Конструирование сложных систем

Конструирование сложных систем [c.181]

Конструкция машины как объекта проектирования представляет собой сложную систему. Математическое описание конструктивных элементов прежде всего базируется на блочно-иерархическом подходе к процессу конструирования. [c.50]

При испытании надежности сложных систем должны оцениваться вероятность возникновения параметрических отказов или запас надежности по каждому из выходных параметров и выявляться недопустимые отказы, как следствие ошибок расчета и конструирования изделия или недостаточной надежности технологического процесса его изготовления. Как правило, испытанию сложного изделия предшествуют, а часто проводятся и одновременно испытания отдельных его узлов и агрегатов. При этом стремятся больший объем испытаний отнести к стендовым испытаниям элементов сложного изделия, чтобы при испытании машины в целом не рассматривались те отказы, которые можно вы- явить и избежать при более простых и дешевых испытаниях. При работе сложных систем начинают влиять новые факторы, связанные с взаимодействием отдельных узлов и элементов, которые и должны служить предметом выявления в процессе испытания на надежность. [c.510]

Данная схема отражает описанную выше концепцию алгоритмического конструирования адаптивных систем программного управления РТК. Поскольку гибкие алгоритмы программирования и адаптивные задачи управления РТК достаточно сложны, то для их реализации целесообразно применять современные быстродействующие ЭВМ и микропроцессоры. [c.77]

Однако вследствие приведенных выше преимуществ хотелось бы использовать любую возможность получить строгое решение. К счастью, для достаточно большого количества случаев могут быть развиты аналитические модели, т. е. могут быть получены математические функции, близкие к реальным распределениям полей в некоторых классах электростатических и магнитных линз. Такие модели линз будут изучаться в последующих двух главах. Аналитические функции играют важную роль также и в конструировании сложных линзовых систем (см. гл. 9). [c.356]

При конструировании сложных станков, а особенно автоматических станочных систем, существенное улучшение организации процесса конструирования может быть достигнуто при применении сетевых графиков. Система сетевого.планирования и управления дает возможность непрерывно получать информацию о ходе всех основных этапов конструирования, своевременно выявлять узкие места и активно воздействовать на те этапы проектирования, которые определяют общее время выполнения проекта. [c.11]

Использование методов начертательной геометрии является единственно рациональным путем при конструировании сложных поверхностей технических форм, с наперед заданными параметрами, применяемых в авиационной и автомобильной промышленности, при создании корпусов судов и судовых движителей и во многих других областях техники. Достижения многомерной начертательной геометрии находят применение при исследовании диаграмм состояния многокомпонентных систем и сплавов в тех случаях, когда другие способы исследования не применимы. [c.4]

Небольшая группа сотрудников Лаборатории следящих систем Массачусетского технологического института приступила к работам в этой области в 1939 г. Во время войны количество специалистов, занимавшихся вопросами автоматического управления, быстро увеличилось и были достигнуты большие успехи не только в области создания новых механизмов для военной техники, но и в области применения математических и аналитических методов для исследования высококачественных систем управления. Тесная связь специалистов в различных областях, включая электротехнику, механику, авиационную технику, математику и физику, в значительной степени облегчила исследование динамики сложных систем и применение результатов этого исследования при конструировании гидравлических устройств, характеристики которых намного превзошли все ранее достигнутые. [c.12]

Краткое содержание книги таково. Гл. 1 посвящена обсуждению гармонических колебаний систем с одной степенью свободы. Рассмотрена общая теория свободных и вынужденных колебаний, показано применение этой теории к задаче балансировки машин и конструированию аппаратуры для регистрации колебаний. Разобран также приближенный метод Релея для исследования колебаний более сложных систем, а также дано его приложение к расчету критических частот вращающихся валов переменного поперечного сечения. [c.14]

Ответ. Да. Минимизация энергетических затрат автоматически отрезает класс "неизлучающих излучателей", которые не вносят вклад в поле р в удаленной области У, но потребляют энергию для создания внутренних полей в / . Такая задача связана с конструированием сложных антенн, распределенных фазированных апертур и других излучающих систем, создающих требуемое поле в заданной области (например, в окрестности фокуса). Она имеет единственное решение благодаря естественному требованию минимизации энергозатрат. [c.315]

Инженеры используют модели при конструировании сложных искусственных объектов. Так, при расчете систем автоматического управления ракетой применяются дифференциальные уравнения, описывающие ее поведение. На основе этих уравнений делается расчет, определяющий, каким должен быть регулятор, чтобы движение ракеты было устойчивым, удовлетворяло совокупности заданных требований либо было оптимальным по заданным критериям. [c.114]

Широкое использование их для практических целей одновременно ставило задачи и перед другими разделами радиоэлектроники. Прежде всего, например, возникали вопросы, относящиеся к исследованию своеобразных колебательных систем, используемых в этой области техники. Подлежали глубокому рассмотрению вопросы внутренней электродинамики полых резонаторов и направляющих устройств. Ставились и разрешались вопросы внешней электродинамики, главным образом в связи с развитием радиолокации. Надо было теоретически и практически изучить излучение и прием радиоволн новых диапазонов. По-другому пришлось подойти к расчету и конструированию антенных устройств. Предстояло разобраться в явлениях отражения ультракоротких волн от различных целей , начиная от простых геометрических фигур и кончая сложными телами, какими на практике могли быть корабли, самолеты, ракеты, спутники Земли и другие объекты. Очень большое внимание надо было уделить вопросам распространения волн (влияния подстилающей поверхности, дифракции, рефракции, поляризации и др.). Были подвергнуты изучению явления поглощения и рассеяния ультракоротких волн естественными и искусственными образованиями в атмосфере, в газах, аэрозолях, при наличии метеорологических неоднородностей в атмосфере, отражения от метеорных следов и т. п. Находились в центре внимания также и задачи, связанные с отысканием способов уменьшения или полного устранения отражений этих волн и многое другое. Наконец, нужно было разработать совершенно новые методы измерений и создать для этого измерительную технику. [c.381]

Автоматические линии для массового производства корпусных деталей и других изделий, неподвижных при обработке, тел вращения типа валов и колец явились первыми видами сложного автоматизированного оборудования. Их появление и развитие привело к пересмотру многих положений в вопросах проектирования процессов механической обработки, расчета и конструирования станочного оборудования, организации проектирования. Традиционные технические решения при разработке конструктивных элементов — простейшие технологические, прочностные и кинематические расчеты при переходе на уровень систем машин — оказались недостаточными и неэффективными. [c.193]

Процесс проектирования систем АЛ состоит из большого числа взаимосвязанных проектных процедур поиска, анализа, оценки, оптимизации и выбора проектного решения. Требования системного подхода к исследованию процессов проектирования систем АЛ позволяют оценить удельный вес каждого этапа конструирования узлов, механизмов, систем агрегатов АЛ с точки зрения выполняемых ими функций, определить характер связей и отношений между элементами АЛ. Такой подход позволит представить процесс проектирования систем АЛ как сложно-иерархическую систему со структурно-информационными связями и топологией. Каждая ступень иерархии отражает уровень детализации проектного решения или входящих в этап проектирования составляющих компонентов конструкторского решения. Основными компонентами этой сложно-иерархической системы являются структура, функция, состояние, связь, элемент, отношение, управление, передача, энергия и т. д. [c.90]

Даже простое перечисление указанных проблем свидетельствует об огромной и сложной работе, которую нужно осуществить прежде, чем приступить к широкому внедрению автоматизированных систем конструирования. Однако не следует делать вывод о принципиальной невозможности машинного конструирования. Необходимо поэтапно, в плановом порядке внедрять машинное конструирование в практику работы. [c.14]

Если бы перечисленные задачи решались только путем создания методов и средств контроля, приспособленных для данных машин, а сами машины конструировались без учета необходимости их контроля, то средства контроля стали бы чрезвычайно сложными, дорогими и малонадежными. Поэтому необходимо на этапе проектирования машины рассматривать систему объект—средство контроля , выбирая такое сочетание этих элементов, чтобы обеспечить требуемую эффективность функционирования машины при минимуме суммарных затрат на ее разработку производство, эксплуатацию и ремонт. Для успешного решения этой проблемной задачи в последнее время все чаш,е стали прибегать к введению в организацию и практику конструирования определенных требований по контролепригодности машин. [c.198]

Для фирм, связанных с производством сложных изделий по заказам правительственных организаций, стало обычным руководствоваться специальными методами повышения надежности изделия. Для выработки общих принципов организации работы и технологической дисциплины, обеспечивающих повышение надежности изделия, различными правительственными организациями выпущены документы п технические условия, касающиеся процессов конструирования. разработки и производства аппаратуры, подсистем и систем. [c.236]

Применение счетчиков квантов в приемной системе эквивалентно так называемому энергетическому обнаружению, которое основано на измерении и фиксации элементарных порций энергии, заключенной в сигнале. По сравнению с обнаружением на низких частотах энергетическое обнаружение в оптическом диапазоне иногда более предпочтительно вследствие большей простоты энергетических приемников оптического диапазона по сравнению с оптическим гетеродинным приемником, являющимся весьма сложным и критичным в конструировании и настройке. Кроме того, эффективность приема на квантовых счетчиках в ряде систем выше эффективности супергетеродинного приемника. [c.20]

На современном этапе разработки и конструирования одного из узловых приборов квантовой электроники, газового лазера можно говорить только о возможностях создания систем САПР. Система проектирования может быть реализована, в принципе, по той же схеме, которая приведена в п. 2.3 (рис. 2.6). Однако для создания реальной системы необходимо дальнейшее совершенствование всех звеньев этой схемы. Прежде всего это будет относиться к блоку Анализ , поскольку для построения реальной САПР газовых лазеров в нем должна осуществляться разработка и систематизация стандартной элементной базы, характерной для любого газового лазера, более глубокое изучение элементарных процессов и энергетического баланса в электрическом разряде, возможности изготовления сложных оптических элементов. Все это вместе взятое позволит уже на этапе анализа сводить к хорошо изученным модельным представлениям практически любую задачу синтеза в САПР газовых лазеров. В качестве примера решения на уровне САПР можно привести задачу синтеза газовых лазеров с заданными характеристиками, рассмотренную в п. 2.6. [c.125]

Поскольку многие оптические процессоры являются системами, предназначенными для решения определенных задач, мы опишем также некоторые частные применения оптических корреляторов. Во многих случаях используется одно существенное свойство оптических корреляторов — способность управлять форматом входных данных. Особенно привлекательным является применение этого свойства при конструировании пространственно-неинвариантных оптических корреляторов, которые мы также рассмотрим. Будут описаны как корреляторы изображений, так и корреляторы электрических сигналов, а также системы распознавания, в которых на вход подается не одна, а поступают две функции (входная и эталонная) в реальном времени одновременно и при этом не используется, как обычно, постоянная эталонная функция. Естественно, во всех рассматриваемых системах распознавания (если только допускают условия их применения) одна эталонная функция может быть заменена другой, но при этом система может стать более сложной. Другие предложения для осуществления практических систем распознавания образов оптическими методами предполагают использование предварительной и последующей за оптической электронной обработки, т. е. использование гибридных систем [141, а также многоканальных согласованных фильтров. [c.551]

Геометрический синтез при геометрическом проектировании деталей и узлов включает решение задач двух основных групп. Во-первых, это задачи формирования (компоновки) сложных геометрических объектов (ГО) из элементарных геометрических объектов заданной структуры. Это необходимо, например, при оформлении деталировочных чертежей. Критерием геометрического синтеза сложных ГО является точность воспроизведения геометрических объектов. Вторая группа задач геометрического синтеза обеспечивает получение рациональной или оптимальной формы (облика) деталей, узлов или агрегатов, которая характеризует качество функционирования объектов конструирования. Данные задачи возникают на ранних стадиях проектирования, например при определении конфигурации несущих систем и направляющих станков, формы рабочих кромок золотников и дросселирующих отверстий в станочных гидро- и пневмоприводах и т. д. Для несущей системы станка основными выходными параметрами являются жесткость, виброустойчивость, тепловые деформации. Выбор формы рабочих кромок золотников и дросселирующих отверстий зависит от заданной расходной характеристики. Большое число задач связано с синтезом формы узлов, обеспечивающих максимальную теплоотдачу. [c.224]

Многообразие функций электрооборудования потребовало изменения подхода к нему как при конструировании, так и при эксплуатации. Современное электрооборудование рассматривается как совокупность систем, имеющих свое собственное назначение и различным образом взаимосвязанных между собой и другими системами автомобиля. В систему объединяются устройства, участвующие в выполнении определенных функций, и связи между ними. Руководствуясь таким подходом, можно выделить следующие основные системы электрооборудования автомобилей электроснабжения, зажигания, пуска, освещения и световой сигнализации, контрольно-измерительные приборы. Часть устройств, не имеющих сложных функциональных связей, относится к дополнительному электрооборудованию. [c.3]

Мирошниченко Ю. Н. Вопросы решения нефор.мальных задач конструирования радиоизмерительной аппаратуры в автоматизированной системе. — В кн. Автоматизация проектирования сложных систем. Минск Институт технической кибернетики АН БССР, вып. 4, 1977, с. 27—29. [c.273]

Основные положения. Применение аналитических безмашинных методов расчета к проектированию сложных систем виброизоляцни реальных машин, функционирующих в условиях действия случайных возмущений, в частности к проектированию оптимальных нелинейных систем вибронзоляции наземных машин, не дало удовлетворительных результатов в связи с большими трудностями вычисления. Поэтому практически невозможно реализовать многие известные методы аналитического конструирования линейных систем виброизоляции машин, не говоря уже о нелинейных системах или об условиях неполной информации. Методы численной оптимизации могут быть сформулированы и развиты для широкого класса задач проектирования сложных систем виброизоляции с учетом реальных условий их функционирования и проектирования. [c.306]

Этот результат получается как следствие выражения (4.15.7), теорем Парсеваля и свойств свертки. Знаменатель здесь равен площади апертуры. Для систем без аберравд1й интеграл в числителе связан с площадью перекрытия двух функций зрачка Р, сдвинутых относительно друг друга на а и /3 вдоль осей хну соответственно. Можно показать, что наличие аберраций уменьшает ОПФ, хотя при = /3 = 0 ОПФ всегда равна единице. Поскольку Т является фурье-образом вещественной функции, ее вещественная часть Т является четной, а мнимая — нечетной функцией величин а и 0, Модуль функции Т называют модуляционной передаточной функцией (МПФ). Следует заметить, что ОПФ можно определить также для фотоэмульсий, телевизионных камер и других электрооптических приборов. Это особенно важно при конструировании сложных электрооптических систем формирования изображения. Если любую из компонент оптической системы можно описать соответствующей ей ОПФ, то создание сложной электрооптической системы возможно по принципу построения каскада электронных усилителей. [c.327]

Рассмотрены вопросы конструирования и расчета сборочных единиц трансмиссии, моете , рамы, подвески, систем управления и кузове , варианты конструктивного исполнения сборочных единиц щлшцип конструирования сложных поверхностей кузова. [c.96]

Эпизодическое решение отдельных инженерных задач на ЭВМ началось сразу после появления быстродействующих вычислительных машин. Первые тиражируемые программы для решения задач анализа схем и конструирования печатных плат появились в первой половине 60-х годов. На рубеже 60—70-х годов объединение разрабатываемых и имеющихся программных средств привело к созданию программно-методических комплексов для проектирования ЭВМ и их элементной базы, что означало появление первых систем автоматизированного проектирования. В середине 70-х годов промышленность приступила к серийному изготовлению программнотехнических комплексов САПР, получивших название автоматизированных рабочих мест (АРМ). К началу 80-х годов сформировались концепции многоуровневых САПР, осуществляющих сквозное автоматизированное проектирование БИС. Одновременно с созданием аппаратных и программных средств происходило становление теоретических основ автоматизированного проектирования. Важными достижениями стали разработка методов автоматического формирования математических моделей сложных систем, алгоритмизация процедур проектирования топологии печатных плат и БИС, развитие методов анализа моделей, выражаемых системами дифференциальных, алгебраических и логических уравнений высокого порядка, и др. В настоящее время ведутся интенсивные исследования по алгоритмизации процедур синтеза структур проектируемых объектов, отражающие стремление к повышению уровня интеллектуальности САПР по использованию возможностей технологии [c.5]

Технический прогресс в микроскопостроении неразрывно связан с совершенствованием метода расчета и конструирования оптических систем. Наиболее рациональным и прогрессивным методом конструирования микроскопов следует признать проектирование их на основе компоновки агрегатных унифицированных узлов с использованием специальных устройств и приспособлений, присущих тем или иным приборам и обеспечивающих современные методы микроскопирования. Решение этой сложно задачи можно осуществить следующими тремя методами. [c.367]

Уровни. Во многих счетемах САПР можно показать чертеж, как бы состоящий из многих уровней — прозрачных листов (калек), сложенных в стопу, один поверх другого. Активируя или деактивируя различные уровни (делая их видимыми или невидимыми), можно рассматривать более или менее весь проект. Такой прием полезен при использовании ссылок на ранее спроектированные работы или для конструирования сложных чертежей. Пример если стены здания расположены на одном уровне, то систему электропроводки в здании можно поместить на другом, а систему отопления — на третьем уровне. Тогда возникает возможность исследовать проект, рассматривая сразу стены и проводку или сразу стены и системы отопления. Можно сделать видимыми все три уровня, чтобы показать стены и обе системы. Определение состава уровней является одной из важнейших частей планирования работы по проектированию средствами САПР/АСТПП. [c.316]

Деление на иерархические уровни сложных радиоэлектронных систем соответствует конструктивной и функциональной иерархиям по БСКД. На каждом иерархическом уровне проектирования объекта используются свои математические модели. Конструктивная иерархия, применяемая в конструировании РЭА, включает уровни 1) детали, 2) сборочные единицы, 3) комплексы, 4) комплекты. Например, в конструкциях вычислительных машин различают следующие уровни 1) объект конструирования — стойка, состоящая из рам и дополнительных устройств типа блоков питания и систем охлаждения 2) конструирование рамы, состоящей из панелей 3) конструирование панели, состоящей из ТЭЗ 4) конструирования ТЭЗ. Элементами этого уровня являются модули. Модуль — элемент конструкции, снабженный средствами механического и электрического сопряжения с другими элементами. Это понятие используется для обозначения элементов конструкции любого уровня. [c.134]

Трудности решения сложнейших проблем освоения сверхзвуковых скоростей (изменения аэродинамической схемы самолетов, разработки конструкций мощных турбореактивных двигателей с осевыми компрессорами, конструирования новых автоматизированных систем управления и пр.), потребовавшие значительной затраты времени и сил больших коллективов иссле-дователей-аэродинамиков, конструкторов и технологов авиационного двигателе-и агрегатостроения, не могли не сказаться на темпах возрастания скоростей полета, несколько замедлившихся в мировой и отечественной авиации в начале 50-х годов (рис. 108). Но успехи, достигнутые в практическом решении этих проблем, определили начиная с 1953—1955 гг. новый подъем авиационной техники, равного которому еще никогда до того не отмечала ее история. [c.376]

Создание автоматических линий и выполнение проектно-конструкторских работ на уровне систем машин весьма специфично и включает ряд сложных задач, с которыми не приходится сталкиваться при конструировании обычного технологического оборудования. Это прежде всего разработка многооперационных технологических процессов с концентрацией операций, выявление возможных вариантов построения системы машин в целом и выбор оптимального, проведение многоступенчатых приемносдаточных испытаний. Именно применительно к проектированию автоматических линий наиболее перспективны методы и системы автоматизированного проектирования (САПР). Наконец весьма сложны вопросы рациональной эксплуатации автоматических линий, реализации всех потенциальных возможностей, заложенных в технологических процессах и конструкциях машин. [c.6]

Процесс конструирования представляет собой сложный процесс сочетания мышления и обработки информации (описательной, числовой и геометрической), преобразуемый в образы. На каждом этапе развития науки и техники эти образы, естественно, видоизменяются. Однако из них можно сделать альбом типичных деталей, узлов, схем. Такой подход к решению задач проектирования систем автоматического управления переменной структуры рекомендуют Институт проблем управления и югославское предприятие Энергоинвест . Системы автоматического управления обслуживают теплоэнергетику, металлургию, химическую и нефтяную, а также пищевую и холодильную промышленность. Такое разнообразие автоматизируемых технологических процессов, качественно отличных друг от друга по своей физической основе, казалось бы, ставит под сомнение возможность решения подобной задачи. Однако обширный статистический материал, полученный из анализа динамических характеристик этих процессов как объектов регулирования, показал, что существует ограниченный набор однотипных ситуаций. Весь проект системы составляется по определенной структуре схемы соединений составляются по правилам типовых схем из альбома проектировочного обеспечения. Подобное формальное проектирование полностью решает комплекс вопросов, связанных со всеми этапами проектирования при этом уменьшается возможность появления ошибок и ограничивается потребность в высококвалифицированных специалистах. [c.12]

Большинство реальных конструкций имеет значительно более сложные динамические характеристики, чем у однопролетных балок или систем с одной степенью свободы, которые обсуждались ранее. Когда настроенные демпферы присоединяются к сложным конструкциям, обладающим близко расположенными частотами, то простота описанных выше моделей исчезает и влияние демпферов на динамическое поведение конструкций начинает зависеть от точности представления геометрии конструкции, поэтому здесь уже нельзя сформулировать достаточно общие принципы конструирования. Однако, как уже говорилось выше и демонстрировалось на рис. 5.2, настроенный демпфер в виде системы с одной степенью свободы может поглощать энергию в достаточно широкой полосе частот колебаний. При этом для определенного вида конструкций даже одиночный настроенный демпфер может обеспечить существенное демпфирование для нескольких различных форм колебаний, соответствующих широкой полосе частот. [c.228]

Поставим себе задачу анализа процесса конструирования некоторого технического устройства. Устройство, которое надлежит сконструировать, определим в наиболее общем случае как часть некоторой подсистемы, которая в свою очередь является частью более крупной технической системы. Такое деление может считаться достаточно типичным, так как уровень сложности современных систем заставляет уже при проектировании разбивать их на более мелкие подсистемы. Так, если для рассматриваемого ниже случая системой является бортовая система навигации летательного аппарата, подсистемой — астронавигационный комплекс, то гиростабилизатор с астрокоррекцией может рассматриваться как сложное локальное устройство, весьма удобное в качестве примера для дальнейшего анализа. [c.5]

Из процедур алгоритмического конструирования наиболее простыми являются процедуры параметрической оптимизации, позволяющие определить оптимальные параметры систем виброизоляцни при выбранной (или заданной) их структуре и наличии полной информации об объекте и возмущениях, действующих на него. К наиболее сложным, самым совершенным с точки зрения функциональных возможностей, можно отнести процедуры, позволяющие осуществить выбор принципа действия, а затем структурный и параметрический синтез стохастических систем виброизотя-ции при неполной информации как о самом объекте, так и об условиях его фупкцн онирования. [c.306]

Имеются дискретные хорошо сформировавшиеся пузыри с очень малой плотностью (т. е. содержащие мало частиц). В этих условиях слой состоит из эмульсионной фазы, через которую течет фаза меньшей плотности (называемая иногда фазой пузырей ). При дальнейшем увеличении скорости начинается разрушение пузырей и наблюдаются более мелкие пузыри с повышенной плотностью (содержащие больше частиц). При достаточно высоких скоростях газа в интервале 3—5 фут/с достигаются условия для более однородного псевдоожижения. Наступление этих условий сопровождается быстрым выносом частиц из слоя, так что общая картина движения приближается к характерной для пневмотранспорта, а не для псевдоожиженного слоя..Более высокая устойчивость разбавленной фазы важна при конструировании аппаратуры для проведения реакций в этой фазе, а также для пневматического транспорта свободных частиц. Зенз [108] предложил фазовую диаграмму состояний смеси жидкости с частицами, которая описывает с качественной стороны некоторые из сложных явлений, связанных с распределением частиц и устойчивостью таких систем. [c.494]

В последнем уравнении учтено джоулево тепло.. Приведенные уравнения представляют собой систему, которая является физически замкнутой. Аналигиче-ское решение ее очень трудно и сложно. Теория подобия долж)на восполнить эту трудность 1И ломочь экспериментаторам В конструировании опытных установок, в проведении наблюдений 1И в обработке их. Особое значение при этом имеет использование устанавливаемых определяющих параметров. [c.193]

Исключение И. и. соста вление м. без избыточных Связей — сложный процесс, представляющий собой один из путей конструирования рациональных м., предложенный Л. Н. Решето-вым. Он заключается в использовании только статически определимых систем, что позволяет расширить допуски на изготовление, упростить йрн-струкцню м., уравнять поточен энергии в параллельных симметричных ветвях или привести их в заданное соотношение, а следовательно, повысить нагрузочную способность и КПД. [c.104]

Как следствие современной научно-технической революции в последние годы особенно ярко выявляются принципиальные изменения в самом характере деятельности конструктора, его роли при создании новой техники, требований к его профессиональным знаниям, навыкам, общей эрудиции. В круг конструкторских дисциплин вошли системотехника, методы исследования операций, теория решений, сетевое планирование, эргономика, техническая эстетика и многие другие новейшие отрасли науки и техники. Рассредоточенность разнообразных знаний, необходимых для успешной работы, по бесчисленным монографиям, статьям, обзорам чрезвычайно усложнила планомерную вузовскую подготовку конструкторов и дальнейшее повышение их квалификации. Резко возросла потребность в учебных пособиях для конструкторов, обобш,ающих в лаконичной форме, логически увязываюш их между собой практически полезные данные этих отраслей знаний и наглядно иллюстрирующих их применение при решении типичных современных конструкторских задач. Это необходимо для экономии дефицитного времени конструкторов и дальнейшего повышения качества проектных и конструкторских разработок, а следовательно, и качества выпускаемой продукции. Если в области конструирования и создания сложной техники, промышленного оборудования, систем и средств управления достигнуты крупные успехи, то вопрос об уровне конструкторских работ в сфере производства товаров массового потребления стоит еще весьма остро. В свете задач, поставленных партией и правительством перед страной по улучшению ассортимента и качества этого вида продукции, данная проблема является важной и актуальной. [c.5]

В последнее время решения ХХП1 Съезда КПСС выдвинули перед учеными и инженерами машиностроителями ряд новых сложных проблем, связанных с конструированием и созданием машин-автоматов и систем машин автоматического действия. Естественно, что такая эволюция в сторону их качественного усложнения ставит перед наукой о механизмах и машинах новые задачи и выдвигает проблемы и направления, которые не находят себе соответствия в разработанных ранее теориях и методах. Кроме того, большую значимость приобретают исследования на стыке отдельных проблем внутри самой науки, на стыке с иными ветвями механики и на стыке с другими науками, с которыми ранее механика машин имела слишком мало точек соприкосновения, если и имела вообще что-либо общее. Поэтому объем науки не является чем-то замкнутым, заключенным в определенные, более или менее тесные, заданные наперед рамки, а наоборот, проявляет тенденцию к непрерывному расширению. Тенденция эта ни только не противоречит другой тенденции, весьма ясно обнаружившейся еще в XIX веке — тенденции дифференциации наук, но является ее качественным уточнением. [c.364]

Конструирование оптических элементов и систем основано на знании простых фактов и правил. Начальными данными являются законы электронной и иоиной оптики и информация о существующих решениях. Ограничения задают допустимые значения этих параметров. Целью конструирования является достижение заданных оптических свойств. Как мы знаем, это можно сделать неограниченным количеством различных способов. Процедура конструирования чрезвычайно сложна из-за большого числа взаимно независимых переменных. [c.554]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...