости света с стандартизовано. Поэтому электрическая постоянная может быть выражена с любой точностью (в скобках указывается допустимая погрешность в данных конкретных условиях), в Относительная диэлектрическая проницаемость — величина, равная отношению абсолютной диэлектрической проницаемости к электрической постоянной [c.113]

Задаваясь допустимой ошибкой Д при определении подпора, легко найти граничную скорость течения, при которой газ можно рассматривать как несжимаемую жидкость. При ошибке в 1%, т. е. при А = 0,01, [c.101]

При заданной механике технологического процесса, осуществляемого в рабочей машине, известных характеристиках двигателя, средней угловой скорости ср и допустимой величине коэффициента неравномерности вращения б решение задачи регулирования угловой скорости вращения главного вала машинного агрегата при периодическом установившемся движении сводится к определению приведенного момента инерции маховика (или маховых масс) и махового момента, которыми характеризуется инертность маховика GDl = 4gJ t где G —вес маховика Do —средний. диаметр обода маховика. [c.187]

Центробежные муфты. Эти муфты используются для автоматического сцепления или расцепления валов при достижении ведущим валом определенной скорости. Например, они применяются а) для повышения плавности разбега механизма б) для разгона двигателя с небольшим пусковым моментом без нагрузки и последующим плавным включением нагрузки в) для отключения механизма, когда частота вращения двигателя превышает допустимый предел. По принципу действия центробежные муфты являются фрикционными, у которых включение и выключение осуществляется автоматически при определенной угловой скорости в результате взаимодействия центробежных сил инерции специальных грузиков с тормозными колодками и пружин. [c.314]

Для определения допустимых режимов нагрева, температурных интервалов ковки и штамповки, степени, скорости и схемы деформации, условий охлаждения поковок, а также необходимого усилия оборудования следует знать зависимость механических свойств обрабатываемого материала от температуры деформирования. Механические свойства определяют различными методами испытаний на растяжение, сжатие, кручение и ударный изгиб. [c.89]

Во многих случаях технологический процесс определяет величину хода Н исполнительного звена, допустимый пик скорости у анс (или коэффициент Г), пик ускорения а акс (или коэффициент Л). Порой заданные величины скоростей и ускорений должны иметь место в определенных положениях звена, осуществляющего технологический процесс. [c.109]

В гл. XI показано, что неравенство работ сил движущих и сил сопротивления, а также непостоянство приведенного момента инерции механизма приводят к изменению скорости входного звена. При установившемся периодическом режиме движения это вызывает периодические колебания угловой скорости. Для машин, выполняющих различные технологические процессы, эти колебания допустимы лишь в определенных пределах, устанавливаемых практикой эксплуатации оборудования. [c.375]

Гибкие роторы. Если расстояние между опорами ротора зпа чительно больше его диаметра, то при определении допустимых дисбалансов следует принимать во внимание деформации изгиба ротора или его вала. Для установления основных соотношений между деформациями изгиба и величинами дисбаланса рассмотрим простейший случай вертикального вала, на котором укреплен диске массой т (рис. 96). Центр масс S диска смещен от оси вала на величину е. Массой вала пренебрегаем. При вращении вала с угловой скоростью й центробежная сила диска вызывает изгиб вала. Обозначим через у прогиб вала в сечении, где укреплен диск. Тогда центробежная сила инерции получит значение [c.327]

На определении изменений максимальной магнитной проницаемости (в постоянном магнитном поле) основана работа установки МФ-ЗОФ для поточного контроля твердости. Установка предназначена для контроля труб из сталей 45, 35, 36 ГС2, 40Х, диаметром 30—180 мм, с диапазоном измерения твердости НВ 200—400. Скорость движения труб 0,5—3 м/с. Допустимые отклонения по наружному диаметру 1,2—1,5%. [c.77]

В горизонтальных жалюзийных сепараторах отсепарированные капли, падая, при определенных значениях шо" могут вновь подхватываться паром в вертикальных сепараторах такой повторный унос практически исключен, так как влага стекает по поверхностям жалюзи. Поэтому можно предполагать, что допустимые значения скоростей шара на входе в вертикально расположенные жалюзи будут выше. [c.138]

Щетки выпускают различных размеров (прилегающая к коллектору контактная поверхность щетки — от 4 X 4 до 35 X 35 мм, высота щетки — от 12 до 70 мм). Имеется несколько марок щеток, отличающихся друг от друга составом и технологическим процессом изготовления Для различных марок характерны определенные значения удельного сопротивления, допустимой плотности тока, линейной скорости на коллекторе, коэффициента трения, твердости щетки и т. д. [c.226]

Режимы подбирают так, чтобы обеспечить высокую производительность шлифования и заданную шероховатость обрабатываемой поверхности при наименьшей себестоимости. Скорость круга выбирают максимально допустимой для определенного вида шлифования, так как при этом увеличивается производительность и уменьшается шероховатость шлифуемой поверхности. Круги должны иметь прочность, исключающую их разрыв при работе. Прочность кругов прямого профиля выше, чем прочность кругов фасонного профиля (поэтому допустимую частоту вращения последних принимают меньшей). При ручной подаче г принимают меньше, чем при механической подаче, поскольку последняя более равномерна. С увеличением скорости у., уменьшаются время контакта круга с обрабатываемой поверхностью и температура нагрева заготовки. Однако появляется опасность возникновения вибраций. Нижний предел Уз должен ограничивать появление прижогов, а верхний исключать вибрации. Глубина I шлифования должна быть не более 0,05 поперечного размера зерна. Мри большей / поры круга быстро заполняются стружкой и круг засаливается. При обдирочном шлифовании I больше, чем при чистовом. При шлифовании нежестких заготовок, а также заготовок из твердых металлов t также уменьшают. Продольную подачу 5 р принимают для обдирочного шлифования 0,4—0,85, а для чистового 0,2—0,4 высоты круга за один оборот заготовки. При увеличении продольной подачи растет производительность, но увеличивается шероховатость поверхности. Значения у , Уз, /, л лр для определенных видов шлифования и материалов обрабатываемых заготовок выбирают по нормативам, проводимым в справочниках, [c.220]

В этой установке использовался дополнительный источник света, работающий в импульсном режиме. Он давал опорные импульсы только тогда, когда его луч оказывался перпендикулярным к плоскости КОКГ. При вращении КОКГ с постоянной скоростью биения на его выходе оказывались частотно-модулированными, так как это показано на рис. 12.19. Видно, что выходной сигнал синхронного детектора резко изменяет форму при совпадении опорно -го пучка с направлением на север. Период модуляции частоты ра вен периоду вращения КОКГ. Модулированный сигнал биения поступает на частотомер, выходное напряжение которого пропорционально частоте биений. Фазовый сдвиг этого напряжения относительно составляющей частотной модуляции с периодом То должен быть мал по сравнению с допустимой ошибкой определения направления на север. В этом эксперименте девиация частоты составляла 20 Гц. Импульсы от источника света поступали на вход синхронного детектора, который служил для фазового детектирования сигнала частотомера. Используя хорошо известные методы фазового детектирования, легко измерить сдвиг между синхроимпульсами и максимумом синусоидального сигнала. Интегрируя выходной сигнал за время, равное полупериоду, можно получить [c.253]

Полученная температура предварительного подогрела должна быть проверена и откорректирована путем определения действительных скоростей охлаждения Юохл при сварке на принятых режимах и сопоставления результатов расчета с рекомендуемым для данной марки стали диапазоном допустимых скоростей охлаждения. [c.240]

Определение наибольшей максимальной скорости и наименьшей минимальной скорости мо.жет быть также сделано методом сравнения избыточных плои1,адок, заключенных между ординатами, соответствующими углам ф, ах и ф,п ,1, при условии малого сдвига максимальных и минимальных значений угловой скорости по отношению к максимальным и минимальным значениям кинетической энергии. В практических инженерных расчетах во многих случаях сдвиги эти весьма малы, поэтому применение изложенного метода сравнения избыточных площадок вполне допустимо. [c.386]

Элементы режима резания назначают в определенной последовательности, Сначала назначают глубину резания. При этом стремятся весь ирипуск на обработку срезать за один рабочий ход инструмента. Если по технологическим причинам необходимо делать два рабочих хода, то при первом ходе снимают —80 % припуска, при ьтором (чистовом) 20 % припуска. Затем выбирают величину подачи. Рекомендуют назначагь наибольшую допустимую неличину подачи, учитывая требования точности и допустимой шероховатости обработанной поверхности, а также мощность станка, режущие свойства материала инструмента, жесткость и динамическую характеристику системы СПИД. Наконец, определяют скорость резания, исходи [c.275]

Если задана стойкость инструмента, то скорость резания можно принять производной от глубины резания и подачи. Следовательно, два последних параметра и определяют многовариантный характер рассматриваемой 2 адачи. Глубина резания на первом переходе теоретически может принимать значения от максимального тах, равного общему максимальному припуску на рассматриваемую поверхность, до минимального щш, допустимого физикой процесса резания. Каждое последующее значение глубины резания может отличаться от предыдущего на величину /, характеризуемую возможностью устойчивого регулирования при данной конструкции настроечного устройства. Таким образом, на первом переходе глубина резания выражается величиной тах—/Т, где / = 0, 1, 2,. .., р. Каждая из указанных глубин резания может образовывать новый вариант первого перехода в сочетании с различными величинами подач, принимающими значение от Хтах до щщ. В результате образуется определенное множество вариантов выполнения первого перехода, неравноценных как по получаемой точности обработки, так и по затратам (например, технологической себестоимости). [c.107]

Причиной и движущей силой термодинамического процесса является разность температур, давлений, химических потенциалов компонентов и других термодинамических сил (см, 2) в разных точках внутри системы или на ее границах с внешней средой. Согласно определению квазистатического процесса допустимы лишь бесконечно малые изменения указанных интенсивных свойств на конечных расстояниях. Но рассмотренный выше критерий окончания релаксационного процесса (4.4) может служкть и критерием практической равновесности реального процесса. Из него следует, что скорость процесса, который ни по каким признакам неотличим от равновесного, может быть значительной, если в системе происходит быстрая релаксация по всем переменным. Например, при взрывах равновесие иногда достигается за стотысячные доли секунды, и модель квази-. статического процесса оказывается правдоподобной даже при значительной скорости изменения свойств системы. [c.39]

В машинах с неравновесным установившимся движением приведенный момент действующих сил и приведенный момент инерции изменяются в зависимости от положения эвена приведения. Для определения скорости звена приведения в заданных положениях, степени неравномерности его движения, а в случае надобности — средств уменьшения этвй неравномерности до допустимых пределов требуется найти значения приведенного момента инерции и кинетической энергии механизма в функции угла поворота звена приведения. [c.49]

Расчет роллеронов (см. рис. 1.9.7 и 3.6.1) заключается в определении геометрических параметров руля, размеров диска и его угловой скорости, обеспечивающих необходимую величину продольной угловой скорости летательного аппарата йд. при допустимом значении угла отклонения роллерона б р. Этот угол должен быть меньше критического угла, при котором происходит отрыв потока от обтекаемой поверхности. [c.284]

Уравнение (7.10.7) при фиксированном L имеет единственное решение. Точки, соответствующие этим решениям, изображены кривой на рис, 7.10,3, На этом же рисунке зг-штрихована область, в которой неравенство (7.1.7) не выполняется. Для иллюстрации использования оценки (7.10.7) получим допустимые значения коэффициента ослабления к т при типичных условиях полета тела вращения с затуг-ленной головной частью. Пусть тело с характерной длиной 1 = 1 м летит в атмосфере на высоте Н со скоростью, котс -рая соответствует определенному числу Маха (Ма). Хараг- [c.443]

Вал, работающий при угловой скорости, меньшей критической, принято называть жестким, а при угловой скорости, большей критической — гибким. Если на валу укреплено несколько дисков, то колебательная система вал — диск имеет несколько степеней свободы, и тогда должно быть несколько критических (резонансных) угловых скоростей. Наименьшая из этих скоростей называется первой резонансной. С учетом того, что при балансировке роторов принимается во внимание упругость ппор ротора, ГОСТ 19534-70 дает следующее определение жестких и гибких роторов К жестким роторам относятся роторы, у которых после балансировки в двух произвольно выбранных плоскостях коррекции на частоте вращения при балансировке ниже первой резонансной системы ротор — опоры значения остаточных дисбалансов в плоскостях опор не превзойдут допустимых значений на эксплуатационных частотах вращения. Все остальные роторы относятся к гибким . [c.328]

Специфика атте<Ьтации надежности изделий. При аттестации качества изделия особенно трудно оценить показатели надежности. Источники информации о надежности (см. гл. 4, п. 5) дают необходимые данные либо с запозданием (из сферы эксплуатации), либо лишь с определенной степенью достоверности (при расчетах или ускоренных испытаниях). Поэтому при аттестации надежности выпускаемого изделия должны быть наряду с показателями, учитывающими фактор времени (ресурс, вероятность безотказной работы, коэффициент долговечности и др.) и такие показатели, которые могут быть достоверно определены непосредственно у готового изделия и характеризовать его надежность. Таким показателем должен быть в первую очередь запас надежности, т. е. отношение предельно допустимого значения выходного параметра к его фактическому значению /С > 1 (см. гл. 4, п. 3). Запас надежности является объективной характеристикой изделия и может быть установлен при его испытании без необходимости дожидаться изменения выходных параметров. Конечно, запас надежности еще не Определяет полностью длительности последующего функционирования изделия, поскольку надо знать и скорость процесса потери работоспособности. Однако скорость процесса может быть регламентирована соответствующими нормативами или определена рас четом и прогнозированием. Подтверждение показателей надежности при испытании изделий является критерием для обоснованности выбора значений запаса надежности по каждому йз выходных параметров. [c.421]

Следует иметь в виду, что потенциальные возможности машины по достижению наибольших скоростей, нагрузок, мощностей и т. п, могут при определенном их сочетании привести к Недопустимым режимам их работы. Например, мощные реактивные двигатели, установленные на современных самолетах, могут обеспечить более высокие скорости полета, чем это допускается надежностью самолета. Если рассмотреть два параметра режима полета — скорость v и высоту Я, то максимальные значения этих параметров ограничены скоростным напором на крыло самолета, перегрузками п при полете в неспокойном воздухе, изменением температуру 0 материала обшивки. Если учесть также максимальные скорости Утах которые может обеспечить двигатель на различных высотах, то можно рассчитать область допустимых режимов для полета самолета (рис. 166, а). [c.525]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...