Периодические толчки

Передвижение деталей от одного рабочего места к другому производится при помощи механических конвейеров, которые двигаются периодически — толчками. Конвейер перемещает деталь через промежуток времени, соответствующий величине такта работы, в течение которого конвейер стоит и выполняется рабочая операция продолжительность выполнения операции примерно равна (или кратна) величине такта работы, который поддерживается конвейером механически. [c.25]

Силы инерции, возникающие при движении с ускорением отдельных частей машины (поршня, шатуна, коленчатого вала), вызывают в них дополнительные напряжения и, кроме того, они, изменяясь по величине и направлению, могут сообщить машине ряд периодических толчков, которые вредно отражаются на фундаменте. Во избежание этого силы инерции и их моменты должны быть уравновешены. [c.162]

Сила Я стремится оторвать двигатель вместе с фундаментной рамой от судового фундамента или, при изменении ее направления, прижать к фундаменту. Фундамент, а следовательно, и корпус судна от действия силы R будут испытывать ряд периодических толчков вверх и вниз, которые вызовут вибрацию корпуса. Так как корпус судна представляет собой упругую систему, имеющую собственное число колебаний, то при определенном режиме работы число собственных колебаний корпуса может совпасть с числом толчков, испытываемых от машины, и в этом случае возникнет явление резонанса. При резонансе амплитуды колебаний складываются, и вибрация корпуса судна становится настолько сильной, что может произойти расхождение швов. [c.197]

Не всегда возмущающие силы представляют непрерывные функции времени. Часто приходится иметь дело с кусочно-непрерывными возмущающими силами, задаваемыми различными непрерывными функциями в следующих друг за другом интервалах времени. Примером этого может служить постоянная по величине, но периодически меняющая свое направление возмущающая сила. Возмущающая сила может представлять также ряд периодических толчков, сообщаемых движущейся точке. [c.79]

Примерами автоколебательных систем могут служить часовые механизмы, в которых энергия поднятой гири или закрученной пружины используется для компенсации энергии, теряемой в системе вследствие трения. На рис. 136 показан механизм обычных часов-ходиков. На ось маятника насажен анкер 1 с двумя зубьями, которые называются палетами. С анкером сцеплено ходовое колесо 2. Сила натяжения цепи 3 с подвешенной к ней гирей создает вращающий момент, стремящийся повернуть ходовое колесо. При качании маятника палеты поочередно то опускаются, заходя между зубьями ходового колеса, то поднимаются. При подъеме очередной палеты ходовое колесо поворачивается и толкает анкер зубом, кончик которого скользит по скошенному торцу налеты. Одновременно другая палета опускается между зубьями ходового колеса и препятствует его повороту больше чем на один зуб. За один период колебания маятника ходовое колесо поворачивается на два зуба, а каждая из палет получает по толчку. В результате этого с помощью анкера маятник получает периодические толчки, поддерживающие его колебания. [c.173]

Аналогичным способом можно определить критическую скорость движения и для случая когда вынужденные колебания надрессорного строения паровоза возникают вследствие периодических толчков на стыках рельсов. [c.390]

Подача воды поршневым насосом происходит периодически, толчками для смягчения толчков и более равномерной подачи воды в котел устанавливают воздушный колпак. Верхняя часть колпака заполняется воздухом. Когда поршень выжимает воду из цилиндра в котел, воздух в колпаке сжимается водой. При обратном 256 [c.256]

Ротатор, испытывающий периодические толчки. Эта модель встречается в разл. задачах физики. Гамильтониан модели имеет вид [c.399]

Подача воды поршневым насосом происходит периодически, толчками. Для смягчения толчков и более равномерной подачи воды в нагнетательный трубопровод устанавливают воздушный колпак 10, верхняя часть которого заполняется воздухом. При нагнетании поршнем воды из [c.96]

Подача воды поршневым насосом происходит периодически, толчками, для смягчения толчков и более равномерной подачи воды в котел устанавливают воздушный колпак 10. Верхняя часть колпака заполняется воздухом. Когда поршень выжимает воду из цилиндра в котел, воздух в колпаке сжимается водой. При обратном движении поршня вода из колпака вытесняется сжатым воздухом и подача воды происходит более равномерно. [c.130]

Фотографирование струи дымного воздуха показало, что в щели Щ происходит сложный процесс периодического образования вихрей, схематически показанный на рис. 60, б. Возникающие периодические вихри, как бы выходящие из щели, проходят один за другим то слева, то справа от клина К (рис. 61). На столб воздуха в трубе действуют периодические толчки, в результате чего в нем возникают колебания. Эти колебания в свою очередь оказывают обратное воздействие на процесс вихреобразования у щели. Колебания столба воздуха в трубе приобретают частоту, близкую к одной из его собственных частот, в зависимости от того, какова скорость продувания воздуха через щель. [c.109]

Высокочастотный нагрев основан на принципе преобразования электрической энергии в ее эквивалент тепловой энергии. Поскольку преобразование происходит по всей массе материала, подвергающегося воздействию тока высокой частоты, потери энергии и температурные перепады минимальны. Нагревание происходит очень быстро и относительно равномерно. Под действием высокочастотного электрического поля, направление которого меняется несколько миллионов раз в секунду, молекулы в материале подвергаются периодическим толчкам. Количество тепла, возникающего в пластмассе, прямо пропорционально мощности высокочастотных колебаний, воздействию которых оно подвергается. Однако напряжение и частота, при которых эта мощность имеет место, зависит от вида материала и его электрической характеристики, известной под названием коэффициента потерь . К счастью, большинство пластмасс, так же как и других применяемых диэлектрических материалов, имеет достаточно высокий коэффициент потерь, поэтому для их сварки токами высокой частоты применяется электрический ток невысокого напряжения и частоты. [c.123]

Признаком дефектности изоляции кабеля являются также периодические толчки тока проводимости при поддержании- постоянного напряжения. Такие толчки тока возникают обычно при наличии в кабеле заплывающего места пробоя (толчки тока утечки при подъеме испытательного напряжения не учитываются). [c.359]

Действие периодических толчков на незатухающий гармонический осциллятор [c.72]

Раскачивание незатухающего осциллятора периодическими толчками. Предположим, что в начальный момент времени осциллятор находился в состоянии равновесия, т. е. что 5 = 0, р 0, где р — сокращенное [c.73]

Рис 74. Гармонический осциллятор под действием периодических толчков Период воздействия больше собственного периода Фазовая плоскость [c.73]

Вернемся теперь к задаче о периодических толчках. Пусть первый толчок, приходящий в момент i = 0, застает систему в состоянии равновесия. Он вызывает колебание [c.76]

Периодическое вынужденное колебание. Рассмотрим теперь другую задачу. Можно ли при наличии периодических толчков так запустить гармонический осциллятор, т. е. подобрать такие начальные условия, чтобы он совершал периодическое движение с периодом толчков Иначе говоря, могут ли при подходяш их условиях периодические толчки навязать осциллятору свой период, поддерживая в нем периодические колебания с периодом, отличным от собственного периода осциллятора Будем опять вести исследование на плоскости 5, р. [c.78]

ДЕЙСТВИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ТОЛЧКОВ НА ЗАТУХАЮЩИЙ ОСЦИЛЛЯТОР 81 [c.81]

Действие периодических толчков на затухающий осциллятор [c.81]

Как и для кратковременных периодических толчков, мы рассмотрим, сначала идеализированный случай, когда о = 0. Мы решим для него сначала задачу о периодических движениях с периодом внешней силы, а уже затем задачу о том, как происходит раскачивание колебаний в системе, если в начальный момент она находится в покое, [c.88]

Маятник и колебательный контур, предоставленные самим себе, не являются автоколебательными системами, так как их колебания затухают, как бы ни было мало трение или сопротивление. Маятник, совершающий незатухающие колебания под действием периодических толчков, не является автоколебательной системой, так как колебания подводятся к нему извне в виде периодических толчков. То же самое относится к колебательному контуру, совершающему незатухающие колебания под действием внешней синусоидальной электродвижущей силы. В обоих последних примерах источник незатухающих колебаний надо искать вне рассматриваемой системы. [c.109]

Вернемся к органной трубе. Вихри, выходящие из щели, поочередно проходят слева и справа от клина К (рис. 212). При этом на столб воздуха Б трубе действуют периодические толчки, возбуждающие в нем колебания. Эти колебания оказывают обратное действие на процессы, происходящие около щели, в результате чего (ср, сказанное в гл. IV о синхронизации автоколебаний) процесс вихреобразования, а вместе с ним и коле бания столба воздуха в трубе приобретают частоту, весьма близкую к одной из собственных частот столба воздуха, определяемых (грубо) уравнением (6 68) (можно считать трубу открытой и внизу), В зависи мости от скорости дутья и начальных условий автоколебания могут иметь частоту, близкую к частоте того или другого из обертонов воздушного столба, находящегося в трубе. [c.216]

Второй пример резонанс маятника под действием периодических толчков. Рассмотрим со спектральной точки зрения действие периодических толчков на маятник (гл. III, 4). Разложение в ряд Фурье силы /(i) имеет здесь вид, указанный в 2 (если исключить гармоники очень высокого номера — те, периоды которых сравнимы с длительностью толчка или меньше его). Результаты этого параграфа указывают, что резонанс наступает при значениях собственной частоты маятника равных ш, 2ш, Зш,... При каждой из этих настроек маятник совершает сильные колебания, весьма близкие к синусоидальным частотам ш, 2ш, Зш,. .. [c.507]

Общие понятия об уравновешивании машин. Во время работы поршневых двигателей наблюдаются толчки или сотрясения двигателя в целом, возникающие вследствие действия периодически изменяющихся неуравновешенных сил Неуравновешенные силы действуют как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях. [c.196]

Механические воздействия на аппаратуру. Аппаратура н приборы, установленные на объекты, подвергающиеся в условиях эксплуатации воздействию знакопеременных сил, испытывают вибрационные нагрузки, могущие привести к их неисправности и поломке. Действие вибрационных нагрузок сказывается также при транспортировании аппаратуры, при работе мощных механизмов рядом с ней. Причины возникновения вибрации различные, например, в механизмах вибрация может быть вызвана периоди-ческидш силами, возникающими при движении с ускорениями неуравновешенных масс вследствие периодических толчков, из-за неодинаковой жесткости различных элементов конструкций. Около 70—80 % отказов изделий в машиностроении являются результатом действия вибрации. Интенсивность воздействия вибрации на изделие определяется не только амплитудой колебаний, но и максимальным ускорением. Наибольшую опасность для аппаратуры, находящейся под воздействием вибрации, создают резонансные эффекты, когда частота вибрации близка к собственным частотам колебаний элементов конструкции. Значительную трудность в распознавании представляют параметрические резонансы элементов аппаратуры, борьба с которыми затруднена в связи с тем, что параметрические колебания происходят в низкочастотных и высокочастотных диапазонах частот. [c.282]

Возникающие периодические вихри, как бы выходящие из щели, проходят один за другим то слева, то справа от клина К (рис. 61). На столб воздуха в трубе действуют периодические толчки, в результате чего в нём возникают колебания. Эти колебания я свою очередь оказывают обратное воздействие на процесс вихреобразова-ния у щели. Колебания столба [c.106]

С вмятинами не следует отождествлять лунки ложного бри-неллирования . Последнее представляет собой процесс появления на кольцах лунок с шагом, равным расстоянию между телами качения лунки — результат коррозионно-абразивного износа в условиях отгона масла с контактных площадок. Рассматриваемое явление возникает не в условиях чисто статического приложения нагрузки, а при вибрациях или длительно действующих периодических толчках (например, на подшипниках автомобильных колес при транспортировке машин с неподиертыми кузовами по железной дороге на большие расстояния). То же яв-ленпс (рис. 60) наблюдается в условиях качания подщипника на небольшой угол (без вращения), например в опорах механизмов управления самолетов. [c.91]

Вибрацией называют колебательный процесс в механических системах. Колебательный процесс характеризуется таким движением материальной точки, при котором наблюдается периодическое прохождение этой точкой одного и того- же положения устойчивого равновесия. Понятия вибрация и механические колебания являются синонимами. Однако в технике принято называть одни колебательные процессы механическими колебаниями (например, колебание электрона на орбите, колебание маятникаит. п.), а другие —вибрациями (например, вибрация ставка при обработке деталей, вибра-.ция фундаментов сооружений и т. п.). Как правило, вибрациями в технике называют вредные колебательные процессы. Вибрация возникает в механизмах, приборах и их элементах, различных сооружениях вследствие несовершенства их конструкции. Она может появиться в результате периодических толчков, сотрясений, при больших ускорениях движущихся неуравновешенных масс, при периодическом изменении давления пара в паровых котлах и т. д. Значение вибра1 ,ии в технике очень велико. Явление вибрации необходимо учитывать при проектировании, производстве и эксплуатации зданий, судов, самолетов, металлорежущих и деревообрабатывающих станков, турбин, паровых котлов и т. д. [c.164]

Дальнейшим развитием системы инжекторных котлов является котел Джефферсона (фиг. 5), в к-ром перемена циркуляции жидкости совершается автоматически при помощи особого устройства. Циркуляция в нем совершается не непрерывно, а периодически толчками, причем в каждый период в циркуляции участвует объем жидкости в 500 л. Эта циркуляция шелона достигается переменным действием давления пара и вакуума при помощи особого аппарата — ресивера, расположенного сбоку котла и представляющего вместе с пустотелым шаром и грузом работающую часть системы. Пустотелый шар и груз имеют одну точку опоры и могут колебаться, как чашки весов. После заполнения щелоком всей системы и доведения давления до 1—i /з а1 открывают вентиль, и пар по трубе направляется к автоматич. клапану А, давит на поршень 1, а т. к. нлошадь поршня 1 больше поршня 2, то последний открывается, и пар направляется в трубу а до шарикового клапана Б, где своим давлением поднимает шарик, к-рый, поднявшись, закрывает дальнейший [c.45]

Таким же образом определяется критическая скорость движения паровоза и в том случае, ко1 да причиной вынужденных колебаний надрессорного строения паровоза являются периодические толчки па ст лках рельсог.. [c.189]

Чтобы в некоторой степени уравнять износ обоих колец, назначают сопряжение неподвижного кольца по более слабой посадке так, чтобы оно могло туго проворачиваться от руки это позволяет неподвижному относительно нагрузки кольцу под влиянием периодических толчков несколько проворачиваться относительно нагрузки, хотя и весьма медленно. Подвижное же кольцо должно сидеть на валу или в корпусе совершенно неподвижно без всяких зазоров, наподобие прессовой посадки малейший зазор между вращающимися относительно нагрузки кольцом и посадочной деталью приводит к развальцованию посадочной поверхности детали закаленным [c.142]

Резервуар сжатого воздуха (ресивер) служит для выделения в нем влаги, образующейся благодаря охлаждению воздуха, и масла, уносимого из цилиндра чОмпрессора, а также для выравнивания периодических толчков, происходящих иа некоторой части хода поршня последние могли служить причиной крайне неравномерной работы и возможных расстройств в соединениях и уплотнениях воздушной сети. [c.110]

Пример I. Рассчитать передачу роликой цепью для привода шпинделя токарного автомата по следующим данным мощность на ведущей звездочке Ni = 2,6 кВт, частота- вращения ведомой звездочки 2 = 400 об/мин, передаточное число передачи и = 2, межосевое расстояние не более а = 750 мм, регулировка передачи производится смещением оси ведущей звездочки, нагрузка — с умеренными толчками, смазка — периодическая, работа — двухсменная, линпя центров звездочек наклонена к горизонту под углом 80°. [c.264]

Предположим, что маятник начинает совершать колебания из состояния покоя, соответствующего начальному смещению 0о, где —я < 0о < л. Пренебрегая трением, можно ожидать, что движение маятника будет периодическим, но не просто гармоническим, так что при 0 = 0о 0 = 0. Однако если маятник приведен в движение достаточно сильным толчком, то он будет продолжать двигаться в одном направлении. Движение будет периодически по аторяться, но 0 не будет обращаться в 0. и 0(/) будет продолжать увеличиваться. Эти соображения могут быть на глядно иллюстрированы, если мы проследим за движением маятника по фазовому графику, выражающему зависимость скорости фазы 0 от фазы ft (рис. 7.24). [c.236]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...