Момент маховой

Определить инерционный момент махового колеса при его разгоне, если величина угловой скорости в начале разгона о) — = О, 1 в конце разгона со = 21 сек , промежуток времени разгона [c.81]

Как видно из формулы (63), в расчете должны быть заранее приняты параметры, характеризующие гидромотор (скорость вращения вала, момент инерции маховых масс и т. д.). Предварительный выбор гидромотора может быть сделан из условия расчета потребного крутящего момента без учета момента маховых масс, но по значению крутящего момента гидромотора, соответствующего максимальному перепаду давления в нем. [c.94]

Маховой момент маховых масс [c.193]

По условиям задачи 12.1 определить приведенный момент маховых масс приближенным методом Н. И. Мерцалова. [c.193]

Величина GD получила название махового момента. Маховой момент сплошного цилиндра определяется из соотношения [c.321]

Маховой момент. Маховым моментом называется произведение веса О вращающегося тела на квадрат его условного диаметра О, равного удвоенному радиусу инерции р [c.952]

В технике часто пользуются понятием махового момента. Маховым моментом называется произведение веса тела на квадрат диаметра инерции [c.208]

Продолжительность протекания неустановившихся процессов (пуска и торможения) определяется после предварительного расчета маховых моментов. Маховые моменты приводятся обычно к валу двигателя (табл. 182). [c.420]

Определение махового момента. Маховым моментом называют произведение где G — вес обода маховика, н D — средний диаметр маховика, м. [c.185]

Момент маховой расчет 102 [c.316]

В этом случае встает серьезный вопрос о выборе той или иной системы, если хотят дать конструкцию двигателя, которая в условиях его эксплоатации обеспечит работу с минимальными разрушениями. Если коррозия в основном зависит от конденсации в пусковой период, то необходимо при пуске утром разогревать машину с максимальной скоростью (в противоположность тому, что обычно рекомендуется) если это возможно, то желательно устроить водяное охлаждение так, чтобы оно не имело эффективного значения до тех пор, пока стенки цилиндра не достигнут температуры 100°. Если, однако, в основном коррозия возникает при конденсации после остановки, необходимо принять меры, чтобы после дневной остановки двигателя, после выключения нефти и зажигания двигатель поддерживался в движении (под влиянием момента махового колеса или при помощи стартера) так, чтобы выбросить из цилиндра продукты сгорания при помощи относительно сухого и не вызывающего коррозии воздуха. [c.620]

Под действием этого момента маховая масса с моментом инерции У отклоняется от равновесного положения на угол двигаясь при этом с ускорением ср ". [c.111]

Произведение массы маховика па квадрат его диаметра называется его маховым моментом. В некоторых задачах вместо момента инерции маховика требуется найти его маховой момент. Для решения следует воспользоваться формулой (16.8). [c.160]

Определить величину махового момента т Dh маховика, устанавливаемого на валу А звена АВ, при которой коэффициент неравномерности движения б будет равен 0,02. [c.173]

Г. Для определения момента инерции махового колеса необходимо иметь заданными приведенные силы или приведенные моменты сил движущих и сил сопротивления за одни полный цикл времени установившегося движения. Рассмотрим вначале тот [c.382]

Определение момента инерции махового колеса по диаграмме Т = Т (/ц) [c.386]

При определении момента инерции махового колеса с помощью уравнения кинетической энергии заданными являются коэффициент б неравномерности движения механизма и средняя угловая скорость Шср. Также задаются диаграммы приведенных движущих моментов и моментов сопротивления и диаграмма приведенного момента инерции в функции угла поворота ведущего [c.386]

Приведенный момент инерции махового колеса, следовательно, может быть определен по величине отрезка kl на оси ординат ОД Т. [c.388]

Произведение массы обода маховика на квадрат его диаметра НОСИ" название махового момента нлн характеристики маховика. Характеристика маховика имеет размерность кг-м . По этой характеристике можно определить необходимую массу маховика, если задан его диаметр, величина которого определяется в большинстве случаев из чисто конструктивных соображений. Если маховик устанавливается не на звене приведения, а на каком-либо вращающемся звене i машины, то всегда должно удовлетворяться условие равенства кинетических энергий [c.389]

Значит, чем больше угловая скорость звена i, тем меньше должен быть момент инерции устанавливаемого маховика. Поэтому выгодно, вообще говоря, с точки зрения уменьшения веса махового колеса устанавливать его на звеньях, обладающих большими угловыми скоростями. [c.389]

Определение момента инерции махового колеса при движущем моменте, зависящем от скорости [c.393]

Выше мы рассмотрели вопрос об определении момента инерции махового колеса при приведенных моментах, зависящих от угла поворота начального звена. В настоящем параграфе рас- [c.393]

Пусть заданы графики (рис. 19.12) приведенных моментов движущих сил ЛТд = /Ид (ы) и сил сопротивления Mg = Ма (ф) требуется определить момент инерции махового колеса, если [c.394]

Для определения момента инерции махового колеса надо выбрать наибольшую площадку, а таковой является площадка Smn (рис. 19.12, а) на интервале тп. Наибольшая избыточная работа, соответствующая этой площадке, равна [c.395]

Синхронная частота вращения электродвигателя п , об/мин Мощность электродвигателя Р , кВт Маховой момент ротора электродвигателя mD , кг [c.219]

Мощность электродвигателя Рд, кВт Маховой момент ротора электродвигателя mD , кг - [c.224]

Маховой момент ротора электродвигателя W.D-, кг [c.228]

Поскольку привод от гидродвигателя на водило механизма осущес1Вляется через червячный редуктор, выражение момента маховых масс для него будет иметь вид [c.94]

Расход масла, г/л. с. ч Вес маховика, кг. . Маховой момент махови ка, кгм . ... [c.36]

Электродвигатель пв 15% ПВ 25% ПВ 40% Кратность максималь- ного момента Маховой момент в пГ М Вес в кГ [c.441]

Рассмотрим угол атаки сечения лопасти, шарнирно закрепленной к втулке посредством горизонтального и вертикального шарниров. Как было показано раньше (см. гл. I), шарнирная подвеска лопастей позволяет им совершать маховые движения вокруг горизонтального шарнира и колебательные движения относительно вертикального шарнира. Это освобождает втулку винта от кренящего момента, возникающего вследствие неравенства скоростей потока в левой и правой половинах поверхности, ометаемой винтом при вращении, и разгружает лопасти от изгибающих моментов. Маховые движения лопастей в свою очередь приводят к периодическим изменениям величины углов атаки сечений по азимуту, перераспределяя их так, что уменьшается неравномерность аэродинамических сил на лопасти в различных азимутах. [c.108]

Зсек. Угловая скорость во время разгона изменяется по закону лрямой линии. Момент инерции махового колеса относительно его [c.81]

Выше было показано, что движение началыгого звеиа тем ближе к равномерному, чем больше приведенный момент инерции или приведенная масса механизмов манн ны. Увеличение приведенных масс или приведенных моментов инерции может быть сделано за счет увеличения масс отдельных звеньев механизмов. Практически это увеличение масс производится посадкой на один из валов машины добавочной детали, имеющей заданный момент инерции. Эта деталь носит название махового колеса, или маховика. Задачей маховика является уменьшение амплитуды периодических колебаний скорости начального звена, обусловленных b ui-ствами самих механизмов машины или периодическими изменениями соотношений между величинами движущих сил н сил сопротивления. [c.381]

Далее, так как нам известны массы и моменты инерции всех звеньев механизмов машиш1, кроме момента инерции махового колеса, величину которого мы и должны найти, то нами может быть определено только изменение приведенного момента инерции звеньев механизма (см. формулу (19.18)). Таким образом, не зная момента инерции маховика и величи 1ы кинетической энергии, накопленной механизмом или машиной за время их разбега, нельзя построить диаграмму Т — Т (ф), а можно построить только диаграмму АГ = АТ (ф). Переменную величину АУ определяют по заданным моментам инерции и массам звеньев с помощью планов скоростей механизмов (см. 71). [c.387]

Если углы фшах И ф щ (рис. 19.10, б), в которых угловые скорости равны (Отах И Штщ. соответствуют положениям Ь и g, то определение момента инерции махового колеса может вестить по одной из формул (19.23) и (19.24) или (19 2-5) в зависимости от требуемой точности расчета. При этом избыточная работа А, входящая в эти формулы, подсчитывается по диаграмме М = = М (ф) (рис. 19.10, б) , [c.392]

Определив момент инерции Ум махового колеса, можно по заданной угловой скорости Ышах и по диаграмме М = М (<()) (рис. 19.10, б) определить угловую скорость ю для любого угла поворота ф, т. е. построить зависимость со = со (ф). Пусть, например, требуется определить угловую скорость о) в положении k, соответствующем углу (рис. 19.10, б). [c.393]

Коэффициент перавмомерности движения 6 Маховой момент ротора электродвигателя mD, кг м [c.226]

Теория машин и механизмов (1988) -- [ c.389 ]

Турбинное оборудование гидростанций Изд.2 (1955) -- [ c.186 ]

Теория механизмов (1963) -- [ c.509 ]

Подъемно-транспортные машины Издание 4 (1980) -- [ c.159 ]

Теоретическая механика Часть 2 (1958) -- [ c.202 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...