Тангенциальное сопротивление (сила трения)

ТАНГЕНЦИАЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СИЛА ТРЕНИЯ) [c.147]

Сила сопротивления при относительном перемещении одного тела по поверхности другого под действием внешней силы, тангенциально направленная к общей границе между этими телами, называется силой трения. [c.226]

Если пластинка расположена вдоль потока, оказываемое ею сопротивление вызывается главным образом тангенциальными силами трения, возникающими hj боковых поверхностях пластинки (так называемое сопротивление трения). [c.228]

Поверхностную силу, действующую на элементарную площадку (рис. 1, б), всегда можно разложить на две составляющие нормальную силу АР и тангенциальную АТ. Первую называют силой давления (поскольку в жидкости действуют только сжимающие усилия), а вторую — силой сопротивления (жидкостного трения). Силы сопротивления проявляются только при движении жидкости, а силы давления действуют как в покоящейся, так и в движущейся среде. [c.9]

Из двух видов поверхностных сил — нормальных и тангенциальных — в покоящейся жидкости действуют только первые, т. е. силы давления. Тангенциальные силы, или силы трения, проявляются только в движущейся жидкости [см. формулу (6)]. Поскольку жидкости не оказывают сопротивления разрыву, силы давления всегда направлены внутрь по нормали, т. е. действуют как сжимающие усилия. [c.20]

Мерой механического взаимодействия тел (звеньев) при трении является сила трения — сила сопротивления при относительном перемещении одного тела по поверхности другого под действием внешней силы, тангенциально направленная в сторону, противоположную направлению относительного движения. [c.82]

Шероховатость поверхности дает информацию о режиме эксплуатации и об условиях нарушения этого режима, она является зеркалом , отражающим условия эксплуатации. От шероховатости поверхности зависят величина силы трения, износостойкость подвижных сочленений. Кроме того, шероховатость определяет ряд важнейших служебных качеств подвижных и неподвижных сопряжений машин, а именно электропроводность соединений, газопроницаемость, толщину масляной пленки подвижного сопряжения, гидравлическое сопротивление зазора, тангенциальную и нормальную контактную жесткость стыков и многое другое. [c.3]

Vo . Развивающееся при этом на элементарном участке тангенциальное сопротивление Р равно отношению этой работы к пути /, равному длине одной микронеровности. Так как при подъеме поверхностного слоя микронеровностью резина сжимается, а на обратной стороне микронеровности возвращается назад упругими силами, сила трения определяется разностью работ прямого и обратного деформирования, т. е. гистерезисными потерями. Поэтому в формулу необходимо ввести коэффициент потерь на гистерезис %. Таким образом, сила трения [c.78]

Внешним или контактным трением называют сопротивление, возникающее при перемещении одного тела по поверхности другого. Силу сопротивления относительному тангенциальному смещению тел называют силой трения. Вектор силы трения лежит в плоскости касания тел и направлен в сторону, противоположную действию сдвигающего усилия, [c.7]

В большинстве случаев при теоретических расчетах не учитываются силы тяжести, подъемная и электростатическая силы, влияние сил трения, возникающих при скольжении пылинок по стенкам, движение потока считается стационарным с усредненной скоростью и отсутствием интенсивного турбулентного обмена. Не учитывается также влияние радиального стока и вторичных вихрей, увлекающих мелкие частицы к центру вращения. Предполагается, что центробежная сила инерции действует на пылинки в радиальном направлении, а тангенциальные скорости частиц и среды в каждый момент времени равны между собой. При теоретических расчетах учитывается преимущественно действие на частицы центробежных сил инерции и вязкого сопротивления среды, характеризуемого законом Стокса. [c.80]

При исследовании задачи о скольжении цилиндра по границе вязкоупругого основания в 3.3 установлено, что сопротивление движению цилиндра существует даже при отсутствии тангенциальных напряжений в области контактного взаимодействия. Для упругих тел при сохранении предположения об отсутствии сил трения на площадке контакта, как известно, сопротивление их относительному скольжению равно нулю (см. 3.2). Причина этого явления заключается в обратимости упругих деформаций, в силу чего область контакта и контактные давления для упругих тел распределены симметрично относительно оси симметрии движущегося цилиндра. Не так обстоит дело при взаимодействии вязкоупругих тел. Как показано в 3.3, центр площадки контакта и точка, в которой контактные давления достигают своего максимального значения, сдвинуты по направлению к переднему краю области взаимодействия. Именно в силу такого характера распределения напряжений и возникает сопротивление при относительном скольжении вязкоупругих тел. [c.174]

Теория Ньютона не учитывает вязкости жидкости, в то время как при кинетическом расчете учитываются все эффекты. Поэтому к силам, подсчитанным по теории Ньютона, следует добавить еще силы трения, рассчитанные, например, по теории пограничного слоя. Однако ясно, что в пограничном слое поглощается лишь часть тангенциального импульса. Следовательно, и с учетом трения сопротивление в свободномолекулярном потоке должно быть больше, чем в сплошной среде, и соответственно аэродинамическое качество (т. е. VIX) меньше. [c.358]

Реакции связей нормальны к поверхностям, образующим кинематическую пару и поэтому не производят работы. Тангенциальные составляющие реакций связи — это силы трения. Совершаемая ими работа отрицательна и определяет энергию, затрачиваемую на преодоление механических сопротивлений. [c.34]

Сила трения представляет собой силу сопротивления при относительном перемещении одного тела по поверхности другого под действием внешней силы, тангенциально направленной к общей границе между этими телами. Чтобы уменьшить силу трения, на поверхность трения вводят смазочный материал. [c.8]

В процессе монтажа оборудование часто приходится перетаскивать по гр-унту или какому-нибудь настилу, при этом возникает сопротивление движению в виде касательной (тангенциальной) силы. Эта сила действует в направлении, противоположном движению груза, и называется силой трения. [c.274]

Реакции Р связей, действующих в кинематических парах, вводим при рассмотрении какого-либо звена изолированно от механизма. Реакции и Psr равны и направлены противоположно. При рассмотрении в равновесии всего механизма в целом реакции связей следует считать внутренними силами, т. е. попарно взаимно уравновешивающими я. Полные реакции в кинематических парах можно разложить на нормальные и тангенциальные составляющие. Последние являются силами трения, работа которых определяет энергию, затрачиваемую на преодоление механических сопротивлений. [c.358]

Было бы неправильным всякое тангенциальное сопротивление, возникающее в плоскости касания двух тел, называть силой трения, а наблюдаемые при этом повреждения считать износом. Например, ряд исследователей полагают, что трение обусловлено разрушением мостиков сварки, возникающих в точках касания. Если стоять на этой позиции, то прочность любого сварного шва, испытываемого на срез, характеризуется силой трения, а повреждение при разрушении — его износом. Если стоять на другой, весьма распространенной позиции и считать, что трение обусловлено преодолением зацеплений неровностей, то силу, необходимую для среза зубьев реечного зацепления, можно называть трением, а срезанные зубья рассматривать как износ. Очевидно, что эти точки зрения являются неверными и необходимо более четко сформулировать понятие о силе трения и износе. Если оценивать виды образования и нарушения пятен по условиям отделения материала, то их можно разбить на три группы. [c.30]

Как собственно прением, так и тангенциальными силами разрушения. Такое тангенциальное сопротивление будем называть реальным трением, или просто трением. [c.31]

В процессе точения резцу приходится преодолевать силы сопротивления обрабатываемого материала резанию (силы упругого и пластического деформирования, силы трения). Все эти силы можно привести к суммарной равнодействующей силе Н, расположенной в пространстве и приложенной к резцу. Для удобства измерения и изучения раскладывают силу на три взаимно перпендикулярные составляющие Р , Ру и Р (рис. 31, а). Сила резания Р. действует на резец в направлении движения резания и является касательной к поверхности резания (эту силу также называют тангенциальной). Радиальная сила Ру направлена в сторону резца перпендикулярно оси заготовки. [c.62]

Процесс качения, а тем более передача значительных тангенциальных сил между обкатываемыми поверхностями не могут осуществляться, если на контакте отсутствует сопротивление тангенциальному смещению поверхностей, т.е. если отсутствует некоторое сопротивление скольжению. Обычно это сопротивление скольжению бывает представлено силами трения, изменение которых подчиняется определенным законам в период как покоя, так и движения. Но силы трения для каждого конкретного случая имеют свой предел, определяемый предельным значением коэффициента трения [c.129]

При обтекании тела потоком (в аэродинамике обычно применяют в рассуждениях обращенное движение) лобовое сопротивление возникает вследствие двух причин 1) на любую точку тела действует сила давления потока, нормальная к поверхности тела, 2) на поверхность тела действует сила трения воздуха, тангенциальная к поверхности. Проекции этих сил на направление не искаженного телом потока дают полное лобовое сопротивление тела. Проекции тех же сил на нормали к этому направлению дают соответственно подъемную силу (проекция на нормаль кверху) и боковую силу (проекция на нормаль в сторону). [c.5]

Вязкость жидкости и газа. Вязкостью (внутренним трением) жидкости или газа называют их свойство оказывать сопротивление перемещению одной их части относительно другой. При этом возникает тангенциальная (касательная) сила Р, вызывающая относительный сдвиг слоев жидкости или газа и определяемая из закона вязкого течения Ньютона [c.228]

Назначение и влияние смазки на процесс изнашивания деталей лифта. При перемещении одного тела по другому возникает сопротивление движению в виде касательной (тангенциальной) силы, действующей в направлении, противоположном основному направлению движения тела, называемой силой трения. [c.156]

При фрезеровании каждому зубу фрезы приходится преодолевать сопротивление резанию со стороны обрабатываемого материала и силы трения, действующие на передней и задней поверхностях зуба. Фреза же должна преодолеть суммарные силы резания, складывающиеся из всех сил, действующих на зубья, находящиеся в контакте с заготовкой. При работе цилиндрической фрезой с прямым зубом равнодействующая сил резания расположена в плоскости, перпендикулярной к оси фрезы (рис. 131) в свою очередь фреза действует на обрабатываемую заготовку с реактивной силой равной и противоположно направленной. Сила может быть разложена на окружную силу (тангенциальная сила), касательную к траектории движения точки А режущей кромки, и радиальную силу [c.210]

Лобовое сопротивление, как уже указывалось, представляет собой сумму сопротивления трения и сопротивления давления. Соотношение между этими компонентами лобового сопротивления в различных случаях различно. В случае цилиндра, например, преобладающую роль играет сопротивление давления, В случае же гладкой пластинки, расположенной вдоль потока, лобовое сопротивление обусловлено почти исключительно тангенциальными силами, действующими на пластинку со стороны жидкости, т. е. представляет собой почти целиком сопротивление трения. Наоборот, [c.549]

При запуске двигателя пусковой механизм до момента появления первых вспышек в рабочем цилиндре должен затратить энергию на преодоление работ следующих сил сопротивления трения, включающую работу на привод вспомогательных механизмов (вентилятора, водяной помпы, динамо, масляного и топливного насосов), а также насосные и вентиляционные потери тангенциальных сил инерции вращающихся масс при разгоне двигателя сжатия воздуха в течение одного или двух оборотов двигателя. Кроме того, энергия пускового механизма затрачивается на отрицательную работу при ходах сжатия и расширения за счёт теплоотдачи и утечки газов. Величина пускового момента, который должен развивать пусковой механизм, зависит от числа цилиндров двигателя, его литража, степени сжатия и вязкости масла. [c.330]

По аналогии с трением различают статическое и кинетическое прилипание. Статическое прилипание характеризуется силой сопротивления началу отрыва, кинетическое — взаимодействием между частицей и поверхностью в процессе отрыва. Для отрыва частиц необходимо преодолеть главным образом силу статического прилипания, так как сила кинетического прилипания всегда меньше статического. На это обратил внимание Г. И. Фукс, указав, что статическое трение измеряется силой, направленной тангенциально к подложке [12]. [c.14]

Трение жидкости. Определение нормальных п тангенциальных слагающих трения жидкости. Уравнения гидродинамики трения, вторые вихри. Поверхностные условия. Движение жидкости в тонких трубках. Колебательные и вращательные движения шара. Теория Ренкина о сопротивлении судов. Роль тренпя жидкости в движении тел, движущихся в ней под действием внутренних сил. [c.324]

Совершенно иная картина напряженно-деформируемо-го состояния наблюдается на скользящем контакте трущихся тел при одновременном действии нормальной и тангенциальной сил. В этом случае главная роль принадлежит тангенциальному напряжению. Это обусловлено наличием всестороннего сопротивления и возможностью развития деформации только в направлении движения. В этих условиях происходит интенсивное и направленное течение поверхностных объемов металла. При нормальных условиях внешнего трения в поверхностных слоях образуются специфические [c.101]

Под влиянием суммарной температуры трения и окружающей среды, нормальной и тангенциальной сил материал в поверхностном слое претерпевает своеобразную термомеханическую обработку. Пластическое деформирование переохлажденных растворов на основе железа (аустенитная, подшипниковая и другие стали) и других металлов с последующим старением при температуре ниже температуры рекристаллизации приводит к значительному повышению показателей ряда физико-механических свойств и прежде всего к повышению упрочнения и сопротивления изгибу. [c.6]

Основной характеристикой трения является сила трения— сила сопротивления при относительном перемещении одного тела на поверхности другого под действием внешней силы, тангенциально направленная к общей границе между телами. При этом различают наибольшую силу трения покоя в пределах предварительных микросмещений (обычно называемую просто силой трения покоя или силой сцепления) и силу трения движения, а также соответственно коэффициент сцепления и коэффициент трения j как отношение указанных сил трения к нормальной относительно поверхностей трения силе (нагрузке), прижимающей тела друг к другу. [c.125]

Тангенциальная вязкость, которая в дальнейшем будет именоваться просто вязкостью, обусловлена силами внутреннего трения между взаимно перемещающ,имися слоями жидкости. Согласно современным представлениям, на основе которых в работе [17] создана молекулярно-кинетическая теория вязкости, молекулы жидкости временно соединяются в небольшие агрегаты, напоминающие кристаллическую решетку, но не имеющие правильной формы. Агрегаты меняют положение одно относительно другого, а молекулы жидкости в своем тепловом движении совершают колебания относительно своего оседлого положения. Некоторым молекулам удается случайно набрать необходимую энергию V и вырваться из окружения, переселившись в другое место. При ламинарном движении поток жидкости может быть представлен как движение отдельных тонких слоев, перемещающихся друг относительно друга, Переход отдельных молекул вследствие молекулярного движения из слоя в слой вызывает возникновение сил трения между слоями. Возникающие при этом тангенциальные напряжения т определяются законом Ньютона-Петрова. Сила Р,, сопротивления сдвигу одного слоя жидкости относительно другого равна [c.99]

Среди работ А.Ю. Ишлинского важное место занимают публикации, посвя-ш,енные изучению трения и особенностей его проявления при разных видах пере-меш,ения тел. Им построена теория трения качения жесткого катка по упругому и вязкоупругому основанию [1-3], позволившая изучить влияние относительного проскальзывания поверхностей в пределах плош,адки контакта (этот источник диссипации энергии при качении впервые был обнаружен О. Рейнольдсом [4]), и несовершенной упругости реальных материалов (см. [5]) на сопротивление перекатыванию тел. Эти исследования, проведенные на упрош,енных стерженьковых моделях упругого и вязкоупругого материала, позволили, в частности, объяснить немонотонную зависимость силы трения качения от скорости, установить зависимость сопротивления качению от коэффициента трения скольжения взаимодействующих тел, определить все контактные характеристики (распределение нормальных и тангенциальных напряжений, величину относительного проскальзывания, момент трения качения и т. д.). В дальнейшем развитие теории трения качения шло по пути усложнения моделей взаимодействующих тел, одновременного учета нескольких факторов, влияющих на сопротивление перекатыванию. Подробный обзор работ в этом направлении можно найти в монографиях [6-8]. [c.279]

Коэффициент трения [25] представляет собой сумму произведений различных тангенциальных сопротивлений на площадь действия, отнесенную к общей нагрузке ц = 2тгЛгг/Л/, где п — удельная сила трения Ан — площадь фактического контакта N — нормальная нагрузка. [c.11]

Следует также рассматривать сухое, жидкостное и граничное прилипание. Силы прилипания отличаются формально от сил трения только тем, что представляют собой сопротивление взаимному перемещению двух соприкасающихся тел в направлении, нормальном к поверхности контакта, в то время как силы трения оказывают сопротивление тангенциальному перемещению, т. е. скольжению. Существенное различие между явлениями кинетического трения и прилипания заключается в том, что в первом случае возможно стационарное состояние, соответствующее движению с постояннным зазором. [c.83]

Принятое до сих пор определение силы трения как тангенциального сопротивления, возникающего в плоскости касания двух тел, сжимаемых нормальной силой, в котором не оговорено условие неповреждения материала, является правильным лишь в границах теоретической механики, т. е. оно применимо к абсолютно жестким телам. [c.30]

Если пренебречь силами адгезии, возникающими между поверхностями, то работу, затрачиваемую на передеформирование материала, можно рассматривать как работу сил трения. Так определяли сопротивление перекатыванию Гранвуане [45], В. П. Горячкин [3] и подсчитывали тангенциальное сопротивление Гринвуд и Тейбор [c.127]

Работу, затрачиваемую на передеформирование, можно подсчитать. Если эту работу разделить на перемещение, соответствующее воспроизводимости шероховатости, то получим значение тангенциального сопротивления, обусловленного передеформированием. Ориентировочный расчет приводим ниже. По нашему мнению, это наиболее существенная составляющая силы трения. В результате процесса передеформирования и имеет место сохранение сопротивления при повторном прохождении по ранее образованной царапине. [c.160]

Мультимолекулярная адсорбционная пленка, находящаяся под действием силового поля твердой поверхности, может рассматриваться как квазитвердое многослойное кристаллическое образование [3,26], обладающее рядом специфических свойств, из которых наиболее важными являются высокая прочность на сжатие и упругость. Под действием тангенциальных сил трения мульти-молекулярные адсорбированные слои упруго деформируются, что способствует их сравнительно невысокому сопротивлению сдвигу трущихся поверхностей. [c.127]

Силы треим. Коэффициекты треввя. При испытаниях определяются силы хрения, скольжения или качения, представляющие силы сопротивления при относительном перемещении одного тела по поверхности другого под действием внешней силы, тангенциально направленной к общей границе между этими телами. Различают и определяют экспериментально силы трения покоя (наибольшая сила трения) и силы трения при движении. При испытаниях определяют также коэффициенты трения и сцепления. [c.188]

Силу сопротивления при относительном перемешении одного тела по лоэер-Xиости другого под действием внешней силы, направленной тангенциально к общей границе ме>1<лу этими тела>)и, называют силой трения. [c.103]

Граничные слои образуются также и при применении твердых смазок. Последние имеют главным образом слоистую структуру решетки (графит, дисульфид молибдена, слюда и т. д.). Чешуйки этих веществ адсорбируются на поверхностях трения, образуя защитную пленку. Под действием касательной и нормальной сил граничные слои проявляют способность к легчайшим тангенциальным скольжениям и высокому сопротивлению сжатия. [c.8]

Коэффициентом трения скольжения f называется отношение тангенциальной силы, необходимой для преодоления сопротивления относительному скольжению двух тел в пло-скости их касания, к нагрузке, сжимающей трущпеся тела. [c.8]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...