Швы последовательность выполнения

При сварке выбор последовательности выполнения швов, обеспечивающей минимальные суммарные деформации. Например в двутавровой несимметричной балке (рис. IV.18. д) сначала собирают и сваривают швы 2, а затем швы 3, 4. При-сварке листовых конструкций сначала выполняют поперечные швы отдельных поясов, а затем сваривают пояса между собой [c.92]

Можно полагать, что в описанной последовательности про является положительное влияние величины временных напряже ний на превращение аустенита в околошовной зоне этих швов В околошовной зоне шва 1 эти напряжения наименьшие и наи большие в шве 4. При сварке реальных узлов, подобных крестовой пробе, знание отмеченной зависимости позволяет установить рациональные технологические приемы и последовательность выполнения отдельных швов. Например, можно предусмотреть, чтобы швы / и 3 выполнялись аустенитными электродами, а швы 2 и 4—более дешевыми ферритно-перлитными электродами. [c.542]

При ручной сварке двутавровых элементов последовательность выполнения швов должна быть несколько изменена после сварки стыковых соединений стенки и поясов нужно приварить ребра жесткости и только после этого сваривать поясные швы. [c.267]

Уменьшения внутренних напряжений достигают следующими мерами. Длинные швы выполняют обратноступенчатым способом на проход (рис. 53, о). Многослойную сварку выполняют каскадным способом или горкой. При этом хорошие результаты дает послойная проковка шва (кроме первого и последнего слоя). Швы накладывают с таким расчетом, чтобы последующий шов вызывал деформации, обратные возникшим от предыдущего шва (рис. 53, -б, в). Последовательность выполнения швов должна допускать свободную деформацию элементов конструкций. Например, при сварке настила из нескольких листов следует в первую очередь выполнять швы, соединяющие листы полос, и лишь затем швы, соединяющие эти полосы между собой (рис. 54). [c.60]

Уложив фризовые ряды и заделку, приступают к настилке плиток основного фона покрытия пола, которую выполняют сперва вдоль стены, противоположной выходу из помещения, а затем вдоль обеих перпендикулярных ей стен. Фриз и заделку вдоль стены с выходом из помещения укладывают после настилки фона. Такая последовательность выполнения работ исключает необходимость передвижения по свежеуложенным плиткам, что способствует повышению качества покрытия. Швы, оставленные во время настилки плиток незаполненными, заполняют не ранее чем через 3—4 дня после настилки покрытия. Для этой цели применяют цементный раствор состава 1 1 на мелком песке. [c.73]

При любом способе сварки рекомендуется сварные швы выполнять многослойным способом (не менее двух слоев) с учетом толщины свариваемых трубных элементов, при этом толщина слоя варьируется в диапазоне 3...8 мм и более. Оптимальным является применение обратноступенчатого способа сварки кольцевых швов (см. рис. 3.7) при выполнении неповоротных стыков труб диаметром более 600 мм и последовательность сварки поворотных стыков труб (см. рис. 3.8). [c.279]

Система перевязки швов оказывает влияние на прочность и плотность кладки и на производительность труда обмуровщиков, ведущих кладку. Под перевязкой швов кирпичной кладки понимается определенная последовательность укладки кирпича в обмуровку, при которой кирпичи верхних рядов перекрывают вертикальные швы нижних рядов, таким образом, чтобы вертикальные швы в кладке не совпадали. В зависимости от расположения рядов кирпича швы кладки называются горизонтальными, вертикальными, продольными и поперечными (рис. 55). Швы являются наиболее слабым местом обмуровки, поэтому при кладке кирпича строго следят за выполнением намеченной проектом толщины шва и его полным заполнением раствором. [c.170]

Балки соединяют ручной дуговой сваркой покрытыми электродами или механизированной сваркой под флюсом. Для выполнения швов в лодочку применяют козелки. При ручной сварке швы накладывают обратноступенчатым способом, а при механизированной — непрерывно на всю длину. Последовательность наложения швов указана на рис. 13.5,6. [c.236]

Второй способ регулирования временных напряжений заключается в установлении рациональной последовательности вьшолнения отдельных швов в сварной конструкции (узле). Сущность его поясним на примере образования трещин в отдельных швах технологической крестовой пробы, применяемой для оценки сопротивляемости соединений холодным трещинам (рис. 10-13). Швы этой пробы по нарастанию стойкости против образования холодных трещин в околошовной зоне расположены в следующий ряд 1, 3, 2, 4. В такой же последовательности они расположены и по жесткости закрепления соединяемых пластин перед сваркой. Шов 1 сварен При свободных пластинах, а шов 4 — при наи большей жесткости их закрепления ранее выполненными швами [c.542]

Порядок выполнения швов цилиндрической части газгольдера следующий вначале свариваются все продольные соединения внутри газгольдера, а затем снаружи и в такой же последовательности выполняются кольцевые швы. [c.270]

Выбор правильной последовательности наложения швов. Порядок их выполнения должен быть таким, чтобы в первую очередь сваривались швы в свободном состоянии. Так как в стыковых швах большая поперечная усадка, чем в угловых, то стыковые [c.197]

Угловые, нахлесточные и тавровые соединения деталей толщиной свыше 10 мм рекомендуется прихватывать полуавтоматической сваркой. Измененную прихватками форму соединяемых кромок восстанавливают, удаляя излишний металл прихваток механическим путем. Собранные на прихватках соединения сохраняют склонность к потере устойчивости. При ручной и полуавтоматической сварке на деформацию соединения существенно влияет порядок выполнения швов. Целесообразно использовать обратно-ступенчатые швы, т. е. первый участок шва выполнять, отступив от передней кромки приблизительно на /з длины соединения, а пропущенную часть соединения сваривать в последнюю очередь от шва к передней кромке. Сварку конструкций, имеющих несколько последовательно расположенных швов, целесообразно начинать со среднего шва, а затем поо- [c.21]

При выполнении многослойных швов особое внимание уделяется качественному выполнению первого слоя в корне шва. Провар корня шва во многом определяет прочность сварного соединения. Корневые швы соединений высокопрочных сталей часто выполняют перевязкой электродами диаметром 4—5 мм. Разделки кромок заполняют в зависимости от толщины металла любым из известных видов наложения швов. Последовательное наложение швов применяется при сварке металла толщиной до 25 мм. Каскадный способ и способ горки применяют при сварке металла большей толщины. Выбор любой из схем заполнения разделки кромок прежде всего определяется необходимостью сохранить необходимую температуру подогрева высокопрочного металла в процессе сварки. [c.201]

При сварке огневых коробок и кожухов применяют стыковые сварные швы. Кромки листов, подлежащих сварке, подвергают механической обработке на станках или пневматическим зубилом (рис. 14). Раскрытие шва располагают в сторону огня в огневых коробках и наружу — в кожухе топки, что обеспечивает удобство выполнения сварочных работ и наблюдения за швами в эксплуатации. Сварочный шов делают последовательной наплавкой нескольких слоев металла. После этого со стороны, обратной раскрытию шва, производят подрубку для удаления шлаков и раковин с последующей заваркой. [c.26]

С позиции доступности сварных соединений, удобства их выполнения и последующего пооперационного контроля сборочно-сварочные работы сложных пространственных конструкций целесообразно выполнять путем последовательного укрупнения отдельных элементов в подузлы и узлы с последующей сборкой всего изделия. Такой подход особенно желателен при использовании электрошлаковой сварки, когда требуется обеспечить вывод концов швов за пределы тела детали. С другой стороны, метод последовательного укрупнения -может привести к неблагоприятному суммированию сварочных деформаций во избежание этого собираемые подузлы и узлы должны иметь достаточную пространственную жесткость. Применительно к станине пресса назначение метода сварки, типа соединения и последовательности выполнения операций можно проследить на рис. 6. Начинают со сборки в замкнутое сечение боковых стенок тумбь 1, как показано на рис. 6, а. Угловые швы (/) и (2) выполняют попарно электрошлаковой сваркой с полным проплавлением присоединяемого элемента, формирование шва обеспечивается с наружной стороны ползуном автомата, изнутри съемной охлаждаемой подкладкой. Затем устанавливают горизонтальные листы тумбы / и выполняют первые пары швов (3) и (4) рис. 6, б. Участки первых пар швов, препятствующие установке карманов и выводу усадочных раковин вторых пар швов, удаляют из зазора огневой резкой. [c.22]

Последовательность выполнения швов следующая. Сначала выполняются меридиональные швы со стороны разделки кромок в несколько слоев. С внутренней стороны подварка корня шва производится без вырубкй его глубоким проплавлением. При сварке меридиональных швов приводные катки 5 обеих станций манипулятора вращаются в одну сторону, а поворотные катки 4 самоустанавливаются параллельно приводным. За один оборот [c.580]

На рис. 21-7 показана сварная станина пресса усилием 40007, выполненная из толстолистового проката, массивной литой траверсы и кованой трубы. Сварные соединения — стыковые, тавровые и угловые большинство из них, выполняются электрошлаковой сваркой. Последнее обстоятельство определяет некоторые особенности конструкции и последовательность выполнения сборочно-сварочных операций. Угловые и тавровые соединения элементов собираются при помощи косынок и диафрагм, стыковые— при помощи скоб. В местах, недоступных для постановки формующих медных охлаждаемых подкладок, применяют остающиеся стальные пластины. Последовательность выполнения сборочно-сварочных операции выбирается так, чтобы концы каждого из электрошлаковых швов можно было вывести за пределы тела детали. Поэтому общей сборке сложной детали обычно предшествует сборка и сварка относительно простых узлов. При этом, для уменьшения угловых сварочных деформаций, желательно, чтобы каждый собранный под сварку узел имел замкнутое сечение. Применительно к станине пресса усилием 4000 Т (рис. 21-7) последовательность и содержание основных сборочносварочных операций показана на рис. 22-6. Первым узлом является тумба 1. Сначала в замкнутое сечение собирают ее боковые стенки, и электрошлаковые швы (1) и (2) выполняют с полным проплавлением привариваемого элемента (рис. 22-6,а). Затем устанавливают горизонтальные листы тумбы и выполняют первые пары швов (3) и (4) (рис. 22-6,6). Участки первых пар швов, препятствующие установке карманов и выводу усадочных раковин вторых пар швов, удаляются из зазора огневой резкой. Готовая тумба входит в сборку второго, более крупного узла — стойку (рис. 22-6, в). Замкнутое сечение образуется присоединением элементов полустоек 2 и 3 швы (5), (6), (7) н (8) выполняются электрошлаковой сваркой. Формирование корпуса станины завершается сборкой стоек с траверсой 4 и сваркой электрошлаковых швов (9), (10), (И) и (12) (рис. 22-6,г). Затем в по-лустойках 3 огневой резкой вырезают пазы под трубу 5. Следует заметить, что образование пазов резкой не плоских заготовок, а уже сваренного узла с удалением части пгаа, является приемом, [c.683]

Для тсплообмепнон аппаратуры характерны соединения труб с трубной решеткой. Сборку трубного пучка начинают со сборки каркаса, включающего трубпую решетку / и стяжки 2, на которых с помощью гаек закрепляют перегородки 3 (рис. 8.51). В собранный каркас последовательно заводят U-образпые трубки 4. Конструктивное оформление сварного соединения с трубной доской может быть различным (рис. 8.52, а—д). В большинстве случаев трубы пропускают через отверстия в трубных досках и приваривают круговыми швами с наружной стороны (рис. 8.52, а—в). Технологически это наиболее просто, однако при этом сварные швы оказываются в зоне максимальных рабочих напряжений, действующих в трубной доске. С целью облегчения условий выполнения сварного соединения и его работы в эксплуатации применяют приемы сварки по отбортовке-проточке (рис. 8.52, а) или с расплавлением специально проточенного в доске выступа (рис. 8.52, о), или же производят перед сваркой развальцовку концов труб (рис. 8.52, б). Варианты без пропуска труб через трубную доску (рис. 8.52, г, д) выводят сварные швы из зоны действия максимальных рабочих напряжений, но технология их выполнения сложнее [c.282]

По зарубежным источникам наиболее прогрессивно выполнение монтажа блоков в проектное положение последовательным наращиванием. При укрупнительной сборке бJюк )в заводского изготовления рационально применение автомши-ческой сварки под флюсом или в среде защитного газа. М<.)и-тажные швы между блоками в основном выполняют ручной сваркой или автоматами для сварки во всех пространстве -ных положениях проволокой диаметром 1...1,2 мм в смеси, i СО2 со свободным формированием шва. [c.10]

Внутренние рабочие кольцевые швы сваривали одной дугой под флюсом АН-60 проволокой Св-08ГНМ диаметром 4 мм со скоростью 25—30 м/ч (табл. 1). Сварку осуществляли на усгавовке, укомплектованной двумя сварочными головками, расположенными на расстоянии, равном длине одной обечайки. При этом после выполнения первых двух внутренних швов трубу перемещали вдоль установки и сваривали последовательно третий и четвертый, а затем пятый и шестой швы. Для того чтобы направить сварочную проволоку по стыку кромок использовали дистанционную телевизионную систему. [c.165]

Сварку без скоса кромок применяют только в том случае, когда требуется соединить относительно тонкие листы материала — до 3 мм. Для того чтобы обеспечить провар, оставляют зазор шириной 0,5 мм. Как и при других видах стыковой сварки, две детали, которые должны быть сварены, надежно крепятся к плоской поверхности, чтобы не возникло их смещение в процессе сварки. Сварку без скоса кромок обычно выполняют в два прохода верхний шов и шов с обратной стороны. Такие швы могут применяться в случае, если конструкция предназначена для эксплуатации в условиях всех видов нагрузок. Однако при этом необходимо обеспечить полное сплавление кромок листа, в особенности в тех случаях, когда сварные соединения подвержены воздействию переменных нагрузок. У-образный стыковой шов применяют при сварке встык листов толщиной до 10 мм в тех случаях, когда обратная сторона листа недоступна для выполнения Х-образного шва. Кромка листа, подлежащая сварке, должна скашиваться под углом 60° с помощью напильника, рубанка и фуганка. Стыковые соединения с двусторонним скосом кромок (Х-образные швы) являются более прочными по сравнению с другими типами швов. При выполнении такого-шва кромка, разделенная под углом 60°, имеет два вида Х-образная неравносторонняя (для листов толщиной более 5 мм), применяемая в тех случаях, когда требуется абсолютная плотность сварного изделия, но, с одной стороны, сварка почему-либо затруднена Х-образная равносторонняя, дающая наилучшие результаты по плотности и прочности в стыковых соединениях. При выполнении таких швов во избежание коробления направление присадки следует производить последовательно в двух противоположных направлениях, при этом вначале проход делается по одной стороне листа, а затем по другой. Торцовые соединения производятся путем образования У-образной выемки скашиванием одного или двух листов свариваемого материала под углом приблизительно 60°. Практика применения прихватки, которая производится при сварке металла, может быть использована также и для сварки пластмасс. Предварительную прихватку удобно применять для сварки фланцев квадрз1ТН0Г0 или круглого сечения на различив [c.149]

Сварка горизонтальных швов по своему выполнению очень близка к сварке вертикальных швов. Наиболее часто приходится варить горизонтальные стыковые швы резервуарных конструкций. Подготовку в этом случае делают обычно с одним скосом у верхнего листа (рис. 73). Дугу зажигают на нижней горизонтальной кромке, затем переходят на наклонный скос, наклоняя электрод вниз (рис. 73, последовательные положения электрода а, б, в). Сварка горизонтальных швов листов толщиной более 8—10 мм произодится путем последовательной наплавки валиков. [c.121]

Технологические особенности сиарки. При сварке нельзя допускать перегрев и многократный нагрев сварного соединения. В тех случаях, когда сварное изделие нельзя подвергнуть закалке или стабилизации (с обязательным последующим быстрым охлаждением, например, на воздухе), сварку необходилю выполнять при наименьшей погонной энергии и на максимально возможной скорости. Последовательность наложения швов должна, но-возможности, назначаться так, чтобы шов, обращенный к агрессивной среде, выполнялся в последнюю очередь. Следует всегда отдавать предпочтение механизированным способам сварки, поскольку возможность непрерывного выполнения данного пша с одпой установки сводит к минимуму опасность поражения коррозией тех участков шва, где повторное возбуждение дуги вызывает нежелательное тепловое воздействие на металл шва и околошовной зоны. Однопроходные односторонние швы по этой причине предпочтительнее двусторонних. Поскольку коррозионная стойкость металла шва находится в прямой зависимости от его химического состава и содержания в нем ферритной фазы, поддержание постоянного фазового п химического состава шва — главное условие получения доброкачественного сварного соединения коррозионностойкой аустенитной стали. В этом еще одна причина необхо- [c.124]

Стыковые соединения с двухсторонним скосом кромок (Х-образ-ные швы) являются наиболее прочным типом швов для сварки двух листов. При выполнении такого шва кромка каждого листа скашивается под углом в 60°, и для полного провара у вершины шва оставляется зазор шириной в 0,4 мм. Такой тип шва целесообразно применять в тех случаях, когда заготовку можно сваривать с двух сторон. Стоимость подготовки материала при стыковой сварке Х-об-разным швом более высокая, чем при сварке У-образным швом, однако для Х-образного шва требуется несколько меньшее количество сварочного прутка, чем для У-образного. Расходы по подготовке материала к сварке сопоставляются с расходами на сварку, и в соответствии с этим производится выбор того или иного вида соединения. Чтобы избежать коробления, наплавление присадки следует производить последовательно в двух протвврположнда напра-28 [c.28]

Оснастка сварочного участка должна быть специальная, переналаживаемая на заданный диапазон типоразмеров. Требование ТУ выполнять поясные швы в положении в лодочку предопределяет необходимость поворота балки перед сварочной операцией и последовательное наложение каждого из швов в отдельности. Так как за 12 мин может быть выполнен только один шов длиной 12 м, то для обеспечения заданного темпа поточной линии сварочный участок должен иметь несколько рабоч1ус мест. Возможно либо параллельное их расположение, когда на каждом рабочем месте свариваются все четыре шва, либо последовательное, где на каждом из четырех рабочих мест выполняют по одному шву. Принятый в поточной линии завода им. Бабушкина последний вариант представляется более удобным. Первым целесоообразно выполнять шов со стороны, где нет прихваточного шва. Это означает необходимость кантовки балки после ее выхода из сборочного стана на 180°. Таким образом, оснастка сварочного участка должна последовательно обеспечивать положения балки, показанные на рис. 16-25. Для этого надо спроектировать кантователи двух типов и предъявить к ним следующие требования [c.395]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...