Мотор-редукторы Характеристика зацепления

Характеристика зацепления в цилиндрических одноступенчатых мотор-редукторах типа МЦ [c.702]

Габаритные и присоединительные размеры мотор-редукторов (лист 41) приведены в табл. 83. Значение передаваемого крутящего момента, частота вращения и допускаемая радиальная нагрузка на конец выходного вала, а также характеристика электродвигателей приведены в табл. 84. Характеристика зацепления зубчатых передач редуктора дана в табл. 85. [c.132]

Характеристика зацепления в цилиндрических двухступенчатых соосных мотор-редукторах типа МШС [c.136]

Характеристика зацепления в планетарных мотор-редукторах типа МР2 [c.273]

Габаритные и присоединительные размеры мотор-редукторов типа МЦ2С приведены на рис. 11 и в табл. 38, техническая характеристика -в табл. 39, характеристика зацепления - в табл. 40. Угол наклона зубьев колес первой ступени Pj = 16°15 37", второй Р2 = 8°6 34". [c.702]

Характеристика зацепления планетарных зубчатых двухступенчатых мотор-редукторов типа 1МПз2 [c.756]

Марки масел выбираются в зависимости от технических характеристик редукторов и мотор-редукторов и условий их применения. Так, исходными данными для выбора марки масла являются скорость скольжения в червячном зацеплении, режим работы, температура окружающей среды, условия теплоотвода и расположение червячной пары в пространстве. При эксплуатации в условиях отрицательных температур (до —40 °С) рекомендуется применять масла марок ИГПд или АСЗп, содержащих присадки — депрессаторы. При неполных нагрузках (менее 85 % от номинальных) допускается использование нелегированных масел. [c.33]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...