Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Испытание контрольное

Результаты испытаний контрольных образцов и образцов с покрытием из TiN приведены в табл. 3.1. Время нанесения нитрида  [c.24]

При проверке практических навыков сварщик должен сварить контрольные соединения по указанию и в присутствии не менее двух членов комиссии. Сварку контрольных соединений следует вести в тех положениях, что и при изготовлении изделий. Число и размеры контрольных соединений, свариваемых в каждом пространственном положении, должны быть достаточными для проведения всех предусматриваемых контрольных испытаний. Контрольные соединения должны соответствовать типовым, свариваемым при изготовлении изделий. Если типовыми являются угловые или тавровые соединения, сварщик дополнительно обязан выполнить стыковые соединения. На контрольных соединениях должно быть нанесено клеймо для определения фамилии сварщика и положения шва при сварке.  [c.78]


На производство должны допускаться только выверенные и испытанные контрольные приспособления, аттестованные квалифицированными мастерами-метрологами. Такой порядок обеспечивает уверенность в применении надежных и правильных измерительных средств.  [c.40]

Наладчик-метролог обязан повторить все это исследование, так как расчетный анализ дополняется в данном случае практическим испытанием контрольного приспособления.  [c.248]

Результаты испытания контрольных образцов, в которых при испытании были обнаружены внутренние пороки, во внимание не принимаются.  [c.31]

Автоматизированная, с применением специальных приборов для автоматического контроля Параметров процесса сварки с ежесменной проверкой качества наладки и прибора экспресс-испытаниями контрольных образцов  [c.593]

Обстоятельные теплотехнические испытания контактного экономайзера в эксплуатационных условиях были в разное время проведены НИИСТом на Минском камвольном комбинате. Во время первой серии испытаний нагрузка котла изменялась незначительно, поэтому количество дымовых газов также изменялось мало. Переменным был расход воды, подаваемой в экономайзер. Начальная температура воды практически была неизменной. Вторая серия испытаний (контрольная) проводилась при паропроизводительности котла 9—10 и около 12 т/ч. Результаты первой серии испытаний приведены в работе [39], а контрольных испытаний, проведенных в присутствии Государственной комиссии,— в работе [36].  [c.91]

Результаты испытаний контрольного образца  [c.311]

Различают два вида заводских испытаний контрольные и типовые. Контрольным испытаниям, проводимым ОТК, подвергается каждая машина, выпускаемая заводом. Как правило, они включают в себя обкаточные испытания, продолжительность которых устанавливается техническими условиями, и проверку основных параметров машины в рабочей зоне.  [c.126]

Если у перелитой и испытанной контрольной пробки канал полностью залит легкоплавким сплавом, то на торцовой поверхности сплава наносят клеймо с указанием номера паровоза, места и даты заливки и испытания пробки.  [c.79]

Вид испытания Контрольные стыки Количество образцов от контрольного стык  [c.242]

Механические испытания контрольных стыковых сварных соединений должны выполняться в соответствии с требованиями ГОСТ 6996—66 (на образцах с поперечным расположением шва). При выборе типов и размеров образцов (по указанному ГОСТ) следует учитывать размеры и специфику контролируемых сварных соединений. На образцах для испытания на ударную вязкость надрез выполняется по оси шва со стороны его раскрытия (размер образцов 55 х Ю X 10 мм, надрез скругленный, глубиной и шириной 2 мм).  [c.560]


В. Технологические пробы и механические испытания контрольных образцов  [c.639]

Д. Механические испытания контрольных образцов  [c.640]

Пережог можно также обнаружить при механических испытаниях контрольных образцов, поскольку такие образцы имеют пониженную пластичность. Пережог приводит к понижению механических свойств сплавов.  [c.464]

Прочностные испытания контрольных образцов с пористостью изготовленных аналогачно соответствующей партии контейнеров, показали, что при испытании на сжатие на кривой нагрузка—деформация полностью отсутствует площадка текучести, т. е. материал разрушается хрупко.  [c.462]

Эксплуатационные испытания автомобилей на одесских автотранспортных предприятиях проводили по специальной методике. Всего было испытано 170 автомобилей следующих марок Икарус (четыре типа), ЛАЗ-695, ЛиАЗ-677. Среднемесячный пробег автомобилей составлял 7000. .. 7500 км. Испытания контрольных автомобилей были сравнительные на одном и том же автомобиле при прочих равных условиях испытывали узлы трения, смазываемые обычным смазочным материалом и металлоплакирующим.  [c.292]

Образцы для испытаний отбирают из проб, вырезанных непосредственно из контролируемой конструкции или от специально сваренных для проведения испытаний контрольных соединений.  [c.197]

Классификация всей совокупности натурных испытаний содержит множество признаков в зависимости от целей испытаний (контрольные, определительные), продолжительности их (нормальные, ускоренные, с применением методов физического моделирования), характера последствий (разрушающие, неразрушающие), от организационной структуры их проведения и пр.  [c.85]

Испытания на ударный изгиб (ударную вязкость) проводят на стандартных образцах, выполненных с надрезом по металлу шва, зоне сплавления, в пограничном и других участках около-шовной зоны (рис. 5.8). Место надреза выбирают а зависимости от цели испытаний. Для сдаточных испытаний контрольных сварных стыков применяют образцы с надрезом по оси симметрии шва со стороны раскрытия шва. Обычно место нанесения надреза определяют после макротравления шлифованных заготовок. Ударная вязкость при температуре 20 °С при испытании на ударный изгиб сварных образцов должна быть не менее 700 кДж/м для трубных элементов из аустенитных сталей и не менее 500 кДж/м для других сталей. Если испытания проводят при температуре ниже О °С, то ударная вязкость должна быть не менее 200 кДж/м для всех сталей, кроме аустенитных, и не менее 300 кДж/м для аустенитных сталей.  [c.163]

Данные анализов нефтей и скорости коррозии контроль ных образцов металлов, испытанных на этих установках в отсутствии ингибитора, приведены в табл. 10. Результаты испытания контрольных образцов металла в период при  [c.32]

Для испытаний применяют образцы в форме полосок шириной 20 и толщиной 1—2 мм, длина равна длине эллиптической поверхности приспособления. Образец закрепляют на этой поверхности и погружают в сосуд с коррозионной средой. Одновременно проводят испытания контрольных образцов при той же температуре, но без воздействия агрессивной среды. После испытаний под микроскопом определяют по шкале отсчета длину участка растрескивания Z, см.  [c.98]

Методы испытаний (контрольных и при исследованиях) на контактную усталость образцов из черных и цветных металлов и сплавов с твердостью поверхности не менее НВ250 рассматриваются в работе [I l], Там же приведены способы обработки результатов этих испытаний.  [c.272]

Автоматизированная с ежесменной проверкой качества наладки экс1- пресс-испытаниями контрольных образцов  [c.594]

Документы, необходимые для сдачи трубных линий высокого давления. Сюда входят испольнительные схемы монтажа трубопроводов сертификаты на трубы, электроды и сварочная проволока паспорта и сертификаты на каждую единицу арматуры с приложением документов по ревизии и испытаниям на плотность копии удостоверений сварщиков, производивших сварку трубопроводов журнал сварочных работ ведомости испытаний контрольных образцов сварных стыков газопроводов.  [c.192]

Механические испытания контрольных стыков труб с условным проходом менёе 100 мм при толщине стенкн менее 12 мм могут выполняться как на отдельных образцах, вырезаемых из стыка в соответствии со ст. 4-7-26, так и на целых стыках со снятым усилением и удаленным гратом. В последнем случае испытание на загиб заменяется испытанлем на сплющивание, а минимальное количество контрольных стыков, испытываемых на растяжение и сплющивание, не должно быть менее одного для каждого из указанных видов испытаний. При этом металлографическое исследование выполняется на специально свариваемых контрольных стыках.  [c.31]


При получении положительных результатов испытания контрольных образцов сварщ.чк может быть допущен к выполнению работ иа барабанах и коллекторах.  [c.406]

Порядок, объем, методы и оценка результатов экспресс-испытаний по 1. п. 3.4.21 должна соответствовать требованиям Методики экспресс-испытаний контрольных образцов труб поверхностей нагрева, сваренных на стыкосварочной машине (ЦНИНТМАШ—ЗиО, 1967 г.), утвержденной Главкотлопромом МТЭ и ТМ.  [c.543]

С целью проверки качества наладки оборудования для приварки шипов к трубам перед началом шипования производственной продукции (в начале каждой смены) должны проводиться экспресс-испытания контрольных ошипованных образцов, выполняемых из соответствующих труб и шипов.  [c.543]

При выполнении механических испытаний контрольных сварных соединений на отдельных образцах (см. п. 4.9.7) вырезка заготовок для изготовления образцов (а также шлифов для металлографического исследования) должна производиться в соответствии со схемами, установленными производственными инструкциями по сварке и контролю сварных соединений (в зависимости от специфики сварных соединений и положения сварки на различных участках шва). Из неповоротных вертикальных сварных стыков (выполняемых при горизонтальном положении осей соедняемых труб или патрубков деталей) один образец по каждому виду испытаний должен вырезаться из участка, сваренного в потолочном положении.  [c.559]

Основные металлоконструкции грузоподъемных машин в процессе сварки должны по.двергаться контролю технологическими пробами и механическими испытаниями контрольных образцов.  [c.639]

Для епстематического контроля квали-фг.кадии сварщиков в процессе ремонта необходимо проводить учет п анализ результатов проверки физическими методами сваренных ими стыков, а также результатов испытаний контрольных стыков.  [c.131]

Данные о скорюстя.х коррозии металлов и защитном действии ингибитора коррозии ИКБ-1 совместно с аммиаком, определенные но результатам испытания контрольных образцов, приведеьпя в табл, 9.  [c.28]


Смотреть страницы где упоминается термин Испытание контрольное : [c.142]    [c.49]    [c.445]    [c.596]    [c.597]    [c.429]    [c.199]    [c.31]    [c.33]    [c.64]    [c.543]    [c.555]    [c.558]    [c.558]    [c.559]    [c.515]    [c.638]    [c.166]   
Турбинное оборудование гидростанций Изд.2 (1955) -- [ c.256 ]



ПОИСК



Виды контрольных измерений и испытаний подшипников

Дополнительные требования при контрольной сборке и испытании двересъемной машины

Дополнительные требования при контрольной сборке и испытании коксовыталкивателя

Дополнительные требования при контрольной сборке и испытании углезагрузочного вагона

Зубчатые Испытание на контрольно-обкатном

Испытания государственные контрольные

Испытания зубчатых колес конических контрольно-обкатном станке — Уровень шума

Испытания собранных узлов и машин Приемочные — Контрольные — Специальные

Испытания средств измерений государственные контрольные

Исследовательские и контрольные испытания стойкости материалов

Контрольно-регулировочные испытания топливных фильтров

Контрольно-регулировочные испытания топливополкачиваюших насосоь

Контрольно-регулировочные испытания форсунок

Контрольно-сдаточные испытания

Контрольный осмотр двигателей после обкатки и испытания

Образцы алюминиевые — Предел выносливости стали для контрольных испытаний— Схемы вырезки

Образцы стали для контрольных испытаний- Схемы вырезки

Планирование исследовательских и контрольных испытаний методом фиксированного объПланирование испытаний

Послеловательность контрольно регулировочных испытаний топливных насосов типа ТН

Послеловательность контрольно-регулировочных испытаний рялных топливных насосов

Послеловательность контрольно-регулировочных испытаний рялных топливных насосов типа УТН

Правила и проведение контрольных испытаний

Приемосдаточные испытания (контрольные)

Сдаточные и контрольно-сдаточные испытания на стенде

Составление технического отчета Контрольно-измерительные приборы, применяемые при эксплуатации и теплотехнических испытаниях котлов

Техника безопасности при контрольных испытаниях сварных швов



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте