Эксплуатация автоматических линий

Техническое обслуживание технологического и транспортного оборудования при эксплуатации автоматических линий осуществляют наладчики. За каждым наладчиком закреплено определенное оборудование в соответствии с руководством по эксплуатации. В обязанности наладчиков входит наладка и обеспечение стабильности работы оборудования но заданному технологическому процессу обеспечение надежной работы механизмов загрузки и поперечных конвейеров, относящихся к конкретному оборудованию своевременная замена режущего инструмента операционный контроль качества гильз, обрабатываемых на оборудовании уборка оборудования после окончания работы в конце каждой смены. [c.118]

Справочник состоит из трех томов. В первом томе рассмотрены теоретические основы многоэтапного процесса оптимального проектирования и эксплуатации автоматических линий во втором — вопросы проектирования автоматических линий для механической обработки различных видов изделий (корпусных, валов, колец и т. д.) в третьем — вопросы проектирования автоматических линий для штамповки, нанесения гальванопокрытий, сборки, а также комплексных автоматических линий, охватывающих различные технологические процессы. [c.6]

Единая методика приемо-сдаточных испытаний автоматических линий на за-воде-изготовителе/Руководящие материалы РМЭ 1 — 5. Организационно-технические основы эксплуатации автоматических линий. М. НИИМаш, 1975. 43 с. [c.264]

Организационно-технические ос-, новы эксплуатации автоматических линий. [c.308]

Управление заменой режущих инструментов на автоматических линиях. Широкое применение микропроцессорной техники, программируемых контроллеров, мини-ЭВМ позволяет управлять эксплуатацией автоматических линий, выбирая оптимальные решения применительно к изменяющимся условиям. Рассмотрим методы замены инструментов, позволяющие обеспечить наибольшую эффективность работы станочной линии. В основу выбора метода положен вероятностный подход, т. е. стойкость инструмента рассматривается как величина случайная, распределенная по закону, определяемому эксперименталь- [c.389]

Система эксплуатации автоматических линий — Автоматизация 173—175 Системы автоматических линий для [c.407]

Эксплуатация автоматических линий требует значительных расходов на их наладку по сравнению с расходами на наладку обычного оборудования. Увеличивается время простоев автоматического оборудования на его чистку и смазку (несвоевременная чистка приводит к частым поломкам оборудования и инструмента). [c.218]

Каждая из числа изготовленных и находящихся в нормальной эксплуатации автоматических линий может изготовлять валы-роторы 16 типоразмеров. Валы подобны по форме, причем отношение длины вала к диаметру равно 10. Конструктивное подобие валов-роторов дало возможность создать и внедрить единый стандартный технологический процесс на четырех различных заводах. [c.180]

Экономическая эффективность автоматизированных станков и автоматических линий в большой степени зависит от стоимости и надежности загрузочно-транспортных устройств. Накопленный опыт проектирования, изготовления и эксплуатации автоматических линий показывает, что стоимость загрузочно-транспортных устройств может составлять значительную часть стоимости всего оборудования линии. [c.71]

При эксплуатации автоматическая линия, как и каждый ее агрегат, может либо работать, либо находиться в наладке. [c.25]

Одновременно с этим наблюдаются также некоторые отклонения фактической стойкости режущего инструмента от расчетной стабильности, принятой при проектировании автоматических линий. Это приводит к тому, что в условиях производства при эксплуатации автоматических линий не используются эффективно устройства планово-предупредительной смены и постановки режущего инструмента. [c.81]

В эксплуатации автоматических линий важную роль играет рациональный способ удаления стружки. Для транспортирования стружки применяют различные виды конвейеров, а также транспортируют ее с помощью потока СОЖ. Существуют автоматические линии, в том числе переналаживаемые, на которых транспортирование заготовок выполняют роботы. На рис. 32 показана переналаживаемая линия, предназначенная для обработки двух модификаций поворотных кулаков (/к — массой 8 кг Пк — массой 12 кг) грузовых автомобилей (производительностью 50 щт/ч), поступающих после токарной обработки на другой автоматической линии. Подаваемые конвейером Т заготовки оператор устанавливает на позицию I агрегатного станка С1 для сверления и развертывания базового отверстия, проверяет их на контрольном стенде /П и укладывает в вращающийся накопитель Н1. Робот Р1 забирает заготовку из накопителя Н1, подает ее на позицию продувки Я1, поворачивая при этом для полной очистки от стружки, и перемещает в вертикальном положении над позицией II фрезерного станка С2 с двумя фрезерными головками. На столе станка установлено два приспособления первое для базирования и крепления заготовки во время фрезерования от позиции II до позиции III, а второе — для базирования и крепления заготовки во время фрезерования от позиции III до позиции IV. При отводе стола в исходную позицию II подается приспособление без заготовки, робот Р опускается, продувает приспособление, позиционирует заготовку на приспособлении и дает команду на ее крепление, после чего отводится и дает команду на начало рабочего цикла. Устройство, смонтированное на позиции III, опускается, продувает приспособление, снимает обработанную заготовку, после чего стол возвращается в исходное положение (позиция II) и устанавливает заготовку во втором приспособлении, которое вместе со столом перемещается на позицию IV, завершая фрезерование. Робот Р2 снимает заготовку с позиции IV, подает ее на установку П2 для продувки и устанавливает в вертикальном положении на позицию V фрезерного станка СЗ, рабочий цикл которого аналогичен [c.468]

В о р о и и ч е в Н. М. Некоторые вопросы проектирования и эксплуатации автоматических линий из агрегатных станков. Вестник технической информации , 1958, № 8 (ЭНИМС). [c.55]

Современный опыт проектирования и эксплуатации автоматических линий дает большой материал для разработки методики определения оптимальной схемы линии для конкретных условий производства или схемы, которая может быть принята как типовая. При выборе схемы необходимо учитывать характер взаимосвязи грузопотоков, удобство обслуживания, организацию обеспечения линии исходными материалами, сложность конструкции, интенсивность износа опочной оснастки, возможность изготовлять на линии одновременно несколько типов отливок и быструю переналадку на новую модель и другие факторы. Решить эту задачу невозможно без тщательного исследования процесса изготовления формы различными способами уплотнения, особенно прессованием. Решение задачи должно основываться на статистических данных, практических и теоретических исследованиях построения автоматических линий с учетом достижения максимальной экономической эффективности отливок заданного качества, точности и чистоты. [c.196]

Л е в и н А. А. Структурные особенности автоматических линий с ветвящимися потоками. Сб. Проектирование и эксплуатация автоматических линий механической обработки . М., Машгиз, 1962. [c.11]

Инструмент, применяемый на АЛ, должен отличаться от инструмента, применяемого на обычных станках, повышенной жесткостью благодаря минимальным вылетам или большим сечениям, повышенной точностью по диаметральным размерам и положению режущих кромок относительно оси вращения вследствие тщательной заточки и доводки, повышенной и стабильной стойкостью, взаимозаменяемостью и быстро-сменностью. Он должен быть максимально приспособлен для предварительной настройки его на размер вне станка и иметь устройства для дробления стружки. Инструмент для АЛ должен быть изготовлен по специальным техническим условиям (см. Организационно-технические основы эксплуатации автоматических линий. Вып. РМЭ-111-2. Технические требования на основные виды режущего инструмента, применяемого на автоматических линиях. М., НИИМАШ, 1975 Организационнотехнические основы эксплуатации автоматических линий. Вып. РМЭ-Ш-8. Организация системы инструментального хозяйства автоматических линий. Абразивный инструмент. М., НИИМАШ, 1975). [c.519]

Новосибирским филиалом института Оргстанкинпром спроектирована, а Новосибирским инструментальным заводом совместно с филиалом института изготовлена и пущена в эксплуатацию автоматическая линия для производства шестеренчатых ключей (рис. 203, а) к сверлильному патрону. Заготовкой является прокат в бунте. Линия имеет 7 рабочих позиций. Заготовка переходит с позиции на позицию автоматически с помощью грейферного механизма. На рис. 203, б показана схема автоматической линии. [c.315]

И ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ. РОТОРНЫЕ АВТОМАТИЧЕСКИЕ ЛИНИИ [c.317]

ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЛИНИИ [c.320]

Эксплуатация автоматической линии чаще всего происходит в две смены, с перерывом между первой и второй сменой в 2— 4 ч. В перерыве между сменами устраняются все замеченные неполадки. Меняется и заливается масло, убирается стружка со станков и механизмов, проверяются и заменяются инструменты, делается текущий ремонт. После устранения неполадок в работе линии не допускается пуск ее сразу на автоматический ход, так как это может привести к аварии. Сначала на наладочном цикле [c.321]

Глава IV. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ РАСЧЕТЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМАТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ [c.326]

Следует отметить, что наличие сложной автоматики требует безоговорочного применения принудительной смены инструмента, без которой трудно осуществить нормальную эксплуатацию автоматических линий. Смена должна быть организована по графику и производиться независимо от фактической пригодности инструмента к дальнейшей работе. [c.946]

Установление рациональных режимов обработки, своевременная и качественная переточка режущего инструмента и принудительная замена затупившегося инструмента имеют весьма существенное значение для бесперебойной эксплуатации автоматической линии. [c.21]

На ряде заводов введены в эксплуатацию автоматические линии для закалки стеклоизделий. [c.530]

Например, на проектирование, изготовление и отладку автоматической линии уходит больше времени, чем на компоновку поточной линии из универсальных автоматов и полуавтоматов. Предположим, что такая автоматическая линия может быть введена в эксплуатацию на L лет позже, чем поточная следовательно, срок ее службы N—L) лет. Тогда производительность труда при эксплуатации автоматической линии [c.59]

Типовым для выбора целесообразного варианта автоматизации является случай, когда вместо минимально возможных затрат Ку, например на создание поточной линии, расходуются большие средства К > Ку, которые окупаются в процессе эксплуатации автоматической линии за счет снижения эксплуатационных затрат (Яг< Иу) таким образом, чтобы к концу сроков службы иметь итоговую экономию на суммарных затратах [c.71]

Объем и частота выбора контролируемых гильз зависят от надежности процесса обработки на конкретный период времени и определяются в процессе эксплуатации. На автоматической линии МЕ437Л1А после мойки предусмотрен сплошной визуальный контроль, выполняемый операторами-контролерами, для выбраковки гильз с литейными дефектами (порами, раковинами, трещинами и т. п.). При эксплуатации автоматических линий в процессе наладки оборудования вследствие ощибочной настройки режущего инструмента или несвоевременной его замены и других причин могут быть получены гильзы с отклонениями от параметров операционного чертежа. Гильзы с отклонениями от параметров операционного чертежа подразделяют на исправимый или неисправимый брак. К исправимому браку относят гильзы с отклонениями, позволяющими провести повторную обработку с целью устранения дефекта на оборудовании данной линии или последующих автоматических линий. Для токарных автоматических линий обработки гильз исправимый брак не должен превышать 2—2,5%, а неисправимый — не выше 0,04—0,06 %. Неисправимый брак, связанный с литейными дефектами и выявляемый на линиях для токарной обработки, учтен в объеме (не свыше 7 % от производительности) выпуска гильз на токарных автоматических линиях. [c.111]

Создание автоматических линий и выполнение проектно-конструкторских работ на уровне систем машин весьма специфично и включает ряд сложных задач, с которыми не приходится сталкиваться при конструировании обычного технологического оборудования. Это прежде всего разработка многооперационных технологических процессов с концентрацией операций, выявление возможных вариантов построения системы машин в целом и выбор оптимального, проведение многоступенчатых приемносдаточных испытаний. Именно применительно к проектированию автоматических линий наиболее перспективны методы и системы автоматизированного проектирования (САПР). Наконец весьма сложны вопросы рациональной эксплуатации автоматических линий, реализации всех потенциальных возможностей, заложенных в технологических процессах и конструкциях машин. [c.6]

При соблюдении определенных настроечных размеров для инструментов, обрабатывающих одну и ту же поверхность последовательно в нескольких позициях, работа линии протекает в стабильных условиях. Отступление от настроечных размеров приводит к неправильному распределению припусков, вследствие чего на некоторых переходах удаляются завыщенные припуски, а на других — припуски оказываются недостаточными. Погрешность настройки инструментов на заданные размеры, являясь систематической погрешностью, вызывает смещение середины поля рассеивания размеров. В условиях длительного производства это приводит к увеличению разброса размеров. Наблюдения за действующими автоматическими линиями показали, что постоянное соблюдение настроечных размеров должно стать основой эксплуатации автоматических линий. [c.92]

Из опыта проектирования и эксплуатации автоматических линий в станкостроении следует — чем больше заделы, тем выше коэффициент использования линии. Однако опока соизмерима по площади с любым агрегатом линии и создание чрезмерно больших заделов резко увеличит занимаемую площадь, что экономически нецелесообразно. Даже малые заделы способствуют повыще-нию коэффициента использования линии. Поэтому возникает необходимость в разработке теории проектирования формовочных линий с оптимальными заделами. Основными положениями этой теории должны явиться определение рациональной компоновки линии и размещения накопителей и оптимальных размеров этих накопителей. Применение подобной теории, разработанной для станочных линий, ограничивается особенностями блока формовки (рис. 2), который в основном состоит из двух параллельно работающих агрегатов автомата А для нижних и автомата В для верхних полуформ. [c.139]

Линии из агрегатных станков Т1>пичны для частичной автоматизации производственного процесса, т. е. когда на автоматической линии обрабатывается одна деталь или выпозщяется часть операций по ее обработке. В этом случае сравнительную себестоимость определяют лишь по прямым затратам, связанным с эксплуатацией- автоматической линии. [c.545]

Циклограммирование современных производственных машин-автоматов и автоматических линий требует учета физических свойств обрабатываемых материалов, температурных условий, упругости звеньев, наличия гидро- и пневмосвязей, точности изготовления и монтажа, накопления и использования информации в процессе обработки при наличии обратных связей. Необходима оценка точности воспроизведения циклограмм, вариантов обслуживания машин-автоматов и условий их эксплуатации. Требуется учет влияния ряда факторов на действительную производительность и реализацию теоретических циклов производственных автоматов, для чего необходимо применение методов теории вероятностей. При переходе от проектирования операционных машин к синтезу агрегатов и автоматических линий оказалось необходимым ввести новые категории циклов и произвести их научный анализ. Практика конструирования и эксплуатации автоматических линий показывает, что научно обоснованный синтез и анализ циклограмм позволяют значительно повысить производительность оборудования. [c.337]

Возможно управление циклом работы и эксплуатацией линии с помощью одной ЭВМ, что существенно упрощает комплект необходимых технических средств (см. рис. 10, в). Тенденция развития вычислительных машин для управления АЛ — их специализация для решения данной задачи. Опыт использования универсальных вычислительных машин для упраблення АЛ не дал положительных результатов из-за их избыточности, невозможности работать в цеховых условиях, сложноста обслуживания, невозможности непосредственной связи с электрооборудованием линии. Во всех случаях система управления эксплуатацией автоматических линий должна быть связана с АСУ технологическими процессами АСУТП завода (цеха), что позволяет вести периодическ>то передачу информации для решения общезаводских задач (планирование производства, материально-техническое снабжение и т. д.). [c.528]

Как показала практика эксплуатации автоматических линий,, с увеличением количества режущих инструментов, одновременно работающих, уменьшаются оптимальные режимы резания, но это не ведет к уменьшению производительности. По сравнению с индивидуальным оборудованием машинное время в доле штучного времени увеличивается в 2—3 раза и, кроме того, весьма высоко применяется совмещение обработки поверхностей, а время на организационно-техническое обслуживание внутри смены уменьшается в 3—4 раза. Производственный цикл сокращается, так как нет совершенно межоперационного пролеживания, что неизбежно при обработке на индивидуальных станках. [c.283]

В СССР имеется уже значительный опыт изготовления и эксплуатации автоматических линий на действующем оборудовании. Крупные работы в этой области выполнены коллективом 1ГПЗ. На нем построены групповые автоматические линии систем Морозова, Князькова, Сигодзинского, на которых осуществлена полная автоматизация токарной и шлифовальной обработки ряда деталей подшипников. [c.400]

Для работы на автоматических линиях следует выбирать режущие инструменты, обеспечивающие при всех равных условиях наибольшую как размерную, так и режущую стойкость. Практика эксплуатации автоматических линий показала преимущества наборного инструмента перед монолитным комбинированным, сложнофасонным инструментом. Стоимость наборного инструмента, как правило, бывает меньше и условия его заточки более удобны. Режимы резания на лимитирующих позициях должны назначаться с таким расчетом, чтобы время между переточками инструмента составляло не менее 7 час. и чтобы инструмент мог меняться между сменами. В отдельных случаях можно допускать на лимитирующей операции меньшее время между переточкал1и — [c.411]

Режущий кнструмент. В процессе эксплуатации автоматических линий валов электродвигателей первоначальную длительность цикла обработки 67 сек. снизили до 50 сек. за счет повышения режимов [c.88]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...