Основные типы и имена элементов

Структурная схема — схема, определяющая основные функциональные части изделия, их назначение и взаимосвязи. Структурные схемы разрабатывают при проектировании изделий на стадиях, предшествующих разработке схем других типов, и пользуются ими для общего ознакомления с изделием. На структурной схеме изображают все основные функциональные части изделия и основные взаимосвязи между ними. Функциональные части изображают в виде прямоугольников. Отдельные элементы схемы допускается изображать в виде условных графических обозначений. При изображении элементов схемы в виде прямоугольников наименования, обозначения (номера) или типы (шифры) элементов и устройств вписывают внутрь прямоугольников. [c.448]

Кодирование цифровых величин для машинных операций. В предыдущих разделах обсуждалась структура кодов, позволяющая быстро извлекать из массива информации требующиеся точные величины или данные о воздействии внешних условий. Однако иногда бывает желательно получить информацию о минимальном, максимальном и среднем значениях, о разбросе, процентных отношениях и числе элементов, выходящих за пределы Зсг по группе результатов в различных сообщениях. Если данные выражены в числовой форме в идентичных единицах и им присвоены кодовые символы, приведенные в таблицах 2.3 и 2.5, то программист вычислительной машины может легко составить программу для сравнения данных, содержащихся в различных сообщениях. Возможность возникновения таких требований нужно предвидеть заранее, так как они повлияют на строгость расчета, кодирование и выбор типов измерительных приборов. Изменение требований к обработке данных повлечет за собой изменение кодов таблиц 2.3 и 2.5, но основное требование к стандартизации кодирования остается. [c.115]

Халькогениды элементов ПЬ подгруппы образуют два основных типа кристаллических решеток кубическую (тип сфалерита) и гексагональную (тип вюрцита). Кристаллы кубической структуры изотропны. Для халькогенидов ртути основная форма - кубическая. Сульфид цинка может иметь также ромбоэдрическую структуру. [c.659]

Приведенные выше примеры возможных первоочередных применений роторных автоматических линий для производства деталей определенных технологических типов показывают, насколько широкое распространение могут получить роторные линии общепромышленного назначения. Следует иметь в виду, что распространение таких линий (листоштамповочных, горячештамповочных линий для изготовления изделий из пластмасс и литейных линий) не означает необходимости проектирования каждого конкретного типа линий. Предполагается, что будут спроектированы, отработаны и поставлены на серийное производство основные типы рабочих и транспортных роторов в достаточном числе размерных и силовых исполнений, а также основные вспомогательные элементы, необходимые для монтажа этих роторов в линии в любых последовательностях, т. е. редукторы, высокочастотные индукторы для термических роторов, оросительные камеры и т. п. При этих условиях подбор необходимых элементов линий, их оснастка для про- [c.409]

Основные типы швов и конструктивные элементы подготовки кромок под автоматическую и полуавтоматическую сварку под флюсом устанавливаются ГОСТ 8713—58. Основные типы швов по виду соединений разделяются следуюш,им образом [c.229]

Для правильного решения конструкции крана, обеспечения его работоспособности, надежности и долговечности необходимо иметь все сведения об условиях, в которых будет работать данная конструкция, и требования, которые предъявляются к крану как запорному органу. Эти сведения позволяют правильно решить задачу по выбору типа конструкции, материала, основных параметров крана и его элементов. [c.40]

Расчет параметров устройств ориентирования изделий в пространстве. Одним из наиболее распространенных элементов для приведения изделии к заданному положению являются различные направляющие. Всевозможные формы направляющих могут быть сведены к двум основным типам — прямолинейным и круговым, поскольку ими может аппроксимироваться любая направляющая. [c.163]

В данной работе предлагается принципиально новый метод расчета цилиндрических складчатых систем, основанный на алгоритме МГЭ для стержневых систем. Теоретической основой метода является вариационный метод Канторовича-Власова. Решение задачи Коши изгиба прямоугольной пластины представлено в 6.2. Его можно использовать для расчета пластинчатых систем в случаях, когда плоским напряженно-деформированным состояниям элементов можно пренебречь. Алгоритм МГЭ устраняет практически все отмеченные выше недостатки существующих методов. Так, для формирования системы разрешающих уравнений типа (1.38) не используются матричные операции, не рассматривается основная система, снимаются ограничения на условия опирания пластин по торцам (граничные условия могут быть любыми, а каждая пластина может иметь смешанные граничные условия и включать как прямоугольные, так и круглые элементы), матрица коэффициентов А сильно разрежена, хорошо обусловлена и может приметаться в задачах статики, динамики и устойчивости, возможен учет ортотропии, ребер жесткости, упругого основания, переменной толщины и т.д. Таким образом, алгоритм МГЭ охватывает практически наиболее общий случай расчета. Перечисленные преимущества сопровождаются, как это бывает всегда, и недостатками. В частности, порядок матрицы А существенно больше порядка матрицы реакций метода перемещений. Однако этот недостаток [c.232]

Использование метода конечных элементов в качестве инструмента моделирования в программном обеспечении САПР технических устройств, которые могут иметь порой очень сложную форму, требует хорошей адаптации генерации сети к областям, контуры которых могут быть как прямолинейными, так и криволинейными. Использование криволинейных элементов представляется особенно необходимым, когда искривленные поверхности сочетаются с нелинейными физическими свойствами. Будет показано, что все прямолинейные и криволинейные элементы можно свести к некоторому стандартному элементу, который является правильным многоугольником, полученным при помощи взаимно-однозначных преобразований. Будут рассмотрены основные стандартные элементы для одного, двух и трех измерений и порядок составления из них элементов прямолинейного и криволинейного типа. Будут рассмотрены также два больших семейства элементы типа [c.55]

Обобщенная структурная схема оптической системы связи (рис. 1.2) идентична системам связи других типов. Отличие состоит лишь в том, что используемая в таких системах несущая частота на несколько порядков выше, чем в системах радиосвязи и радиорелейных линиях Задачей любого канала связи является передача информации на требуемое, расстояние, поэтому его характеристики можно оценивать количеством информации, которое он способен передать, и тем расстоянием, на которое эта информация может быть передана без промежуточных ретрансляторов. Чтобы сделать такую оценку канала связи, необходимо знать характер передаваемой информации и иметь способ ее количественного измерения. Это позволит измерять информационную пропускную способность любого канала связи и определять элементы канала, ее ограничивающие. С этой целью в этом параграфе будут кратко рассмотрены основные концепции теории информации, а в 1.4 они будут использованы для оценки характеристик оптических каналов связи. Мы воспользуемся известными результатами теории связи, а читателей, незнакомых с ними, отсылаем к учебникам по общей теории связи [1.2 — 1.4]. [c.15]

На втором занятии рассказывают о типах и назначении самолетов. Затем руководитель объясняет условие возникновения подъемной силы крыла самолета и на конкретных примерах знакомит кружковцев с элементами расчета, выбором схем и основных геометрических данных модели. Желательно сопровождать объяснение показом готовых моделей. В заключение составляют эскизы будущих моделей. В основном все модели должны отличаться друг от друга формой, размерами и т. д. Учитывая опыт, который кружковцы приобрели при вычерчивании эскизов схематической модели планера, надо предоставить им большую самостоятельность. Так, рабочие чертежи можно разрешить выполнять дома. Однако разбирать эскизы и чертежи рекомендуется в кружке. [c.64]

Диагностика технического состояния и оценка ресурса аппаратов являются специальной дисциплиной, на базе которой формируются знания по обеспечению надежности и безопасности эксплуатации длительно проработавших сварных конструкций оболочкового типа. К числу отличительных черт нефтеперерабатывающих и нефтегазохимических производств следует отнести наличие значительной доли потенциально опасных объектов, выработавших проектный срок эксплуатации или не имеющих расчетного срока эксплуатации. Износ основного технологического нефтегазохимического оборудования достиг 80-90%, и оно естественно нуждается в замене. Поддерживать работоспособное состояние оборудования не представляется возможным без решения проблем диагностики современными достоверными методами и оценки остаточного ресурса. Параметры эксплуатации такого оборудования (рабочая температура и давление, рабочая среда и т.д.) охватывают очень широкие интервалы и весьма различны по воздействию на материал. Им присуще разнообразие по конструктивным оформлениям и по применяемым методам формоизменяющих операций при изготовлении. В процессе эксплуатации в металле конструктивных элементов оборудования происходит постепенное накопление необратимых повреждений и по истечении определенного времени возможны преждевременные их разрушения. [c.3]

В качестве примера И. И. Артоболевский анализирует особенности структуры кинематических цепей открытого типа. Здесь дается также точное определение одному из основных понятий теории структуры — группе. Группой называется такая кинематическая цепь, которая после ее присоединения крайними свободными элементами пар к стойке будет обладать нулевой степенью подвижности и которая не может быть расчленена на самостоятельные кинематические цепи нулевой степени подвижности. Напомним, что Ассур не различает понятий группы и цепи, одинаково пользуясь ими обоими. [c.198]

Наиболее перспективными в настоящее время признаны установки типа токамак (от начальных букв в названиях основных элементов установки ТОроидальная КАмера, МАгнитная КА-тушка), предложенные и разработанные советскими учеными. Экспериментальные исследования токамака начались в 1956 г. в Институте атомной энергии им. И. В. Курчатова и после впе- [c.155]

Для гашения колебаний подвески диафрагменного типа могут быть использованы два вида сопротивлений, зависящих от скорости относительных колебаний кузова и колес автомобиля сопротивление, получаемое при дросселировании сжатого воздуха между основным и дополнительным резервуарами упругого элемента (воздушное демпфирование), и сопротивление, осуществляемое специальным гидравлическим амортизатором. Работы по исследованию простой системы воздушного демпфирования, проведенные в МВТУ им. Баумана, показали, что такое демпфирование эффективно в зоне низкочастотных колебаний. Было установлено, что амплитуды колебаний существенно уменьшаются только при ходе сжатия. Следует отметить также, что при воздушном демпфировании увеличивается жесткость и нагревается сжатый воздух упругих элементов. Лучшие результаты были получены при использовании специальных гидравлических амортизаторов [31. [c.285]

Сведения об основном типе объектов данных — элементе данных— представлены наиболее детально. Это прежде всего имя или идентификатор, характеристики, например длина и диапазон допустимых значений, владелец, связи с другими элементами данных, файлами, базами данных и программами. Следующий по уровню детализации сведений тип объектов данных— запись. Он описывается атрибутами, аналогичными имеющимся у элемента данных. Подобным же образом документируются сведения и об остальных типах объектов данных, пока полная опись ресурса данных не будет введена в СССД. [c.60]

Рассмотренные конструкции загрузочных устройств пневмотранспортных установок различаются в основном типами применяемых смесеобразующих элементов. Следует иметь в виду, что от правильного выбора загрузочного устройства (особенно его смесеобразующих элементов) во многом зависит надежность и экономичность работы всей пневмотранспортной системы. [c.629]

Необходимость расчета на сопротивление хрупкому разрушению определяется существованием хрупких или квазихрупких состояний у элементов конструкций. Основным фактором, определяющим возникновение таких состояний для сплавов на основе железа в связи с присущим им свойством хладноломкости, является температура. На рис. 3.1 показаны области основных типов сопротивления разрушению в зависимости от температуры. При температуре, превышающей первую критическую Гкрь для сплавов, обладающих хладноломкостью, а также для материалов (сплавы на основе магния, алюминия, титана), не обладающих хладноломкостью, в диапазоне рабочей температуры имеют место вязкие состояния. В этом случае предельные состояния наступают лишь после значительной пластической деформации и существенного перераспределения полей деформаций и напряжений в элементах конструкций. Скорость распространения возникающих вязких трещин в этих состояниях оказывается низкой. Вопросы несущей способности и расчета на прочность в этих условиях рассматривают на основе представлений о предельных упругопластических состояниях, анализируемых на основе методов сопротивления материалов и теории пластичности. Позднее возникновение и медленное прорастание трещин при оценке несущей способности, как правило, не учитываются. [c.60]

В небольших генераторах передвижного типа все эти элементы конструктивно оформлены.в одном аппарате. В стационарных установках указанные выше части выполняются в виде отдельных аппаратов, соединённых между собой трубопроводами для газа и воды. Ацетиленовые генераторы, предназначаемые для целей пайки, поверхностной закалки или только кислородной резки, могут не иметь химического очистителя, так как в этих случаях очистка ацетилена необязательна. Ацетиленовый генератор должен удовлетворять следующим основным требованиям работать автоматически, т. е. количество получаемого в генераторе ацетилена должно соответствовать отбору газа иметь достаточно высокий к. п. д. (отношение количества ацетилена, получаемого на 1 кг карбида, к выходу ацетилена из того же карбида при лабораторном испытании) быть безопасным в обращении при правильном его обелуживании быть достаточно простым и надёжным в эксплоатации и недорогим в изготовлении температура ацетилена, выходящего из генератора в наружную сеть, не должна превышать температуру окружающей среды более чем на 10—15° (в конструкции генератора должно быть предусмотрено соответствующее охлаждение получаемого ацетилена) давать в сеть газ по возможности постоянного давления. [c.313]

Механика малоциклового деформирования и разрушения по мере развития ее базисных направлений становится научной основой расчетов прочности и ресурса машин и конструкций на стадиях проектирования и эксплуатации. Это в первую очередь относится к несуш,им элементам конструкций и деталям машин, испытывающим действие повторных экстремальных тепловых и механических нагрузок. Такие нагрузки возникают при повышении рабочих параметров машин и конструкций — единичной мощности, скоростей, давлений, температур, а также при повышении маневренности, форсировании режимов работы, возникновении аварийных ситуаций при переходе к полупиковым и пиковым режимам эксплуатации. При этом число циклов нагружения на основных расчетных и экстремальных режимах в зависимости от типов и назначения машин и конструкций (атомные реакторы, тепловые энергетические установки, паровые и гидравлические турбины, химические аппараты, технологические и транспортные установки, летательные аппараты и другие объекты новой техники) изменяется от 1 до 10 и более. Температурные режимы (изотермические и неизотермические) таковы, что абсолютные значения максимальных температур несущих элементов достигают 600—1200° С и более, а перепады температур при программном и аварийном изменении режимов достигают 400—500° С со скоростями от 1 до 10 град/ч. Время одного цикла термомехапического нагружения составляет от 10 до 10 с при общем временном ресурсе от 10 до 10 ч. [c.5]

С введением в сталь таких легирующих элементов, как молибден,.хром, ванадий и других, являющихся основными элементами теплоустойчивых и жаропрочных сталей и повышающих заметно релаксационную стойкость, температура отпуска для снятия напряжений повышается. Для хромомолибденовых сталей она составляет уже 660—680° С, для хромомолибденованадиевых — 700° С, а для высокохромистых — около 720° С. Соответственно стабилизация для снятия сварочных напряжений конструкций из аустенитных сталей типа Х18Н10Т и им подобных должна проводиться при температурах 800—850° С [15], а более жаропрочных сталей и сплавов на никелевой основе — при температуре не ниже 900° С. Очевидно, что нагрев при высокотемпературной термической обработке во всех случаях обеспечивает снятие сварочных напряжений, однако высокие скорости охлаждения, свойственные обычно этому виду термической обработки, могут приводить к появлению нового вида остаточных напряжений, обусловленных неравномерностью охлаждения отдельных участков изделия. Снятие их, там где это необходимо, требует проведения дополнительных операций отпуска или стабилизации. [c.84]

Типы и формы основного рабочего элемента заточных станков — заточного диска — п-редставлены на фиг. V.46—V.50. Схемы и эскизы основных узлов заточных станков показаны на фиг. V.51—V.56. Разрезы и кинематические схемы наиболее распространенных заточных станков. приведены на фиг. V.57—V.61, а соответствующие им электрические схемы — на фиг. V.62-- V.64. [c.206]

Необходимость расчета на сопротивление хрупкому разрушению связана с тем, что в условиях работы элементы конструкций могут находиться в хрупких или квазихрупких состояниях (17, 28, 29). Основным фактором возникновения таких состояний для сплавов на основе железа в связи с присущими им свойствами хладноломкости является температура. На схеме (рис. 6) показаны области основных типов сопротивления разрушению в зависимости от температуры. В области температур, превышающих первую критическую Ткр1 для сплавов, обладающих хладноломкостью, а также для материалов, не обладающих хладноломкостью в диапазоне температур работы конструкций (сплавы на основе магния, алюминия, титана), имеют место вязкие состояния. В этом случае предельные состояния наступают после возникновения значительных пластических деформаций и существенного перераспределения полей деформаций и напряжений в элементах конструкций. Скорость распространения возникающих трещин в этих состояниях оказывается низкой. Вопросы несущей способности и расчета на прочность при таких состояниях рассмотрены в гл. 2. [c.246]

При организации банков данных используют различные структуры. Основными типами структур являются последовательная, списковая, древовидная, сетевая и реляционная. Для каждого типа структуры данных разработаны методы поиска информации. Последовательные структуры данных (массивы) характеризуются тем, что логический порядок элементов информации в них совпадает с физическим порядком расположения элементов. Элементами последовательной структуры данных являются зайиси. Записи организуются в массивы и характеризуются ключевым признаком. Последовательные структуры данных могут быть упорядоченными и неупорядоченными по значению ключевого признака, имя которого одинаково для всех записей. Чтобы задать последовательную структуру данных, необходимо указать адрес первой записи, длину записи и адрес последней записи. [c.268]

Основное значение для элементов рассматриваемого типа, если иметь в виду возможности их использования в области автоматики, имеет характеристика изменения суммарного расхода воздуха Р2 = Ро+Рь или, если исчислять его не в объемных, а в весовых единицах, 62 = 00+61 в функции от избыточного давления управления р1. Методика расчета этой характеристики рассмотрена в работе [83], причем учитывается возможность работы струйного вихревого элемента с большими перепадами давлений, при которых истечение из канала управления и пз выходного канала может быть докритическим или надкритическим. Исходной точкой данной характеристики является точка, определяемая из условия р1 = 0, отвечающая режиму течения воздуха через камеру без завихривания. При достаточно большом проходном сечении на входе потока в камеру и относительно небольшой длине выходного канала рассматриваемая точка характеристики в основном определяется площадью сечения на выходе, равной = лг , и коэффициентом расхода выходного канала. Зависимость расхода воздуха через выходной канал от отношения абсолютного давления в камере к абсолютному давлению за выходным каналом определяется при этом аналогично тому, как это делается для турбулентных дросселей. Другие точки рассматриваемой характеристики, получаемые при [c.219]

Назовите основные типы шахт. Различают два типа шахт глухие и металлокаркасные. Строительную часть глухой шахты кладут из цельного кирпича или железобетонных блоков. Шахта должна быть вертикальной, без впадин и ниш. Допускается отклонение по ширине н глубине шахты не более 30 мм. Отклонение стен шахты от вертикальной плоскости в зависимости от высоты шахты — от 15 до 30 мм. Выступы размером более 50 мм сверху и снизу должны иметь скосы под углом не менее 75° к горизонтали. Металлические шахты состоят из металлического каркаса, на котором укреплено ограждение. Каркас состоит из вертикальных стоек и горизонтальных поясов и огражден на всю высоту металлической сеткой или металлическими Л1 с-тами (щитами). Металлоконструкция должна быть жесткой. Элементы таких шахт на месте монтажа соединены между собой с помощью болтов или сваркой. Металлокаркасная шахта па каждом этаже крепится к закладным деталям лестничной клетки (здания). [c.39]

Типизацию технологических процессов можно осуществлять несколькими путями. Наиболее распространенным является путь, заключающийся в проведении такой классификации изделий, которая дает возможность последовательно выявлять определенное число типов, причем изделия одного типа должны иметь при одинаковых производственных условиях обнщй технологический процесс [251. Второй путь состоит в том, что к числу типовых изделий относят не изделия класса, а изделия, обладающие наибольшей конструктивной и технологической преемственностью — изделия технологического ряда. Характерная особенность технологического ряда состоит в том, что изделие, обладающее наибольшим числом основных признаков, принимается за его основание, а все остальные изделия того же ряда являются его технологическими производными. Это обстоятельство делает возможным замену индивидуализированных технологических процессов единым обобщенным процессом — типовым, соответствующим конструктивным признакам изделий всего ряда. Третий путь состоит в формулировке ряда технологических задач, относящихся к обработке и сборке либо целых изделий, либо их отдельных элементов. [c.263]

При рассмотрении вопросов проектирования и изготовления сварных конструкций целесообразна классификация в зависимости от характерных особенностей их работы. В этом случае можно вьщелить основные типы сварных элементов и конструкций и дать им соответствующие определения. [c.429]

Базовый элемент — элементарная часть синтезируемого объекта, которую невозможно или нецелесообразно разделять на более мелкие составные части. При синтезе механизмов в роли примитивов выступают детали, при синтезе радиоэлектронных схем — электрорадиоэлементы (резисторы, конденсаторы, трансформаторы и т. п.), при проектировании функциональных схем ЭВМ — логические элементы (дизъюнкторы, конъюнкторы, триггеры и т. п.). Основную часть сведений об элементе составляет перечень его свойств, называемых атрибутами. В перечне указываются имена атрибутов, в сведения могут также входить значения атрибутов, ссылки на другие элементы и процедуры, с помощью которых конкретизируются свойства или выявляются допустимые типы связей и т. п. [c.55]

Для большей ясности изложения приведем в самом начале точное определение типа рассматриваемых проблем и перечислим элементы, которые они включают, а также принципы и законы, которые к ним относятся. Чтобы иметь полное понятие о характере полученных заключений, потребовалась бы философская дискуссия о реальности элементов и о происхождении и характере основных положений и законов. Но эти вопросы не могут войти сюда по причине трудности и сложности метафизических размышлений. Это не до.чжно быть понято так, что такие исследования не ценны наоборот, они всегда ведут к более простым и неоспоримым положениям, на которых покоится все рассуждение. [c.17]

Несмотря на унификацию, котлы-утилизаторы могут иметь различные параметры и компоновку, что связано с особенностями различных переделов цветной металлургии. Разработанные для различных печей котлы являются котлами-утилизаторами туннельнего типа. Согласно [14] основным теплообменным элементом таких котлов являются ширмовые поверхности с минимальным относительным продольным шагом, значение которого будет влиять на эффективность работы ширмовых поверхностей нагрева. Общим обязательным условием компоновки ширмовых поверхностей туннельных котлов-утилизаторов при горизонтальном движении газа является исключение любых горизонтально расположенных в газоходах котла между ширмами и бункерами трубных систем, на которых мог бы осаждаться и накапли- [c.174]

Акустические генераторы, применяемые для прочностных испытаний, по характеру создаваемых ими нагрузок разделяются на две основные группы с дискретным спектром частот и с непрерывным (широкополосным) спектром. Использование последних, как правило, целесообразнее, так как они лучше воспроизводят эксплуатационные условия. Однако они менее экономичны. Генераторы с широкополосным спектром частот, как правило, применяют для ресурсных испытаний, а генераторы с дискретным спектром — для параметрических исследований выносливости элементов обшивки. По типу привода различаются генераторы с механическим приводом (сирены) и электро-пневматические п реобразова-тели (модуляторы). [c.451]

Информация о действительной нагруженности и несущей способности — важный элемент при решении вопросов расчета конструкций, совершенствования их схем и форм, применения поверхностного упрочнения и других способов повышения эксплуатационной надежности и ресурса. Далее рассматриваются некоторые вопросы оценки вероятности неразруше-ния (надежности) в связи с условиями нагружения и несущей способностью элементов конструкций. Отказы по прочности, оцениваемые как возникновение разрушения, повреждение опасными трещинами или недопускаемые деформации, могут возникать в результате однократных или кратных перегрузок как статических, так и динамических или же вследствие наличия дефектов, достаточных для разрушения элементов конструкций при свойственном им уровне эксплуатационной нагруженности. Разрушения такого типа рассматриваются как статические, их вероятностная оценка осуществляется с учетом кратности статического нагружения, статистики возможных статических нагрузок и дисперсии статической прочности во внересурсной постановке. Это, например, уже давно делается в области оценки надежности строительных конструкций, гидротехнических сооружений и ряда других, нагруженных в основном статической нагрузкой. [c.137]

Следующим этапом практического ознакомления студентов с основными вопросами надежности и долговечности машин является выполнение ими лабораторной работы Испытание токарно-револьверного автомата типа 1Б118 на технологическую надежность . В данной работе студенты изучают методику испытания токарно-револьверного автомата на индивидуальную технологическую надежность, являющуюся кратким примером реализации общей методики испытания станков на технологическую надежность, разработанную и развиваемую в настоящее время в МАТИ под руководством проф. Пронико-ва А. С. и частично преподаваемую студентам при чтении курса лекций по надежности и долговечности машин. Оценка технологической надежности станка в данной работе производится на основе анализа отклонений от номинала размеров деталей, обрабатываемых на станке в течение установленного межнала-дочного периода. Последняя лабораторная работа данного сборника Исследование надежности автоматического импульсного привода является примером испытания на надежность сложной системы автоматического регулирования с обратной связью. Эта работа на примере привода знакомит студентов с методикой и аппаратурой экспериментальных исследований на надежность подобных систем. Студентам предложено, разобрав принцип автоматического регулирования в импульсных системах, структурную и кинематическую схемы привода, изучить схему физических процессов, протекающих в приводе и влияющих на изменение начальных параметров системы. Схема физических процессов, положенная в основу расчета привода на надежность, позволяет выяснить взаимосвязь отдельных элементов импульсного привода, процессов, протекающих в нем во время работы, и выходных параметров системы. [c.312]

Сварка используется для соединения элементов конструкций, имеющих самую различную толщину. При сварке тонких сечений материала мало, и если он имеет склонность к возникновению остаточных напряжений, то наблюдающиеся дефекты являются в основном дефектами сварки при сварке толстых сечений наиболее серьезными дефектами являются трещины которые непосредственно вызываются напряжением, возникающим при объемных изменениях, в частности, в зоне термического влияния. В предельном случае сварки за один проход соединение можно получить без использования присадочного металла. В последнее время максимальное сечение, которое могло быть сварено газовой сваркой, было значительно увеличено в результате разработки и внедрения электронно-лучевой сварки, которая позволяет получить локальную зону проплавления глубиной порядка нескольких сантиметров. При соответствующем материале и отсутствии газовыделения электронно-лучевая сварка является прогрессивным процессом, однако для ее осуществления необходимо либо иметь сварочную камеру, которую можно было бы вакууми-ровать, либо обеспечить вакуум в точке сварки. Хотя, в принципе желательно, чтобы сварное соединение обладало такими же свойствами, как основной металл, на практике это не всегда возможно, и поэтому во многих случаях используют сварку с присадочным металлом, который менее склонен к образованию трещин. Примерами применяемых при сварке присадочных металлов, которые отличаются по составу от основного металла, являются сталь с 2,25% Сг и 1% Мо для сварки 0,5% Сг, Мо, V сталей сталь с контролируемым содержанпем феррита для сварки аусте-нитных сталей и специальные электроды типа In o А для никелевых сплавов. Много попыток было сделано, чтобы разработать электроды для 0,5% Сг, Мо, V сталей, однако наплавленный металл этого состава имел очень низкую пластичность и, кроме того, приобретал высокое сопротивление деформации при выпадении карбида ванадия, повышающего склонность к образованию [c.72]

В целях уменьшения тяжести последствий аварии, связанной с разгерметизацией реакторного контура уменьшение расхода через сечение разрыва и уменьшение реактивных усилий, возникающих в элементах конструкции в месте разрыва, в ВТИ им. Джержинского разработаны и нашли широкое применение специальные вставки в трубопроводы реакторного контура. Эти вставки должны при условиях нормальной эксплуатации обладать по возможности минимальным сопротивлением, поскольку их наличие увеличивает общее гидравлическое сопротивление реакторного контура, мощность хщркуляционных насосов, повышает затраты электроэнергии на собственные нужды. Кроме того, их основное назначение - снижение расхода и реактивных усилий в аварийных условиях. Применяемые в настоящее время вставки имеют профиль типа сопла Лаваля (рис. 7.4) с плавной входной частью, цилиндрической средней и конически расходящейся выходной частью. Между тем в [55] было показано, что наличие плавного входа приводит к задержке вскипания жидкости, что при прочих равных условиях при истечении из ци- [c.154]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...