Истечение газа через дроссельные отверстия

Истечение газа через дроссельные отверстия [c.488]

Расходомер дроссельного типа построен на принципе измерения перепада давления на участках до и после дросселирующей диафрагмы, который зависит от расхода газа и измеряется манометрами. О примерном расходе защитного газа можно судить также по показанию манометра низкого давления газового редуктора. Для этого на выходе из редуктора устанавливают дроссельную шайбу (дюзу) с небольшим калиброванным отверстием. Скорость истечения газа через его отверстие, а следовательно, и расход газа будут пропорциональны давлению газа в рабочей камере. Этот принцип использован в редукторе У-30, где манометр показывает непосредственно расход газа, а не давление в рабочей камере. [c.171]

О примерном расходе защитного газа можно судить по показанию манометра низкого давления газового редуктора. Для этого на выходе редуктора устанавливают дроссельную шайбу - дюзу с небольшим, калибровочным отверстием. Скорость истечения газа через отверстие и, следовательно, расход газа будут пропорциональны давлению газа в рабочей камере. Этот принцип использован в редукторе У-30 (рис. 91), который применяется при сварке в углекислом газе. Манометр 8 редуктора показывает непосредственно расход газа, а не давление в рабочей камере. С этой целью редуктор снабжен двумя дюзами 9 и 13 с калиброванными отверстиями разных диаметров. Поворотом корпуса клапана 11 предельного давления против соответствующей дюзы устанавливают канал 10, каждому положению которого соответствует деление шкалы на манометре 8. [c.164]

Процессы выхлопа и истечения рассмотрены в следующих параграфах. Рассмотрим здесь процесс дросселирования. Для практического осуществления этого процесса на пути газа устанавливается какое-либо гидравлическое сопротивление дроссельный вентиль, заслонка, калиброванное отверстие и т. п. Джоуль и Томсон подходили к исследованию процесса следующим образом (см. рис. 22). По медной трубке 3 медленно тёк установившийся поток газа, проходя через ватную пробку 2, защищенную экранами /. [c.93]

По мере расхода бензина из поплавковой камеры поплавок опускается, игольчатый клапан открывает отверстие, бензин заполняет поплавковую камеру до постоянного уровня. Постоянный уровень бензина поддерживается и в распылителе при неработающем двигателе он должен быть на 1...1,5 мм ниже верхнего края. По мере того как дроссельная заслонка открывается, за счет интенсивного наполнения цилиндра горючей смесью возрастает скорость сгорания рабочей смеси, а следовательно, и давление газов, в результате чего увеличивается частота вращения коленчатого вала двигателя. В результате этого увеличивается разрежение в смесительной камере карбюратора и скорость воздуха, проходящего через диффузор, и как следствие последнего повьшлается скорость истечения бензина из распылителя. Однако количество проходящего через жиглер и затем вытекающего из распылителя бензина возрастает быстрее, из-за чего соотношение паров бензина и воздуха в горючей смеси изменяется в сторону ее обогащения, т. е. простейший карбюратор с одним жиклером обеспечивает необходимый состав горючей смеси только при определенных частоте и нагрузке вращения коленчатого вала и нагрузке на двигатель. [c.58]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...