Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Вибрация направленная

Произведенные определения дают возможность построить вектор существуюш,ей вибрации, направление которого определяется отметкой А на валу (фиг. 4-44).  [c.139]

Эти определения дают возможность построить вектор вибрации, направление которого определяется отметкой В на валу.  [c.140]

Случай в). Обратимся, наконец, к рассмотрению вибрации, направление которой перпендикулярно плоскости слоя (и = 1, = 0). Краевая задача для плоских возмущений (и =Q,ky = О, =k,Wy= 0) может быть записана в виде  [c.116]


В целях предупреждения самоотвинчивания болтов, винтов и гаек от вибраций и толчков применяют пружинные шайбы (рис. 309), которые представляют собой как бы виток резьбы квадратного профиля с левым направлением винтовой линии. Пружинная шайба разрезана поперек, под углом 70-85° к плоскости опоры. Острые края ее при сжатии гайкой стремятся внедриться в торец гайки  [c.164]

Направление вибрации цилиндра, D=33,5 мм № серии Скорость слоя "еЛ 4J Н (N 11 Я <ю и о в- У О OSS Я II л S о а ="2 о а s н =5 О S "виб/"<-л  [c.356]

Характеристика поверхности нагрев Расположение поверхности Направление вибрации зондов н я fu 41 S ij. X L о i о в 4 О 5 я d Е S S X о fl К ft, о Ч и о trf = 4 S. 2 -1 е- Oi о Ч > о в  [c.357]

Сущность способа газопламенного напыления порошкообразных каучуков не отличается от способа, описанного для порошкового полиэтилена. На тех же установках производится напыление порошкообразной смеси каучука, вулканизующих и других компонентов, необходимых для получения резиновых покрытий. При соприкосновении с нагретой металлической поверхностью смесь расплавляется п образует гомогенное непроницаемое покрытие. Наиболее пригодным для напыления является порошок, частицы которого имеют наибольший поперечный размер 0,1—0,25 мм. При напылении обычно наносят четыре или более слоев путем последовательного перемещения горелки в продольном п поперечном направлениях. Резиновые покрытия редко имеют толщину менее 1 МЛ1, так как при более тонких слоях не реализуются специфические свойства резины (эластичность, износостойкость, прочность к ударам и вибрации и др.).  [c.446]

В целях устранения вибраций зенкера в радиальном направлении делают кольцевую заточку (рис. 9.12, б). Диаметр Dy лезвий Ь—с, расположенных на кольцевой заточке, меньше наружного диаметра зенкера D на 0,4. .. 0,8 мм. Снижение вибраций при такой заточке объясняется лучшим направлением зенкера  [c.142]

Корпус устройства вибрирует, перемещаясь поступательно вдоль указанного па чертеже направления, по закону pt, где малая величина р — циклическая частота вибрации.  [c.330]

Мертвым ходом механизма называется ошибка перемещения выходного звена, возникающая вследствие зазоров (люфтов) в сопрягаемых деталях и их упругих деформаций и проявляющаяся при изменении направления движения (реверсе) входного звена. Эта ошибка равна разнице в положениях выходного звена при одинаковых положениях входного звена при прямом и обратном движении механизма. Мертвый ход снижает точность работы механизма, приводит к возникновению вибраций и повышению динамических нагрузок.  [c.253]


При работе механизма изменяются направления и нагрузки на звенья (см. гл. 22). Это приводит к переменным значениям деформаций, что, в свою очередь, вызывает изменение нагрузок на звенья. Периодические колебания нагрузок, связанные с непостоянной жесткостью звеньев, могут привести к их вибрации. При кинематических расчетах механизмов (см. гл. 21) исходили из того нереального положения, что все звенья находятся в одной плоскости, в то время как в плоских механизмах звенья расположены в параллельных плоскостях (рис. 23.7). При перераспределении нагрузки между элементами кинематических пар происходит внецентренное приложение ее к звеньям, а следовательно, возникает продольный изгиб, кручение, что, в свою очередь, влияет на реакции в кинематических парах. В быстроходных механизмах вследствие этого возможно возникновение дополнительных динамических нагрузок.  [c.299]

Сила Я стремится оторвать двигатель вместе с фундаментной рамой от судового фундамента или, при изменении ее направления, прижать к фундаменту. Фундамент, а следовательно, и корпус судна от действия силы R будут испытывать ряд периодических толчков вверх и вниз, которые вызовут вибрацию корпуса. Так как корпус судна представляет собой упругую систему, имеющую собственное число колебаний, то при определенном режиме работы число собственных колебаний корпуса может совпасть с числом толчков, испытываемых от машины, и в этом случае возникнет явление резонанса. При резонансе амплитуды колебаний складываются, и вибрация корпуса судна становится настолько сильной, что может произойти расхождение швов.  [c.197]

Прив одными муфтами (обычно просто муфтами) называются устройства, служащие для кинематической и силовой связи валов в приводах машин и механизмов. Муфты передают с одного вала на другой вращающий момент без изменения его величины и направления, а также компенсируют монтажные неточности и деформации геометрических осей валов, разъединяют и соединяют валы без остановки двигателя, предохраняют машину от поломок в аварийных режимах, в некоторых случаях поглощают толчки и вибрации, ограничивают частоту вращения и т. д.  [c.244]

Стабилизации контактных процессов способствует также установка щетки под некоторым углом к радиальному направлению (угол ф на рис. 16.1, а) для того, чтобы создать касательную составляющую силы прижатия, равную силе трения и обратную ей по направлению. Благодаря этому уменьшаются скольжение и заклинивание щетки в щеткодержателе, которые вызывают вибрацию щетки.  [c.317]

Средняя скорость отклонения оси z ротора гироскопа от заданного направления в пространстве, амплитуда и частота вынужденных ее колебаний зависят от параметров гироскопа и условий его эксплуатации амплитуды и частоты угловых колебаний самолета, величины перегрузок, возникающих при эволюциях самолета, характера вибрации точек крепления прибора и др.  [c.118]

Проводятся исследования движения гироскопа, установленного на платформе, совершающей поступательные периодические движения высокой частоты в направлении одной оси, например в направлении оси (линейная вибрация), и движение платформы в заданной плоскости, когда каждая точка ее перемещается по окружности (круговая вибрация). Кроме того, основание вибрирующей платформы движется вместе с гироскопом с ускорением. Считаем, что элементы гироскопа, подверженные действию перегрузок, не деформируются, т. е. являются абсолютно жесткими, и что люфты в подшипниках осей ротора и карданова подвеса отсутствуют.  [c.224]

На современных самолетах и ракетах в неустановившемся режиме полета при изменении величины и направления скорости полета, а также вследствие вибрации элементов конструкции самолета или ракеты отдельные узлы гиростабилизатора испытывают большие нагруз-ни, в десятки и даже сотни раз превышающие вес его подвижных частей. При атом соответственно возрастают силы реакций опор карданова подвеса и моменты трения в подшипниках карданова подвеса гиростабилизатора. Если центр тяжести подвижных частей гиростабилизатора не лежит на соответствующей оси карданова подвеса, то силы инерции создают вокруг этой оси момент, который уравновешивается моментом разгрузки и гироскопическим моментом, развиваемым гироскопами. Инерционные моменты, зависящие от первой степени перегрузки, возникают в результате так называемой остаточной несбалансированности элементов гиростабилизатора.  [c.442]


При движении механизма циклически изменяющиеся по направлению силы инерции неуравновешенных масс создают дополнительные напряжения в деталях, увеличивают силы трения и износ в кинематических парах, расшатывают узлы крепления И могут вызвать вибрацию частей механизма. Неуравновешенные силы инерции в быстроходных механизмах могут достигать большой величины и вызывать аварии.  [c.97]

К опорам точных механизмов предъявляются следующие основные требования а) высокая точность направления б) малый момент трения в) малая чувствительность к изменениям температуры г) высокая износостойкость д) возможность компенсации износа е) стойкость при работе в условиях тряски и вибрации  [c.273]

Кавитационное разрушение — это повреждение металла, связанное с гидравлическим ударом жидкости в местах схлопывания пузырьков газа на границе жидкости с твердым телом. При попадании потока жидкости в область пониженного давления (ниже давления насыщенного пара этой жидкости при данной температуре) пузырьки газа в жидкости расширяются, а при переходе жидкости в зону повышенного давления они сжимаются с большой скоростью, схлопываются , что сопровождается гидравлическим ударом. Области пониженного давления образуются при расширении потока, вращении жидкости, наличии препятствий на пути потока или вследствие вибрации. Многократное схлопывание пузырьков газа на поверхности металла вызывает повреждение защитных пленок, деформацию и разрушение поверхности металла. Кавитационному разрушению подвержены всасывающие патрубки и рабочие колеса насосов, трубы в местах сужений и резких поворотов направления потока, гидротехнические сооружения и др.  [c.18]

Сплавы с высокой магнитострикцией применяют для изготовления сердечников генераторов акустических колебаний. Пакет из тонколистового магнитострикционного сплава, помещенный в электромагнитную катушку, по которой пропускается переменный ток, создает продольную вибрацию определенной частоты. Такой вибратор, погруженный в жидкость, посылает пучки акустических колебаний, которые, отражаясь от металлических и других предметов, возвращаются в приемник колебаний. Зная направление пучка и интервал времени между выходом и входом пучка, можно обнаружить искомый предмет. На этом принципе построены различные гидроакустические приборы, например эхолоты для измерения глубины дна, приборы для связи между судами, маяками и т. д. Материал, из которого изготовляют сердечник эхолота, должен обладать коррозионной стойкостью в морской воде, иметь  [c.175]

Воздушные провода линий электропередач, подверженные действию ветра, непрерывно находятся в состоянии вибрации, вызывающей в материале проводов переменные напряжения, что приводит к их изломам. Чтобы провода не ломались, их поверхность необходимо предохранять при монтаже. Конструкция зажимов проводов должна исключать трение и удары проводов об их край, а также резкие изменения направления провода внутри и при выходе его из зажима. При помощи демпфирующих устройств вибрация проводов должна быть максимально уменьшена. Провода нужно прокладывать в местах, защищенных от ветра или влияния атмосферы. У изделий из алюминия, а также чистой меди, длительно нагруженных при обычной температуре даже ниже предела текучести, деформация увеличивается. Это явление носит название ползучести, или крипа. Механические и электрические свойства некоторых сплавов приведены в табл. 28.  [c.241]

При выборе закона движения, его аналога или инварианта подобия в большинстве случаев желательно монотонное или плавное изменение скорости и ускорения, их аналогов или инвариантов подобия за фазу цикла работы механизмов. Мгновенные скачки кривой скоростей, при которых а = оо и Х = оо, определяют появление жестких ударов. При таких скачках скоростей силы инерции теоретически мгновенно возрастают до бесконечности. Нежелательны также мгновенные скачки кривой ускорений, при которых а = <х и градиент ускорения /= с (рис. 4.8, в и г). В данном случае силы инерции теоретически мгновенно изменяют свою величину, а иногда и направление. Как следствие, возникает мягкий удар, при котором скорость возрастания ускорения градиент ускорения /) (см. рис. 4.8, г) стремится к бесконечности, а периодически происходящие удары вызывают собственные колебания (вибрации) звеньев работающего механизма. Величина удара пропорциональна величине перепада ускорений.  [c.111]

Первая обусловлена движущими силами и полезными сопротивлениями, которые, как правило, имеют постоянные или мало меняющиеся значения и неизменные направления. Вредной является вторая составляющая, обусловленная силами инерции звеньев механизма. Она изменяется во времени с частотой вращения кривошипа и вызывает вибрацию корпуса и фундамента. Эта вибрация через перекрытия и грунт передается всему зданию, в котором находится машина. Поэтому очень желательно устранение этой второй, инерционной, составляющей, нагружающей стойку.  [c.53]

К рассмотрению уравнения (12.57) приводится также задача р влиянии возвратно-поступательной вибрации стойки по гармоническому закону в направлении, совпадающем с направлением движения ползуна.  [c.254]

Исследование вибрации двигателя проводилось с помощью виброакустической аппаратуры. Вибрация измерялась по трем главным направлениям вдоль оси коленчатого вала х, оси цилиндра 2 и в плоскости разъема картера блока — у. Исследования показали, что с увеличением (в результате износа) зазора в шатунных подшипниках происходит монотонное повышение вибрации по всем исследуемым направлениям, достигая своего первого максимума при зазоре, равном 0,25 мм (рис. 130). Дальнейшее увеличение зазора в шатунных подшипниках характеризовалось  [c.388]


Точность бесцентрового шлифования (погрешность диаметра и конусообразность) зависит от относительных положений опорного ножа, ведущего и шлифовального кругов. В процессе эксплуатации их положение меняется из-за температурных и упругих деформаций и износа. Кроме того, засаливание кругов вызывает увеличение вибраций и дестабилизирует положение детали в зоне обработки. Информация о состоянии рабочих органов, регистрируемая соответствующими датчиками, через аналого-цифровой преобразователь передается в вычислительное устройство. Например, для измерения линейных размеров используется дифференциальный индуктивный датчик, который обеспечивает измерение с точностью до I мкм. Вычислительное устройство производит анализ поступившей информации, рассчитывает параметры точности обработки, сравнивает их с заданным полем допуска, оценивает возможность проведения подналадки, выбирает необходимый механизм подналадки и рассчитывает для него величину подналадочного импульса и его направление.  [c.465]

Центробежные силы инерции деформируют валы и дополнительно нагружают подшипники. Кроме того, при вращении неуравновешенных звеньев центробежные силы инерции периодически изменяются по направлению, вследствие чего возникают колебания (вибрации) отдельных звеньев машины, которые могут стать причиной их разрушения. Центробежная сила инерции, как это следует из равенства (9.1), возрастает пропорционально квадрату угловой скорости вращения звена, поэтому даже при небольшой массе звена может достигать весьма больших значений. Например, центробежная сила инерции одной лопатки паровой турбины мощностью 300 тыс. кВт при п — 3000 об/мин составляет около 80 тс.  [c.187]

Двухвальный вибратор ДПКТИ передает вибрацию направленного действия по двум изогнутым балкам на верхний обвязочный пояс полувагона, когда он находится в перевернутом положении в роторе вагоноопрокидывателя. Электродвигатель с клиноременной передачей защищен от высыпаемого груза рассекателем. На трехопорном роторном вагоноопрокидывателе устанавливают два комплекта этого вибратора, а на четырехопорном — три комплекта.  [c.209]

Виброабразивное полирование. При этом способе обработки детали загружают в бункер виброобрабатывающего станка (рис. 11.36) вместе с рабочей полирующей массой и подвергают управляемой пространственной вибрации. Направленные вибрации сообщают деталям движение вокруг двух взаимно перпендикулярных осей, в результате которого детали и полирующая масса совершают сложное движение в пространстве бункера. В процессе обработки бункеру сообщают колебательное движение с частотой от 1000 до 3000 Гц и амплитудой от 0,4 до 2 мм. Время обработки партии деталей в бункере виброавтомата Пр355М составляет 60 мин при весе деталей и полирующей массы равном 150 кг.  [c.242]

Точность работы БИС определяется в основном погрешностями чувствительных элементов. Следует отметить, что в БИС чувствительные элементы находятся в более тяжелых условиях, чем при работе на стабилизированной платформе. При анализе инструментальных погрешностей и синтезе цепей обратной связи в первую очередь учитывают влияние высоких угловых скоростей, угловых вибраций и совместное действие угловых скоростей и угловых вибраций. Если в качестве чувствительных элементов используют роторные гироскопы, то на них существенное влияние оказывают угловые скорости н вибрации, направление которых не совпадает с направлениеи оси чувствительности.  [c.247]

Шероховатость — один из показалелей качества поверхности — оценивается высотой, формой, направлением неровностей и другими параметрами. На шероховатость влияют режим резания, геометрия инструмента, вибрации, физико-механические свойства материала заготовки  [c.258]

Главны йугол в плане ф — угол между проекцией главной режущей кромки на основную плоскость и направлением подачи — оказывает значительное влияние на шероховатость обработанной поверхности. С уменьшением угла ф шероховатость обработанной поверхности снижается. Одновременно увеличивается активная рабочая длина главной режущей кромки. Сила и температура резания, приходящиеся на единицу длины кромки, уменьшаются, что сиижает износ инструмента. С уменьшением угла ф возрастает сила резания, направленная перпендикулярно к оси заготовки и вызывающая ее повышенную деформацию. С уменьшением угла ф возможно возникновение вибраций в процессе резания, снижающих качество обработанной поверхности.  [c.260]

Однако вибрации при обработке можно использовать так, чтобы они положительно влияли на процесс резания и качество обработанных поверхностей, в частности применять вибрационное резание особенно труднообрабатываемых материалов. Сущность вибрационного резания состоит в том, что в процессе обработки создаются искусственные колебания инструмента с регулируемой частото и заданной амплитудой в определенном направлении. Источниками искусственных колебаний служат механические вибраторы или высокочастотные генераторы. Частота колебаний 200—20 ООО Ги, амплитуда колебаний 0,02—0,002 мм. Выбор оптимальных амплитуд и частоты колебаний зависит от технологического метода обработки и режима резания. Колебания задают по направлению подачи или скорости резания.  [c.274]

При наличии ударных нагрузок, вибрации и, вследствие этого возможности самоотвннчивания гаек применяются пружинные шайбы (ГОСТ 6402—70), представляющие собой виток пружины прямоугольного профиля с левым направлением винта (рис. 167). При завинчивании гайки такая пружина деформируется, но препятствует отвинчиванию гайки острой кромкой, врезающейся в нижнюю поверхность гайки, причем за счет сил упругости это усилие является величиной постоянной (рис. 168).  [c.157]

Вместе с тем вибрации ограниченной интенсивности и нормированного времени действия могут оказывать положительное влияние на живой организм. Известны методы вибростимуляции, вибромассажа, эффективного физиологического действия вибраций в лечебных целях с использованием специальных вибрационных механизмов и установок. Б этом направлении открываются широкие перспективы для новых исследований.  [c.15]

Мертвым ходом механизма называется ошибка перемещения выходного звена, возникающая вследствие зазоров (люфтов) в сопрягаемых деталях и их упругих деформаций, и прояв-ляюш,аяся при изменении направления движения входного з ена (реверсе). Мертвый ход снижает точность работы механизма, приводит к возникновению вибраций и повышению динамических нагрузок. Для уменьшения или устранения мерт1Юго хода в механизмах могут применяться такие способы, как уменьшение допусков и уменьшение шероховатости сопряженных поверхностей, применение конструкций, в которых допускается регулирование зазоров при сборке, а также конструкций, в которых зазоры устраняют с помощью упругих элементов, например пружин или мембран.  [c.109]

Работа машинного агрегата сопровождается динамическими воздействиями его.на окружающую среду. Гфи относительном движении звеньев усилия в кинематических парах изменяются, что приводит к переменному нагружению стойки механизма. Вследствие этого фундамент, на которо.м установлен машинный агрегат, испытывает пиклически изменяют,иеся по величине и направлению силы. Эти силы через фундамент передаются на несущие конструкции здания, соседние машинные агрегаты и приборы и приводят к колебаниям и вибрациям. Неравномерность движения звеньев механизмов приводит к возникновению дополнительных сил инерции. Эти силы увеличивают колебания и вибрации звеньев механизма и машины в целом и сказываются на точности их работы. Если амплитуда колебаний достаточно велика (например, при работе в зоне резонанса), то в деталях звеньев возникают напряжения, превышающие допускаемые, что приводит к их разрушению. Вибрации — это причина выхода из строя деталей самолетов и вертолетов, элементов газовых и паровых турбин, неточностей в работе станков, роботов и т. п.  [c.351]


Рис. 4.6.2. Выделение устойчивых стационарных полоя ений дисперсных частиц в усредненном двшкении при вибрации несущей фазы. Линия 1 соответствует sin ( —L), линия 2 соответствует sin2( — L), штриховая линия 3 соответствует os2( —L). Точками отмечены стационарные положения, а стрелками отмечены направления дрейфа частиц Рис. 4.6.2. Выделение устойчивых стационарных полоя ений <a href="/info/294427">дисперсных частиц</a> в усредненном двшкении при вибрации <a href="/info/146476">несущей фазы</a>. Линия 1 соответствует sin ( —L), линия 2 соответствует sin2( — L), <a href="/info/1024">штриховая линия</a> 3 соответствует os2( —L). Точками отмечены стационарные положения, а стрелками отмечены направления дрейфа частиц
Линейная вибрация. Представим себе гироскоо (рис, VIII.6), установленный на платформе, движущейся поступательно в направлении оси z/j так, что каждая ее точка совершает гармонические колебания абс = а os vi, где а — амплитуда гармонических колебаний платформы.  [c.225]

Круговая вибрация. При круговой вибрации платформа по-прежнему движется поступательно, но кинематика ее движения такова, что любая точка, принадлежащая платформе, описывает, например, в горизонтальной плоскости, перпендикулярной оси (рис. VIII.9), окружность. Рассматривая движение гироскопа при круговой вибрации, как и в случае линейной вибрации, обратимся к определению величины и направления динамической реакции М, возникающей в подшипниках оси у наружной рамки карданова подвеса.  [c.231]

При работающем маслонасосе осуществляется кратковременное включение толчком основного электродвигателя и проверяется направление вращения вала при разъединенной муфте. Далее производятся обкатка на холостом ходу электродвигателя до достижения установивщегося режима и тщательное прослушивание слуховой трубкой. Обкатка длится не менее 3 ч. Минимальная температура подводимого масла не ниже 30 °С, температура подшипни-ников до 60 °С, амплитуда вибрации 0,05 мм.  [c.198]

Если в катушке электромагнита тока нет, то подвижный магнит устанавливается в нулевое положение под влиянием противодействующего момента. Этот момент образуется натяжением бронзовых растяжек и постоянным магнитным полем I зазоре между пермаллоевыми наконечниками, направленным вдоль оси подвижного магнита. При протекании переменного тока по катушке электромагнита между его полюсами появляется магнитное поле, перпендикулярное оси подвижного магнита в пулевом положении. Переменное поле вызывает вибрацию подвижного магнита световая линия на шкале, получающаяся при отражении луча от зеркала, связанного с подвижным магнитом, размывается в полосу тон или иной плфины в зависимости от значения измеряемого переменного напряжения.  [c.56]


Смотреть страницы где упоминается термин Вибрация направленная : [c.40]    [c.379]    [c.148]    [c.82]    [c.161]    [c.96]    [c.71]    [c.348]   
Вибрации в технике Справочник Том 4 (1981) -- [ c.228 ]



ПОИСК



Вибрация



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте