Методы повышения надежности

Оба отказа проявляются примерно одинаково, однако их природа, и соответственно методы повышения надежности, совершенно различны. [c.40]

Избыточность — основной метод повышения надежности сложных систем как механических, так и биологических. Резервирование— частный случай избыточности, когда дискретно в несколько раз повышается надежность элемента. Избыточность позволяет непрерывно повышать надежность до необходимого уровня за счет повышения работоспособности отдельных элементов. Для установления этого уровня необходимо рассматривать работу всей системы или подсистемы с учетом взаимодействий и формирования выходных параметров. [c.192]

Если к этому прибавить, что всегда имеются источники внешних и внутренних воздействий на машину (см. гл. 1, п. 3) и что требования к ее выходным параметрам все время повышаются, можно сказать, что указанные методы повышения надежности необходимы, но недостаточны. Они ограничены уровнем развития той или иной области техники. [c.566]

Как уже отмечалось, в последние годы наблюдается исключительно бурное развитие технологий нанесения защитных и износостойких покрытий. Результатом можно считать несомненные успехи в увеличении конструктивной прочности изделий, достигнутые за счет напыления покрытий детонационно-газовым, струйно-плазменным, ионно-плазменным и другими прогрессивными методами. Повышение надежности и долговечности деталей обусловлено не только технологиями, но и совершенством методик, используемых для изучения структуры и свойств покрытий и материалов с покрытиями. [c.192]

Если задана очень высокая надежность или необходимо достижение высокой мощности, экономичности и т.п., или система ПЭ выбрана очень сложной и малонадежной, приходится прибегать к дублированию ПЭ и их цепей — к резервированию. Различают ненагруженное и нагруженное резервирование, выбор которых определяется многими факторами. Последние учитываются в системе зависимостей, разработанных в теории надежности (см. например, в [67]), которые позволяют совершенно точно математически решить вопрос о применении того или иного метода повышения надежности. [c.192]

Оценка остаточного ресурса проводится по запасу прочности как отношению предела длительной прочности стали к эквивалентным напряжениям. Поэтому на точность определения ресурса влияет надежность выбранных характеристик жаропрочности. Методы повышения надежности этих характеристик описаны в гл. 2,3. При низких значениях коэффициента запаса прочности рекомендуется [16, 22] проводить оценку поврежден-ности рассматриваемых деталей. [c.30]

Эффективными методами повышения надежности устройств электрохимической защиты являются [c.80]

До недавнего времени основное внимание уделялось первому направлению. Исследования физической сущности отказов механических систем практически начали целенаправленно проводиться только в последние годы, а работы по использованию конструктивно-технологических методов повышения надежности ведут и в настоящее время, в основном, разработчики отдельных видов технических изделий без должного научного обобщения уже накопленного опыта. [c.16]

Резервирование - метод повышения надежности объекта введением дополнительных средств и (или) возможностей сверх минимально необходимых для нормального выполнения объектом заданных функций. [c.108]

Метод оптимального распределения. Если при задании требований по надежности на систему в целом Я известны структура системы S и методы повышения надежности элементов, т.е. функции [c.394]

Одновременно отечественные металловеды продолжают изучение методов повышения надежности высокопрочной стали — конструктивной с мартенсит-ным упрочнением в процессе закалки. Оно развивается в двух направлениях. К первому относятся обширные исследования влияния состояния поверхности. Установлено, что в подавляющем большинстве случаев отказов материальной части авиационной техники и других объектов наиболее ответственных областей машиностроения очаги разрушения расположены на поверхности и связаны с различными повреждениями (механическими, коррозионными, термическими и др.). Поэтому повышение надежности высокопрочных сталей может быть достигнуто не только усовершенствованием их состава и металлургическим процессом, но и улучшением состояния поверх- [c.201]

Количественная оценка и методы повышения надежности и производительности автоматических станочных линий/ [c.40]

Рассмотрим теперь метод повышения надежности изделий вследствие применения более надежных элементов, без существенного изменения конструкции и технологии изготовления изделия. Затраты, связанные с изготовлением и эксплуатацией изделия с повышенной надежностью, определяются из соотношения [c.99]

Резервирование — метод повышения надежности путем введения резервных частей, являющихся избыточными по отноше-144 [c.144]

Основной задачей науки и практики в рассматриваемой области является изыскание наиболее рациональных путей повышения надежности и долговечности машин. Можно указать на три генеральных направления, объединяющих различные методы повышения надежности машин [c.32]

В разделе обеспечение надежности машин при конструировании изучаются режимы работы и спектры нагрузок машин, приводящие к потере исходных характеристик методы расчета изменения машиной и ее элементами начальных параметров в результате изнашивания, усталости и других процессов, а также расчета предельных состояний, сроков службы и показателей надежности. При рассмотрении методов повышения надежности и долговечности машин изучаются конструктивные факторы (в том числе выбор рациональной конструктивной схемы, функциональная взаимозаменяемость, резервирование и т. д.), стандартизация, унификация и агрегатирование узлов с точки зрения надежности, методы расчета машины на надежность в целом, а также методы оптимизации показателей надежности и долговечности и экономического обоснования выбранных вариантов. [c.283]

И РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ МАШИН [c.87]

Эти методические положения позволяют осуществить системный подход к проблеме надежности машин, сочетать детерминированные и вероятностные методы расчета, учитывать физику отказов, целенаправленно разрабатывать методы повышения надежности машин [1]. [c.91]

Разработка методов повышения надежности машин. Методы повышения надежности разнообразны и широко используются при проектировании различных изделий машиностроения. [c.99]

Методы повышения надежности тесно связаны с задачами, встающими перед конструкторами, технологами и эксплуатационниками не только в связи с надежностью, но и с необходимостью обеспечивать заданные технические характеристики изделия, всемерно повышать производительность машин, уменьшать их габариты и металлоемкость. [c.99]

РАЗМЕРНО-ЧИСТОВАЯ И УПРОЧНЯЮЩАЯ ОБРАБОТКА ДАВЛЕНИЕМ — МЕТОД ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ И ДОЛГОВЕЧНОСТИ ИЗДЕЛИЙ [c.265]

Наконец, эффективный метод повышения надежности заключается просто в том, чтобы проявлять неизменное глубокое внимание ко всем случаям отказов и неувязкам в конструкции, сведения о которых поступают из отчетов о разработке, конструктивного анализа, приказов на изменения в чертежах (от службы контроля качества продукции и службы технической связи), формальных программ испытаний, отчетов о неисправностях и отказах при эксплуатации и материалов исследования причин отказов. Оперативные эффективные корректировочные меры могут в значительной степени повысить надежность. [c.39]

Таким образом, существует несколько методов, с помощью которых можно повысить конструктивную надежность. В каждом случае эти методы необходимо всесторонне оценить, выяснить ограничения, влияющие на данную конструкцию. Конструктивные методы повышения надежности предусматривают создание запасов прочности конструкции, облегчение режимов работы элементов, упрощение конструкции, использование стандартных деталей и узлов, учет факторов инженерной психологии, обеспечение ремонтопригодности и возможности проведения текущих испытаний и контроля, меры, позволяющие успешно выполнить специальные технологические процессы, обеспечение благоприятных окружающих условий работы устройства, обоснованное использование резервирования, [c.39]

Чтобы быть в курсе быстрого развития техники и методов повышения надежности, читателю рекомендуется просматривать но-Эые официальные документы по надежности. Это относится ко всем аспектам технических условий на надежность, но особенно важно в отношении демонстрации надежности. Следует заметить, что автор настроен критически к существующим требованиям по демонстрации надежности и практическому применению критериев приемки, о которых говорилось в разд. 5.66. [c.230]

Для фирм, связанных с производством сложных изделий по заказам правительственных организаций, стало обычным руководствоваться специальными методами повышения надежности изделия. Для выработки общих принципов организации работы и технологической дисциплины, обеспечивающих повышение надежности изделия, различными правительственными организациями выпущены документы п технические условия, касающиеся процессов конструирования. разработки и производства аппаратуры, подсистем и систем. [c.236]

Книга посвящена одному из новых направлений теории надежности — использованию резервов времени для повышения показателей эксплуатационной надежности технических систем. Обсуждаются вопросы влияния производительности системы и ее структуры, методов контроля работоспособности и алгоритмов функционирования на эффективность временной избыточности как метода повышения надежности. Почти всюду результаты доведены до инженерных расчетных формул и поясняются примерами. Приводится обширный расчетный материал, оформленный в виде графиков и таблиц. По результатам анализа высказываются рекомендации по применению различных методов введения временной избыточности. [c.2]

Надежность является одной из основных проблем современной техники. Благодаря совместным усилиям специалистов различного профиля, в том числе инженеров, математиков, экономистов, в настоящее время в этой области достигнуты значительные успехи. Для повышения надежности используются разнообразные методы, затрагивающие вопросы технологии, конструкции, структуры и правил эксплуатации технических систем. Одним из основных методов повышения надежности является введение избыточности, в частности, структурное (аппаратурное) резервирование. Структурное резервирование в течение длительного времени считалось универсальным методом, позволяющим создавать из ненадежных элементов сколь угодно надежные системы [89]. Однако при схемной реализации этот метод не является столь безукоризненным, как это следует из классических моделей надежности, прежде всего из-за наличия в элементах двух типов отказов, неидеальности переключателя резерва, перераспределения нагрузки при отказах отдельных элементов. Поэтому внимание разработчиков сложных систем в последние годы все чаще обращается к другим видам избыточности, в частности к временной. [c.3]

Почти везде результаты доведены до инженерных расчетных фор-. ул и снабжены большим количеством примеров. Обширный расчетный материал, оформленный в виде графиков и таблиц, помогает проследить основные закономерности в изменении характеристик надежности, а в отдельных случаях молсет служить и справочным материалом. По результатам анализа формулируются общие свойства временного резервирования как метода повышения надежности и разрабатываются инженерные рекомендации по его применению. [c.4]

Для сравнения временного резервирования с другими методами повышения надежности удобно использовать эквиваленты. Эквивалентом называется значение резерва времени, которое обеспечивает тот же уровень вероятности безотказного функционирования или другой характеристики, что и сравниваемый ме- [c.47]

Сравним теперь временное резервирование с такими методами повышения надежности, как уменьшение интенсивности отказов К и аппаратурное резервирование. Для этого определим те значения резерва времени, которые оказываются эквивалентными некоторому уменьшению интенсивности отказов и введению аппаратурного резерва заданной кратности. При сравнении по критерию вероятности безотказного функционирования необходимо решить уравнение [c.123]

При а=1 вероятность безотказного функционирования также определяется по формуле (6.4.12) после замены рг на Xi + k2)t . Полагая в (6.4.12) интенсивность отказов равной сначала Х1 + Х2, а затем Хг, найдем два значения вероятности Р. Вычисляя по ним вероятности Q = = 1—Р, можно определить предельный выигрыш надежности по вероятности срыва функционирования, получаемый за счет запаса производительности. При небольших (х/и, когда верна формула (2.3.23), он равен приблизительно l-f i/>.2. Заслуживает внимания одновременное использование обоих методов повышения надежности, поскольку введение общего резерва времени позволяет значительно снизить требуемый для достижения заданной вероятности Q запас производительности. [c.269]

МЕТОДЫ ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ И ДОЛГОВЕЧНОСТИ [c.122]

Ремонтные работы по устранению последствий износа деталей проточной части гидравлических машин требуют обычно значительной затраты труда, материалов и, что самое главное, времени. В связи с этим дополнительные капиталовложения и потери энергии вследствие снижения к. п. д. оборудования и простоев, связанных с ремонтом, получаются настолько большими, что проблема разработки методов повышения надежности и долговечности гидравлических машин становится актуальной и приобретает большое народнохозяйственное значение. [c.3]

Одним из радикальных методов повышения надежности технических устройств является использование в проектируемых конструкциях стандартных, типовых элементов и узлов уже проверенных в эксплуатации,что позволяет устранить в производстве, или предупредить в процессе эксплуатации выявленные недостатки и возможные неисправности. [c.172]

К конструктивным методам повышения надежности можно отнести создание агрегатов с высоким уровнем надежности, учет вопросов эксплуатационной технологичности конструкций, применение материалов и сплавов с высокой прочностью, совершенствование расчетов на прочность, выбор благоприятных условий работы агрегатов, правильный подбор рабочих параметров и характеристик, применение унифицированных деталей и узлов. Важную роль в обеспечении высокой надежности систем играет профилактическое обслуживание, проводимое в процессе их эксплуатации. [c.218]

Резервирование — метод повышения надежности изделия путем введения резервных частей конструкции (например, установка дополнительного тросового управления в систему управления самолетом), являющихся избыточными по отношению к минимальной функциональной структуре изделия, необходимой и достаточной для выполнения им заданных функций. [c.114]

Количественное определение параметров и критериев качества необходимо не только для определения работоспособных состояний и назначения допусков на контролируемые параметры, но и для оценки качества ГПС, построения математических моделей, назначения и проверки паспортных значений, реглаА1ентирования условий правильной регулировки и настройки механизмов и систем. Такое широкое и разностороннее применение квалиметрических данных составляет одну из существенных сторон системного подхода к проведению натурных экспериментальных исследований и вычислительных экспериментов. Так как на разных стадиях жизни оборудования эта информация используется для решения многих задач, то при системном подходе значительно снижается стоимость работ по разработке диагностических методов и других методов повышения надежности оборудования. Поэтому в дальнейшем в книге будет рассматриваться возможность использования полученной информации не только для решения задач ТД, но и для повышения надежности систем, улучшения конструкции, повышения безопасности работы и др. [c.15]

Резервирование элементов, составляющих слошую техническою систему.является одним из методов повышения надежности. Наличие ограничивающих факторов,например по стоимости, весу или объему системы, ставит задачу оптимального выбора степени резервирования. При проектировании и аналдзе возможных вариантов. сложной технической системы необходимо также знать зависимость надежности системы от уровня ограничивающего фактора. Такая зависимость представляет собой доминирующую последовательность векторов резервных элементов /i/. [c.65]

В связи с интенсивным развитием газонефтепроводного транспорта, резким увеличением общего объема добываемого газа в северных районах страны и, особенно в Сибири, возникла необходимость существенного увеличения пропускной способности строящихся трубопроводов, а также создания новых эффективных способов транспортировки газа. При существующем сортаменте труб (диаметром до 1420 мм) наиболее целесообразным является увеличение пропускной способности трубопроводов, которое достигается путем повышения рабочего давления. Трубная промышленность в десятой пятилетке освоила серийное производство газопроводных труб диаметром 1420 мм из малоперлитной стали 09Г2ФБ контролируемой прокатки на рабочее давление 7,5 МПа. Дальнейшее повышение рабочего давления до 10—12 МПа позволит существенно увеличить пропускную способность строящихся трубопроводов. Развитие производства сталей для магистральных газопроводов с такими высокими параметрами должно учитывать повышенные требования, предъявленные к основному металлу таких труб. Низколегированная сталь должна обладать как необходимой прочностью, так и высоким сопротивлением хрупкому и вязкому разрушению при температурах монтажа и службы газопровода. С увеличением диаметра труб и их рабочего давления существенно возрастает толщина листовой стали, из которой изготавливаются такие трубы. В зтом случае возникают определенные трудности в достижении как необходимой прочности, так и вязкости даже при использовании специальных мер, например, ограничение температуры окончания прокатки или специальная термическая обработка в виде нормализации или термоулучшения. Принципиально новым методом повышения надежности газопроводных труб является применение труб многослойной конструкции, изготовленных из рулонной, относительно небольшой толщины, полосы, прокатанной на высокопроизводительных широкополосных станах. [c.197]

Приведенный перечень мероприятий, конечно, дает лишь примеры и не исчерпывает асех методов повышения надежности работы станции. Большая часть ука зан ых выше мероприятий разработана в результате накопления и использования богатого опыта работы лучших людей на передовых станциях. Постоянное повышение мвалификации ра1ботни-ков станций путем технической учебы, предусматриваемое Правилами технической зкс-плоатации , помогает найти лучшие методы, в конкретных условиях данной станции и тем самым содействует не только повышению надежности (и экономичности) этой станции, НО ч всего энергетического хозяйства СССР. [c.207]

Чтобы создать резерв времени, часто не требуется каких-либо радикальных изменений в технологии, конструкции и режимах работы элементов на стадии проектирования и изготовления системы. Однако введение резерва времени сопровождается, как правило, мероприятиями по улучшению восстанавливаемости устройства и совершенствованию системы обслуживания и приводит а< дополнительным эксплуатационным расходам на создание и хранение комплекта запасных элементов, на ремонт, подготовку квалифицированного обслуживающего персонала и пр. Расчет эквивалентов помогает сопоставить усилия, которыми достига-ется один и тот же эффект, и при проектировании выбрать тот или иной, а возможно и комбинированный, метод повышения надежности. [c.48]

В многоканальных системах одним из методов повышения надежности является создание непополняемого резерва времени путем увеличения оперативного времени, повышения производительности каждого канала или установки некоторого числа дополнительных каналов сверх минимально необходимого. Выигрыш надежности, который дает введение временной избыточности, определяется, однако, не только значением резерва времени, но и взаимодействием каналов в рабочем режиме и при восстановлении. В некоторых системах при отказе одного из каналов остальные, работоспособные, каналы на время ремонта приостанавливают свою работу и возобновляют ее только тогда, когда все каналы системы работоспособны. Такие системы, называемые здесь системами с жесткой структурой, рассматривались, например, в работах [25, 47]. Из-за простоя работоспособных каналов во время ремонта производительность такой системы при отказе любого из каналов падает от максимального значения, равного сумме производительностей отдельных каналов, до нуля. В этом отношении эта система очень похожа на одноканальные, рассмотренные ранее. В противоположность ей система с гибкой структурой может продолжать работу и в том случае, когда один или несколько каналов находятся в ремонте. Отключение отказавшего и включение восстановленного канала также проводится без приостановки работы других каналов. Поэтому здесь в отличие от системы с жесткой структурой производительность изменяется в моменты возникновения отказов и в моменты восстановления небольшими скачками, равными производительности одного канала. [c.154]

Проведенный анализ надежности показывает, что введение раздель ного резерва времени за счет установки промежуточных накопителей и создания запаса производительности при определенных условиях может быть эффективным методом повышения надежности многофазной системы. При достаточно быстром восстановлении высокие показатели надежности достигаются уже при наличии запаса производительности в несколько процентов и емкости накопителя, позволяющей принять вск> продукцию, которая поступает на его вход в течение времени, равного нескольким средним значениям времени восстановления. [c.275]

Ч е р к е с о в Г. И. Временная избыточность как метод повышения надежности.— В кн. Повышение надежности РЭА путем резервирования . ЛДНТП, 1969. [c.290]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...