Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

П дроссельное

Однако при глубоком дросселировании двигателя (значительном изменении числа оборотов пли проходного сечения сопла ИТ. п.) указанный режим работы диффузора — воздухозаборника нарушается. Так, при уменьшении объемного расхода через двигатель противодавление за диффузором увеличивается, в связи с чем дополнительная сверхзвуковая зона сокращается и потери в дополнительном скачке падают (Од растет). При некотором дроссельном режиме дополнительная сверхзвуковая зона в диффузоре исчезает. Дальнейшее сокращение расхода приводит к тому, что в горле диффузора устанавливается дозвуковая скорость, после чего дросселирование начинает воздействовать на интенсивность замыкающего скачка входной системы из-за уменьшения расхода уменьшается скорость за скачком, что заставляет его смещаться в область больших значений скорости перед ним, но при этом система скачков не будет фокусироваться на кромке обечайки.  [c.486]


На практике дросселирование встречается при перетекании газов или жидкостей через клапан с малым проходным сечением (дроссельный клапан), через не полностью открытый вентиль, через представляющую собой большое сопротивление пористую перегородку (дроссельную пробку) и т. п. Убедимся, что в этих случаях действительно выполняется условие (5.32).  [c.173]

Рис. 13.8. К анализу изменения величины п знака дроссельного эффекта Рис. 13.8. К анализу изменения величины п знака дроссельного эффекта
В гидроприводах нефтепромысловых машин применены дроссели различной конструкции (см. рис. 14), поэтому при определении расхода рабочей жидкости, а следовательно, п скорости перемещения регулируемого рабочего органа агрегата, величина / уточняется применительно к форме дроссельной щели, а значение р — соответственно к вязкостным характеристикам рабочей жидкости.  [c.42]

К.п.д. гидропривода с дроссельным управлением помимо перечисленных выше потерь учитывает и к.п.д. системы управления, который равен отношению мощности потока жидкости, подведенного к гидродвигателю, к мощности потока жидкости на выходе из насоса без учета потерь в гидролиниях.  [c.105]

Задача 6.2. На рисунке показана упрощенная схема объемного гидропривода поступательного движения с дроссельным регулированием скорости выходного звена (штока), где I — насос, 2 — регулируемый дроссель. Шток гидроцилиндра 3 нагружен силой f=1200 Н диаметр поршня D = = 40 мм. Предохранительный клапан 4 закрыт. Определить давление на выходе из насоса и скорость перемещения поршня со штоком 1 п при таком открытии дросселя, когда его можно рассматривать как отверстие площадью So=0,05 см с коэффициентом расхода ц = 0,62. Подача насоса Q =  [c.106]

Задача 6.16. Определить минимально допустимый диаметр дроссельной шайбы в напорной линии гидропривода di, обеспечивающей перемещение поршня гидроцилиндра без разрыва сплошности потока (без кавитации) в полости I. Перемещение поршня происходит под действием лишь нагрузки на штоке f = 20 кН. Давления насоса р = = 15 МПа слива ре = 0,5 МПа насыщенных паров жидкости рн.п = 0,01 МПа. Диаметры цилиндра D = 50 мм штока d = 30 мм дроссельной шайбы на сливе 2= 1,5 мм. Коэффициент расхода дроссельных шайб ix = 0,64. Плотность жидкости р = 900 кг/м  [c.111]


Гидротрансформатор с поворотными лопастями направляющего аппарата применяется в автомобилестроении для расширения зоны повышенных к. п. д. и улучшения тяговых качеств (рис. 116). Поворот лопастей 1 осуществляется гидравлически с помощью поршня 3 и коленчатых рычажков 2, вставленных в кольцевую канавку на поршне. Распределительный клапан 4 приводится в движение механически от дроссельной заслонки.  [c.226]

Как было показано выше, давление газа при дросселировании уменьшается, а объем, наоборот, увеличивается поэтому разность pit z—Pi i, равная работе проталкивания газа через дроссельную пробку, может иметь как положительное, так и отрицательное значение. Работа проталкивания вследствие выполнения условия п = 2 равна убыли внутренней энергии газа, т. е.  [c.170]

Упрощенная модель процесса возникновения пульсаций и метод расчета таких дроссельных шайб разработаны П. А. Петровым [132]. При изменении режима работы витка расходы на выходе из витка и входе в него могут быть не равны друг другу. Допустим, что расход пара на выходе возрос на (К/вых. а расход воды умень-  [c.76]

В тепловом насосе температура рабочего тела (теплоносителя) повышается посредством затраты механической энергии до такого уровня, при котором теплоноситель способен отдать тепло в отопительную систему. Работа теплового насоса осуществляется следующим образом (рис. 32). В испарителе ИС за счет тепла, воспринятого от окружающей среды (например, от морской воды), происходит. парообразование низкокипящего теплоносителя (например, фреона). Образовавшийся пар адиабатно сжимается в компрессоре вследствие чего температура пара повышается. Затем пар поступает в конденсатор КН, где он превращается в жидкость н отдает тепло в отопительную систему. Затем конденсат теплоносителя направляется в дроссельный вентиль ДР, где происходит расширение п понижение его давления. После этого конденсат вновь поступает в испаритель.  [c.82]

Насос объемного гидропривода с дроссельным регулированием (рис. 13.13) развивает давление Рн. = Ю МПа и постоянную подачу, при которой максимальная частота вращения вала гидромотора п = 2200 мин- . Определить потери мощности из-за слива рабочей жидкости через гидроклапан при частоте вращения вала гидромотора 1 = 1500 мин , если рабочий объем гидромотора V[c.185]

Регулирующая арматура служит для регулирования параметров рабочей среды (температуры, давления и т. п.) посредством изменения ее расхода. В состав регулирующей арматуры входят клапаны регуляторы давления, расхода, уровня регулирующие вентили, а также дроссельная (или дросселирующая) арматура для значительного снижения давления пара и воды, она работает в условиях больших перепадов давления. Регулирующие клапаны предназначены для пропорционального (аналогового) регулирования расхода среды и управляются от постороннего источника энергии. Регулирующие вентили служат для регулирования расхода среды и управляются вручную. Регуляторы давления после себя или до себя поддерживают постоянное давление на участке системы соответственно после или до регулятора. Они относятся к автоматически действующей арматуре, не требующей применения посторонних источников энергии.  [c.4]

Т а б л и п, а 2.9. Регулирующие и дроссельные клапаны  [c.59]

Могут встречаться и другие случаи уплотнения, к которым не применимы приведенные выше формулы. Например, для сальников дроссельных и регулирующих клапанов общий путь скольжения может быть определен как произведение времени работы клапана в часах на частоту включений сервопривода в 1 ч п и величину перемещения за одно включение в метрах f, являющуюся долей от полного хода рабочего органа fjl и на величину хода, т.е.  [c.73]

Полная схема системы с дроссельным регулированием, осуществляющей работу по маятниковому циклу, дана на фиг. 32, в. Первый фильтр предохраняет насос и не должен чрезмерно затруднять всасывание, а второй — обеспечивает нормальную работу дросселя и имеет размеры отверстий много меньше отверстий в последнем. Рабочий ход вправо осуществляется устано-П—6  [c.439]


I — дымососы 2 — электродвигатели 3 — газоходы <—воздухоподогреватель 5 — газопроводы 6 — дымовая труба 7 — газе-ход-церемычка 8 — прямой ход 9, 10 л П — дроссельные заслонки.  [c.164]

Гидроусилитель типа сопло—заслонка покапан схематически па рис. 3.113 состоит из сопел 1 VI 4, которые вместе с подвижной заслонкой 2 образуют два регулируемых щелевых дросселя, и нерегулируемых дросселей 5 и 12, установленных на пути подвода жидкости из точки 6, куда она подается от насоса. Работа такой дроссельной системы, являющейся первым каскадом гидроусилителя, рассмотрена и п. 3.28. Испол-иичельпым механизмом гидроусилителя служит гидроцилиндр 9.  [c.405]

П- з Изменение содои-жання СО прп резком открытии дроссельной заслонки от частоты вращения П х. — =1000 мин Ра сотое пособи ос п ускорительного насоса 1Ч Зкое увеличе 1ше содержания СО в О Г  [c.94]

Под дросселированием понимается падение давления в струе рабочего тела, протекающего через суживающийся участок канала. Для осуществления такого процесса на пути движения газа (пара) устанавливается какое-либо гидравлическое сопротивление дроссельный вентиль, заслонка и т, п. Падение давления в местном сопротивлении можно объяснить диссипацией энергии потока (трением), расходуемой на преодоление этого сопротивления. Проходя через местное сужение проходного сечения канала, как показанэ на рис. 10.10, давление газа за местом сужения Ра всегда меньше давления Pi перед сужением. Но работа расширения газа (пара) при разности давлений во вне не  [c.139]

Ю. А. Скобельцин и П. В. Хомутов изучали интерференцию различных видов запорных устройств (вентили, проходные пробковые краны, дроссельные и обратные клапаны). В результате обработки большого числа экспериментальных данных ими предложены следующие формулы для определения суммарного коэффициента местных сопротивлений пары этих устройств при их взаимном влиянии при Re < 160  [c.175]

Система клапанов работает следующим образом. Рабочая жидкость высокого давления р подведена к полости 7 основного клапана. В золотнике 8 клапана сделаны дроссельные отверстия 11, при помощи которых полость 7 соединена с камерой 4. Поэтому золотник 8 под действпе.м давления жидкости и усилия слабой пружины 1 перекрывает сливное отверстие 9. При увеличении давления в систе.ме выше определяемого усилием пружины 6 клапан 3 смещается вправо п соединяет камеру 4 с линией слива 10. Давление в камере 4 уменьшается, золотник 8 перемешается влево и соединяет полость 7 со сливным отверстием 9. Демпферный плунжер 5 предназначен для гашения колебаний клапана 3.  [c.120]

Состояние фильтрующих элементов п качество фильтрации рабочей жидкости в огромной степени определяет надежную, долговечную и бесперебойную работу гидрооборудования. Механические частицы, попадающие в рабочую жидкость, способствуют разрыву масляной пленки, окислению масла и по-выщенному абразивному износу деталей, а также могут вызвать заклинивание пар трения скольжения, закупорку дроссельных отверстий н щелей. Загрязняющие примеси, образующиеся в самой гидросистеме, в основном состоят из продуктов окисления масла и износа деталей гидравлических агрегатов.  [c.132]

Гашение кинетической энергии струи пароводяной смеси и начальное разделение последней в барабане 1 котла среднего давления осуществляется с помощью отбойных щитков 2 (рис. 105, а), жалюзидроссельных стенок с горизонтальным расположением пластин и т. п., а в барабане котла высокого давления с помощью внутрибарабанных циклонов 6 (рис. 105, б). Равномерность распределения пара по сечению барабана и пароотводящим трубам обеспечивается применением уравнительных дроссельных щитов как в водяном объеме (погруженный щит 12 с отверстиями, рис. 105, в), так и в паровом объеме на выходе из барабана (пароприемный потолок 4, рис. 105, а, б).  [c.160]

МПа, а верхняя 3 (колонна низкого давления) — при давлении, несколько превышающем атмосферное. В кубе 4 колонны высокого давления кипит смесь кислорода с азотом. Поднимающиеся снизу вверх пары проходят через тарелки колонны и постепенно обогащаются азотом. Уходящий с верхней тарелки пар практически чистого азота конденсируется в конденсаторе-испарителе 2. Часть полученного здесь жидкого азота стекает обратно в куб, и, следовательно, конденсатор-испаритель для нижней колонны является дефлегматором. Некоторая доля жидкого азота через дроссельный вентиль подается в колонну низкого давления, для которой этот азот служит флегмой. Азот конденсируется либо внутри трубок греющей секции конденсатора-испарителя, как показано на рис. Ю.П, либо в межтруб-ном пространстве. В последнем случае кон-денсатор-испаритель работает как аппарат с естественной циркуляцией. Общий вид такого аппарата представлен на рис. П.П, а схема его греющей секции — на рис. 12.П.  [c.414]

Полиалкиленгликолевые жидкости под названием Юкон выпускает фирма Юнион Карбайд Кемикел К°. Эти жидкости с успехом применяют в гидроприводах различных машин и механизмов общепромышленного назначения (станки, сварочные автоматы, прессы, клепальные машины и т. п.) [55]. При применении жидкостей Юкон значительно снижается износ оборудования, не наблюдается засорение дроссельных и других отверстий и щелей малого размера продукты разложения и окисления этих жидкостей представляют собой легко испаряющиеся соединения или соединения, подобные исходному продукту. В табл. 22 приведены свойства некоторых жидкостей Юкон .  [c.45]

Входные управляющие сигналы р шр в виде давления снш-того воздуха действуют на площади мембран F и /, создавая усилия Pi F — f) = я р2 F — f) = Q2 (преобразование Ui). Далее эти усилия складываются на мембранном блоке и вызывают перемещение последнего Ah (преобразование П ). Перемещение мембранного блока, а следовательно, и заслонок пневмоконтактов изменяет расход воздуха и организует выходное давление согласно закону дроссельного делителя (рис. 3) (преобразование // ,). Выходное давление дроссельного делителя, действуя на площади, создает усилие pf (преобразование П ), которое суммируется на мембранном блоке с усилиями и Q . Кроме того, перемещение Afe создает усилие Q с коэффициентом преобразования, равным жесткости мембранного блока (преобразование Пг,), которое также суммируется с усилиями Qi и Q .  [c.109]


Перед дроссельным прибором никаких выступов (грубые сварные швы, торчащие прокладки и т. п.) быть не должно, и труба должна быть по возможности гладкой. До н после дроссельного прибора должны быть прямые участки трубопровода, наименьшне длины которых даны на фиг. 46. Установка прибора непосредственно после диффузоров или мест, в которых есть потеря на удар, недопусти.ма. То же относится к конфузорам и внезапным сужениям. Перед  [c.409]


Смотреть страницы где упоминается термин П дроссельное : [c.168]    [c.161]    [c.375]    [c.379]    [c.398]    [c.93]    [c.13]    [c.26]    [c.38]    [c.146]    [c.34]    [c.376]    [c.212]    [c.162]    [c.62]    [c.184]    [c.9]    [c.52]    [c.78]    [c.24]    [c.348]    [c.176]   
Паровые турбины и паротурбинные установки (1978) -- [ c.133 ]



ПОИСК



1 Дроссельное регулирование в гидропере дачах — Системы

453, 456 дроссельные 455 захлопка

453, 456 дроссельные 455 захлопка обратные 458 одностворчатые 453, 454 плоские дисковые 452, 453 сегментные

453, 456 дроссельные 455 захлопка шаровые

Автоколебания в электрогидравлическом следящем приводе с дроссельным регулированием

Арматура дроссельно-регулирующая

Быстродействующие гидроприводы с дроссельным управлением. Принципиальные схемы и особенности работы

Вентили дроссельные

Винтовая (дроссельная) характеристика двигателя

Выбор геометрических характеристик инерционного и дроссельного каналов

Г идравлические передачи металлорежущих станков с насосом постоянной производительности и дроссельным регулирование

Гидравлические Дроссельные устройства

Гидравлические Системы дроссельного регулирования Расчеты

Гидравлические Схемы с дроссельным регулирование

Гидравлические и энергетические характеристики гидропривода с двухдроссельным золотниковым распределитеГидравлические и энергетические характеристики гидропривода с полнопроточным струйно- дроссельным гидрораспределнтелем

Гидравлические и энергетические характеристики испол нительного гидравлического привода с дроссельным регулированием

Гидравлические и энергетические характеристики испол нительного гидравлического привода с объемно-дроссельным регулированием

Гидравлические следящие приводы специального применеГидравлические следящие приводы дроссельного управления для копировальной обработки при больших скоростях слежения

Гидропривод аккумуляторный дроссельным

Гидропривод аккумуляторный машинно-дроссельным

Гидропривод дроссельный

Гидропривод с дроссельным изменением скорости без редукционного клапана

Гидропривод с дроссельным регулированием скорости при параллельном включении гидродросселя

Гидропривод с дроссельным регулированием скорости при последовательном включении гидродросселя

Гидропривод с дроссельным управлением - Статическая

Гидропривод с объемно-дроссельным регулированием

Гидроприводы дроссельного управления

Гидроприводы с дроссельным регулированием

Гидроусилитель дроссельный

Датчик положения дроссельной заслонки

Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)

Динамика быстродействующего дроссельного гидравлического привода с насосом постоянной производительности

Динамическая жесткость гидропривода с дроссельным регулированием

Динамическая модель линеаризованного дроссельного гидропривода с силовым воздействием на выходе. Исходные уравнения, предварительный анализ

Динамическая характеристика дроссельного гидропривода вращательного движения

Дисковый (дроссельный) затвор

Дифференциально-дроссельное регулирование

Дополнительная система, дозирующая топливо при переходе от экономичных расходов к мощностным при полном открытии дроссельной заслонки (экономайзер)

Дополнительная система, дозирующая топливо при резком открытии дроссельной заслонки

Дроссель (дроссельная заслонка (карбюратора)

Дроссельная заслонка карбюратор

Дроссельная катушка

Дроссельная система питания

Дроссельно-охладительные установки

Дроссельно-охладительные установки включение

Дроссельно-охладительные установки расход воды

Дроссельно-охладительные устройства

Дроссельно-регулирующая арматура систем пароснабжения

Дроссельно-увлажнительные установки

Дроссельное изменение скорости при поршневых гидроприводах

Дроссельное регулирование - Характеристик

Дроссельное регулирование гидропривода при параллельном включении дросселя

Дроссельное регулирование гидропривода при последовательном включении дросселя

Дроссельное регулирование объемных гидравлических передач

Дроссельное регулирование при отрицательной нагрузке

Дроссельное регулирование путем изменения давления жидкости, подаваемой насосом

Дроссельное регулирование скорости

Дроссельное регулирование скорости в сливной магистрали (на выходе)

Дроссельное регулирование скорости гидродвигателя

Дроссельное регулирование скорости на входе

Дроссельное регулирование тяги

Дроссельное системы с параллельным подключением дросселя

Дроссельное системы с установкой дросселя

Дроссельное управление Блэкборн Дж. Ф Нагрузка

Дроссельное установка регулятора на входе

Дроссельное установка регулятора на выходе

Дроссельные делители потоков

Дроссельные диафрагменного типа

Дроссельные задвижки

Дроссельные заслонки

Дроссельные затворы —

Дроссельные и регулирующие устройства

Дроссельные клапаны

Дроссельные кранового типа

Дроссельные маслораепредслители. для централизованный смазочных систем

Дроссельные плунжерного типа

Дроссельные приборы, установка

Дроссельные расчет дросселя

Дроссельные регулирующие органы

Дроссельные регуляторы с постоянным перепадом давления

Дроссельные регуляторы с постоянным перепадом давления магистрали (на входе)

Дроссельные регуляторы с постоянным перепадом давления магистрали (на выходе)

Дроссельные смазочные блоки

Дроссельные установка регулятора в напорной

Дроссельные установка регулятора в сливной

Дроссельные устройства

Дроссельные устройства (см. также

Дроссельные устройства (см. также Дроссельное регулирование

Дроссельные устройства (см. также Конструкции и характеристики

Дроссельные устройства (см. также дроссельных регуляторов

Дроссельные характеристики ДТРД

Дроссельные характеристики ТРД

Дроссельные холодильные камеры

Дроссельный клапан турбины, зазор

Дроссельный патрубок

Дроссельный регулятор

Дроссельный способ управления скоростью гидропривода

Дроссельный эффект

Значения 3 для дискового (дроссельного) затвора, перекрывающего круглоцилиндрйческую трубу (рис

Значения 3 для дискового (дроссельного) затвора, перекрывающего трубу прямоугольного поперечного сечения (рис

Исполнительный механизм с дроссельным управлением

Истечение газа через дроссельные отверстия

Качественное (дроссельное) регулирование

Клапаны дроссельные: воздушно-разгрузочные

Клапаны одностороннего дроссельного действия

Кожевников, А. В. Праздников и Э. А. Смоляницкий. Динамическое исследование быстродействующего механизма с дроссельным следящим управлением

Колебания в гидравлических линиях, соединяющих источник питания с гидроприводом с дроссельным регулированием

Конденсатоотводчики без дроссельного устройства

Конденсатоотводчики с многоступенчатым дроссельным органом

Конденсатоотводчики с одноступенчатым дроссельным органом

Конструкции и характеристики дроссельных регуляторов (см. также

Конструкции и характеристики дроссельных регуляторов (см. также Дроссельное регулирование

Контурные и дроссельные катушки индуктивности

Кран банный дроссельный

Линеаризованная динамическая модель гидропривода с дроссельным регулированием

Маслораспределители - Блоки дроссельные смазочные 525 - Размеры

Маслораспределители дроссельные для централизованных смазочных систем

Материалы Дроссельное регулирование

Материалы Дроссельные конусы

Местные сопротивления дроссельных шайб в пароводяном потоке

Механизм дроссельного клапана

Механизм пневматического дроссельного распределителя

Механизм привода с регулируемым насосом и дроссельным вентилем

Микрокриогенные системы дроссельные

Монтаж дроссельных устройств

Насосы Производительность - Дроссельное регулирование

Неисправность несоответствие сигнала датчика положения дроссельной заслонки

Облитерация дроссельной щели

Облитерация дроссельной щели дроссельной щели

Объемное изменение скорости при гидроприводах вращательного движения — Дроссельное изменение сйорости при гидроприводах вращательного движения

Объемные гидропередачи с дроссельным регулированием

Оптимальное соотношение между потерянным и полным напором для гидросистем с дроссельным регулированием

Основные виды дроссельных регулирующих устройств и их характеристики

Основные схемы гидравлических следящих приводов дроссельного управления

Основные характеристики гидравлических исполнительных механизмов с дроссельным управлением Блэкборн Дж. Ф Общие уравнения дросселирующих устройств

Особые случаи дроссельных характеристик

ПРИ РЕЗКОМ ОТКРЫВАНИИ ДРОССЕЛЬНЫХ ЗАСЛОНОК ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ С ПЕРЕБОЯМИ

Паровые дроссельные клапаны

Парораспределение дроссельное

Пневмопривод с дроссельным управлением Статическая характеристика

Повышение несущей способности разомкнутых опор с системами I питания насос-карман и дроссельной

Подшипник дроссельный

Положение дроссельной заслонки

Положение дроссельной заслонки карбюратора

Потери давления в дроссельных отверстиях с постоянной площадью поперечного сечения

Приближенные методы решения задач устойчивости гидравлических следящих приводов с дроссельным управлением при учете нелинейностей

Приборы дроссельные

Примеры расчета гидравлических следящих приводов дроссельного управления с использованием результатов моделирования

Проверка датчика положения дроссельной заслонки

Процесс дроссельный

Распространенные схемы дроссельного регулирования

Расходомеры дроссельного типа

Расходомеры дроссельные

Расчет и подбор конденсатоотводчиков с дроссельным отверстием

Расчет и профилирование парового дроссельного клапана

Расчет подводящих элементов дроссельных литниковых систем

Регулирование дроссельное

Регулирование дроссельное гидропередач -Схемы

Регулировка ножного привода управления дроссельной заслонкой

Регулирующие блоки дроссельные

Регулирующие вентили и дроссельные устройства

Регулирующие и дроссельные клапаны и задвижки

Регуляторы с дроссельными гидроусилителями

Режим полного открытия дроссельной заслонки

Реле Гидравлические передачи с насосом постоянной производительности и дроссельным регулированием

Реле времени дроссельное

Реле дроссельное гидравлических передач металлорежущих станков

Синхронизация скорости движения гидроприводов с помощью делителей потока дроссельного типа

Система с дроссельной шайбой

Системы дроссельного регулирования

Следящие гидро- и пневмоприводы с дроссельным регулированием

Снятие и установка карбюратора Проверка и регулировка оборотов холостого хода и содержания окиси углерода. Регулировка троса дроссельной заслонки Смятие и установка игольчатого клапана Снятие и установка управляющей диафрагмы Проверка клапана ЭЛХХ Снятие и установка пускового устройства Снятие и установка иглы жиклера Карбюратор

Совершенствование дроссельно-охладительных клапанов

Совершенствование паровых дроссельных клапанов

Способы обеспечения устойчивости гидроприводов с дроссельным регулированием

Способы стабилизации скорости в гидроприводах с дроссельным регулированием

Статические характеристики и уравнение движения дроссельного гидравлического привода с насосом регулируемой производительности

Столы вертикальные 7710 с дроссельным регулированием - Гидравлические схем

Структурная схема гидропривода с дроссельным регулированием

Структурный синтез схем управления исполнительными механизмами гидравлических следящих приводов с дроссельным регулированием скорости

Схемы гидравлических приводов с объемным и дроссельным регулированием скорости движения

Схемы гидроприводов с дроссельными регуляторами скорости

Типовые гидравлические следящие приводы дроссельного управления

Уравнения гидропривода с дроссельным регулированием

Усилители дроссельные

Усилия Клапаны дроссельные

Усилия Клапаны дроссельные с переменным сечением

Усилия Клапаны дроссельные с постоянным сечением

Устойчивост Регулирование дроссельное

Устойчивость и качество процессов в следящем гидроприводе с дроссельным регулированием

Устройство дроссельное 81 - Конструкция

Характеристика высотная, дроссельная

Характеристики золотникового механизма и дроссельного исполнительного привода с насосом постоянной производительности

Чистота обработки поверхности 413- .¦.-.Шайбы дроссельные

Шайба дроссельная

Щит пароприемный дроссельны

Электрогидравлический следящий привод с дроссельным регулированием

Электрогидравлический следящий привод с дроссельным регулированием и с дополнительной обратной связью по производной от перепада давления в гидроцилиндре

Электрогидравлический следящий привод с дроссельным регулированием и с дополнительной обратной связью по расходу жидкости

Явление Джоуля—Томсона (дроссельный эффект)

задающая дроссельный



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте