Агрегатные Компоновка

Агрегатная компоновка станка, а также наличие автоматизированных циклов движений позволяют встраивать станок в автоматические линии. [c.447]

Агрегатные станки изготовляют нз стандартных и нормализованных деталей и узлов (агрегатов). Компоновка станков весьма разнообразна. Она зависит от формы н размеров заготовок, характера выполняемых работ и т. д. На рнс. 6.46 приведена одна из разновидностей компоновки агрегатного станка. [c.319]

Рис. 1.2. Компоновка агрегатного станка из унифицированных узлов

На фиг. 133 дана принципиальная схема компоновки агрегатных станков различного назначения из нормализованных и унифицированных деталей и узлов и переходных деталей. Один станок вертикального типа с поворотным столом, другой — двусторонний горизонтальный. Станки работают с полуавтоматическим циклом (ручная загрузка и съем). В станках при- [c.184]

Фиг. 133. Схема компоновки агрегатных станков различного назначения.

Принципиальные схемы компоновки агрегатных станков [c.187]

Схемы компоновки продольно-фрезерных, карусельно-фрезерных и барабанно-фрезерных станков агрегатной конструкции из нормализованных и унифицированных деталей и узлов показаны на фиг. 141 и 142. [c.191]

Фиг. 142. Схема компоновки агрегатных карусельно-и барабанно-фрезерных станков с "использованием деталей и узлов

На агрегатных станках (рис. 113, б) шпиндельные коробки 3 монтируются на делительно-поворотном столе /, установленном на силовом столе 4. Деталь располагают на рабочем столе 2. Из-за значительной массы шпиндельных коробок число их на станках такого типа не превышает четырех. На станках такой компоновки ведут в основном сверлильно-резьбонарезную обработку и лишь в отдельных случаях — растачивание. Станки могут работать в виде ГПМ и в составе ГАЛ, осуществляя обработку деталей с одной или двух сторон. [c.188]

ГАЛ мод. ПАСМА-1 (рис. 114) компонуется на базе узлов агрегатных станков и АЛ и предназначена для автоматической обработки разнотипных корпусных деталей в условиях среднесерийного производства. Принятая компоновка при смене обрабатываемых деталей в случае заблаговременного изготовления приспособлений и новых шпиндельных коробок и при перепрограммировании систем управления позволяет быстро переналадить линию. Линия обеспечивает механическую обработку отверстий (сверление, зенкерование, развертывание, снятие фасок, нарезание внутренней резьбы) в корпусных деталях четырех наименований (семи типоразмеров) винтовых компрессоров блока цилиндров, камеры всасывания, камеры нагнетания и крышки. Материал обрабатываемых деталей — чугун СЧ 21 твердостью НВ 170—229. На линию подаются отливки массой 60—130 кг с подготовленными базами. Производительность — 4800 комплектов (19 200 деталей) в год при коэффициенте технического использования [c.190]

Глава 3. КОМПОНОВКА АГРЕГАТНЫХ СТАНКОВ [c.53]

I. Компоновки агрегатных станков для обработки отверстий [c.53]

Компоновка агрегатных станков [c.54]

КОМПОНОВКА АГРЕГАТНЫХ СТАНКОВ [c.56]

Компоновки агрегатных фрезерных станков [c.58]

К числу корпусных базовых деталей, используемых при компоновке агрегатных станков, входящих в состав АЛ, относятся горизонтальные [c.82]

Компоновка приспособлений. Типовое приспособление агрегатного стан- [c.90]

Загрузка деталей в рабочую зону выполняется на уровне центров, что уменьшает затраты времени на транспортно-загрузочные операции и упрощает транспортную систему. Применяют в комплексных АЛ при коротких циклах и необходимости встройки различного (по длительности обработки) оборудования. Меж агрегатная связь — гибкая. Использование Б качестве накопителей конвейеров и специальных магазинов. Компоновку АЛ применяют в АЛ для обработки деталей типа штока амортизатора и т. п. [c.219]

Станки агрегатные для обработки отверстий — Компоновки 53 — 57 [c.407]

Огромные выгоды народному хозяйству даст использование унифицированных узлов для компоновки агрегатных станков. [c.99]

Большое распространение получили агрегатные станки, так как при смене объекта производства их легко разобрать и из тех же агрегатов собирать новые станки для обработки других деталей с требуемой точностью. На рис. 3.4 показана типовая компоновка агрегатного станка модели 11А234, предназначенного для сверления отверстий, снятия фасок и нарезания резьбы в тормозном барабане автомобиля. [c.54]

Агрегатный комплекс средств вычислительной техники, выполненных на базе микроэлектроники (АСВТ-М), включает в себя набор вычислительных машин и устройств различной производительности, системные периферийные устройства, широкий набор устройств связи с объектом и систему программного обеспечения. Этот комплекс предназначен для компоновки информационных и управляющих систем для различных отраслей народного хозяйства. На базе АСВТ-М с применением средств агрегатного ком- [c.335]

При создании ИИС, базирующихся на использовании агрегатных комплексов ГСП, в настоящее время возникает проблема информационной и метрологической (по характеристикам точности) совместимости устройств АСЭТ между сйбой и с устройствами других агрегатных комплексов, входящих в ИИС. Эта проблема обусловлена как неполной реализацией системных требований к средствам АСЭТ, так и недостатками приборного интерфейса ЕИП, регламентирующего взаимодействие устройств и приборов АСЭТ в ИИС. Отмеченные обстоятельства приводят к тому, что компоновка конкретной ИИС на базе АСЭТ невозможна без значительных доработок, направленных на создание согласующих устройств. Современные подходы к рещению указанной проблемы связаны с организацией ИИС на базе средств интерфейсной системы КАМАК или использованием международного приборного интерфейса МЭК. [c.336]

В зависимости от агрегатного состояния теплоносителей рекуперативные теплообменники классифицируются на газогазовые, газожидкостные, парогазовые, парожидкостные и жидкостножидкостные. В основу классификации рекуперативных теплообменников может быть также положен способ компоновки теплопередающей поверхности или ее конфигурация теплообменники типа труба в трубе , кожухотрубчатые, с прямыми трубками, змеевиковые, пластинчатые, ребристые. [c.421]

В машиностроении наметилась новая, особо перспективная тенденция в конструировании и производстве машин — переход к производству комплексов тесно сопряженных сложных агрегатных машин, машин-комбайнов, обеспечивающих наиболее полно и четко комплексную механизацию и автоматизацию производства. Это — машины с концентрацией операций, многошпиндельные и многопозиционпые автоматы и полуавтоматы, агрегатные станки, автоматические линии разной компоновки с включением литейных, штамповочных, термообрабатывающих, химических, сборочных, контрольных и укупорочных операций. [c.83]

При проектировании машинных агрегатов структура и упруго-иперциоиные параметры силовой цепи определяются, как правило, на начальной стадии проектирования в результате синтеза функциональных характеристик в соответствии с ее целевым назначением на основе разрабатываемых или унифицированных узлов и механизмов. Вопросы оценки динамических свойств машинного агрегата на этой стадии обычно не рассматриваются или затрагиваются минимальным образом. Указанное обусловлено тем, что в настоящее время комплексное проектирование машинных агрегатов, сочетающее одновременную оптимизацию их функциональных и динамических характеристик, в силу ограниченности технических возможностей осуществимо только в исключительно редких случаях. Кроме того, такая постановка проектирования находится в известном противоречии с прогрессивным современным принципом компоновки машин агрегатным способом [28, 78]. [c.250]

Это стало возможным еще и потому, что силовой узел имеет скорости шпинделей, скорости подачи и регулирования, отвечающие самым различным режимам резания и условиям работы. В табл. 55 даны разработанные акад. В. И. Дикушиным принципиальные схемы компоновки агрегатных станков самого различного назначения из нормализованных, унифицированных и переходных деталей и узлов. Эти схемы дополнительно иллюстрируют намечающееся стирание традиционных границ между различными типами металлорежущих станков в результате осуществления их конструктивной преемственности и подтверждают необходимость коренного пересмотра укоренившихся методов классификации машин по типам. [c.185]

В АЛ из агрегатных станков применяют как стационарные приспособления, так и ирисиособления-сиут-ники. Стационарные приспособления в большинстве случаев закрепляют непосредственно на средних станинах станков. Однако в продольно-фрезерных станках приспособления устанавливают на силовых столах, а в станках звездной компоновки — на планшайбе поворотного делительного стола. [c.84]

АПМП — это широкое использование агрегатно-модуль-ного принципа компоновки машин и интегрирование оборудования. Именно этот принцип позволяет легко решать эксплуатационные вопросы (смену, ремонт) и обеспечивать надежную работу. [c.6]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...