Комплекс диагностического

Выбор наиболее нагруженных несущих элементов аппаратов выполняется на основе информации о конструктивных особенностях исследуемого оборудования, условиях их эксплуатации и статистических данных о повреждаемости. Вследствие сложных условий работы металла аппаратов оценка их технического состояния должна предусматриваться по комплексу диагностических параметров. [c.170]

Наличие сероводорода в нефти и газе ряда месторождений обусловливает необходимость применения определенных марок сталей и специальной технологии сварочно-монтажных работ при их обустройстве, а при эксплуатации оборудования и трубопроводов — осуществления комплекса диагностических и противокоррозионных мероприятий. [c.7]

В период с 1990 по 1995 гг. в составе комплекса диагностических мероприятий, проводившихся во ВНИИнефтемаше, в соответствии с МР-1-93 и специальными техническими требованиями осуществляли АЭД объектов (12 адсорберов установок № 510 и 520) Оренбургского гелиевого завода (ОГЗ). Цель АЭД состояла в получении дополнительной информации об эффективности применяемых средств подавления пиковых нагрузок и в выработке рекомендаций по их усовершенствованию. К особенностям системы АЭД на этих объектах можно отнести [139] [c.186]

Разделяющая функция в этом случае будет чрезвычайно простой при Z >0 x D при Z <0 При использовании диагностических комплексов диагностическое пространство обычно описывается простыми (бинарными) признаками (наличие или отсутствие комплексов). В алгоритме обучения распознавания образов Кора используются комплексы простых признаков типа [c.65]

Распознавание кривых по комплексу признаков. Если кривая на некотором участке представлена комплексом диагностических параметров (признаков) х , х , х, , то процесс распознавания осуществляется статистическими методами, методами разделения в пространстве признаков, метрическими и др. Задача распознавания облегчается тем, что обычно признаки являются физически однородными параметрами (параметрами с одинаковой размерностью). [c.113]

Современный уровень технического прогресса позволяет создавать машины и конструкции, которые обладают высокой надежностью. Основой для этого служит комплекс мер, применяемых на стадиях проектирования, изготовления, монтажа и эксплуатации. На стадии проектирования — это выбор рациональных конструктивных схем и материалов, надлежащий расчет с учетом всех воздействий, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации. На стадиях изготовления и монтажа — это тщательный контроль материалов и комплектующих изделий, высокий уровень организации и контроля технологических процессов, промежуточные контрольные испытания отдельных элементов, узлов и агрегатов, отработанная система приемо-сдаточных мероприятий. Устранение скрытых дефектов на стадии обкатки и приработки, система технического обслуживания, включающая комплекс диагностических и планово-профилактических мероприятий, позволяют снизить до минимума вероятность возникновения отказов в процессе эксплуатации. Таким образом, наиболее актуальной становится проблема прогнозирования и обеспечения технического ресурса машин и конструкций. [c.3]

Подобная матрица позволяет локализовать неисправности диагностируемого механизма по наличию соответствующего комплекса диагностических параметров, достигших нормативной величины. [c.74]

Комплекс диагностических работ позволяет обнаружить и устранить неисправность, вовремя провести профилактику, что обеспечивает снижение изнашиваемости и повышение безотказности работы [c.298]

Специализированная диагностика представляет собой комплекс проверочных испытаний и операций, выполняемых на специализированных постах (линиях). Создание таких постов целесообразно ввиду специфичности диагностических работ и диагностического оборудования. Цель специализированной диагностики заключается в проведении установленного комплекса диагностических работ и главным образом перед ТО-1, ТО-2 и ТР, чтобы выявить потребность и объем ремонта и профилактики. Специализированную диагностику проводят в плановом порядке с периодичностью, совпадающей или кратной периодичности технического обслуживания. В некоторых случаях возможно использование специализированных постов диагностики для повторной, заключительной проверки качества проведенного технического обслуживания или ремонта. [c.103]

В период с 1990 по 1995 гг. в составе комплекса диагностических мероприятий ВНИИнефтемашем проводился согласно МР-1-93 АЭ-контроль объектов Оренбургского гелиевого завода (ОГЗ) 12 адсорберов установок 510 и 520. Цель АЭ-диагностики состояла в получении дополнительной информации, показывающей эффективность применяемых средств подавления пиковых нагрузок, и выработке рекомендаций по их совершенствованию в случае необходимости. Применение системы АЭД на этих объектах имело следующие отличительные особенности [6] [c.142]

Рис. 48. Комплекс диагностического оборудования

Рис. 1. Агрегат системы подачи с комплексом диагностических измерительных преобразователей (датчиков).

На каждом из перечисленных этапов надо обеспечить специальный комплекс диагностических услуг и регламент работ. [c.6]

Обеспечение безопасности полетов, надежности и эксплуатационной технологичности авиационных двигателей обусловило интенсивное развитие и внедрение методов и средств технической диагностики в эксплуатацию летательных аппаратов. Системы контроля диагностики двигателей прошли три поколения развития (от ламповых сигнализаторов до бортовых компьютерных систем с элементами искусственного интеллекта). Интенсивное развитие получили методы виброакустической диагностики и средства неразрушающего контроля, адаптированные для их применения в аэродромных условиях. В последнее время разрабатываются и проходят опытные испытания средства контроля, основанные на физических принципах, ранее не использовавшихся для целей диагностики турбомашин. Значительные достижения получены в разработке алгоритмического и программного обеспечения для принятия диагностических решений по комплексу диагностических параметров, что обеспечивает повышение достоверности контроля (в частности, снижает вероятность выдачи ложных сигналов о техническом состоянии двигателя). [c.62]

Долговечное и безаварийное функционирование магистральных газопроводов во многом зависит от технологической культуры их строительства и эксплуатации, от проведения комплекса диагностических мероприятий, направленных на выяснение наиболее опасных участков трубопровода, от своевременного ремонта и устранения "усталых" мест. [c.3]

Планомерное проведение комплекса диагностических исследований на трубопроводных системах одного режима позволяет си- [c.78]

МО ЭВМ представляет собой набор операционных систем, пакетов прикладных программ (ППП) и комплексов программ технического обслуживания. Основными компонентами МО являются операционные системы, рещающие главные задачи взаимосвязанного функционирования. отдельных устройств ЭВМ и обеспечения связи между пользователями и ЭВМ. Комплексы программ технического обслуживания необходимы для наладки оборудования ЭВМ при его установке (контрольно-наладочные тесты), а также для проверки работоспособности устройств ЭВМ и обнаружения дефектных блоков (комплект диагностических и проверочных программ). Пакеты прикладных программ (ППП) представляют собой программные средства, развивающие возможности операционных систем для решения конкретных прикладных задач. На рис. 3.2 для примера показан состав МО ЕС ЭВМ, в который включается прежде всего ряд операционных систем, таких как ОС-10 ЕС, МОС ЕС, применяемых в составе младших моделей ЕС ЭВМ, а также дисковая операционная система ДОС ЕС и операционная система ОС ЕС, предназначенные для организации работы ЭВМ средней и высокой производительности. Наибольшими возможностями (в том числе и для решения задач автоматизированного проектирования ЭМУ) обладает операционная система ОС ЕС, имеющая значительное число версий и модификаций. В последнее время была разработана комплекс- [c.45]

Если требования безотказности велики, т. е. Р (О Ь то для обесп ения этого в период между плановыми ремонтами необходимо осуществлять комплекс ремонтно-профилактических и диагностических мероприятий, которые образуют свою локальную систему с мероприятиями различной трудоемкости и периодичности. [c.540]

На рис. 95 изображен контрольный эскиз для обработки изделия на токарном станке с ЧПУ, формируемый диагностическим комплексом. В левой части чертежа штриховыми линиями начерчены изображения установок исходной заготовки, укрепленной в патроне станка. Сплошные основные линии указывают траектории инструментов, рассчитанные программой ЭВМ. Вспомогательные линии со стрелками обозначают направления подвода и отвода инструментов, работающих в определенной последовательности. Таблица в правом верхнем углу чертежа содержит номера переходов, условные изображения инструментов, приспособлений, указатели режимов обработки. В данном случае последовательность обработки следующая сверление (/), обтачивание торца (2), наружное точение (3, 4), переустановка, обтачивание второго торца (5), наружное точение 6, 7, 8), растачивание (9). [c.205]

Для стабилизации процесса резания, а также для различных диагностических целей в автоматизированном комплексе применены также следующие системы стабилизации температуры шпинделя токарного станка диагностики состояния станков по температурному режиму его узлов дробления стружки адаптивная для поддержания на заданном уровне мощности или крутящего момента главного привода адаптивная для поддержания вибраций ниже заданного уровня. [c.21]

Создание автоматических комплексов, работающих при ограниченном участии оператора в производственном процессе, невозможно без использования диагностических устройств, контролирующих состояние основных узлов и процессов в станках. [c.50]

Надежность — основное требование, предъявляемое к любому прибору, агрегату, машине. Самая гениальная машина, лишенная этого качества, может превратиться в бесполезную груду металлолома. Обеспечить достаточную надежность и долговечность сложнейших автоматических комплексов, космических кораблей, конвейерных линий можно лишь при высоком качестве их деталей, при тщательной сборке, непрерывной проверке их работы и при умении мгновенно найти возникшую неисправность. Значит, нужны приборы для контроля исходных металлических заготовок, всевозможные испытательные стенды, устройства непрерывного обегающего контроля, когда специальные автоматы по многу раз за секунду проверяют температуру, давление, плотность во всех закоулках системы. Нужны хитроумные диагностические системы, разнообразные дефектоскопы и датчики, ибо, как сказал академик В. А. Трапезников Проблема надежности является ключевой, и по существу она решает вопрос, быть или не быть широкой автоматизации . [c.49]

На рис. 4 показана структура испытательно-диагностического комплекса и основные взаимодействия его составных частей. Испытание идет в режиме автоматизированного эксперимента и состоит из последовательных циклов, число которых должно быть достаточным для статистической обработки (обычно 100—200 циклов). Каждый цикл осуществляется при своем сочетании факторов, влияющих на параметры машины. Параметры измеряются специальным комплексом и вводятся в ЭВМ, где обрабатываются, и результаты расчета хранятся в памяти машины. [c.97]

Для расчета показателей качества и параметрической надежности машины информация поступает двумя потоками. Первый поток информации получают из испытательно-диагностического комплекса как результат испытания данного образца машины. Второй поток информации является результатом прогнозирования возможного изменения выходных параметров машины при износе ее базовых элементов. [c.97]

Точность и достоверность диагностической информации обеспечиваются применением метрологически поверенных средств технического диагностирования (СТД) и обоснованного комплекса диагностических параметров с учетом выполнения требований одпозначности, стабильности, чувствп гельности и информативности. [c.67]

Техническое обслуживание представляет собой комплекс диагностических и профилактико-восстановительных работ для поддержания исправности и работо- [c.172]

Область применения стендов для диагностирования автомо билей. Рассмотренные выше стенды для диагностирования автомобиля (тяговых качеств, тормозной, ходовых качеств, комбинированный) являются основной частью комплекса диагностических средств, применяемого на АТП. Эта часть в зависимости от условий эксплуатации в большей или меньшей мере дополняется переносными приборами и устройствами. [c.152]

Комплекс диагностического оборудования. Стационарный проездной комплекс К455М (рис. 48) предназначен для диагностирования технического состояния легковых автомобилей с одним ведущим мостом и нагрузкой на ось до 2000 кг перед ТО-2. [c.142]

В период с 1990 по 1995 г. в составе комплекса диагностических мероприятий производилась АЭД объектов Оренбургского гелиевого завода (12 адсорберов установок 510 и 520). АЭД проводилась на основании решений проектной организации (ЦКБН), комиссии в составе завода-изготовителя, ЦКБН, ВНИИнефтемаша, ВНИИПТХимнефтеап-паратуры и решения Управления округа Госгортехнадзора (29.02.1991 г.). [c.63]

Выбор типовой технологической схемы диагностирования, оп-ределяюп ей конкретный состав работ, соотношение между ними и порядок их выполнения, зависит от задач исследования, природно-технических условий эксплуатации, имеющихся технических возможностей, изученности территории трассы, наличия информационных материалов и других причин. Планомерное проведение комплекса диагностических исследований на трубопроводных системах одного региона позволяет систематически наращивать степень изученности состояния трасс, накапливать опыт работ и снижать издержки на их проведение. Со временем это приводит к преобладанию в этом комплексе работ режимно-диагностического характера, выполняемых, как правило, на потенциально опасных или эталонных участках. [c.94]

Так, например, еще в 1986 г. в порядке эксперимента в газотранспортном объединении Ухтатрансгаз , ныне Севергазпром", который считается диагностическим полигоном, была внедрена только одна из всего комплекса диагностических систем - система оперативной вибродиагностики (ОВД), приборный парк и алгоритмы распознавания дефектов которой, только по механической части ГПА, были еще несовершенны и си- [c.69]

С целью охвата небольших автопредприятий, где невозможно организовать работу специализированных постов или групп, в рамках автотранспортных объединений целесообразно создавать передвижные лаборатории (посты) контроля токсичности автомобилей. Такая лаборатория имеет в своем составе приборы контроля токсичности и дымности ОГ в соответствии с действующими стандартами, набор диагностической аппаратуры для двигателей, учебнометодические материалы. В функции передвижной лаборатории входит проведение всего комплекса работ контрольно-диагностического поста крупных АТП—контроль токсичности и дымности, диагностирование двигателей и автомобилей, поэлементный контроль и восстановление параметров отдельных узлов двигателя. Кроме того, работа передвижного поста должна сопровождаться демонстрацией эффективности методов контроля и регулирования двигателей по токсичности и топливной экономичности, обучением прогрессивным приемам эксплуатации автомобилей. [c.102]

Многофункциональные быстродействующие диагностические комплексы, ориентированные на АСОИЗ, должны строиться на адекватном представлении используемых проникающих и отраженных физических полей и излучении, а также на эффективных алгоритмах преобразования и обработки информаций. Основные трудности, которые предстоит преодолеть - это большой объем обрабатываемой информации (до нескольких десятков мегабайт на одно изображение), двумерность массивов и векторный харак гер данных. [c.227]

Принцип агрегатирования позволяет создать функциональный ряд совместимых и взаимозаменяемых стандартных устройств (блоков) различного назначения с унифицированными внешними связями и нормалнзоианными параметрами, из которых можно создавать автономные приборы, диагностические системы и измерительно-вычислительные комплексы (ИВК) НК. Такой подход к созданию и построению СНК соответствует Государственной системе промышленных приборов и средств автоматизации (ГСП). Агрегатный комплекс СНК (АСНК) разработан на основе ГОСТ 12997—76 и СТ СЭВ 1635—79 и СТ СЭВ 1636-79. [c.22]

Аналоговые сигналы с датчиков через согласующие усилители (СУ1, СУ2, СУЗ) и мультиплексор (М) попадают в аналого-цифровой преобразователь, а затем в ЭВМ. Для повышения надежности системы в данном случае применен трехмашинный комплекс, одна из машин которого постоянно находится в резерве на случай выхода из строя любой из двух работающих машин. Часть алгоритма функционирования ЭВМ, связанная с Проведением диагностических операций, представлена на [c.183]

Типичным примером является диагностический комплекс, разработанный Экспериментальным научно-исследовательским институтом металлорежущих станков (ЭНИМС) и Институтом технической кибернетики АН БССР применительно к системе автоматизированного программирования для токарных, фрезерных и сверлильных станков с ЧПУ. В системе использованы символи- [c.204]

Автоматическая подготовка контрольных эскизов в описанном диагностическом комплексе выполняется на ЭВМ Минск-22 в течение 2—5 мин. Для воспроизведения эскизов на чертежном автомате ИТЕКАН-3 требуется 5—10 мин. Еще более эффективным является применение в диагностических комплексах скоростных чертежных автоматов на базе запоминающих электронно-лучевых трубок. [c.208]

Создаются технологические модули, включающие технологическое оборудование, контрольные, диагностические, загрузочноразгрузочные (для деталей и инструмента), транспортные устройства, накопители и магазины для инструмента и заготовок. Такие модули, в ряде случаев обладающие также адаптивными свойствами, составляют и ячейки ГАП. Поэтому их конструкция должна предусматривать объединение с цеховой системой питания модулей заготовками, полуфабрикатами, оснасткой, инструментом, рабо--чими и емазочнымв жидностями материалами, системами удаг ления отходов, а также простоту подключения к многоуровневой системе управления всем производством. Структура гибких производственных систем (ГПС) линий, участков (комплексов), цехов, входящих в состав ГАП (завода), зависит от формы, размеров, материалов обрабатываемых деталей и размеров партий, определяющих типовой технологический процесс, трудоемкость обработки и состав оборудования. [c.7]

Для определения областей значений параметров, соответствующих различным видам дефектов, проводилось моделирование, дополняемое испытаниями станка при искусственном введении дефектов. Общая схема процедуры диагностирования унифицированных механизмов приведена на рис. 8.2. Вначале измеряются выбранные параметры, в результате чего получаются сигналы в виде осциллограмм или ряда амплитудных значений. Путем их обработки, т. е. определения статистических характеристик амплитудных значений, временных интервалов, частоты / и т. д., собирается диагностический массив Z3, отражающий текущее состояние объекта. Предварительно экспериментально находятся номинальные значения и допуски на комплекс параметров, входящих в массив D. Они образуют массив постоянной информации И2. Сопоставле- [c.134]

Поскольку при испытании обрабатьшается большое количество информации, оно проводится на испытательно-диагностических комплексах с применением ЭВМ дня управления испытанием, обработки информации и прогнозирования надежности. [c.97]

В обеих системах имеется оптико-проекционное устройство, которое позволяет позиционировать зону интереса и считьшать ее в различных масштабах. Многофункциональные быстродействующие диагностические комплексы, ориентированные на АСОИЗ, должны строиться на адекватном представлении используемых проникающих и отраженных физических полей и излучений, а также на эффективных алгоритмах преобразования и обработки информации. Основные трудности, которые предстоит преодолеть - это большой объем обрабатываемой информации (до нескольких десятков мегабит на одно изображение), двумерность массивов и векторный характер данных. [c.113]

Методика и диагностический стецц для диагностарования унифицированных узлов агрегатных станков и роботизированных комплексов. Предназначены для проведения динамических испытаний и диагностирования унифицированных узлов агрегатных станков и роботизированных комплексов. Состав стенда - поворотный стол, датчики кинематических и силовых параметров, трехканальный ленточный самописец. [c.227]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...