Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Состояние объекта (системы) рабочее

Поток информации, направленный от исполнительных механизмов машины-автомата или их рабочих органов к системе управления, передает сведения о состоянии объекта обработки, рабочих органов и тех или иных параметров технологического процесса. Эта информация может характеризовать положение объекта обработки, его размеры и их изменение в процессе рабочих операций, износ рабочих органов, температуру, давление и т. п. Через этот канал осуществляется обратная связь технологического процесса с системой управления, что позволяет регулировать его в зависимости от контролируемых параметров.  [c.18]


В этой системе управления программа, определяющая последовательность выполнения операций процесса, не является жесткой. Программа должна обеспечить выполнение изменяющихся в некоторых пределах перемещений рабочих органов, периодичность и интервалы времени движения которых могут также быть переменными и находиться в зависимости от состояния объекта обработки и условий работы машины.  [c.175]

При функциональных системах диагностирования состояние объекта проверяется в рабочих режимах (рис. 1.3, а). Воздействия, поступающие на входы объекта, заданы его рабочим алгоритмом функционирования. Такие воздействия называются рабочими. При этом никакие воздействия на объект со стороны средств диагностирования не подаются. Допускается применять режимы, имитирующие функционирование объектов диагностирования, в том числе ускоренные (форсированные) режимы, не искажающие физическую сторону объекта. Устройства для имитации функционирования могут быть как частью объекта, так и частью средств диагностирования. Такие системы решают как задачи проверки правильности функционирования, так и задачи поиска неисправностей.  [c.19]

Необходимость нового подхода диктуется значительным увеличением объема информации, характеризующей состояние системы, скорости протекания рабочих процессов, которые превосходят человеческие возможности контроля работоспособности системы. Новый подход к решению задач эксплуатационно-технического контроля в первую очередь сказывается на методах выполнения контроля, требует разработки новых систем, которые обеспечивают объективный контроль состояний объектов без вмешательства человека, т. е. автоматический контроль.  [c.290]

Процесс взаимодействия системы защиты и объекта определяется взаимосвязью их состояний. Возможные состояния обь-екта рабочее Ор, нерабочее (отключен) Он и аварийное Оа, когда один из контролируемых параметров вышел за установленные пределы.  [c.317]

Решение навигационной задачи по выборке нарастающего объема по разновременным измерениям, как правило, основано иа рекуррентных алгоритмах. По точности сии аналогичны итерационным методам, однако для их реализации необходимо построить динамическую модель движения определяющегося объекта, элементов рабочего созвездия СНС и задающего генератора времени (частоты). В данном случае под динамической моделью понимают математическую модель, которая описывает с той или иной степенью точности все процессы, происходящие в системе потребитель—СНС—внешняя среда. Сюда же входит и модель случайных возмущений определяемых параметров. Разработка динамических моделей является сложным и многоступенчатым процессом. Так, иапример, модель динамики объекта должна отражать закон изменения во времени его вектора состояния x(i), конкретный вид которого зависит от выбора опорной системы координат, от типа объекта (корабль, самолет, КА и т. д.) и от статистических характеристик действующих на него случайных возмущений. На практике исходят из предположения, что динамическая модель должна быть достаточно простой, чтобы сохранить время на вычисления и обработку результатов, и в то же время достаточно полной, чтобы учитывать маневренные характеристики объекта. Для многих задач оказывается приемлемым с точки зрения требуемой точности навигационных определений использование линейных динамических моделей, которые могут быть получены путем линеаризации исходных нелинейных систем дифференциальных уравнений около опорной траектории иа заданном временном участке, соответствующем, иапример, времени определения. В матричном виде линейная модель, описывающая динамику объекта с учетом случайных возмущений, имеет вид  [c.247]


Для предотвращения тяжелых отказов (разрыв трубы) на газопроводах, находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии, производится снижение рабочего давления. Тем самым уменьшается производственная мощность объекта, что должно быть квалифицировано как частичный отказ системы.  [c.21]

Наличие большого объема информации о технологическом процессе, о состоянии среды, об относительном расположении в пространстве объектов манипулирования открывает широкие возможности автоматизации разнообразных операций, включая такие тонкие, как сварка элементов сложной формы, сборка узлов с компактным расположением деталей. При этом робототехническая система выбирает нужные детали из полного комплекта, поступающего на рабочую позицию, регулирует транспортные потоки, В конечном счете именно такие робототехнические системы окажутся элементами, связываюш,ими отдельные технологические операции в единую цепь полностью автоматизированного производства. Здесь, говоря об автоматизации производства, мы имеем в виду не те узкоспециализированные машины-автоматы, которые создаются для выпуска определенного вида продукции. Речь идет о широком использовании универсального оборудования с числовым программным управлением, переналадка которого сводится, по сути дела, к смене программы работы.  [c.11]

К водоаммиачному раствору, находящемуся в генераторе. (кипятильнике) /, подводится теплота от внешнего источника. В генераторе за счет подвода теплоты раствор нагревается до равновесного состояния, а затем начинает кипеть, образуется пар рабочего тела (аммиака) и абсорбента (воды). Пар поступает в конденсатор 2, где вследствие отвода теплоты Пк от пара к окружающей среде (воде или воздуху) он охлаждается и конденсируется при постоянном давлении р , равном давлению в генераторе, рк = рт- Жидкий аммиак поступает в дроссельный вентиль 3, дросселируется до давления, равного давлению в абсорбере ра, далее аммиак поступает в испаритель 4, при ртом давление ра<Рк. В испарителе за счет подвода теплоты ро, от охлаждаемого объекта 5 происходит кипение жидкого хладагента, образовавшийся пар поступает в абсорбер 6, в котором находится выпаренный из раствора аммиак, имеющий более высокую температуру, чем пар, поступивший из испарителя. Выделившаяся при этом теплота абсорбции Ра отводится из абсорбера водой, циркулирующей по системе охлаждения.  [c.180]

Информация о положении рабочих органов объекта выдается посредством конечного числа путевых переключателей, которые фиксируют соответственно конечное число позиций рабочего органа. По этой причине объект рассматривается лишь в определенные моменты времени — такты, определяемые воздействием рабочих органов на путевые переключатели. Состояния путевых переключателей принимаются за выход объекта, входом в объект служат воздействия на него со стороны системы управления. Как состояние входа, так и состояние выхода объекта могут принимать лишь конечное число значений, называемых символами и объединяемых в набор значений — алфавит. В каждом такте объект может быть охарактеризован внешней ситуацией , под которой понимают совокупность входного и выходного символов. Циклическая последовательность внешних ситуаций называется лентой объекта.  [c.212]

Современная система ЧПУ станком — классическая схема управления источники информации (датчики) об объекте управления и внешней среде исполнительные устройства (двигатели, контакторы, муф ы) вычислитель-но-управляющее устройство. Для ввода информации управляющих программ в системе ЧПУ используются такие программоносители, как перфоленты, штекерные панели, а также блоки памяти на ферритовых кольцах и полупроводниковых интегральных схемах. Система управления может осуществлять выбор и выполнение операций распознавание и перемещение спутников смену обрабатываемых деталей поиск требуемых инструментов, который производится при перемещении магазина или шпиндельного узла с целью сокращения времени на смену и увеличение надежности диагностики состояния (износа) инструмента изготовление деталей с контролем заданных размеров непосредственно на детали (активный контроль) либо измерением текущих координат рабочих органов станка путем сравнения их со значениями запрограммированных координат (косвенный контроль) управление и диагностику подсистем процесса обработки.  [c.83]


Согласно ГОСТ 13377—75 долговечностью в широком смысле называется свойство объекта сохранять работоспособность до наступления предельного рабочего состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонтов.  [c.44]

Второй раздел посвящен синтезу цифровых систем управления при детерминированных воздействиях. Описываются основные типы непрерывных регуляторов и способы их реализации на управляющих ЭВМ с помощью схем непосредственного, последовательного и параллельного программирования. При этом осуществляется оптимизация параметров полученных цифровых регуляторов. Особый интерес для проектировщиков представляет методика построения цифровых регуляторов, обеспечивающих сокращение нулей и полюсов в неизменяемой части системы. Это упрощает процесс проектирования систем высоких порядков, описываемых сложными передаточными функциями. Определенный интерес также представляют методы расчета регуляторов, в которых для получения заданных показателей качества используется информация по всем переменным состояния или лишь по части состояний, когда остальные воспроизводятся с помощью наблюдателей различных типов. Достаточно подробно в разделе освещены вопросы синтеза регуляторов, обеспечивающих конечное время установления переходных процессов в системе управления. Большое значение имеют описываемые автором способы оценки чувствительности системы к изменению собственных параметров объекта управления, которые необходимы при выборе рабочих алгоритмов управляющей ЭВМ.  [c.5]

В отличие от систем управления с прямой связью системы управления с обратной связью позволяют не только уменьшить влияние внешних возмущений на выходную переменную, но и снизить влияние изменения параметров объекта на качество управления по регулируемой координате. Для иллюстрации этого хорошо известного свойства [10.1] рассмотрим регулятор с прямой связью и регулятор с обратной связью, изображенные на рис. 6.1 и 6.2 соответственно. Далее будем использовать следующие обозначения Ор (г) — передаточная функция объекта управления, Оц(г) — передаточная функция регулятора с обратной связью, Оа (г) — передаточная функция регулятора с прямой связью. Обе системы синтезированы для номинального вектора параметров объекта Вд, так что при одном и том же сигнале управления у(к) выходные сигналы у (к) в обеих системах будут идентичны. Предположим, что объект Ор(г) является асимптотически устойчивым, в результате чего после затухания свободных движений в системах перед подачей сигнала управления оба объекта находятся в одинаковом установившемся состоянии. Передаточная функция замкнутой системы с обратной связью в номинальной рабочей точке определяется соотношением  [c.199]

ЕО перед выездом машины с эксплуатационной базы и перед началом работы на объекте выполняет машинист по окончании рабочей смены, а также плановое ТО выполняет персонал специализированного участка планово-предупредительного технического обслуживания и ремонта машин. Каждый вид ТО характеризуется определенным обязательным составом работ. Обязательный состав работ может быть дополнен другими операциями, необходимость выполнения которых возникла в процессе ТО или выявлена во время эксплуатации техники. Перед выездом с базы (места хранения) проверяют крепление элементов опорно-ходо-вой части и рабочего оборудования системы питания, охлаждения и смазки комплектность и состояние комплекта ЗИП машиниста надежность крепления всех сборочных единиц и механизмов, гидроцилиндров, канатов наличие топлива в баке и уровень рабочей жидкости в гидробаке надежность закрывания сливных и заливных пробок всех механизмов и систем крепление колес, состояние шин и давление в них работу трансмиссии и рулевого управления. Перед началом выполнения операций на объекте проверяют работу органов управления машиной, исправность приборов безопасности и тормозов. Для пуска компрессора плавно включают муфту сцепления, одновременно доводя частоту вращения двигателя до номинальной. При этом следует помнить, что компрессор должен в течение 3-5 мин работать с открытыми продувочными вентилями для продувки воздухосборника и холодильника. Включать компрессор при наличии в воздухосборнике сжатого воздуха нельзя во избежание поломки муфты сцепления. Затем продувочные вентили закрывают и, постепенно поднимая давление воздуха в воздухосборнике до рабочего, проверяют работу предохранительных клапанов I и И ступеней если воздух при открытых клапанах свободно выходит, воздушная система автокомпрессора исправна.  [c.346]

В отличие от программных систем в информационных системах управления исполнительные механизмы и их рабочие органы получают перемещения под воздействием сигналов, поступающих с программоносителя (прямой поток информации), и сигналов рассогласования заданной и фактически реализуемой программы, корректирующих ошибку. Эти сигналы поступают из канала обратной связи от специальных датчиков, реагирующих на состояние определенных параметров объекта обработки и изменение условий работы машины. Системы информационного управления машинами-автоматами являются перспективными в производстве таких изделий, изготовление которых связано с переработкой материалов, отличающихся непостоянством параметров и свойств.  [c.175]

Для повышения качества очистки и мойки деталей, агрегатов и автомобиля следует контролировать не только объекты ремонта, но и состояние моечного оборудования, режимы его работы, составы моющих средств. Не допускать попадания грязи в смежные цехи, а сточных вод в городские коммуникации и водоемы без предварительной химической и биологической очистки. Примером рационального решения данных вопросов являются установки для мойки автомобилей погружением в ванны, работающие по автономной замкнутой системе использования моющих растворов (рис. 63). Применение установок значительно улучшает санитарно-гигиенические условия труда рабочих на участках разборки и мойки, исключает загрязнение сточных вод ремонтных предприятий.  [c.81]


Рабочими машинами называются машины или система машин, с помощью которых производится изменение формы, свойств, состояния и положения объекта труда.  [c.22]

При высоких скоростях изменения параметров рабочего процесса система контроля, обладающая значительной инерционностью, будет иметь большие вероятности необнаруженных аварийных состояний или отказов объекта.  [c.306]

Объект переходит из рабочего состояния в нерабочее тогда . когда система защиты оказывается в состоянии ложного отка-за Сл.  [c.318]

Вероятность того, что объект проработает время т и в интервале т, т + Ат перейдет из рабочего состояния в состояние аварии, а система защиты в момент перехода будет находиться в исправном состоянии, запишется в виде  [c.318]

Управление машиной заключается в контроле за фактическим состоянием объекта управления (двигательной установки, рабочего оборудования или рабочих органов, тормозов, а в мобильных машинах - также их ходовых устройств), формировании на этой основе управляющих воздействий для обеспечения требуемого состояния или режима работы объекта управления и в их реализации. Системы управления классифицируют по назначению (управление тормозами, муфтами, двигателями, положением рабочего органа, движителями и т. п.), по способу передачи энергии (механические, электрические, гидравлические, пневматические и комбинированные) и по степени автоматизации (неавтоматизированные, полуавтоматические и автоматические). Неавтоматизированные системы иначе называют эрготическими.  [c.61]

В процессе испытаний информация о состоянии объекта может индицироваться на видеоконтрол ьном устройстве и распечатываться в виде таблиц и графиков. Математическое обеспечение системы включает программы диспетчера, рабочие и ввода информации. В системе предусмотрен аппаратурный и про-  [c.479]

При тестовых системах диагностирования состояние объекта контролируется чаще всего, когда объект не функционирует. Воздействия, поступающие на входы объекта (рис. 1.3,6), подаются от средств диагностирования. Такие воздействия называются тестовыми. Если тестовое диагностирование выполняется при функцинировании объекта, то принимаются меры, исключающие влияние тестовых воздействий на правильность функционирования объекта. Тестовым диагностированием решаются задачи проверки исправности, работоспособности и поиска неисправностей. Ответы могут сниматься как с основных выходов объекта, т. е. с выходов, необходимых для применения объекта по назначению, так и с дополнительных выходов, сделанных для целей диагностирования. Основные и дополнительные выходы часто называют контрольными точками. Ответы объекта (на рабочие или тестовые воздействия) в обеих системах диагностирования поступают на сред-  [c.19]

Настоящая работа посвящена вопросам проектирования модельно-алгоритмических структур автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУ ТП) и представляет собой попытку развития некоторых идей, связанных с автоматизацией проектирования алгоритмов подобных систем. Задача рассматривается применительно к объектам, которые удовлетворяют следующим условиям технологический процесс характеризуется множеством входных и выходных параметров рабочим состоянием объекта является установивщийся режим, относительно которого допускается некоторая флюктуация, приводящая к изменению качества продукта производства в допустимых пределах процесс перехода с одного установившегося режима на другой является сходящимся. В статье рассмотрен общий случай, соответствующий совмещенному проектированию АСУ ТП и технологического процесса. Предлагается модельно-алгоритмическая структура аналитической самонастраивающейся системы для управления промышленным технологическим процессом, являющаяся развитием идей, заложенных в работах В. В, Солодовникова [2], применительно к объектам рассматриваемого класса.  [c.222]

При возникновении в любой случайный момент аварийного режима объект переходит из рабочего состояния Ор в состояние аварии Оа. Если при этом система защиты находится в неисправном состоянии (необнаруженный отказ) Сн, то наступа-ет так называемый катастрофический отказ и объект остается в состоянии аварии Оа. Состояние объекта и системы защиты Ор Оа и Сл являются взаимно исключающими.  [c.318]

При макрофизическом подходе к явлениям природы мы встречаемся со специфическими свойствами теплоты. Повседневный опыт дает основание утверждать, что невозможно возвращение какой-либо термодинамической системы (или рабочего тела) в первоначальное состояние без каких-либо изменений в окружающей ее среде. Первый закон термодинамики, утверждая взаимопревращаемость теплоты и работы, не ставит каких-либо ограничений в осуществлении этого процесса. Между тем повседневный опыт учит нас, что если превращение работы в теплоту не связано с какими-либо ограничениями, то обратный процесс - превращение теплоты в работу - требует для своего осуществления определенных условий. Первому закону термодинамики не противоречит существование вечного двигателя второго рода, т. е. такой машины, в которой внутренняя энергия, переданная рабочему телу в форме теплоты, полностью превращалась бы в работу. Такой двигатель позволил бы практически неограниченное количество внутренней энергии окружающей нас атмосферы, водных бассейнов и земной коры превратить в работу. Однако создание такого двигателя невозможно не только практически, но и теоретически. Эти особенности теплоты, не противоречащие первому закону термодинамики, должны быть постулированы отдельно. Широкое обобщение особенностей menjwmbi как формы передачи внутренней энергии от одного объекта к другому, обнаруживаемых при макрофизическом подходе к явлениям природы, и составляет содержание второго закона термодинамики.  [c.52]

В цехах вводится ежедневная проверка и оценка состояния чистоты и порядка по четырехбалльной системе (отлично, хорошо, удовлетворительно, плохо). Для этого создаются заводская и цеховые комиссии из представителей администрации и общественности. Они контролируют состояние производственных и вспомогательных помещений, технологического оборудования, рабочих мест, закрепленной за цехом территории внутри предприятия и территории вне завода. Оценка дается по каждому контролируемому объекту, а общий балл определяется отношением суммы положительных оценок к числу контролируемых объектов, причем в случае плохой оценки хотя бы по одному из перечисленных  [c.283]

Разработанный метод применяется для определения налряженно-дефор-мированного состояния в точках внутренней и наружной поверхностей корпусных деталей энергетического оборудования на стадиях стендовых заводских испытаний, при проведении пусконаладочных испытаний на объектах и в процессе эксплуатации при воздействии на элементы тензо-измерительной системы высоких температур (до 550° С) и давления (до 25 МПа) и при нестационарных условиях протекания рабочих процессов.  [c.125]

ЦЕНТР тяжести—точка, неизменно связанная с твердым телом и являющаяся центром параллельных сил тяжести, действующих на все частицы этого тела ЦИКЛ [в технике— совокупность процессов в системе периодически повторяющихся явлений, при которых объект, подвергающийся изменению в определенной посяедовтельности, вновь приходит в исходное состояние термодинамический (Карно состоит из двух изотермических и двух адиабатических процессов, чередующихся между собой обратимый состоит из обратимых процессов обратный совершается за счет вьшолнения работы, которая осуществляет процесс передачи теплоты от менее нагретого тела к более нагретому прямой вьшолняет полезную работу за счет части теплоты, сообщаемой рабочему телу Карно, КПД—отношение разности абсолютных температур нагревателя и холодильника к температуре холодильника при вьшолнении прямого цикла Карно)] ЦУГ волн—прерьшистое излучение света атомом в виде отдельных кратковременных импульсов  [c.295]


Объектом термодинамического исследования является система, характеризуемая иаражетражи состояния. Всякое изменение в системе, связанное с изменением этих параметров, называется процессом. Например, любой металлургический агрегат —это сложная система, в которой параметрами состояния являются давление в рабочем пространстве печи, температура металла, шлака, газовой фазы, футеровки печи, концентрации компонентов газовой атмосферы, металла, шлака и т. д.  [c.100]

Рабочая, окружающая и разделительная среды. Рабочая среда (F) — вещество внутри, окружающая среда А) - вещество вне герметизируемого объекта. Каждая среда характеризуется определенным агрегатным состоянием основной фазы (жидкое, газообразное, твердое — сыпучее, плазменное), физическими параметрами и химическими свойствами. Обычно в основной фазе находятся загрязнения, поэтому система всегда является двух- или трехфазной (например, в жидкости взвешены твердые частицы и пузырьки газа). Среду, состоящую из предусмотренной смеси нескольких веществ в разных состояниях (например, мелкодисперсные ферромагнитные частицы в жидкости, коллоидные растворы и т. д.), называют композиционной. При взаимодействии сред между собою и- с материалами уплотнения возможны недопустимые химические реакции, изменение физического состояния и т. п. В этом случае среда Р является несовместимой со средой Л или материалами уплотнений. Пригодность материалов для работы в условиях взаимного контакта называют совместимостью. В течение заданного срока эксплуатации свойства материалов должны изменяться (вследствие взаимодействия со средами) в установленных пределах. При несовместимости сред А и Р в конструкции агрегата предусматривают гидравлический или газовый затвор, заполненный разделительной средой Б (иногда ее н ывают запирающей или буферной средой). В уплотнениях некоторых типов разделительная среда может находиться в разных агрегатных состояниях при работе и остановке объекта (например, в гидрозатворах с легкоплавким уплотнителем).  [c.13]

Непрерывный рост требований к качеству сварных соедине]ний и повышению производительности труда, внедрение высокопрочных материалов, новых способов сварки предъявляют высокие требования к организации сварочных работ. Наиболее распространенным недостатком организации сварки в строительстве является отсутствие производственных подразделений, занимающихся только сварочными работами. Сварка является ответственным и трудоемким процессом, поэтому для ее выполнения требуется своевременное и качественное оформление нормативно-технологической документации. Ни один объект не должен сооружаться без предварительно разработанной технологии сборочно-сварочных и контрольных работ, без ознакомления с нею ИТР и рабочих. С этой точки зрения технологическая служба обеспечения сварочного производства имеет важное значение для качества сварочных работ. На качество сварки большое влияние оказывает система материально-технического снабжения, обязанная обеспечить своевременную поставку качественных основных и сварочных материалов, правильную их транспортировку и хранение. Особенно это касается покрытых электродов. На образование дефектов в сварных соединениях значительное влияние оказывает состояние сварочного оборудования, инструмента ч приспособлений. Это особенно заметно в условиях строительно-монтажной площадки, где зачастую оборудование устанавливают без соответствующей защиты от атмосферных осадков, часто его перевозят с объекта на объект. Поэтому оборудование быстрее изнадаиэается по срав-  [c.269]

Безотказностью называют свойство объекта непрерывно сохранять работоспособность в течение некоторого времени или некоторой наработки. Наработкой называют продолжительность или объем работы объекта. Ее измеряют в единицах времени, числом рабочих циклов, количеством перемещенных грузов. Долговечность — свойство объекта сохранять работоспособность до наступления предельного состояния при устансвленной системе технического обслуживания и ремонтов. Под ремонтопригодностью понимают свойство объекта, заключающееся в приспособлении к предупреждению и обнаружению причин возникновения его отказов, повреждений и устранению их последствий путем ремонтов и технического обслуживания. Сохраняемость — свойство объекта непрерывно сохранять исправное и работоспособное состояние в течение и после хранения и (или) транспортирования.  [c.5]

Диагностику проводят по принципу от целого к частному . Это означает, что, прежде чем делать углубленную поэлементную диагностику сложного механизма, необходимо определить его техническое состояние комплексно по показателям эффективности (рабочим параметрам). Использование этого принципа упрощает и рационализирует процессы диагностики. Совершенство методов диагностики зависит от качества применяемой аппаратуры и от уровня автоматизации процесса. При этом возможна автоматизация отдельных диагностических комплексов (например, двигателя, системы зажигания, тормозов) или всей системы диагностических работ по автомобилю в целом. Степень автоматизации может быть тем выше, чем больше число объектов диагностики, т. е. в тех случаях, когда надлежащая объективность и производительность диагноза операторами невозможна или экономически нецелесообразна. Добротность методов и средств диагностики оценивают экономичностью, достоверностью и доступностью.  [c.103]

Электрометрические обследования для оценки состояния изоляционного покрытия ТП и системы электрохимзащиты (ЭХЗ) проводят согласно ГОСТ 9.602-89, методике [65] и вышеизложенным положениям. Наружный и внутренний осмотр конструкции, включая все ее резьбовые соединения, проводят в соответствии с НТД [76, 80, 91, 96, 99, 102, 103, 106]. При визуальном и измерительном контроле объекта определяют состояние изоляционного покрытия - наличие адгезии, трещин, нарушений сплошности и механических повреждений. Определяют наличие и размеры поверхностных дефектов конструкции трещин, вздутий, рисок, рванин, надрывов, закатов, вмятин, сплошной или локальной (язвы, каверны, питтинги) коррозии. Оценивают состояние участков застойных зон и раздела фаз рабочей среды, качество круговых, продольных, кольцевых сварных соединений, фиксируют дефекты швов -трещины, кратеры, вмятины, подрезы, поры, смещение кромок, вид и размеры коррозионных повреждений. Цветная магнитопорошковая или вихретоковая дефектоскопия сварных швов и основного металла мест пересечения швов, вварки штуцеров и патрубков, мест приварки горловин люков, зон сопряжений обечайки с днищами, мест приварки опорных узлов, зон проведенного ранее ремонта (изнутри и снаружи сосуда или ТП) производится в соответствии с НТД [24-29, 43-45, 78, 85].  [c.219]

Теплоспловое оборудование современных котельных и ТЭЦ рассчитано на обязательную работу с перечисленными выще элементами комплексной автоматизации. Сложность тепловых процессов, многообразие технологических и конструктивных вариантов оборудовання, единичные мощности агрегатов и всей систел1ы теплоснабжения в целом не позволяют однозначно рещать вопросы комплексной автоматизации. Наряду с этим построение схем теплоснабжающих установок и конструирование отдельных агрегатов требуют правильного подхода для успешного использования технических средств комплексной автоматизации и соответствующего анализа рабочих режимов, особенно в переходных процессах, когда переход системы от состояния равновесия к новому состоянию достигается за счет взаимодействия средств регулирования и самого объекта — агрегата или системы теплоснабл<ения.  [c.239]

Система диагностирования в процессе определения технического состояния обьекга реализует некоторый алгоритм (тестового или функционального) диагностирования. Алгоритм диагностирования в общем случае состоит из определенной совотдгпности так называемых элементарных проверок объекта, а также правил, устанавливающих пооюдовательностъ реализации элеметгфных проверок, и правил анализа результатов последних. Каждая элементарная проверка определяется своим тестовым или рабочим воздействием, подаваемым или поступающим на объект, и составом контрольных точек, с которых снимаются ответы обьекга на это воздействие.  [c.404]

Рецепторные геометрические модели описывают геометрический объект в пространстве рецепторов. Область рецепторов получается с помощью множества сечений объекта, перпендикулярных координатным осям, В координатных плоскостях получается прямоугольная решетка, каждая клетка которой рассматривается как отдельный рецептор, который может иметь состояние О или 1 . Рецептор считается возбужденным (значение 1 ), если он включается в контур плоской или пространственной области объекта. Плоский или пространственный геометрический объект можно описать двухмерной или трехмерной матрицей, состоящей из нулей и единиц. Рецепторные модели могут описывать любые геометрические объекты, точность описания определяется количеством рецепторов. В то же время эти модели требуют больщих затрат памяти на их обработку. Пример рецепторной модели — дискретное рабочее поле монтажного пространства печатных плат или интегральных схем, покрытое системой соединений, в задачах трассировки соединений.  [c.243]


Но проблема не только в подъездных магистралях. Нуждаются в обновлении и основные сооружения аэропортов. Нанример, состояние аэродромных сооружений и уровень аэровокзального обслуживания пассажиров ие соответствует современным требованиям, что не позволяет обеспечить увеличение пассажиропотока, задерживает развитие аэропорта Домодедово. Поэтому, несмотря па тяжелое экономическое положение область изыскивает возможности для его развития. Проведена корректировка Г енерального плана развития аэропорта на период до 2000 г. Только за 1997 г. введены два международных грузовых терминала, муниципальная парковка автотранспорта, произведен капитальный ремонт системы авиатонливообеснечения и ряда объектов инженерной инфраструктуры. Создано около 2000 новых рабочих мест. Ведется реконструкция сооружений аэродрома и действующего аэровокзала, строительство нового международного пассажирского терминала и третьей очереди международного грузового терминала. Предусматривается ностроить скоростную трассу от бизнес-центра "Москва-Сити" к другому аэропорту "Шереметьево".  [c.52]

Состояние системы, в том числе и двигателя, характеризуется большим количеством параметров рабочего процесса. При этом не все параметры рабочего процесса в одинаковой степени чувствительны к состояниям двигателя. Чем большее число параметров контролируется, тем полнее получается характеристика состояний двигателя. Однако, если в числе выбранных параметров имеются зависимые, то, измерив один параметр, можно предсказать поведение другого, и его измерение даст мало новых сведений об объекте, т. е. зависимые параметры малоинформативны. Таким образом, для построения надежных систем контроля состояний двигателя необходимо иметь такую номенклатуру параметров рабочего процесса, которые бы с максимальной достоверностью характеризовали состояние двигателя.  [c.261]


Смотреть страницы где упоминается термин Состояние объекта (системы) рабочее : [c.46]    [c.28]    [c.59]    [c.23]    [c.52]    [c.20]    [c.347]    [c.527]    [c.277]    [c.404]   
Надежность систем энергетики и их оборудования. Том 1 (1994) -- [ c.53 ]



ПОИСК



Рабочая система

Состояние объекта (системы)

Состояние системы



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте