Управление автоматическими линиями и их производительность

УПРАВЛЕНИЕ АВТОМАТИЧЕСКИМИ ЛИНИЯМИ И ИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ [c.428]

Успехи теории надежности по всем трем указанным направлениям позволяют решать конкретные задачи проектирования и эксплуатации автоматических линий на более высоком уровне. Важнейшей среди них является задача выбора принципиальных и конструктивных схем механизмов, устройств и аппаратуры управления. Сравнивая между собой характеристики надежности различных вариантов механизмов и устройств, можно выбрать наиболее надежный из них сравнивая фактическую надежность лучшего из известных вариантов с требуемым уровнем, можно оценить его степень пригодности для данной автоматической линии и перспективность для последующих автоматических систем машин. Аналогичным образом можно оценивать надежность принципиально новых механизмов и устройств по результатам их лабораторных и производственных испытаний. К этой задаче относится прогнозирование уровня производительности и надежности проектируемых автоматических линий при принятых технологических, конструктивных, компоновочных и структурных решениях. [c.7]

В нашей стране последовательно осуществляется курс КПСС на подъем материального и культурного уровня жизни народа на основе динамичного и пропорционального развития общественного производства и повышения его эффективности, ускорения научно-технического прогресса, роста производительности труда, всемерного улучшения качества работы во всех звеньях народного хозяйства. В машиностроении созданы и освоены новые системы современных, надежных и эффективных машин для комплексной автоматизации производства, что позволило выпускать продукцию высокого качества с наименьшими затратами труда увеличился выпуск автоматических линий, новых видов машины, приборов, аппаратов, отвечающих современным требованиям. Непрерывно совершенствуются конструкции машин и других изделий, технология и средства их производства и контроля, материалы расширилась внутриотраслевая и межотраслевая специализация на основе унификации и стандартизации изделий, их агрегатов и деталей шире используются методы комплексной и опережающей стандартизации внедряются системы управления и аттестации качеством продукции, система технологической подготовки производства. Увеличилась доля изделий высшей категории качества в общем объеме их производства. [c.3]

Как было указано (см. п. 4.1), математическую основу теории производительности составляют уравнения, связывающие показатели производительности непосредственно с технологическими, конструктивными, структурными и эксплуатационными характеристиками машин и их систем. Метод получения таких аналитических зависимостей состоит в следующем. Для данного конкретного типа оборудования (полуавтоматы и автоматы, автоматические линии, автоматизированные участки с управлением от ЭВМ и др.) выделяют группу параметров, которые в данном случае являются предметом анализа или расчета xi, х ,. .., л ,,). Затем путем инженерного анализа отыскивают частные функциональные зависимости всех элементов затрат времени (рабочих и холостых ходов внецикловых потерь всех видов) от данных параметров и констант Ai. [c.76]

Теория производительности — это прежде всего инструмент анализа и отыскания общих закономерностей развития машин-автоматов и автоматических линий. Общность положений теории производительности основана на общности автоматов и автоматических линий различного технологического назначения, в том числе общности структуры рабочего цикла, функционального назначения и принципиальных схем целевых механизмов и систем управления, независимо от их конструктивного исполнения — стационарного, роторного, конвейерного и т. д. [c.5]

Целевые механизмы. На основе изучения, анализам систематизации методов и средств автоматизации рабочих и вспомогательных операций, принципов их унификации и т. д. необходимо умение производить конструирование и расчет наиболее типовых механизмов и устройств (силовых головок, механизмов подачи материала, зажима, поворота, транспортирования, ориентации и др.). Основное внимание должно уделяться расчету и конструированию механизмов холостых ходов с позиций их быстродействия, надежности в работе, универсальности и переналаживаемости. И снова, как при разработке системы управления, вопросы выбора и обоснования должны решаться с позиций обеспечения высоких технико-экономических показателей автоматов и автоматических линий в целом — их производительности и экономической эффективности. [c.7]

Здесь дан глубокий анализ различных путей автоматизации, определены наиболее перспективные направления ее развития с точки зрения повышения производительности общественного труда и производительности машин. Рассмотрены вопросы построения технологических процессов автоматизированного производства, выбора оптимальной степени дифференциации и концентрации операций, оптимальных режимов обработки. Описаны системы управления автоматов и автоматических линий, их структурное построение, тенденции развития указаны целесообразные области применения тех или иных систем. [c.2]

Эффективность применения систем управления работой станков автоматических линий определяется не только их автоматичностью, обеспечивающей совершенство работы автомата,, возможностью получения любого профиля обрабатываемой детали, но и степенью производительности. [c.236]

В серийном, крупносерийном и массовом производствах механизация, а также частичная или полная автоматизация являются одним из основных решений по повышению производительности труда, снижению себестоимости изготовляемых изделий и улучшению их качества. Вследствие того, что технологические приемы обработки деталей на автоматических линиях базируются в основном на общепринятых способах механической и других видов обработки, основой всех работ по механизации и автоматизации является разработка конструкций специальных станков, оборудования, средств транспорта, контроля, управления и т. д., позволяющих. либо уменьшить долю труда рабочего, либо исключить непосредственное участие рабочего в работе на станках. [c.396]

Металлорежущие станки при их высокой производительности, точности и универсальности являются основным видом технологического оборудования для размерной обработки деталей. При широком использовании принципов агрегатирования и унификации металлорежущие станки можно объединить в автоматические станочные линии и в автоматические станочные системы с реализацией принципов числового программного управления (ЧПУ) и прямого управления от электронных вычислительных машин (ЭВМ). [c.3]

Выбор той или иной системы управления оказывает существенное влияние на все технико-экономические показатели станков, автоматов и автоматических линий, их производительность, точность, надежность в работе и экономическую эффективность. [c.181]

В автоматах группы П система управления построена таким образом, что изменение величины рабочих ходов и технологической производительности не влияет на длительность холостых ходов, которые остаются постоянными. К автоматам группы П относятся, например, гидрокопировальные станки, в которых длительность зажима изделий, быстрого подвода и отвода суппортов и других холостых ходов не зависит от варьирования режимами и длительностью обработки. К группе И относятся также токарные многошпиндельные автоматы, автоматические линии из агрегатных станков с системой управления упорами и т. д. Их общим признаком является условие [c.182]

Вместе с тем имеются отрасли машиностроения (нефтяная, химическая, газовая), где широкое и преимущественное распространение получили пневматические исполнительные устройства специального назначения для управления клапанами, задвижками и другой трубопроводной аппаратурой [41,76,77]. Это приводы мембранного типа, которые также используют в машиностроении главным образом в качестве зажимных устройств. Основными типами исполнительных пневмоустройств, устанавливаемых в машинах, станках и автоматических линиях, являются пневмоцилиндры общепромышленного назначения. С их помощью достигаются относительно высокие скорости (1—3 м/с), что имеет большое значение в настоящее время, когда для повышения производительности машин-автоматов [c.6]

Общие требования к деталям машин. Возможность применения прогрессивных технологических методов определяется конструкцией деталей машин. При конструктивном оформлении деталей нужно учитывать ряд технологических требований. Соблюдение этих требований уменьшает производственные трудности, сокращает цикл производства, повышает производительность труда и снижает себестоимость деталей машин. Эти требования диктуются как технологией производства заготовок, так и технологией их последующей обработки. Особое значение приобретают вопросы технологичности конструкции при обработке деталей на станках с программным управлением, агрегатных станках, автоматах, и полуавтоматах, а также автоматических линиях. [c.169]

Автоматические линии — это линии, в которых полностью автоматизированы основные и вспомогательные операции, а также процессы управления. На автоматических линиях изготовление детали, их качество и заданная производительность полностью обеспечивается без вмешательства человека, за которым сохраняются лишь функции наблюдения за работой линии и ее отдельных устройств и механизмов. [c.217]

Выбор той или иной системы управления оказывает существенное влияние на все технико-экономические показатели автоматов и автоматических линий их производительность, надежность в работе, экономическую эффективность. Производительность рабочих машин по определению есть величина, обратная длительности рабочего цикла и суммарных внецикловых потерь [c.185]

В учебнике в соответствии с направлением и требованиями программы курса рассмотрены основные конструкции современных подъемно-транспортных машин, принципы их действия приведены основы расчета и конструирования механизмов и отдельных деталей грузоподъемных и транспортирующих машин рассмотрены вопросы комплексной механизации производственных процессов и применения транспортирующих средств в поточном производстве и в автоматических линиях вопросы развития и совершенствования подъемно-транспортных машин и систем управления ими, пути повышения надежности, долговечности и. производительности подъемно-транспортных машин. [c.5]

Автоматизация производства привела к созданию специализированных автоматических машин и автоматических линий, позво-ляюш их существенно повысить производительность труда. Но эти автоматы экономически целесообразны лишь в условиях крупносерийного и массового производства. При часто изменяющейся продукции в условиях серийного и мелкосерийного производства доминируют машины с ручным управлением и значительна доля ручного труда. [c.61]

Эти станки сконструированы с учетом наибольшей производительности и часто имеют автоматизированное управление. В отличие от станков целевого назначениях их называют специальными. К числу специальных относятся станки, применяемые в часовой промышленности станки для фрезерования сверл, метчиков, разверток станки, применяемые в автомобильной, тракторной и станкостроительной промышленности для фрезерования ряда деталей на автоматических и поточных линиях копировально-фрезерные станки и т. п. [c.125]

Необходимость увеличения производительности труда во всех отраслях народного хозяйства требует постоянного обновления и совершенствования машин, создания новых с более высокими качественными показателями. В связи с этим одним из главнейших направлений в современной технологии машиностроения и станкостроении является выпуск станков и линий, позволяющих автоматически, без вмешательства наладчиков, оперативно переходить с обработки деталей одного типоразмера на другой, при этом надежно обеспечивая требуемое их качество. Решение этой задачи невозможно без использования современных средств автоматизации, программного управления, систем автоматического управления, вносящих соответствующие коррективы в ход технологического процесса. [c.317]

С высоким экономическим эффектом при создании автоматических и полуавтоматических линий для изготовления массовых деталей используются агрегатные станки, сыгравшие решающую роль в развитии важнейших отраслей машиностроения автомобильной, авиационной, тракторной. Комплектование этих станков любой сложности осуществимо в короткие сроки благодаря применению многих стандартных узлов и деталей, к числу которых относятся колонна, поворотный стол, узлы управления, салазки, гидроцилиндры, гидропанель, станина, шпиндельная коробка, силовая головка и т. д. При переходе на обработку других изделий станки разбирают и собирают их новые компоновки из тех же нормализованных элементов. Рост применяемости агрегатных станков происходит благодаря сочетанию в них двух качеств — производительности специальных станков и маневренности универсальных станков. [c.131]

В связи с повышением производительности машин и скоростей движения отдельных их органов, а также в связи с требованиями к высокому качеству изделий человек стал испытывать непреодолимые затруднения в управлении машинами, контроле технологических процессов, выполняемых машинами, измерении отдельных параметров выпускаемой продукции и т. д. В прежних, более примитивных машинах реакция человека была достаточной для того, чтобы изменить режим движения и работы машины, если эти режимы и работа отклонялись от нормальных. Теперь, когда продолжительность многих рабочих процессов измеряется весьма малыми долями времени, когда многие процессы являются непрерывными, физиология человека лимитирует его непосредственную реакцию на отклонение рабочего процесса от нормального Поэтому человек стал создавать искусственные средства управления, контроля и измерения. Такими средствами, хорошо известными в технике, являются различные регуляторы и системы автоматического регулирования рабочих процессов, приборы контроля и измерения параметров этих процессов и т. д. В некоторых случаях стало целесообразным создание специальных машин для управления процессами и их контроля. Так, например, для автоматизации контроля размеров поршневых колец, пальцев, шариков для шарикоподи]ипников и многих других объектов стали создаваться контрольно-измерительные машины, которые производят не только обмер деталей, но и их сортировку по размерам и другим показателям. В современные автоматические линии встраиваются различные контрольно-измерительные машины и приборы, которые не только контролируют процесс, но и управляют им, сигнализируя и автоматически корректируя этот процесс в процессе работы автоматических линий и систем. Такие машины называются контрольно-управляющими. [c.13]

Выполнение станков с автономными системами управления значительно расширяет технологические возможности линий в процессе эксплуатации. Время цикла обработки одной детали 39 с, проектная производительность комплекса 85 шт/ч при коэффициенте использования 0,92. В комплексе имеется 41 рабочая позиция, в том числе 29 агрегатных станков, пять отделочнорасточных станков, один сборочный автомат, три моечные машины и три промышленных робота для загрузки, перегрузки и разгрузки обрабатываемых деталей. На станках комплекса установлены 172 режущих инструмента. Контроль точности растачивания отверстий и контроль поломки всех стержневых инструментов (сверл, зенкеров, разверток и метчиков) осуществляются автоматически с помощью контрольных устройств. Комплекс обслуживают в смену семь наладчиков и один оператор, загружающий заготовки в первый станок комплекса. Оптимальное число оборудования, места установки и вместимости накопителей задела, надежность и производительность проектируемых несинхронных автоматических линий и комплексов определяются методом статистического моделирования их работы на ЭВМ. [c.166]

Монография посвящена важной проблеме — комплексной автоматизации производственных процессов. На основетеории производительности машин и труда, разработанной автором, дан глубокий анализ общих закономерностей и путей автоматизации.обеспечивающих прогрессивность и эффективность технологического оборудования, его высокую производительность и надежность проанализированы вопросы построения технологических процессов автоматизированного производства, выбора оптимальной степени дифференциации и концентрации операций, оптимальных режимов обработки дана классификация систем управления автоматов, автоматических линий и станков с цифровым программным управлением, области их применения и тенденции развития рассмотрены целевые механизмы автоматов и автоматических линий, проблемы внутристаночного, межстаночного и межцехового транспорта. [c.2]

Исходные штучные заготовки ориентируются в бункере и подаются к проходному индукционному нагревателю, в котором нагреваются до необходимой температуры. На входе в приемную часть ковочных вальцев фотопирометр отбраковывает некондиционные заготовки. Подача заготовок к валково-сегментным ковочным вальцам С3136 и их включение обеспечиваются автоматически. По конвейеру и склизу вальцованная заготовка поступает в приемник шиберного устройства, а отходы отделяются в тару. 1ри первом цикле срабатывания вальцев шиберную подачу заготовок включает оператор с пульта управления молотом последующие включения осуществляются автоматически. Шибер сдвигает исходную заготовку в ручей штампа. После возвращения шиберного устройства и очередной его загрузки включается молот, который обеспечивает штамповку поковки. При движении шибера для подачи очередной заготовки поковка сталкивается со штампа и сдувается сжатым воздухом в лоток выгрузки. Производительность штамповки составляет 1800 шт/ч. Линия занимает площадь 8,3 X 5,5 м. [c.244]

Другой комплексной проблемой является создание и освоение использования современных достижений в области кузнечноштамповочного производства, высокопроизводительного кузнечно-прессового оборудования и автоматических комплексов, в том числе автоматических линий, комплексов и участков с программным управлением и управляемых от ЭВМ, обеспечиваюш,их повышение производительности кузнечно-прессового оборудования в 2—2,1 раза и устраняюш,их тяжелый физический и утомительный монотонный труд. Решение этой проблемы связано с созданием и освоением производства автоматизированных и автоматических машинных систем для производства поковок, обеспечиваюш,пх повышение производительности труда в 1,5—2 раза и снижение расхода металла на 7—8% автоматических комплексов оборудования (модулей) для синтеза на их базе автоматических и автоматизированных линий производства точных заготовок широкой номенклатуры горячим и полугорячим объемным деформированием с электронными и программными системами управления с использованием промышленных манипуляторов, обеспечива-ЮШ.ИХ повышение производительности труда в 1,5 раза и снижение расхода металла на 20—30% быстропереналаживаемых автоматизированных машинных систем с управлением от ЭВМ, вклю-чаюш,их нагрев для получения радиальным обжатием в горячем и холодном состоянии деталей с вытянутой осью автоматических и автоматизированных линий и комплексов для получения деталей широкой номенклатуры методом холодной объемной штамповки с программным управлением и использованием промышленных роботов многономенклатурных обрабатываюш,их центров для получения вырубкой-пробивкой, вытяжкой и гибкой деталей из листового проката с управлением от ЭВМ автоматических машинных систем для получения прессованием и литьем изделий из пластмасс и вспениваемых пластиков с управлением от ЭВМ автоматических и автоматизированных комплексов оборудования для прессования деталей из порошков и штамповки специальных заготовок с программным управлением, обеспечивающих комплектование на их базе участков, управляемых от ЭВМ тяжелого и уникального кузнечно-прессового оборудования со средствами механизации, в том числе с программным управлением, для получения крупных и сложных поковок сплошных и с внутренними полостями из алюАшния, титана, стали. [c.284]

В книге отражен опыт проектирования современных металло-)ежущих станков, станков-автоматов и автоматических линий. Рассмотрены общие вопросы конструирования и расчета станков методы образования на них поверхностей, общая компоновка различных типов станков, системы автоматического управления, достижение точности и устойчивости станков, их производительность. Приведены конструкции характерных узлов и механизмов станков. [c.2]

Автоматизация производственных процессов — это комплекс мероприятий по разработке новых, прогрессивных технологических процессов и созданию на их основе новых высокопроизводительных машин и систем, машин, выполняющих весь производственный процесс без непосредственного участия человека. Главное направление автоматизации — не только высвобождение человёка от обслуживания машин, находящихся- на высоком техническом уровне, но и создание высокопроизводительных технологических процессов и конструкций машин. Поэтому предметом курса Автоматы и автоматические линии является изучение основ проектирования высокопроизводительных автоматов, автоматических линий, цехов и заводов систем автоматического управления и их настройки, з также целевых механизмов автоматов и линий с точки зрения обеспечения высокой производительности и сокращения всех видов потерь. , [c.4]

Определение типа производства. Типы производства в сборочном цехе определяют отдельно для изделия и его составных частей, так как они могут быть различными. При поточно-массовом производстве изделий их автоматическую сборку выполняют на высокопроизводительных специальных автоматических линиях, в том числе переналаживаемых (ПАЛ). При среднесерийном производстве сборку ведут партиями на автоматическом оборудовании. Использую также псременно-ьоточные или групповые автоматические линии для конструктивно или технологически сходных изделий. ГАЛ строят на базе ГПМ, автоматизированного транспортного оборудования и автоматизированных рабочих мест (АРМ) с управлением от центральной ЭВМ. Для ГАЛ характерны поточные методы организации сборки, высокие синхронизация операций и производительность. В мелкосерийном многономенклатурном производстве сборку выполняют на оборудовании с микропроцессорным управлением, обслуживаемым автоматизированной транспортной системой, которая вместе с ЭВМ образует ГАУ сборки. [c.226]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...