Редукторы Характеристика

Редукторы — Характеристика 13—105 Мельницы ветряные 12 — 243 [c.143]

Основные параметры волновых редукторов и мотор-редукторов, характеристики двигателей приведены в табл. 74, в которой приняты следующие обозначения [c.757]

Обозначение редуктора Характеристика зубчатых колес Ориентировочный к. п. д. [c.469]

В табл. 9.1 даны обобщенные сведения о редукторах, характеристики которых помещены ниже. Более подробные данные о редукторах приведены в работе [21 ]. [c.182]

При включенной фрикционной муфте опускание и подъем ерша осуществляются электродвигателем через планетарный редуктор, характеристика которого приведена в табл. 9. [c.93]

Несмотря на то, что на редукторе, характеристики которого показаны на рис. 4 и 5, общий уровень виброускорения составляет всего 6.1 С, можно ясно заметить, что на этом редукторе уже имеются проблемы, связанные с его техническим состоянием. [c.72]

Привод к ленточному транспортеру был осуществлен по схеме, показанной на рис. 8.7 со следующими техническими характеристиками электродвигатель ДСП 62-6 N = 7 кет-, = = 960 об/мин) со шкивом = 250 мм ведомый шкив на валу редуктора Dj = 710 мм скорость ленты транспортера = = 0,3 м сек потребляемая мощность при полной загрузке транспор- [c.136]

В ряде источников расчетную нагрузку F, и соответственно последующие расчетные формулы выражают через момент на ведомом валу Гг, поскольку для редукторов основной силовой характеристикой является Т 2. [c.177]

Дать характеристику и сравнительную оценку каждого из типов редукторов, изложенных в данной главе, [c.508]

Рис. РВ.З. Схема одноосного силового гиростабилизатора с пропорциональной характеристикой разгрузочного устройства i, 3 — редукторы разгрузочного устройства 2 — двигатель разгрузки 4 — датчик разгрузочного устройства 5 — двигатель

Для привода горных машин часто требуются высокомоментные тихоходные двигатели. Этим условиям отвечают специальные высоко-моментные гидромоторы типа ДП, ВГД и др. (см. гл. X). Они могут применяться как с редукторами, если номинальные параметры на валу гидромотора не отвечают требованиям нагрузочной характеристики, так и без них, если номинальные параметры на валу гидромотора отвечают требованиям нагрузочной характеристики. [c.228]

Основная энергетическая характеристика редуктора— допускаемый вращающий момент М на его ведомом (тихоходном) валу при постоянной нагрузке. [c.262]

КПД электропередач (общий) iin = Лэ = 0,86ч-0,94. Более низкий КПД по сравнению с зубчатым редуктором, а также большие габариты, масса и высокая стоимость ограничивают применение электропередач, несмотря на такие их достоинства, как реверсивность и хорошие маневренные характеристики. [c.148]

Удельная масса редуктора составляет 5—8 кг/кВт. Уменьшение массогабаритных характеристик достигается применением передач с раздвоением мощности и планетарных передач. Последние обычно используются в комбинации с простыми передачами. [c.304]

По каким схемам выполняют цилиндрические двухступенчатые редукторы Дайте характеристику каждой схеме. [c.240]

Так, например, при разработке проекта редуктора сначала нужно иметь входные данные — назначение, потребность, прототип, направление совершенствования и т. п. конкретные данные, определяющие эксплуатационные характеристики,— момент вращения, частоту вращения, передаточное число, долговечность, удельную стоимость. Закладываются условия по материалу, комплектующим изделиям и т. д. [c.371]

Отдельные контрольные испытания на надежность непосредственно в цехах завода-изготовителя могут осуществляться и для более сложных узлов и агрегатов-двигателей, коробок передач и редукторов, гидросистем и др. (см. гл. 11). Следует обратить внимание на необходимость тщательного анализа не только результативности, но и последствий контроля для особо ответственных деталей в случае, когда производится контроль надежности для каждого экземпляра и этот экземпляр поступает в эксплуатацию. Можно привести немало примеров, когда контрольно-испытательные воздействия на изделие ухудшают его характеристики качества. Например, резервуары и емкости (баки), в которых должна помещаться жидкость (например, горючее), испытываются при давлениях, больших, чем рабочее. При этом, чем выше требования к емкости, тем давление при испытании больше превосходит рабочее, чтобы была гарантия его надежной работы при эксплуатации. Однако в этом случае силовые воздействия при контрольном испытании могут настолько повлиять на прочностные характеристики, что сделают изделие менее надежным в работе — будут способствовать более быстрому его разрушению. Другой пример — контроль прецизионных деталей с высокими требованиями к качеству поверхности, например, гидравлического золотника 14-го класса шероховатости. При измерении ножка индикаторного прибора оставляет след даже на закаленной поверхности, что сказывается на эксплуатационных показателях изделия. Здесь допустим лишь бесконтактный метод контроля. [c.455]

При вибрационных обследованиях проводили измерение вибрации подшипниковых опор электродвигателей, редукторов, нагнетателей, элементов фундаментов и трубной обвязки нагнетателя выявление амплитудно-частотных характеристик при пусках и остановках агрегатов снятие спектральных характеристик редукторов, нагнетателей и подшипниковых опор динамическую балансировку роторов электродвигателей в собственных подшипниках выявление расцентровок электродвигатель—редуктор-нагнетатель и др. В результате выявлены как механические, так и электрические причины повышенной вибрации остаточная неуравновешенность ротора электродвигателя, о чем свидетельствуют многочисленные пуски двигателя без редуктора остаточная неуравновешенность колеса редуктора неуравновешенность, вызванная смещением текстолитовых клиньев и смещением пазовых латунных клиньев от чрезмерного нагрева нарушения жесткости подшипниковых опор из-за разрушения текстолитовых изоляционных шайб большие зазоры в подшипниках (0,45—0,6 мм), что приводило к срыву масляного клина (масляное биение) осевое давление ротора на вкладыш вследствие несовпадения магнитных осей ротора и статора в переходных процессах при работе агрегата под нагрузкой межвитковое замыкание в обмотке возбуждения. [c.28]

Позднее во ВНИИПТМАШе [212] был испытан и последний типоразмер дискового тормоза, устанавливаемый на механизмах подъема талей грузоподъемностью 3 и 5 т, — тормоз ТВ-5. Для проверки эксплуатационных качеств электроталей ТВ во ВНИИПТМАШе неоднократно проводились обследования их работы в эксплуатационных условиях. При этом были установлены средние величины числа включений механизма подъема и веса поднимаемого груза, приведенные в табл. 98. Характеристики испытанных электроталей приведены в табл. 99, из которой видно,, что вследствие весьма невысоких скоростей подъема (большого передаточного числа редуктора) маховой момент поступательно движущегося груза составляет для тали ТВ-0,5 19% от махового момента вращающихся масс, для тали ТВ-2 — 7,7% и для тали ТВ-5—около 7%. [c.625]

Разработка магистральных газовых редукторов на экстремальные значения параметров (по расходу и давлению) связана со значительными трудностями, возникающими при выборе конструктором основных параметров редуктора с целью обеспечения его требуемых характеристик. [c.108]

На фиг. 33 показан общий вид указателя течения масла, а в табл. 9 приведены характеристики и основные размеры этих указателей. Указатели течения применяются для визуального контроля подачи масла к зубчатым и червячным зацеплениям и подшипникам скольжения редукторов, шестеренных клетей и электрических машин, подшипникам жидкостного трения и крупногабаритным подшипникам качения, установленным на шейках валков прокатных станов. Указатель устанавливается непосредственно на трубопроводе, подводящем смазку к зацеплению или подшипнику, в удобном для наблюдения месте. Под давлением масла, поступающего в корпус указателя справа, по направлению стрелки на корпусе, затвор указателя, преодолевая сопротивление пружинки, отклоняется на некоторый угол по часовой стрелке и при прохождении через указатель непрерывного потока масла остается в этом положении, немного отклоняясь от него в ту и другую сторону. Колебания затвора, отклоненного потоком масла, наблюдаются через стекло указателя. [c.69]

Для многоступенчатого зубчатого редуктора определение упруго-инерционных характеристик динамической схемы, описывающей движение в крутильных обобщенных координатах, сопряжено с решением громоздкой системы алгебраических уравнений. В связи с этим последующее изложение основано на использовании аппарата матриц, позволяющего в компактной форме осуществлять операции преобразования громоздких линейных систем алгебраических и дифференциальных уравнений. [c.48]

Пятая глава посвящена испытаниям деталей, узлов машин и инструмента. В ней даны рекомендации по повышению технических характеристик редукторов, пары винт-гайка (КПД, нагрузочной способности, долговечности), по повышению долговечности деталей химического оборудования, шлицевых соединений, подшипников скольжения, деталей аксиально-поршневых гидромоторов, тормозных устройств и др., а также приведены области целесообразного применения новых методов повышения износостойкости деталей машин на основе явления ИП. [c.4]

ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ЭФФЕКТА ИЗБИРАТЕЛЬНОГО ПЕРЕНОСА МЕТАЛЛОВ ПРИ ТРЕНИИ НА ПОВЫШЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК И ПРИРАБАТЫВАЕМОСТЬ ГЛОБОИДНОГО РЕДУКТОРА [c.172]

Целью первой части сравнительных испытаний было определение эксплуатационных характеристик глобоидного редуктора при работе на масле цилиндровом 52 и техническом глицерине, износа глобоидной пары, а также выявление процессов, происходящих при работе редуктора на глицерине (рис. 85). [c.172]

Вентили регулирующие используются для позиционного регулирования. Запорно-регулирующие сильфонные вентили на рр = 2.5 МПа с патрубками под приварку. Условное обозначение ПТ-27001 (табл. 3.19, рис. 3.8). Предназначены для жидкости, воздуха, пароводяной смеси и азота рабочей температурой до 200° С, устанавливаются на трубопроводе в любом положении. Вентили вакуумно-плотные по отношению к внешней среде при остаточном давлении 0,5 Па. Рабочая среда подается под золотник. Гидравлическая характеристика вентиля близка к линейной. Управление вентилями Dy = 65 и 100 мм осуществляется вручную маховиком, а Dy = 150 мм — маховиком через коническую передачу, кроме того, предусмотрены варианты ручного местного и дистанционного управления через шарнирную муфту или конический редуктор для Dy = 65 и 100 мм и через шарнирную муфту для Dy = 150 мм. В исполнениях с маховиком или коническим редуктором предусмотрен местный указатель положения плунжера. [c.117]

Пример 2. Найти код классификационной характеристики вала с червячным колесом, который входит в состав червячного редуктора. Характеристика вала отыскивается по признакам, характерным для данного вала, независимо от входимости его в редуктор. Вал — сборочная единица общемашиностроительного характера, поэтому характеристика его содержится в классе 30. Поиск кода характеристики в классе 30 аналогичен предыдущему примеру [c.96]

Конвейеры с двутавровым рельсом. Грузонесущие конвейеры с двутавровым рельсом и разборными штампованными цепями являются наиболее широко распространенными видами подвесных рельсовых конвейеров. Львовский конвейеростроительный завод серийно изготовляет грузонесущие подвесные рельсовые конвейеры с двутавровым рельсом и цепной тягой трех типов ГН-80Р и ГН-ЮОР и ГН-160Р. Все конвейеры оснащены рельсом двутаврового профиля и тяговыми разборными цепями и выполнены в соответствии с требованиями ГОСТ 5946—66. Поворотными станциями конвейеров служат роликовые батареи и звездочки. Натяжные станции изготовляют в основном грузовыми, хотя для конвейеров малой протяженности предусмотрено применение пружинно-винтовых натяжных устройств и пружинных приводов-натяжек в одном узле. Приводные устройства с закрытыми редукторами (характеристика которых приведена в табл, 10.3) выполняются чаще с угловыми звездочками, хотя [c.245]

Для стандартных редукторов общего применения, изготовляемых специализированными заводами, большое значение имеет ограничение числа типоразмеров корпусных деталей, когда в одном корпусе можно изготовить несколько редукторов с различными характеристиками. С этой целью но СТ СЭВ 229—75 установлены осмоглные параметры таких редукторов [c.117]

Техническую характеристику (например, тяговую силу конвейера, скорость ленты, мощность двигателя, перс даточное число редуктора) размещают отдельно от технических ребований на свободном поле чертежа под заголовком Техничежая характеристика , при этом и над техническими требованиями помещают заголовок Технические требования . На чертеже изделия, для которого стандартом установлена таблица параметров (натрпмер, зубчатое колесо), ее помещают по правилам, установлен ым соответствующим стандартом. Все другие таблицы (например, таблицы передаточных чисел коробки) размещают на свободном поле чертежа справа от изображения или ниже его. [c.13]

Необходп.мо учитывать также характеристики агрегатов - потребпте.лей энергии. Если оборотность агрегата-потребителя задана, то при повышении частоты вращения машины-генератора необходима установка редуктора или увеличение степени редукции существующих редукторов, что повышает общую массу установки. Это требует осторожного подхода и тщательного сравнения положительных и отрицательных сторон повышения оборотности, как средства уменьшения массы конструкции. [c.140]

Для привода горных машин часто используются специальные высокомоментные гидромоторы ДП510И ДП2,5 ДП4 и др. [12). Они могут применяться с редукторами, если номинальные технические показатели на валу гидромотора не отвечают требованиям нагрузочной характеристики, и без них, если номинальные технические показатели па валу гпдромотора отвечают требованиям нагрузки. При проектировании гидроцнлиндров следует помнить, что диаметры плунжеров, штоков и поршней нормализованы (ГОСТ 12447—67). [c.221]

Задача 12-6. Вал цилиндрической зубчатой передачи (редуктора) получает от электродвигателя мощность Л( = 38 л. с. при угловой скорости я=735 об/мин. Чертеж вала дан на рис. 12-16. В зацеплении насаженной на. валу шестерни с зубчатым колесом (на чертеже не показано) возник.ают усилия окружное Р и радиальное Г=0,364Р. Определить ко.эффициент запаса прочности для опасного сечения вала. Материал вала сталь 45 с механическими характеристиками [c.317]

По данным эксплуатации между последней установкой промежуточного редуктора до момента обнаружения трещин вертолет налетал около 320 полетов. Из сопоставления оценки длительности роста трещины после падения скорости (уменьшения шага мезолиний) с наработкой вертолета после последней замены редуктора, очевидно, что наблюдаемое второе падение скорости роста трещины произошло из-за изменений в условиях прилегания стыка при замене промежуточного редуктора. Стык стал более жестким, что и привело к падению скорости роста трещины. Это еще одно свидетельство правомерности использования шага мезолиний для характеристики продвижения усталостной трещины за один полет вертолета. [c.721]

Установка пневматического распыления состоит из компрессора, маслоотделителя, красконагнетательного бачка с редуктором и перемешивающим устройством, шлангов для подачи сжатого воздуха и краски и собственно краскораспылителя. Технические характеристики наиболее распространенных компрессоров, маслоотделителей, красконагревательных баков и краскораспылителей приводятся соответственно в табл. 12.1—12.4. [c.159]

Важное значение для машиностроения имело развитие теории механических передач, т. е. различных зубчатых механизмов. Геометрия плоского-и пространственного зацепления начала развиваться еше до Великой Отечественной зойны на базе работ X. И. Гохмана и Н. И. Мерцалова. В первую очередь б ла развита теория эвольвентной цилиндрической зубчатой передачи. Развитие этой теории и методов профилирования зубьев тесно, увязывалось с технологическими процессами обработки зубчатых колес. После войны существенное развитие получает теория некруглых зубчатых механизмов, нашедших применение в приборостроении. В последнее десятилетие внимание исследователей было посвящено геометрии ирострапствен-ных зацеплений. Получены новые виды зацеплений, изучены динамические характеристики различных зацеплений, разработаны инженерные методьг их расчета и проектирования. Существенное внимание уделялось синтезу сложных зубчатых механизмов. Особенное внимание уделено методам проектирования редукторов дифференциальных, планетарных и с неподвижными осями колес. Некоторое развитие получили методы анализа и синтеза бесступенчатых передач. [c.28]

Принципиальная схема следящей системы представлена на рис. 2, где приняты следующие обозначения ее основных элементов 1 — задающая ось 2 — отрабатывающая ось 3—электронный усилитель 4 — двухфазный асинхронный исполнительный двигатель 5 — зубчатый редуктор. Нелинейную характеристику типа люфта (рис. 1) сосредоточим в кинематической цепи привода между редуктором и щеткой отрабатывающего потен-щиометра и будем. считать, что в условиях относительно малых входных сигналов можно ограничиться рассмотрением линейной части характеристики усилителя. [c.137]

Автомат регулирования температуры, воздействуя на заслонки // радиатора охлаждающей системы или системы смазки, поддерживает определенную температуру в этих системах. При понижении температуры ниже допустимой автомат несколько прикроет заслонки И радиатора и уменьшит этим обдув, вследствие чего температура охлаждающей жидкости повысится. При повышении температуры выше допустимой автомат откроет заслонки 11 радиатора, обдув увеличится, и температура охлаждающей жидкости понизится. Термочувствительным элементом автомата является биметаллический термометр, представляющий собой биметаллическую спираль / в защитной трубке установленной в трубопроводе d охлаждаемой жидкости. Нижний конец спирали 1 закреплен неподвижно, а верхний связан с контактной щеткой Ь, которая может скользить по изолированному участку f или по двум контактным ламелям и с. В те моменты, когда температура охлаждаемой жидкости равна заданной, щетка Ь находится на участке f. При изменении температуры биметаллическая спираль деформируется и поворачивает щетку 6, скользящую по ламелям е или с. При этом включается или выключается посредством электромагнитного двойного реле 12 одна из обмоток реверсивного электромотора 13. Электромотор управляет положением заслонок Л радиатора при помощи цилиндрического зубчатого колеса 9, которое находится в зацеплении с зубчатым сектором 10, насаженным па валу 14 четырехзвенного шарнирного механизма управления заслонками И радиатора. При этом электромотор 13 с помощью гибкого вала 8 и червячного редуктора 3. 4, 5, 6, 7 поворачивает сектор 2 с контактными ламелями г и с в сторону движения щетки Ь, вследствие чего последняя снова станет на изолированный участок f. Цепь обмотки реле при этом разомкнется, выключив электромотор. Благодаря такой связи осуществляется пропорциональная характеристика регулятора, так как электромотор выключится не в момент достижения заданной температуры, а несколько раньше, Этим предупреждается излишнее открытие или закрытие заслонок 11. Червячный редуктор, состоящий из звеньев 3, 4, 5, 6, 7, предназначен для умень-П1ения числа оборотов, передаваемых от электромотора 13 к подвижному сектору 2. Перекидной переключатель 15 служит для отключения автомата. При этом управление электромотором 13 производится двухпознционным переключателем 16. [c.147]

Эксплуатационные и технико-экономические характеристики сумматорных приводов зависят от числа силовых потоков, межосевого расстояния в сумматорном редукторе, общего передаточного числа и разбивки его по ступеням, нагруженности, опреде- [c.111]

Устранить появление дефекта на поверхности полосы при прокатке на дрессировочном стане 2500 удалось посредством установки на ведомом валопроводе (между редуктором и шпинделем) муфт с металлорезиновыми втулками. Характеристика указанных муфт выбрана таким образом, чтобы выполнялось условие (3) с учетом износа зубьев зацепления. [c.146]

Рассмотрим сначала динамические модели механизмов с линейными функциями положения и линейными характеристиками упругих звеньев. С некоторыми их особенностями познакомимся на примере системы, схема которой показана на рис. 19. Здесь вращающееся выходное звено (ротор) двигателя Д и вращающееся исполнительное звено мапшпы М соединены передаточным механизмом, состоящим из зубчатых колес 1—4, образующих двухступенчатый редуктор. Пусть — передаточное отношение первой пары колес, г и — общее передаточное отношение редуктора. Моменты инерции звеньев относительно их собственных осей вращения обозначим соответственно через /д, Л,. .., Л, При [c.41]

В качестве механизмов широко применяются зубчатые преобразователи движения редукторы с неподвижными в пространстве осями (непланетарные редукторы) редукторы с подвижными в пространстве осями (планетарные редукторы) зубчато-реечные, червячнореечные и червячные механизмы и др. При исследовании динамических явлений в приводах возникает необходимость учитывать реальные динамические характеристики таких механизмов, в частности их упруго-диссипативные свойства, влияние зазоров и сил трения в кинематических парах. [c.3]

Регулирующий сильфониый вентиль на рр = 20 МПа с патрубками под приварку. Условное обозначение С 27089 (рис. 3.27). Предназначен для пресной воды, пароводяной смеси, воздуха и азота рабочей температурой до 325° С, устанавливается на трубопроводе в любом положении. Соединение корпуса с сильфонной сборкой выполнено беспрокладочным с применением притирки, а зажатие осуществляется накидной гайкой. Рабочая среда подается под золотник, пропускная гидравлическая характеристика вентиля близка к линейной. Управление ручное посредством рукоятки, дистанционное через шарнирную муфту без редуктора или дистанционное через шарнирную муфту с коническим редуктором. Герметичность запорного органа обеспечивается по 1-му классу ГОСТ 9544—75. Материал основных деталей — корпуса золотника, сильфона— коррозионно-стойкая сталь 08Х18Н10Т, штока, шпинделя — ко-розионно-стойкая сталь 14Х17Н2. [c.120]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...