Устройство натяжное

Натяжные устройства. Натяжные устройства в ременных передачах позволяют свободно надевать новые ремни на шкивы, создавать предварительное натяжение и периодически восстанавливать его или непрерывно поддерживать по мере вытягивания ремней в процессе эксплуатации. Наиболее простым и распространенным способом натяжения ремней является перемещение одного из шкивов. [c.314]

Для сохранения постоянства натяжения гибких звеньев в механизмах применяются натяжные устройства натяжные ролики (рис. 3.108, а), натяжные пружины (рис. 3.108, б), противовесы (рис. 3.108,в), моментные пружины (рис. 3.108, г) и т. п. [c.342]

Из вышеизложенного видно, что при наматывании некруглых каркасов возникают дополнительные усилия в проводе, вызванные формой каркаса, поэтому намотку некруглых каркасов приходится осуществлять со скоростями, значительно меньшими, чем круглых. Однако применение специальных натяжных устройств (натяжное устройство полиспастного типа и другие) позволяет, благодаря стабилизации натяжения, повысить производительность труда и качество обмоток. [c.265]

Назначение и устройство натяжных газовых кранов и как ими пользоваться [c.78]

Натяжные устройства. Натяжные устройства в ременных передачах применяют для создания начального натяжения 5 , обеспечивающего необходимую силу трения ремня о шкив, увеличения угла обхвата ремня малого шкива (обычно ведущего) и для компенсации увеличения длины ремня в результате вытягивания. [c.405]

Натяжные устройства. Натяжные устройства выполняют с регулированием натяжения по определенной программе, обеспечивающей высокое предпусковое натяжение (исключающее чрезмерный провес полотна при пуске), плавное его снижение при установившейся работе и поддержание в заданных пределах. Натяжное устройство обычно выполняют пружинно-винтовым. [c.162]

Натяжные устройства. Натяжные устройства винтовые илн пружинно-винтовые, реже (в ковшовых конвейерах) грузовые. [c.210]

Натяжные устройства. Натяжное устройство выполняют винтовым или пружинно-винтовым. [c.243]

Регулировка натяжения с помощью пружин (рис, 20) является более совершенной по сравнению с ручной регулировкой. Пружинные приспособления можно применять в быстроходных цепных передачах. Практика эксплуатации цепных передач показывает, что замена жестких винтовых натяжных устройств натяжными приспособлениями с винтовыми пружинами дает возможность увеличить [c.48]

Устройства натяжные для крепления хвостовиков [c.364]

Пример обозначения устройства с конусом Морзе 4 УСТРОЙСТВО НАТЯЖНОЕ 6004-0001 [c.370]

Недостатки. 1. Непостоянство передаточного отношения вследствие упругого скольжения, меняющегося в зависимости от нагрузки. 2. Относительно большие габариты передачи и невысокая долговечность ремня (особенно в быстроходных передачах). 3. Вытягивание ремня в процессе эксплуатации передачи приводит к необходимости дополнительных устройств (натяжной ролик рис. 24, а, б натяжной винт, т. е. установка электродвигателя на салазках — рис. 25 и 26, а установка электродвигателя на качающейся плите — [c.42]

I - корпус 2 - рулон бумаги 3 - мотор-редуктор 4 - приемник 5 - устройство натяжное [c.444]

Устройство натяжное винтовое [c.316]

Устройство натяжное грузовое теле- [c.316]

Устройство натяжное грузовое верти- [c.316]

Устройство натяжное винтовое с ходом натяжки 5000/800 мм (Н-665) [c.319]

Устройство натяжное, грузовое, тележечное, горизонтальное (Н-666) [c.320]

Устройство натяжное, вертикальное, грузовое (Н-667) [c.320]

Пластинчатый конвейер, представленный на фиг. 81, предназначен для транспортирования через отпускную газовую или электрическую печь мелких автомобильных деталей. Пластины 1 конвейера выполнены из жароупорной стали и смонтированы на двух роликовых цепях 2. Ведуш,ий 3 и ведомый 4 валы конвейера расположены вне печи. На валах посажены по две звездочки 5, на которых натянуты цепи 2. На нижних ветвях цепей установлены натяжные звездочки 6. Подшипники ведомого вала, расположенного у загрузочного конца печи, установлены в скользящих направляющих и находятся под воздействием груза 7 натяжного механизма. Устройство натяжного механизма состоит из двух рычагов 8, неподвижно посаженных на валу 9. Последний расположен на двух подшипниках 10. [c.75]

Конвейер с погруженными скребками состоит из следующих основных узлов тяговой скребковой цепи, приводного устройства, натяжной головки и желоба. [c.130]

Горизонтально-замкнутый тележечный конвейер состоит из ходовой части, приводного устройства, натяжного устройства и опорного пути (для тележек или для несущей цепи). В некоторых случаях опорные пути отсутствуют. [c.286]

Натяжные устройства. Натяжные устройства служат для поддержания в натянутом состоянии тягового органа, ограничения провисания его между опорными элементами, компенсации его удлинения в процессе эксплуатации. [c.155]

Ленточный конвейер (фиг. 104) состоит из следующих основных частей рамы 1, головного (ведущего) 2, хвостового 5 отклоняющих барабанов, ленты 4, грузовых 5 (поддерживающих, верхнюю ветвь ленты) и холостых 6 роликовых опор, загрузочного 7 и разгрузочного устройств натяжного устройства, передаточных механизмов и двигателя. Иногда конвейеры оборудуются сбрасывающими устройствами. Передвижные конвейеры имеют, кроме того, ходовые колеса и механизм для изменения высоты подачи материала. Головной барабан не всегда бывает ведущим. В особенности это. относится к передвижным конвейерам, у которы с часто ведущий барабан устанавливается не в головной части, а над ходовыми колёсами. [c.162]

При нерегулируемом межцентровом расстоянии А и отсутствии дополнительных натяжных устройств (натяжного ролика) неире менное условие/>вд + = onst, где >зд — диаметр ведущего I aD M — диаметр соответствующего ведомого II шкивов. При нали чин натяжного приспособления и достаточно большого м. ц. р (А 2 [ >вд + ]) возможна передача с бесступенчатого веду щего шкива на ступенчатый ведомый шкив. Направления враще [c.234]

Натяжные устройства. Натяжные устройства подвесных конвейеров в большинстве случаев выполняют с натяжньт1и грузами. На фиг. 171 показано натяжное устройство, состоящее из тележки 1 с поворотной звездочкой 2 или блоком и поворотным участком пути конвейера 3. Соединение укрепленного на тележке подвижного [c.287]

Натяжные устройства. Натяжное устройство горизонтально замкнутых тележечных конвейеров обычно устанавливают в местах поворота трассы на 180°. Его выполняют в виде подвижной рал ы, перемещаемой с помощью винта. Подвижные и неподвижные К И11ы рельсовых и направля]ощих путей в зоне натяжного устройства сопрягаются при помощи раздвижных стыков, аналогичных применяемым в подвесных конвейерах (см. п. 2.5). [c.239]

Для средних и повышенных частот вращения следует применять более совершенные приспособления, например с пружинными устройствами. Натяжные звейдочки независимо от конструкции приспособления рекомендуется устанавливать на ведомой ветви цепи на расстоянии от нее не менее четырех шагов в местах наибольшего провисания цепи по отношению к ведущей звездочке. При проектировании цепной передачи с таким устройством очень важно установить путь перемещения натяжной звездочки, который должен в конечном положении гарантировать несоприкосновение холостой ветви с рабочей и возможность укорачивания длины цепи на два звена. [c.124]

Практика эксплуатации цепных передач показывает, что замена жестких винтовых на-тяжшлх устройств натяжными приспособлениями с винтовыми пружинами дает возможность увеличить срок службы цепи 2—3 раза. Применение таких натяжных приспособлений рекомендуется для ценных передач при скорости движения цепи г> > 3 м/сек. Особенно большая эффективность получается в цепных передачах, расположенных в горизонтальной плоскости [c.331]

Для средних и повышенных частот вращения следует применять более совершенные приспособления, например с пружинными устройствами. Натяжные звездочки независимо от конструкции приспособления рекомендуется устанавливать на ведомой ветви цепи на расстоянии от нее не менее четырех шагов в местах наибольшего провисания цепи по отношению к ведущей звездочке. При проектировании цепной передачи с таки.м устройством очень важно установить путь перемещения натяжной звездочки, который должен в конечном положении гарантировать несоприкосновение холостой ветви с рабочей и возможность укорачивания длины цепи на два звена. Не следует предусматривать в проекте ввод натяжной звездочки во взаимодействие с цепью, так как в этом случае уменьшается ее действительный путь передвижения. Это правило относится также к начальному периоду после перетяжки цепи. [c.46]

Натяжные устройства. Натяжное устройство оказывает существенное влияние на нагрузочнуго способность и долговечность ремен- [c.205]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...