Разборные цепи тяговые

Звездочки для цепей тяговых разборных. Методы расчета и построение профиля зуба [c.453]

Цепи тяговые разборные [c.468]

Звездочки для тяговых разборных цепей — ГОСТ 593—75. [c.447]

Цепи тяговые разборные — ГОСТ 589—74. [c.447]

Звездочки (рабочие поверхности зубьев) Под цепи приводные втулочно-роликовые Под цепи приводные втулочные Под цепи тяговые пластинчатые разборные Под цепи грузовые пластинчатые Под цепи грузовые сварные калиброванные V 5 V 5 V 4 V 4 500 [c.223]

Основные размеры и веса блочных тяговых разборных цепей (штампованных) по ГОСТ 589-41 [c.798]

Основным тяговым органом для подвесных конвейеров являются штампованные разборные цепи (ГОСТ 589-41). Реже применяются 1) специальные пластинчатые втулочные цепи, у которых зазоры в шарнирах позволяют поворот одного звена по отношению к другому (в плоскости осей шарниров) на 2—3° 2) цепи сварные грузовые (ГОСТ 2319-43) и тяговые 3) специальные роликовые цепи, звенья которых крепятся к кареткам шарнирами с горизонтальными осями. Наличие шарниров в двух перпендикулярных плоскостях придаёт цепям большую гибкость и определяет их условное название — двухшарнирные" или. универсальные" цепи (фиг. 79, а, б, в, г). [c.1066]

Тяговые ра . борные цепи (ГОСТ 589-54). Тяговые разборные цепи применяются для подвесных и напольных конвейеров и других подъемнотранспортных механизмов. Наиболее распространены цепи с шагом 150 мм. В зависимости от материала цепи обладают разной прочностью при одном и том же шаге. Несмотря на значительный коэффициент безопасности (от 6 до 10), цепи довольно быстро растягиваются и изнашиваются. Основной причиной выхода из строя цепей является быстрый износ среднего звена и пальца в местах их сопряжения. [c.10]

Цепи тяговые разборные (ГОСТ 589—64) Размеры в мм [c.387]

Цепь тяговая Тип разборная по ГОСТ 589—74 [c.236]

Назначение. Звенья и валики разборных цепей для тяговых органов подземных скребковых конвейеров. Детали изготовляются методом горячей штамповки, без механической обработки, с последующей термообработкой. [c.150]

ЦЕПИ ТЯГОВЫЕ РАЗБОРНЫЕ [c.554]

Стандарт распространяется на тяговые разборные цепи, предназначенные для работы в качестве тяговых [c.554]

ЗВЕЗДОЧКИ ДЛЯ ЦЕПЕЙ ТЯГОВЫХ РАЗБОРНЫХ [c.556]

Стандартом устанавливаются профиль и предельные отклонения размеров зубьев звездочек для тяговых разборных цепей по ГОСТ 589-64. [c.556]

Общим недостатком пластинчатых цепей является малая поверхность трения в шарнирах, обусловливающая высокие удельные давления, которые являются причиной их износа. Для уменьшения износа в проушины пластин шарнирных пластинчатых цепей иногда запрессовывают закаленные втулки. Кроме повышения износостойкости такая конструкция цепи позволяет производить её ремонт путем замены втулок. В та 1. 7 приведены параметры тяговых разборных цепей с бочкообразными и цилиндрическими валиками. [c.497]

Валик во внутреннем звене цепи сидит свободно, а между самим звеном и боковинами внешнего звена имеются значительные зазоры. Это обеспечивает поворот внутренних звеньев в плоскости осей шарниров. Тяговые разборные цепи изготовляют двух типов с бочкообразными валиками, допускающими отклонение до 8 , и с цилиндрическими валиками — до З . [c.499]

Цепи тяговые разборные (ГОСТ 589-64) [c.502]

Определение размеров профиля зуба звездочек для тяговых разборных цепей [c.533]

Допуски для реечных зубчатых передач см. ГОСТ 10242—62. Допуски для звездочек приводных втулочных и втулочно-роликовых цепей см. ГОСТ 591—61, а для звездочек тяговых разборных цепей — ГОСТ 593—64. [c.581]

Секция цепи 1 (фиг. 293) состоит из тяговой разборной цепи, на которой укреплены на пальцах 3 два толкателя 6. Они могут поворачиваться с кронштейнами 4 на угол 90° в направлении, перпендикулярном к движению цепи. При встрече с тележкой передний толкатель, поворачиваясь, проходит свободно над пальцем-упором 7 тележки, а задний толкатель подхватывает тележку за палец и перемещает ее. Таким образом, тележка имеет ограниченное перемещение в пространстве, заключенном между толкателями и, движется с той же скоростью, что и тяговая цепь (3—Ъ м мин). [c.521]

Тяговым элементом пластинчатых конвейеров служат, как правило, две пластинчатые втулочно-катковые цепи по ГОСТ 588-54 (фиг. 51, а). Иногда -применяются также пластинчатые втулочные (фиг. 51, б), втулочно-роликовые без катков (фиг. 51,в) и даже безвтулочные (фиг. 51, г—для легких и тихоходных конвейеров), а также разборные цепи по ГОСТ 589-54 (см. ниже). [c.113]

Основные параметры конвейера. В качестве тягового элемента конвейера предварительно принимаем разборную цепь с шагом 100 мм III категории прочности по ГОСТ 589-54 с допускаемой нагрузкой 1250 кГ, каретки и звездочки на шарикоподшипниках. Исходя из габаритов поковок и удобства транспортирования их длинной стороной вдоль конвейера, принимаем шаг подвесок Г=0,6 м. Наибольший угол наклона пути конвейера на вертикальном перегибе ртах= = 35° отсюда минимально допускаемый шаг подвесок по формуле (102) [c.172]

Тяговым элементом вертикально-замкнутых конвейеров может быть одна или две цепи любого типа (иногда канат). Наибольшее распространение получили цепи пластинчатые (втулочные и безвтулочные) по ГОСТ 588-54 с шагом 100- 320 мм и разборные цепи по ГОСТ 589-54 с шагом 100160 мм. Ведущие кулаки шарнирно или жестко крепятся к звеньям цепи на расстоянии друг от друга, равном шагу Т транспортируемых грузов. [c.197]

Горизонтально-замкнутые конвейеры изготовляются только с одной целью, тех же типов, что и для вертикально-замкнутых конвейеров. Тяговым элементом пространственных конвейеров служит одна, обычно разборная, цепь с шагом 100 и 160 мм по ГОСТ 589-54, применяемая для пространственных подвесных конвейеров и допускающая перегибы трассы в горизонтальной и вертикальной плоскостях. [c.197]

По сварной эстакаде 5 конвейера (рис. 133, а) перемещаются тележки 21 с опорами 20 и 19, расположенными на поворотной плите 22 и приспособленными для установки двигателей в различных положениях. Каждая тележка имеет четыре ролика 23, которые вращаются на осях, две из которых свободны, а две 24 — связаны с тяговыми разборными цепями 25. Ролики катятся по металлическим шинам 26, расположенным на верхней 8 и нижней 7 ветвях конвейера. На участках приводной 12 и натяжной 6 станций неподвижные шины 26 заменены специальными рычажными устройствами (см. схему), которые позволяют сохранить на холостой ветви конвейера прежнее положение тележки 21. Это существенно снижает высоту рабочей ветви конвейера над уровнем пола и дает возможность обойтись без заглубления конвейера в пол, что особенно важно для конвейера, расположенного на втором этаже цеха. [c.195]

Тяговые разборные цепи. Основные размеры в мм [c.486]

В качестве тягового органа в грузонесущих конвейерах применяют двухшарнирные цепи с шагом t = 160- 200 мм или разборные цепи по ГОСТ 589—74 с шагом 80, 100 и 160 мм с тяговыми усилиями до 3000 кг. В качестве подвижного состава в грузонесущих конвейерах используются подвески или этажерки. [c.290]

Тяговые разборные цепи [c.24]

Тяговые разборные цепи по ГОСТ 589— 74 [c.25]

Назначение. Крупнозвенные сварные цепи и детали разборных цепей тяговых органов подземных скребковых конвейеров и [c.149]

Пространственные грузотянущне конвейеры применяются в случаях, когда оборудование обслуживаемого технологического процесса располагается на разных отметках, например, в двух этажах здания. В таких конвейерах для тягового органа выбираются специальные цепи, имеющие шарниры, допускающие изгиб как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях (например, разборные цепи по ГОСТ 589-41). [c.1061]

Нагрузка Рг получается максимальной в месте наибольшего натяжения тягового элемента конвейера, например около привода. Полная нагрузка на керетку Р равна геометрической сумме нагрузок Р1 и Рг. Для разборных цепей, у которых угол а имеет сравни- [c.158]

Тяговым элементом горизонтально-замкнутых тележечных конвейеров (фиг. 116) служит одна пластинчатая втулочно-катковая цепь типа ПВКП (ГОСТ 588-54). В конвейерах с боковым расположением тележек возможно также применение разборной цепи (ГОСТ 589-54) и пластинчатой безроликовой. [c.214]

Подвесные конвейеры подразделяют на три типа грузонесугцие, грузоведущие (рис. 32) и толкающие. Одинаковыми по конструкции у этих конвейеров являются тяговый элемент, привод, поворотные и натяжные устройства. Различные конструктивные исполнения имеют ходовые пути, каретки, тележки. Параметры подвесных грузонесущих конвейеров (рис. 32, а) с разборными цепями с шагом 80, 100, 160, 200 мм регламентированы ГОСТ 5946 — 79. Подвесные однобалочньге пути изготовляют из двутавровых балок №10, 12, 14, 16 по ГОСТ 8239-72, из труб диаметром 60, 100, 150 мм с продольной прорезью и из коробчатых профилей. Каретки выпускают грузоподъемностью 20, 50, 250, 500 и 800 кг. [c.343]

Возможность разборных цепей поворачиваться в двух направлениях позволяет применять их в конвейерах с пространственной трассой. Разборные цени, подобно пластинчатым, изготовляются четырех категорий прочъчюти, с различной твердостью рабочих поверхностей деталей. Тяговые разборные цепи нормализованы ГОСТом 589-54. Профилирование зубьев звездочек для разборных цепей нормализовано ГОСТом 593-56. [c.209]

В скребковых конвейерах для подземной добычи угля используют горячеш тампованные тяговые разборные цепи (в одноцепных разборных конвейерах) и высокопрочные круглозвенные сварные цепи. Надежность работы круглозвенных цепей в передвижных изгибающихся конвейерах определяют главным образом их соединительные звенья, выполняемые в виде открытой скобы с концами, соединенными болтами. Прочность такой скобы ниже прочности основных звеньев цепи. [c.193]

Тяговый элемент. В горизонтальных подвесных конвейерах, которые распространены мало, применяют пластинчатые цепи, а в пространственных конвейерах — горячештампованные разборные цепи (ГОСТ 589—85), комбинированные и сварные из круглой 216 [c.216]

В ГОСТ 155 —77 приведены оспоспые параметры грузоведущих паполы ЫХ тележечных конвейеров, у которых тяговые разборные цепи, выполненные по ГОСТ 589—85, с шагом 80, 100 и 160 мм расположены над полом или под полом. Грузоподъемность тележек 50, 125, 250, 500, 1000, 2000 и 3200 кг при скорости движен 5я. 0,3. .. 23,6 м/мин. Канал в полу для размещения тяговой цепи имеет глубину не более 250 мм. [c.247]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...